Получал в далеком 1992 году, КамАЗ 5320 новый,вот был аппарат👍🔥 без всякой электроники...без всякого геморроя, ездил и радовался....😊

Нахрена суют телевизоры. Лучше машину нормальную сделайте. Водителю нужны простые аналоговые приборы. И ручник механический.. А всю электронику можно засунуть в ж... у... какому нибудь конструктору. Который внедрил это

Странно, вроде взрослый, вся наша жизнь состоит из мелочей. Главное случается редко. Важно чтобы спички сухие были, а камаз так и останется камазом. Да после такой рекламы, нуегонафик.

Антон, я конечно все понимаю, но и ты пойми эти мелочи это показатель отношения к потребителю, вот как ты говоришь огромная махина завод камаз, а в итоги оказалось то что без европейских поставок запчастей и комплектующих это махина сделана из бумаги и при малейшем ветре санкционных перемен начинает сыпатся и начинают выпускать очень сырые авто, и без гос поддержки китайцы давно бы уже эту огромную махину закатали бы в асфальт, и только благодаря нашим с вами налогам это убыточное предприяти держится и сует же своим гражданам вот такое говно, с автовазом к стате такая же ситуация, посмотри ради интереса обзор сравнения новой "импортозамещеной" весты и предидущей нормальной весты.Антон ты красавчик удачи в блогинге и на дорогах, но просто по больше кретического мышления мы же не рабы хватит терпеть.

Ежики кололись, ёжики плакали но продолжали грызть кактус 😂

Надо потерпеть ну ты оптимист правильно дальше будет хуже

Какие замечательные машины), две из двух после ремонтов, цена 10+ и такие косяки, даааа огонь просто, а не машины. Такое ощущение, что это не новые машины, а восстановленные, причем как попало.

Антон оптимизм-это очень хорошо, конечно, понятно, что оптимист даже на кладбище видит не кресты, а плюсики, но не надо пытать иллюзий, это ненадолго.

Три года назад уволился из этой корпорации монстров, а схема всё та же, всё на горбу водителя. Машину укомплектовать, перед начальством сорок раз на коленях постоять ради получения канистры с маслом. Нет, спасибо, не хочется такую новую сцепку, которая заводится одна из трёх😂 терпения тебе, по маршрутам тоже будешь 100500 звонков совершать, что бы выяснить и исправить элементарное.

На тонаре надо сделать полную протяжку всех болтов и гаек, смазкой для электроконтактов все фишки под прицепом и снаружи прицепа, будешь потом ездить и горя не знать, уже семь лет тоскаю, после всех этих процедур и проблем нет, только у меня штора

Спасибо что все показали!

Работаю в Итеко на 5490. Много слышал о приколах новых k5. Мужики говорят, что при спуске на горняке может заглохнуть и пока не остановишься не запустится. Недавно прислали видос, где рулевой кардан открутился на ходу. Так как ручник на кнопке, были случаи когда он сам снимался с ручника или же наоборот на полном ходу его включал. Много кто говорит о том работали на 5490 не было проблем, а получил к5 и понеснелось)) Кароч смотри за ним в оба он может в любой момент выдать какой то прекол))

Всё привет. Посмеялся от души😂. Спасибо "Камазу" и его продукции. Но они стараются модернизируют. Лет через двадцать он может и заводится уже будет без проблем с дилера. А так только слезы то-ли от смеха, то-ли от обиды за отечественное (китайское) "импортозамещение". Да и за всю промышленность тоже. p. s минут 10 смеялся как не в себя. Ну новая машина, что тут сказать 😂😂😂😂😂😂😂😂

И это новая машина .... ужас и позор стыд!!!!

Интересно надолго ли в этой компании задержишся

Во камаз не успел уехать уже то глючит то глохнет то сходи клеммы скинь а он ведь денег стоит немалых а если на трассе где небудь на урале заглючит тогда что делать кто их вообще собирает

Удачи на новом месте!❤

Почему водитель должен проходить ТО , и укомплектовать грузовик сам ? Разве это не задача для транспортной компании ?

