ИТАЛЬЯНСКАЯ СБОРКА: Нашли раннюю Копейку ВАЗ-2101 Капсула Времени Гаражная Находка 1972 год

  Рет қаралды 146,891

Roma Urraco

Roma Urraco

2 жыл бұрын

Ранняя Копейка ВАЗ-2101 1972 года выпуска, так называемой "итальянской сборки". Автомобиль с пробегом 34 тысячи километров, весь в родной краске редкого серого цвета и в полностью оригинальном состоянии. Практически капсула времени и отличная гаражная находка.
Подписаться на канал: kzfaq.info...
Подписаться на мой Instagram: / roma_urraco
Facebook: / roma.urraco
Почта для связи: urraco300@gmail.com

Пікірлер: 289
@silhouette300
@silhouette300 2 жыл бұрын
Уже в ближайшее время вас ждет большое количество новых видео о капсулах времени и гаражных находках. Вас ждет абсолютно новая "Волга" ГАЗ-24, несколько интересных немецких янгтаймеров, новые "Жигули" и даже иномарки с малым пробегом! Подписывайтесь на канал и нажимайте колокольчик, чтобы не пропустить самое интересное. Самая свежая информация - в моем Инстаграм: instagram.com/roma_urraco/
@user-vp5iz1eh1f
@user-vp5iz1eh1f 2 жыл бұрын
Рома появилась 2108 кабриолет если интересно за 1500&
@silhouette300
@silhouette300 2 жыл бұрын
@@user-vp5iz1eh1f фото пришлите на почту в описании канала
@Andrydok
@Andrydok 7 ай бұрын
Где вы там радиальные шины нашли??
@Vaz_2101_Lada
@Vaz_2101_Lada 3 ай бұрын
672 светло дымчатый
@polosatik2022
@polosatik2022 2 жыл бұрын
В шинах ещё воздух СССР
@RAMB0DJOHN
@RAMB0DJOHN 2 жыл бұрын
говном воняет?
@user-tc2ch8bg2m
@user-tc2ch8bg2m 2 жыл бұрын
морда делалась? где полумесяцы, где родные повторители? , где подкрылки алюминиевые? где брызговики? бампера другие. говорю как владелец 2101 1971 года №0043139. клыки до 1973 года были не дугой, а ромбом. и ремни не ставились. это уже владелец колхозил, хотя на кузовах все крепления и для передних и для задних ремней есть. Вердикт: неплохой экземпляр под восстановление и доведение до идеала. Поздравляю!
@user-ji1fs6iu6w
@user-ji1fs6iu6w 2 жыл бұрын
Спасибо. У моего деда была копейка 72-го года, но уже песочного (?) цвета. На ней я впервые потрогал руль и педали. Это как первая женщина. "С тех пор прошло немало лет...".
@uroskostic8570
@uroskostic8570 2 жыл бұрын
Hi from Serbia. My grandfather bought new one, same color, in 1973. he died in 2004 and car was still in perfect condition. we sold it later, but its same like this one.
@silhouette300
@silhouette300 2 жыл бұрын
any vintage fotos of your car?
@uroskostic8570
@uroskostic8570 2 жыл бұрын
@@silhouette300 if i find in old albums, i will show you
@user-vd9ep2dv3p
@user-vd9ep2dv3p 2 жыл бұрын
Первый раз слышу что шины И 151 радиальные??Если правильно то они диагональные...
@silhouette300
@silhouette300 2 жыл бұрын
оговорился)
@user-vd9ep2dv3p
@user-vd9ep2dv3p 2 жыл бұрын
@@silhouette300 Бывает.
@user-hf3dy7ud1i
@user-hf3dy7ud1i 2 жыл бұрын
Радиальная резина какая диагональная?
@user-vd9ep2dv3p
@user-vd9ep2dv3p 2 жыл бұрын
@@user-hf3dy7ud1i Сам ты радиальный..
@user-tc2ch8bg2m
@user-tc2ch8bg2m 2 жыл бұрын
Ранние "копейки" не сгнили. У них кузова были нормально обработанные и покрашенные. Мне крыло сосед ударил, пришлось менять. ТАк все скрытые полости были как с завода. кузовщик сам в шоке был! новое наваривал на ура! Говорит, что за 40 лет работы еще не видел такого качества. это именно итальянский прокат еще и сборка под руководством товарищей из мафии
@user-ts2zy7vs8g
@user-ts2zy7vs8g 2 жыл бұрын
Пробег у этого авто 134 тысячи. Это видно по состоянию. Насчет окраса по видео определить тяжело. Смущает отсутствие отбойных резинок между торцом крышки багажника и кузовом( отверстия заклеены изолентой. Номерные знаки перекрашены( отсутствует белая кайма). В целом авто интересное. Но стыдно не знать, что итальянская сборка это МИФ, молодежь проглотит, но рожденным в СССР это точно режет слух.
