Не хочу себя расстраивать и туда лезть. Все равно мазюканьями арку не спасешь.

ну если по ржавчине намазать то не спасти а если грамотно подойти к процессу то все спасти можно еще как,и кстате на некоторых машинах антикор есть как дополнительная опция на задних арках,может вы то счасливчик или просто у вас корозии нет так как у меня с левой стороны ее практический не было а с правой хуже гораздо но благо что не гниль а поверхностная ржавчинка!так что слазайте ничего плохова через чур там не увидите а машину преобразите подкрылки снять и поставить очень легко

@@autoyt Я давно выкинул эти резинки и закрыл вопрос.Сними пожалуйста видео как включается круиз контроль,видно у меня он не работает,писал тебе об этом уже не один раз.

@@sergeypasuk1852 Там нечего снимать. Выключаешь кнопку Econ и кондиционер начинает работать.

@@autoyt Ты не внимательно читал мой вопрос!!!Не кондёр,а круиз контроль я просил

Была у меня такая проблем,2 передних слива находятся за крылом спереди,когда дверь открываешь его видно,но залезть сложно.2 задних дренажа находятся в багажнике и они тоже скорее вмего будут забиты,в багажнике нужно снять обшивку и там сразу видно зеленая трубка.я сразу все резинки на конце подрезал,что б больше не лазить туда.

вставляется в акум с боку для отвода паров

На ауди А4 б5- идет вода под ковер из отверстий под тросс открывания капота или может идти из отверстия под кабели от мозгов идущих в салон.(они под стеклом, за коробом мозгов под трапецией дворников) проверить почистить и поменять резинки или замазать герметиком.

и не забивается ? Вообще не чистишь ? или проволокой проходишь отверстие иногда ?

Там большое отверстие без резинки - даже листом не забьется...просто если проворонить и вода пойдет в салон - проблем будет выше крыши, так как немцы умудрились блок комфорта и акпп в ноги разместить...

У меня под аккумом в дырке резинки нет, но всё равно забивается всякой мелко дрянью. При снятии аккума на зарядку периодически чищу это отверстие. Забыл - тогда жди, что отсек аккума осенью превратится в аквариум, и излишки через салонный фильтр польются внутрь машины.

В дополнение к уже сказанному. Сегодня с утра съездил на мойку. Мойщик воды не жалел, ну, через 20 минут уехал я восвояси. Часа через три, уже собравшись, поехал на дачу. А по пути решил заехать на рынок. Пройдя по торговым рядам, возвращаюсь к ласточке. Опта... из-под неё течёт лужа. Пля, порыв в системе охлаждения! Приехали, на! Открываю капот - все жидкости на месте. Тогда что? Вспоминаю про эту дырку в отсеке аккумулятора. Снимаю пластиковую накладку - пля, так и есть, вижу следы влаги в отсеке. Фух, чуть инфаркт не хватил! На даче снял аккум. И точно - дырка забита. Конструкция такая: сосновые иголки (рядом со стоянкой сосновый лес), на иголки легли древесные листики, чешуйки еловых/сосновых семян, + накопленная пыль в виде мокрой грязи. Видно, при движении машинки, где-то тряхануло этот конструкшен, ну, а на стоянке рынка и полилось. Берегите себя! Чистите эту хренову дырку! Ни дна ей, ни покрышки! Опта! P.S. Последний раз чистил эту дырку в октябре 2016 при последнем подзаряде аккума.

Выкинул эти резинки и все нормально за 2 года залез и немного забитые совсем чуть-чуть если ставить под деревьями особенно под ёлками то намного быстрей забивается выкинуть их нахрен

Я так понимаю резинку нужна чтобы пыль и грязь не залетала в подкапотное пространство из вне. Слив воды идет на улицу, прямо под днище авто.

дырка на всём протяжение до улице толстая? нигде там она не сужается ?

Я себе ее немного подрезал, хотя как тут выше советуют можно вообще убрать.

Под машину стекает на корпус рейки....

@@autoyt у меня на б5 вода под ковриком с стороны пассажира спереди это отверстия дренажные забиты?