Itkettävän kallista sähköauton latausta

No video

Itkettävän kallista sähköauton latausta

Рет қаралды 14,122

Күн бұрын

Majapaikkamme varustukseen kuului sähköauton latauspiste, mutta se oli harmillisen kallis.
ID.3 :sen huolto tulee ajankohtaiseksi, ja kahden vuoden takuu päättyy.

Пікірлер: 121

@jarikinnunen1718 Ай бұрын

Akkuautot on alkaneet kasautua varastoihin päämarkkina-alueilla, kohta kahden pinoiksi. Se taas syö kaikkien markkina-arvosta. Kun luottamus yleisesti katoaa, ei noiden omistamisessa ole mieltä, paitsi kotilatauksessa ajaa sen mitä pystyy, sillä minkä jo omistaa.

@kamikazeplayer3483 Ай бұрын

Euroopan unionin rahoittama laturi😂. Suomi on aina ollut NETTO maksaja EU:ssa.

@laurihalinen Ай бұрын

Tämä oli minullekin yllätys, en tiennyt että EU:lta on latausasemien rakentamisen tukemiseenkin rahaa riittänyt.

@petripomell Ай бұрын

Arvon alentuminen 20000 eur per 2 vuotta, eli pelkkä pääomakulu yli 800 eur/kk. Ei kyllä minun keskituloisen perse kestä noin kovaa kustannusta. Pitää ajella bensa-golfilla vielä toistsiseksi, vaikka patteriautot kiinnostaa.

@laurihalinen Ай бұрын

Juu mutta nyt saisi vähän käytettyjä ID.3:sia noin 20 000€ hintaan. Siinä on jo paljon autoa siihen rahaan, ja pahin arvonalenemakin on selätetty😄👍

@jooaskuisma1944 Ай бұрын

Eli siis 2 vuotta vanha sähköauto on erittäin fiksu hankinta

@petertraveller6421 Ай бұрын

Eikö ID.3:sen takuu autolle ole juuri tuo sama 2 vuotta ? Paremp katsoa jotain muuta merkkiä jossa on vielä vuosia takuuta jäljellä itse autolle.

@jooaskuisma1944 Ай бұрын

@@petertraveller6421 5 vuotta. akkutakuu 8v 160 000 km. Ensimmäinen 2v ilman kilometrirajaa. Eli voi rullata vaikka miljoonan

@kake7052 Ай бұрын

Ota kia niin on takuut pitkät, kokemusta on.👍

@hannurahkonen1468 Ай бұрын

Sähköautoillala voidaan lypsää ihan mitä mieleen juolahtaa.Ei todellakaan tuo hinta ollut yllätys..

@juusstube Ай бұрын

Itse tankkaan diesel-Volvoni tankin täyteen, ei tartte ajatella missä latailee, tankillisella pääsee lähemmäs 1500km ajaa. Maailmanparantajan työ on kallista ja hankalaa...vaikka sitä pitäisi tehdä esim. Kiinassa, siellä se olisi vielä hankalempaa...

@harri5846 Ай бұрын

Pääseekö sillä 1500 km kaupunkiajoa? 🤔😁 Itse lataan aina ja vaan kotona, koska se on halpaa 😀

@kkranger705 Ай бұрын

Ootko lintu. Pesäpuulle matkaa muutama kilsa reviirin reunalta. Oletko koskaan miettinyt mitä maailmankuvasi ulkopuolella on

@laurihalinen Ай бұрын

Kyllä hyvä range sulla! Onhan se Volvo hyvä auto kyllä👍

@laurihalinen Ай бұрын

Sama kotilataus on paras lataus👍🙂

@JonniP1 Ай бұрын

Tämmöset tyypit ilmestyy joka ikiselle sähköautovideolle kertomaan totuuksiaan 😃

@junttiputikka8816 Ай бұрын

Tässä nähdään kuinka paljon yhteiskunta tukee sähköauton latausta pelkästään rakennusvaiheessa. Jotenkin outoa ensin ollaan valmiit maksamaan kymmeniätuhansia € sitten täytyis saada energia ja huollot lähes ilmaiseksi.

