Isuzu D-Max Type Z: động cơ 1.9 thoải mái chạy off-road nhưng đi đường trường thì..|In-depth Review
Рет қаралды 50,274
Күн бұрынMột số video mà anh em quan tâm Isuzu MU-X có thể cũng muốn xem:
- So sánh Ford Everest và Isuzu MU-X: • Ngoài phanh tay điện t...
- Đánh giá Ford Everest: • Ford Everest: gần như ...
- Độ phuộc YSS cho Everest: • ĐỘ PHUỘC YSS cho Ford ...
- Đi Mộc Châu cùng Fortuner: • Đi Mộc Châu qua QL6 cũ...
- Chi tiết Mitsubishi XFC: • Mitsubishi XFC sẽ ra m...
- Đánh giá Subaru Forester: • Subaru Forester: lái h...
- Đánh giá Lexus RX và LX: • Chạy RX 500h F Sport P...
- Xpander đi full tải chạy Tây Bắc? • Xpander 2022 đi full t...
-----------------------------------------------------------------------------------------
Tại sao lại là GearUpVN? • Tại sao lại là GearUpVN?
-----------------------------------------------------------------------------------------
Và loạt video được anh em "đồng-gear" ưa chuộng thời gian gần đây:
- Đánh giá Honda Civic RS: • TIẾC cho người Việt Na...
- Chi tiết Hyundai Custin 2023: • Hyundai Custin (Custo)...
- Đánh giá Honda City 2023 RS: • Honda City 2023 vẫn ch...
- Đánh giá Kia Sorento hybrid: • Đánh giá Kia Sorento H...
- Đánh giá BMW X3 lắp ráp: • BMW X3 2023 LẮP RÁP - ...
- Chạy thử Vinfast VF6: • Chạy thử VINFAST VF6: ...
- Đánh giá Toyota Wigo 2023: • Xe số tự động rẻ nhất ...
- Đánh giá Lexus RX 350 2023: • LEXUS RX 350 Premium -...
-----------------------------------------------------------------------------------------
MỤC LỤC: Isuzu D-Max Type Z: động cơ 1.9 thoải mái chạy off-road nhưng đi đường trường thì..|In-depth Review
0:00 Intro
0:38 Giá trị của một chiếc bán tải
1:13 Động cơ 1.9 có đủ sức chạy off-road
1:39 Bán tải thì nên mua 2 cầu
1:56 Một chiếc bán tải vẫn đẹp khi chạy phố nhưng đủ hầm hố ở công trường
2:50 Nội thất đẹp, có những chi tiết cao cấp
3:35 Lòng xe rộng, nhiều chỗ để đồ
3:54 Một số điểm không hài lòng ở trong nội thất
4:25 Đường trường: máy 1.9 và hộp số 6 cấp cực kỳ êm
5:19 Điểm yếu của khối máy
5:57 Động cơ êm đến bất ngờ
6:56 Khung gầm và dàn treo
7:39 Cách âm cũng khá tốt
7:51 Cảm giác lái không quá vui vẻ nhưng chính xác
8:17 Chỉ hơn 6L cho 100Km
8:32 Đàn ông là những đứa trẻ không bao giờ lớn
8:56 Cảm ơn và hẹn gặp lại anh em
----------------------------------------------------------------------------------------
Ấn like và share video này tới những người yêu xe khác, không tốn của các bạn tới 20 giây, nhưng sẽ giúp cho đội ngũ GearUp luôn có mặt ở đây, và mang tới anh em những câu chuyện thú vị. Cảm ơn các bạn vì đã luôn dành cho chúng tôi một sự ủng hộ đặc biệt.
-----------------------------------------------------------------------------------------
GearUp cũng có mặt tại các nền tảng khác, mời anh em ghé chơi:
Ngọc Hiệp: / ngochiepjr.99
Tiktok: / gearupvn
Tiktok: / kenznguyen1909
FB Group: / gearupvn
Instagram: / gearupvn
-----------------------------------------------------------------------------------------
Tuyên bố miễn trách: mọi bình luận vi phạm các nguyên tắc cộng đồng của chúng tôi đều sẽ bị xóa mà không cần báo trước.
