Härligt att se att det är sommar nu mitt i vintern.

Intressanta undersökningar! 👍😃

Läckan är i första cylinder du kollade i, den som var ren o fin, pga läckande kylarvätska kommit in i den cylindern och ångtvättat den.

Riktigt häftigt å kunna titta in i motor på de viset,snygg hatt

Barnslig som jag är så skrattade jag högt när doktorn konstaterade att det var "skitigt i tvåan" :D

Hoppas det inte är en spricka 😮 men enkelt att byta toppackning som tur är. Dim där ventilerna hade nog inte mått dåligt av att få slipas in 😅

Du får ju fruktansvärt dålig cirkulation med den där övre kylarslangen.

Ett tips när topplocket är löst. Lägg det på sidan och häll i bensin i ingsug och utblås, titta på ventilerna och bensinen läcker igenom i så fall slipa ventilerna med pasta. Det kan fukta igenom då bensin letar sej igenom bara men den får inte läcka så det blir blött. Annars är E85 bensin bra att prova med som är även bra till att göra rent grejer med

Jag trodde du skulle gå fram till kameran med en käpp i handen och säga "Welcome... to Jurassic Park!"

och overdrivelåda :)

En bra utrustning, bytte toppackning på garageuppfarten på vår 245a B23 för 30 år sen. På vår Citroen C3 försvinner lite kylarvätska, får fylla lite varannan vecka ingen majonäs dock

Kör du med elektronisk eller viskofläkt på den här? Kör du med visko så kan det nog finnas värde i att byta både den (till elektronisk) och kylaren (till en med bätte in/utloppskonfiguration när du ändå håller på. Det kanske går att hitta en mer pålitlig tempmätare också (troligen passar inte givaren så bra ihop med klockan i det här fallet)?

Hej! Ja topplockspackningen måste del väl vara som gör att det läcker in vatten i oljan.

Hej,kylarslangen ska inte vara högre än kylaren,kan bilda luftficka,sämre cirkulation,bra video för övrigt..

Min tanke är att topp packningen kan ha blåst mot en kylkanal så blir det övertryck i kylsystemet och vatten i en cylinder der det har blåst, men inte svårt att byta packning på den motoren bara min tanka kan vara något annat.

hade fixat b20n man kan aldrig gå fel väg med en sån alla motorer kan bli slitna:)

Är bilen registrerad med “utbytt motor” är det fritt fram att slänga i vilken motor du vill. :-)

Din Transit byggdes med diesel motor, därför har den höga grillen. Bensin modellen har den låga.

😀

Trevligt, har kört Volvo sedan jag 14-15 nu är jag 66 byt topplocks packning fort och lätt

Nä, det är dags för att du skaffar Ford Köln V6-or till både Fårrden og Saaben!

Begreppsförvirring...co, co2 ?

😎👍

Toppackningen, alla tecken pekar på det.

Byt motor😀

Jag skulle gissa att det blöta runt ventilerna när du filmar skulle jag gissa på bränsle som pumpats in när du komptesta den.

I dag exploderade jag och sa ifrån om tramset på tuben kzfaq.info/get/bejne/hLCpqNqY0K6wlpc.htmlsi=OzbrPxMvWkXdO2_b

Lämna iväg toppen för täthetskontroll ifall det är nån spricka i den

Ljudet ganska lågt tycker jag