Irbis XP 250 (6 лет эксплуатации) Надо ли бояться китайского мотопрома ?

  Рет қаралды 21,914

Кайф Движения

Кайф Движения

5 жыл бұрын

На канале есть несколько видео об этом мотоцикле.

Пікірлер: 120
@kanatdegenbaev4041
@kanatdegenbaev4041 4 жыл бұрын
Приятно смотреть на байк с пробегом. Аккуратно пользуетесь техникой, это приятно. Благодарю за ревью
@user-js7kp9cw1e
@user-js7kp9cw1e 3 жыл бұрын
Для кит мото норм пробег. Спасибо за отзыв. Смело могу покупать кит мото))
@mrmihalich
@mrmihalich 11 күн бұрын
У меня тоже irbis, ttr250r с 2013 года езжу только по тяжелому эндуро, грязь леса поля овраги, в мотор 11 лет не лазил вобще, по ходовой по мелочам один раз амортизатор поменял, цепь звёзды руль услилинные, резину только в этом году поменял, можно было ещё ездить и ездить, подшипники, колодки, масло, колодки, всё что меняю переодически, запчасти все копеечные, мот не жалею всегда в боевом режиме, всегда готов к прохватам, никаких головников с ним не было ни с проводкой ни с сцеплением всё родное всё работает. Покупал в 2013 году в коробке за 64к kzfaq.info/get/bejne/d5OcptF-2KzbYIk.htmlsi=tg7jlE8ekoUTF8BI
@RomanYuz
@RomanYuz 4 жыл бұрын
Сделал к своему ветровик высокий из плексигласа. Ощущения на скорости изменились кардинально и устойчивей стал. Стала доступна максималка, раньше ветер в плечи бесил.
@Marat-116
@Marat-116 4 жыл бұрын
Спасибо за совет, но всё устраивает.
@user-pm8wt5vt2s
@user-pm8wt5vt2s 4 жыл бұрын
По заводу у него заложен пробег 24.000,но это при жёсткой эксплуатации ( типа же эндуро)это Лайт эндуро,по поводу роста у самого такой мотоцикл,у меня рост 173 см полет нормальный!
@Anatol5072
@Anatol5072 2 жыл бұрын
У меня тоже 173. Мне высоковат. Только кончиками пальцев до земли достаю. Может не только в росте дело. Может у меня ноги короткие. 🤔
@nikolayp3132
@nikolayp3132 4 жыл бұрын
После 1000 км была заменил цепь вытянулась не равномерно.На 10000 смена передней шины На 15000 отвалился провод на генераторе снял перепаял и забыл. В 2018г На 16300 упал оторвал провод от датчика скорости сезон 2019 отьездил одним словом х.з какой сейчас уже пробег. Масло автомобильное лью и не замарачиваюсь.
@PrikolVorever
@PrikolVorever 4 жыл бұрын
Привет. Спасибо за ролик. Вопрос такой. Развалилась ступица заднего диска. Оригиналы уже не выпускают. то, что остатки продают - цены просто космос. Есть ли какая-то альтернатива заднему колесу? Какой диск стоит у тебя? Заранее благодарю за ответ. Я просто уже в отчаянии...
@Marat-116
@Marat-116 4 жыл бұрын
Приветствую. У меня пока нормально. Размер заднего колеса r18 как у всех. Посмотри запчасти по другим моделям мотолэнд хр250, расер 250. У них многое совпадает
@PrikolVorever
@PrikolVorever 4 жыл бұрын
@@Marat-116 многое, но не все же. А стоит не хилого бабла. 11400 за диск требуют. А я даже характеристики не знаю. Кто говорит что 4х72, кто говорит 6х72. То ли это 1.85, то ли 2.50... Башка лопается :(
@paulsunday6720
@paulsunday6720 4 жыл бұрын
такой же мотоцикл имею,купил б\у год назад,тоже 13 год.Чем он хорош ,что у него есть несколько аналогов абсолютно близнецов,других китайских фирм,рейсер ренджер,омакс,и т.д .проблем с запчастями нет.Минусы,тяжелый по сравнению с другими китайцами,движка родная слабая для такой массы,а так все нормально.
@Marat-116
@Marat-116 4 жыл бұрын
Движка хватает на мой взгляд. Есть отзыв в движении на канале kzfaq.info/get/bejne/jMl6kqqFttG2mYk.html
@user-vw1lf8oe6p
@user-vw1lf8oe6p Жыл бұрын
где заказать для него запчасти?
