КАМАЗ К5 400 т.км СПУСТЯ... ЭТО НАМ ЕЩЁ ПОВЕЗЛО!

Рет қаралды 495,442

Күн бұрын

Подключите овердрафт с гарантированным лимитом до 30 млн
к бесплатному счету для бизнеса от Альфа-Банка alfa.me/nDmexJ
Реклама. Рекламодатель АО "АЛЬФА-БАНК", ген. лицензия ЦБ РФ №1326 от 16.01.2015 г. ИНН 7728168971 erid: 2Vtzqw6gKXi
Подпишись на уровень PRO «РОЗЫГРЫШ MERCEDES ML+КАМАЗ ЛЕСОВОЗ» на нашем BOOSTY и участвуй в розыгрыше проектов и других 30 призов➔
boosty.to/preobrazhenskiy_igor
Наш второй канал PROFESSOR TEAM➔ / @professor_team
00:00 Вступление
00:51 Внешка
05:51 Подкапотка
13:51 Что сбоку?
21:18 Храм
26:41 Выводы
31:38 Титры
По вопросам рекламы и сотрудничества:
➔Email: marketing@artek29.ru
➔ВК: kuznets0v29
➔Telegram: @ShirtyFungus7
Присоединяйтесь к нам:
Группа ВК➔ professor_pr
Telegram➔ t.me/professor_artek
Заказать масло REPSOL:
id227951306
#PR #КАМАЗ #54901

Пікірлер: 539

@FeHa3ellaM Ай бұрын

В видео Альфа-банка беспардонно влез какой-то мужик со своим Камазом

@user-rp6ou6bh8s Ай бұрын

Что ты несёшь?

@FeHa3ellaM Ай бұрын

@@user-rp6ou6bh8s иди броди, дерево

@lexa-zy2ys Ай бұрын

@@user-rp6ou6bh8s думаю это юмор😂

@MycopoBoZz Ай бұрын

@@user-rp6ou6bh8sяйца❤

@mihanikus2512 Ай бұрын

Ну так возьмите и задонатьте, из-за трех минут воооооой поднял. Ещё 59 дегенаротов

@just_afanasyev Ай бұрын

Огромное уважение водителю! Достойно относится к машине!

@pavlikassa Ай бұрын

Кронштейн для предотвращения перетирания проводов перетирает провода, это по - нашему 😂😂😂

@vasavasinvasilii2608 Ай бұрын

Ну наконец-то профессор от начала до конца был в ролике)))))

@user-bt5rv5mz9t Ай бұрын

Он всегда от начала и до конца в своих роликах

@Kudimax Ай бұрын

Он и Альфа банк.

@user-nb2zy6cm9x Ай бұрын

@@Kudimax ну хотя бы банк нормальный, так что без претензий

@user-sf3pb8ks5t Ай бұрын

Профессор хороший руководитель таких очень мало на одной волне с водителями к 5 просто пушка уважаю таких водил не зависимо от марки машины она ухожена и как правило такие машины намного надёжнее чем не ухоженные и водил сейчас таких очень мало но мы ещё есть а вот среди молодых таких практически нет сам давно работаю в магните и все это вижу и знаю не по наслышке пришёл с пакетиков как нибудь отработал смену ключи бросил и трава не расти он отбатрачил остальное ваши проблемы не знаю может моё мнение ошибочное может я от жизни отстал не знаю но когда я в колхозе уходил с десятилетнего горбатого за ним очередь была потому что знали там все работает там все включается и никакого трипера на проволочке нет это была рабочая лошадка а профессору большое уважение человек занимается своим делом один проект с зубренком чего стоил смотрел с замеранием сердца и кагого красавца сделали шедевр вся команда у вас супер все достойные ребята процветания вам и взаимопонимания

@user-or2ss1rz6u Ай бұрын

Пунктуацияяяяяя!

@st.5235 Ай бұрын

Я тоже был молодым. Платить нужно что молодому что старому одинаково на сделке. Все рейсы тяжело. Если водитель качественно выполнил свою работу будь добр оплати одинаково.

@andyyking Ай бұрын

Ты у него не работал, откуда знаешь что он хороший

@zubra89 Ай бұрын

так же за отцовским газиком очередь была, когда он уходил на пенсию.

@alonzogiornetti9314 Ай бұрын

Как же тяжело читать из-за отсутствия пунктуации.

@user-wg6oi9qy9h Ай бұрын

Читаю комменты, такие типы попадаются.. "Сделай, не можешь, обеспечь" и т.д.. Вы что-то создали в этой жизни, развили, воплотили? Сидите и думаете как кого-то бы наебать да что-то спиздить что не прикручено.. Содержать и расширять бизнес такого масштаба, крайне не просто.. Тем более оставаясь человеком, а не мудаком. Профессор, красавец, всех благ Вам!

