История двух "заездов" тест CITROEN C4 sedan 120 и 150 л.с. AVTOSALON TV

  Рет қаралды 14,157

AVTOSALON TV

AVTOSALON TV

4 жыл бұрын

Обзор + тест российского CITROEN C4 sedan 2013 г. Сравнение двух версий на автомате 120 и 150 л.с. Разгон 0-100. торможение 100-0 , переставки, мои впечатления. Информация актуальна на момент съемок май 2013.
#CITROENC4 #C4 #AVTOSALONTV #Ситроен #С4седан #обзорСитроенС4 #регион 22 #АВТОСАЛОНТВ #ЕвгенийКолесников #автообзорБарнаул #АНТ

Пікірлер: 16
@user-xm1bp6xp2q
@user-xm1bp6xp2q 2 ай бұрын
Да, есть у нас такой в семье и за 11 лет только радость и восторг. Обслуживание стоит вменяемых денег, не гниет, тихий, мягкий, кайфовый салон, в плане качества материалов и износостойкости. Аппарат однозначно стоит своих денег и явно не заслуженно был обхаян народом. Если хотите что-то более долго играющее из агрегатов, то возьмите Tu5 мотор с механикой или рест с автоматом айсин. Мотор не прихотливый, но не такой шустрый как Ep6.
@user-cr3ix9pm5j
@user-cr3ix9pm5j 3 жыл бұрын
Даже если бы в Ёлке было 500лс то это всё равно не конкурент для литрового байка!))
@tomcray7907
@tomcray7907 3 жыл бұрын
Лимитер когда показывали, он у вас на паузе был))
@user-pv2vf2sd3f
@user-pv2vf2sd3f 4 жыл бұрын
Лучшая цена за отличный европейский авто.За такие деньги непонятный Китай
@Denver_19836
@Denver_19836 4 жыл бұрын
И Корея. Те же китайцы, которые думают, что они японцы)
@levvg1056
@levvg1056 3 жыл бұрын
ЕП 6 с турбиной?- Дно мирового автопрома. А кузов красивый!
@user-mr1gm5th9m
@user-mr1gm5th9m 3 жыл бұрын
Чойто дно? Обычный турбоДВС, прёт и не жрет.
@segey_vmx2903
@segey_vmx2903 3 жыл бұрын
Толи дело ваг со своим 1.4😆
@georgebig78
@georgebig78 5 ай бұрын
У меня 1.6 мккп
@user-st4lg1ep1h
@user-st4lg1ep1h 2 жыл бұрын
А с4 и элизе это не одно и тоже?
@AVTOSALONTV22
@AVTOSALONTV22 2 жыл бұрын
Это абсолютно разные автомобили. C4 -это С+ сегмент, C-Elysee - В+ сегмент.
@nikolayzelman
@nikolayzelman 3 жыл бұрын
Двигатель EP6 полное гавно
@jeger19-88
@jeger19-88 3 жыл бұрын
Владел? Или мужики в сервисе сказали?
@user-mr1gm5th9m
@user-mr1gm5th9m 3 жыл бұрын
Ер6 супер! Прет и не жрет, моментальный отклик двигателя на нажатие педали! В салоне зимой всегда тепло а летом прохладно! Шумка как в Ауди а8! Кузов не гниёт совсем! Минусы - сборка криворукими, слабые задние амортизаторы и лкп, плохая аэродинамика, ну и нет заднего подлокотника.
@user-fw6ub2or4t
@user-fw6ub2or4t Жыл бұрын
@@user-mr1gm5th9m Ситроен DS4 150 л/с с турбиной. 86.000 2013 года какой интересно двигатель?
@user-mt8se6bo7d
@user-mt8se6bo7d 9 ай бұрын
Сам ты говно, а машина то что надо.
Пересел с Chevrolet Lacetti на Citroen C4.
47:28
Дмитрий Моисеев
Рет қаралды 29 М.
Citroen C4 2019 года Обзор / Неужели он хуже Корейцев?
19:36
НеВеликолепный
Рет қаралды 38 М.
Heartwarming moment as priest rescues ceremony with kindness #shorts
00:33
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 8 МЛН
БОЛЬШОЙ ПЕТУШОК #shorts
00:21
Паша Осадчий
Рет қаралды 10 МЛН
- А что в креме? - Это кАкАооо! #КондитерДети
00:24
Телеканал ПЯТНИЦА
Рет қаралды 7 МЛН
Citroen C4 sedan - плюсы и минусы. Отзыв владельца.
22:27
Александр Драчев
Рет қаралды 421 М.
Что круче? Citroёn C4 VS Hyundai Elantra | Выбор есть!
26:01
Kia Cerato 1.6 VS Citroen C4 1.6 Битва Атмосферников.
26:07
Турбоёлочка - Citroen C4 150 лошадей.
24:57
AcademeG
Рет қаралды 1,5 МЛН
Пежо 408 vs Ситроен С4. ОБА НА ДИЗЕЛЕ!!!
30:11
BMW😄💪
0:15
Uzb_REVENGE
Рет қаралды 823 М.
TOYOTA @ArcticTrucksRussia  ремонт в лесу...  #aleksey_mercedes
0:12
Тема BMW M5 CS закрыта #shorts
0:53
Level Performance
Рет қаралды 1,9 МЛН
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДИСТОВ (@heumoedernlift)
0:18