Пікірлер
@user-pn5uq5iv6f
@user-pn5uq5iv6f 9 сағат бұрын
Правильно, прям сверху на ржавое говно надо наносить медную смазку!
@user-zb5gz5qo6i
@user-zb5gz5qo6i 11 сағат бұрын
А кожух правильно стоит? Обычно чашей наружу а вы внутрь поставили. На фольцах так стоят?
@user-ls2wd2vr2v
@user-ls2wd2vr2v 13 сағат бұрын
Молодец, как всегда.
@user-vu3bq2nd4v
@user-vu3bq2nd4v 15 сағат бұрын
Бархатом нормальным перетянуть,легко чистится,не марккий,без поролоновой прослойки-поэтому при склейке ничего ямочками не прилипает.
@user-ej7sq7ky5p
@user-ej7sq7ky5p 17 сағат бұрын
Ортофосфорная кислота самое то!
@simext92
@simext92 17 сағат бұрын
А клапана PCV нет что ли на этом моторе?
@user-ig6bz8db7v
@user-ig6bz8db7v 17 сағат бұрын
У меня так было на C4 ,ехал чувствую машина стала плохо тянуть вонь пошла остановился ,задний заклинил колесный диск так нагреется не говоря обо всем остальном
@neovvvzubrov137
@neovvvzubrov137 17 сағат бұрын
С балончика ,э о как с ноги)
@Dje_Di
@Dje_Di 21 сағат бұрын
Братья, вот лично моих рук хватает, только снять, открутить, отломать......Назад я уже ничего собрать не могу. Видео интересное. Всю систему проще промыть закинув 3 таблетки финиш от посудомойки, заводим мотор, хорошо катаемся минут 20, потом сливаем, заливаем дистиллированную воду, прогоняем минут 6, сливаем и заливаем уже свежий антифриз.
@imeryakwut6437
@imeryakwut6437 Күн бұрын
Это не ремонт, а пособие по разводу лохов.
@jon7354
@jon7354 Күн бұрын
Касно но владелцы автомабилей раз 2 дога разберите обшивки двирей и изнутри в углах где сливные отверстие чистите чтоб не гнила а гниют что туда попадают пыль гряз и попадая вода через стёкла сохнут долга и сыроюые углы гниют
@user-ej7sq7ky5p
@user-ej7sq7ky5p Күн бұрын
Чесно: меня бесит, когда гнилье реанимируют! Живем как нищие в великой стране!
@neovvvzubrov137
@neovvvzubrov137 17 сағат бұрын
При чем тут страна? Если ты перекуп.
@user-ej7sq7ky5p
@user-ej7sq7ky5p 17 сағат бұрын
Аааа! Ну если перекуп.... на базаре 2.......
@user-ej7sq7ky5p
@user-ej7sq7ky5p 17 сағат бұрын
Вообще эпоксид наносят на металл, а не на шпаклю
@user-ej7sq7ky5p
@user-ej7sq7ky5p Күн бұрын
Надо фольгой от шоколадки перекрыть! Надежно будет, а главное БЕЗОПАСНО, и на клевой тачке!!!
@time660NC
@time660NC Күн бұрын
Такое ощущение что ты ездил не по асфальту а по солям! диски под замену или хотябы проточить и поставить новые колодки!
@axilles-nz9xs
@axilles-nz9xs Күн бұрын
Лучше бы сразу взял мех и финишку, обороты средние на машинке, шагрень не всегда нужно пилить, хотя это имеет место быть. Лак при полировки плавится и расстекается, заполняя неровности, это нужно понимать
@user-yg1qu4fy8f
@user-yg1qu4fy8f Күн бұрын
Собака рычит
@user-rm2vc4hh6l
@user-rm2vc4hh6l Күн бұрын
Я закольцевал выхода на радиатор и на печку , сначала так погонял , промыл и потом все патрубки на место соединил и ещё раз лимонкой ,потом промыл и всё.
