Есть способ сделать вывод о компрессии - это брызгать эфир. Если с эфира схватывает - значит компрессия в норме и неисправна топливная. Если даже с эфира не схватывает - то компрессии нет.

Однозначно салярка уходит,компрессия в допуске.

Воздух в системе, нужно поменять уплотнители в посадочных местах форсунок.

Подскажите пожалуйста! После замены поршневых колец троит, дымит, на холостых глохнет, метки выставил...двигатель х17дтл...машина Опель астра ф 1,7

Как минимум компресия 32-34 бар не лишная. Так, что фрезируем головка, поднимаем компрессия, проверяем форсунки, настраиваем тнвд на правильной угол впрьйска, проверяем подкачивающий насос в баке если нету- ставим и все будет ок!! А сейчас 27-ж28 маловато, ето соответствует степень сжатия в районе 17,5- 18 единиц.

Приветствую всех подскажите пожалуйста при ниже 1200 обороте загарает датчик давления но на какой минуты потом гаснить и бывает маргает что может быть

Форсунки льют, должны распылять топливо туманом.

Лягушку подкачивающую замените на фильтре. И шланги которые идут от фильтра к тнвд и к трубке из бака. Или клапан отсечки засрался, там под ним сеточка вроде должна быть.

Можете подсказать , насос был перебран все было отлично форсунки новый распылитель , после капремонта двс пришлось добавить топлива болтом так как не запускался двс ,тяга слабовата да и расход не радует механический насос тойота 2 с . компресия отличная

Мотор 4JG2 3.1л хороший мотор, ремень только не люблю хотя на вкус и цвет ..................

У меня эльф 4НF1 с утра схватывает и глохнет пока газу не нажмёшь От чего это подскажите пожалуйста

Компрессия маленькая. Почему нету продолжения видио ?

А сколько должна на тд27

Криворукие первым делом всегда измеряют компрессию,для начала меня 4 форсунки,если сутра не завелась ставим топливный доп насос,если это не помогло то уже ничего и не поможет!