@laurihalinen Ай бұрын

Sähköautoilun edullisuus perustuu juuri alhaisiin energia-, ja huoltokustannuksiin ainakin minun tapauksessani.👍

@Eric-sm1uo Ай бұрын

@@laurihalinen katsoppas miten edullisia renkaita siihen sähköautoon löytyy, vertaa tavallisiin renkaisiin. MAKSAA MAKSAA😂

@jaakkomyllyla5080 Ай бұрын

Finluxiin vedetty kaapelikin näyttää aika rimpulalta, jos tavoite on edes 11 kW lataus.

@Nakkisampyla Ай бұрын

Kusetushinnat. Samalla palvelulogiikalla majapaikan vuokraaja voisi kantaa bensaa tai dieseliä hintaa 5 eur litra jerrykannulla pihaan

@laurihalinen Ай бұрын

Juu onhan tuo aika kova pyynti 😅

@petertraveller6421 Ай бұрын

Jos bensaa myytäisiin 5€ litra niin siitä syntyisi kauhea tappelu ja poliitikot eduskunnassa olisivat heti puuttumassa asiaan, mutta kun kyse on sähköstä, ei välitä poliitikot eikä kukaan muukaan. Sähköön liittyvissä asioissa hyväksytään aivan mitä tahansa.

@kesa-esappi4790 Ай бұрын

Ostat semmosen auton minkä voit käteisellä maksaa

@Nakkisampyla Ай бұрын

Voihan sitä ostaa vaikka 100 000,00 auton käteisellä, onko siinä mitään järkeä?

@kkranger705 Ай бұрын

Jotenkin näistä videoista välittyy jonkinlainen kokonaistilanteen hahmottamiskyvyn puute. Jonkun 40 euron säästö tuntuu järkevältä sateisessa kelissä autossa istuen, laatulomaa yksikseen viettäen, markettihampparia kylmänä järsien. Ja samalla hyväksyen kymppitonnin arvonlasku vuodessa pienenkokoselle autonkinnerille. Vertaan siihen, et ajan viidessä minuutissa 800 kilometriä tankattavaa, näyttävää ja tilavaa maasturia, jonka arvonalenema on ehkä muutama satanen vuodessa. Laadukasta ja luotettavaa, ei saksalaispreemiumiyökötystä, joka haittaisi muita autoilijoita. Mietin, mikä ajaa ihmistä ruoskimaan itseään. No aatteen palo ja se on hieno asia. Harmi vaan, ettei se ulospäin näytä innostavalta tai fiksulta

@Hakattumies Ай бұрын

Samaa mieltä ja vielä kana hampurilainen..... Ois siellä varmasti ollu oikeaa lihaakin tarjolla

@laurihalinen Ай бұрын

Kiitos taas tästä kattavasta analyysistä, ehkä me hahmotetaan todellisuus eri tavalla😄

@laurihalinen Ай бұрын

No ensi kerralla sitten hamppari lihapihvillä😎

@vanmiten Ай бұрын

@@kkranger705 taitaa olla näyttävä vanha museoauto, muuten arvonalenema olisi kyllä isompi. Eikä 50 tunnu isolle rahalle maksaa koska tuo oma 5 minuuttisesi maksaa 150? Itsekkyys on hyve muutenkin 🤣

@locomatikki Ай бұрын

Sähkö autoilijoijoitten pitää tulevaisudessa tottua ettei se ole ilmaista.

@laurihalinen Ай бұрын

Niin itse uskon, että tulevaisuudessa sähköautoilusta tulee se normi mistä tavalla tai toisella saadaan ne verot nyhdettyä mitä nyt polltomoottoriautoilusta saadaan , ja polttomoottoriautoilu tulee vielä kalliimmaksi, johon on harvemmilla varaa.

@juhapaavilainen725 Ай бұрын

Kyllä se varmaan on koko sen ajan mitä siellä vietetään.

@laurihalinen Ай бұрын

Niin vaikka olisikin vain kertamaksu, olisi silti liikaa ollut, kun vain yhden akullisen virtaa tarvitsin.