#GearUpVN #gearup #isuzu #isuzudmax
@user-tp8hd8ms6f 7 ай бұрын
Đang chạy at 2023 đây 1.9 chê yếu đi chưa mà chê hay nhìn số để chê. Thế biết xe đua f1 mấy chấm ko nó có 1.0 thôi nhé. Như độ bền nó ko đc cao. Bé gánh nặng đi sớm thôi. Tôi chọn dmax đến giờ đc 4v rồi thật sự sau đổi xe tôi vẫn chọn dmax hoặc mux. -1 là 100km hết 5,5l đầu 001 -2 là mấy ai đạp thốc từ 0-100 trong 15 giây ko mà bốc hay ko bốc. -3 là chi phí bảo dưỡng dẻ tuy phụ tùng đắt nhưng biết bjo nó mói hỏng. Vì nó ít hỏng nó ms đắt. -4 là đi êm như xe 7 chỗ còn so vs mấy con xe con dưới tỷ ko chấp - 5 cửa , tôn dầy chắc chắn tiếng đóng cửa còn thấy hơn ranger cùng khúc. Còn hilux vs triton thì thôi ko nói 🤣 Còn nhiều cái để so lắm
@nguyenvinhhuynhuc168 29 күн бұрын
Gì chứ xét về độ bền thì Isuzu khỏi phải nói. Muốn nó hư cũng khó.
@thehungong7737 7 ай бұрын
Thích con dmax vs mux quá 😢😢
@mrdoan1368 7 ай бұрын
Làm thêm video so sánh dmax với triton và hilux nữa thì tuyệt vời 3 con trâu cày
5 ай бұрын
mình chả hiểu sao cái bộ đèn trước của Dmax đang đẹp, nhìn chiều tối nó rất ngầu mà sang bản 2024 Isuzu lại thay đổi thành ra nhìn pê đuê vãi cả cứ*
@SEE-ME-DO-1 4 ай бұрын
Phải bản 3.0 như bên Thái bán mới chạy. Mà về VN nó áp thuế TTĐB vào giá cao vút thì cũng khó bán
@tekiquang3995 7 ай бұрын
Yaris cross khi nào lên sóng thế ad
@GearUpVN 7 ай бұрын
Chiếc đó chưa quay :))) Ngọc Hiệp
@hoangtuan3799 4 ай бұрын
có cam 360 và visai nữa thì mới xứng tiền
@mathers43 7 ай бұрын
rất đẹp. như sên bọ hung
@hieppham1689 7 ай бұрын
chiếc bán tải được mua nhiều nhất trên MXH :))
@vanlehong5318 7 ай бұрын
😂 tôi cũng chịu ô rồi. vừa mới nói đã nói nhầm Isuzu dmax thành mux.😅😅😅😅
@KhoaiLe-sd6uh 7 ай бұрын
❤❤❤
@vankhainguyen4324 4 ай бұрын
Đồi núi đạp test ga 6,4 lít
@EarendelWHL0137-LS 7 ай бұрын
Thực sự thấy tiếc cho chiếc D-Max, dáng xe khoẻ nhưng máy 1.9 chỉ đủ dùng, nó không yếu nhưng chạy thì không có cảm giác phấn khích, dịch vụ hơi yếu nên xe càng bán chậm. Nếu khắc phục được khâu dịch vụ, máy mạnh hơn và giá vẫn mềm thì D-Max là một món hời.
@vunguyenvan4984 7 ай бұрын
Giá như được 2,4 thì tuyệt
@huynguyen-nb5io 7 ай бұрын
máy mạnh giá mềm thì ai cũng mua hết bác ạ
@dungminhh 7 ай бұрын
Đắt, tiền đấy mà để máy 1.9 thì quý lắm ngta mới mua
@quanghieubui2008 7 ай бұрын
Xem lại thumbnail đi kênh ơi
@GearUpVN 7 ай бұрын
Video up vội :)) đã thay rồi ạ Ngọc Hiệp
@hoangkhacvinh8469 7 ай бұрын
Bên thái ra bản DMAX CROSS 2024 phải nói là đẹp lắm luôn. Chờ bản 2024 về nước là mua
@duonghx1 7 ай бұрын
trông cũng chả khác mấy bác ạ
@hoangkhacvinh8469 7 ай бұрын
@@duonghx1 bản facelift mà bác. Nhưng đầu xe và mặt đồng hồ sau vô lăng đẹp hơn
5 ай бұрын
Có thêm adas thì ngon
@duonghx1 5 ай бұрын
kb co mang ve vn ban ko nua@@hoangkhacvinh8469
@leedroid_ch 7 ай бұрын
Doanh số thì èo uột, để bản 3.0 bán ở thái còn nhanh rời hãng chứ isuzu chả mặn mà gì đem về VN đâu
@khanhhieppham5789 6 ай бұрын
1,02' sao lại nói mu-x nhỉ
@TTNVlogs128 7 ай бұрын
Sao lại MuX 1:00
@CapVanHoang 7 ай бұрын
Ở 1:00 sao lại "Với chiếc Isuzu Mu-X" nhỉ?