@silhouette300
@silhouette300 2 жыл бұрын
увы, вы профан в этих авто)
@user-jp9ez3en9t
@user-jp9ez3en9t 2 жыл бұрын
Не итальянская, но моторы шли с Италии, ложились спидометр легко, у меня были 2 таких, синяя и вишневая. На каждом болту клеймо фиат было…а пробег в авто очень большой… судя по сумке более 200 тыс да, кстати, на них ремни безопасности не ставили с завода до 73 года
@igorgmyrak5794
@igorgmyrak5794 Жыл бұрын
По поаоду ремней безопасности, насигая с 1974 года ремни были в продаже и ГАИ обязало всех владельцев автомобилей у которых были предусмотрены по технологии ремни безопасности но не установлены с завода , купить и доукомлектовать таковыми. У нас в семье был москвич 412 1973 года, купленный в Берёзке в Москве без ремней, Отец покупал в магазине комплект, тогда только переходних и установил на места предусмотренные заводом АЗЛК
@SABR_SF
@SABR_SF Жыл бұрын
У меня авто 2019 года пробег 210 т... У моего брата 2004 года его пробег 74 т... Не от внешнего вида можно определить.
@user-ql6hh8rr1t
@user-ql6hh8rr1t 2 жыл бұрын
А вы масло меняли?Или на 50 летнем заводили?
@Ilimdar58
@Ilimdar58 2 жыл бұрын
Правая передняя дверь крашенная. Камера поймала тональность. Родная краска темнее. Дверь слегка светлее. А так в общем машинка достойная уваженая. Я видел 1985 --- 1990 годов с ржавыми частями кузова из за плохого хранения. Хотя пробеги были там 5-10 тысяч км. Поздравляю ребята с покупкой.
@bond1390
@bond1390 2 жыл бұрын
Да, дверку я тоже подметил.
@nfrigus
@nfrigus 2 жыл бұрын
Ох блин, ностальгия, у меня был брат близнец этой тачке, только палевого цвета. Капиталил ей движку. Как сейчас помню, у нее на головках болтов головки блока надписи "Fiat", меня еще тогда это поразило.
@user-iv9uy5qg9u
@user-iv9uy5qg9u 2 жыл бұрын
Не только на болтах головки,на всех было выбито
@user-xl2lm8ry5t
@user-xl2lm8ry5t 2 жыл бұрын
Копейка , нет равных , класс👍
@mikolaypetrov8781
@mikolaypetrov8781 2 жыл бұрын
У меня была 1974 года вишневая. На мой взгляд, пробег скручен. Соточку прошла точно.
@costyaen8943
@costyaen8943 2 жыл бұрын
Там наверное даже сохранился запах перды самого первого владельца
@AlxndrKplnsky
@AlxndrKplnsky 2 жыл бұрын
Срочно поменять глушитель а у наших родственников была именно полностью такая машина причем двигатель должен быть слышен только с переднего ряда и как швейная машина должен звучать а когда едет просто звук как выдох сделать! :)
@MyaccountM
@MyaccountM 2 ай бұрын
У моего соседа была такая же 1972 г и цвет такой же серый )))
@zefirfy
@zefirfy Жыл бұрын
15:04 ля кайф, хочу себе такую😋😋
@leonidmoto5703
@leonidmoto5703 2 жыл бұрын
Так ,пошла вторая смена сегодня. Илья первую отработал до.обеда, Урако после обеда, одна и та же машина.......
@maratzaripov1979
@maratzaripov1979 2 жыл бұрын
Владел такой в 90х годах, 71 г. в., синий цвет, толщина грунта (зелёного) под краской была чуть ли не 0.5 мм. На всех болтах было клеймо Fiat. Бачок омывателя был в виде грелки . Одни тёплые воспоминания. Цвет попробуйте посмотреть на панели заднего стекла. Может быть там наклеена.
@user-ss8ub2pd7d
@user-ss8ub2pd7d 2 жыл бұрын
У меня была такого цвета. И у моих двух знакомых.
