Impianto Litio - Un esempio di Installazione

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Ippocamper

Ippocamper

3 жыл бұрын

In questo episodio vi mostreremo l'integrazione di alcuni componenti di un impianto elettrico dotato di batterie al litio per ottimizzarne il funzionamento ed aumentarne la capacità energetica.
Buona Visione
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Пікірлер: 78
@AlbertoTarantino
@AlbertoTarantino 3 жыл бұрын
Anche questo un ottimo video di confronto per capire le potenzialità
@casasu4ruote
@casasu4ruote 3 жыл бұрын
Come sempre ottimo lavoro enrico
@arcaica1115
@arcaica1115 3 жыл бұрын
hops dicevo piu vicini all’uso reale di un camperista NON FULLTIMER bravissimo grazie
@TommyTruffle
@TommyTruffle 3 жыл бұрын
Buongiorno Enrico 💪💪💪💪👏👏👏👏👌👌👌👌👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👋👋👋👋👋👋
@arcaica1115
@arcaica1115 3 жыл бұрын
bel lavoro e ben spiegato immagino cosi come e’ abbia costi importanti spero ci siano tagli intermedi piu vicine
@roccosuppa2280
@roccosuppa2280 3 жыл бұрын
Sei sempre il migliore!👍
@ippocamper
@ippocamper 3 жыл бұрын
Troppo buono!!!
@fabiomaggiphoto
@fabiomaggiphoto Жыл бұрын
Complimenti davvero per la serietà e professionalità con cui hai spiegato la tematica in questione. Apprezzabile anche la cura del montaggio video e della produzione audio (utilizzi un rode che elimina riverberi ed aumenta la piacevolezza del parlato) ... questo modo di presentare argomenti tecnici che di per se possono essere "noiosi" rende invece il prodotto video molto interessante e stimolante. Colgo l'occasione per formulare un augurio per le prossime festività
@ippocamper
@ippocamper Жыл бұрын
Beh che dire…. non avevo mai ricevuto un commento così competentemente analitico! Siamo contenti che o nostri contenuti siano utili e presentati in modo stimolante e non noioso! Grazie ancora e un augurio di buone feste anche a voi!🙏🏽🙏🏽🙏🏽🎄🎄🎄🎄🎄
@fabiomaggiphoto
@fabiomaggiphoto Жыл бұрын
@@ippocamper deformazione professionale e vi spiego il motivo per cui mi sono permesso di andare oltre alla sostanza del vostro video. Molti, anzi troppi, sottovalutano la potenza di una comunicazione efficace sotto l'aspetto formale. Non si dice di diventare per forza professionisti in tal senso, questo non spetta a voi, ma con pochi accorgimenti, come opportuni tagli e una comunicazione audio piacevole, contenuti chiari ed esposti studiando cosa si deve dire, senza improvvisare, fa si che il messaggio arriva forte e chiaro. Una cosa devi dire e devi dirla e veicolarla con semplicità e bene. Il resto è folclore che a nulla serva in questo contesto. Il mio commento è quindi una sorta di conferma e contrappasso. Voi mettete la vostra competenza tecnica in un settore, io mi permetto di donarvi un piccolo incentivo a continuare su questa strada fornendovi un feedback auspico utile.
@gepponet4963
@gepponet4963 3 жыл бұрын
Ciao Enrico!! Ma le colonnine dei camping posso ricaricarti i 50 Ah tramite il Phoenix ? Tengono? Grazie
@massimodamassa
@massimodamassa 3 жыл бұрын
il miglior accessorio
@pasqualericcio5351
@pasqualericcio5351 3 жыл бұрын
Ciao Enrico, ma non hai però detto da quanti volt sono i pannelli ? suppongo visto le Potenza immagino che siano a 24 V? !