@vanmiten Ай бұрын

@@juhapaavilainen725 jos noin, niin silloin hinta ihan ok esim. viikon ajalle. Ei tosin houkuttele esim. Hybridiä lataamaan, mutta talvella hyvä kun esilämmittää autoa tms..

@petertraveller6421 Ай бұрын

Tosin se 2 vuoden takuu itse autolle oli varmasti tiedossa ostohetkellä, ja silti on päädytty se ostamaan, silloin se on ollut tietoinen päätös. Cupra Born tais olla 5 vuoden takuu ja paremman näköinen.

@TeroAijala 15 күн бұрын

Ei jaksa kolmea tuntia putkeen istua autossa, onko niin ikävä auto ajella? Itsellä nuo pisimmät yhtäjaksoiset ajot on luokkaa 6-7tuntia, eikä rassaa yhtään. Itse en esimerkiksi juo kaffetta lainkaan, jota moni pitää tauon syynä automaattisesti. Joku kohta kysyy että etkö syö mitään, totta hitossa syön mutta en ajaessa. Jaksan olla nukkuessakin syömättä 6-7tuntia, syön ennenkuin lähen kevyesti, niin jaksaa hyvin. Tuo hintahan on ihan jiirissä, täytyyhän mökin vuokraajien saada maksettua latauspaikka asiakkailta, sekä käytöstä voittoa. Moni sähkö-autoilija meinaa että kun himassa saa ladattua halvalla, niin se onnistuu jokapaikassa samalla hinnalla.

@laurihalinen 15 күн бұрын

No todella kova suoritus on kyllä jos 6 tuntia jaksat putkeen ajaa itse en pystyisi! Itse ajattelisin että tuollaisella 50€/lataus hinnoittelulla saa aikaan sen että mielummin käy edullisemmin latailemassa kaupan pihassa ja jää vuokraajan laturi-investointi maksatta, kun hinnoittelu ei ole kohdallaan.

@user-dc6sz6ig8o 5 сағат бұрын

Kyllä nämä ovat vielä leluja....

@pasihakkarainen1889 Ай бұрын

En ole koskaan ostanut autoa pätkärahalla Mut ei ole ollutkaan uutta autoa koskaan

@SeppoKorhonen-q1e 28 күн бұрын

Oletko Suvi Haliselle sukua? Hyvä video.

@PonyGirl2015 Ай бұрын

Kaikella kunnioituksella herra Halinen mutta tää sun video kaikkine ajatuksineen oli todella surullista katsottavaa.

@laurihalinen Ай бұрын

Ikävä kuulla

@vanmiten Ай бұрын

Ihan järjetön hinta😮

@jorejahtis8833 Ай бұрын

Yks kaveri sanoi kerran ettei arvaa tankata bensistä automaatista,jos rahamäärällä ei mahdukkaan tankiin ja ylimääräraha menee hukkaan.Tuossa sähkössä taitaa olla nyt niin,eli enemmän hintaa kuin tarvii.

@vanmiten Ай бұрын

@@jorejahtis8833 🤣

@user-xy1ge3be6t Ай бұрын

Kyllä ne leluja ovat, autoiksi ei voi kutsua kuten taas nähdään. Tunti akkua ladatessa😢😢😢

@laurihalinen Ай бұрын

Kuten videolla sanoin normaalisti kotona latautuu. Ehkä pari kertaa vuodessa on tällainen tilanne että jotuu latailua odottelee, en pidä sitä ollenkaan pahana 😀

@mattivirta Ай бұрын

lataus on törkeän kallista, saisi viher huuhaa pellet maksaa kaikille ne lataukset ja puolet ylikalliin kertakäyttöauton hinnastakin jos haluavat sitä vihreää sontaa kaikille.

@laurihalinen Ай бұрын

Niin lataus voi olla kallista joillakin pikalatausasemilla, mutta jos latailee kotona edullista pörssisähköä yöllä se voi olla myös todella halpaa. No onneksi sähköautojen hinnat ovat olleet laskemaan päin viime aikoina ja halpuutus tod. näk. vielä jatkuu, kun akkujen hinnat laskevat. 😀

@aleksandr9481 Ай бұрын

ID BUZZ on oma yksi unelma-autoista.