@GearUpVN 7 ай бұрын
Đoạn đó bị nhầm bác ạ. Trong đầu Isuzu Dmax mà chả hiểu sao lại nói Isuzi MuX Ngọc Hiệp
@minhhieuang2820 7 ай бұрын
Đang chạy máy 3.0 đạp nhẹ là lên,thốc vãi chưởng,nhìn sang 1.9 íu đuối quá nhưng rất hợp với ae làm kinh tế vì rất lợi dầu
@duchoang496 7 ай бұрын
Máy lớn vẫn phê bác nhỉ. Máy nhỏ cỡ nào cũng delay dù cho turbo
@Dinhviettoan2501 7 ай бұрын
1.9 thì yếu thật nhưng 2.0 cũng tương tự thì không mấy ai chê 😂
@theduonginh7188 7 ай бұрын
@@Dinhviettoan2501ô có biết gì về động 2.0 mà đòi so sánh
@Dinhviettoan2501 7 ай бұрын
@@theduonginh7188 ông biết gì thì nói thử xem
@dungmai6189 7 ай бұрын
@@Dinhviettoan2501 máy 2.0 ford ăn đứt 1.9 của dmax về độ bốc khi đạp ga và sức kéo bạn nhé. Còn độ bền thì chưa biết- xe mới chạy đc 3 vạn-để theo dõi thêm mình đang chạy XLT 2022-6 cấp máy 2.0, nên khẳng định với bạn thế luôn. lên cao tốc đạp từ 100-120 nhẹ vèo. máy 1.9 dmax chỉ đc cái nhẹ ga đầu, ga hậu yếu
@anhhct 5 ай бұрын
3:23 Gạt mưa không phun là cái gì các bác?
@GearUpVN 5 ай бұрын
Vòi xịt nằm trên gạt (chứ ko phải ở nắp ca pô) để vừa xịt vừa gạt :)) ko bắn nước ra người đi sau. Kenz
@lamletung471 7 ай бұрын
đang chạy 2018 mà nhìn con này chảy ke quá
@anhkhoanguyenhoang2827 7 ай бұрын
Đây là isuzu d max mà ad. Đâu phải MUX như a nói ở đầu ạ 😢
@GearUpVN 7 ай бұрын
Dmax ạ, sorry vì nói nhầm nha người anh em Ngọc Hiệp
@khoikhoaduong9335 7 ай бұрын
Chờ 2024 về, bỏ mẫu 2023 là múc :)))
@GearUpVN 7 ай бұрын
2024 ra rồi :))) facelift nhẹ Ngọc Hiệp
@HauTranOtoSaiGon 7 ай бұрын
So sánh với Wildtrak đi bác
@GearUpVN 7 ай бұрын
So sánh với Wildtrak sợ bị ném đá 😂 Cơ mà chạy off-road thì chiếc này ngon hơn Ngọc Hiệp
@duchoang496 7 ай бұрын
@@GearUpVN offroad hơn Wildtrak luon ha bác.
@bimban22 7 ай бұрын
chiếc này ngon đấy nhưng nói thật là mua chắc mình cũng lấy Ford - lỗi lo của bạn thôi
@GearUpVN 7 ай бұрын
Giá trị tổng thể thi Ranger vẫn tốt hơn :))) Ngọc Hiệp
@vungocthanh3146 7 ай бұрын
1:02 Mux đâu ra ông nội
@GearUpVN 7 ай бұрын
Xin lỗi 😂 Ngọc Hiệp
@hungmanh2836 4 ай бұрын
Tôi dám khẳng định động cơ Isuzu bền hơn Toyota
@hoangthithuan1612 7 ай бұрын
mc người miền trung à
@GearUpVN 7 ай бұрын
Tớ người Hà Tĩnh nha Ngọc Hiệp
@duccan8464 7 ай бұрын
Anh cho em xin chút ý kiến, tầm tiền 500tr giờ có nên mua mazda6 2017, 2018 mục đích phục vụ gia đình được không anh? E xin cảm ơn!