@user-bz6oz4jh5z Ай бұрын

Ну я переделал на скании движок добавил мощности заменив турбину и отрегулировал насос.

@Jenya81 Ай бұрын

датчик пониженного напряжения нужен как будильник при просадке батарей👍

@user-qb4xm4bz4b Ай бұрын

Вот даже как.спасибо )))за ликбез

@mus71rus Ай бұрын

90к пробега, К-5 2023года, на 15к замена прокладок головок цилиндров, 90к замена двигателя по гарантии, обрыв болта крепления бугеля. Стёкла Мерседес. ИТЕКО.

@iges1181 Ай бұрын

Зато Камаз 19-кратный победитель Дакар, одна эта мысль греет при нахождении в автосервисе

@mus71rus Ай бұрын

@@iges1181 При чём очень частых нахождений в сервисах🤣

@ivanmichurin3850 Ай бұрын

Только там от камаза одна кабина.. И то, только на первых годах участия в гонке..

@iges1181 Ай бұрын

@@ivanmichurin3850 не только на первых, правда там еще к камазу техничка следом прилагается 😅

@user-kz5cu6sy8x Ай бұрын

В автоспорте у всех команд есть технички. Вы видели команды ф-1? Сколько фур и всего 2 болида.

@user-jb5qu2bh1s Ай бұрын

Видел этот ролик со сбежавшим камазом. Более того, есть другие случаи, где пострадали люди. Возникает вопрос: если вставить такую систему, почему нет защиты от случайных срабатываний? Возникает желание взять ссаную тряпку и поганую метлу разогнать руководство завода и весь инженерный отдел.

@olegymnov554 Ай бұрын

На легковой ино на автомате так же, а ты хочешь чтоб в камаз что то с этим сделали 😂

@user-uw7vc7rp5h Ай бұрын

У меня вольво електро ручник , когда открываешь дверь на передаче она возмущается и ты понимаешь что надо кинуть нейтраль , а поставить машину на ручник оставить на передаче ну это надо быть тормозом редким

@user-jb5qu2bh1s Ай бұрын

@@olegymnov554 ну, ты сравнил. Сколько бед может натворить покатившаяся легковушка? Сколько бед может натворить покатившаяся. фура, у которой за спиной 20 тонн груза?

@user-ti3sr1ke3z Ай бұрын

@@user-uw7vc7rp5h так взаимопротиворечащие функции не должны включаться одновременно...

@Mahett Ай бұрын

@@user-uw7vc7rp5h Ну тормоз не тормоз на Мане тож частенько стиралку выключить забывают（сам грешил） На мп3 Мерсе если память не изменяет сам робот после определеного времени бездействия сам в нетраль включает.

@user-fu5kh6nw3h Ай бұрын

На скании шестерке дворники тоже закисают через год два. Сервисное решение засверлить втулки и вкрутить тавотницы чтоб трапецию шприцевать и тогда закисать не будут

@user-hf5lr3ig5k Ай бұрын

Так и делал, проблем не знаю🤝

@user-um3pt6qm2p Ай бұрын

мы на новые газовые скании при пробеге примерно 600000 от девятки втулки ставили

@user-bz4sl5zy4r Ай бұрын

На актросе так и сделал👍

@ingwarmilberg3926 Ай бұрын

На Скании 6 серии дворники не закисают, а стачиввется втулка пластиковая! Там нечему закисать!

@user-fu5kh6nw3h Ай бұрын

@@ingwarmilberg3926 кто сказал?закисают только в путь. Я на дилере сканиа работал механиком. Была сервисная кампания для машин. От реагентов закисали втулки трапеции причем намертво и ржавело весьма сочно. Спиливали клепку,разбирали трапецию,все чистили ,потом сверлили и шприцевали.

@user-xp8qo9zr3y Ай бұрын

Наконец-то шеф сам профессор, приятно смотреть.здоровья вас .с уважением .

@kinderpingui612 Ай бұрын

Слава богу Профессор появился 🎉🎉 Респект вам так держать, большое уважение к водителю этого КАМАЗА,вот так должна выглядеть машина которая как второй дом, супер водитель молодец 👍 Профессор появлейтесь чаще 👍

@sachamers5622 Ай бұрын

лучший друг человека, это его мерс!!! По запчастям есть все!!!

@rpe6aHbluE6acToc Ай бұрын

Профессор молодец, а его пацаны красавцы. Успехов во всем и дальнейшего процветания.

@user-et2dj6fb9k Ай бұрын

Камаз - пушка, водитель - лучший! Суперуход за авто!

@sergiotln7467 Ай бұрын

Какая еще пушка?ты не аидишь что это седельный тягач

@lenarkamilichch5257 20 күн бұрын

@@sergiotln7467 Он на "русский, отечественный, страна СВОих не бросает, россия впереттт, единство, печенегов победили, и т.д. и т.п." подpoчить пришел. Позволь чилувеку гениталии взбодрить.