@enricotiso5069
@enricotiso5069 3 жыл бұрын
Ciao Enrico, hai montato il top della tecnologia Victron ma non la puoi sfruttare al 100% perché non hai il cuore del sistema ovvero lo smartshunt. Con lo smartshunt della Victron riesci a condividere tutte le grandezze in giocoi, quindi tensione e corrente della batteria servizi con gli altri tre sistemi ( DCDC, pannello e carica batteria). Il vantaggio principale è che il sistema tiene in considerazione eventuali cadute di tensione di linea garantendo così l'ottimale sfruttamento al 💯 del sistema. Quando avrai la fortuna di realizzare un impianto completo Victron ti esalterai veramente! Aspetto quel giorno per godere con te... Ciaoooo
@ippocamper
@ippocamper 3 жыл бұрын
Lo so lo so ma abbiamo integrato un sistema preesistente... tra poco registro un lavoro che abbiamo fatto ed è proprio come dici te!!!!
@virgiliobiocca6642
@virgiliobiocca6642 3 жыл бұрын
Grazie per tutte queste informazioni.....! Puoi dirmi in quali giorni della settimana sei presente nella sede a L'Aquila? Grazie
@ippocamper
@ippocamper 3 жыл бұрын
Attualmente, a causa delle imposizioni governative, siamo stati costretti ad interrompere la frequentazione della sede in questione quindi i tecnici non salvino più a L’Aquila. Facci uno squillo al 0746221460
@danicaso6386
@danicaso6386 2 жыл бұрын
Ti seguo spesso x la,tua semplicità di spiegare le tecniche e quindi da recepire,avevo intenzioni di acquistare un nuovo camper,ma visti gli aumenti spregiudicati e secondo me ingiustificabili ,non farò più.
@ippocamper
@ippocamper 2 жыл бұрын
Capisco perfettamente e non posso che giustificare la scelta. Purtroppo ciò che sta succedendo soprattutto in Europa è assurdo. L'aumento delle materie prime e dei conseguenti listini praticamente di tutti i prodotti è inaccettabile....evidentemente ogni 100 anni la società impazzisce!!
@danicaso6386
@danicaso6386 2 жыл бұрын
@@ippocamper infatti il problema sarà x me che ho deciso di non acquistare più il camper ,ma sopratutto x voi venditori ,stanno ammazzando il ceto medio che è quello che bene o male da vitalità all'economia. Aspetterò che i prezzi calino altrimenti pazienza
@Alberto-nu8ou
@Alberto-nu8ou 3 жыл бұрын
Enrico, ti passo una dritta per i prossimi lavori nel caso di un cliente che parcheggia all'aperto: metti un deviatore che al bisogno dia la corrente del solare alla batteria motore così da evitare che in caso di fermo prolungato l'eventuale antifurto scarichi la batteria
@diegogasperin2518
@diegogasperin2518 3 жыл бұрын
Con suncontrol2 di Nds carichi la BS con la curva di carica adeguata (agm, gel, lifepo4), e la BM con 5a e curva di carica per piombo
@enricotiso5069
@enricotiso5069 3 жыл бұрын
Io uso il carico attivo dello Smart solar di Victron per comandare un relè che mi simula la presenza della Rete 220V sul sistema Nordeletrronica. In questo modo carico le due batterie in parallelo.
@Alberto-nu8ou
@Alberto-nu8ou 3 жыл бұрын
@@enricotiso5069 io ho preferito mettere un deviatore vero e proprio: quando sono parcheggiato stacco la bs e attacco la bm: alla litio non fa bene la carica perenne, quando sta ferma l'ideale è mantenerla vicina al 50% e di sicuro non oltre l'80. Con uno staccabatterie isolo la litio in modo che nulla la consumi e dirotto tutto il solare alla bm a cui invece fa bene la ricarica costante
@53elia
@53elia Жыл бұрын
Buongiorno, ho installato due batterie al litio NDS da 100 A. Sono molto soddisfatto dell'impianto, ma gradirei se riuscisse a risolvere il problema che di seguito descrivo: "quando il camper è allacciato alla 220, anche solo con l'interruttore generale accesi, le batterie tendono a scaricarsi (cosa strana perché la 220 dovrebbe escludere le batterie al litio), cosa che non avviene quando sono in libera. Grazie per la sua disponibilità.
