ITA Airways, recensione della business class in volo tra Tokyo e Roma a bordo dell'A350

  Рет қаралды 112,741

The Flight Club

The Flight Club

Жыл бұрын

L'A350/900 è l'ammiraglia di ITA Airways in questo tripreport racconto la mia esperienza in viaggio dal Giappone a Roma. Questo è l'unico volo diretto tra Italia e Giappone e ha una durata di oltre 14 ore
Per rimanere informato seguici sul nostro sito theflightclub.it
Sulla nostra pagina FB / theflightclubit
Iscriviti al gruppo riservato ai Frequent Flyer / 2314997288614867

Пікірлер: 136
@alexgiorgi3054
@alexgiorgi3054 Жыл бұрын
L'aereo più bello in circolazione e sicuramente la migliore livrea di tutte, insieme al "total black" di AirNewZealand. Bellissime le nuove divise, Cucinelli ha fatto un lavoro stupendo.
@FRANK-py1kb
@FRANK-py1kb Жыл бұрын
Sei il primo in Italia a recensire ita airways
@StefanoLBP
@StefanoLBP Жыл бұрын
Penso anche l’ultimo vista che perde più della vecchia Alitalia con 1/5 del personale. Dei maestri!
@FRANK-py1kb
@FRANK-py1kb Жыл бұрын
@@StefanoLBP falso
@FRANK-py1kb
@FRANK-py1kb Жыл бұрын
@@dan-ob7zh e questo che c'entra su questo canale?
@Antonio-sd5yn
@Antonio-sd5yn Жыл бұрын
@@StefanoLBP pessima gestione all'italiana, come sempre
@massimotroncanetti7022
@massimotroncanetti7022 Жыл бұрын
Sparare sentenze senza sapere nulla di trasporto aereo è uno sport praticato da parecchie persone che se viaggiano lo fanno sulle low cost parlare male DI un prodotto italiano è da beoti sciaquarsi sempre la bocca ma con l, acido prima di parlare
@cxura
@cxura Жыл бұрын
L’onigiri ha l’alga a parte per evitare che diventi molle, tenendola separata rimane crispy. In alcune clip l’audio del parlato è basso, varrebbe la pena integrare con un microfono o addirittura fare un voiceover in post produzione
@beatricecosta7289
@beatricecosta7289 Жыл бұрын
Ottimo video!
@TheFrankozzi
@TheFrankozzi Жыл бұрын
Che spettacolo di recensione .. Sobrio preciso e attento .Bravissimo . E la Business di Ita la trovo perfetta senza fronzoli inutili ..elegante e cucina top.
@gabrieleronzini
@gabrieleronzini Жыл бұрын
Sobrio come un italiano che applaude all'atterraggio ahah che detto da un italiano potrebbe essere un atteggiamento normalissimo
@antoniorg8473
@antoniorg8473 Жыл бұрын
Veramente un video interessante, complimenti, continuate così!
@theflightclubit
@theflightclubit Жыл бұрын
Allora iscriviti e spammaci
@antoniorg8473
@antoniorg8473 Жыл бұрын
@@theflightclubit Fatto!✌🏻
@dariomattiello2869
@dariomattiello2869 Жыл бұрын
Mi raccomando, per la prossima recensione l'audio un po' più alto....Notevole, cmq
@tom_crazy
@tom_crazy Жыл бұрын
Ottima recensione!
@marcopratesi3370
@marcopratesi3370 Жыл бұрын
ma la felicità nella voce quando ha salutato il personale di volo ahahahahaha "BUONGIORNO"
@andreadavid5802
@andreadavid5802 9 ай бұрын
ciao bel video!!!!!
@user-rk8kw1tb8m
@user-rk8kw1tb8m 5 ай бұрын
arigato,arigato,arigato...BUONGIORNO,BUONGIORNO!!!!
@matteoleoni637
@matteoleoni637 Жыл бұрын
Che bel video 😍😍 ita secondo me ha un bel prodotto, speriamo riparta meglio. L’assistente di volo che ti ha servito Molto brava
@lucacolonnesi
@lucacolonnesi 9 ай бұрын
Ciao, mi sono iscritto da poche ore al tuo canale che valuto da semplice appassionato di aviazione generale e militare assai stimolante. Trovo molto interessante in questo video la scelta della tipologia delle cinture di sicurezza di stampo automobilistico. Non sono un frequent flyer e nonostante conosca bene il mondo dell'aviazione ho sempre quell'innato timore a viaggiare in aereo. Guardando i tuoi video imperniati su come volare al meglio delle comodità che un volo di linea può fornire nelle classi superirori alla economy, mi sono chiesto quali siano gli standard di sicurezza "assoluti" nella malaugurata ipotesi di un atterraggio di emergenza o di un vero e proprio "crash landing". Secondo il tuo parere, mi piacerebbe sapere se ritieni questa tipologia di posti più o meno sicura in caso di una seria emergenza.
