История развития паровозостроения

  Рет қаралды 420,875

ruDeepVision

ruDeepVision

11 жыл бұрын

Большой проект для РЖД(заказчик "3Д переспектива"). Фильм о истории создания паровоза и развития паровозостроения от начала и до момента перехода на электровозы. Несколько эпох, редкая хроника, современные съёмки паровозов на Ярославском вокзале, в г. Великие Луки. Хронометраж 20 минут.
Видеооператоры: Георгий Леонов, Сергей Лосев, Кирилл Виноградов, Даниил Володин, Сергей Догоров
Видеомонтад: Константин Кветкин, Даниил Володин
Директор/режиссёр: Даниил Володин

Пікірлер: 472
@user-nk1cg4up4v
@user-nk1cg4up4v 10 жыл бұрын
НУ НЕУЖЕЛИ МУЗЫКУ ТИШЕ СДЕЛАТЬ НЕЛЬЗЯ!!!!! :(
@user-jl5qo6ol2l
@user-jl5qo6ol2l 3 жыл бұрын
Здесь именно она и нужна. Громкая
@kamdynfrederick7304
@kamdynfrederick7304 2 жыл бұрын
i realize it's kinda randomly asking but do anyone know a good website to watch newly released movies online ?
@AmilTVoriginal
@AmilTVoriginal 2 жыл бұрын
Всё в порядке
@Bro-163
@Bro-163 Жыл бұрын
Это для телевизора версия, там фон не такой явный...неужели голову включить нельзя?)))
@user-ol4ei3jj7i
@user-ol4ei3jj7i Жыл бұрын
Стелой горящей Поезд режет Темноту, Послушный неизвестной силе. И стук колёс Мне заменяет сердца стук. И кровь от скорости застыла. Движение стало Смыслом жизни! Что дальше будет, Всё равно! Дрожит земля. Дрожит горячий воздух. Стрела летит туда, Где рухнул мост. Не жди других! Пока ещё не поздно, Разбей стекло И прыгай под откос! В руках билет, Чтоб смог ты с поезда сойти. И не играть в игру чужую Но, нет того, Кому ты смог бы предъявить Свой тайный пропуск В жизнь другую. Припев... Александр Елин "Горящая стрела"
@brigadderbrigg2567
@brigadderbrigg2567 Жыл бұрын
Хорошо бы некоторыми звукорежиссёрами паровозные топки топить.
@user-ow6eu1dj1v
@user-ow6eu1dj1v Жыл бұрын
😂
@Sardonius_Gerd
@Sardonius_Gerd Жыл бұрын
Не пролезут оне в топку увы.... Не тот габарит сечения тулова обычно у таких халтурщиков...
@kohctahtih7574
@kohctahtih7574 Жыл бұрын
@@Sardonius_Gerd И С.Лазо пролез...
@Sardonius_Gerd
@Sardonius_Gerd Жыл бұрын
@@kohctahtih7574 Заверяю как дальневосточник , активно интересующийся историй этак с четверть века - это миф агитационный. Ни в одну топку паровозов имешихся тогда на ДВ не то что живого, труп не пропихнуть было. Но то что Лазо погиб в плену - это правда, как и то что это был достойный человек.
@kohctahtih7574
@kohctahtih7574 Жыл бұрын
@@Sardonius_Gerd Сардониус, я вас зауважал !
@x3mFR
@x3mFR 8 жыл бұрын
Хороший фильм =) Снято красиво. Но, голос очень тихий. Фоновая музыка местами его сильно перебивает. Слушать, порой, невозможно. Эх, мечта детства покататься на паровозе..настоящем =)
@AmilTVoriginal
@AmilTVoriginal 2 жыл бұрын
@Dmitry ну, сейчас Рускеальский экспресс есть
@ahilb1248
@ahilb1248 Жыл бұрын
Голос-Чонишвили. Аудиорежиссер лоханулся.
@user-ow6eu1dj1v
@user-ow6eu1dj1v Жыл бұрын
​@@ahilb1248 в чём лоханулся? Чем тебе не нравится голос С.Чонишвили?
@ahilb1248
@ahilb1248 Жыл бұрын
@@user-ow6eu1dj1v Но, голос очень тихий. Фоновая музыка местами его сильно
@user-et9jv8zz2v
@user-et9jv8zz2v Жыл бұрын
А я думал что один я такой, который не может слушать весь этот мусор. А давайте накажем. Возьмём и на время все отпишемся. Ну вот я наместо того что бы его слушать, сижу и выговариваю ему. Честно сказать мне этого не хочется и в тоже время этот фон меня убивает.
