ZAETS VOLK kzfaq.info/love/iPYS1tY23ptwFKdSENMIuw АвтоВалера kzfaq.info/love/StCuoeL_5VQ57nv7uZ4hYg Спас-Трак - 4х4 kzfaq.info/love/J35ZreIuAf1vlBh-5CLI1A Mars Mars kzfaq.info/love/Lkdv4C476PChC-mKkmxFbA

Невероятно приятные личности, которые выражают свои мысли спокойно, без мата и с душой.

Офроуд 2019. Операторов больше чем деревьев

НЕ СТАНОВИСЬ НИКОГДА МЕЖДУ ЛЕБЕДКОЙ И МЕСТОМ ЗАЦЕПЛЕНИЯ! “это вам привет от моего соседа... царство ему недесное”

Мормон, колун или ЗИЛ-157. Самый, по моему, заслуженный автомобиль производства СССР. Трудяга. Автору респект. Комментирует всё просто, понятно и, главное, без матюков. Оказывается, можно обойтись и без этой, казалось бы, необходимой связки слов.

"Чтото стучит. Это кусок дерева..." Под днищем целое дерево ;-))

Сделайте ремонт в кунге, подготовьте его к зиме. Кунг есть, толку нет, только вес. Печку поставьте, утеплите и в ночевку куда нибудь по дальше от цивилизации)

Все преодолевают ... А ЗИЛ 157 просто едет

Как только 157-й появляется в кадре - мурашки по коже. Самый красивый, самый крутой!!! Супер просто!

Очень брутальный ЗИЛ! Едет везде, супергеометрия и тяга. Вызывает даже не уважение, а преклонение!

34 минуты смотрел с огромным удовольствием вместе с семилетним сыном. Спасибо автору, что он умеет выражать мысли без мата.

Ребята, спасибо! Прекрасный фильм. Без мата, без шума, без пыли). Я с армии знаю, что 157й прекрасный автомобиль. Ничего лишнего и очень функциональный. Сам в армии на 131 ездил)

Зверь машина и лебёдка прям в тему, молодцы ребята! Достойно прёт! Лайк однозначно. Работа оператора на уровне и водитель красавчик! :)

Очень приятно что такой красавчик не стоит под забором и гниёт, а нагибает... И доставляет удовольствие владельцу! Спасибо за мой вечер.

Молодцы ребята! ЗИЛ 157 Рулит и 2019 году. Ура товарищи!!!!!!

Приятно видеть увлеченных лю дей! Они действительно живут! Покуда есть такие люди, у нашей страны есть будущее!

не знаю зачем и для чего я это смотрю, но ребята, которые подают инфу у вас надо многим поучиться. настолько размерено, правильно, самоиронично местами и технически сильная подача информации, что хочется смотерть и смотреть респект, успеха в вашем деле ♥♥♥

Заяц, мне кажется аккумулятор должен быть внутри! 😂 ахаха

Тот самый канал, когда сразу сначало ставлю лайк и только потом начинаю смотреть

Очень позитивный обзор,без понтов,мата и всякого негатива,спасибо!

Зил 157 просто чудо техники. Моя первая машина ещё в 86-м году. Аппарат зверь.

Супер Зил! Но нужна вылазка посерьёзней. Тема не раскрыта!!! P.S. Красная подсветка эпично выглядит) надо взять на вооружение!

33:38 Мы сейчас его будем мыть(моет Димон)

То чувство когда ты абсолютно авто нуб, но смотришь Комбат все ролики подряд) Ребят, очень круто!

Самое интересное в покатушках начинается со слов:"..этот человек знает дорогу..."🤭

Кадры, когда зил "плыл" по болоту на понижайке и ручном газе - просто восторг!)

Вижу ЗИЛ-157 ставлю лайк автоматом 👍

Вот эти люди должны проектировать и строить автомобили, а не "эффективные менеджеры"! Удачи вам во всех делах!!!

Очень приятно слушать. Без словесного кала в виде мата.

Что мы поняли из видео: "НЕ, ну ЗИЛ едет!, он едет!" респект, парни!!

А мне понравилось, как новый двигатель работает. Так урчит приятно и везёт хорошо.