@ingvarriver5793 Ай бұрын

Отличный Камаз. Водитель ухаживает. Красавец.

@Turbosharik Ай бұрын

Ребята не будьте жопонюхами.

@user-bi9oi8ms3v Ай бұрын

А это как ??? 😂

@nlonla Ай бұрын

@@user-bi9oi8ms3v догадайся

@rvaliev89 Ай бұрын

@@user-bi9oi8ms3v, это когда едет сзади так близко, будто хочет своим бампером твой номер сзади протереть. Короче, не соблюдают дистанцию.

@sergiotln7467 Ай бұрын

@@user-bi9oi8ms3v посмотри видео

@user-xz2ze5cm5c Ай бұрын

😂лутшии комент👍

@user-cu2zn7se5u Ай бұрын

Где видосы из сервиса??? С Юрой-Легендой👍👍👍👍👍

@DayMonic Ай бұрын

Когда в сервисе работал, мы пробивали эти фильтра и все сливали. А потом спокойно откручивали не заливая себя

@user-fb6eb1fw9x Ай бұрын

Пробивали колпак? Ну,ну.

@user-vt8tg9el7f Ай бұрын

Какие фильтра вы пробивали? Здесь колпаки стоят а в них фильтра!

@PETROLEGOVICH... Ай бұрын

Ты пукнул в лужу, нахуа колпак многоразовый пробивать? 🤣🤣🤣

@user-gb6wg8zn5j Ай бұрын

Молодец профессор!!! Всё честно и по делу!

@MaxSablin Ай бұрын

Я бы сделал пару направляющих и поставил по размеру локер между ступенькой и колесом. Локер будет ходить по направляющей и не будет ломаться при движении кабины относительно ступеней.

@user-cp7tn8wj1g Ай бұрын

Минус заводу КАМАЗ что не могут запчастями обеспечить

@user-xr5bp1ud4i Ай бұрын

Не успевают я думаю

@user-cp7tn8wj1g Ай бұрын

@@user-xr5bp1ud4i они не все детали локализовали на предприятиях КамАЗа! Европа импорт деталей закрыла они мечатася кто что даст перешли на Китайские запчасти .

@lenarkamilichch5257 20 күн бұрын

@@user-xr5bp1ud4i не умеют. Брось думать.

@Red-qm4cp 19 күн бұрын

Я не удивлюсь если к К5-му хорошо встанут запчасти от актриса.

@olegcwetow4939 Ай бұрын

Время непростое для бизнеса. Однако, Вы молодец! И лучший помощник сейчас опыт Ваш и Ваших сотрудников. Естественно сейчас важно делать шаги, которые максимально продуманны, и лучше Вас самих это никто не сделает. Удачи Вам и коллективу и поменьше проблем со средствами производства.

@user-jg2xh9sm7h Ай бұрын

Теперь видимо надо пробывать брать Мазы

@VoxDiaboli Ай бұрын

А простое для бизнеса время у диванных аналитов не имеющих к этому самому бизнесу даже отдалённого отношения когда либо было? Просто я считаю себя специалистом по бедолагам. Читаю комментарии мамкиных специалистов уже более пятнадцати лет. И все эти годы по мнению лучших людей и величайших комментаторов было непростое время для бизнеса.

@olegcwetow4939 Ай бұрын

@@VoxDiaboli все познаётся в сравнении. Когда тебе кажется, что непросто, всегда может настать ещё хуже. А может и отпустить малек, но это не часто.

@VoxDiaboli Ай бұрын

@@olegcwetow4939 я давно заметил что вы, специалисты по трудным временам, опасным вирусам, военной науке, чужим финансам и многим другим вещам зачастую не понимаете обычных слов. Постараюсь объяснить на пальцах. Смотрите. В двухтысячном вы писали что для бизнеса в России всё настолько плохо, что даже в аду лучше. Через год, в две тысячи первом, вы писали что стало еще хуже. Я тогда это воспринял так, что если было хуже чем в аду, то видимо стало настолько плохо, что кипящих в раскалённом масле бизнесменов черти начали иметь своими огромными фаллосами в анал. на следующий год стало хуже. И через год. на протяжении пятнадцати лет, с каждым годом, становилось всё хуже и хуже. Диванные аналиты и мамкины эксперты бились в агонии не успевая набирать тексты в комментариях. Бедолаги бизнесмены познали такие ужасы, что ящик пандоры мог бы стать для них чем то настолько прекрасным, что глядя на умирающих от исходящей из него чумы, людей в адских агониях, эти бизнесмены видели бы прекраснейших ангелов и красивейших невинных дев. Семь кругов ада должны показаться нашим стойким бизнесменам прекрасными долинами, наполненными божественными фруктами и пьянящими ароматами. И вот скажи мне, аналитик, когда вы уже успокоитесь? Когда эти адские ухудшения вы прекратите предрекать нашему многострадальному бизнесу? Лично я думаю что лишь тогда, когда за свои слова, написанные в комментариях, придётся отвечать по настоящему. В реальности. После пары разбитых еблищь я думаю вы успокоитесь, а бизнес спокойно, как и ранее не обращая внимания на мамкиных воинов, продолжит поступательно и планомерно развиваться.

