Полезная инфа для общего развития . Я люблю смотреть таки передачи . СПС

документальные кадры хорошие

Почему не вспоминаем И 16 тип 28 самый мощно вооружёный одномоторный истребитель начального этапа ВОВ 2пушки ШВАК и 2 пулемета ШКАС + 6 реактивных снарядов двигатель м63 имел мощность 1100 л.с.

Белой Лилии вечная память

Молодцы инжинеры, без компьютеров и програм для проэктирования всё головой 👍💪

Спасибо за Видео

Коеффициен боевой эффективности; кол-во машин вышедших с завода/кол-во сбитых машин противника….?!!!🧐где.

очень понравилось! посоветуйте что нибудь еще!!!

Вечная память и земной поклон!!!

Водно-метанол крутая тема. Я на уазике 469 с двиглом в 72лошадки и карбюратором от газ 51 эту систему сам собрал на основе бачка стекломоя. Такое ощущение, что при применение двигатель этот становился даже больше чем у "Хантера".Детонация сильная была, даже вторую прокладку под гбц пришлось ставить. В итоге поршень на первом цилиндре оборвало.

Вот бы сейчас выпускали яки лаки для мирных целей

вот этот фильм и "вторая мировая день за днем" мне видятся хорошими объективными фильмами .

А где аэрокобра?

Насчет ЛА-5. В интернете есть много источников, которые показывают более правильную историю развития ЛаГГ-3. Попытки ремоторизации самолета на двигатель Швецова предпринимал еще Гудков, (прототип назывался Гу-82). Но Лавочкин против него интриговал, создавал Гудкову преграды. А сам Лавочкин поначалу запрещал своим инженерам делать попытки переделать самолет под двигатель воздушного охлаждения, считая это неперспективным и силы направлял на новый мотор водяного охлаждения М-107.. ИНженеры КБ и самого завода, можно сказать, самовольно это провернули, Лавочкин подключился уже тогда, когда стала вырисовываться перспектива того, что переделка в самом деле получилась удачной... Да это же любой школьник, который интересуется темой, знает...

Токмо М-82 не разработан Швецовым, а дважды модифицированный им Райт Циклон R-1820-F3. Третью модификацию М-72 во время войны уже не потянули. Резервы конструкции были исчерпаны.

Отличный выпуск про истребители!

если честно, некоторые немецкие летчики люфтваффе ла 5 принимали в первое время за самолет фокке вульф 190 и не усмотрели от него угрозы. для себя, что наши летчики сразу использовали за свое преимущество. Из мемуаров Гюнтера Ралля. он сам признается что первые потери были такими.

На таких скоростях и сегодня мало кто летает

Александр Михайлович Картвели (Картвелишвили) был Грузин.

По информации в этом ролике, КБ Яковлева использовала дюралюминий. А КБ Лавочникова было вынуждено вместо алюминиевых сплавов использовать тяжёлую древесину. А где же ГКО? Кому то "зелёная улица" и в идеях, и в материалах. А кому-то - "работай, но из подручных материалов"? Конечно, и КБ Яковлева, и КБ Лавочникова создали самолёты, которые очень важны для Победы. А вот то, что у высших чиновников в СССР были "любимчики", и были "второстепенные", говорит о том, что единого отношения к вопросу оснащения наилучшей техникой армии не было. Пресловутый "человеческий фактор", вылившийся в миллионы убитых и искалеченных. А принимавшие решения жрали и пили. И щёки надували от своей значимости.

Интересная и полезная информация, молодёжи это не интересует и ей это не нужно

Люблю наши документальные фильмы. Все подробно, доступно, интересно, последовательно. Не то что всякие там дискавери, снимают для даунов

Ну да, конечно! Как же без России! Даже грузина, Александра Картвели, записали в русские😂 Кошелек-кошелек(!) Какой кошелёк!?

Про аэрокобру ничего не сказали,а где спитфайер,

очень понравилось всё чётко и по делу Хазанов как всегда хорош

Вечная память героям

Яковлев был любимчиком Сталина. Кожедуб летал на ЛАГ, а Покрышкин на Аэрокобре.

Воднометаноловый, наверное особенно нравился...

Завод год работал на склад! Браво.

Хороший сериал!!!

Комментарии й высшего класса!

А почему не говорят о роли ленд-лиза? Самолёты из говна и палок не делали. В фильме кстати говорят, что к какому то году стали заменять деревянные (!) детали металлическими. Если бы не помощь из-за рубежа хрен бы мы завоевали господство в воздухе к середине войны. Своими силами в декабре 41го были выпущены всего 600 самолётов, не только истребители. Капля в море. Другое дело да талантливые КБ, тот же Ильюшин. Это достояние советского авиастроения. И ведь даже в войну умудрялись конкурировать между собой.

ЯК9 тоже участвовал в корейской войне в составе северно-корейскойавиации

4:после детской площадки он не летает6:01 удивительно что там вообще чтотр осталось🙂

Почему все молчат про дальность полёта самолёта, и что делал лётчик когда посреди боя у него кончается топливо?