@Klasnyitip
@Klasnyitip Күн бұрын
от души, спасибо! Простой человеческий опыт без рекламной пиздаболии
@user-kh9xh1vv7i
@user-kh9xh1vv7i Күн бұрын
+
@user-un7to3rf4i
@user-un7to3rf4i Күн бұрын
Здарово дркжище! Помог здорово. Ехать, а тут потоп!😂 Спасибо
@user-mp3fz6tw2p
@user-mp3fz6tw2p Күн бұрын
Шкода октавия тур, был точно такой же скрип, все решилось заменой рулевых наконечников
@user-bo4oh3he8w
@user-bo4oh3he8w Күн бұрын
Легендарные оцинкованые кузова ауди😂😂😂😂😂😂😂😂
@user-ek6fi8oo3k
@user-ek6fi8oo3k 2 күн бұрын
Спасибо большое за урок, сегодня думаю решу свою проблему 😊🤝👍
@unknovnn
@unknovnn 2 күн бұрын
Тормозной диск тоже неплохо было бы заодно поменять)
@user-in2vw2wd5k
@user-in2vw2wd5k 2 күн бұрын
Менял тоже 2 ступицы на зад part one, одну уже заменил начала гудеть
@user-gs6oj7wi2t
@user-gs6oj7wi2t 2 күн бұрын
02,0 это норм пассат 1.8 т?
@OGLE-TR-122b
@OGLE-TR-122b 2 күн бұрын
Эту аудюху по хорошему на помойку. А так слишком заморочено. Смотрите перекупов как они делают за 2 минуты и качество не намного хуже. Для ведра так заморачиваться я думаю не стоит.
@Aleksandr_Juozas
@Aleksandr_Juozas 2 күн бұрын
Вайт спирит, для разбавления масляных красок, сам по себе жирный и для обезжиривания не годится.
@Santila189
@Santila189 2 күн бұрын
Я это почти так же делал лет 5 назад.Гораздо меньше возни часика за полтора.Много лишнего у вас.Чего не буду писать.Это я сам додумывал.Кстати дыры заделывал большие.
@alexbel6108
@alexbel6108 2 күн бұрын
Работа - браво, материалов - мама не горюй, инвентарь - не в каждом гараже.... с балончика говоришь.
@Volodia2141
@Volodia2141 2 күн бұрын
Ну ладно нет сварки. Почему все пайку игнорируют? Сделать же заплатку и запаять элементарно
@xtc-
@xtc- 3 күн бұрын
Понятно, что заказчику подешевле, но если для себя или на века, это сразу вырезать надо кусок двери новый, гнуть как надо итд =)) Но это уже денег других стоит.
@andreykozlov4768
@andreykozlov4768 3 күн бұрын
Бля а почистить всё от ржавчины не судьба, и диск тормозной под замену. Пипец.
@muzh4ina705
@muzh4ina705 3 күн бұрын
-- ot bednosti i nis4ety ! Pros4e zakleit* skot4em i pokrasit*... Na god - poltora xvatit :)))))))))))))
@user-kc8rd4oi8x
@user-kc8rd4oi8x 3 күн бұрын
Скажите, пожалуйста, этот кабель вместе с программой Вася диагност подойдёт для автомобилей "фольксваген-транспортёр" т-4 70H И "фольксваген" транспортёр т-5 7H
@Subjohny
@Subjohny 3 күн бұрын
Пролема в том что эта ржавчина образовалась изнутри и вылеза наружу в виде дырки. В след. Раз пузыри пойдут по краям ремонта!
@user-nx6uf9tf7o
@user-nx6uf9tf7o 3 күн бұрын
Здравствуйте,скажите эти рычаги с тонкими пальцами,на рестайл правильно?