@multitraumer
@multitraumer Жыл бұрын
А мне посчастливилось прокатиться в кабине паровоза в дек.1965 года, благо бабушка работала дежурной по станции Романовка Саратовской области. Помню, что закончил тогда первое полугодие в Нижнем Тагиле и приехал в Балашов поздно вечером, когда уже поезда уже не ходили в направлении Романовки. И что, моя бабушка связалась по телефону с начальником вокзала и выделили паровоз, который шёл в нужном направлении. Это было захватывающее! На день железнодорожника работников станции возили на пикник к речке за чугунный мост конечно на паровозе. Среди всех был и я вместе со станциионными детьми. Позднее я уже ездил в кабине тепловоза ТЭП - 10 в ночные поездки с моим отцом, он у меня водил пассажирские поезда. Моя любимая Приволжская железная дорога. Ещё в 1970м году в Саратове я мог подойти к бригаде пассажирского поезда за просто так, и назвавши фамилию отца проехать в кабине тепловоза за Волгу в сторону Волгограда километров так эдак сто. Тогда во всех отраслях было братство! Было оно и в аэропортах, была бы форма, после окончания авиатехнического училища нужно было улететь, а билетов не было, так вот и в Ташкенте командир взял на борт самолёта, и в Нефтеюганске командир вертолёта. Незабываемые времена!
@user-kv7sj2ro4v
@user-kv7sj2ro4v Жыл бұрын
Мне посчастливилось поработать на ЛВ и П-56 ...
@multitraumer
@multitraumer Жыл бұрын
@@user-kv7sj2ro4v Это тепловозы или электровозы? Отец после ухода на пенсию подрабатывал на маневровом, чешском тепловозе маленьком чмз кажется, и брата своего выучил приватно. Это было в 1986г. Был ещё журнал " Тепловозная и электровозная тяга "
@user-xv5ic2ld7f
@user-xv5ic2ld7f Жыл бұрын
Хорошие воспоминания! 👍👍👍✌
@user-vc7xd1bh7s
@user-vc7xd1bh7s Жыл бұрын
Ну што сказать, музычка агонь.......
@user-bh2bs3ct7y
@user-bh2bs3ct7y Жыл бұрын
Паровозы надо уважать потому что они действительно начали всё это мы должны уважать этих стальных пенсионеров
@user-xm9kd1pv4h
@user-xm9kd1pv4h Жыл бұрын
Согласен! Ставлю лайк!
@user-og2fp5bv7c
@user-og2fp5bv7c 10 жыл бұрын
Фильм хороший, а вот музыка ни к чему. Только мешает просмотру.
@AmilTVoriginal
@AmilTVoriginal 2 жыл бұрын
Ну, не знаю, мне норм)
@user-el3vz4iy1m
@user-el3vz4iy1m Жыл бұрын
Первый раз в жизни увидел рабочий паровоз ФД в 2017 году. 1 мая в Краснодаре, в составе ретропоезда. Было круто. За видео спасибо.
@user-og2fp5bv7c
@user-og2fp5bv7c 10 жыл бұрын
Очень интересная хроника. Понравилось.
@alesejsastasenkovs9151
@alesejsastasenkovs9151 Жыл бұрын
погмню ! а пассажирский , зеленый с тремя большими красными ведущими колесами на тонких спицах с белой окантовкой обода ...такой красавец !
@user-lh7xc1vr2y
@user-lh7xc1vr2y Жыл бұрын
Нв? Или Су?
@user-iw4kk4cg2p
@user-iw4kk4cg2p Жыл бұрын
В Питере, рядом с Невским вокзалом есть мужей РЖД, сколько там разных паравозов, тепловозов и электровозов - всем любителям этой темы рекомендую! Центральный музей авиации - это Монино (Подмосковье) Главный музей с танками - Кубинка (Подмосковье) Главный музей с паровозами - рядом с Невским вокзалом! Питер.
@YuriyGarnikov
@YuriyGarnikov Жыл бұрын
Разве Варшавский вокзал переименовали в Невский???
@user-iw4kk4cg2p
@user-iw4kk4cg2p Жыл бұрын
@@YuriyGarnikov Уточняю: станция метро Балтийский вокзал, Центральный музей железнодорожного транспорта РФ
@YuriyGarnikov
@YuriyGarnikov Жыл бұрын
@@user-iw4kk4cg2p действительно музей теперь у Балтийского вокзала.
@user-or2ch1ds3k
@user-or2ch1ds3k 7 ай бұрын
Где ты уважаемый в Питере нашёл невский вокзал? Такого там никогда не было и нет. И вообще ты в Питере бывал или только по телеку его видел?
@user-iw4kk4cg2p
@user-iw4kk4cg2p 7 ай бұрын
@@user-or2ch1ds3k Ну ладно, Балтийский вокзал - тебя устраивает?
@user-ty8ns2hm8f
@user-ty8ns2hm8f 3 жыл бұрын
Фильм-то хороший, немало полезного узнал, но нафиг нужна эта громкая музыка, диктора еле-еле слышно, ничего не разобрать.