@user-qi6xp7pe1p
@user-qi6xp7pe1p 4 жыл бұрын
Доброго времени суток. Какой объем кофра и фирма??)) Приобрел такой же мот. Думаю чту на багажник прикрепить))
@Marat-116
@Marat-116 4 жыл бұрын
Добрый вечер. Шлем- интеграл влезает легко. Китай. Немного пришлось повозиться, чтобы установить, так как не стандартные крепления
@user-hj9pn2ke7z
@user-hj9pn2ke7z 2 жыл бұрын
подножки - боль, ноги даже сидя норовят соскользнуть, в стойке просто страдаешь....но махнуть на другие не проблема
@user-cd1bj5ve8r
@user-cd1bj5ve8r 4 жыл бұрын
Спасибо интересно!Похож на Зид!Если смотреть,то можно ездть!На японцев денег нет!
@Marat-116
@Marat-116 4 жыл бұрын
На канале есть несколько свежих видео об этом мотоцикле в разных условиях езды. Советую посмотреть, чтобы понять на что он способен за эти деньги
@Iliagalinskii
@Iliagalinskii 3 жыл бұрын
Да японцы вообще не нужны больше
@user-uj6uo4qz3e
@user-uj6uo4qz3e 2 жыл бұрын
Этот мотоцикл в салоне сейчас 120тр по стоимости. За эти деньги можно KLE 250-400 поискать👌.
@user-ei1iq1bm6z
@user-ei1iq1bm6z 4 жыл бұрын
Как думаешь, стоит ли покупать б.у аналог данного мотоцикла - soul gs 250, с пробего 17000км?
@Marat-116
@Marat-116 4 жыл бұрын
Заявленный ресурс завода до замены поршня 25т.км. при хорошем масле. Поршень стоит 1-3т.руб. у меня сейчас пробег 20 т.км. масложора нет. Всё ок. Остальное стоит недорого. Если в хорошем состоянии и адекватная цена, то можно брать. Новые аналоги стоят 100-130т.руб.
@ivannapuda2308
@ivannapuda2308 3 жыл бұрын
12:30 - 90% зеркал машин не задевается, остальные 10 - разлетаются в щепки
@Anatol5072
@Anatol5072 2 жыл бұрын
Сейчас 150т.р. Примерно такой же.
@aleksandrtochilkin9113
@aleksandrtochilkin9113 4 жыл бұрын
Где брали фару светодиодную?
@Marat-116
@Marat-116 4 жыл бұрын
Би-Би за 1 т.р
@Vladtagan161
@Vladtagan161 Жыл бұрын
Добрый день кто знает где найти пласти?
@user-kw8vd9vw9b
@user-kw8vd9vw9b 4 жыл бұрын
Марат, вы меняли резину на нём? Хочу ездить постоянно, но "все" ругают штатную резину, т.к. очень скользкая на всех покрытиях
@Marat-116
@Marat-116 4 жыл бұрын
Это правда. Очень осторожно в дождь и лёд. Пока не менял. Если буду менять, то возьму универсальную дорожную
@user-kw8vd9vw9b
@user-kw8vd9vw9b 4 жыл бұрын
@@Marat-116 какого производителя или модель. Смотрел Mitas MC24 или E07. Но руки почему-то тянутся к петрошине (видимо родное ближе), но отзывов по дорожной нет. Интересно ваше мнение. С июня начинаю ездить, ирбис первый мотоцикл. Хочется в городе чувствовать уверенность что в экстремальной ситуации мотоцикл будет адекватен по поведению.
@Marat-116
@Marat-116 4 жыл бұрын
Если в городе, то родное не нужно брать, тем более внедорожную с шашечками. Пару раз я чуть не попал в дтп в дождь. Не экономьте на резине. Хороший бренд Metzeler. У меня на других мотиках стоят. На одном дорожная, на другом слики. Очень нравится. Если буду менять, то именно на неё. У них разный ассортимент.
@user-kw8vd9vw9b
@user-kw8vd9vw9b 4 жыл бұрын
@@Marat-116 Марат, Добрый вечер. Какой модели Metzler у вас стоит на мото?