@user-wv1du7yq1v
@user-wv1du7yq1v 2 жыл бұрын
Классный автомобиль!
@user-lv4iw8iy5x
@user-lv4iw8iy5x 2 жыл бұрын
Очень интересно было бы посмотреть, если бы вы нашли капсулу 123 мерена.
@Horodnykov
@Horodnykov 2 жыл бұрын
Ах как пахнет книжечка в развороте!..
@user-dk6kd1ng1c
@user-dk6kd1ng1c 2 жыл бұрын
У меня была первая машина ваз 2101 , 1971 г выпуска, купил ее у женщины под Харьковом, не битая и не крашенная, шесть лет стояла на улице. Когда загнал на сто , сварщик с удивлением ударил по порогам кувалдой и многозначительно сказал, даааа! Вот это металл! Обрубили перед, поменяли передние двери, задние крылья и заднюю панель, даже родные и целые остались нижние карманы между задними лонжеронами и задними крыльями, днище слева под домкратом кусочекк заменил, поддомкратники все остались родные! На блоке было выбито то ли, F или D. На головке просто ваз 2101. Все болты в торце было с клеймом Fiat 80. Машину разбирал и собирал лично. Цвет родной был, Морская Волна. Когда собрал и выехал , первое мое ощущение...., волга дерьмо.!!!
@user-ke7rf2ip4j
@user-ke7rf2ip4j 2 жыл бұрын
Очень интересный экземпляр)))
@nfesik
@nfesik 2 жыл бұрын
Поскольку у отца была 2101 вишнёвого цвета 1972 года, а я сам владел с 1996 по 1999 год ВАЗ 2101 начала 1973 года в оранжевом цвете то понимание есть что это далеко не оригинал 2101. Сам брал оригинал в 1996 году в Миргороде у вдовы военного. Пробег машины был 40800 км, состояние кузова было супер - замазан весь чем-то маслянистым - пока отмыл ушло почти 4 л керосина. Поэтому могу сказать что бросилось в глаза: 1. Противотуманок на 2101 не было. 2. Проводка явно не заводская. 3. Геометрию кузова явно сводили. 4. Резинки не оригинал. Что за пластмасски на решетках капота? 5. По личному опыту могу сказать одно - при попытке завести 2101 начала 1973 года выпуска ничего в 1996 году не вышло - после простоя с1987 года сроком в 9 лет с пустым просушенным баком и пустым карбюратором бензонасос тупо не работал - посыпалась мембрана. С карбюратором тоже пришлось повозиться. 6. Главный тормозной залёг. Абсолютно не помогла прокачка тормозной системы. Пришлось менять. 7. Пыльники на тормозных цилиндрах задних колёс рассыпались в труху. И это всё с учётом того, что машина стояла на колодках в тёплом сухом гараже. А тут блин полусарай и сразу завели... А, и руль был без этой порнографии как в видео. P.S. не успел рассмотреть, есть ли защелка ветровика на окне водительской двери
@armenvanevich3333
@armenvanevich3333 2 жыл бұрын
Все верно говорите. Видел лет 20 с небольшим назад у одного парня настоящую копейку с пробегом 9 тыс, купленную у бабушки в глубинке (дед умер). Та копейка в гараже стояла, внук не захотел кататься - типа старая модель. Машина была покрыта еще заводским воском, после смыва проявился красивый кирпичный цвет. Но, самое главное у машины под капотом было много деталей с надписью "Fiat made in Italy". В этом видео ничего подобного нет и не показана ни одна такая деталь. Со слов парня машину он купил за 12 тысяч рублей. Новая шестерка тогда стоила 30-35 тысяч за пятиступку. Выгнал ее ради интереса на авторынок и ему сразу перекупы предлагали 35 тыс.
@VovaBarmaleykin
@VovaBarmaleykin 2 жыл бұрын
Болты на петлях капота с надписью фиад
@user-bj8nd9eq1b
@user-bj8nd9eq1b 2 жыл бұрын
Все в этом авто заводское. А пластмаски и противотуманки установлены владельцем и на это нефиг обращать внимание.
@user-xw5sj1du2e
@user-xw5sj1du2e 2 жыл бұрын
На супер клее наверное уже налипил. 😂😂😂😂😂😂😂
@user-xw5sj1du2e
@user-xw5sj1du2e 2 жыл бұрын
Че-то мало верится что машина 72 года. И вся косая кривая
@user-mi6cx1mn5w
@user-mi6cx1mn5w 2 жыл бұрын
Рома это всё хорошо. Ты бери с собой коврик и снимай настоящее состояние авто. Особенно интересует днище пороги потдомкратники состояние солдата передние и задние лонжероны. Вот на что надо обращать внимание.