@user-lp2fs7vk7h
@user-lp2fs7vk7h Жыл бұрын
1970-1972 год была выпущена последняя группа слесарей паровозников и после этого года выпускались слесари тепловозов. г Мичуринск ,ГПТУ-5. мастер 1-группы Беляков Пётр Николаевич. Для тех кто учился в те годы помнят это училище. Из Всем привет от первой и последней группы паровозников.
@user-kv8bh4vy9v
@user-kv8bh4vy9v Жыл бұрын
Это отстала страна была!
@user-nx2ln5mo9i
@user-nx2ln5mo9i Жыл бұрын
@@user-kv8bh4vy9v ,в Великобритании во время энергетического кризиса 1973-74 гг использовали паровые локомотивы.
@georg404
@georg404 Жыл бұрын
Слесаря, это недоучившиеся помощники...))
@user-Colhchim
@user-Colhchim Жыл бұрын
​@@user-kv8bh4vy9v это ты отсталый! Балван!
@user-jn3cg7jt9t
@user-jn3cg7jt9t 6 ай бұрын
​@@user-kv8bh4vy9vДурак или прикидываешься
@user-yb3cl2ov2b
@user-yb3cl2ov2b 9 ай бұрын
Люблю паровозы с 1957 года мне тогда было з годика и с родителями ходил на вокзал смотреть на ихние манёвры. Спасибо за ролик.
@Stitchkill
@Stitchkill 9 ай бұрын
их манёвры
@user-de9ko6rd5z
@user-de9ko6rd5z 9 жыл бұрын
Видео сделано жопоруко. Громкость музыки стоит убавить вдвое. Мало того что плохо слышно, так в некоторые моменты тональность музыки и голоса совпадает и текст становится неразборчивым. История паровоза высказана криво и мало внимания уделено началу. К примеру, до "ракеты" был знаменитейший Locomotion1, имя которого стало нарицательным -- "локомотив". Паровоз Черепановых имел множество конструктивных недостатков, а на царско-сельской дороге трудились французские машины. Короче, я посмотрел только две минуты, но, даже не являясь спецом по режиссуре и истории, могу сказать, что заказчик может выдвигать требования переделать работу процентов на девяносто. Неужели так трудно посмотреть в энциклопедиях и архивах, разрыть документы и письма, связанные с первыми паровозами, опубликовать в фильме и пордублировать голосом. Так же продемонстрировать чертежи, рассказать о паровой повозке Кюньо, рассказать про Ричарда Тревитика, про Стоктон-Дарлингтон, а вместо инструментальной тематики взять что-то в стиле старорелаксного, без лишних инструментов, так, переливы на скрипочке иногда с виолончелью... Короче, можно было бы сделать на уровне БиБиСи, да руки из жопы, так?
@bandibandileros9325
@bandibandileros9325 6 жыл бұрын
Блин, как вернуть себе логин\пароль от аккаунта?
@KuzmaKuzmich
@KuzmaKuzmich 5 жыл бұрын
Спасибо за этот фильм.
@user-xm9kd1pv4h
@user-xm9kd1pv4h 2 жыл бұрын
6:34 а это паровоз серии СО. Паровоз был назван в честь Серго Орджоникидзе, одного из выдающихся советских деятелей. Будучи простым в производстве, этот паровоз стал самым распостраненным в эпохе СССР
@user-xm9kd1pv4h
@user-xm9kd1pv4h 4 ай бұрын
20:34 я очень горд то что паровозы продолжают ездить по нашей стране. Большая их часть сосредоточена в районе транссибирской магистрали-самому крупнейшому железнодорожному узлу протяжённостью 9500 км. Начиная с Москвы и заканчивая дальним востоком , эта дорога снабжена большим количеством ангаров, где паровозы проходят ремонт, тех обслуживание, снабжаются смазочными, топливными элементами. Огромное спасибо людям создавшим паровозы. Даже сейчас они играют важнейшую роль в подъёме экономики нашей страны. Вся добыча ресурсов построена на них. Они перевозят нефтепродукты, бензин, ракетное топливо, оружие, медикаменты, продовольствие!
@user-xm9kd1pv4h
@user-xm9kd1pv4h 2 жыл бұрын
4:00 а это поистине легендарный паровоз. Паровоз серии ОВ. Легендарная овечка. 50 лет она возила тяжёлые составы, работала на маневрах. А в годы первой и второй мировой она водила бронепоезда. Для бронепоездов ставилась задача оказывать огневой поддержку в составе сухопутных войск.
@user-gg3zl6mf3j
@user-gg3zl6mf3j 8 жыл бұрын
Да, реально. Со звуком музыки явно перестарались)) Треки взяты из кф Поезд на Юму
@infflower
@infflower 8 жыл бұрын
+Павел Инженер Похоже делали звук на качественной и дорогой аппаратуре и не думали о том, что у народа в подавляющем большинстве акустика дрянная.
@user-gg3zl6mf3j
@user-gg3zl6mf3j 8 жыл бұрын
+infflower Да, скорее всего так))
@user-rb3wc3mh8p
@user-rb3wc3mh8p Жыл бұрын
В середине 50х к деду в деревню ездил! Незабываемо!!
