Ещё один ролик - ещё один шанс сделать наши города чуточку лучше! Так что помогите распространить его.

Очень интересная практика. Сначала поймём, что нам не нужно столько знаков, а потом: нам не нужно столько гаишников, полицаев, чиновников..... Экстремизм прям!

Тем временем гаишник в Челябинске: "мы бы, конечно, хотели видеть всех пешеходов под землёй"

согласен - такое большое количество знаков - это как притча о мальчике, который кричал "волки"

проблема в том что "там" - все равны перед законом, а у нас кто то равнее. это в случае дтп, вот и все.

Убрать знаки, возрастёт уровень самоорганизации граждан. А это уж прямая угроза режиму, неровен час, сметут.

Илья прав на 100 процентов. Ещё отвлекает реклама вдоль дороги на щитах а сейчас ещё световая.

"Во всех странах показывают эффективность" Поправочка. "Во всех странах, где люди привыкли уважительно относиться друг к другу, показывают эффективность"

Заборы не нужны, разметка не нужна, знаки не нужны...Илья хочет жен, матерей, сестер, бабушек, друзей гаишников и чиновников оставить без источника дохода😁😅😁

Я, как автомобилист, впервые с вами сонласна на 100%. В Москве как раз все наоборот. Посмотрите, что за пару лет сотворили с территорией МГУ на Воробьевых горах. Там десятилетиями не было практически никаких знаков, кроме главной дороги и нескольких зебр. И никто никого не давил. Хотя сотрудники и студенты, и даже всякие, простите за выражение, стритрейсеры проезжали через нашу территорию. И, кстати, никто особо и не парковался, например, на Менделеева. И скорость превышать в голову не приходило, везде же люди ходят. Кроме того, были прекрасные виды, яблони в цвету... Сейчас там жесть, чуть не каждый день ставят новый столб, столбик, столбище, на которые вешают все возможные знаки и таблички кучами по 3-4. Из-за них не видно не только пешеходов, но уже и автомобилей местами. И еще это дикое уродство. И конечно, от них только рябит в глазах, никакого смысла нет.

Ага нам наши чиновники скажут, мы другие, мы не Европа, у нас особый путь и тд..,,

Я думаю что у нас такого никогда не будет. Потому как у нас правительство, госструктуры и сами люди любых перемен боятся как чёрт ладана...

Варламов)))у нас Олени до сих пор заезжая на Тротуар говорят=#Где знак запрещающий сюда заезжать# или #Где знак - что это Тротуар#))) для них отсутствие знаков=Анархия Мать Порядка))))

Этот ролик вызовет ненависть к социальной группе ГИБДДшники.

На этих знаках гордорзнак бабки рубят им даже не до перекладывания ответственности) бабки!

Я согласен с этой концепцией. Она крутая. И 5000 знаков на одном столбе, которые иногда даже противоречат друг другу - это чистейшая бюрократия и попытка штрафовать всех и за все. НО! я уверен на 98%, что если у нас убрать знаки, то у нас даже в микрорайоне ниже 90 км/ч ездить не будут. А на трассе или за городом, так там под 200 будут топить. У нас и сейчас-то знаки не помогают, все едут непристегнутые на скорости 130, а когда полностью уберут разметку, знаки и заборы, водители просто будут ездить по тротуарам. никому никогда не уступят и будут сбивать со словами "запрещающего знака нет, так что иди на х**". В нашей стране проблема не в знаках, а в быдлятстве людей повсеместной и всеобъемлющей.

Все хорошо, но как тогда объяснить почему у меня рядом с домом на нерегулируемом равнозначном перекрестке (без всяких знаков и разметки) постоянно бьются, почти каждый день... никто не хочет договариваться, никто не помнит о помехе справа, каждый думает, что у него главная и не смотрит по сторонам?!

Спасибо! Очень познавательный материал, обязательно покажу ребятам на уроках обществознания.

У них пердаки рвёт от снижения скорости и разговора о нештрафуемых +20, а ты знаки хочешь убрать..... А как же откаты на тендерах этих железяк? Варламов ты совсем с ума сошёл!?

Без знаков у нас люди будут ещё быстрее гонять так как половина отбитые за рулём)

Здравствуй! Заметь пожалуйста! Сними видео про Красноярск, там люди от загрязнения задыхаются! Залайкайте пожалуйста чтобы Варламов заметил😢

У нас важнее не сделать безопасную улицу, безопасный город. У нас важнее собрать как можно больше штрафов с людей. Чхали они на безопасность и на народ.

