Ещё слабое место задний маятник, его гнет на кочках, сайлентблоки разваливаються. Нужно на подшипники переделывать и маятник усиливать. Так же передние подшипники рулевой слабые, нужно менять на конические, есть на Али. Обода тонкие, задний хорошо подходит от Явы на 18д, можно от Ижа и спицы от Урала переделать. Амортизатор подходит от Хонды СВ600F с 2007 г.в. Цепь RK 428 усиленная для кросса, ходит долго если следить. Задняя ступица тоже сыпется, подшипник со стороны звезды сильно нагружен, нужно протачивать под второй, тогда ходить будет нормально. Поменять тормозной гл. цилиндр они на ирбисах не работают нормально, поэтому и колодки жрет, подходит практически с любого японца, на разборе за 500р можно найти. Руль тоже гнется, можно на советский поменять. Карбюратор PZ30 с ускорительный насосом, с ним едет лучше. Бак сними и кран промой, там за год такое набирается. Ещё шпильки на задней звезде лопаются, то же нужно на втулки металлические с резьбой переделывать. Рама ржавеет и гниёт внутри, нужно отверстия снизу сверлить чтоб вода в ней не собиралась и маслом её пролить.

Не понимаю, как можно убить так мот всего за 4000 км... У меня столько же пробег, но я ещё практически ничего не менял (кроме камер колес и лампочки стопака), ничего не колхожено и состояние как с магазина. Ролик-натяжитель цепи только почти кончился

Если взять его только для города/трассы до 200км. дуги на него поставить можно?

Привет всем! Вопрос автору канала, если ответит на вопрос и подскажет то будет просто красавчик, обладаю таким же тока 2017года с птс, у меня тахометр не работает куда лезти? 🙄

Не ври пластик ломкий при любой температуре, чтоб колодки не стирались выкинь подпружинивающую штучку

Незнаю, как вы умудряетесь так ушатывать мотоцикл. У меня пробег 5400, модель 2013 года с балансированным валом. Ну ничего пока не менял кроме масла, ну кроме тюнинга, а это, проф руль zeta, японская усилинная цепь EK, карейская резина Trail master, аккум Bosh, свет h4 OSRAM germany. Отличный мот, не подводил не разу, ничего не скрипит, не трищит, качество пластика на высоте, упал как то на асфальте жестко набок, думал хана всей стороне, нифига, только центральный элемент в районе гайки немного треснул, а хотя даже не треснул а вывернулся, такое чувство что пластик резиновый. Купил новый, поставил, все ок. Так что незнаю, может вам такие попадаются мотоциклы.

Регион 52??? Ты откуда Евгений?

За 4000 км столько геморроя это 3.14здец

Привет. а ты есть в Вконтакте?

у тебя весь мопед сломался по частям