@laurihalinen Ай бұрын

Sama! Nyt kesällä kun on muutaman livenä nähnyt laturilla niin on se kyllä hieno 😄

@J-MSirkka-dm5nr Ай бұрын

Täällä naapurissasi ajellaan viikko roikka Datsunilla, ei taida olla range ihan Volkkarin luokkaa mutta kivaa vaihtelua arkeen seurailla sähkön hintaa, vielä kun perehtyisi latauksen ajastukseen 🤔

@laurihalinen Ай бұрын

Aivan, meinaatko Nissan leafia? Varmasti siinäkin autossa saa latauksen ajastettua.

@J-MSirkka-dm5nr Ай бұрын

@@laurihalinen Joo kyllä se vilahtaa mittaristossa kun lähtee autosta, nyt taitaa olla yöt aika edullisia pörssisähkössä, mutta vois tuota ajastusta kokeilla

@kimmokujala6410 Ай бұрын

Verotus on vielä pientä, kun sitä vertaa tuohon kaikkeen muuhun rahastamiseen.

@ostenTillander-om7ml Ай бұрын

Kia on yleis pitkä takku

@laurihalinen Ай бұрын

Jep👍 Taitaa aika monessa Aasialaisessa merkissä olla pitkät takuut, toisin kuin Saksalaisissa tai muissa länsimaalaissa merkeissä 🤔

@puttelainen1356 Ай бұрын

No joo. Matkailukeskukset eivät oikein osaa hinnoitella sähkönosuuksia mielkkäisiin hintoihin. Yhdellä leirillä oli 100m2 teltta jossa kylmäkoneita ja hieman jämmitystä. Halusivat poskettoman vuorokausi hinnan kun oma tarjous oli 15€ vuorokausi. Sopimus syntyi kun sähköön asennettiin kulutusmitttari ja maksu sähköyhtiön tariffien mukaan. No hintaa kertyi neljältä vuorokaudelta 7,80€. Ei tainnu oikein Bisnesajattelu oikein osua!

@laurihalinen Ай бұрын

No joo aika hyvä ratkaisu tuo kulutusmittari👍

@SPPhotography89 Ай бұрын

Turun Televisiotehtaasta kaikenlaisen elektroniikan valmistajaksi. Finlux kun myytiin turkkilaiselle Vestel Electronicsille.

@laurihalinen Ай бұрын

Mielenkiintoista, tätä historiaa en tiennytkään 👍

@SPPhotography89 Ай бұрын

@@laurihalinen Luxor kuului myös tähän kauppaan, Saloran tuotemerkki siirtyi helmikuussa 2006 hollantilaiselle yksityishenkilölle. Vuonna 2008 tanskalainen kodinelektroniikan maahantuontiyritys Kjaerulff osti oikeudet myydä Salora-nimellä televisioita ja digibokseja Suomessa, Baltian maissa ja Itä-Euroopassa. Sillä oli jo ennestään oikeudet Salora-merkkiin muissa Pohjoismaissa. Kjaerulff ei kuitenkaan saanut merkkiä uuteen lentoon, vaan myi sen hollantilaiselle Albers Trading B.V.:lle, joka myy Salora-merkillä viihde-elektroniikkaa. Toinen Salora-nimellä elektroniikkaa myyvä yritys on intialainen Salora International.

@VSL229 Ай бұрын

Jännä juttu kuinka joitakin tuntuu ärsyttävän sähköautot, seksuaalivähemmistöt, kasvissyönti yms. jotka eivät vaikuta heidän elämäänsä millään tavalla.

@laurihalinen Ай бұрын

Sitä itsekin ihmettelen

@rosteri7577 Ай бұрын

Olemme nähneet miten maastamme on tullut epäinnistunut gayrooppalainen LGBTQ-valtio.

@anttipuhakka6079 Ай бұрын

Mistä sinä sen voit tietää, että vaikuttavatko esimerkiksi nuo mainitsemasi asiat noiden, jotka ovat tähän kommentoineet, elämään? Et mistään. Jos tuolla joku haluaa kirjoittaa semmoisen kommentin, jonka sisällöstä sinä et oo samaa mieltä, ei sekään vielä tarkoita sitä, että justiinsa se asia nimenomaan ärsyttäisi ko kommentoijaa.