@Marat-116
@Marat-116 4 жыл бұрын
Приветствую. На ирбисе пока стоит родная грязевая. На БМВ G310GS дорожная Metzler Tourance (70/30- город/грунт). На другом стоят асфальтовые слики. По размерам они разные, так как колеса разные у всех. Надо смотреть по размерам колеса. Не обязательно зацикливаться на этом бренде. Главное, чтобы протектор был дорожный. На поздних версиях ирбис хр250 как раз стояли именно дорожные, а не шашечки как у меня
@elnitskiy
@elnitskiy 4 жыл бұрын
У меня на новом Мотолэнде постоянно просаживается аккумулятор. В мастерской сказали, что может это из-за панели спидометра. Панель такая же , как на вашем. При снятии клемм - норм, аккум не садится. При подключённом аккумуляторе, при выключенном замке зажигания... просадка с 12,8 V до 12,0 V за 20 дней без выездов.За месяц - ГЛУБОКАЯ разрядка! В стоковой комплектации электрооборудования. Посоветовали поставить выключатель массы. А лучше отключать "+" клемму. Были ли подобные проблемы на вашем Ирбисе?
@Marat-116
@Marat-116 4 жыл бұрын
У меня всё ок, даже осенью. АКБ дельта, 4 года. Только осенью идёт саморазряд из-за китайской сигнализации. Я её поставил. Дешёвая. Поэтому осенью сигнализацию отключаю.
@elnitskiy
@elnitskiy 4 жыл бұрын
@@Marat-116 ... Понял. Спасибо.
@user-bw3tn6vx8l
@user-bw3tn6vx8l 3 жыл бұрын
@@elnitskiy Привет. На моём тоже аккумулятор садился за неделю простоя. Нет ничего сложного поставить выключатель массы. kzfaq.info/get/bejne/mcCJndF5zOC2ppc.html правда при включении скидываются часы на приборке.
@elnitskiy
@elnitskiy 3 жыл бұрын
@@user-bw3tn6vx8l ... Эт понятно. Мне посоветовали и плюсовой отключать. Но хотелось бы докопаться до причины.
@kovalev5492
@kovalev5492 Жыл бұрын
У них при выключенном зажигании все равно идет подпитка на панель,поэтому акум садится. Я решил эту проблему за сто рублей и 10 минут,просто купил прерыватель ручной массы и теперь заглушил,массу сразу отключил (кнопка) и все.👍😊 Установил внизу возле карба .
@user-uh9rm7nm3d
@user-uh9rm7nm3d 4 жыл бұрын
У меня хр 250 р 7500 пробег тьфу тьфу пока ништяк!!!
@Marat-116
@Marat-116 4 жыл бұрын
Масло менять каждые 2 тыс. и всё ок. Сезон закончил с пробегом 20 тыс. Полёт нормальный
@darksky8655
@darksky8655 4 жыл бұрын
Уменя на хр 250 болше 20000 пробега главное минять масло по чаще и не икономить на масле ну и не рвать двигло бестолку .
@user-nw9lw7lz5t
@user-nw9lw7lz5t 4 жыл бұрын
А как с ростом 175… высоковат будет , да? Молодец, хороший обзор Спасибо заранее
@Marat-116
@Marat-116 4 жыл бұрын
У меня рост 180. На обе ноги не встаю, только на одну, смещая центр тела относительно седла. Надо пробовать в живую на других аналогичных мото.
@user-nw9lw7lz5t
@user-nw9lw7lz5t 4 жыл бұрын
СПАСИБО. Да. Жалко. Значит достаним , друг хотел купить, а мерить не у кого, а ближайший магазин, ооо как далеко. А снизить занизить нет там настроек или чтото в этом роде. СПАСИБО за ответ
@Marat-116
@Marat-116 4 жыл бұрын
Подвеска без настроек. Я думаю, что с Вашим ростом можно ездить. Просто смещение центра тела будет больше в сторону и ниже к земле
@user-nw9lw7lz5t
@user-nw9lw7lz5t 4 жыл бұрын
СПАСИБО. Просто на таких высоких вообще нет опыта едить. Даже незнаем как . Но СПАСИБО огромное
@darksky8655
@darksky8655 4 жыл бұрын
Уменя рост 176 и впринцыпе если не выкручивать амортизатор на полную то ездит можно норм.
@gazolin3651
@gazolin3651 4 жыл бұрын
Вес у мотика не 150, а 125 кг. С задней подвеской и прогрессией-проблем не было. Я на своем за 16т.к. уже два раза втулки капиталил😕
@Marat-116
@Marat-116 4 жыл бұрын
Масса без нагрузки-142 кг, мах.масса-292кг. В таких вещах я не ошибаюсь. С подвеской всё нормально
@RomanYuz
@RomanYuz 4 жыл бұрын
Как вы это замеряли???
@lelaco1328
@lelaco1328 4 жыл бұрын
А поршневую меняли за 6 лет? Хочу купить, многие на ютубе говорят поршня быстро изнашивается. Спасибо за ответ.
