Отличный ролик, на счет бензина 87 в сша, это рааносильно наш 95, у них класификация иная, 87 не означает октановое число, степень сжатия выше десяти, это 95 бензин по всем стандартам, но как исключение 92 на свой страх и риск
@user-oj8ld9rd9r3 күн бұрын
❤М3❤F80❤🤗😍👿🚀👌👏🤝👍👉🔊👏👍
@JluceHoKone5 күн бұрын
Скажем как ? - Скажем так ) спасибо за обзор , четко и технически просто супер 🙌
@EwgenTech5 күн бұрын
скажем так)))) пофиксил вроде этот нюансик
@vladimirred29506 күн бұрын
С такой посадкой о каком контроле дорожной обстановки может идти речь ?! Подложил бы подушку хоть!
@EwgenTech5 күн бұрын
есть предположение что не видна дорога или как то габариты авто потерялись от этого? в хендай елантра н к примеру посадку водителя сместили на 5 если не подводит память сантиметров ниже. Тоже не правы? я не понимаю к чему это? как то более развернуто свою мыль изложите
@vovalitvonoff99097 күн бұрын
Владею, радуюсь, 1.8t stage 2 в голубом свете, собрана под купру .Едет хорошо, тормозит хорошо, очень меня радует, но чего-то не хватает. Следующая будет Р-ка.
@EwgenTech5 күн бұрын
ну в свое время именно купра и гти показала хорошее время на кругу Зеленого ада, а не рка. авд круто когда светофорные гонки, в другом спорно. Веса больше, блок нет, имитации только, мотор да, поживее, как и турбина, но все это же реализовывается и на пп
@polaris00979 күн бұрын
даже смотреть не стал, кроме матерщины ничего не слышу дизлайк.
@EwgenTech9 күн бұрын
ну не правда, не только матерщина, ну не надо негативить) и да после меня попросили не ругаться, так как с детьми смотрят и спустя роликов 5+- уже вообще ее нет. А так это не перечит правилам ютуба, если умеренно. Я правда честно не помню как там, но и не помню что бы было все так плохо
@ekaterinanazarova483010 күн бұрын
Самый полезный и адекватный обзор! Спасибо!
@EwgenTech9 күн бұрын
спасибо
@AndreiDanilov-ml6fi11 күн бұрын
Ты крутой
@EwgenTech11 күн бұрын
надеюсь что так, спасибо
@user-lv7vs9ru7t12 күн бұрын
Отлично Спасибо за Мат часть!😊😊😊
@EwgenTech11 күн бұрын
на самом деле есть пару неверных моментов, но это уже позже вычитал. А так спасибо за отзыв
@user-lg7ct5lt4z15 күн бұрын
Женек, это где был тест драйв теретооиально?
@EwgenTech15 күн бұрын
липки минск рб
@OleksiiArkhypov16 күн бұрын
Прикольно, я сначала купил ее, а теперь смотрю обзоры и балдею от покупки. Понял не сразу что купил. Понравилась красная полоска на морде и все
@EwgenTech16 күн бұрын
вот это реально круто звучит) когда купил тачку от полоски, не понимая что за она. Да ощущения теперь должны быть - "Эй, да я купил себе лютейшую тачку")) Самое интересное, что был период, сейчас не знаю, не мониторил, когда их прайс на вторичке не рос из за надписи GLI.
