Живу под 50 лет, 5 картинг, 10 мотоспорт остальное куча всего и не знал что оборот это пол оборота.

На данном карбе закручивая винт качества - воздушно топливная смесь обедняется, а выкручивая - соответственно обогащается.

деревенская теория ДВС =) оборот, полоборота - да пох, действительно. Земля делает оборот вокруг своей оси за 24 часа. Значит видимо у этого человека в сутках 48часов...

Да фильтр родной это жопа а за карб огонь подсказка спасибо большое автору

Чувак!! Ты красавчик! Хорошо изъясняешься, все доступно и понятно... но главное весело)) Завтра иду настраивать первый раз карб, спс тебе!

Товарищ, ты ошибся поднятие иглы обогащает смесь

какую то чушь с перепутанными терминами и прочим дерьмом прогнал))))) поднять иглу - это значит поднять кольцо на игле!!!))))) КАК ТАК ТО?????? поднимая кольцо ты иглу опускаешь, богатая и бедная смесь у тебя на оборот. ВОЗДУХ БЕДНИТ БЕНЗИН БОГАТИТ!!! ОБОРОТ ВИНТА КАЧЕСТВА - это ПОЛНЫЙ ОБОРОТ а не то что ты себе сам выдумал. В общем полный пиздец))))) максимальный пробег по одометру, после того как мот сдохнет, скинь)))))

Лучшее из лучших объяснения, молодец всё розказал чётко и ясно!)

Блин, как же мне нравиться смотреть твои обзоры! из за репертуара и ликсикона.

Нормально все объясняет и мат где нужно стоит!)

У меня до болта регулировки смеси тоже хрен подлезешь👍

Точно доступно и по Русски))) с матами)))

На этом карбе выкручивая винт качества ты смесь обогощаешь!!!а вообще все зависит от диаметра жиклера холостого хода и уровня в поплавковой камере, у кого то и четверти оборота будет достаточно,а у другого и два с половиной.

ПРИКОЛЬНО ПОУЧИТЕЛЬНО!! ПОРЖАЛ ОТ МАТЕРКОВ

Красавчик дохотчлива блогодоря твойм роликами свой мото поставил на ход и подписан

1 ОБОРОТ - ЭТО 360 ГРАДУСОВ. И аж не так,как ты советуешь. Да и сам ролик,мягко говоря,мало содержательный. Бред на эмоциях.

заводские настройки карба предусматривают откручивание винта смеси на 1,5 оборота, т.е. 540 градусов.

Красавчик дякую за допомогу реально корисне відео

Поржал от души 12:51 " Срадостью нахуярил и в третьей дырок" и порадовала длинна видео по настройке карбюратора) 15 минут ну еще немножко про нулевик и про глушак в котором он то и дело хуярит дырки.

Винт топлива на холостом ходу убран от желающих покрутить в силу того, что пропускная способность фильтра воздуха (пропитка поролона, которую я не рекомендую, тип фильтра и его чистота)влияет на холостом ходу в разы больше, чем крутёж этого винта. Выставил там 2,5 по госту и забыл, что этот винт там есть.

По игле чем ниже тем меньше бензина выше больше!

Будто сам Галыгин озвучивал))))

Почему ты такой молодец?!))0)

ты лучший реально помог

Подскажи пожалуйста, поставил новую поршнивую ,установил метки T | ,распредвал тоже по меткам,клапана : выпускной 0.05 выпуск 0.08 ,карбюратор 2 оборота болт смеси, игла на самом верху от перемен иглы нечего не менялось,.проблема такая поднимаю флажок на карбюраторе в верхзаводиться как часы и работает как часы опускаю абороты падаюРязанская область, Рязань, район Приокский, Октябрьская ул.т и глохнет, возможен подсос воздуха?

Бля, угараю с твоих видосов )) Рассказываешь толково, но материшься дай боже XD

Вопрос: а игла при такой настройке на какой зазубрине стоять должна? У меня посередине. И он при оборотах даже незначительных начинает простреливать в глушак.

В прошлом видео (1 часть) ты сказал что из за не отрегулированного уровня в поплавковой камере из за перелива может чихать. но на сколько я знаю из за перелива свеча имеет свойство чернеть.. так вот у меня проблема в том что плавает холостой холостой и периодически чихает в карбюратор. НО! я уже 4 тыс км откатал на новой свече и она у меня идеально чистая.. значит карбюратор у меня настроен просто идеально... так вот почему он может так себя вести на ХХ и чихать? в чём может быть причина? клапана? раннее зажигание? подсос воздуха? не качественное топливо? у меня не ирбис. но карбюратор идентичен.. и ещё. у меня заменен жиклёр на 112 от жигулей.. и немного изменил уровень топлива.. заводится просто отлично.. неважно какое время года и температура за бортом.. хватает 1-го оборота стартера... раздушил двигатель так сказать.. Скажи пожалуйста что ты думаешь по этому поводу? почему он себя так ведёт на ХХ?