@maragimfasonla2077
@maragimfasonla2077 2 жыл бұрын
Вот это супер.У меня был такой 1973.г сейчас у меня w124.Е.клас мерсдес ребята я вас.благадарю за такой труд ишите показывайте.на ютуб
@abbosabbosovich1753
@abbosabbosovich1753 2 жыл бұрын
Привет тебе из Узбекистана Рома,🇸🇱🖐️🖐️🖐️
@yourbunnysteed76
@yourbunnysteed76 2 жыл бұрын
Шины И-151 не радиальные, а диагональные
@silhouette300
@silhouette300 2 жыл бұрын
точно
@saidalizade5166
@saidalizade5166 2 жыл бұрын
Точно такой же цвет и год 72, я видел 2002 году мне тогда было 13лет помню хорошо 👍
@user-qv4pm5rc7l
@user-qv4pm5rc7l 2 жыл бұрын
Спасибо за кино 📽️👍 Продукт СССР вечный! УДАЧИ Рома💰💰💰
@user-sk9qr4kz5m
@user-sk9qr4kz5m 2 жыл бұрын
Молодцы 👍👍👍
@user-hc8ch5ez2n
@user-hc8ch5ez2n 2 жыл бұрын
Была такая копейка такого цвета у отца 1970 цвет по моему называется нарва очень добрые воспоминания владел этой машиной 7 лет
@janiskar7892
@janiskar7892 2 жыл бұрын
Spasiba za obzor sikarna 👏👏👏👏👏
@tuyakovpay2780
@tuyakovpay2780 2 жыл бұрын
Оо ура. Поехала как я рад. Очень сильно
@2IanaKravchenkoZ4
@2IanaKravchenkoZ4 2 жыл бұрын
Класс...👍❤🚘
@user-rr5kp7ks9b
@user-rr5kp7ks9b 2 жыл бұрын
Доведёт до идеального состояния, если быстрее не продаст.
@VK____
@VK____ Жыл бұрын
Да или не заколхозит...
@Zil.diesel
@Zil.diesel 2 жыл бұрын
Смотрим и завидуем твоим находкам, а ещё ведь это история и ты Рома нам её показываешь🙂👍
@VK____
@VK____ Жыл бұрын
У моего отца была копейка 1972 года, покупал новую, сам он был водитель профи, поэтому следил за машиной чётко. Хранилась в гараже, зимой не выезжал-табу. Всевозможные мовили, автокосметика дорогая импорртная и тем не менее, в конце 80-х потребовалось окраска, полная, что и было сделано, на авторизованном сервисе на Варшавке, рядом с мкадом. Т.е. её полностью, качественно покрасили, в тот же "родной" бежевый цвет. В начале 90х отец продал её и после ещё лет 10-15 видел что на ней гоняли, дальнейшую судьбу не знаю. Я к тому что на видео видно, что машина крашеная, зачем говорить, что это родной цвет.... ради лайков?
@user-mv7sg2vb5h
@user-mv7sg2vb5h 2 жыл бұрын
Ждём ролик, после минимальной реставрации, Ваз 2101
@user-hz1of5sn6d
@user-hz1of5sn6d 2 жыл бұрын
Нет глушителя , нет и дыма 😂
@melkijerik
@melkijerik 2 жыл бұрын
Очень интересный цвет, возможно, что таких даже не встречал на улице...
@user-tc2ch8bg2m
@user-tc2ch8bg2m 2 жыл бұрын
в Севастополе знаю один дед на такой ездил. цвет один в один
@JurijBalke-nt6nl
@JurijBalke-nt6nl Жыл бұрын
Это был первый цвет этих жигулей когда они вышли и ещё темно вишневый цвет. У меня было два соседа, и когда эти машины вышли , 70, 72 год , точно не помню когда они покупали, цвет был точно такой же серый.
