No video
История мотоциклов Henderson
Рет қаралды 14,221
Күн бұрынВ этом видео история потрясающих мотоциклов Henderson.
Приятного просмотра!
Композиция "Parting Glass" принадлежит исполнителю Audionautix. Лицензия: Creative Commons Attribution (creativecommon....
Исполнитель: audionautix.com/
@user-lh5ps6ys9y 5 жыл бұрын
Первый раз слышу про эту марку мотоцикла.спасибо за рассказ.
@son_of_anarchi Жыл бұрын
Как всегда смотрел с удовольствием,спасибо автору за интересный рассказ!
@KrasMoto Жыл бұрын
Спасибо за отзыв
@son_of_anarchi Жыл бұрын
@@KrasMoto , ваши ролики интересны и достойны хорошего отзыва!
@user-xr1yo7yw9h 4 жыл бұрын
Четко. Развернуто. Опять доставил эстэтическое удовольствие. Молодчага.
@KrasMoto 4 жыл бұрын
Благодарю))
@user-ib9zc7vi4d 4 жыл бұрын
Смотрю на истории талантливых людей думаю: общество уважает постоянством покупок только то производство, без которого оно совсем не может обойтись. Наверное, если бы Хендерсоны делали трактора, то и кризис был бы не так ощутим. Но тогда бы они не раскрыли талант, потому что не занимались бы любимым делом. Вот в чем дилемма.
@user-yb5py4kt2o 5 жыл бұрын
Обожаю смотреть истории мотоциклов, спасибо за видео
@KrasMoto 5 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!
@user-yb5py4kt2o 5 жыл бұрын
@@KrasMotoжду видео о истории Triumph 😁😁☺
@KrasMoto 5 жыл бұрын
Да. Уже начал собирать информацию. Но для начала думаю краткую историю Щвейцарской компани Eagly
@user-qx4sf1ig1h 5 жыл бұрын
Лайкосы автору за норм контент!
@anton10371037 5 жыл бұрын
А можно про развитие китайской Альфы?))
@KrasMoto 5 жыл бұрын
Я задумаюсь))
@ivansharavara22 4 жыл бұрын
@@KrasMoto було б цікаво)
@andreyshvetsov4483 4 жыл бұрын
Грустно что марка с интересной технической концепцией больше не существует Но от Альфы поржал от души..
@user-ib9zc7vi4d 4 жыл бұрын
@@andreyshvetsov4483 , с альфой скоро и до мотоблоков дойдет))
@Sandlar 5 жыл бұрын
Хороший обзор, спасибо.
@user-iw1mn1or6f 5 жыл бұрын
Картинки и фото гораздо интереснее чем в роликах ранее
@user-px7ng5nf8u 2 жыл бұрын
Некоторые и сейчас считают передний тормоз бесполезным.
@user-gm1ws5so4t 5 жыл бұрын
Наконец-то дождался нендерсона)) Спасибо за проделанную работу,удачи!!!
@KrasMoto 5 жыл бұрын
Спасибо
@Москвав 3 жыл бұрын
Спасибо. Огромная работа.
@PutinTrup 4 жыл бұрын
ВОТ ЭТО ПО НАСТОЯЩИМУ ДИКИЙ И САМОБЫТНЫЙ ЗВЕРЬ...Я В АХ...Е.
@cat-gav 3 жыл бұрын
Отличный видос, а то очень мало инфы по этой марке.
@KrasMoto 3 жыл бұрын
Спасибо
@cat-gav 3 жыл бұрын
@@KrasMoto да не за что) поставил лайк и подписался. Где поискать инфу про то какой движок на новых хендерсонах? А то одни говорят что это тюнинг s&s, другие что собственная разработка (в чем я сомневаюсь).
@KrasMoto 3 жыл бұрын
@@cat-gav точно не скажу, новым Хендерсоном не интересовался. Вряд-ли своя разработка
@cat-gav 3 жыл бұрын
@@KrasMoto понятно. Это как с новым индианом, маркетологи изо всех сил продвигают идею первых американских мотоциклов)))) А как по мне лучше бы создавали историю Виктори, долго но чесно и самобытно.