@FlavioRaule
@FlavioRaule 3 жыл бұрын
Speravo di poter trarre qualche elemento per capire come risolvere il problema del mio alternatore smart che non ne vuol sapere di dare corrente alle batterie dei sevizi salvo che in marcia non si tengano accese ameno le luci anabbaglianti, dove la carica rimane costante a 13,7V. Un bel rompicapo davvero😟😟
@Alberto-nu8ou
@Alberto-nu8ou 3 жыл бұрын
Enrico, finalmente vedo installato materiale serio, io avrei messo anche un shunt, tendenzialmente molto più preciso e sensibile di quello di serie con la batteria. Almeno per mia esperienza con l'applicazione Liontron che è veramente ignobile. A quando un sistema totalmente Victron ?
@ippocamper
@ippocamper 3 жыл бұрын
Ce l’ho in officina pronto da consegnare al cliente! La prossima settimana registro il video😉
@massimogiuseppesgotto9568
@massimogiuseppesgotto9568 3 жыл бұрын
Ottimo lavoro 👍🏻 sarebbe molto meglio avere un impianto così ma sarà abbastanza costoso credo che dici ENRICO grazie di tutto 👍🏻
@ippocamper
@ippocamper 3 жыл бұрын
Si l’impianto è costoso ma bisogna considerare ammortamento nel tempo che in questo caso si aggira un 20 anni!!!
@oloap160
@oloap160 Жыл бұрын
Ciao Enrico, e scusa se ti disturbo. Volevo chiederti, se hai interposto 1 fusibile in prossimità del positivo di ogni batteria. Te lo chiedo, perchè nei vari forum che leggo, parecchi dicono che è meglio un parallelo secco senza fusibili. Certo di una tua risposta, ti auguro buon tutto....Grazie e
@ippocamper
@ippocamper Жыл бұрын
Certo si ogni positivo
@oloap160
@oloap160 Жыл бұрын
@@ippocamper Grazie mille. Gentilissimo
@fabiomancini4347
@fabiomancini4347 3 жыл бұрын
Salve a Voi, Sul Nuovo Ducato come si potrà ovviare al problema della START&STOP( si può disattivare ?) per ri caricare Litio con alternatore ??? Grazie, vi seguo sempre Roma.
@ippocamper
@ippocamper 3 жыл бұрын
Scusa ma la domanda è un pò troppo generica per per rispondere in modo esaustivo, presto riproporla!?!? Grazie
@fabiomancini4347
@fabiomancini4347 3 жыл бұрын
Ci riprovo,ci sono problemi per ricaricare la Litio con alternatore (no solare ) sul Ducato 2022 ? Grazie
@acarbiaggi
@acarbiaggi 3 жыл бұрын
Salve volevo sapere che fine fa il caricabatterie di serie del camper. Viene totalmente escluso? La parte dei fusibili da chi viene gestita? Grazie
@diegogasperin2518
@diegogasperin2518 3 жыл бұрын
Sul mio chausson - challenger su Ford ho collegato il "cb 516" direttamente alla BM, così facendo il dc-dc charger si attiva e mi carica anche la BS.... Alternativa consigliata da Roberto Minoia 😉👍🏻
@ippocamper
@ippocamper 3 жыл бұрын
Infatti ottima soluzione!!!👏👏👏
@danyscand19
@danyscand19 3 жыл бұрын
@@diegogasperin2518 ​@ippocamper ​ Interessante! Mi spiegate cortesemente questo passaggio?
@Romano.Rosati
@Romano.Rosati 3 жыл бұрын
Non so se lo avete previsto io ho installato un relè allo stato solido al positivo che entra nel regolatore e alimentato dalla litio … visto che , non succede mai ma in teoria può accadere che il bms manda in protezione la batteria e stacca tutto e in quel caso può friggerti il regolatore….