@Marat-116
@Marat-116 4 жыл бұрын
В ДВС не лазил. Масложора нет. По работе ДВС всё ок. Хотя на 90% езда на полном газу, т.к. мот. маломощный. Ошибка в том, что экономят на масле и льют автомобильное. А мотоцикл работает на др.оборотах и совмещено с КПП, поэтому масло своё надо и ресурс ДВС у мотиков короче чем у машин
@grizzlyfpv2010
@grizzlyfpv2010 4 жыл бұрын
@@Marat-116 чушь
@Marat-116
@Marat-116 4 жыл бұрын
@@grizzlyfpv2010 конкретно, если "знаток."
@grizzlyfpv2010
@grizzlyfpv2010 4 жыл бұрын
@@Marat-116 уже тему масла изжевали до меня, достаточно просто немного погуглить. Ну или открыть инструкцию
@Marat-116
@Marat-116 4 жыл бұрын
@@grizzlyfpv2010примерно такого ответа я ждал. Подвернётся случай попрошу парней показать на видео цилиндропоршневую группу мото с пробегом на автомоб.масле. Теория не всегда работает на практике
@roma_nuguch_v7393
@roma_nuguch_v7393 2 жыл бұрын
А крыло переднее можно поменять, страшненькое это))))
@Alexander54478
@Alexander54478 2 жыл бұрын
Здравствуйте, почему irbis xr250 тяжелее чем racer ranger 200?
@Marat-116
@Marat-116 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Я не видел расер вживую. Но если внешне одинаково, то возможно в металле. Ирбис простой как пень, без всяких узоров и алюминиевых сплавов. Маятник обычный профиль. Прогрессия железная, но прочная. Спицы 4 мм сзади. У некоторых сейчас 3,5 мм. Но и т.д
@Alexander54478
@Alexander54478 2 жыл бұрын
@@Marat-116 понял, а ваш ирбис xr чем отличается от этого irbisa? kzfaq.info/get/bejne/b5mld9al1beRd4U.html
@Marat-116
@Marat-116 2 жыл бұрын
@@Alexander54478 там другой пластик, фара, производитель двигателя. Как оказалось хуже моего. Шины ближе к асфальту( тур.эндуро)вес больше из за этого
@Alexander54478
@Alexander54478 2 жыл бұрын
@@Marat-116 ого ничего себе, спасибо! а то как раз собирался брать такой, теперь буду искать похожий на ваш мотоцикл
@браконьер40
@браконьер40 4 жыл бұрын
Интересно,как можно после грязи вымыть губкой? Когда все полости залеплены глиной,тут и керхер еле вымывает. Позоже,грязи мотик не видел
@Marat-116
@Marat-116 4 жыл бұрын
С упорством и терпением. Если хочешь по быстрому и по дешмански, то Керхер в помощь.
@sibiryak5812
@sibiryak5812 3 жыл бұрын
Сколько тебе Китайцы заплатили?
@Marat-116
@Marat-116 3 жыл бұрын
Подскажи, у кого? Я не против
@user-xd2fy4vo3c
@user-xd2fy4vo3c 3 жыл бұрын
Здравствуйте.После покупки BMV310 не появилось желание продать ирбис?
@Marat-116
@Marat-116 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Может быть чуть позже. Только приехал на нём с работы.
@sikepoke6007
@sikepoke6007 10 ай бұрын
Таких уже не делают!!!
@Marat-116
@Marat-116 10 ай бұрын
Делают под другим названием
@user-rg9my5lx6y
@user-rg9my5lx6y 4 жыл бұрын
16 тысяч это разве пробег? Если бы он прошел хотя бы 30-ник, можно было бы говорить о какой-то надежности и ресурсе. А так, он лишь просто показал что он способен пройти обкатку.
@Marat-116
@Marat-116 4 жыл бұрын
Закончил с пробегом 20т.км. Всё ок. Это мото, а не авто, тут др.обороты, если в курсе и двиг. малокубатурный и нижневальный
@user-rg9my5lx6y
@user-rg9my5lx6y 4 жыл бұрын
@@Marat-116 Все равно даже для такого класса техники. Нормальный пробег будет где-то 30-40 тысяч. Вон даже Yamaha YBR ходит 80-90 тысяч!
@Marat-116
@Marat-116 4 жыл бұрын
Посмотрим
@user-is9ws5dj6n
@user-is9ws5dj6n 4 жыл бұрын
У меня уже 36000
@andrewnahnichuk6300
@andrewnahnichuk6300 3 жыл бұрын
У меня у друга пробег на таком ( но мотор 169-ый) 42к км....