@user-pu7fm2hz3x Ай бұрын

Приветствую! Ну если честно, проблема с бугелями, совсем не нова. Она с самого начала камаза К-5. Изначально завод признал, что был какой-то стенд протяжки коренных крышек коленвала, который не дотягивал. Типо решили проблему, но увы. Она по сей день осталась. По мотору 2 основные проблемы из "зародыша" выпадение сёдел клапанов и бугеля. Самое интересное, нет падения давления масла при ослабшей крышке. Сначала ломает колено, затем падает давление и отрывает болты... А с 5490 я полностью согласен, машина для работы! Он у меня работает и ни каких особых проблем не доставляет. Но приобрёл Shacman x-6000. Машина оставляет до сих пор двоякое впечатление. Да красивая, удобная комфортная, но постоянно какие-то мелочи, что-то надо доделывать и на фоне этого всего, в рейсе автомобиль не даёт уверенности надёжности нового автомобиля! Если бы "ручки были из попки", наверное стал бы банкротом.. 😂

@PETROLEGOVICH... Ай бұрын

Не тупи 5490 телега епаная, водителья на него не найти нормального

@s-jettatggg5923 19 күн бұрын

Сел сейчас в 90к, после Вольво ФШ, слезы радости вытираю))). Места нет, едет жёстко,не тянет,на спальнике пакеты вещей)). Думаю,...УКА,кто ж тебя создал такого...

@user-pu7fm2hz3x 19 күн бұрын

@@s-jettatggg5923 Ну не знаю, у меня 5490 neo2 идёт мягко и едет в принципе достойно, а главное на дороге, как на рельсах стоит в отличии от шакмана 6000! Может просто такой Вам попался...

@s-jettatggg5923 19 күн бұрын

@@user-pu7fm2hz3x да я немало на них походил,дорогу держит только на батонах.

@user-qc4fk7jq9s 15 күн бұрын

@@s-jettatggg5923 если не тянет - на сервис проверять топливный контур низкого давления по инструкции Mercedes AR07.15-W-2000C, обычно причина в засорении топливного заборника. Вторая причина - не держит клапан ФГОТ (проверяется способность ручного насоса закачивать топливо из бака).

@victorvotyakov5215 Ай бұрын

уважуха водиле!

@user-wo4mr1tx9n Ай бұрын

А это вообще кто?Новый ведущий чтоли? Где Витёк?

@user-qg2lh3lg8s Ай бұрын

😅

@user-fx1ne3ez4t Ай бұрын

🤣🤣🤣👌👌👌💪💪💪

@user-bt5rv5mz9t Ай бұрын

А ты с какой луны.

@user-wo4mr1tx9n Ай бұрын

@@user-bt5rv5mz9t с луны походу ты,я с Земли

@user-zs4dq4kr7n Ай бұрын

Водитель молоток. Таких не много!

@user-yv8nu7xt4j Ай бұрын

Меняли прицепы, блоки ни чего не помогало а оказалось дело в пртцепе. Без обид но киноляп

@user-ux1fb9hu9p Ай бұрын

Какой шеф профессор молодец.Таких мало.

@user-cp7tn8wj1g Ай бұрын

Хорошо когда водитель технику уважает

@user-bz6oz4jh5z Ай бұрын

Друже тут не только водитель если хозяину машины пох на неё то будет хлам через месяц

@user-cp7tn8wj1g Ай бұрын

@@user-bz6oz4jh5z так и есть 💯

@PETROLEGOVICH... Ай бұрын

Раб лампы 🤣🤣, дом у нас дома а не в кабине так то

@user-eg2dd8hx3c Ай бұрын

С красного фильтра скоро фланг вылетит, а если не успеет то сгниет на месте

@vava5085 Ай бұрын

18:00 шланг между хомутами огонь....

@Colenuiogyrez Ай бұрын

Насмешил про пробег у китайского тягача в 500-600-700 тысяч 😂, они уже на пробегах в 30 тыс встают, а проводка уже у новых гнилая

@railsafin5910 Ай бұрын

Китай сейчас первый в мире абсолютно во всех сферах, как бы. Дядя, ты в 2005ом году застрял, похоже. Россияне уже распробовали китайские товары, машины в том числе, сейчас все берут китайцев, никому скании и маны не нужны больше, не говоря уже о петербилдах) новый мир, где восток опережает Запад, а мы с восточными братьями на стороне победителей

@cain60966 27 күн бұрын

😅 👍

@user-ue7cm9ji7b Ай бұрын

Привет. Что с Фордами? А то видео удалили интересно как они.

