Да, билет был нужен бумажный. В Ломовом есть мачта телекоммуникационная. Я в то время халтурил, съездил провёл измерения )

Siemens Desiro Rus. А есть у меня видос про нее. Со ступеньками там все плохо :)

Блин, у меня ощущение, что третий вагон для РА3 сделали один раз - чтоб на выставке показать :))) Ни разу вживую не видел )

@@IvanovoBoloto по базе данных такие есть, и даже фото на покойном трэйнпиксе были. Но их очень мало,увы. РА2 гораздо больше делали.

Они есть и реально нужны, например Ростов Гл. -Сальск-Куберле-Волгодонская. Прокатитесь в пятницу туда или в понедельник оттуда🤪🙄 все увидите своими глазами😱😲

@@user-nw6rn5kw4m Да я верю. У нас почему-то любят пустить один поезд в день по направлению и вроде все окей. :(

Да почему скрытно то? У меня камера в кулаке зажата, а руки заняты могут быть, отсюда и эффект скрытной съемки, в основном. )

@@IvanovoBoloto хе хе ...

Ага, сделали, я ездил на ней, когда ее еще не было и это было интересно - покидание Ласты толпой народа в ПТЗ на низкую платформу.

@@IvanovoBoloto так там ступеньки и поручни вроде придумали

@@Well65 вы ездили на Ласточке до станций с низкими платформами? )))

@@IvanovoBoloto каждый день езжу :-) Ближайшая от меня не меньше 1000 км

Не люблю не любящих :)

Да все похеру кого ты не любишь.

Загадка :) Но может там подъемник есть (я не заметил, если честно)

@@IvanovoBoloto Вроде подъёмник заметил на моменте 2:50, но все равно это не решает вопроса - ибо ни разу ещё не видел подъёмники в действии ни на старых станциях метро (где их установили), ни в общественном транспорте. Есть в РА-3 кнопки вызова для инвалидов локомотивной бригады для помощи - но это такое решение, идеальный случай. В жизни у нас, как правило, не приходится полагаться на то, как задумано, а только надеяться на себя. Иначе бы в той же Москве видел часто людей в колясках, с ходунками в транспорте, но их нет. Это особенно заметно, контраст, когда приезжаю в ту же Германию, и сразу на глаза попадаются в S-bahn, трамвае люди с ограниченными возможностями, пожилые с ходунками впереди, которые самостоятельно куда-то едут без сопровождения, не испытывая особых затруднений в транспорте.

Да там платформы то не на каждой остановке (хотя может там где ра-3 останавливается и на каждой), но все равно до поезда на коляске доехать - проблема. Так что это даже не Москва. Вообще все эти фишки для инвалидов они в том числе для людей с багажом удобны, для родителей с колясками, поэтому на мой взгляд все то что требует вызова каких-то специальных людей - это не решение проблемы.

@@IvanovoBoloto ///Вообще все эти фишки для инвалидов они в том числе для людей с багажом удобны, для родителей с колясками/// Ну это само собой. Сам регулярно езжу по "киевке" и её ответвлении на Фаянсовую - взбираться в ЭД4, РА-2, да даже в новые тверские двухэтажники - то ещё "удовольствие". А каково пожилым...

Есть подъёмник.

Да тот же вопрос меня мучает. Но вроде с Ласточками понимание пришло, глядишь и с остальными поездами придет.

@@IvanovoBoloto К сожалению это как раз тупое копирование немецкой системы рассадки 1970 годов. Они до сих пор этим болеют в S bahn

Возмущались по поводу? Тут есть тайминг привязки коммента к видео? А то непонятно, а ютуб для меня - темный лес, если честно :)