Поздравляю тебя с получением новой машины. Удачи на дорогах!!!

Спасибо тебе брат за позитив! Приятно было посмотреть!

Все правильно говоришь,но что бегаешь из шляпы в шляпу это не есть хорошо 😢😢

Удачи тебе Антоха.Все правильно будет хорошо.молодец не все сразу!

Привет Антоха, в итэко устроился, красавчик, ждём видосики

Из нескольких десятков найдешь полуфабрикат. Не было машины и это не автомобиль. Держись.

Удачи старина, в новом году ❤

Добрый вечер. Всех благ тебе.

Антоха привет, поздравляю тебя с новой тачкой, удачи!

Действительно правы, много изменений (кпп, блоки абс), но по моему мнению не лучшую сторону. Чуть позже ждите отказа педали из за просачивания мочевины в эл. проводку. Так что милости прости к нам, диагностам- автоэлектрикам. Пока производятся такие авто, как КамАЗ 5490 и 54901, у меня вмегда будет много работы. Начиная от лампочек, заканчивая перепрошивкой блока, из за неправильного алгоритма работы😂😂😂😂😂

От низкого заряда АКБ пишет что КПП не в нейтрале. Антон, протяни все силовые клеммы в салоне и в коробке за кабиной где клеммы для прикуривания

У нас в конторе заряжают каждое авто Плитка газовая, набор инструментов, рация, провода прикуривания, цепи, домкрат 20 тонн, холодильник (если нет в комплектации).

Приветствую,отличные ролики, скажи пожалуйста,спецодежду выдали?

к 5 это еще то чудо света, девяностики гораздо лучше

Когда нет воздуха включи зажыгание и нажми газ на 20 секунд потом заводи , когда заведется на качает воздух тогда заглушки и вытяни ключ зажыгание на 20 секунд . Заводи и будет тебе счастье, коробка включится и все заработает. Если нет воздуха блокуется коробка .

Как можно выпускать такие машины с завода а если на север по шлют и там случиться такая хреновина позор камазу за его изделие позор позор позор!!!!!

Успехов на новой работе и дай Бог, чтоб машина не подводила 😀!

Ну, в добрый путь! 🤝

Перед первым запуском масло проверять не надо? Или так тоже можно?

Антоха, рестпект тебе 👍 всё чётко расказал , и подсказал

Что конкретно камаз изменил в тормозной системе? Добавил набор бремор? Или что?

Пока есть такие как ты , никогда нормальных контор не будет , там механ должен бегать , запускать его и показать что все гуд , а не ты!😊

З.п подняли в итеко, сразу все сюда рванули

На той неделе сдал экзамен по кат Е. Работал в такси два года. Стажу в Дальнобое нет, от слова совсем. Сегодня звонил в ИТЕКО, филиал в Ярославле. Сказали приходить с документами в офис компании. Сцепка Камаз 5490 штора.

Ты там пол гаража автомобилей им очистил.😊

К5 мне понравился,комфортная машина,теплая,да бывает глючила электроника,но не глохла,тяга хорошая.Поймите если обсирать то,на чем ездишь она и не поедет,ведь ты,когда садишься в авто,ты с ним одно целое.Ездил на "ивеко" кто только мне про нее что не говорил,а я на ней от*ездил 20 лет,тоже не могу сказать ничего плохого!Всем удачи.

Здорова, уминядятка тоже далнабоишик он ездить из кремирова в разные города канешна тижыло шяс купили спробегом машину наподобие манна канешна проблемы были калобки проводка нупомелочи

Антоха, у камаза было время стать хорошей машиной, лет 70 как было.... за последние 10 лет китайцы обогнали нас лет на 30. Дело не во времени...

Удачи на дорогах

Привет Андрей! С прошедшими праздниками !