@user-es5fj1ym8d Ай бұрын

джекичан в камазе это уже классика

@Zheki_4 29 күн бұрын

Мужик сними его после 2,5 миллионов пробега 😂😂🤣 Наши в Америке на классике гоняют там пробеги по 1,5 миллиона МИЛЬ! Они фору всем вашим камазам дадут

@user-qc4fk7jq9s 15 күн бұрын

По болтам крепления коренных опор коленвала КАМАЗ выпустил инструкцию по их принудительной замене. Последняя версия инструкции "ИНФОРМАЦИОННОЕ СООБЩЕНИЕ 17-9-447 ОТ 17.04.2024". Там подробно расписано какие именно болты подлежат замене (вкратце скажу, что это определенные модификации безымянных болтов и болтов Белзан). Причем, замена осуществляется тоже не на любые болты, а имеющие определенную конструкцию и технологию изготовления с соответствующими внешними признаками. Этот факт меня иной раз убеждает в том, что или нужно ремонтироваться у дилеров (впрочем, дилер дилеру рознь) или иметь информацию из тех же источников, что дилеры. В противном случае результат не заставит себя ждать.

@KAMAZ_43118. 28 күн бұрын

Как вариант в масляном фильтре перед тем как откручивать можно зделать отверстие в нижней части фильтра тем или иным способом что бы до демонтажа масло с фильтра сливалось

@user-mo8lc3rf7c Ай бұрын

Игорь ты умница и все четко делаешь!!!!!

@watch_dogs Ай бұрын

10:00 ВМГЗ залейте и будет все хорошо, дол -30 оно жидким остается

@user-ru9dx9fu5h Ай бұрын

Бери Маза нового Как раз после пробега сравните наглядно с камазом

@nikolaichernigov4165 Ай бұрын

Ну да Специалист автодиагност его особенно рекомендует сейчас

@124Russia Ай бұрын

Ну так сейчас нечего покупать, камаз с мазом это вариант лучше китая

@ORK112 Ай бұрын

Ты сам на нём ездиешь, или так от себя рекомендации даёшь,

@user-db9qd9sq8s Ай бұрын

@@124Russiaчто лучше то, у них кроме мотора на КАМАЗе и моста на Мазе, всё Китай, а да скворечник и шильдик еще

@user-dq3hj5zv7n Ай бұрын

@@124Russiaтем более ЯМЗ к концу года в серию запустит Новый двигатель!!!

@user-bh9ob7ft7u Ай бұрын

Юрику привет

@Susanin. Ай бұрын

Уважуха профессору, я сам все покупал, даже рацию. Зато, когда я в отпуске, другие пользуются моими приколюхами и инструментами, некоторые из которых пропали.

@user-wh7xn9xg4j Ай бұрын

А зачем покупал вопрос? Или деватся некуда чтоб ещё и рацию с ключами покупать!? Себя иногда тоже уважать надо наверное. Из за вас и вся беда у людей

@mihanikus2512 Ай бұрын

@@user-wh7xn9xg4jбеда? 🤔

@Athlon365 29 күн бұрын

@@user-wh7xn9xg4j зачем покупал понятно, хочется же жить и работать нормально, комфортно. Непонятно зачем всё свое оставлять в машине когда уходишь в отпуск?

@user-tg1qi2wd1n Ай бұрын

Добрый день. Профессор такой вопрос, видел как Вадим Казбекович (блогер) купил себе два б/у но свежих Мерса актрос или Аксор (не помню) из Германии. Почему ты так не делаешь? Мне кажется хорошие машины и если так, то разумная цена, и стабильная машины. Что скажете?

@Uyrii888 Ай бұрын

16:18 попробуйте поролон по толщине запихать, со стороны ступенек пленку наклееть ну она отвалиться наверное,да хотябы просто его туда запихать уже небудет грязь литеть и закидывать ступеньки)

@user-yy3qs4hc6h Ай бұрын

Лучше какую-нибудь резинку, она и эластичная и вырезать можно из старой камеры и поставить на заклёпки алюминиевые, если что случится, то просто резинку оторвёт и ни кабину, и ничего другое не повредится. А по коробке найти специалиста, который сможет скопировать прошивку с этой машины и залить её на другие.

@user-sb8pt4ee8s Ай бұрын

16:18

@Uyrii888 Ай бұрын

@@user-yy3qs4hc6h тоже можно как вариант,но помойму в этом месте кабина ломаеться и брать тогда надо с запасом но оно будет болтаться лучьше не камеру, камера жёсткая вырвет,что-то по мягче и такое чтоб растягивалось и немешало сложно сделать будет, походу лучьше поролон)

@user-ym5zg7oh4j Ай бұрын

Хороший шеф, уважуха.!!!У меня такой же, потому до сих пор и работаю у него. Лайк!!!