@user-ts2zy7vs8g
@user-ts2zy7vs8g 2 жыл бұрын
Обзор никакой. Особенностью именно этого авто должно быть: фильтр картерных газов, который установлен в корпусе воздушного фильтра, а сам корпус соединен трубкой с фланцем с ГБЦ. Карбюратор типа ВЕБЕР с клапаном розбаллансировки поплавковой камеры. Своя головка ГБЦ 2101 НА 76, которая устанавливалась до 1974г, в том числе и на ВАЗ 2103В и 2103. После 1974 года на все ВАЗы устанавливалась головка 21011, которая имела меньшую степень сжатия, чем продлевала ресурс двигателя. Нужно было упомянуть о горе-распредвале, который делал владельцу мозг. К обзору нужно подходить технически грамотно. Правильно сказано, что внешне это ФИАТ-124 но в который сооветские конструкторы внесли 280 изменений. Пробные ФИАТЫ на первых 5- ти тыс. км рассыпались на Дмитровском полигоне.
@user-ss2ur6rz9z
@user-ss2ur6rz9z 2 жыл бұрын
У моего деда точно такая же копейка есть . Такого же цвета. Год выпуска тоже 1972 года сделано в Тольятти а сборка итальянская. Но к сожалению она в плохом состоянии (((
@VK____
@VK____ Жыл бұрын
Берегите её, я бы восстановил, только не как сейчас многие издеваются, занижают, что то ещё... А восстановил, чтобы была в оригинале 100% Вещь!)
@user-jh1nd9bu8x
@user-jh1nd9bu8x 2 жыл бұрын
Буквально вчера смотрел ролик на ютубе про эту копейку с пробегом 4 тыс. ее дед продовал. А тут уже 31тыс. Пошла по рукам блогеров!!!!!!!!! Первый запуск!!!! 🤣🤣🤣🤣🤣
@user-xw5sj1du2e
@user-xw5sj1du2e 2 жыл бұрын
Им верить себя не увожать 😂😂😂шо шо шо
@Panpen55
@Panpen55 2 жыл бұрын
Чувак перебивает всегда. Зачем было звать…
@bossensilver3301
@bossensilver3301 2 жыл бұрын
вот странное дело. жигули тех времён всем нравятся и их ищут, а поздние модели фиата типа Типо или Панда считаются таким жутким шлаком, что просто презираемы автолюбителями.. Ностальгия по времени это..По живым бабушкам и дедушкам, розовым очкам и большой стране.
@user-wt7le4cc9b
@user-wt7le4cc9b 2 жыл бұрын
Интересно особенно то что моя первая машина копейка, пробег был конечно больше зато родные шины пресудствували 81 - 82 г.в
@user-fe7jy4vd9n
@user-fe7jy4vd9n 2 жыл бұрын
Вряд ли там пробег 34 тысячи километров. Скорее всего там второй круг и 134 тысячи. Но всё равно круто.
@yurishupp9662
@yurishupp9662 2 жыл бұрын
Приветствую вас! Проверьте наличие крепления для задних брызговиков! Их наверняка нет. Были сражения после введения в ПДД требования об их установки в 1973. Юрий
@bartalameo14normanag51
@bartalameo14normanag51 2 жыл бұрын
Классная машина‼️ Спасибо Роме и Ретро Ильичу‼️
@rufasrufas9479
@rufasrufas9479 Жыл бұрын
Красота
@user-lf5vy7wb9e
@user-lf5vy7wb9e 2 жыл бұрын
Сто пудов Валдис на ней еще до ilycha катался! 👍 🔥
@user-uc5gi4pz1z
@user-uc5gi4pz1z 2 жыл бұрын
Илья нормально за неё отсыпал
@rashsmakov
@rashsmakov 2 жыл бұрын
сколько?))
@ips96
@ips96 Жыл бұрын
У моего деда была ранняя копейка, белая, 1972г.в, там тоже был такой огнетушитель.
@user-oh8gg2xt1v
@user-oh8gg2xt1v 2 жыл бұрын
Не колпак,и,не диски!!!! Фальшдисками их называют!!!!!
@Zil.diesel
@Zil.diesel 2 жыл бұрын
Машина в идеале а диски жуть,что то тут не сходится.
@user-bx1sl8nj3w
@user-bx1sl8nj3w 2 жыл бұрын
ЭТО НЕ СОБАЧКА!!! ЭТО ЛЕВ И ОН БАЛ ОБКЛЕЕН РЫЖИМ БАРХАТАМ , ПРОСТО ОН ОБЛЕЗ И ОСТАЛАСЬ ОДНА ПЛАСТМАССА!!! У МЕНЯ ТАКОЙ БЫЛ!!!