Я опползал на ЗИЛ --157 "МОРМОН" всю ЧУКОТСКУЮ тундру. Проходимей авто я не видел. Когда колонна тонула в зимних водоемах я объезжал это место включал нервую пониженную , ставил на ручной газ (у меня был спец. ограничитель (фиксатор) газа, давал ему (авто) направление, а сам помогал выручать машины( с нами были в колонне и трактора Т --100) И когда кто-то замечал что мой МОРМОН двигается и сообщал мне об этом, я отвечал, что это ветер его двигает. Если бы ему видуху и комфорт, то авто лучше бы , может и в мире, не существовало. Это был ШЕДЕВР советского автопрома. И у меня сохранилась самая светлая память об этом А В Т О М О Б И Л Е

Спасибо авторам! Молодцы ребята! Какой старый военный грузовик 50-х годов, какая впечатляющая техника для суровой жизни!

Какие Вы молодцы! Пришла с работы, голова как унитаз, включила очередное видео про Колуна в грязи, и настроение мое улучшилось. А выражение "Ну вы два якута!" вообще шедевр! Спасибо Вам всем!

27:40! Заяц!Заяц! Мне кажется аккумулятор внутри должен быть🤣🤣🤣🤣🤣

Пришлось проехать на ЗИЛ-157 всего один раз..Служил в одной из частей Киевского военного округа (1967-69 гг.) Послали в Киев на ремонтный завод..оттуда и перегонял машину после кап ремонта.Очень тяжелая в управлении..усилителя руля не было..шкворни еще не разработаны... Но чувство гордости,что я управляю такой техникой переполняло меня...Так вот подъезжая к КПП автобазы части, на относительно небольшой скорости, поворачивая налево, почувствовал что не справлюсь с управлением..и чуть было не сбил шлагбаум! и солдатика,стоявшего рядом..он вовремя отскочил!...давно это было...До окончания службы (дембель..) оставалось несколько месяцев...

Без матерное видео - это шедевр

29:58 в ето момент можна и дом с керпичей собственного производства построить .

30:00 тут у ВСЕХ очко сжалось и только водитель сохранил спокойствие и поехал дальше, красава

Ребята, Вы большие молодцы, достойно держались в колонне, не слушайте диванных экспертов, продолжайте в том же духе! Игорь, нормально ты водишь Зила, со временем будешь ещё лучше водить, всё с опытом приходит и в завершении скажу, что работа оператора как всегда на уровне, без матов, приятно слушать. Продолжайте! Как всегда лайк!

Работал я на 157- 2 года, на 131- 4 года , хорошие машины. На колуне тяжеловато, гидравлики нет, трясучка постоянная, по проходимости супер, двигатель 120, малооборотистый , преимущество, ход навалом , без пробуксовки, всё что вы показали, маловато, он способен на более экстремальные условия. 131 в управлении полегче, работал на трассе, тянули различные ЛЭП, в свободное время занимались охотой, там все ходовые качества машины показывали сполна. Вам спасибо , что показали возможность повышенной проходимости автомашины моей молодости, благодарю Вас ребята!

"Да кусок дерева там попал" Тащат целое деревцо за собой=)

Выпуск просто бомба! За ЗИЛ огромное спасибо! Ленин на ЗИЛе рулит!

Парни, класс, всем респект, Игорю и Димону👍👍👍👍👍, уважаю грузовики на оффроад!

157 сила, смотрел с удовольствием. Лайк.

Два Якута до темна в грязи. Так же в серии: Игорян: "Ручки слабенькие Сам тупенький)))" Дед Колун: "А можно выбрать водителя?" З.Ы: Хорошо только водой залило, а мог как Заяц - потерять аккумулятор))

157 все таки самый красивый на этой тусовке!

22:43 это как будто трицератопс в асфальтовой ловушке увяз, и к нему тут же голодные рапторы отовсюду стягиваются, предчувствуя лёгкую добычу😆

157- ЭТО СИЛА!!!!

Молодцы! Только если бы стравились было бы лучше.) Видос 🔥. Прям на одном дыхании, хотя далёк от подобных движух, но очень интересно.

Так и не понял за что вы себя хаете все время, видео очень интересное с интересной подачей! Продолжайте в том же духе ;-)

Ленин на ЗИЛЕ 🤣😂 а я думаю на кого ты похож 👍как всегда классное видео ,лайк !