@peetjelieverd-ky3gb
@peetjelieverd-ky3gb 3 күн бұрын
Bad repair
@brodikmotors9814
@brodikmotors9814 3 күн бұрын
У меня залито красное ATF
@user-qq7rs7jw3r
@user-qq7rs7jw3r 3 күн бұрын
Думаю обработать ржавчину пескоструем на своей машине
@user-ww6ef2tx3t
@user-ww6ef2tx3t 3 күн бұрын
Мастер! Отличное видео! Всё понятно 👍
@user-rz1cr1ch6s
@user-rz1cr1ch6s 3 күн бұрын
Ой спасибо добрый человек
@ivandudka7152
@ivandudka7152 3 күн бұрын
Молодец. Хотя метод и старый как жизнь. От лимонки ничего не будет, если оставить на ночь, да и от химии тоже, щадящей, по крайней мере, раньше. Сейчас новые печки делают из фольги и непонятно как , сваривают, паяют или что то еще, по крайней мере не оригинальные. А так да, метод отличный и забытый где то давно, особенно в старых городах. Сейчас вообще пошла тенденция , на якобы, новые методы, лайфхаки, учат в сетях и ютубе как варить щи, каши, салаты делать, что то промывать, типа этого, ну и миллион другого, особенно валом всего в Тик токе. Я к чему , про радиаторы, к тому, что раньше можно было компрессором погонять, до 1,5- 2 очков, сейчас, лично я, очкую. Но тут надо еще сказать, этот метод хорош с самого начала, т.е., профилактика, не ждать лет 10 и больше, когда печка начнет мозг выносить. Ведь если система устала, то и датчик ТОЖ и термостат, забиваются, покрываются ржой и грязью и от этого, в том числе, неправильно работает система печки по всем параметрам, но и вообще, со временем вся электроника. Поэтому, я рекомендую, каждый раз, при смене тосола, делать такую процедуру, откручивать датчик ТОЖ и чистить, смазывать фишки датчика, ВД 40 или спец. распылителем для контактов. И уверяю вас, даже самый гавно радиатор и самый гавно термостат, прослужат очень долго. Короче, как и всё и везде и всегда, нужна профилактика, на постоянной основе и недопускать до аута. Просто нужна привычка, как замена грм, масла, фильтров и т.д., в определенное время. Удачи всем.
@user-nx6uf9tf7o
@user-nx6uf9tf7o 3 күн бұрын
Привет,подскажи нормальную фирму рычагов,средней ценовой категории ???что лучше взять?спасибо🤚
@autoyt
@autoyt 3 күн бұрын
Привет. Я только эти рычаги ставил.
@kolov357
@kolov357 3 күн бұрын
За издевательство над Ауди минус.За работу и старания респект.Молодец.
@oko1335
@oko1335 3 күн бұрын
Я думаю с самого начала видео ролик должен был напзываться, ремонт коррозии двери без сварки, но в процессе ремонта добавилось слово "сквозной"))
@user-gv2sf1bn1t
@user-gv2sf1bn1t 3 күн бұрын
Всё это бессмысленно, если металл, из которого сделан кузов А/М, типа Waut Dermow или "Ст3-ГВНО"! У меня от кузова стала отколупываться краска буквально через полмесяца, с момента его изготовления!!! Что только ни делал, зачищал от коррозии, обрабатывал преобразователем ржавчины, ставил заплатки из стеклоткани, пропитанной пластифицированной эпоксидкой, всё это держится не более полугода, затем снова начинает гнить и отваливается. Помню, в 1982-м году купил основательно подержанный "Запорожец ЗАЗ 968" 1972 года изготовления, обработал прогнившие места таким же способом и эти заплатки держались ещё лет шесть, пока я его не продал и купил "Москвич 2140"
@user-ib7ko2xf2u
@user-ib7ko2xf2u 4 күн бұрын
Что значит чистовой и черновой?
@user-we5dv1lg7j
@user-we5dv1lg7j 4 күн бұрын
Вадой надо было залить пол
@user-we5dv1lg7j
@user-we5dv1lg7j 4 күн бұрын
Как Преобразователь на зивается