@stefanobariosco1184
@stefanobariosco1184 Жыл бұрын
Bravo..Finalmente video su voli ITA..
@the-badboy7987
@the-badboy7987 Жыл бұрын
Interessante ed ottima recensione! Per i prossimi, un focus maggiore sul cibo. Anche qualche scorcio di lounge.
@theflightclubit
@theflightclubit Жыл бұрын
La lounge la trovi qui www.theflightclub.it/2022/11/recensione-delta-sky-club-lounge-ita-tokyo/
@axios101
@axios101 Жыл бұрын
Ottima recensione e bella l'idea del "Flight Club".... a tale proposito: avere recensito la carta Revolut? Mi sembra che per viaggi, voli, lounge e altro non sia male..
@vicer84
@vicer84 Жыл бұрын
Sai se ITA sarà partner di Smiles (il programa di passaggero frequente da l'aerolinea GOL 🇧🇷) come lo era Alitalia prima di essere sparita?
@graziolino
@graziolino Жыл бұрын
ciao devo programmare un viaggio a tokio con 2 figli per fine agosto / primi di settembre. cosa consigli per il volo? per spendere meno....
@nicololupo1327
@nicololupo1327 5 ай бұрын
Bellissimo vidoe! @The Flight Club sei riuscito a prendere questo volo con i punti? Se si come? Quanto ti è costato?
@69stall
@69stall Жыл бұрын
audio basso, davvero da migliorare e troppo rumore in sottofondo
@massimilianomosticoni9621
@massimilianomosticoni9621 4 ай бұрын
Fatto in cockpit nel 2016 andata 11h40 rit. 12h20 si passava sulla Siberia ho bei ricordi e tornerò in Giappone a fine anno
@FRANK-py1kb
@FRANK-py1kb Жыл бұрын
Nuovo iscritto
@yakuza128
@yakuza128 Жыл бұрын
Il video e' ben fatto...piacevole!! Unica nota :- ma le hostess sapevano di essere riprese durante il loro lavoro ??
@theflightclubit
@theflightclubit Жыл бұрын
Certo
@dremir
@dremir Жыл бұрын
ciao, anche io in business il 21 marzo (10 aprile ritorno) con ita airways. hanno messo il wifi che tu sappia sull'a350 per il jap? siamo stati ad agosto a LAX con ita e ancora non l'avevano montato :(
@theflightclubit
@theflightclubit Жыл бұрын
Dovrebbe esserci su tutti i 350 e 330
@StefanoV827
@StefanoV827 8 ай бұрын
Come mai 14 ore? Sul sito di ita dice 12h da Roma a Tokyo
@emanailu438
@emanailu438 Жыл бұрын
Quanto costa il volo Roma Tokyo a/r con Ita ?
@domenicopizzone5176
@domenicopizzone5176 Жыл бұрын
Ciao che tu sappia ita a330 Roma-Miami ha la stessa business class o ha ancora quella vecchia di Alitalia (magnifica)?
@FRANK-py1kb
@FRANK-py1kb Жыл бұрын
Quella vecchia, e da quest'anno sugli a330-900neo la nuova
@FRANK-py1kb
@FRANK-py1kb Жыл бұрын
Ita airways ha la lounge a Tokyo Haneda?
@theflightclubit
@theflightclubit Жыл бұрын
Usa la Sky Lounge di Delta www.theflightclub.it/2022/11/recensione-delta-sky-club-lounge-ita-tokyo/
@anproduction6470
@anproduction6470 Жыл бұрын
Ciao, secondo te con che percentuale di riempimento un volo può avere un saldo positivo per la compagnia?
@theflightclubit
@theflightclubit Жыл бұрын
In questo caso le stive erano piene di merci
@giuseppetringali5258
@giuseppetringali5258 8 ай бұрын
ciao, grazie per il video. Domanda, ma tutti i voli da Roma su tokyo con ITA sono adesso ocn l'A350?