@GochaPetrovAudi
@GochaPetrovAudi 2 жыл бұрын
Даже не лев ,а тигр! У меня тоже такая хрень была
@user-np5qg9ey7q
@user-np5qg9ey7q 2 жыл бұрын
и пробег давайте покажу - 132228км, ретроильич... так себе имя..
@4lguir971
@4lguir971 2 жыл бұрын
Ретро Барыжич сольет эту тачку дороже чем купил, как и прошлые находки. Зачем они нужны человеку, который элементарно не знает ничего об этих машинах, кроме их названия и года выпуска?
@user-ef2fc9og7c
@user-ef2fc9og7c 2 жыл бұрын
Отличная машина я ездил 72 г спасибо вам на помнили
@msemion
@msemion Жыл бұрын
Такой огнетушитель был на моем гольфе 1984 г в
@user-vc4fc9qd4c
@user-vc4fc9qd4c 2 жыл бұрын
Ха-ха 34 тысячи, там каждая сотка заново начинается. Ну любители впихнуть куйню . И выхлопной тоже нет а дымок кидает при разгоне . 🤦🤦🤦 Шлак полный
@user-vc4fc9qd4c
@user-vc4fc9qd4c 2 жыл бұрын
@@tildacobham-hervey3633 дурак ты ,а я проездил 10 лет на ваз 2101 1970года с двигателем маркировки Фиат. Он даже после 250тыс. Не работает как это с 34тыс.
@user-dt4qh6mx6p
@user-dt4qh6mx6p 2 жыл бұрын
100% второй круг, если не третий. По состоянию.
@user-jh6ik7bn5h
@user-jh6ik7bn5h 2 жыл бұрын
Про нее уже был снят ролик...вроде как покупали её на Украине у старика с бабкой..за баксы. Номер запомнился черный,и стояла машинка в гараже. При осмотре ещё лай собаки надоел всем, комментарии были чтоб заткнули собаку
@alexiskamennov5652
@alexiskamennov5652 2 жыл бұрын
буквально позавчера смотрел этот ролик... это она, номера те же.
@user-sw3wv9cz2s
@user-sw3wv9cz2s Жыл бұрын
У меня была ранняя копейка и фары были фирмы корелла
@user-rx3dn3hg9o
@user-rx3dn3hg9o 2 жыл бұрын
какае-то рухлять. И хозян странный. На капсулах так не ездят. В стране есть масса более достойных авто. И я знаю о чем говорю. Неоднократно был участником ретро выставок, сам раньше увлекался этим. У моего друга три автомобиля жигули, которые в разы лучше. Если интерестно, приедь в город Запорожье, посети музей Фаэтон. Не пожалееш. Там кстате стоит одна из машин моего друга.
@silhouette300
@silhouette300 2 жыл бұрын
Покажите свои) сравним
@vasilikisiliauk7316
@vasilikisiliauk7316 2 жыл бұрын
Собачка 🐕 это первый в мире репер
@vadimb2337
@vadimb2337 6 ай бұрын
Слышал, что на копейки приходили оцинкованные кузова, поэтому копейку сейчас встретить можно, а вот «одиннадцатые» уже нет, тк кузова уже делались здесь.
@user-yl3lx4kd7v
@user-yl3lx4kd7v 2 жыл бұрын
Режит слух про итальянскую сборку!!! Если на болтах клеймо Фиат и на подфарниках то это не чего не означает. Хорошо что сказали что это всего лишь миф. А то есть такие кто с пеной у рта доказывали что у них итальянка да и мотор Фиат хотя фиатовский мотор в глаза не видели. А так если на москвиче стояли фары немецкие то он тоже немецкой сборки
@krosavello
@krosavello 2 жыл бұрын
Он сказал "Так называемая"
@user-yl3lx4kd7v
@user-yl3lx4kd7v 2 жыл бұрын
@@krosavello я про это написал
@user-ee7wg9ij4d
@user-ee7wg9ij4d Жыл бұрын
Первые года итальянцы контролировали и настраивали сборку
@user-yl3lx4kd7v
@user-yl3lx4kd7v Жыл бұрын
@@user-ee7wg9ij4d да не чего они там не контролировали, они поставили оборудование и наладили его, обучили специалистов и все. Некоторые мелкие комплектующие первое время шли оттуда. Это по салону и фонари и такая мелочевка. В остальном машина кардинально отличалась от Фиат 124 особенно по технике
@user-yl3lx4kd7v
@user-yl3lx4kd7v Жыл бұрын
@@user-ee7wg9ij4d да не чего они там не контролировали, они поставили оборудование и наладили его, обучили специалистов и все. Некоторые мелкие комплектующие первое время шли оттуда. Это по салону и фонари и такая мелочевка. В остальном машина кардинально отличалась от Фиат 124 особенно по технике.