@salpik2-ye9zh9 күн бұрын
Поверь это очень крутая тачка))наказывает многих машин,Камри 3.5 вообще не чувствует)
@OleksiiArkhypov9 күн бұрын
@@salpik2-ye9zh спасибо! Неделю уже с нее не вылажу, тачка просто космос. Уже очень много машин было наказано
@fireimps18 күн бұрын
жертв нет, а на бампер всем насрать
@EwgenTech18 күн бұрын
желаю вам удачи с вашим авто, на который вам насрать, когда вам его будут подбивать) понятно что в этот момент таких разговоров не будет, окажется что - Это другое (с) но сорян, мне не насрать и я нашел, и без не было жертв, наказал насравших на бампер
@user-ls4vw8yj2d21 күн бұрын
Наверно самое подробное видео про Супру что я видел 🔥🔥🔥
@EwgenTech20 күн бұрын
спасибо, так все срослось, что я смог залезть дальше
@MAVI_50023 күн бұрын
Супер подробрый разбор модели 👍 Я бы хотел чаще именно такие подробные обзоры по технике смотреть в тестах авто
@EwgenTech20 күн бұрын
ну у меня с большего все такие, скучные, но такие)
@mrdengtx220526 күн бұрын
В ней мотор gen2 или gen3?
@EwgenTech20 күн бұрын
я так и не понял, ролик посмотрели или нет? вроде все есть. Дорест ген 2, рест полу ген3) ген 2.5))
Что ж, как владелец напишу небольшой отзыв, в целом согласен с мнением автора по поводу этой машины. На мой вкус главный минус - КПП, все-таки хочется сюда механику, было бы гораздо веселее. Внешний вид мне нравится, каждый раз смотрю со стороны с удовольствием. Двигатель - типичный ВАГ, поршневую я менял на нем, родной мотор прожил около 120 т.км. Немного не хватает какого-то задора в машине, ускорение постоянное, прогнозируемое и без каких-то ярковыраженных подхватов. На живой подвеске рулится очень приятно, позволяет похулиганить на поворотах. Тачка, конечно, больше себя показывает на треках или извилистых дорогах. Валить на максималке по прямой не интересно на ней (но валить по прямой в целом я не люблю). Очень нравится то, что именно Ибица купра супер редкая тачка, но при этом запчастей на нее очень много.
@user-jc9py5eh7kАй бұрын
Вам стоит поработать над языком , ощущение , что Вы не русский . Куча слов паразитов , междометий и повторов перевёртышей , смог послушать только пару минут . Кошмар .
@EwgenTechАй бұрын
почему кошмар?) я не утверждаю что это правильно или хорошо, но и не утверждаю, что залетаете на лингвистический канал. И да, я при этом работаю над всем. Нужного материала хватает, над подачей работаю. Но прям "кошмар"... Ну нет) и да, по хорошему на посте надо было убрать левое, но тогда не думали об этом. Теперь анализирую и работаю над всем. Так что спасибо за фидбек, но не совсем согласен
@UJIJIIO3U9IАй бұрын
Повезло, что авто виновника осталось рядом. Меня стукнули и уехали с пассажиркой, по камерам ночью номер авто не видно. Через 3 дня выяснил в домовом чате номер виновника ДТП. Вот лумаю сколько с него брать сверху помимо замены оригинальных запчастей на такие же оригиналы.
@EwgenTechАй бұрын
ну тут вопрос открытый. По сути таких наказывать надо рублем хорошенько, но у меня душа добряка. Сразу злюсь, потом отпускает. И я чисто свое забрал, даже на сверке когда осматривали повреждения признался где уже были коцки, хотя мог свалить на вторую сторону. Но в ответ получил от людей которые скрылись с места ДТП, упрек в том, что я должен был заранее предупреждать. И тогда я задумался, стоило ли вообще говорить правду) так что тут чисто как душа велит
@UJIJIIO3U9IАй бұрын
@@EwgenTech Да, по видео этот момент помню😃 Просто мне обидно что мое авто в родной краске, не бит, слежу за ним. А сейчас уже при любом ремонте кузова, ржавчина может вылезти. В автосервисе за покраску бампера и восстановление геометрии крыла с покраской посчитали 16к, а ещё фару надо найти оригинальную б/у. Плюс загонять авто по длинной очереди, когда я на нем каждый день езжу по делам, это очень неудобно. В целом, ремонт выйдет тысяч в 22-25. Думаю 10к сверху с этого парня взять за геморрой, который он мне устроил. 3 дня катался по всяким конторам, чьи камеры там стоят, смотрел видео, в домовом чате искал и сейчас с ремонтом, который мне вообще не нужен был. Все детали были в достойном состоянии, даже фару оригинальную сейчас найти большая проблема. А виновник говорит, наверное там тысяч 5-10 тебе перевести надо🤣 За 5к я бы его даже не искал. Я ценю свое время и нервы, поэтому чистой суммой ремонта не ограничусь. Накосячил, смылся, значит будь добр, плати больше нежели если бы ты оставил хотя бы номер телефона под дворником. А то говорит, не заметил что стукнул, там даже прохожие за десятки метров обернулись от звука удара и его на камеру очень громко слышно, причем ветровое окно у него было открыто.