@theflightclubit
@theflightclubit 8 ай бұрын
Si, solo 350
@giuseppetringali5258
@giuseppetringali5258 8 ай бұрын
@@theflightclubit super utile! prenotato il biglietto. grazie
@Crypto_Sinborn
@Crypto_Sinborn Жыл бұрын
Sto guardando in giro per voli sulla la stessa tratta, sia con ITA sia con LH e SAS. Non mi dispiacerebbe provarla sinceramente, anche se viaggio mediamente con compagnie arabe un pò di patriottismo ogni tanto ci sta.... al momento ha un ottimo prezzo partendo non da FCO in realtà. La nuova biz di SAS su a350 l'hai provata per caso?
@theflightclubit
@theflightclubit Жыл бұрын
No, su SAS non ho mai volato. Oggi la biz del 350 di ita ha poco da invidiare alla concorrenza. Detto questo vista anche la chiusura dello spazio aereo della Russia per andare a Tokyo non andrei a nord come scalo.
@Crypto_Sinborn
@Crypto_Sinborn Жыл бұрын
@@theflightclubit si infatti sto studiando un po’, ita ha prezzi inferiori (e non di poco) da aeroporti minori e più comodi rispetto a fco. Ovviamente scalo a fco e poi si riparte ma siamo si 1000€ a differenza… immagino l’offerta termini il 25 come da pubblicità. Valuto.. A350 provato un paio di volte con QR e basta purtroppo…. 🙁 certo che vedere hostess salutare in italiano e una cucina “nostrana” ha sempre il suo fascino se solo non avessimo(ero) affossato Alitalia 😒
@stefanogurciullo5955
@stefanogurciullo5955 Жыл бұрын
Ottima recensione. Mi sarebbe piaciuto vedere una paratia che chiuda maggiormente il posto come quelle su alcune compagnie. A mio modo di vedere da più privacy al passeggero. Comunque ottimo aereo e ottima compagnia.
@Andrea-fj3bh
@Andrea-fj3bh Жыл бұрын
7:13 Non sapevo che Bruno Pizzul facesse il pilota per ita
@pastyccino
@pastyccino Жыл бұрын
semi deserta...sara' per il prezzo?
@theflightclubit
@theflightclubit Жыл бұрын
No, i primi voli per renderli sostenibili viaggiavano a pieno carico nelle stive, e quindi il peso/guadagno era tutto nel cargo. Adesso piano piano che il volo entra a regime, si svuota il cargo e sale la possibilità di imbarcare passeggeri
@angelolombardo9128
@angelolombardo9128 Жыл бұрын
ma non hanno servito la colazione prima dell'atterraggio?
@theflightclubit
@theflightclubit Жыл бұрын
No, una cena si arriva alle 6 di sera
@lapoparty
@lapoparty Жыл бұрын
Si sente basso il volume
@nicolerussogim
@nicolerussogim Жыл бұрын
Pura curiosità: c’erano due piloti donne ai comandi?☺️
@theflightclubit
@theflightclubit Жыл бұрын
Si
@nicolerussogim
@nicolerussogim Жыл бұрын
@@theflightclubit daje! Per caso ricordi il cognome? Sono una studentessa pilota, ecco spiegata la mia curiosità😉
@theflightclubit
@theflightclubit Жыл бұрын
@@nicolerussogim no, ma se scrivi ad ITA te lo sapranno dire sicuramente
@aviationazzurraita1486
@aviationazzurraita1486 Жыл бұрын
personalmente trovo la ita airways una compagnia spettacolare, l'a350 è l'aereo preferito, la livrea è bellissima
@umbertociambelli6414
@umbertociambelli6414 2 ай бұрын
Volo solo su Aeroflot 😉😜
@bagsfoto
@bagsfoto Жыл бұрын
Dall'11 novembre
@bludolphin1983
@bludolphin1983 Жыл бұрын
Ottimo video..ma editing del audio pessimo!!
@theflightclubit
@theflightclubit Жыл бұрын
Era un primo esperimento e non tutto è filato liscio
@ricordiaerei7776
@ricordiaerei7776 Жыл бұрын
Bel video, una business che non mi dice molto, abbastanza piatta. Va bene il Ferrari ma potevano mettere, dato il costo, qualche millesimato in più come il Ferrari Perlè almeno. Dovrei tornare in Giappone nel 2025 ma volerò Emirates, siamo su un altro pianeta.