@Xmmmmm Ай бұрын

Ждём стройку базы! Успехов в работе!

@user-oz9tc3lq3n Ай бұрын

Под поводки дворников надо ставить пыльник рулевых наконечников 2109, и выглядит аккуратно, и не дает воде попадать в механизм, предварительно пыльник набить смазкой

@user-lr8ce3lx8u Ай бұрын

Всем добрый вечер, насчёт китайской техники могу сказать только хорошее, сам хозяин 4 самосвал shacman и dongfeng, все запчасти есть в наличии от ресор до поршня ,я не спорю это конечно не скания и вольво но за относительно небольшие деньги машины приносят прибыль, а вот насчёт камаза его никогда не рассматривал так как у него слабая рама да и вообще не внушает доверия.

@Tfg-sw3ub Ай бұрын

Daf 105, только притерлись колечки в моторе на 400 т.км. а тут молишься

@PETROLEGOVICH... Ай бұрын

А гильзы уже просели на 105. Не тупи уже 107 давно идёт 105 лет 10 не выпускается. 🤣

@user-ev4fo7fi6w Ай бұрын

@@PETROLEGOVICH...с гнил 105 к х.ям наверно.Там бампер в первый год же облазит.а через 5 лет лобаш сгниет вместе с порогами😂.

@user-qc4fk7jq9s 15 күн бұрын

По генератору. Было информационное письмо завода №17-8-259 от 23.04.21 г. с приложением на нескольких листах ВИН кодов дефектных машин. Суть доработки заключалась в изменении схемы проводки цепи генератора, а не в замене агрегата. Проверьте у своего дилера машину по приложению в этом информационном письме и пусть исправляют проблему, если она подходит под это описание.

@Maksimuscool Ай бұрын

Профессор, вы не совсем правы насчет стекла, Китайцы конечно их делают, но основоной поставщик, находится в Нижнем Новгороде, компания AGC

@user-vn1ze7ih8q Ай бұрын

Бор .хорошие стекла

@user-ux1fb9hu9p Ай бұрын

И как эти стекла из Нижнего?Тоже сейчас его поставил.

@user-vn1ze7ih8q Ай бұрын

@@user-ux1fb9hu9p Бор хорошие стекла ставят на все газ ваз тоета Ниссан и ДР..не путать с кмк..

@Maksimuscool Ай бұрын

@@user-ux1fb9hu9p , значительно лучше Китая, нет эффекта линзы, да и в целом по качеству, гораздо лучше.

@GAME-ps1hc Ай бұрын

Игорь видео супер на КамАЗ К5 Запчасти достать

@Go_in_Style Ай бұрын

Видел на трассе эту машину. Сам тоже на к5 работаю. Профессор, стекло на машине 2023 года стоит точно такое же . Видимо ещё не закончились на заводе )

@user-zt7hr3ng3s Ай бұрын

Очень редко вижу чтобы лобовое не завешано всякой фигнёй👍.Может вместо китайцев стоит обратить внимание на МАЗ.Понимаю ,что не такой комфортный и идет много комплектующих с того же Китая но всё-таки у них подход маленько другой(система контроля и свои разработки)?

@trofimag Ай бұрын

Иностранцы, приоритетно европейцы. Остальное муть, как понимаю из видео.

@user-pn7bd6hh9v Ай бұрын

Какие свои разработки? Задний мост с бортовой передачей? Двс 7511? Расход 45литров на сотню?

@user-cw2mx9is1d Ай бұрын

Уважаемый Профессор, вы как-то собрали, я сказал -бы ПОСТРОИЛИ СУПЕР МАЗ. А теперь пришла пора построить СУПЕР КАМАЗ. Кабина К-5, а остальное МАКСИМАЛЬНО надёжное. На все 💯.

@qqqqqqq8842 Ай бұрын

Работаю на к5 23 года, декабрь, стекла мерседес написано и рессор 3 листа, в целом неплохой аппарат, но свои нюансы есть

@user-fx1ne3ez4t Ай бұрын

П какие именно нюансы?? Ты не водитель а наездник как говорится

@qqqqqqq8842 Ай бұрын

То гайка где нибудь открутится, то мочевина откажет, то ещё что. Планшет глючит пока массу не отключишь, печка тоже отказывает. Других пока за 40000 не было,.

@user-mh9mn9fc1n Ай бұрын

Когда наконец, мы сами начнем делать машины, без Китая.

@ZIVERT1941 Ай бұрын

Я знаю ответ😁Тогда ,когда из друзей превратимся во врагов после какой нибудь ссоры или не договоренностей и ВСЁ Аля Улю санкций,запрет поставки запчастей и комплектующих.Вот тогда придётся делать своё....