@EwgenTechАй бұрын
@@UJIJIIO3U9I да понятно что врет, что незаметил. Только если у него корч какой был типо эво на 80 трубе и музыка на всю - я бы поверил с натяжкой,.ведь дело в том что обычно корчи сбитые, ты каждую неровность позвоночником ощущаешь, а там удар. Хотя если какой нибудь 2х тонный мустанг, на подвеске типо крейсер, может и сожрал бы все в моменте)) так да, 10тка норм прайс за время. Но чет мне кажется будет яйца крутить. Такое надо сразу рвать, потом будет говорить что мол тебе страховка выплатила или еще что. с такими кексами и их пацанскими кейсами надо рубить с ходу
@UJIJIIO3U9IАй бұрын
@@EwgenTech Так и есть. Сегодня должен был подъехать, поговорить, в итоге не позвонил. На Камри он был, думаю у него там тоже не слабые повреждения. У меня бампер счесан сильно по ребру, в одном месте лопнул, да и на фаре его краска осталась. Я уже не собираюсь с него денег брать, раз не держит слово, пусть в ГИБДД разбираются, хотя очень сомневаюсь, заявление написано 08.04.2024, сегодня уже пятница 12.04.2024, 15.04.2024 ближайший рабочий день. В общем, придется походу за свой счёт все ремонтировать. Дежурный в ГИБДД при мне одному мужику сказал, которого тоже стукнули и скрылись, мол тащи видеозаписи с камер наблюдения, тогда будем разбираться, а под лежачий камень вода не течёт. Таких людей лучше реально лишать прав, сегодня он не заметил как ударил авто, завтра не заметит как собьёт пешехода. У меня из данных только записи ДТП с камер, номер телефона, и то не факт что на него зарегистрирован, гос. номер так и не удалось узнать. Думаю что камеры на перекрестках не хранят данные больше недели и ещё же надо кого-то заставить их смотреть. Причем на одном перекрестке камера есть, а на другом, насколько мне известно, нет, мог и туда уехать, тогда вообще никто не найдет.
@EwgenTechАй бұрын
@@UJIJIIO3U9I да ну, если камеры и номер есть, изи все решается. Там вызывают обоих, ставят рядом тачки и права "давай досвидания"
@daniilkalamanov2308Ай бұрын
Спасибо Вам за интересный ролик на интересную тему)))) классная подача, интересная инфа и всё такси за выбор тачки-респект! Самый любимый и актуальный в Наше время купе кузов НАСТОЯЩЕЙ Бмв!!! *по моему мнению) п.с. Конечно же, я не недооцениваю остальные кузова, большая любовь так же имеется к f13 (3.0d/4.4X/M) е92(35/M) e63(alpina/M/4.8) e36 (2.8/3.2) e46 (2.8 3.3) е30 (М/18is) f88(35/40/Mc/csf87) f83(35/40/M) 850csl чуть не забыл) ля, ГТ f06 f82 это чу-ма))))))))))))
@eduardgavruchovАй бұрын
Отстал от жизни про ржавеющие Опеля.
@EwgenTechАй бұрын
теперь ржавеет только ваг?)