@user-wx9rm9kc5q
@user-wx9rm9kc5q Жыл бұрын
Сюжет нормальный , но из-за громкой музыки плохо слышно диктора.
@user-fc3sp7lb9h
@user-fc3sp7lb9h Жыл бұрын
Помню в глубоком детстве. Проедешь на пассажирском составе из точки А в точку Б - и в ванну. так как весь в саже.... Паровоз, однако.
@groweltfrieden1400
@groweltfrieden1400 4 жыл бұрын
Спасибо за голос и хорошую музыку!)))
@user-wr8mh6jm3f
@user-wr8mh6jm3f Жыл бұрын
Это голос Сергея Чонишвили
@nikwar63
@nikwar63 Жыл бұрын
Очень занимательно! Большое спасибо.
@user-xm9kd1pv4h
@user-xm9kd1pv4h 3 жыл бұрын
7:10 знаменитые лебедянки...значимость этих паровозов не угасла даже сейчас. Они продолжают ездить по российским железных дорогах ,напоминая о символах той эпохи
@user-nn4xg8xw7j
@user-nn4xg8xw7j Жыл бұрын
Работники паровозов часто заболевали, особенно простудными заболеваниями, тяжелейшая работа.
@user-gc7wf6ez6v
@user-gc7wf6ez6v Жыл бұрын
Пришлось увидеть сломанный луганский паровоз где бункер в углем на 90 тон и 80 тон воды! На том луганце с левой стороны тендера располагалась стокерная машина грузившая уголь в топку ! Загрузка совершалась шнеком имеющим при присоединении к топке переход типа кардана !! Одним словом сии механизмы совершенствовались три века и о том есть что рассказать!!
@user-nt6il1pk5b
@user-nt6il1pk5b 2 ай бұрын
Паровозники доживали до 90-летнего возраста. Тепловозники и особенно электровозники недолго протягивают за 70-летний возраст.
@user-nn4xg8xw7j
@user-nn4xg8xw7j 2 ай бұрын
Жаль трудяг, во многих тяжелых профессиях то же самое.
@HypeMaster-ow4ir
@HypeMaster-ow4ir Жыл бұрын
Руки оторвать надо тому, кто сводил звук в видео!
@StroyManosfera
@StroyManosfera 9 жыл бұрын
Здорово!
@user-ig2mi3px5t
@user-ig2mi3px5t 10 ай бұрын
!!!! Красиво. Работа трудная. Видел действующий паровоз в конце 60-х.
@wohh.
@wohh. 3 жыл бұрын
Спасибо
@user-wm1jp2ko2u
@user-wm1jp2ko2u Жыл бұрын
Путиловский пароперегреватель для пароперераспределения ( парогенератор ) 👍Важная особенность,- это снижение теплопотерь при транспортировке теплоносителя пара по трубопроводу. Один шаг до водородной энергетики. Плазма,- агрегатное состояние вещества. СвЧ в импульсном разряде электрической дуги. В плазме горит абсолютно всё. Вспоминается к/ф " Назад в будущее" и фрагмент из него, где Док берёт забор топлива для машины из обычного мусорного бака. Уже ядерная энергетика. И в конце фильма машина времени на базе паровоза. Моя военная профессия,- машинист паросиловых установок. Работал кочегаром.
@hawk73
@hawk73 8 жыл бұрын
very good movie
@andrejshamin1452
@andrejshamin1452 6 жыл бұрын
Отличный саундтрек, которому и блокбастер позавидовал бы, хорошо передана эмоциональная составляющая, чего нельзя сказать об информативной. И голос еле пробивается сквозь фоновый шум и саундтрек. Вполне смотрибельно
@user-bo5eu2nn1v
@user-bo5eu2nn1v 6 жыл бұрын
"Отличный саундтрек, которому и блокбастер позавидовал бы" саундтреки эти и есть из фильмов. В основном производства Two step from hell
@user-vo9ln9cd7v
@user-vo9ln9cd7v Жыл бұрын
Очень отличный, ога. За звуками и музыкой речь диктора трудно различима.
@IvanIvanov-rf2ge
@IvanIvanov-rf2ge Жыл бұрын
Смотрибельно, но не информативно и вся раздражающая проблема в звуке
@user-nz9ob4qz2s
@user-nz9ob4qz2s 27 күн бұрын
Заставить сутки слушать эту музыку
@user-ey2kv7qh1l
@user-ey2kv7qh1l 8 ай бұрын
Офигенное видео)) Перечисление шифров паровозов, как познавательно
@user-gs8rb3fs4y
@user-gs8rb3fs4y 5 жыл бұрын
фильм интереснейший, но громкость музыки убивает все, смотреть напряжно
@user-og2fp5bv7c
@user-og2fp5bv7c 10 жыл бұрын
Паровозы из резервов давно " братки" на лом сдали. При СССР такие паровозные депо были по всей стране. Теперь все погибло. " Братки" о войне не думают , только о прибыли. По стране паровозов сохранились еденичные экземпляры.