А ведь не задвинь на второй план немцы в начале проект по ракете для пво, могли и избежать массовых бомбардировок американцев и англичан.

На счету 9000 паровозов, ни перебор, может 900....?

НЕ ЗАБЫВАЙТЕ МИГ-3, ПРИ ГРАМОТНОМ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ЕГО ВОЗМОЖНОСТЕЙ- ЗАМЕЧАТЕЛЬНАЯ МАШИНА!!!

4:45м перевожу- заделана в Вене ……

Неужели нкто не видит??? Нестыковки с моделями и характеристиками и данными по самолетам и летчикам, а также абсолютно фантастически приписанные возможности, до изобретения радара.

Победа это не сбитый!

Потому, что Омский завод работал на склад ТУ2 сняли с производства .

Мне было интересно

не передергивайте факты, Bf 109 был разработан в 1935 году, у СССР на тот момент был лучший истребитель И-16, который превосходил мессер по всем показателям.

После войны главком ВМФ настаивал на производстве авианосцев но первый появился в 73 но не авианосец авианесущий крейсер!

ЛА 5 сильно смахивает на И 183 Поликарпова.

Главным конструктором ЛаГГа был Гудков. Отличный самолёт, но двигатель ВК - 105 для него был явно слабоват. Гудков решил поставить двигатель воздушного охлаждения АШ - 82, что и было сделано. Получился очень хороший самолёт. Однако, связей не хватило. Яковлев вертел Сталиным как хотел. Он был прежде всего большим начальником, заместителем наркома. Самолёты же ЯК разрабатывали, прежде всего, Леон Шехтер и Евгений Адлер. Евреи... Кстати, Лавочкин тоже был евреем. Яковлев и Лавочкин ждали доведения до ума двигатель водяного охлаждения ВК - 107. Но ведь Гудков истребитель Гу - 82 уже сделал... И он летал прекрасно. Началась грызня не на жизнь а на смерть. Буквально! Гудкову ещё повезло... Не расстреляли. Яковлев... Всё под себя! Однако, врагами народа становились другие. Лавочкин, уже будучи главным всё продолжал ждать ВК - 107 и дождался. Вернее два двигателя. Один был предназначен для Яковлева, а другой для Лавочкина. Но, как оказалось, Александр Сергеевич, пользуясь своим положением забрал оба двигателя. Просто украл! Лавочкин опоздал... Вот только одном из ящиков оказался радиатор, который, кстати очень пригодился. Всё! Вопрос исчерпан! Надо было решать всё и сразу! Лавочкин поехал к Поликарпову и попросил чертежи винтомоторной установки от истребителя И - 185. Николай Николаевич прекрасно понимал, что его истребителю в серии бывать, хотя машина была прекрасная и летала превосходно. Истребитель И - 185 испытывался на Калининском фронте. Лётчики были очень довольны и требовали запуска самолёта в серию. Яковлев просто обманул гения и вождя всех народов Сталина. Дескать, летали, конечно... Но, результат очень невразумительный. Это и понятно. А вдруг вождь народов узнает, что его ЯКи хуже? Поликарпов подарил чертежи и винтомоторную установку. Ну, а всё остальное остальное Лавочкин с ребятами сделали сами и быстро. Пошли по пути Гудкова. Жаль его конечно, но сколько их тогда таких было... Не судьба.

И тем не менее Покрышкин летал на Р-39 Аэрокобра, и на нем сбил свои 62 самолета, по сравнению с Хартманом конечно более чем бледно выглядело

Лиля Лтвяк и Катя Буданова служили в армейской авиации.

В комментариях немецкого и англоязычного специалистов прослеживается четкий русский акцент в речи, да и говорят они как то отрывисто... Телеканал звезда равняется на рен-тв?

А чё так скромно умолчали, что главное в советских истребителях, а именно двигатели, были скопированы с американского Wright R-1820 Cyclone и с французского Hispano-Suiza 12Y?

Я тоже

🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

Сражение за Сталинград, за Кубань, потом Курская дуга, за Украину (2 раза), за Ленинград (до и после), это 4 Битвы за Британию, за Польшу и в Рейхе. Битва за Москву и Ржев- это целая отдельная война.

к сожалению соврем.молодеж не смотрит или очень редко кто смотрит такие фильмы.по больше уроков по истории и на них давать часы для просмотров таких док.фильмов.

Что за бредовое утверждение "Близкая разница уровней", это что за хрень такая?

Да кузнецов добивался постройки авианосцев но воз. И. Ныне там

Да уж.. Звезда есть звезда.😂

Кожедуб, Покрышкин, Бигельдинов

Лучший ЭТО 109! ОДНОЗНАЧНО, И ФОКЕР👍👍

П38 убойный самолёт

Учитывая тяжёлое положение СССР надо понять ситуацию!

Миг 2 выпустили 35000,от туда и немецкие асы.

Лётчики лют вафе очень много приписывали .