@aleksandrorichАй бұрын
Первый и единственный ролик где есть ВСЕЕЕЕ! Сюда бы Владимира Мельникова еще и кайф)
@user-tu2dq2so1iАй бұрын
Добрый вечер из Гродно. Тоже планирую мозу приобрести. Подскажите где приобретали базу руль и педали.?
@EwgenTechАй бұрын
сейчас уточню, вроде у нас в Минске появились представители
@EwgenTechАй бұрын
на куфаре комплект за очень низкий прайс весит. на рублей 600 дешевле чем так покупать
@user-tu2dq2so1iАй бұрын
@@EwgenTech сейчас гляну. Спасибо
@user-tu2dq2so1iАй бұрын
@@EwgenTech странно, не вижу
@EwgenTechАй бұрын
просто написать Moza и выбрать прочие компьютерные товары
@its_wrongАй бұрын
Эх, шикарная машина) владел 250-ым, мечта есть небольшая купить себе ф, но тяжело уж найти живой автомобиль)
@EwgenTechАй бұрын
мне кажется сейчас со всеми заряженными такая беда.
@user-uf1zq5zs1rАй бұрын
Так я не понял про надёжность ничего, речь шла только про тюнинг. В целом что ходит что нет сколько стоит и тд)
@EwgenTechАй бұрын
ну потому что турбо. От того и про тюнинг. Сразу лезут стейджи всякие итд. В базе я не слышал про проблемы у ребят которые катают на них из моего окружения. Но там и брали с малыми пробегами. Так что в остальном все как с любым авто - какой пробег, как смотрели, переодичности ТО и тд. автомат топ, механика на больших моторах есть нюансы. Доступ ко всему есть. Масло можно во дворе поменять выкрутив колесо на экобусте)) так что я не знаю что сказать еще. все доступно - экобуст 4 свечи долларов 40-50, весьма адекватно. полное то масла фильтра все, долларов 150-200. колодки диски долларов 300-400, старт я глянул от 100, за перед, что весьма адекватно. Сцепление механика 1000+. Ну в общем не ваг какой, но приемлемо.
@user-uu7hl7zx5q2 ай бұрын
Хороший ролик🎉🎉🎉🎉🎉
@EwgenTech2 ай бұрын
спасибо
@KEHT.9992 ай бұрын
Додж Демон Челенджер СРТ, эта та тачка только истинный рыцарь дорог, сможет обуздать эту тачку.
@user-gb6xk1ky4v2 ай бұрын
Бичевская машина, опомнись у нас 40 процентов людей на классических жигулях ездят.
@EwgenTech2 ай бұрын
это печально
@daemonky41122 ай бұрын
Не умеючи можно и йух сломать. Если забивать на обслуживание = то и машина на тебя забьёт
@EwgenTech5 күн бұрын
ну бывают случаи реальных конструктивных недоработок. Ну или намеренно заложенных конструктивных недоработок
@daemonky41124 күн бұрын
@@EwgenTech Намеренно или нет - вопрос конечно интересный. Не думаю что шведы или кто там настолько тупые. Просто наши шпорят и в хвост и в гриву. Хотя если знать про ВКГ, про треск гильз, про сальники муфт, про слетание мск на клапанах, и про то как этого избежать = всё чётко
@user-dl7jo3ik5z2 ай бұрын
Надо ночью
@vitaliydudnik54252 ай бұрын
Тормоз у которого 5 тыс подписчиков учит жизни и рассказывает как нужно было сделать авто...Тебе только делать обзоры на российский автопром.Люди понимающие в автопромышленности такого Дна даже слушать не будут.
@EwgenTech2 ай бұрын
что бы тыкнуть тебя носом в незнание мат части, даже 5 тысяч не надо)) можно и с одним рассказать) "люди понимающие" - дальше можно не читать)) аргументов конечно же не будет - ведь люди понимающие что то там))) уааххахаххха люблю таких знатоков, можно настроение поднять перед сном
@vitaliydudnik54252 ай бұрын
@@EwgenTech Знатоком ты себя при подносишь.Вы кроме сраной лады ничего не сделали но языком молоть как два пальца!Люди которые проектировали Эту машину и ты - который что то там высказывает и "я бы поменял" это просто смешно.Иди ладу калину поменяй.