@Serega_868
@Serega_868 2 жыл бұрын
в Казани продается Москвич Святогор 2000 г.в., с пробегом 5 тысяч... Отзывы конечно о продавце не очень, но мало ли) Могу посодействовать с просмотром авто ( для Roma Urraco )
@B.o.g.d.a.n.UA.
@B.o.g.d.a.n.UA. 2 жыл бұрын
Вообще не удивил ранней копекой.Я сам на такой сейчас езжу.
@user-rn2wx6mo3k
@user-rn2wx6mo3k 2 жыл бұрын
у меня такая же была только 73 года щас ездит до сих пор и не собираеться на покой.
@paulfritz3664
@paulfritz3664 2 жыл бұрын
Привет, и сколько стоит такая Копейка?
@user-xk3pj4em9h
@user-xk3pj4em9h Жыл бұрын
Копейка 77го года тоже такой же огнетушитель имела.и знак аварийки в добротном чехле.
@retroilych
@retroilych Жыл бұрын
вот это да
@user-wj8lm2kt9o
@user-wj8lm2kt9o 2 жыл бұрын
Это не итальянский экспортный вариант не найобуйте людей.
@us2201
@us2201 2 жыл бұрын
Там даже слепой увидит что она после капремонта
@KhmelPsix
@KhmelPsix 2 жыл бұрын
Хмельницкая машина. Продаётся?
@user-pw4ty7xb3i
@user-pw4ty7xb3i 2 жыл бұрын
Была 21013 цвет темная ночь.
@Kolx
@Kolx 2 жыл бұрын
34тыс по состоянию пробег там задним...
@HEKTO3
@HEKTO3 2 жыл бұрын
судя по дыму из глушителя пробег гораздо больше 34,000 км
@paveleryomin7064
@paveleryomin7064 2 жыл бұрын
Сальники клапанов никогда не были сильным местом жигулевских моторов, за столько времени они уже дубовые стали
@shaulbosheth8372
@shaulbosheth8372 2 жыл бұрын
и распредвалы больше 50 тыс км не ходили
@etibarkazimov4690
@etibarkazimov4690 2 жыл бұрын
Машина покрашен
@user-ry6uv3yj5n
@user-ry6uv3yj5n 2 жыл бұрын
А с каких пор шильдик под капотом крепится на винтах ???
@silhouette300
@silhouette300 2 жыл бұрын
с тех пор как вы не выучили матчасть по данным авто)
@user-uo2pb9pi6s
@user-uo2pb9pi6s 2 жыл бұрын
Шильдик под капотом крепился на "телевизоре" над правой фарой двумя маленькими шурупчиками. Шильдик на месте, как в этой машине, ставился на экспортных машинах. Но на нем все надписи были на английском. В центре колесных колпаков просверлены отверстия, а к ступице приварены шпильки. На "фиатовских" моторах номер двигателя был под карбюратором, а на этом явно видна площадка у шланга сапуна. Крышка клапанов от 21011. Штатные противотуманки были круглыми и желтыми, и комплектовали далеко не все машины.
@user-tc2ch8bg2m
@user-tc2ch8bg2m 2 жыл бұрын
@@silhouette300 хорошо вы выучили, смотрю. а вот угадайте, на 2101 71 года в каком месте такая табличка?
@Dokshukin07
@Dokshukin07 2 жыл бұрын
Эту машину я на другом канале видел уже)
@user-jp9ez3en9t
@user-jp9ez3en9t 2 жыл бұрын
70, 71 и 72 год были серые
@user-xs8pp1hv6r
@user-xs8pp1hv6r 2 жыл бұрын
Добрый вечер у отца била такая зелёная пригнана сгермании Отец ездил на вазах была ВАЗ 06 Отец был врач .
@user-wy1eb7wx3c
@user-wy1eb7wx3c 2 жыл бұрын
На нашей машине,этот цвет назывался антрацит.тоже 72 года была.....все болты с маркировкой FIAT.
@user-wy1eb7wx3c
@user-wy1eb7wx3c 2 жыл бұрын
@@VovkaPu324 в техпаспорте у нас написано было антрацит.....может нашим ГАИшникам так угодно было....