@user-mh9mn9fc1n Ай бұрын

@@ZIVERT1941 И даже в этом случае, будем искать новых друзей.

@iges1181 Ай бұрын

@@user-mh9mn9fc1n когда наконец мерседес, бмв, пежо, форд, Тесла... Проще написать - любой автопроизводитель начнет самостоятельно делать машины без Китая и т д

@user-vf9jd7ec9l Ай бұрын

Привет из Минска

@user-cb1nw2if3h Ай бұрын

Отлично спасибо большое

@user-wy1fk5xb4h Ай бұрын

Водителю 10-ка. Молодчина, приятно

@AndyLawrence91 Ай бұрын

Чет не особо там и бежал мужик за камазом, еще и курить успевал🤣

@user-gy4ow2dg1u Ай бұрын

Водителю уважуха! Красивый камаз

@user-wp1sh1bw9p Ай бұрын

интересно, информативно, а что там по тормозам? в каком-то видео говорил человек, что передок слишком сильно тормозит и их часто складывает

@ka_dmsup3294 Ай бұрын

Для этого существует процедура согласования тормозов тягача и прицепа

@AlekseiAleksandrowich Ай бұрын

Хороший обзор,молодец !!!

@user-sd2rs8em8x Ай бұрын

Слышал, что один мужик сел срать, а штаны снять забыл. Нехорошо получилось

@user-gv1oc6yk8k Ай бұрын

😂😂😂😂🎉🎉🎉🎉

@tlennaya_inzheneriya Ай бұрын

Abro cold steel позволяет любую дырку в радиаторе заделать. Держит мертво - я ей однажды дырку размером с большой палец на гбц заклеил и два года ездил. Главное как следует натолкать

@user-cq5lh7iy2e Ай бұрын

ТОП контент

@user-nl4uf9yn8p Ай бұрын

Здравствуйте, в Краснодаре сделают.

@user-zd4vm7fo8b Ай бұрын

Наконец то профессор,взял за щеку

@etypur Ай бұрын

Водителю респект! В машине чисто так что ездит в носках!

@MORDVIN75 Ай бұрын

День добрый, на канале диагностики есть видео где с новья переделывают проводку, и потом она ходит.

@user-ew5tu1qf8b Ай бұрын

Что за канал? Если "Специалист автодиагност", то там он китайцев переделывал.

@MORDVIN75 Ай бұрын

@@user-ew5tu1qf8b не только , на и КамАЗы перекладка электропроводки.

@user-ts6xu9vw6f Ай бұрын

Да, время летит...

@romannemec3518 Ай бұрын

Я конечно может ошибаюсь. Но можно же и просто пробить фильтр топливный и слить солярку. Или перенос фильтров. Решение всегда можно найти. Я обслуживаю 2 iveco stralis

@user-fb6eb1fw9x Ай бұрын

На курорте фильтра в мет.корпусе и меняются 15 минут ни чего не пробивая..на к5 пластиковые колпаки и фильтр вставка поэтому можете пробивать😢, и кольцо на колпак которое идёт в комплекте с фильтром тонкое нужно сразу докупить на мм толще, иначе будет ссать.

@Spravedlivy_Chelovek Ай бұрын

В умелых руках и Камаз-это Вольво!!!!

@Red-qm4cp 19 күн бұрын

Это шутка такая ?КАМАЗу далеко до европейцев .

@PavelM479 Ай бұрын

Профессор жопонюхи там или нет, как ни крути стекло лобовое, стекла фар, капот и передние панели кабины будут пескостпуиться ч любом случае и по-нормальному морда обклеивается пленкой т.н. броней и очень хорошо помогает сохранить состояние кабины снаружи. Полезно и для легковых машин такое делать. В остальном конечно нужно следить за состоянием машины.

@timmiokopov4102 Ай бұрын

Ещё раз убедился что лучше Вольво только новый Вольво

@user-bj5ps4em8m Ай бұрын

Спасибо за обзор. А как на счёт МАЗа?

@seregamolodoi6325 Ай бұрын

526 тыс прошли за 2 года,ходим с 34 т, ток расходники меняли) и влаго осушитель)

@user-pp5iz6zt7m Ай бұрын

Я работаю на КАМАЗе 2020 года, пробег 440 тыс второму мотору распредвал меняли, генератор накрывался, два дня ждал новый, рулевую колонку меняли, трапецию дворников тоже меняли. Короче, машина геморой, девяностик лучше

@user-cz3ft9ql3m Ай бұрын

Это вам ещё повезло что он не санкционный😂

@user-pp5iz6zt7m Ай бұрын

@@user-cz3ft9ql3m да, да. Санкционный вообще мраки, из-за них к сервису на пушечный выстрел не подъедешь, по мелочам сам ремонтирую. Да и сервисе ещё те вредители работают

@iges1181 Ай бұрын

@@user-pp5iz6zt7m зато Камаз 19кратный победитель Дакар, одна эта мысль греет находясь в сервисе

@user-ud3wc1ug6u Ай бұрын

Здорова мужики

@user-ts6xu9vw6f Ай бұрын

После видео Как камаз уехал сам, Профессор, я бы не стоял перед капотом🤣

@user-jv7sy6op6h 19 күн бұрын

Молодец мужик хорошо работает. Чем больше электрики тем больше глючит будет.

