Цвет изоленты 😂

Способ избежать проблем с хромом: 1. Мыть только на хорошем детейлинге 2.сразу затянуть а полиуретан

"В моменте" у автора любимое слово )

Отличный и достаточно информативный обзор,спасибо вам за ваши старания и время которое тратите для зрителей,буквально месяц назад была возможность поездить пассажиром и за рулем,рестайлинговой Бентайги в ограниченной серий First Edition,цвет темный сапфир с ядерно красным салоном,я бы даже сказал бордовым но мотор 4.0 V8 550 пони но даже их достаточно чтобы она быстро ускорялась но больше конечно понравилась отделка,вот этот подход к мелочам и деталям и качество материалов,что не говори а Бэнтли создает шедевры хоть и просит за обслуживание,запчасти немалые деньги,но это того стоит и люди их берут.

Спасибо большое за подробный обзор авто.

спасибо за контент как и всегда)) было бы неплохо увидеть Gulia Quadrifoglio

Щелочь не вымывают и надо нейтрализовать кислотным ручным шампунем на второй фазе мойки

Как правило, лакокрасочное покрытия, а так же , хромированные детали, «страдают» от химии бесконтактных моек-роботов, либо от химических веществ, ошибочно используемых на традиционных мойках, где используются (часто) моющие средства для промышленных моек автобусов, подвижных составов железных дорог , и так далее.

Побольше конструкцию подвесок, рычаги т.д. показывайте.

Шикарный аппарат 👍

Esu iš Lietuvos pas mus prabangiu mašinu ne taip ir daug bet itin idomu žiurėti iš ko ir kaip padaryti prabangūs auto su gedimais ir niuansais ,vedėjas profesionalas.

Начал копить на бентли, но сорвался и купил копченную курицу в пятерочке.

322 прекрасен. катаю давно такой. очень нравится авто. менять не хочу.

У Bently есть другая проблема. Если что-то случается с какими-то датчиками или вообще с двигателем а это случается поскольку через 5 - 7 лет пластмасса датчиков от перегрева двигателя просто рассыпается. Так вот некоторые датчики которые находятся в двигателе меняется только вместе со съемом двигателя и стоит как крыло боинга. То же самое касается и автоматической коробки передач. А также у всех Bently которые стоят дождливый осенью на улице заливает блоки из-за не очень продуманной системы слива. Залитые блоки тоже стоят как крыло от боинга. Но в целом, машина очень надёжная Базовые запчасти стоят дороже, но не в 10 раз. Ах да, забыл ещё пневмобаллоны и систему распределения воздуха. Она досталась машине от Audi и соответственно имеет все те же самые проблемы. Но сам баллон стоит небольших денег, но иногда пневмо падает.

*Тоже люблю европейские автомобили. Езжу на скромном жёлтом Опеле GTC 2014, 1.4 турбо (140 лошадок), очень люблю своё авто, денег не жалею на расходники и масло!Кайфую!*

За такую красоту денег не жалко.

Надо делать антихром полный. У меня на Мерседес хром также страдал. На Dodge Ram 1500 показался лучше чем на Мерседес. На Крузаке хром очень стойкий. А кому нравится хром то его надо снимать и затягивать в полик и он будет жить в идеальном состоянии.

04:30 каким вариатором?

Какое масло в двигатель заправляете? Есть ли какая-то история с задирами ? Как на всех вагах?) С увеличение пробега какое масло имеет смысл лить?

Автор убедил, честно говоря. Возьму лучше ларгус.

Сход-развал надо делать

рендж топчик

Странные покрышки на Бентайге, Китай?

Какой мотор у первого поколения надёжнее?

Думаю, что нижний хром частично страдает в том числе из - за возможного мелкого пескоструя, который может содержаться в зимней грязевой и реагентной жиже... 🤔🤔🤔

"Купил дизель трактор Bentley чтоб экономить" Кто эти люди и для чего они покупают Bentley когда хотели Крузак дизель 😂

Первый кроссовер вроде как перешел отметку в, 300 км , конечно он быстрый..

Это моя Ауди Q7 с другими фарами и кучей свинины в салоне😂😂😂 Даже зеркала боковые от Q7

Китайское чудовище 😂❤❤

Странно, что жалеют деньги на хорошую автокосметику, и для хрома и для всего остального давным давно есть средства, я машину и моц без покрытия воском не мою и лкп очень хорошо сохраняется плюс регулярная обработка

Я хром на зиму мажу тонким слоем вазелина.....

Лучший мотор вага это 4 литровый дизель. Венец двс строения.

Масло в выхлопной системе , за такие деньги , это дно 😂

Изолента у шкоды это старая шутка

Не знаю, продавались у нас или нет, но в Беларуси катался на дизельной Бентайге V8, почти тонна момента, машина была в самой полнейшей комплектации, выпущенная ограниченным тиражом к 100 летию чего-то у Бентли, так вот, валит она гораздо динамичнее дубля двенадцатого и расход в два раза ниже) Не знаю, насколько уместно говорить о экономии/дизеле на Бентли, но по ощущениям гораздо злее , чем бензин)

Ответь на вопрос: "Почему бу бентайга дешевле бу Рендж Ровера того же года и +-пробега?"

Класс машинка,но слишком маркая. В России нужна с чёрным салоном

В Монте Негро

Это же Турег VW

Хорош уже за китайский автопром , а то складывается впечатление , что он вам очень нравиться , но вы изо всех сил не хотите этого признавать.

V8 на вариаторе??

Нет ничего ломучее чем бентли , а ремонты это ходячая проблема с огромным гемором и резиновым кошельком.

Бентли-это VAG!

Когда что-то ломается на европейских машинах: "Это ничего, это нормально". Когда что-то ломается на китайских машинах: "Китайские чудовища, хлам и 4-х летний автопром". Объективность автора на высшем уровне😂😂. Чтобы вы знали, истории китайского автопрома больше 50-и лет

Цыганская машина какая то.

Третий нах!

Пластикові накладки ще повинні бути в підкрилках. Авто непогане, пробіг 80 тис - ніщо, не мало б відгнивати шось...

Современный Jaguar - премиальный Ford. Ничего оригинального. Как и Bentayga - только салон и кузовные панели. W12 - AUDI/VW.

А сколько белый рендж стоит?

у французов есть бугатти)

ты гаражный мастер читал бы тогда и знал бы что до 25 года ягуар не будет выпускать нечего нового