Ой говнище не когда не берите это дерьмо, лучше иномарки нет не чего наши даже не способны скопировать это уже совсем беда

Ох и намучаешься ты с этим китайским 54901. В нем одни проблемы с лектрикой и модуляторами. А так же часто под капотом попадает вода в блок всей проводки слева. Ее надо герметизировать. Иначе эвакуатор. Тормоза проверяй по температуре. Модулятор бывает не полностью отпускает передние колодки и идет перегрев дисков. Если греются то надо в сервис проверять торсозную систему

ставим ставки на долго ли в итеко )))

Антон, добрый день! Скажи пожалуйста служба безопасности долго проверяли ? Я уже неделю жду ответа .

антоха 2 недели стоял в липецке на ремонте так ума и не дали, уехал перед новым годом домой на поезде

Ждем видео,через месяц,почему я ушел из итеко😂

Если б я был владельцем поаКамаз, выгнал бы нах ер этих конструкторов... Ну это же бред, что машины НОВЫЕ то не заводятся то гирлянда на панели. Обидно за то, что могут , но не хотят....

удачи здоровья и шершавых

КамАЗ давно уже нету её разграбили в 90-е....там теперь куча ИП цехов 🤧 это долеко не завод БМВ и не Скания

Здравия всем. Подскажите, пожалуйста, есть ли где чат или другая какая болталка , где можно получить информацию о компаниях? Хочу устроиться водителем-дальнобойщиком по категории С с последующим переходом на Е. Компаний много, ответственность большая. Может кто из подписчиков подскажет компанию, где стажировка качественная? Заодно можно меня, как друга привести в компанию.))) Извините, если не по теме комментарий(а он не по теме.))

Антон молодчик!! Но что за хрень? Голова должна быть на ключ и поехал, почему так всё? А механик как? Пообщался? Адекватный или потеет?

Камаз к 5👍сам работаю за машиной в Нижнии ездил,не чего плохова в нём не нашёл....Русское BMW это и есть 1946,машина🔥🔥🔥

Антон привет, скажи какая норма расхода на пустой машине и какая норма списания на гружоную

В новом и так порядок,остаётся хранить.

Камаз к5 за два года владения данным автомобилем он 7 месяцев простоял на сервисе, а так даа хорошая машина

Приветствую вот вы говорите что не все сразу со временем все норм будет с КамАЗом но объясните тогда как вообще можно продовать машины по 12миллионов которые не исправны это по вашему нормально? Даже если они и не так давно стали их выпускать это вообще стыдоба позор отдавать такие машины покупателю типа а ничего страшного притреться потом как нибудь до делаем просто позор и ничего другого! Вы представте что купили квартиру в новом доме за 12миллионов а там трубы лопнули или из унитаза все в квартиру течет тоже бы сказали ну ничего страшного починю как нибудь со временем все норм будет 🤦‍♂️

Я работаю на 90 это лучше чем к 5 и темболей на спг зимой не какой промблема заводит единственное минус на подъёме тяжело поднимаеться

Вот тоже только с атп заявку оставил в твери

Антоха успехов коллега

Пока погрузку жду, посмотрел ролик на Ютубе. Два лайка поставил,с телефона и планшета. "Руслан тебя сдаст,что ты блогер", написал,но это так,по приколу. Про Тонар что могу сказать,работал почти три года с ним, правда на шторе. Из плюсов,груз более менее устойчиво на нём стоит(рама жёсткая),на счёт "хлипкости" тоже не совсем согласен,был косяк с моей стороны,груз поленился закрепить и при экстренном торможении двадцать тонн в переднюю стенку ударили,а она выдержала,даже не помялась. Биг-бэги, правда,но всё же... Ленивец есть,тоже плюс. Поднял если прилип где-нибудь и машина прёт хорошо. Смазку на ступицах почаще надо менять,по регламенту раз в 240 тысяч стоит вроде как,но сальник изнутри столько не выдерживает и влага попадает вовнутрь. Смазку когда менять будут, обязательно надо смотреть, чтобы ступицу полностью снимали и сальник там меняли. Из минусов,проводка у них слабая, быстро гниёт и проблемы начинаются. Лапы в мороз тяжело работают,расцепиться, когда у тебя 21 тонна,к примеру,та ещё история. На месте не разворачиваться,оси бантиком потом становятся,у многих раму уводит,хотя вроде бы на первый взгляд она прочная. Ну а так по работе нормальный прицеп,груз на нём более комфортно возить,он не извивается,как шмитц, например и груз не заваливается,если ездить аккуратно, конечно. "От Фодара"

Такие дорогие машины и без холодильника,как так

Антоха привет! Удачи тебе.