@Ewery_di_Ursu
@Ewery_di_Ursu 9 жыл бұрын
Ты прав, увы(((
@regional_specialist
@regional_specialist 8 жыл бұрын
+Николай Тригуб у в России нет не одного действующего ФД.. позор это просто позор. все паровозы порезали в чермет всю историю свою продали, целую культуру погубили
@user-og2fp5bv7c
@user-og2fp5bv7c 8 жыл бұрын
+ural biker И самое обидное что еще в начале преславутой "перестройки" паровозы стояли абсолютно исправные ,целые .Всю страну суки продали ,где наши заводы ,фабрики. Строили 70 лет уничтожили за десять. И главное что все происходило на глазах абсолютно безучастного народа. Уничтожают -да и хрен с ним.Мое дело сторона. Всем глубоко пофиг.
@Selykreg
@Selykreg 8 жыл бұрын
+ural biker Согласен полностью.У нас в Курганской области уцелел один ФД-20,но только в качестве памятника курганским железнодорожникам.Раньше этот паровоз был жив и обслуживал Транссибирскую железнодорожную магистраль.Недавно обнаружил-сверху кабины отсутствуют стёкла-осадки попадают внутрь будки.Обращал внимание-весной из углеподатчика постоянно бежит вода-зимой туда надувает горы снега.На это жалко смотреть-коррозия делает своё дело.
@regional_specialist
@regional_specialist 8 жыл бұрын
Selykreg ты правильно написал. был жив. именно жив.
@user-qc9uk2ht9u
@user-qc9uk2ht9u Жыл бұрын
Паравоз это сила 👍
@user-hf5ov6ew8m
@user-hf5ov6ew8m 6 ай бұрын
Это чистая механика, красота!
@user-nh6ph5lu8q
@user-nh6ph5lu8q Жыл бұрын
Вы решили поделиться инфой или музыку послушать
@user-kf9vu8vg5n
@user-kf9vu8vg5n Жыл бұрын
Отец поработал помощником машиниста на паровозе . И сказал , ну его на хер . Стокер не работает , уголь кидай и кидай . Кочегар если поможет , спасибо . Со сломанным стокером два помощника иногда давали , но это жесть .
@masterskaya.aleksandra
@masterskaya.aleksandra 7 ай бұрын
Люблю поезда, куда лучше самолетов!
@user-ug8yn2ex2j
@user-ug8yn2ex2j 7 жыл бұрын
"Наш паровоз летит вперед, в Коммуне остановка.........."!
@bonivasbnv622
@bonivasbnv622 Жыл бұрын
какой же я древний, я еще ездил в поездах на паровозной тяге
@user-zf7eo4zk2o
@user-zf7eo4zk2o Жыл бұрын
В Калининградской области в 70х.годах во всю использовались.
@bonivasbnv622
@bonivasbnv622 Жыл бұрын
@@user-zf7eo4zk2o в 76 году, я служил в мамоново, нотам не видел ,а вот в латвии в 75 году было полно.
@user-zf7eo4zk2o
@user-zf7eo4zk2o Жыл бұрын
@@bonivasbnv622 В 1973г.я уехал от туда.
@borysandreyev9717
@borysandreyev9717 Жыл бұрын
Слишком громкая музыка, слова не разобрать
@AlteSchutze
@AlteSchutze Жыл бұрын
О! Сухопарник-это нам знакомо!У меня есть в самогонном аппарате))
@MsVnvnvn
@MsVnvnvn 7 жыл бұрын
фильм супер, но громкость музыки... нахрен такая не нужна.
@aleksandrrak6647
@aleksandrrak6647 2 ай бұрын
Живой паровоз последний раз в жизни видел в Польше в 1988 году
@Sardonius_Gerd
@Sardonius_Gerd Жыл бұрын
Топливо то на паровоз обходится дешевле, а вот поддержание паровоза в постоянной эксплуатации дороже намного, особо по времени простоя на обслуживании. Пока все эти паутины магистралей и тяг облазаешь, а они расположенны как угодно но только не удобно, пока все это осмотришь, смажешь все подшипники... И кстати зря не рассказали про паротурбинные локомотивы, они номинально тоже паровозы.
@swampfolk2526
@swampfolk2526 Жыл бұрын
Кпд паровоза отстой полный. Мощность электровозов и тепловозов выше. Но электровозам нужна развитая энергосеть, тепловозам нужено дизтопливо. Дровами топить не вариант и углем. Т.е. нужна нефтедобыча, нефтепереработка и прочая святотень.