Вообще очень много рассказывается об иностранных самолетах, а о советских очень мало , нет ЯК1Б, модернизации МиГГ и о других самолетах, даже о ЯК9 рассказали мало, не говоря уже о других истребителях СССР

Сколько воздушных армий было в СССР? сколько в Рейхе и у союзников. Только союзники передали по Ленд-Лизу несколько армий, а были и свои и в 10 раз больше.

Все авиационные двигатели советских самолётов времён 2ой мировой это адаптированные или форсированные западные моторы. Именно поэтому немцам удалось увеличить тяговооруженность и увеличить разрыв в этом показателе. Даже при том, что советские были легче

А почему не немецкого сразу.

352 победы это как?!!

Нравяться американская техника

Ничего не сказано про СУ-2!

несогласен/ самый лучший советский истребитель -это ЯК-9

Покрышкин отказался летать на яковлевских самолётах. Он предпочитал Аэрокобру.

Движки всегда наша Беда!!@

785 самолётов было потеряно в первые два дня войны при чем на земле,а вы все хвалите Сталина ,если бы это были мандарины или вино то да ,а где грузин и где самолёты.

А за что сидел в шарашке Туполев? Не за слитые немцам чертежи металлического истребителя, оказавшегося затем в Испании Мессершмиттом? Кремль сказал что железный летать не сможет. Нужны фанерные лёгкие.

А что мешает сейчас сделать реплику? Чертежи есть, завод тоже! )

А чому не сказати про те, що на 109 стояв інжекторний двигун, а на сссрівських - карбюраторний! Інжектор появився тільки на ЛА-5ФН. Що заважало ще в 1941 році випустити інжекторні двигуни? Правильно, залежність від технологій, яких ссср не мав.

Информация поверхностная, кроме як было много машин которые были лучше яка но в серию пустили его, Подковерная возня Яковлева. Лавочкин то же молодец, из ЛАГа сделал Ла5 который уже был сделан.он просто согласился с этой машиной так как если бы не согласился то у него просто забрали КБ. Так что информацию желательно проверять и более подробней излагать а не так как установленно, согласно решению партии и правительства.

Той Время ,,в Германии ,, Немецкого,, Конструктора Вилли Месершмита считали одним из первый, Человеком, . Нацистской партии.

небо у героя земи,,

У нас спецы по рлс пилили лес лобзиками !

Короче наши плагиатством хорошо занимались😂

Американец Гринберг подозрительно похож на Кулебу, украинского министра иностранных дел. СБУ займитесь 😎🤒

А где як 3

Олександр Картвеллі Грузинський емігрант!!!

если бы Хитлерт лично не саботировал МЕ262 реактивный истребитель со скоростью 900 кмч. то немцы разгромили бы всю авиацию англови истребительнуюи бомбардировочную. Посторено всего 1250 штук чтот уже саботаж. лишь к осени 44го. Он могбыть на 2 года ранее.тк первый плет был уже в 1939м долго Адик Хитмен саботировал проект. аэтих 1250 Хитлерприказаллично переделать в бомбоштурмокиков с одной бомбой без пулеметов причем тяжелой. скорость упала до 700 или менее. бесполезный самолет. всего 25 штук он оставил истребителями. Они были хозяевами неба. щелкали америкашек как семечки и бомбовые и истребители. а 1250 таких могли закрытьнебоанглозаксам и ссср совсем.

Историю нужно.знать

У фашистов двигатели были лучше, чем советские. Причём как в авиации, так и для танков. Это отставание от западников продолжается и сейчас. Возьмите двигатели Боингов.

Лучшие,истребители,у, Анлии,и, США,покришкин,ето,доказал,

Приятно смотреть даже на красную звезду - бывшую эмблему телеканала "Звезда", тут она еще не прогрызена нынешними власовцами!

алеясандр картвелишвили грузински емигрант а не русски

Мессершмит хорошая машина, наши были слабее, просто наши летчики Родину защищали, а немцы были захватчиками.

Англичане мстили за Лондон и Ковентри. Это нормально, хоть и не совсем гуманно.

Странно слушать,нас коммунисты убеждали,что РЛС были только у нас,а немцы ни как не могли придумать магнетрон,поэтому якобы у них не было РЛСок.Тоже самое про "Катюшу",когда диверсанты Скорцени,в 1943 захватили целый дивизион ,вывезли в Германию,а там нем.спец осмотрев их ,недоуменно спросил -а что здесь секрет.,наверно рама.хохот стоял на весь полигон.А сколько фильмов снятых, устной брехни.

Норм, у дискавери конечно намного лучше видео, но по бедности пойдет.

Начиная с 41 дальше можно не смотреть

Не надо врать. В ссср с самолетами было все очень хорошо. Просто руководство ссср по другому видело войну. В авиации было много бомбардировщиков и штурмовиков а истребителей было мало. Самолет и 16 это штурмовик а не истребитель. Просто пришлось его использовать не по назначению

А движки от мессеров после капиталки, как с 2 м ресурсом ставили на танки

Лидия литвак.