От москва курская по горьковской линии и от ярославского вокзала надо зделать до владмира экспресс ласточки; рэкс ; спутник!!!
@GrigoriyChesmenski21vec9 күн бұрын
Где интерьер вагона, внутри?
@bigtomatoplantslover620511 ай бұрын
Wow Lovely Sharing^^ Include Like 13 , I leave 3 presents. Have a good relationship. My friend, always stay Connected~~
@jekadru12 ай бұрын
только если через владимир.
@user-mf9hn5le4h11 ай бұрын
Весь путь будет?
@maxfrip11 ай бұрын
Будет, как куплю флеш карту
@user-iv1mz6yx8l11 ай бұрын
А почему ещё не зделали Электрофикацию для ласточки у вас там?
@maxfrip11 ай бұрын
По моим данным участки Шаховская - Муравьево и Новки - Иваново - Нерехта отложены до 2024 включительно
@vastan6910 ай бұрын
@@maxfripв центральной России до сих пор есть неэлектрофицированные участки железной дороги? Не знал
@maxfrip10 ай бұрын
@@vastan69в Центральной России очень много железных дорог. Конечно не везде электрифицированные
@yurrri19782 ай бұрын
какая то школота ограниченная в комментах %))
@goncharovs-kb2us11 ай бұрын
Ласточка под тепловозной тягой как то комично смотрится!)
@longtail777011 ай бұрын
А не легче было пускать туда дизель?
@belinsk11 ай бұрын
Комично? Вы также смеетесь над поездами PUSH-PULL в Европе?
@goncharovs-kb2us11 ай бұрын
@@belinsk Я в Европе не встречал электропоезд который тянет тепловоз! По моему это наше ноу-хау!
@goncharovs-kb2us11 ай бұрын
@@belinsk Push-pull это извините совсем другая история! С одной стороны локомотив , а с другой в последнем вагоне сделана кабина для управления! Причём здесь ласточка и тепловоз непонятно!
@belinsk11 ай бұрын
@@goncharovs-kb2us ну вы же пишете, что это именно выглядит комично. Пуш-пулл выглядит так же: состав и электровоз / тепловоз сзади / спереди.
@jekadru12 ай бұрын
чтой-то не в ту сторону поехал ? в эту сторону -на ярославль и питер!!! ЛАЖА !!
@goncharovs-kb2us11 ай бұрын
Когда проектировали Ласточку (Сименс) под нас почему нельзя было сделать вставку с дизель -генератором по принципу штадлер флирт! Где пути электрифицирована идёт обычный поезд,неэлектрофицированные пути- вставляется вставка с дизель -генератором между вагонами! Не мы будем идти своим путём!
@belinsk11 ай бұрын
Зачем? Зачем ДОССу мучиться ещё с дизелем? Там каждый занимается своим делом, расходов лишних нет - состав может эксплуатироваться как под кс, так и с тепловозом, а тепловоз может как тянуть ласточку, так и другой обычный поезд.
@goncharovs-kb2us11 ай бұрын
@@belinsk Штадлер флирт используется под КС так и без!
@belinsk11 ай бұрын
@@goncharovs-kb2us ещё раз перечитайте. Зачем это ДОСС? РЖД это не нужно. Зачем придумывать велосипед, если сделали такой универсальный способ?
@rokikipo6 ай бұрын
Скоро новая ласточка будет с аккумулятором
@goncharovs-kb2us6 ай бұрын
@@rokikipo Интересно!
@azb53210 ай бұрын
Поезд ту ту 🚂🚋🚃🚋🚃🚋🚃 ту ту Поезд, а сиденья не походу электрички, ах та себе, можно было бы развернуть сиденья, отсталые у нас инженера!!!
@maxfrip10 ай бұрын
К сожалению места по ходу движения моментально разбирают (((
@user-oq6ud9ol1u3 ай бұрын
Каменный век
@yurrri19782 ай бұрын
у тебя в голове !! %)
@user-km5kb5pz8b10 ай бұрын
А в Сочи уже больше 12 лет ходят только ласточки и я забыл уже как выглядят электрички простые✌️.
@user-ul5tf8ui6t3 ай бұрын
Вы же в Иваново каждый год ездите ✌️ Каждый год забываете? Хотя, у нас тут кроме ласточек ходят только Орланы, а они не совсем электрички.
@user-km5kb5pz8b3 ай бұрын
@@user-ul5tf8ui6t я в Иваново только на такси передвигаюсь, общественным транспортом у вас не пользуюсь практически