@VSL229 Ай бұрын

@@anttipuhakka6079 Miten jonkun muun sähköautoilu, homoilu tai kasvissyönti vaikuttaisi sinun elämääsi?

@anttipuhakka6079 Ай бұрын

@@VSL229 nyt ei puhuta minusta eikä puhuta sinusta, jos palaat aiempaan, huomaat, että kirjoitit kuinka j o i t a k i n ärsyttää. Vaikkei siis meihin vaikuttaisi, voi joihinkin muihin vaikuttaa. Kukaan ei ole niin viisas, että voi tuollaisen asian toisen puolesta sanoa.

@Viktor-wp4el Ай бұрын

Ajelen kahden tonnin diesel-Audilla ja hyvin pelittää. Toiset ajaa 60 tonnin sähkökopperolla jonka ostoon on tarvittu min. 100 000 euron tulot... 🙂

@laurihalinen Ай бұрын

Juu kukin tavallaan. Varmasti edullista ajoa kun dieselin hintakin on laskenut huippulukemista👍

@mr.wizeguy8995 Ай бұрын

Mun autossa lyhennys on 719€/kk, vaatiko tuo 100 000 € tulon.

@Viktor-wp4el Ай бұрын

@@mr.wizeguy8995 Maksaaksesi lyhennyksesi sinun on tienattava 1400 €/kk... 🙂

@mr.wizeguy8995 Ай бұрын

@@Viktor-wp4elNo tuleeko tuosta 100 000 € vuosituloksi? Ei taida tulla, ei edes lähelle.

@KeijoKumpulainen 27 күн бұрын

Ei kai noita rahoituksella otettuja autoja voi omaksi sanoa, eikös ne omista joku rahoitusyhtiö tai joku muu taho ellen ole ihan väärässä? Itsellä ei kokemusta noista rahoituksista kun aina ostanut autoni käteisellä niin rekisteriotteessa heti omistajan kohdalla oma nimi. 😊

@MrLi85 Ай бұрын

Onhan tuo arvokasta sähköä mutta kyllä noita noin 0.7-0,8e(laskettu arvio akun koolla) hintoja näkee ihan muuallakin suomee ja superitkin maksaa helposti 0.65€ kilowatilta... Se että noiden investointi tuolle majotus paikalle maksaa jotain niin kyllä heidän pitää omat saada pois. Muistakaa myös se että aina saa pyytää yhmää on maksaa😅

@laurihalinen Ай бұрын

No juu ainahan sitä saa pyytää. Itse ajattelisin, että latausasema on palvelu jolla houkutellaan asiakkaita, ja sitä kautta se maksaa itsensä takaisin, kun loma-asunto on haluttavampi vuokrauskohde.

@ramirahikkala Ай бұрын

Uskallan epäillä, että tuolla hinnalla nimenomaan ei saada omia pois...

@FishermansFriend72 Ай бұрын

Saapa nähä millon noita voi alkaa kortilla maksaa, tuntuu vähän hankalalle, että eri äpit ja tägit.

@laurihalinen Ай бұрын

Onneksi EU on alkanut vaatimaan korttimaksun mahdollisuutta nykyään. Ja onhan latauspaikkoja missä kortti käy jo jonkin verran, kuten Neste lataus-, ja Sti 1 latausasemat

@jounisaarela4648 Ай бұрын

Joo. Ihmetyttää kans...

@jokespot Ай бұрын

Anteeksi tyhmä kysymys mutta jos laturi voi antaa 100kwh ja auto ottaa vastaan 100kwh niin miksi se antaa vain puolet siitä ja olet nähtävästi iloisesesti yllättynyt siitäkin lukemasta? Eikö joku 80-90 kwh olisi ok ja järkevä teho? 🤔

@laurihalinen Ай бұрын

Juu no tää ID.3 ottaa aika huonosti virtaa ellei ole ajanut akkua tosi tyhjäksi, niin silloin saa maksimitehot, ja silloinkin vain lataussession alussa kunnes alkaa laskemaan tehot. Nyt kun akku ei ollut ihan niin tyhjä ja seisonut yön yli ilman ajamista, niin ihan ok tulos oli tuo 50kw. Tässä kun ei ole sitä akun esilämmitystä laturille navigoidessa olemassa, niin siksi alhaiset tehot 😀

@jokespot Ай бұрын

@@laurihalinen ymmärrän. Ja toimiihan se esim puhelimella samaten että ensin vauhti on kova kun akku on tyhjä ja sitten hidastuu. Mielenkiintoinen tekniikka ja kiitos aidoista videoista.