@EwgenTech2 ай бұрын
@@vitaliydudnik5425 так где аргументы?) что за воздухан очередной)) выключай уже режим вентилятора - дует слишком)) я бы там шильду R убрал и сразу бы все стало на свои места) и люди которые проектируют тачки, так между нами, называются инженеры)) и да, иногда они не делают ничего годного, такое бывает - обычный проходной продукт в который вмешались маркетологи, что бы потом люди которые ничего не понимают, вроде тебя, пытались доказывать обратное. причем вообще не понимая о чем речь, потому что для них 300 сил это эталон автомобиля строения. и да, мне нравится лада веста спорт, ну так уж вышло, когда попробовали хоть что то сделать, забыв про мотор, который остался там же где инженеры р - в прошлом)))
@user-pd5io8nm5g2 ай бұрын
О каком симуляторе идет речь? Конкретно
@EwgenTech2 ай бұрын
о любом) в случае Марка, в ролике про "симрейсинг - что внутри.." он рассказывал что начинал вообще с Dialoga, потом G серия от логитеч, и по нарастающей до Fanatec и Simucube за тысяч 20. Я себе по итогу купил Moza. По сути постепенно можно на всем начинать тренить, как минимум моторику рук. А это очень важно. И потом уже все остальное.
@zLoyyy2 ай бұрын
Собираюсь покупать тесла С людкрос 2019 перформанс. Что нужно знать что бы меня не обманул продавец самое главное
@zLoyyy2 ай бұрын
Спасибо большое за ранее!!!
@EwgenTech2 ай бұрын
по мне, для людей которые не особо понимают о предмете своего желания, надо брать людей который понимают, иначе это утопия. Потому что приезжаете вы к продавцу - и такие: "а вот это я слышал!". И он начинает вам в ответ своими мнениями и терминами сыпать, причем все может быть так складно, что создаст впечатление знающего (что не факт что таким являеться, но вполне возможно). Мое мнение - поехать по отзывам лучший сервис, послушать что там говорят (именно что будет стоить обслуживать такой авто, часто ли у них бывают такие), и туда же прикатить на "тесты" авто.
@zLoyyy2 ай бұрын
@@EwgenTech я могу попросить тебя снять видео обзор о каждой функции и кнопке в авто (не за бесплатно)
@EwgenTech2 ай бұрын
@@zLoyyy сорян, но нет. Немного не моя специализация. У меня времени не хватает и ролики допиливать свежие, это просто как хобби, в попытке чем то поделиться с кем то, не более того
@user-hi5hy5uc8w2 ай бұрын
Гранд Чероки 3.2😳😳😳😳😳
@EwgenTech2 ай бұрын
поточнее где? может был про 5.4 или 6.2 разговор и оговорка. Про новые там наврядли была бы речь, но я так не помню, уже года два прошло, о чем там было в разговоре
@nicholas_landon7812 ай бұрын
стоять надо а не ехать
@denisk.29552 ай бұрын
как там продвижение с постройкой базы? следующий видос есть уже в планах?
@EwgenTech2 ай бұрын
ой не как) сложно оказывается у нас сделать простейшее изделие. Видосы частями наснимал, но так как нет пока никакой логики собирать, не делал. В планах пару прикольных тач, солнышко вылезет и начну. Так уже три разных видоса есть материалы.
@user-cz8kx9zn1u2 ай бұрын
最高の一台です。
@ArtAss32 ай бұрын
Я мечтаю о таком только в универсале
@EwgenTech2 ай бұрын
именно st мне нра в седане. В универсалах мне тоже нравятся заряженные тачки, но с ст - седан уан лав)
@user-hd8bh4le2g2 ай бұрын
Seat в разы симпатичнее выглядит, я конечно хз, но будто бы в РФ, вагодрочеры ТОЛЬКО И ДРОЧАТ НА ГОЛЬФЫ, сеат поинтересней будет, как по мне
@EwgenTech2 ай бұрын
ну гольф все же немного внутри пожирнее собран. Чуть больше премиума, тут как бы нельзя отрицать. Но по остальному по мне да, сеат интереснее
@user-thunder30003 ай бұрын
Потому что Е36 лучше рулится чем все последующее. И доставляет больше удовольствия.