@erbol214 Ай бұрын

Красавчик профессор.

@Igurchick Ай бұрын

Подскажите где купить такой лайт бар

@viacheslavnechipurenko8231 Ай бұрын

выглядит бомбически, акккуратный, без лишней петушни

@user-ix6px4fd5x Ай бұрын

Ездили на иномарках с пробегом и проблем не знали,а тут нам дали новый КАМАЗ… все сыпется,все отваливается….. эх камаз,каким ты был-таким ты и остался….

@Rumasuc Ай бұрын

Ну сам же сказал, в начале видео, что нельзя лазить в исправно работающие механизмы! И опа, трем машинам прошил коробку!

@user-qc4fk7jq9s 15 күн бұрын

Если у него ФастГир, то это рекомендовано заводом (есть соответствующая ТИ), а вот с ЦФ это уже чистая самодеятельность

@zaaaazaaaa100 Ай бұрын

А вот генератор часто связан с мозгами по лин шине - какой попало подкинуть не получится

@user-uf8in7ns1y Ай бұрын

Генератор подходит идеально от Камаза старой серии, стоял mahle, поставили РОССИЙСКИЙ второй год ездим без проблем. Ни один оф. дилер не подсказал что подходит российский. Причем проводка подошла как родная, штекер с проводами в мahle входил тока тока, с натяжкой. 2020г.отличный автомобиль, сейчас уже не то.

@kirvorona Ай бұрын

Расскажите о своей компании, с чего все началось, с каких машин, в каком году.

@user-sz9dz2ti4x Ай бұрын

В загнивающей Европе,за такие деньги можно Volvo взять с пробегом в 200000.Но у нас лучше будут народ жарить налогам и поборами.Повышением пошлин,чтоб люди мучались и никогда хорошо не жили.

@trofimag Ай бұрын

Вообще. Надо закрыть к чертям завод. Разочарован после видео, а ведь какой апломб у предприятия, а в итоге ноль - проще закрыть завод и перестать выпускать в России грузовики, Китай же есть, вторичка европейцев/американцев.

@user-sz9dz2ti4x Ай бұрын

Если,не было бы пошлин, как их нет в Америке,то наши машины вообще бы ни кто не брал!!!

@user-cd2vr9ru2l Ай бұрын

И АвтоВАЗ нужно закрыть к чертям. За 1 лям гранта пустышка 😂 ужас . Живём в такой большой стране мира а своего ничего нету и не умеем производить.

@vodila-sk3cu Ай бұрын

Нытики собрались😅. Давайте по плачте все вместе. "КАМАЗ - закрыть", " АвтоВАЗ-разогнать".

@user-sz9dz2ti4x Ай бұрын

@@vodila-sk3cu лучше на б/у Японии ездить,чем на новом УАЗе с саморезами в обшивке.

@user-cf5fj5et4r Ай бұрын

Благодарю❤

@user-pq1el1gd8v Ай бұрын

К 5 красавец

@user-cd1nk6df4q 19 күн бұрын

@user-pq1el1gd8--В каком месте ,,,????

@user-ds9bp4ud8l Ай бұрын

Удачи 🎉 🎉🎉

@GoldoEb 27 күн бұрын

Было бы здорово судиться с ответственными за участок дороги после каждого серьёзного повреждения техники, вызванного изъянами дорожного покрытия. Чтобы местные начальники своими пустыми карманами прочувствовали, как нужно следить за чистотой и качеством вверенной им дороги. Но, кажется, на эти процедуры никакого времени не хватит, и работа встанет. Хотя в случае с радиатором и эвакуацией, вроде, и так выбились из графика, думаю, можно было уже вызвать инспектора ДПС, чтобы он зарегистрировал ДТП, и на основании этого подать заявление на возмещение расходов.

@user-kj7wm2mm5d Ай бұрын

Пробивайте перед заменой фильтр, чтобы топливо стекло. Мы так делаем на карьерных самосвалах, и топливные и масляные фильтра. Если не пробить, то тоже либо топливом обольешься, либо маслом.

@user-fz9oj2ws8d Ай бұрын

можно пакет одеть

@user-th2sv7kz4m Ай бұрын

На них колба пластиковая...

@PETROLEGOVICH... Ай бұрын

Видео сракой смотрел? там картридж в колбе, двигатель Либхер 964