что делать обороти иногда емть иногда нету даешь газку чуть чуть обороти поднялись и сразу глохнет что делать нужно скажите пожалуйста!!!

Выручайте Мотоцикл ирбис ттр 250 эндуро, могу ехать долго и все збс, при этом вжаривая как следует. А могу ехать и глохнуть каждые 300 метров. Когда начинает глохнуть происходят такие симптомы: начинаются провалы, далее сильно стрелять много в глушаке и просто глохнет двигатель (при этом вся электроника работает в норме). После того как заглох очень тяжело заводится, обычно минуты 2. Грешу на карб,тк свеча светлая. (по ощущениям ,как не хватает топлива). Карбюратор чистейший,воздушный фильтр тоже

подскажите что делать у меня дохнет тока в самом начале когда даеш газ а так нормально работает и свеча черная

Если нет тахометра или спидометра. Как регулировать.? Запишите трёх минутный видос пож

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста у меня на таком же карбюраторе 110 штуцер (в который опускается игла) при разборе был выкручен на 4 оборота. При сборе (по совету) закрутил его до конца, мол он всегда должен быть вкручен до конца . Стало хуже работать. На видео видно что у вас он тоже немного выкручен. Если помните подскажите на сколько оборотов он у Вас выкручен. И нужно ли его полностью закручивать.

подскажи что может быть. завожу мот газ полный, обороты не набираются. сбавляю глохнет. фильтр снял, воздух как-будто в воздухан толкает... карбюратор почистил... что делать?

Пацаны помогите.Год назад отдавал настоить карб на ирбисе таком же и, сейчас выкотил и пропал холостой ход.Ну я долго не думая пошел его прочищять прочистил ну вроде норм,и опять пропал.Что делать?

Извините я работаю на большом предприятии где делаем бензин и дизель. Так Вот разницы между 92и 95 для движка нет. Если умер у Вашего друга Мот то от других причин. Либо бензин 95 был гавно, так как его больше подделывают. Хороший 92 с большей плотностью чем у 95-го, он лучше. То что лить 95 нечего это точно только из за разницы в цене. А так для движка можно лить и тот и тот. Удачи.

Одни маты слушать нельзя

Подскажите пожалуйста данную модель нулевику, где заказать и чем заваривать крышку выхлопной трубы?

столько мата ужас!!

купил новый мото shineray плохо заводится и когда открою полностью подсос мостик глохнет работает только на среднем положении подскажите что делать

На счёт топлива это полный бред!!! Нужно заливать 95, даже в справочниках написано !!!!!

Ты с этими оборотами только в заблуждения всех пихаешь!

Я на болтик этот шланг одеваю

Свеча после пробега 10км (центральный электрод СВЕЧИ)ПОЛОВИНА КОРИЧНЕВАЯ , ПОЛОВИНА ЧИСТО БЕЛАЯ .ЭТО НОРМ?

Густой белый ды. Что это? Точно не масло и антифриз

а есле на половину белая на половину коричневая ... тогда что?

С чего вдруг пол оборота стали целым оборотом вообще не ясно тебе бы школьную программу повторить не вводи людей в заблуждение

вопрос, мот стабильно работает при наполовину вытянутом подсосе. это бедная смесь?

Подскажите пожалуйста , если газу резко даешь он как бы захлебывается начинает глохнуть в чем проблема что делать?

Я раз закрутил до конца потом месяц болт с алика ждал

Один оборот это пол оборота......Парни......как это?????

Здрасте а снизу шланг торчит с карбюратора что это поодскажите пж

с оборотами ты "пролетел"....

А можно без мата ?

ты из Иркутска?

5398 раз Мата!ТЫ БРАТАН УСПАКОЙСЯ ПОЖАЛУЙСТА!!!ТАК ОБЪЯСНЯТЬ ДРУГИМ ЭТО НЕ КРАСИВО БРАТАН!!!

Зажигания

автор видео слово б**дь вместо запятой использует и вообще херня какая-то, сказал 2 оборота, показал 1

Матершиник

ну и обучение. . .

Бля, а я 95 всегда лил))

........учись как настраивать....

А без мата не как не можешь,слово мат слово мат,матершиник.👎👎👎