открыл видео - залип -))) классные покатушки, съемки !

как-то маловато операторов было, не?)

"Там аккумулятор твой... И что-то ещё...."

То ощущение когда посмотрел ваш видос и сижу в интернете и ищу себе 157 ЗИЛ)))

Молодцы, приятно смотреть, но количество операторов на квадратный метр зашкаливает)

Парни, когда лебедитесь никогда не стойте рядом с тросом, даже ради хорошего кадра. Оборвет трос, отрежет ноги как бритвой. И второе - не обижайте якутов, довольно смышлёный народ, мудрее многих будут. А за видео лайк.

Очень красивая, спокойная и уверенная машина. Красавцы

На таких машинах нужно ездить по топким местам без пробуксовки на постоянном газе.Лебёдка хорошая на тихом газе спокойно тянет 5-7 тонн.Если тянешь лебёдкой другую машину то колёса зила нужно повернуть вправо или влево до упора особенно в колее и заблокировать колеса ручником и ножным тормозом.Минус зил-157 нет гидро -усилителя руля.В середине 70 годов 20 века видел зилы-157 с гидро-усилителями они шли жд -эшелоном во Вьетнам через порты Дальнего Востока.Машины новые заводской комплектации хотя их уже не выпускали.Наверное был спец заказ.При преодолении брода нужно закрывать шторки радиатора,а при большей глубине брода снимать ремень вентилятора.Если этого не сделать то лопастями вентилятора можно порвать радиатор или залить водой электро-проводку и систему зажигания.Но самая лучшая машина по проходимости по болотам это бортовой ГАЗ-66 с лебёдкой.Выпускался для Армии.Проходимость была лучше из-за небольшого веса и при малом давлении ширина колёс увеличивалась в двое.

"Ленин на ЗИЛе" 👍😀 зачёт!!!! Не хватает мелодии в машине- " И Ленин такой молодой и старенький ЗИЛ впереди!!!😉✊💪

Самая пафосная тачка и не едет. А Зилок красавец! Браво, парни!!!

Ееее! Отличный канал с настоящей душой! Спасибо, парни, за отличные видео!

Знай то, чем владеешь! Автору респект за его увлечение и за подачу материала.

Пацаны-красавчики, ваще кайфуете натурально. Клёвые у вас покатушки, машины серьёзные, да и ни кто кроме Вас так не кайфует, чтоб сразу целый автопарк. Природа у вас тоже контрастная... Класс👍👍👍

Ставим лайки, Ленина и ЗИЛ в топ👍

Защиту пневмомагистралей наварите на колеса. Трубки медные поотрывваете без нее

"люблю эксперименты, особенно с колесами" аххахаха ХДД

Крутяк!!! Реальная жесть!!! Железные мастодонты и настоящие мужики!!! Респект и уважуха!!! Удачи! Спасибо за доставленный кайф!!!

Лысый на квадре просто супер ночью весь в огне плюс звук турбины .Ленин тоже красава👍👍👍👍

Прострелы слышны на ХХ у 157го, добавьте качества немного Смесь бедная, он и пойдет чуть бодрее!

за трудолюбие , чувство юмора и позитив-лайк ! эта машина просто шедевр. очень ее люблю. успехов вам парни . привет от русских из казахстана. (такую машину пользовал в армии ссср)

Мужики красавцы! Вот это бомба! Без лишнего пафоса! Молодцы, смотришь видео....дух захватывает!

если у вас выходит видос , всегда зову и жду батю , и только вместе смотрим , лайк !

Парни, вы в следующий раз колеса до 0.5 травите, еще лучше ехать будет :D

Молодцы парни,все по своему хороши. И старые, и новые техника показала свои сверх возможности. А парни показали настоящий мастер класс.

В армии точно такой был. На кунге справа дверца, это генератор на 220 там стоит. А вообще в кунге рация, буржуйка, 2 гамака. Эта машина стояла на приколе, на случай кипиша с китайцами. А на газ 66 продукты в часть возил(на Арканкенгер в том числе) Машины классные но Мармон не повторим.

Да парни все таки ЗИЛ у вас прет!!!