@user-uj6uo4qz3e
@user-uj6uo4qz3e 4 жыл бұрын
Словом ты впечатлился этим мотоциклом да))? За эти деньги вполне хорош.
@Marat-116
@Marat-116 4 жыл бұрын
В то время по цене/качеству хороший мот.
@user-zn2hg1le4t
@user-zn2hg1le4t 3 жыл бұрын
@@Marat-116 а если сейчас?Какой лучше взять за место этого мотоцикла?
@Marat-116
@Marat-116 3 жыл бұрын
@@user-zn2hg1le4t смотря для чего? Эндуро, кросс или лайт эндуро? У мотоленд есть аналогичная модель за приемлемую цену. Но себе я бы выбрал из BSE
@RomanYuz
@RomanYuz 4 жыл бұрын
Никаких 120 км/час там и не пахнет. 115 под горку, а реально 90 крейсерская и то звук глушака достает быстро.
@Marat-116
@Marat-116 4 жыл бұрын
125 по спидометру, 115 по GPS. Крейсер 100-110 по спидометру. У меня так. Есть видео.
@RomanYuz
@RomanYuz 4 жыл бұрын
@@Marat-116 Так и есть. ) Только ехать больше 100 проблематично. 6 передачи не хватает, вес мал, центр тяжести высок.
@user-yp4nj2hx7m
@user-yp4nj2hx7m 3 жыл бұрын
А если звезду поменять?
@RomanYuz
@RomanYuz 3 жыл бұрын
@@user-yp4nj2hx7m центр тяжести и вес никуда не денутся. Мотает его на дороге.
@adolfadolfvich3253
@adolfadolfvich3253 3 жыл бұрын
Мотор копия от Honda? Два клапана на цилиндр?
@Marat-116
@Marat-116 3 жыл бұрын
Да
@adolfadolfvich3253
@adolfadolfvich3253 3 жыл бұрын
@@Marat-116 благодарю вас за ответ
@adolfadolfvich3253
@adolfadolfvich3253 3 жыл бұрын
@@Marat-116 мотор нижневальный или верхневальный?
@Marat-116
@Marat-116 3 жыл бұрын
@@adolfadolfvich3253 нижневальный
@adolfadolfvich3253
@adolfadolfvich3253 3 жыл бұрын
@@Marat-116 благодарю
@freebiker3188
@freebiker3188 4 жыл бұрын
Был irbis xr250r, но у него был масляный фильтр
@Marat-116
@Marat-116 4 жыл бұрын
Есть только сетка-фильтр.
@freebiker3188
@freebiker3188 4 жыл бұрын
Да, все верно, я на бумажный менял. Хороший мотоцикл, своих денег стоит. Обзор полезный! При правильной эксплуатации прослужит не один год. Брал покататься на сезон, когда продал бандита, сейчас снова купил японский дорожник, но ирбис вспоминаю, даже возникают мысли купить его как второй мотоцикл для, так сказать, лайтэндуро.
@Marat-116
@Marat-116 4 жыл бұрын
Добротный и недорогой Мот. Главное, что не жалко, в случае чего. Запчасти копейки
@user-qi1ff3kz5r
@user-qi1ff3kz5r 4 жыл бұрын
@@Marat-116 у него цинтрафуга со стороны цепление, чистить надо при замени масла.
Ирбис хр 250. Отзыв в движении.
22:19
Кайф Движения
Рет қаралды 3,5 М.
Мы никогда не были так напуганы!
00:15
Аришнев
Рет қаралды 6 МЛН
WHO LAUGHS LAST LAUGHS BEST 😎 #comedy
00:18
HaHaWhat
Рет қаралды 21 МЛН
تجربة أغرب توصيلة شحن ضد القطع تماما
00:56
صدام العزي
Рет қаралды 53 МЛН
100❤️
00:19
MY💝No War🤝
Рет қаралды 22 МЛН
Китайский пазл, который ты никогда не соберёшь
27:13
Мастерская Pit_Stop
Рет қаралды 534 М.
ОБЗОР Ирбис хр 250р покатуха
24:07
Фурсов Иваныч 48
Рет қаралды 10 М.
Максимальная скорость мотоцикла 200 кубов
19:46
Прокачанные колёса
Рет қаралды 24 М.
3 основных признака холодного оружия. Такие ножи с собой носить НЕЛЬЗЯ
31:42
Обзор IRBIS XR250R
11:28
Druny Bond
Рет қаралды 12 М.
Ирбис XR250R эндуро. Отзыв.
15:29
Гаражик в поселке
Рет қаралды 11 М.
Мы никогда не были так напуганы!
00:15
Аришнев
Рет қаралды 6 МЛН