@Sardonius_Gerd
@Sardonius_Gerd Жыл бұрын
@@swampfolk2526 Кхмм.. КПД и мощность это конечно связанные величины, но вообще совсем не одно и то же. Как по вашему, паротурбина имеет высокий КПД? Вот локомотивы паровые на своем пике имели паротурбину. Как и атомные станции сейчас. В том ключе, в котором вы рассуждаете уместно оперировать экономичностью и энергоэффективностью, не более. А уголь или торф все еще дешевле нефти, хотя грязней при сжигании. Окей а чем принципиально отличается КПД паровоза/паротурбинника ходящего на дровах, на угле, от аналога на нефтепродуктах, включая газ? Подскажу - только конструкцией топки, и то можно делать мультопливную. А уж сравнивать паровоз и электровоз... "Эхх молодежж.." (с) "Путешествие муравья"
@Sanek-xr3xs
@Sanek-xr3xs Жыл бұрын
А почему музыка такая тихая? Диктора всё равно не слышно, давайте хотя бы музыкой наслаждаться будем.
@simpleidealab8703
@simpleidealab8703 Жыл бұрын
Хорошая музыка, правда на заднем плане постоянно какой то бубнеж мешает, по моему человеческий голос.
@user-kd2xz5wq2h
@user-kd2xz5wq2h Жыл бұрын
Прекрасный фильм. но местами музыка громчем чем речь диктора
@user-zg4cg8mp1w
@user-zg4cg8mp1w Жыл бұрын
Из за музыки местами ничего не слышно.
@PetrGorchakov
@PetrGorchakov 10 жыл бұрын
но ошибок - вагон. Говоряд про ФД - показывают ИС. Показывают ИС - говорят вообще непонятно о какой машине, к которой ИС по своим характеристикам вообще никакого отношения не имеет.
@altair5101
@altair5101 Жыл бұрын
Блин, одно из немногих видео где съемка не запихивала в подстаканник граненый стакан
@user-xm9kd1pv4h
@user-xm9kd1pv4h 2 жыл бұрын
5:35 паровоз серии ЛВ. Он положил начало особому классу паровозов под названием магистральные.
@user-xm9kd1pv4h
@user-xm9kd1pv4h 2 жыл бұрын
3:46 паровоз серии с-сормовский
@user-nt6il1pk5b
@user-nt6il1pk5b 2 ай бұрын
Кто сейчас обращает внимание, когда рядом, по ж. д. проходит поезд , ведомый электровозом? А когда поезд вел шумный пыхтящий, слышимый из далека работающей паровой машины локомотив - мало у кого не отложатся личные дела, голова не по вернётся в сторону поезда и долго ещё не будет смотреть удаляющемуся дыму из паровозной трубы...
@user-fg8pz8lk5y
@user-fg8pz8lk5y 3 жыл бұрын
Эр мой любимый локомотив!!! Помню их живыми на магистралях СССР!!! Незабываемая эпоха!!!
@user-xm9kd1pv4h
@user-xm9kd1pv4h 2 жыл бұрын
3:24 паровоз серии у. Был создан на путиловском заводе
@zloifuntik2353
@zloifuntik2353 Жыл бұрын
Как же мешает смотреть эта орущая музыка.
@kopcap0988
@kopcap0988 Жыл бұрын
Интересная история о том что паровозы хранят на не предвиденные случаи. Хорошо. Допустим паровозы сохранили, топливо нашли, автоцистерны с водой и углем на контрольных пунктах поставили. Вопрос где найдут локомотивную бригаду? И кто их будет обслуживать? Или сейчас машинисты современных локомотивов осваивают на занятиях как запустить паровой котёл?
@Ildar451
@Ildar451 Жыл бұрын
Это тебе у украинских машинистов спрашивать надо, по слухам говорят у них уже есть.
@vitos4475
@vitos4475 Жыл бұрын
@@Ildar451 ти не повіриш, в Європі паравози теж є! І в відмінному стані! Для ретро-потягів, призначені!
@Dmitry_Bogdanov
@Dmitry_Bogdanov Жыл бұрын
Насколько я знаю, в 80-х был на весь СССР один техникум, где готовили машинистов паровозов. Как в современной России, я не знаю.
@user-lh7xc1vr2y
@user-lh7xc1vr2y Жыл бұрын
@@Ildar451, да нет. Это у вас Дед Мороз на Генерале разъежзает.
@user-js6mw6vb7k
@user-js6mw6vb7k Жыл бұрын
Великие машины 👍👍. А что у вас за звукорежиссёр??
@Cynical_Mouse
@Cynical_Mouse Жыл бұрын
Да, в топку звукорежиссёра!
@user-lh7xc1vr2y
@user-lh7xc1vr2y Жыл бұрын
@@Cynical_Mouse , он что вам Сергей Лазо?
@user-xm9kd1pv4h
@user-xm9kd1pv4h 3 жыл бұрын
16:22 движемся вперёд!
@user-gg3zl6mf3j
@user-gg3zl6mf3j 8 жыл бұрын
Вы еще титры включите там вообще оборжаться)
@infflower
@infflower 8 жыл бұрын
+Павел Инженер :D
@MrKLrom
@MrKLrom 8 жыл бұрын
Выключил звук и читал субтитры! Этож пиздец! Шатун ему в жопу!