Когда сами едите одни или в двоём, ну максимум в троём ИНТЕРЕСНЕЙ! 🤔

на ЗИЛ-131 для увеличения пятна контакта я снижал до 0.3 кг/см, по грязи помогает, не провернуло ни разу, все краны постоянно держал открытыми, кроме длительной стоянки. Спасибо за видео, класс!!! лайк и подписка )) второй день вообще огонь!!! ))) оранжевый луноход очень интересная компоновка, похож на ЗИЛ 4972. ЗИЛ 157 мне не довелось поездить, но 131 лучше Урала идет по грязи, 66 дохнет, ему не хватает мощности двига, Уралы у нас часто срезало резьбу с гайки подшипника на чулке полуоси, даже заваривали, один х не помогало. Вобщем самый надежный и проходимый был 131, а если с Ураловской поршневой то это вообще огонь! )

Эх, Игорь вот это отдых! Завидую вам белой завистью. Я бы с удовольствием отдыхал именно так, и не надо никаких морей, турций и т.п. Молодцы ребята! Так держать!

Дико нравится такая советская техника... очень хочется поуправлять чем-то похожим...

Люблю эксперименты, особенно с колёсами 💊

Fajna przygoda. Świetnie się relaksuję podczas oglądania waszych filmów. BRAWO! Pozdrawiam z Polski.

Молодцы. Ребята отдыхают. И главное заметьте ни одного мата, там понтов всяких. Все культурно и цивильно. Рад за вас отдуши.

Якутов зря обидел однако! Они ещё и не из такой чачи выбирались😂😂😂

Моргание аварийки на этом ЗИЛе завораживает. Словно маяки комического корабля из научной фантастики.

Приятно вспомнить армию. Грунт у вас твёрдый хоть и на болоте. Вам надо на баки сесть. И деревьев толстых нет. Вот тогда вам будет приятно. А я на ЗиЛ 131 в брод через реку, когда в кабине по пояс в воде. и на заднюю ось проволока стальная наматывается и встречный берег вязкий... Попробуйте по рекам. Поперёк, так и вдоль, как на катере. Я ездил... А то вы по половине колеса.... Это ерунда. Так же по болотам я ездил на БТРе на базе ЗИЛа 152. Вот это вездеход. К тому же гружёный дровами с горой над корпусом.

Офигенный зил для его годов, + ваши усилия, продвигайте его дальше) 👍

Дядь, давай ка Т -150, даёшь контент!

После таких кадров, с участием деда Колуна, всплывает давно забытое чувство - Гордость ! Спасибо всей вашей команде . о.Сахалин

Аж в танки бросил играть, досмотрел, молодцы, Ленин с Димоном, друг друга дополняют, красавцы

На таком 157 зиле я в армии ездил.Служил на болгаро-турецкой границе,там в горах техника асфальта в глаза не видела,были 131ые зилы,пару уралов и был 151ый зис,очень похожий на 157й зил.смотрю.с удовольствием,молодость вспоминаю.

Зил показал себя очень достойно💪, не ошиблись с выбором техники, респект вам ребята👍

поставьте фароискатель на ЗИЛ,без него образ не полный!

Спасибо Вам за нашу боевую технику. Что, есть ценитили нашей старины. Есть моменты по настальгировать, при просмотре такого вот зрелища даже скажу. А то это уже в прошлом. А ТАТРА бескапотная тоже красавица, нельзя не затронуть её возможности. Спасибо Вам, что можно увидеть, то, что уже кем забыто, а кто и не знает, какая техника была в СССР. Юрий

Молодцы ребята, много накатал по молодости на 157.Звали его и Труман, и Захар. Не разу меня не подвёл трудяга ,смелее на нем наваливайте, не надо осторожничать ,ходом ходом , газету и совсем другая машина.Мой 157 по трассе катил 80 по спидометра, гонял из Красноярска в Северо-Байкальск, на Бам. Были водилы ,которые на трассе ставили 157 на три колеса и наваливали на одном боку начало.Ностальгия по этой машине .По снегу идёт по целине конкретно. 0,5 давл. пониженная разгон 3-4 - ую и валишьна все деньги..Спасибо эа видео

'Ленин' тебе сразу лайк и просмотр после!Видео зачётное получилось.Всем мир✌

Про якутов ты зря унас тут каждый день оффроуд

Твоя ЗИЛа,реально сила!Уверено так прёт,смотрел с удовольствием на всех участников заезда,спасибо впечатлило,удачи!