@user-wy1eb7wx3c
@user-wy1eb7wx3c 2 жыл бұрын
@@VovkaPu324 я спорить не собираюсь.....говорю как было...
@user-hs1ci7np1l
@user-hs1ci7np1l 2 жыл бұрын
30000 и резину всю сожрало!
@user-hs1ci7np1l
@user-hs1ci7np1l 2 жыл бұрын
@@user-er3ec6zt4v у меня на пяти автомобилях резина из этого материала и только на одном сгорела така как развала нет но там и пробеги
@user-qq9hp1wh6u
@user-qq9hp1wh6u 2 жыл бұрын
Когда Ильич проезжал так она явно дым синий кинула.
@user-qq9hp1wh6u
@user-qq9hp1wh6u 2 жыл бұрын
Я понимаю что 50 лет. Но пробег то 30000+
@user-qq9hp1wh6u
@user-qq9hp1wh6u 2 жыл бұрын
@@MishkaVoronezhskii Согласен.
@user-wi5tl4fj3b
@user-wi5tl4fj3b 2 жыл бұрын
ПОЧЕМУ ОЧКАРИК ЛЫБИТСЯ КАК ДУРАЧОК
@AlxndrKplnsky
@AlxndrKplnsky 2 жыл бұрын
Потому что он купил эту машину а автор видео ее обозревает! :)
@igorivanov4636
@igorivanov4636 2 жыл бұрын
Лапша…машина фарбована Забули на праву фару обруч поставити
@igorgmyrak5794
@igorgmyrak5794 Жыл бұрын
Рома забыл про дворники Итальянские сказать, без болтиков
@HEKTO3
@HEKTO3 2 жыл бұрын
номер слишком уж покоцаный для 34К километров
@user-tb1rd6cg8e
@user-tb1rd6cg8e 2 жыл бұрын
А с колесами что?убитые в хлам
@black63ish
@black63ish 2 жыл бұрын
Ремни безопасности-"NORMA", а 1972 году они уже были?
@jaroslavw6447
@jaroslavw6447 2 жыл бұрын
Я в шоці від того як гарно підігнані зазори
@user-hi8dx2mv5z
@user-hi8dx2mv5z 2 жыл бұрын
Название " копейка" появилось в 90-х. Раньше называлась "ноль первая или первая". Задолбали своей копейкой!
@user-nl2cr6wp3i
@user-nl2cr6wp3i 2 жыл бұрын
Привет авы аккумулятор и бензин привезли вам по телефону сказали другой видио Илича 😊😊😊😊😊.
@user-nf4vs5vy5s
@user-nf4vs5vy5s 2 жыл бұрын
В фильме инспектор Гаи такого цвета копеечка была!
@user-tc2ch8bg2m
@user-tc2ch8bg2m 2 жыл бұрын
там у него 011 или 013 была, а не копейка
@KabinaRacing
@KabinaRacing 2 жыл бұрын
Похожа на мой 123 по сохрану 😅
@user-li9gw4ew2p
@user-li9gw4ew2p 2 жыл бұрын
Жалко что 2 барыгам досталась!!
@silhouette300
@silhouette300 2 жыл бұрын
могу тебе продать по той цене что купили) но вангую - ты дашь заднюю
@user-rg2eb6cq1b
@user-rg2eb6cq1b Ай бұрын
Готов купить какая цена?​@@silhouette300
@user-gt5lo9ef2l
@user-gt5lo9ef2l 2 жыл бұрын
👍
@vvvv1573
@vvvv1573 2 жыл бұрын
Уже на другом канале видел эту машину, кто следующий?
Забрали новую 2101 из салона ВАЗ
28:28
Ветерок Автоклуб
Рет қаралды 50 М.
1❤️
00:20
すしらーめん《りく》
Рет қаралды 28 МЛН
ПЕЙ МОЛОКО КАК ФОКУСНИК
00:37
Masomka
Рет қаралды 10 МЛН
Range Rover Tyre 🛞 Rim Polish Polish #automobile #satisfying
0:20
IBRAHIM ENGINEERING WORKS
Рет қаралды 3 МЛН
Автомобильный трюк🤯
0:57
Бутылочка
Рет қаралды 460 М.
МАШИНА ДЛЯ УДАЛЕНИЯ ПНЕЙ (@justcalllandservices)
0:16
Фура едет на бутылку!
0:22
КОЛЯДОВ
Рет қаралды 2,2 МЛН