@user-nl8dj7zq1r
@user-nl8dj7zq1r Жыл бұрын
У нас на сахарном комбинате до середины 80-х трудился паровоз, детьми постоянно бегали смотреть, замечательно!!! Кстати а как у паровоза задняя передача вкл?
@SergeyMoiseyev77
@SergeyMoiseyev77 8 ай бұрын
для этого существует реверс. Имеет форму зубчатого штурвала или рычага с зубчатой рейкой. Так же реверс используется для увеличения или уменьшения отсечки пара, проще говоря как рычаг коробки передач на машине.
@user-xm9kd1pv4h
@user-xm9kd1pv4h 3 жыл бұрын
6:44 можете сказать что это за трек?Буду признателен за подсказку!
@user-qr7ex4rt1b
@user-qr7ex4rt1b Жыл бұрын
Музыку тише можно, местами ваще мешает?
@vovgz3346
@vovgz3346 Жыл бұрын
а я видел как на железной дороге Тихорецка в 2019 году. в апреле выехали на работы по ремонту жд полотна на НАСТОЯЩЕМ паровозе. Просто Так, в будний день украсили паровоз красными знаменами и поехали на обычный рабочий день. вот так готовились к 9 маю железнодорожники Тихорецка. вот так....
@user-ol4ei3jj7i
@user-ol4ei3jj7i Жыл бұрын
Наши поезда самые поездатые. Нынче, если верить непроверенным источникам, бронепоезда возрождают.
@user-lh7xc1vr2y
@user-lh7xc1vr2y Жыл бұрын
Так ваш же плешивый бункерный на чём ездит?
@user-iv8gy7in8o
@user-iv8gy7in8o 8 ай бұрын
Легенда
@sstt79
@sstt79 6 жыл бұрын
Не дай бог , но в случае большой войны , в условиях когда будет преминено ядерное оружие, и вытекающими последствиями, и в частности электро - магнитного импульса , эксплуатация тепловозов будет значительно затруднено , а электровозов полностью невозможна. И вот тогда наступит время паровозов.
@user-du9yw9jh4m
@user-du9yw9jh4m Жыл бұрын
Хохл*ы, когда им прилетело по ж/д эл.подстанциям как раз вспомнили про паравозы и начали их эксплуатировать по назначению.
@user-xs4dc3xk7h
@user-xs4dc3xk7h Жыл бұрын
Наш паровоз вперед летит....надо еще громче мелодию.
@SAO1357
@SAO1357 7 жыл бұрын
Не подскажите что за инструментальная музыка играет на 19:30 минуте?До боли знакомая.
@user-bo5eu2nn1v
@user-bo5eu2nn1v 6 жыл бұрын
two steps from hell heart of courage
@user-mq9gl7rh4y
@user-mq9gl7rh4y 5 ай бұрын
Многие дети не путешествовали на поезде!
@user-fg4rg7yi4w
@user-fg4rg7yi4w Жыл бұрын
Музыку надо погромче, а то голос все равно пробивается!!!
@user-xm9kd1pv4h
@user-xm9kd1pv4h 2 жыл бұрын
4:24 а это паровоз серии э один из самых удачных пассажирских паровозов тогдашнего столетия.
@user-jn3cg7jt9t
@user-jn3cg7jt9t 6 ай бұрын
Он грузовой, пассажирский С, Су
@user-lp2fs7vk7h
@user-lp2fs7vk7h Жыл бұрын
Паровозы всех серий имели своё имя:ФД: Феликс Дзержинский, и так по всем сериям и технической характеристике.
@user-bh2uc5cr9w
@user-bh2uc5cr9w Жыл бұрын
Анна Каренина всегда прощалась фразой: - До скорого !
@user-lt9dy2wp3q
@user-lt9dy2wp3q 3 жыл бұрын
Звукорежиссер ау?
@illia_6685
@illia_6685 3 жыл бұрын
Вот как это раньше сделать можно было?!
@user-xm9kd1pv4h
@user-xm9kd1pv4h 2 жыл бұрын
3:28 паровоз серии щ
@user-yf7wv1lv7c
@user-yf7wv1lv7c 5 ай бұрын
Надо было назвать ролик "история паровозостроения в России"
@user-hn3bz9gb1i
@user-hn3bz9gb1i Жыл бұрын
@user-dh9uw7ig4o
@user-dh9uw7ig4o 27 күн бұрын
В Москве всего 16 действующих паровозов. Они все водят ретропоезда
@user-xm9kd1pv4h
@user-xm9kd1pv4h 2 жыл бұрын
7:04 паровозы серии Л. Знаменитые лебедянки, спроектированные в 1945 году под руководством Выдающегося инженера Льва Лебедянского. На многих линиях этот паровоз продолжил ездить вплоть до 1980 года, когда массовое производство этого паровоза было на некоторое время прекращено.