@-maalainen- Ай бұрын

Akkukemia toimii siten, että alussa voi tyhjää akkua ladata suuremmalla teholla. Akun täyttyessä toistaiseksi mikään autokäytössä oleva akkuteknologia ei kykene käyttämään suurinta lataustehoa latauksen loppuvaiheessa. Se ei siis johdu autosta, latauksesta tai latureista vaan pelkästään akuista. Solid state -akkuja odotellessa… voi joutua odottamaan 😅

@laurihalinen Ай бұрын

@@-maalainen- Juu hyvin selvennetty👍

@laurihalinen Ай бұрын

@@jokespot Kiitos! Mukava kuulla että tykkäät😄👍

@rosteri7577 Ай бұрын

Serpentza ytubessa. -China threw away elekctric cars

@juhapaavilainen725 Ай бұрын

Mä vähän epäilen että se on per kerta.

@janne69-n1c 5 күн бұрын

no nyt on kallista sähköä🙄

@laurihalinen 5 күн бұрын

Kyllä, kallein hinta mihin olen itse törmännyt😅

Ай бұрын

Huhhuh, on kyllä hinnoissaan. En olisi minäkään tuolla hintaa ladannut. Road tripillä latasin Utsjoella Aurora Holidaysilla hidaslatauksella ja siellä oli sentään järjellinen hinnoittelu. 10€ sai ladata muistaakseni 2 tuntia ja 20€ akun täyteen riippumatta akun koosta.

@vanmiten Ай бұрын

Erikoisia nuo aikahinnoittelut, ei se kulutuksen mittaaminenniin vaikeata voi olla...

@jarikinnunen1718 Ай бұрын

Sähköautoilijoita on vielä liian vähän houkutella ilmaisella latauksella asiakkaita. Pörssistä saa ajoittain ilmaista sähköä, mutta isot ampeerit liittymissä maksaa.

@jounijohannestahvanainen9 Ай бұрын

EU:n rahottama ja suomalaisten maksama lataus paikka.

@laurihalinen Ай бұрын

Kyllä 😄

@raunohamalainen9667 Ай бұрын

Edullista ajelua🤣ootko laskenu kilometrikustannukset huoltoineen?

@laurihalinen Ай бұрын

En uskalla eikun 😂 Vois kyllä laskea, ehkä se olisi yhden videon aihe 👍

@Karavaanari72 Ай бұрын

Väärällä puolella portti 😎

@laurihalinen Ай бұрын

😂no tähän kun on tottunut ei muuta osaa kaivata 👍

@markokettunen7859 Ай бұрын

Ei kannata vielä tätä hönpötystä tänne pohjooseen laitaa😢😢

@mfjbeat Ай бұрын

Itse en olis tossa kohtaa nuukaillut siinä 50€ latauksessa. Jos ajattelee rahaa kokoajan , ei pystyisi matkustamaan , vuokraamaan mökkiä, käymää festareilla ,jossa juomat ja syöminen on kallista. Itse ajelen Dieselillä ja pensa autolla. Mulle ei ole vieläkään selvää , mikä oikeesti olis se luontoystävällinen ratkaisu autoiluun, kun tulee kaikenlaisia teorioita jokaisesta voimalähteestä. Vaikka itse ajelen polttisautolla, voin käydä etelänlämmössä lomailemassa, eikä siellä lasketa sydäänkö tänään vai säästetäänkö. 😊 Ai niin, olin perheen kanssa syömässä ravintolassa ja tyttäreni laittoi sovelluksesta parkkimaksun, no parkkipirkko muisti silti minua 50€ sakolla, siinä lisähintaa ,kun GPS näytti väärää kohtaan. 😂