@lamletung471 7 ай бұрын
nên chọn 2018 nhé Bác, nhớ chọn showroom uy tín
@TuanNguyen-zh2rb 7 ай бұрын
Đachenno ban mazda 6 2020 600may kia ban
@ngocbaohoangcao4378 7 ай бұрын
Xe cũng được mà cái mâm nó xấu một cách thô bỉ.
@TuanLe-nh5el 7 ай бұрын
Bản này 2022 bạn ơi. Lên 2023 mâm đẹp hơn
@duchoang496 7 ай бұрын
Tào lao
@nguyenhieu7053 7 ай бұрын
Con này giờ giá ntn các Bác
@Na.vy66 6 ай бұрын
So vs ranger thì rẻ hơn từ 30-50tr tùy phiên bản.
@hongluanvu8300 7 ай бұрын
mấy con xe của isuzu công nhận bền ....mà kén khách tại vn quá 😒😒
@HoangTran-op9tw 7 ай бұрын
Bền có so được với Fortuner về độ trâu không ạ.
@ngocphat6608 7 ай бұрын
@@HoangTran-op9tw máy dầu xe này với máy dầu Fortuner thì Fortuner tuổi con tép
@Mindangbun 7 ай бұрын
@@HoangTran-op9tw Isuzu là chúa máy dầu rồi. Mấy con kiểu Hilander đến giờ vẫn giã ầm ầm nhưng chỉ tội ồn thôi. Mấy con này chạy cực lì, siêu bền và còn hơn Toyota Fortuner. Nhưng Isuzu ở Việt Nam hơi kén khách thôi
@HoangTran-op9tw 7 ай бұрын
@@ngocphat6608 khung gầm thì sao ạ.
@ngocanhnguyen4746 6 ай бұрын
@@HoangTran-op9twmáy dầu Fortuner gọi Isuzu là ông cố nội nhé. Chưa đủ tuổi nói chuyện với Isuzu
@ducpham8324 7 ай бұрын
Chủ yếu là thương hiệu này ở VN gắn liền với xe tải, thương hiệu yếu nên không được ưa chuộng….
@sonhoang_69 7 ай бұрын
Thì cái hãng này đúng là hãng xe tải rồi còn gì nữa bác, bán tải thì không phải xe tải à
@user-kn6ub6rz1q 7 ай бұрын
Rõ ràng đây là Dmax mà nói MUx
@GearUpVN 7 ай бұрын
Xin lỗi vì sự nhầm lẫn này 😂 Ngọc Hiệp
@hboytv8692 7 ай бұрын
Mux máy 1.9 thuế ít mà bán đắt.
@Na.vy66 6 ай бұрын
Mux 2023 Bản số sàn giá chỉ còn 740tr.
@theduonginh7188 7 ай бұрын
1.9 thì Quá yếu xe nằy chỉ dành cho ô già thôi
@truongkimson 7 ай бұрын
350Nm 150 bhp thi sao ma off road dc lol
@duchoang496 7 ай бұрын
Z mấy con Vitara vứt đi hết nhỉ
@truongkimson 7 ай бұрын
@@duchoang496 bán tải mid-size đem so sánh với compact suv. lại vui tính
@hoangduclc.139 2 ай бұрын
Mình xem kênh nc ngoài họ đem ra test con này vẫn offroad nhẹ đc, cỡ dốc trơn đá răm đá hạt đất mềm lún có sống trâu dài dưới 30 độ độ thì vẫn leo ngon lành đc, còn trên 30 độ là đuối chịu chết. Con BT50 bản mới dùng máy và khung gầm 1.9 của isuzu cũng chịu cảnh tương tự
@truongkimson 2 ай бұрын
@@hoangduclc.139 nuoc ngoai ban 3.0 turbo
@tungmeo2654 7 ай бұрын
Khen lắm thế :))))))))))))))) cười
@GearUpVN 7 ай бұрын
Tốt khen xấu chê :))) Ngọc Hiệp
@tientien902 6 ай бұрын
Anh ơi em muốn chở hàng đến 900kg thì xe này chở được ko ạ?