@AndreyDeykunov 5 жыл бұрын
Об истории любой американской марки можно романы писать, спасибо!
@harlem23ru 5 жыл бұрын
Ох уж эти банкиры с рукотворными экономическими кризисами, сколько талантливых идей и людей загубили. Владимир, благодарю!
@KrasMoto 5 жыл бұрын
Спасибо за отзыв! Да. Хендерсоны - это нечто. Жаль что закрылись. Да и Уильям ушел молодым.
@anton.j. 5 жыл бұрын
В свое время, увлекаясь темой американских мотогонок по дощатым трекам в начале века, узнал про эти марки. Но ролик посмотрел с большим интересом.
@user-jb3cm7yi9u 4 жыл бұрын
Роскошь надо уметь продать .
@user-ib9zc7vi4d 4 жыл бұрын
Вот так оно: работать на дядю Швина
@user-cg9ev9bh6z 4 жыл бұрын
👍
@PutinTrup 4 жыл бұрын
А МЕНЕ НРАВИТСЯ ПРОИЗНОШЕНИЕ... ЛЮБЛЮ КОГДА ИЗЮМИНКА.
@enginearea 5 жыл бұрын
Слышу второй раз об этой марке, ну щас посмотрим)
@user-Stepan 2 жыл бұрын
Им надо было скорее всего сделать рядный двигатель или опозитный тогда поди что-нибудь бы и вышло а так втвин у харлея
@chromevanadium5825 5 жыл бұрын
Чтото надо делать с произношением английского )) А так, видео - супер! Спасибо!
@user-yg8jk6xt4x 2 жыл бұрын
их счастье что у них гибдд не было * сразу бы на штрафстоянку как самоделку
@user-uu6jp2oe8x 5 жыл бұрын
вот идеи раньше были...
@PutinTrup 4 жыл бұрын
ЗАПИСЫВАЮ РОЛИКИ НА ВИДИК , ВОЗЬМУ С СОБОЙ НА ВАХТУ ЕСЛИ ПОЕДУ, НА МОТО ТЕМЕ ТЯЖЕЛО У НАС ЖИТЬ... В ЯКУТИИ У ИНТЕРНЕТА НЕТ У НАС, ГЛУШАТ.
@dimonmakas3041 5 жыл бұрын
Приветствую,от путешествия отдохнули и сразу же работать,нужно сказать ,что к серийным четырем цилиндровым мотоциклам, вновь пришли только спустя десятки лет
@KrasMoto 5 жыл бұрын
Нет времени просиживать штаны. Зрители ждут! О Хендерсон начал делать ещё пару месяцев назад, потом дело застопорилось и вот, наконец то, доделал
@dimonmakas3041 5 жыл бұрын
KrasMoto ну и правильно,видео отчёт про путешествие по Беларуси ещё монтируете как я понимаю,думаю все же в следующем году с ребятами к вам на мотослет приедем, p.s. специально для вас масштабные модели белазов заказал😃
@KrasMoto 5 жыл бұрын
Всё верно. Отснято 200 Гб материала. Будет около 4-х серий по 30 минут. Первая на треть готова
@KrasMoto 5 жыл бұрын
@@dimonmakas3041 Спасибо Дима! Буду очень рад приезду
@vladbond6685 5 жыл бұрын
Интересно есть ли они в музеях
@KrasMoto 5 жыл бұрын
думаю хватает. За бугром отношение к истории и технике более бережливое
@vladbond6685 5 жыл бұрын
@@KrasMoto любопытно бы проехаться на таком дореволюционном байке, настоящая машина времени, вернее байк времени))
@dainiusvaranka5639 5 жыл бұрын
kak bi vsio interesno,no kosiak est i bolšoij- potomu kak net Harley- Davidson,dalije smotret ne stal ,sudite sami
@user-qx4sf1ig1h 5 жыл бұрын
я первый11
What the Meowk!
Рет қаралды 9 МЛН
АвтоТРЕНДЫ
Рет қаралды 572 М.