Все просто. Когда едешь на большой скорости, правильно расставленные знаки помогают быстро принять решение: ага, впереди пешеходный переход, приторможу-ка я немного, мало ли кто выбежит. Однако при движении со скоростью 30-40 км/ч все и без знаков прекрасно видно и понятно. Вот тут все и упирается в фундаментальный корень проблемы: желание гаишников, местной власти и мамкиных гонщиков превратить все улицы города в многополосные трассы, по которым можно спокойно гнать и не бояться, что кто-то кинется под колеса. Отсюда куча заборов, подземных переходов и ярких желтых знаков. Гаишники пытаются создать безопасные улицы, исходя из скорости движения автомобиля 80 км/ч, а это в городе априори невозможно.

Все красиво, но не забывайте пожалуйста что У НАС ОСОБЫЙ ПУТЬ!

Варламов: если убрать дорожные знаки, на дорогах России станет как в Европе. Жизнь: ломается светофор - начинается африка. Люди не могут перейти, потоки машин упираются друг в друга со всех 4-х сторон и стоят вечно

А может лучше гаишников запретим?)0)

Стоп! Девять ДТП в год ? Ещё и сократили до одного дтп в год, в городе с населением 45 000 человек. Гений

Мне кажется у нас будет бардак из-за хамства граждан. Пока рано, хотя хотелось бы опробовать где-нибудь.

Как круто сказанно. "- Главное переложить ответственность" и так во всем. Если бы не это "- Переложить ответственность", я думаю 75% чиновников, служб и сотрудников "госкомпаний" можно будет сократить!

Гибдд не расформируют, там такие бабки крутятся

Как делают безопасные пешеходные переходы цивилизованные страны: Приподнятые пешеходные переходы, искривление проезжей части, островки безопасности, подсветка, изменение покрытия... Как делают у нас: Нужно больше знаков! И чем ярче тем лучше!

Согласен на 100 процентов.Изобилие знаков вызывает иформациооный перегруз,в результате информация невоспринимается.

"Представим два перекрёстка" говорит Варламов, и показывает нам сначала четырёхполосную дорогу с разделительной линией, а потом пересечение двух велосипедных дорожек посреди жилого квартала.

ДПС - Дай Пятьтысяч Сразу!

В нашем селе с населением 7000человек с 2020 года умерли 5 человек 5 КАРЛ!!!

10:55 Можно 60, рекомендовано 50, но едешь ты 79 потому что 20 нештрафуемые)

Только что был во Вьетнаме, никаких знаков на дорогах, кажется, что бардак, и все должны поубивать друг друга без этих регуляторов-знаков. Но нет, все очень осторожны, внимательны друг к другу, ни одной аварии и разборки на дороге не видел. Прав Илья, молодец!

У нас скоро вместо знаков портреты путина начнут вешать

Варламов: в других странах попробовали совместить зоны для транспорта и пешеходов. Водилы, которые заезжают на тротуары: а че? это не так было???

в моей деревне ухитрились влепить 6 знаков! Это в 2 раза больше, чем постоянных жителей. Кстати - деревня предпоследняя на дороге, следующая - тупик. Зато компания-производитель знаков заработала бабла. 😂

Сегодня гулял по центру города и с трудом смог перейти дорогу так как знаком был закрыт светофор... Я серьезно... *Капец -_-*

Больше нужно святить дорог, для безопасности ГАИ. )))

Я придумал машину. Пока не включишь поворотник, не поворачивается руль

Встречал подобное решение в Германии в г. Кульмбах. Сначала был в недоумении, почему нет тротуаров, бордюров, проезжая часть во многих районах города в один уровень с пешеходной зоной... На 2й день ощутил, как это круто! Так что практика правильная и работает. Илье спасибо за ролик!

Все таки приятно осознавать, что своим умом двигаюсь в правильном направлении. Постепенно пришел к выводу, что для достижения порядка - правила не главное. Главное это личностные качества, воспитание и манеры. Осознание и ответственность, вот что поможет добиться порядка. А кудрявый одуван подтвердил это=)

В снг такое не сработает ближайшие 50 лет )

Давно заметил у себя в мо, что как выключают светофор - пробка рассасывается.