@theflightclubit
@theflightclubit Жыл бұрын
A livello di poltrona in biz ITA ha 1-2-1, EK su 777 ha 2-3-2. Quindi vince ITA. Poi da qui al 2025 cambierà il mondo...
@leonardodemilio6703
@leonardodemilio6703 Жыл бұрын
Decidi 3 anni prima con che compagnia volare? 😹😹😹
@ricordiaerei7776
@ricordiaerei7776 Жыл бұрын
@@leonardodemilio6703 Si cmq devo rinnovare lo status "oro" quindi direi proprio di si, devo verificare se è ancora in programma la fiera di Osaka dell'automazione, era prevista per il 2025
@ricordiaerei7776
@ricordiaerei7776 Жыл бұрын
@@theflightclubit Se proprio vogliamo far vincere la squadra del cuore...😁
@MassimilianoAgati
@MassimilianoAgati Жыл бұрын
Direi che anche in configurazione 1-2-1 attualmente mi pare vinca la businness di ITA, a parte lo schermo leggermente più piccolo le features sono simili e la privacy è di gran lunga migliore
@ricordiaerei7776
@ricordiaerei7776 Жыл бұрын
Come mai 14 ore? Io ricordavo ma vado a memoria 10ore da Osaka a Francoforte e poi un oretta per Milano
@theflightclubit
@theflightclubit Жыл бұрын
chiusura dello spazio aereo della Russia, tutti i voli diretti in Asia dall'Europa sono più lunghi
@ricordiaerei7776
@ricordiaerei7776 Жыл бұрын
@@theflightclubit Giusto, ottima osservazione, peccato ma è sempre meglio un volo più lungo che rischiare problemi di sicurezza, tipo volo MH
@Airborn777
@Airborn777 7 ай бұрын
Lo spazio aereo russo è chiuso per le compagnie occidentali per le sanzioni già note
@LeandroKeyboardAmato
@LeandroKeyboardAmato Жыл бұрын
Ciao mi piacciono molto i tuoi video ma spesso l'audio non si sente bene e non si capisce cosa dici
@theflightclubit
@theflightclubit Жыл бұрын
Ciao e grazie. Si era un problema con i primi video (ero inesperto) adesso gli ultimi sono meglio.
@fradea68
@fradea68 Жыл бұрын
audio da rivedere.. il "look" del viaggiatore a volte impressiona. In ogni caso grazie e complimenti.
@theflightclubit
@theflightclubit Жыл бұрын
Ciao Franco, si era uno dei primi e abbiamo avuto dei problemi di inesperienza. Se guardi gli altri siamo migliorati
@fradea68
@fradea68 Жыл бұрын
@@theflightclubit ma certo.. li ho visti e rinnovo i complimenti
@taromainecoon6156
@taromainecoon6156 Жыл бұрын
La rotta originaria era verso nord del Giappone entrando in Russia e sorvolando la Siberia
@gianlucacavagnoli3207
@gianlucacavagnoli3207 Жыл бұрын
Viaggiando Emirates business class con B777 e A380 mi pare che la biz di ITA non sia ancora a livello. Dà l'idea di molto asettica, niente di avvolgente a livello visivo. Sembra un pò una postazione d'ufficio. Anche i colori abbastanza piatti e poco caldi. I compartimenti porta oggetti sono sicuramente utili. Lo schermo tv non è grande come quello Emirates, tutt'altro. Lo schermo tv lo puoi governare con un tablet su Emirates. Tavolino retraibile a scomparsa su Emirates così da avere un pò più di spazio a disposizione. Frigorifero porta bevande assente su ITA. Posizione di seduta lineare su Emirates invece che obliqua (direi che è più comoda quella Emirates a mio avviso). Materassino per dormire steso sul sedile; qui non lo vedo su ITA. Emirates incluso nel prezzo del biglietto dà il viaggio da/per aeroporto con auto blu. Pernottamento in hotel a 4 stelle gratuito in caso di lungo stop-over a Dubai. Ne ho usufruito recentemente. Sono d'accordo sulla configurazione 1-2-1 migliore rispetto al 2-3-2 della Emirates. Voto 6.5. Si può fare di più
@theflightclubit
@theflightclubit Жыл бұрын
Quindi la business class di EK su 777 che è in configurazione 2-3-2 sarebbe meglio di quella di ITA 1-2-1 ? Scusa ma dove avresti il frigorifero portabevande in EK? forse in first non di certo in biz. I servizi accessori come auto blu, hotel gratuito ecc non li offre nessuna compagnia europea e al massimo paragonerei a queste anche perchè le regole di mercato in UAE sono diverse da quelle UE. Last but not least se vuoi andare da FCO a MIA, non puoi andarci con EK a meno di pasare da DXB
@gianlucacavagnoli3207
@gianlucacavagnoli3207 Жыл бұрын
@@theflightclubit no. La configurazione 1-2-1 è meglio della 2-3-2 forse non hai letto bene. Il porta bevande c'è eccome in business class su Emirates. Sia sul 777 che 380.