@khoiang7595 6 ай бұрын
bán tải ít bị csgt để ý vụ quá tải lắm, trên mấy hội bán tải chở hơn tấn bào ầm ầm
@hoangduclc.139 2 ай бұрын
Dmax bị cắt giảm 1 lá nhíp còn 3 lá nên mình nghĩ trên 900kg là quá sức với e nó, chưa kể máy 1.9 sẽ bị đuối. Triton và hilux lá nhíp nhiều hơn, máy to hơn thì yên tâm hơn. Ranger cũng bị cắt giảm lá nhíp hay sao á, nếu mình nhớ ko nhầm hoặc lá nhíp bị mỏng hơn
@namhoang219 Ай бұрын
Ranger 4 lá bác nhé. Thấy các bác bào hơn tấn bình thường, bản next gen
@vukien5836 7 ай бұрын
động cơ 1.9 chẳng ai muốn mua
@gamhong8965 7 ай бұрын
Có tiền đâu mà mua
@MinhNguyen-px9wn 7 ай бұрын
Chạy thử ms biết đc
@duchoang496 7 ай бұрын
Bớt xàm. 2.0 singgle turbo cũng chả khác là bao. Rút hậu còn kém 1.9
@vukien5836 7 ай бұрын
@@nguoiwansat tôi đã chạy 2 đời isuzu 3.0 rồi bạn ạ , dmax và mux thế hệ trước. xàm hay không nhìn doanh số bán thì biết, bên Thái bán chạy là bản 3.0 và giá cùng rẻ hơn phân khúc bạn ạ. Có thể bạn là sale nhưng nói thì hãy nên nghĩ trước
@KhoaNguyendz13 22 күн бұрын
@@vukien5836các bản 2.5 và 3.0 đời trước giờ mua cũ chạy gia đình ok ko b ? (Kinh tế ko dư dả)
@phamthanhquang7358 7 ай бұрын
Cũng không hẳn là do thương hiệu hay thiết kế xấu. Con này đẹp, thương hiệu cũng ko đến nỗi. Chủ yếu là do ngáo giá. Máy 1.9 ngang phân khúc Ranger XLT (công suất còn yếu hơn) mà bán đắt hơn thì... 😂
@duchoang496 7 ай бұрын
Xlt có khoá visai, có adaptive crui ko
@phamthanhquang7358 7 ай бұрын
@@duchoang496 có hết. Rồi sao????
@tuanhoang1793 7 ай бұрын
@@nguoiwansat ranger bán chạy đa phần là XLS 1 cầu, ngày xưa con đó máy 2.2 với 6AT, bền có số má chứ luật sư gì, đời này 2.0 1turbo với 6AT cũng lành chán. Đám Wildtrak mới lỗi chứ đâu ra mà lỗi hết.
@NamHoang-ho7dy 7 ай бұрын
@@tuanhoang1793chuẩn luôn, toàn mấy mấy ông hùa vào chứ con 1 cầu nó lành vc
@user-xj1se9mu3h 7 ай бұрын
Isuzu không nhập loại 3.0 về chạy cho sướng
@GearUpVN 7 ай бұрын
Ko hiểu sao 😂 nhưng nhập về chắc phải trên 1 tỷ, khó nói chuyện với Ranger Ngọc Hiệp
@TuanLe-nh5el 7 ай бұрын
Thuế đánh theo dung tích xi lanh bạn ạ Trong khi euro 5 lượng co2 thải ra ít hơn xe 1.0 đời cũ nữa. Vẫn bị đánh thuế môi trường
@kaklo_kaklo 7 ай бұрын
bác biết mà vẫn còn hỏi, kaka
Immersed
Рет қаралды 113 МЛН
超人夫妇
Рет қаралды 46 МЛН
GearUpVN
Рет қаралды 76 М.
CarsGuide
Рет қаралды 385 М.
Isuzu MU-X: mẫu xe có gần như đầy đủ những yếu tố mà người Việt Nam kỳ vọng | GearUp In-depth Review
GearUpVN
Рет қаралды 167 М.
ISUZU DSQUARE
Рет қаралды 2,5 М.
Vietnam Road Trip
Рет қаралды 123 М.
XE HAY
Рет қаралды 337 М.
Tipcar TV
Рет қаралды 366 М.
its.maarten
Рет қаралды 11 МЛН
МАРТИН БОГАТЫРЕВИЧ garage
Рет қаралды 646 М.