Я в ШОКЕ.Для меня это просто открытие.Журналисту от бывшего таксиста СУПЕР РЕСПЕКТ.

Заслушаешься этого Варламова!!! Что ни ролик, то шедевр!!!

Варламов, ты куда картину дел где ты в каске и с молотом стоишь на руинах многоэтажки. Шо за игрушечный автобус и хрущёвку себе на стол поставил? Это что такое, где стабильность!!!

«Люди договариваются, люди решают»... Не говорю, что у нас именно люди какие-то не такие, но я никогда не видел, чтобы в стрессовой ситуации русский человек нормально смог договориться. Вспыхнет, наорет, начнёт руками размахивать, что-то доказывать, но не голову включит.

Варламов в своём духе. Выдаёт желаемое за действительное и приводит лишь несколько положительных примеров.

Это как бешеный принтер наших властей,чем больше правил и законов они штампуют тем меньше их соблюдают.

Очень интересно наблюдать за эволюцией дорожной ситуации в 40-тысячных городах! Хотелось бы видеть примеры городов - миллионников.

Многое зависит от способности людей к самоорганизации и самодисциплине, бесконфликтности. У Россиян такие качества отсутствуют.

Предлагаю руководству ГИБДД и в частности его главе, в также главам районных отделов сделать бесплатно липосакцию без анестезии - это точно поможет безопасности дорожного движения, нежели эти долбанные знаки.

Очень интересный взгляд на проблему, никогда бы не подумал... Спасибо!!! Кстати, тут напрашивается параллель с воспитанием ребёнка - чем больше его опекают в детстве, тем сложнее и больнее будут его проблемы во взрослом возрасте! Так что тут можно рассуждать о не способности человека нести ответственность за свои поступки в целом.

Вспоминаются видосы с безумным индийским трафиком, где нет разметки и светофоров.

Такой же перекрёсток - это 1 полоса вместо трёх??. Жульническая пропаганда

Согласен на 100%, так как в Европе бываю регулярно, но недавно был в Боливии, Чили и Перу и обратил внимание на отсутствие знаков и разметки... За три недели прибывания не наблюдал ни одной аварии, хотя движение очень интенсивное! И еще один +))) в Боливии ненужно сдавать "на права", они просто выдаются по справке о зрении. Просто справка, что не слепой и 12$ и вы водитель. Это ОФИЦИАЛЬНО! И при этом ездят все аккуратно и с взаимоуважением!

С нашим менталитетом такое не прокатит. Будет не просто анархия, а полный беспредел...

Перед убиранием знаков необходимо вернуть лицезию для таксистов!!! Сейчас каждый "оглы" возит людей под насваем, или еще хлеще чем..

Спасибо за ролик!!!!!!!!!

Лайк за "Во-первых, конечно, расформируют ГИБДД". Мы сами разберемся как нам ездить)))

У нас без знаков будет так: у кого круче машина - у того преимущество. Здесь не Голландия.

Яркий пример - я живу на Бали, тут адовое движение, ни у кого нет прав, но при этом аварий минимум.

как человек, целыми днями наматывающий по городу, полностью согласен с Варламовым. На некоторых перекрестках светофоры только создают пробки. Большое количество знаков доводит до того, что можно не заметить даже кирпич , и вьехать под него. А ещё у нас любят для снижения скорости трафика лепить толстые поперечные линии, которые разбивают подвеску, и совершенно не заметны, когда по ним проезжаешь быстро. И да, В Испании к примеру вообще нет перекрестков - там везде круговые. А у нас дороги построены так, что автомобили мешают друг другу - отсюда хаос и неуважение. Спасибо Илье, что поднял вопрос движения автомобилей,!

Варламов красавчик! Очень правильную историю осветил. Это то , что я на себе почувствовал. Москва,ул.Лухмановская- управа района 2 раза в год меняет облик тротуаров, перекрёстков и проезжей части. Сейчас у них получилось создать «слепую» улицу из-за большого количества знаков,щитов,светофоров и этих убогих островков за которыми не видно ни кого.😨 теперь я стараюсь по ней не ездить🤧

ГИБДД расформируют: да.... мечтать не вредно.

Ты наших водителей то видел?)

Илья, анархия это не ужас и беспредел, а именно то, о чем вы в этом ролике говорите. Анархия - это общество сознательных людей, которые не нуждаются в контроле и управлении. И эксперименты описанные в ролике наглядно показывают смысл фразы "анархия - мать порядка".