@gianlucacavagnoli3207
@gianlucacavagnoli3207 Жыл бұрын
@@theflightclubit io per ragioni di lavoro vado in Asia quindi passo da DXB oppure con Turkish da Istanbul. I servizi accessori non ci saranno con le compagnie europee ma averli a disposizione non è proprio brutto, anzi.
@theflightclubit
@theflightclubit Жыл бұрын
@@gianlucacavagnoli3207 Assolutamente si, ma se paragoni devi usare lo stesso metro. Onestamente io preferisco 100 volte QR a EK. La Qsuite è 10 volte meglio la biz di EK. Ma anche Singapore come servizio e prodotto è meglio di EK.
@mariacristinaciampi3069
@mariacristinaciampi3069 Жыл бұрын
ma ven via ven via volar con gli arabi sfruttatori di anime... meglio ITA 100 volte
@fgrion
@fgrion Жыл бұрын
In Italia fan le cose bene, altroche'. Il problema e' che le vendono male. Mi moglie Singaporense ha viaggiato con SIA e Alitalia: ha detto non c'e' storia, Alitalia vince di gran lunga, si mangia meglio, servizio piu' cortese (in economy, e io posso confermarlo). Queste compagnie mediorientali o asiatiche hanno un buon marketing tutti pensano che facciano chissa' che affare quando il prodotto italiano e' meglio
@barbaracantatore8093
@barbaracantatore8093 Жыл бұрын
Peccato non si senta niente
@trapjaw5310
@trapjaw5310 Жыл бұрын
Audio rivedibile
@theflightclubit
@theflightclubit Жыл бұрын
Era un primo esperimento, grazie del consiglio
@salvatoredimartino9
@salvatoredimartino9 Жыл бұрын
Perché mi chiedo non siamo , non riusciti a tenere Alitalia, sana e competitiva! Vergogna!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Qui ci vuole la rivoluzione!
@maxcat8124
@maxcat8124 Жыл бұрын
Perchè l'Italia è in svendita dal 1992 con la programmata deintustrializzazione, ma gli Italioti non l'hanno capito. A questo punto non è difficile intuire che abbiano mandato manager (dalla politica) che operavano per penalizzare la ex compagnia di bandiera. Povera Italia
@albertoolivero9740
@albertoolivero9740 Жыл бұрын
Belin viaggi in business comprati un microfono!!
@theflightclubit
@theflightclubit Жыл бұрын
Mi si era spento , belin sono ligure ma non genovese
@faffofaffo1
@faffofaffo1 Жыл бұрын
Mediocre per il pesceinmmano.....
@davidel1330
@davidel1330 Жыл бұрын
Dopo 20 anni di chiacchiere e sperpero di montagne di soldi a commissari inutili, abbiamo perso lia, ci è rimasto Ita, poche speranze.
@FRANK-py1kb
@FRANK-py1kb Жыл бұрын
Che c'entra su questo canale?
@robertosmelzo1059
@robertosmelzo1059 Жыл бұрын
Video pessimo non si capisce na mazza
@theflightclubit
@theflightclubit Жыл бұрын
Si era il primo esperimento, se guardi gli altri video dovremmo essere migliorati
@andreaand7868
@andreaand7868 Жыл бұрын
Scusate ma come si fa ad elogiare una compagnia di bandiera che succhia soldi, chi è isolano pendolarista come me trova più vantaggioso viaggiare con low costo come : wizz air, Volotea, Rayanair, etc. Ad un pendolarista questa pubblicità fa ridere . Alitalia ora ITA è un carrozzone tinteggiato di nuovo .
@FRANK-py1kb
@FRANK-py1kb Жыл бұрын
No
@giangra92
@giangra92 Жыл бұрын
Capisco perfettamente la frustrazione, da isolano anche io. Purtroppo queste compagnie aeree sono tutte private e puntano solo al guadagno, del servizio territoriale in sé non gliene importa nulla. Cagliari è collegata malissimo con la capitale, i voli sono o la mattina presto o la sera tardi. Se arrivi a Roma alle 12:00 da un volo internazionale bisogna aspettare lì come dei babbei sino almeno le 20:00.