@giuseppetirrico7217
@giuseppetirrico7217 Жыл бұрын
Buongiorno molto interessante Mi può dire il costo oh un Carthago 149 grazie
@ippocamper
@ippocamper Жыл бұрын
Chiami in sede perché per fare una valutazione è necessario avere maggiori informazioni
@giuseppetirrico7217
@giuseppetirrico7217 Жыл бұрын
Grazie
@clementeventrone8831
@clementeventrone8831 2 жыл бұрын
Ciao .il mio caricabatteria alimentatore è saltato al momento non so quanto costa ripararlo . Ma è possibile usare un alimentatore delle stesse caratteristiche senza svenarmi nel prezzo?
@ippocamper
@ippocamper 2 жыл бұрын
Guarda sto provando proprio in questi giorni il caricabatterie Victron (20 o 30 Ah) relativamente economico ed altamente personalizzabile, provalo
@clementeventrone8831
@clementeventrone8831 2 жыл бұрын
Edison
@raffaelemargiore6033
@raffaelemargiore6033 3 жыл бұрын
Ciao … vorrei mettermi in contatto con lei, come posso fare? Grazie...
@ippocamper
@ippocamper 3 жыл бұрын
Scrivi una email al nostro service@Ippocamper.it
@luto58
@luto58 5 ай бұрын
Ciao. Non ho capito la differenza tra due DC-DC da 30 ognuno, e uno da 60. Quale controindicazione?
@ippocamper
@ippocamper 5 ай бұрын
I due da trenta sono stati installati perché non esiste un unico DcDc più grande!!!
@EWheelkick
@EWheelkick 2 жыл бұрын
Trovo ottima l'idea di mettere i 2 Dc/dc della victron in parallelo per aumentare gli Ampere di carica ma la trovo comunque una soluzione troppo costosa anche se geniale.
@MarciONE.MarciONE
@MarciONE.MarciONE Жыл бұрын
troppo costosa rispetto a cosa? che alternative hai?
@giancarlopagliani2873
@giancarlopagliani2873 2 жыл бұрын
Viste le correnti in gioco, i cavi sono stati adeguati in sezione?
@ippocamper
@ippocamper Жыл бұрын
Ovviamente si è stato tutto ricablato
@mauriziosalviato2661
@mauriziosalviato2661 2 жыл бұрын
Di dove siete
@ippocamper
@ippocamper 2 жыл бұрын
Rieti centro Italia
@Tripper714
@Tripper714 Жыл бұрын
Alcune domande....Ho un motorhome Elangh con alternatore smart, due pannelli fotovoltaici da 150 watt l'uno e due batterie AGM da 100 Ah l'una. Vorrei cambiarle (per questioni di peso) con due batterie al litio di pari potenza. DCC e Phoenix a parte, devo far modificare anche i cavi del veicolo in base a un maggior passaggio di corrente? Oppure posso mettere le batterie al litio senza fare modifiche (senza DCC e Phoenix)? Mi hanno prospettato una spesa di 3000€ (più le batterie)....Ci possono essere rischi (e quali...)? Grazie della risposta. Faccio abbastanza sosta libera (senza allacciamento di corrente) e l'impianto luce è full-led, con riscaldatore Truma (compreso il boiler) a gasolio che, d'inverno, è quasi sempre in funzione (usiamo il motorhome soprattutto d'inverno). Grazie per le risposte.
@laserk40
@laserk40 7 ай бұрын
vai da loro a fare i lavori,vedrai come ti rispondono quando vedono tanti soldoni
@ippocamper
@ippocamper 7 ай бұрын
Ho visto la domanda solo ora e mi scuso per la tardiva risposta( tardiva è un eufemismo)!!!! Per quanto concerne l’impianto, è chiaro che il passaggio di corrente è definito dalla potenza dei dcdc charger e in base alla posizione e quindi distanza tra batterie servizi e BM, bisogna valutare il da farsi: generalmente però si sostituiscono i cavi con sezioni maggiori. Per un impianto del genere si potrebbero prevedere 60-90 Ah di ricarica che non sono assolutamente pochi! In base alla configurazione del camper due batterie da 150 sono più che sufficienti per le sue esigenze !