Спасибо, Илья! Очень интересный ролик! Даже больше не о знаках, а о людях, об отношении к ним!

Илья, спаси Красноярск🙏🏻

Думаю в России такое не прокатит, где почти каждый считает себя царем и все ему должны... У нас в Астрахани, где не было светофоров на перекрестках, каждый день были аварии, законы и пр. И пройти перекресток без светофора было затруднительно, а то и опасно. В Голландии может и нормально без знаков, но не в России.

Я про отмену знаков делал пост у себя в блоге по автомобильной тематике около 6 лет назад, мне тогда тоже понравилось это исследование, с психологической точки зрения - отсутствие "перекладывания ответственности с себя на знаки или ПДД" и воспитывание в людях социальности/коммуникаций и ответственности за свои действия и за здоровье/жизнь окружающих. НО. Чем больше я езжу по таким улицам и дворам в России, чем больше смотрю подборки ДТП (подписан на несколько каналов), тем больше убеждаюсь, что какого-то хрена это как обычно работает для Европы, но наши бараны отсутствие знаков и разметки воспринимают исключительно как сигнал к анархии и "легальному" беспределу. Когда пересекаешь сплошную - ты осознанно идёшь на нарушение, когда разметки нет вообще - то получается и херачить можно хоть поперёк, хоть наискосок! Отсюда все эти оголтело вылетающие из-за угла дебилы, которые вообразили, будто во вселенной кроме них ну уж точно никого не существует. И там разогнаться-то особо негде, но они умудряются впилиться тупо как бараны с последующим оправданием "ой, а я не ожидал(а), что тут кто-то может ехать"! Т.к., скорости слава богу небольшие, никто не умер и даже травм не получил, но машина испорчена вместе с настроением, теперь заниматься её ремонтом, плюс это потеря денег при перепродаже, итд... Короче, гемор на ровном месте. Здоровенный знак "стоп" или "кирпичик" по моим наблюдениям заставляет быть несколько аккуратнее и внимательнее :) Но и то не всегда. Нам предстоит ещё много десятков (а может и больше сотни) лет эволюции до нормального уровня самосознания гражданина, это если Пyтин границы не закроет и ГУЛАГ не введёт официально. Вот тогда можно будет спокойно рассуждать о таких урбанистических вещах. А пока нужно просто кратно увеличивать штрафы, делать их как в Финляндии, чтобы если з/п 1.000.000 рублей, то и платил ты 20% от неё, а не фиксированные 500 рублей, ну и пиздить без жалости всех, кто ездит бухой, на красный, итд. Пока только дубина и кошелёк понятен среднестатистическому простолюдину. Высокие идеалы социальной ответственности и внимательности на дороге чужды ещё на уровне инстинкта. А по поводу кислотных знаков пешеходного перехода - это я согласен, на безопасность не сильно влияет, гораздо лучше было бы тратиться на должное освещение и оборудование для безопасных переходов, а не на знаки.

6:25 ну не знаю, у нас в питере если светофор ломается то это наоборот приводит к коллапсу.

Там люди уважают других,а в России ненавидят,а ещё у всех мнение что им важней

С одной стороны звучит здраво, с другой - у меня на улице частенько светофор отключается, пробки образуются адские, никто не хочет никого пропускать, все на нервах. Может, конечно, время нужно, чтобы люди привыкли, но так же, как в ролике у Варламова (6:30), явно не происходит.

Это говорит о том, что у нас отсутствует понятие экспертности. Что? Урбанисты? Транспортные инженеры? Архитекторы? Градостроители? Пфф, гаишник - вот что шарит. Он же все время на дороге стоит, на кучу аварий посмотрел, он точно знает как их предотвратить.

Без знаков люди будут "договариваться" как в Голлашке? Или будет как в Индии? где никак не влияют ни знаки, ни светофоры, ни разметка на регулирование дорожного движения.

Во дворах просто необходимо скорость ограничить до 5 км/ч. 20 км в час слишком много

Полностью согласен, особенно про расформирование Гибдд

Не могу согласиться. Я живу в Че и столько раз (сотен раз) я шарохаюсь от машин, едущих со скоростью на глаз не меньше 50-60 км в час....по дворам и даже по тротуарам!!!! Стоит брать во внимание ещё и особенности неадеквата людей. У нас работает...ничего. самое лучшее - это паонатыкать лежачих полицейских. Наши водители любезными не будут. Так что, в Европе - да, в РФ - мимо.