Камаз управляй д..рьмом😊

По собственной практике знаю , никогда не иди работать на дальнобой зимой . Очень большой риск . Лучшэ устраиватся весной , когда в переди тёплое лето ,а пар костей не ломит .

все конторы ТК прошел ? ))

Антон привет, а какой график?! 26/4?!

Что за машины? Новые. И у всех проблемы.... Это как так?

Это не камаз , это китайский планшет какой-то просто , нет чтобы было все как раньше простое тнвд и и минимум датчиков электрики

В любом случае, удачи тебе Антон, на дорогах и по жизни! Итеко вроде компания не плохая. Жалко, что машин у низ нормальных нет.

О как заговорили все)), а помню время как ругали 5490, лучше в делках на новых скамейках и тд и тп. А сейчас 5490 чуть ли не вольвой стала))). Сейчас да, как со стульями, либо на камаз дрочёный, либо на китай точённый)), на какую сам сядешь, а на какую сменщика посадишь))

А что топливо не прокачивается на этих камазах, по звуку как будто система завоздушена вот и глохнет, может я древний

Этого мерса 279 я сдавал, и получал нового КамАЗа, это бывшая машина блогера ,, дальнобой 54 нск,, , с новым камазом приколов тоже было достаточно.

Да товарищи, это точно новые машины? Их собрали только наполовину.

Не косяки,а один большой косяк. Полное несоответствие всех узлов и деталей между собой. А ПАО КамАЗ сделают ровно то,что даст Китай. Из 6 машин,4 на месте поменяли. Да,и Кама про не зря так называется. Сколы твои никого не интересуют. Баки протягивая,не затянуты, также как и труба между банками. Удивляться будешь каждый день.

маз лучше во много раз изночального возникновения

Короче . Качество сборки Камаза, овно ))

Спасибо за ролик, вы молодец🎉🎉🎉 Не отпускаете руки, ждём новых роликов, ровных дорог!!!

Ездил на японце 91 года и не знал всех этих проблем , потом решил авто второе поменять на поновее 14 года и все сразу прикурил и разбирался и литературу всякую ситал

Дарова Антоха, ты когда будешь делать обзор делай вставки со старого ролика для наглядного примера!

А никого не удивило ,что он только устроился и новая машина.

Первый!!! Это не джаз,это популярность!

Короче на этом камазе есть риск замёрзнуть зимой,может это летний камаз или соляра по крайней мере?!

Топлива 0 а автономка работает? Там отдельный бак на неё?

Наши коллеги в колонне Нижний Н. работают почти год и им не дают новые машины, странно ты только что пришёл и сразу новую сцепку, да у них тоже к5 но пробег уже 460,470

Добрый вечер.смотри ещё стремянки.у нас гуляли.шершавенькой.и удачи в развитии канала

А я то первый раз в жизни столкнулся с евро 3-4 и так офигел просто то безысходности , но потом все сам додумал и поменял все сам и теперь уже как колдун 🧙 просто с зубиком на ты просто 😂

Антон Красава, хороший ведос , правильно говориш

Привет из Тюмени. Поздравляю!

Так у тебя разъединение коробки с двигателем, красная шестерня горит, присутствие электрика и в путь,кто вам сказал клеммы снимать,когда можно массу отключить,флажок повернуть !

Приветствую. Расскажешь по позже про сроки доставки. Разговаривал с одним. Показал он смски от логистов, мягко говоря я был удивлён и он тоже)) Со словами, а спать то мне когда?)

Лучше дворником работать чем в итэко

То чувство когда чувак слаще морковки не видел😂