@EwgenTech2 ай бұрын
мне кажется бмв это что то наоборот. У них есть какой то "стиль" управления, и они постоянно его улучшают. Е46 не особо то ушла по техничке от 36, немного только тяжелее стала но и мощнее. 90 тики еще интереснее начали собирать. и все имеют крутейшее свое управление. Вопрос в том что сыпать чем свежее, тем дороже. И решений меньше, или дороже на выходе. А Е36 еще можно что то отыскать и прайс адекватный.
@Prydiys3 ай бұрын
А в этом моторе распределенный впрыск (обычный ) или прямой ( непосредственно в цилиндр) ?
@EwgenTech2 ай бұрын
mpi обычный, если можно так выразиться. не дайрект инжекшион) в общем до клапана.
@user-hq1lw1rr6v3 ай бұрын
На обычной корсе, тоже хром в салоне. И хорошая управляемость.
@rome11123 ай бұрын
Каким топливом запрвляете такую машину? Сын такую хочет! :)
@jet213519 күн бұрын
Только 100-й, если есть больше - еще лучше
@kirillromanov11843 ай бұрын
Все конечно здорово, только это не купе)
@EwgenTech3 ай бұрын
ну вариант купе рассматривал, ехал в другой город смотреть три бмв и одну ауди тт, тт оказалась доступна только через пол года, две купе не подняли телефоны и потом перезвонил один и сказал что она временно не продается) так что опций купе по судьбе не было) но я не очень расстроен, по сути кроме кузова с другими задними фонарями и отсутствием двух дверей, особо ничего не меняют)
@kirillromanov11843 ай бұрын
@@EwgenTech технически - безусловно, но тачка смотрится и чувствуется совсем по-другому, как не крути)
@EwgenTech3 ай бұрын
@@kirillromanov1184 честно, до покупки как то да, купехи виделись более сочные, а тут купил, чет не знаю, присмотрелся что ли, и как то уже и не понятно именно мне. Типо я получил внешку как хотел и отлично теперь кажется, что и купе не такие купе) но это все так, чисто каждому свое
@kirillromanov11843 ай бұрын
@@EwgenTech безусловно, когда сегодня берешь е36, состояние - первично
@JuliaI.-wf3pw3 ай бұрын
одна вода. бесполезное видео
@EwgenTech3 ай бұрын
самый крутой комент из всех))) если в этом ролике вода одна, тогда я даже не знаю что будет не водой, чертежи инженеров разве что) но вангую не вода это - вау, какие покрышки, вау как они дымят)))))
@naixlifestealler58423 ай бұрын
Поменять турбинку и получить замену двигателя
@EwgenTech3 ай бұрын
можно и масло поменять и получить замену. Никто же не говорит о кривых руках и непонимании того что делает. У меня на ген3 на другой турбине, is18 была заменена на is20 мотор до продажи авто проехал тысяч около 20-30. 280 сил почти 400 нм, против 180 заводских. Масла 300-400 грамм на 7000 до замены, все ехало как надо. Вопрос всегда в том, как ты делаешь, у кого и что ты хочешь получить.
@user-ek6mg8jg9v3 ай бұрын
Хороший обзор) как раз рассматриваю для покупки)
@EwgenTech3 ай бұрын
я очень хотел себе октаху рс, но блин, как же нереально много за них хотели на тот момент. А так, по мне одно из лучших в линейке на этой платформе
@lovelifedream3 ай бұрын
Надо было постоять и понаблюдать как и в других видео , тогда тест был засчитан 💯👌🏻😊