Как я вовремя!

У нас во дворе быдло умудряется разгоняться до 50 км/ч и ещё гудками разгоняет зазевавшихся

Привет) в целом с видео согласна. Хочу только добавить, что в нашем, довольно автомобилизированном Владивостоке, да и Приморском крае, знак "рекомендуемой скорости используют достаточно грамотно - его ставят в крутых затяжных заворотах пригородных развязок или в целом крутых поворотах. И я, как уверенный водитель сбрасываю скорость до понимания возможностей моего авто, сравниваю спидометр со знаком, и они всегда +- 10км/ч. При этом на таких заворотах всегда "помятые" леера...)))

Вот я смотрю на улан удэ, из него можно как минимум сделать удобный (для пешехода) центр и я частенько задумывался, что если убрать этот визуальный мусор, спасибо Илья за ролик)

У нас другая ситуация, даже на светофорных перекрестках сбивают на красный свет, дело тут в людях

При всем уважении к Варламову, мне кажется достаточно бредовой идея убрать разметку. Извините, но водитель тоже человек и езда на автомобиле не должна превращаться в какой-то непрерывный квест. Со знаками частично готов согласиться. Действительно у нас их лепят почём зря.

Я из маленького городка в Новгородской области. У нас уже давно внедрили инновации - дороги без разметки. А теперь для снижения аварийности у нас перестали класть асфальт. Скорость движения действительно замедлилась. Аварий реально меньше! Советую Москве обратить внимание на наш опыт!

С каждым видео Варламова мой взгляд на жизнь меняется. Спасибо, Илья

4:57 - очень странное решение пускать фуры на такие узкие улицы без сопровождения дорожной инспекции. Он чуть человека не сбил, т.к тот попал в его слепую зону.

каждый раз захожу на ютуб именно в тот момент, когда Варламов выкладывает ролик. совпадение? не думаю

У нас в деревнях всё точно так же: нет ни знаков, ни разметки, ни поребриков или бордюров, дороги целиком вымощены глиной и все договариваются простым русским языком, где ехать или идти. Кстати, реально, как только закатают в асфальт улицу, на ней хоть знак 20 вешай, тут же увеличивается скорость движения, кол-во ДТП, и т.д.

Интересная идея убрать знаки. Действительно водители станут осторожней и внимательней на перекрестках. В Нижнем Новгороде на перекрестке улиц Должанская и Керченская по утрам большое скопление автомобилей все спешат к Канавинскому мосту при этом те у кого приоритет с уважением пропускают через одного, тех у кого знак уступи дорогу.

Смотрю твой видос, и друг пишет: "меня машина сбила". Нормально блин

Я гаишник. И я плачу😭

Шикарное видео и задумка, полностью поддерживаю и уверен это разумно!

Думаю многие замечали, когда на перекрестке вдруг не работает светофор, то аварий на таком перекрестке не возникает, водители становятся более внимательны, начинают договариваться кто и кого пропускает, а ведь в это время еще постоянно пешеходы переходят, но ничего, все справляются без знаков и без светофора

Одно дело Европа другое дело РФ ,сами посмотрите во круг на своих знакомых ,друзей родственников . Как минимум 50% водителей РФ ездят по дорогам со статусом в мозгу "ПРИОРИТЕТ" как бараны лезут друг на друга , что бы такая политика заработала нужно что б процентов 90 водителей ездили с мышлением как минимум "ПАРИТЕТ" ,в идеале "УСТУПИ ДОРОГУ". Как пример из личного опыта: возле моего дома есть переулок узкий длинный, и с уклоном , на нем нет ни одного знака ,когда я еду под гору по нему я пропускаю тех кто едет в гору . Когда же я еду в гору мне уступают дорогу 1-2 из 10 ,так что уступать опять приходится мне . Однажды мне это надоело и я проверил что будет если я не буду останавливаться ,я просто сбросил газ прижался правее и накатиком ехал дальше ,ну и приехал в меня е@лан какой-то (благо на тормозах юзом только краску поцарапал) выскочил из машины с выпучиными глазами почему то убежденный в своём приоритете , а таких как он пол России ездят долба@бов.