@user-jn3cg7jt9t
@user-jn3cg7jt9t 6 ай бұрын
В 75м прекращена официальная работа магистральных паровозов, остальное то такое, полусамодеятельность, в 80х и у нас в депо Эр работал то под экипиртвочным поездом на лини(правда в основном его тягали с попутным резервным тепловозом) то бригадный отапливал, последний приступ эксплуатации двух Эр 95-96г,под ВЧД и базе ПМС
@dalida8300
@dalida8300 Ай бұрын
Как красиво едут господа. А как ехали в третьем классе?
@user-rh4in5lr9i
@user-rh4in5lr9i 9 жыл бұрын
Прикольно
@user-ic1nx9gz6o
@user-ic1nx9gz6o Жыл бұрын
Звук как из 19 века!
@user-wh9xd3hp4m
@user-wh9xd3hp4m 7 жыл бұрын
при СССР ЖД стала служить отечеству!!! теперь РЖД служит толмтопузвм богатеям-предпринимателям!!!
@andreyzhilo9601
@andreyzhilo9601 4 жыл бұрын
Прекрасно помню уровень сервиса на ж.д в СССР и сейчас
@user-oq6zj1ft5y
@user-oq6zj1ft5y Жыл бұрын
Паровоз в том виде, в котором все привыкли его видеть, не лучшая вещь. И тепловоз тоже не лучшая вещь. Самое верное - это когда стоит прямоточный котёл, далее - паровая турбина, затем генератор и уже потом - мотор-колёса. Топливо - любое.
@user-yl4on9le4b
@user-yl4on9le4b 8 жыл бұрын
кто делал озвучку уши оторвать музыка громче голоса диктора ..интересно сколько за ролик бабла отвалили за такое убожество.
@rustman9327
@rustman9327 7 жыл бұрын
когда я был щеглом я собирал марки с паровозами и это было c 1987 по 1991
@koxinxinu
@koxinxinu 7 жыл бұрын
а теперь ты стал взрослым и собираешь резанную бумагу с портретами дохлых американских президентов.
@tropics8913
@tropics8913 4 жыл бұрын
слышу гланса сразу настольгия
@hoolikg
@hoolikg 5 жыл бұрын
Музыка громкая не слышно слов
@akimchq
@akimchq 8 жыл бұрын
Подскажите саундтрек на 15:44!
@user-mr9gx1ng5e
@user-mr9gx1ng5e 3 жыл бұрын
Fire nation - two steps from hell
@user-bj3cp3cl6f
@user-bj3cp3cl6f 6 жыл бұрын
Как ни странно, но музон из Масс Эффекта в конце неплохо вписался.
@victor.sergeevych2599
@victor.sergeevych2599 Жыл бұрын
Посмотрел, с удовольствием, спасибо создателям фильма. Но мне интересно, откуда на паровозе берут воздух для тормозов,от какой энергии работает пневмо компрессор?
@technomann
@technomann Жыл бұрын
Паровоздушный насос. По-сути маленькая паровая машина, только толкает не колеса, а воздушный поршень!. А электричество берется от паро-турбогенератора, и при открытии крана - звук как от самолётного движка ;)
@_Ustim_
@_Ustim_ Жыл бұрын
Сделайте что нибудь со своим звукорежисёром.
顔面水槽がブサイク過ぎるwwwww
00:58
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 114 МЛН
How To Choose Ramen Date Night 🍜
00:58
Jojo Sim
Рет қаралды 60 МЛН
The magical amulet of the cross! #clown #小丑 #shorts
00:54
好人小丑
Рет қаралды 25 МЛН
Маленькая и средняя фанта
00:56
Multi DO Smile Russian
Рет қаралды 4 МЛН
🔴 ПАРОВОЗ - НЕ ВСЕ ТАК ПРОСТО, КАК КАЖЕТСЯ ч.1
30:19
БОЙЦОВ И РЕМОНТ ТЕПЛОВОЗОВ
Рет қаралды 178 М.
РЖД - история паровозостроения России.
21:10
Даниил Володин
Рет қаралды 64 М.
Как работает паровой двигатель?
9:37
Branch Education На Русском
Рет қаралды 253 М.
ИНТЕРЕСНАЯ РАБОТА (@escac.stuntacademy - Instagram)
0:15
В ТРЕНДЕ
Рет қаралды 1,5 МЛН
ЧТО В НАБОРЕ?
1:01
Li ALINA
Рет қаралды 5 МЛН
Be careful when crossing the street! #ViviUnicornio
0:12
Vivianne Miranda
Рет қаралды 28 МЛН
ОН МАСТЕР МАКИЯЖА🤯
0:53
Бутылочка
Рет қаралды 5 МЛН
Useful Tools and Smart Gadgets For Cute Kids 💕 #gadgets
0:35
Meow-some! Reacts
Рет қаралды 14 МЛН
Learn this neat trick! #kidsfun #kidslearning
0:21
J House jr.
Рет қаралды 21 МЛН