@marinomarconi2050
@marinomarconi2050 Жыл бұрын
Mi spiace ma recensione noiosa per non parlare poi del tono di voce che la rende ancora più noiosa. You need improvement
@theflightclubit
@theflightclubit Жыл бұрын
Era il primissimo o quasi, dovrei essere migliorato
@andreamillefiorini9868
@andreamillefiorini9868 Жыл бұрын
"Non ha customizzato...". Ma parla in italiano. E poi leggiti un buon libro! Che tristezza
@marcopablo5696
@marcopablo5696 Жыл бұрын
Buonasera. Che voi sappiate c'è una priority business per la dogana a fiumicino per il volo delle 9.30 per LA ? grazie!!!
@theflightclubit
@theflightclubit Жыл бұрын
Ciao, no. Ma con i controlli biometrici è tutto molto rapido
@marcopablo5696
@marcopablo5696 Жыл бұрын
@@theflightclubit sempre molto cortesi Grazie
@marcopablo5696
@marcopablo5696 Жыл бұрын
A giugno vado a los angeles con ita business da roma FCO. Qualcuno ha fatto quella tratta? Per avere qualche dettaglio. Thanks
@theflightclubit
@theflightclubit Жыл бұрын
Ciao, volerai sull'A350/900 quindi ottimo sedile. www.theflightclub.it/2022/06/recensione-a350-nuovo-aereo-ita-airways-business-class-trip-report/
@marcopablo5696
@marcopablo5696 Жыл бұрын
@@theflightclubit grazie!!! Ho visto tuoi video e vedo che come me ami il viaggio oltre la meta. Complimenti. I prezzi diversi dal tuo benché più vicino. Ma va bene così. Grazie mille
@marcopablo5696
@marcopablo5696 Жыл бұрын
@@theflightclubit posto 2a ed 8l . Consigli ? Posso ancora modificare. Thanks .
@theflightclubit
@theflightclubit Жыл бұрын
tieniteli stretti
@marcopablo5696
@marcopablo5696 Жыл бұрын
@@theflightclubit 😉😉😊😊grazie. Buon viaggio a voi forever
@paullawson3558
@paullawson3558 Жыл бұрын
ciao Quanto hai pagato?
@xpredx91
@xpredx91 Жыл бұрын
Per chi si lamentasse della bisness sappia differire i prezzi del biglietto
@marcopablo5696
@marcopablo5696 Жыл бұрын
Andato e tornato... mi aspettavo di meglio...non analizzo altri dettagli...caricatore cell non funzionante e cuffie rotte ad un lato.... ma il pane surgelato ancora freddo in superficie ??? E prendere qualche panino fresco ?? Gli orari lo consentono. Almeno a fiumicino.
@theflightclubit
@theflightclubit Жыл бұрын
Ci sono procedure che non consentono certe opzioni
@marcopablo5696
@marcopablo5696 Жыл бұрын
@@theflightclubit vabbè.... a quel prezzo si trova di meglio. Volevo ricredermi . Grazie
@sergiozangara6964
@sergiozangara6964 Жыл бұрын
ma quanto e vecchio sto video?
@theflightclubit
@theflightclubit Жыл бұрын
Novembre 2022
Gym belt !! 😂😂  @kauermotta
00:10
Tibo InShape
Рет қаралды 18 МЛН
IQ Level: 10000
00:10
Younes Zarou
Рет қаралды 11 МЛН
Ouch.. 🤕
00:30
Celine & Michiel
Рет қаралды 25 МЛН
ITA AIRWAYS BRAND NEW AIRBUS A350-900 (ECONOMY) | San Francisco - Rome
48:38
Lujo a bordo del A380 de Emirates
17:17
Vade Aviones
Рет қаралды 5 М.
3 Nights Onboard US Navy's Largest Stealth Ship
19:52
Not What You Think
Рет қаралды 10 МЛН
ITA ROMA BUENOS AIRES - business class - Airbus 350
28:40
Sir Chandler
Рет қаралды 85 М.
British Airways Business Class - Club World review
14:58
Manuel Agostini
Рет қаралды 33 М.
Gym belt !! 😂😂  @kauermotta
00:10
Tibo InShape
Рет қаралды 18 МЛН