@laurihalinen Ай бұрын

Voi ei aika ikävä tuo parkkisakko😅 Joo kyllähän se näin on, että mikään ei ole ilmaista. Mutta tuo nyt oli ihan ok käydä kaupan pihassa latailee, kun oli niin lähellä. Juu ja jos halvimmalla haluaa päästä niin kannattaa jättää sähköauto ostamatta ja kulkea julkisilla😄

@vanmiten Ай бұрын

@@mfjbeat noh, tuntuu vaan hölmöltä maksaa 50 asiasta jonka kuuluisi maksaa korkeintaan 10. 10 euron hintaankin jäisi vuokraajalle vielä energiasta 2-3 kertainen katte energiaata vaikka olisi suomen kallein sähkösopimus. Nuo hidas lataukset maksaa yleensä 20-30 senttiä kwh kaupallisessa latauspisteessä. (Vai ostitteko ravintolassa 50llä hodarit?)

@mfjbeat Ай бұрын

@@vanmiten En ostanut hodareita vaan neljä annosta lohta + juomat 88€+ se parkkisakko 50€ Porg ravintolasta ,joka sijaitsee Porissa. Mitä voittoihin tulee, luin tän päivän lehdestä Iskemäfestareilla pullo viiniä maksoi 48€ minkä sai viime vuonna puolet halvemmalla ja alkosta vieläkin halvemmalla. Mun pointti oli vaan se, et ei ain kannat laskee, mitä mikäkin maksaa, sit voi pysyä kotona. Lomailu ja tapahtumat maksaa aina. Hyvää kesää silti kaikille 😎

@vanmiten Ай бұрын

@@mfjbeat mutta olisitko maksanut 50 hodarista, vai lähdetkö mieluummin toiseen ravintolaan jossa saat tuon valitsemasi annoksen halvemmalla. Se on se fundamentaalinen kysymys?

@miikarossi9095 Ай бұрын

Eihän nykyään ole mikään ilmaista 😂

@raunohamalainen9667 Ай бұрын

Ei tulis kyllä ikinä mieleenkään sähköautoon siirtyä! ymmärrän kyllä kun sähköauton kauppiaat myyvät olemattomalla rahoituskorolla tyyliin että maksa nyt käsiraha ja300-400 egee kuukausittain ja sitte 5 vuoden jälkeen hyvittäävät sen mitä on vielä maksamatta! ainoo juttu sitte alkaa taas sama ruljanssi! No Thanks ei velkavehkeisiin!

@laurihalinen Ай бұрын

Kukin tavallaan. Itsekin ajattelin aiemmin noin, että käteisellä vain ostan autot. Mutta kun aloin tutkimaan tätä sähköautoilun kustannusrakennetta huomasin, että paljon ajavalle on edullisempaa ajaa sähköllä, kuin muutaman tonnin polttomoottoriautolla. Toki Muuttujia on paljon ja jokaisen pitää tehdä omat laskelmat oman käyttötilanteensa mukaan. Mutta jos saa kohtuullisella korolla autolainan kohtuullisen hintaiseen sähköautoon, niin on se ainakin minun tapauksessani tullut halvemmaksi maksella lainaa pois, kuin kalliita polttoaine ja korjauslaskuja 😄 Toki auton arvonalenema realisoituu vasta autoa myydessä, että siinä voi tulla pahasti takkiin...

@kkranger705 Ай бұрын

Sähköautojen arvonalenema on tiedossa, takkiin tulee, sitä ei voi millään laskelmalla valitettavasti kumota

@m11kan Ай бұрын

On kyllä hirvee odottelu tuon latauksen kanssa.. Ei riittäis oma kärsivällisyys.

@laurihalinen Ай бұрын

Hyvää kannattaa odottaa😅

@m11kan Ай бұрын

@@laurihalinen nojuu :)

@MikkoMertanen-px3qv Ай бұрын

Olisihan siinä voinut pienen pyörälenkin polkaista. Liikuntaa ja hyötyä samalla. Tai vaikka käy kävelyllä. Laturit jos sijaitsee lähellä jotain mielenkiintoista, niin siinähän se aika kuluu.