@ippocamper
@ippocamper 7 ай бұрын
Commento equivoco e, se non basato su fatti concreti, assolutamente insinuante in negativo!!! Non merita una risposta più articolata di queste poche righe
@pippopigrizia7957
@pippopigrizia7957 3 жыл бұрын
❤️❤️🇮🇹🇮🇹🍷🍷🤠🤠👍👍chiaro limpido e cristallino . Enrico ..manca solo un dettaglio il costo di tutto ciò 😂😂😂👍👍👍🍷🍷🤠🤠🇮🇹🇮🇹
@ippocamper
@ippocamper 3 жыл бұрын
si è vero perché dipende molto dalla marca delle batterie... affronteremo anche questo argomento!
@pierluigi9990
@pierluigi9990 3 жыл бұрын
Spero che non abbia fatto un impianto del genere per un forno a microonde.
@Romano.Rosati
@Romano.Rosati 3 жыл бұрын
Sinceramente non capisco perché il Phoenix costa il triplo del blue Smart alla fine fanno esattamente lo stesso lavoro boh…. 🤯
@Alberto-nu8ou
@Alberto-nu8ou 3 жыл бұрын
guarda, io ho preso il più piccolo della victron, quello che fornisce 13A: mi aspetto che se sono collegato alla 220, sono collegato perchè in campeggio, per cui di avere 50A in uscita a mio avviso non ha senso. 60A in movimento, 20A (ipotetici) dal solare... non capisco questa foga di velocità per ricaricare alla svelta batterie che già di loro durano un sacco. Poi magari è tutta gente che la libera non la fa ed è sempre attaccata alla colonnina
@Romano.Rosati
@Romano.Rosati 3 жыл бұрын
@@Alberto-nu8ou non dico quello da 50 ma i due da 30A uno costa quasi il triplo del altro… il blue Smart da 30A si trova anche sui 180€ il Phoenix intorno ai 500 per 30a…. A parte l impermeabilità non mi sembra abbia nulla di più …. io ho una 175ah come batteria
@Alberto-nu8ou
@Alberto-nu8ou 3 жыл бұрын
@@Romano.Rosati io ho 200Ah ma, come ti ripeto, 13A li ho ritenuti più che sodisfacenti. Addirittura via app abbasso a 4A se sono collegato alla colonnina in campeggio: di più francamente non ha senso
@Romano.Rosati
@Romano.Rosati 3 жыл бұрын
@@Alberto-nu8ou la differenza tra Il modello da 15 e da 30 A e soltanto di poche decine di euro magari se uno sta attaccato alla colonnina in un’area di sosta solo per una serata potrebbe avere invece senso comunque dipende anche molto dal tipo di uso che si fa ed è una cosa molto personale
@Alberto-nu8ou
@Alberto-nu8ou 3 жыл бұрын
dici le colonnine che contabilizzano le ore ? Ok, vero, ma quante sono ? A me pare che con le litio la gente abbia perso la testa non rendendosi conto dei consumi reali che si vanno ad affrontare e quindi vuole tanto, tanto tanto e basta a prescindere da tutto
@zxveleno
@zxveleno 3 жыл бұрын
Strepitoso veramente !!! Un giochino del genere cosa puo costare indicativamente ?
@ermestrerm
@ermestrerm 3 жыл бұрын
Correggi il titolo
@ippocamper
@ippocamper 3 жыл бұрын
Dove non ho capito scusa
@ermestrerm
@ermestrerm 3 жыл бұрын
Guarda il titolo sulla playlist manca una elle.
@ermestrerm
@ermestrerm 3 жыл бұрын
Mandata foto su messanger
@ippocamper
@ippocamper 3 жыл бұрын
Arghh hai ragione!!!!!!!😱😱😱😱😱
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