Я порожаюсь от парня информация отскакивает от зубов респект парню

Парню респект, Николаю ещё больше респект, это видео в целом как одна хорошая новость для нас всех! Спасибо, что не все так плохо

Итальянцы на Ивеко всегда ставили два уровня пола слева и справа. Поэтому тягач всегда идёт ровно, так как левая и правая сторона пневмоподушек регулируется отдельно. Даже если груз на один бок чуть больше или при повороте, крена тягача нет. Так как тягач выравнивается. На ходу ехать очень удобно. А когда сгнивает датчик уровня пола, просто меняется и можно работать дальше.

Приветствую. Работаю на Ивеко стралис . Посмотрел видео ,и могу сказать ,что установлено как на оригинале . Задние краны электронные, машине 13 лет и работают исправно , поворотники тоже оригинал в стралисе они расположены так же. Насчёт надёжности могу сказать ,что какая неисправность была Ивеко всегда жовохил до дома . Зимой 22-го года развалился редуктор заднего моста , трудяга довёз меня из н.Новгорода до Ярославля с 20-ю тоннами до дома . Машина прошла больше миллиона и притензий к двигателю и коробке нет . Единственный минус проводка ,но если следить то она не так сильно напрягает. Если как заявили ,что двигатель,коробка и мост оригинал! То можно брать не пожалеете.

парниша - представитель компании - не просто красавчик - а тотальный красавчик - знает о продаваемых машинах всЁ - и инфа вылетает из него как из пулемета

Как кузов поднимать , От кпп ?

«Мне нравится,классная тачка» говорит Николай про все машины)))

Спасибо операторам и монтажёрам, как всегда отличный обзор на Николая.

Да, Николай, я тоже люблю тачки с детства. 41 год отработал на дальнобое ещё бы работал если не инсульт. Ехал из Крыма в прошлом году с яблоками и в Самаре инсульт шарахнул. Работал я в делко, в лидер трансе 5 лет и 4 года. Смотрю постоянно твои видосы. Вот уже на пенсии. Спасибо

Суть в том, что китайцы копируют так же, как троечник списывает контрольную у отличника, абсолютно не понимая написанного. И этого не изменить. Вот и приходится потом просить, то убрать заднее стекло, то переставить фильтры, и т.д.. Но как бы там не было, "троечники" руки не опускают и стараются угадать и угодить, пока "отличник" дает списывать.

Николай если вы не знаете на европейцах тоже уровни полов стоят наруже рамы стоят они на мерсах актрасах и на Мане ф 2000 и их тоже стоит по две

Парень молодец 👍👍👍 приятно слушать и всё по делу.

Николай Приветствую, 2 крана уровня Пола сделаны не спроста, я конечно не спец, но выведены они наружу так как там больше рычаг и подвеска так работает корректнее, а два так как подвеска 4 точечная.На последних скамейках блоков ещё больше в раме, а отверстие закрытое табличкой это просчет

С двумя кранами уровня пола выше стабильность в горизонте и чем дальше они разнесены друг от друга, тем лучше работают.

Парень красава👍 грамотно общаеться, молодец 😁

Да реально прикольно вас смотреть. Спасибо.

Вот это нормальный автомобиль. Мне понравился. Нужно ещё скамеечную начинку в какой нибудь автомобиль воткнуть.

про ситрак тоже кричали что это ман, перестали кричать.

Данил, сделал мой день....!!! Респект. Уважение...!!!

Николай привет из Москвы. Спасибо за обзор,ох уж эти 30 процентов.......

Да, мужик прав Николай проффи по переобуванию. Но смотреть интересно. Всем добра ❤

Манагер красава. Подкованный, сопли не жуёт. Николай бери на тест такой аппарат

На оригинальной ивеко тоже так же стоят датчики уровни пола

Уровень пола как в Ивеко два есть один ,все работает норм

будет ли обзор на китайский мерс актрос?? видел недели 2 назад с востока гнали 3 штуки китайской сборки трехногие,по внешке отличия на задней стенке стекло появилось и фонари задние поменялись

Мне это нравится, все говорят одно. Все в будущем откроем, а вот откроем ли? Сомневаюсь.

На вольве так же удочка уровня пола стоит к колесу, только она одна. На мане внутри рамы

МБ АКТРОС2011 г. 2 крана уровня пола и также стоят снаружи рамы поводки.

То что было в конце это точно )) сам такое заметил ))

Вспомним, как было при СССР, когда в автопарк приезжает новая машина, водитель который будет на ней работать, ещё 2-3 месяца её доводил до ума.

Я уже видел такую неделю назад в Челябинске . Парень на ней доволен тачкой . И на спойлере боковом написано ивеко .

У этого хонг яна самая смешная моська, их полно самосвалов 8х4 , в Арзамасе например.

Уровни пола, так стояли ещё на страйлисах, правда по одному, и нормально, без проблем.

Добрый день, в Ивеко точно так же стоят краны уровня пола.

Николай Саныч привет, расскажи про свои Fotonы, как они себя чувствуют? Какой средний тонаж за месяц и расход топлива

Кран уровня пола находиться как и у Iveco , и так же их два для более правильной работы пневмоподвески. И проблем с ними нет, если конечно не по лесу "ползать". Табличка под копотом должна быть, возможно нюансы сертификации в России.

У меня на Volvo 1986г.в краны там и стояли,20 лет отъездил проблем небыло

Николай привет!!! Возьми его,вроде все норм в ней,я думаю через 2-3 месяца за 12-13 будет стоить!!!!

Парень толковый))) на Ивеко всегда два уровня пола была !!!

Уровень пола как на оригинале. На Ивеко всё так и стоит. У меня было запаралелено, вроде ходило и всё было путём

В Набережных Челнах их много, как и любых Китайцев, камазов крайне мало 😢

Коле ласково намекнули, чтоб базар фильтровал😂, но Коля не исправим- что вижу, то и пою... Парам парам пам 😂

Старая версия на спг есть, в Москве цемент возят.

Николай уровень пола и провода точно также и на скании машина будет расцеплена посмотрите .

Вот это конкурент!!!

На Мане тоже с наружи. Оба. На прицепах вся электрика в низу. Всё ходит

Парень красавчег, не то что оператор.

На Мерседесе кран уровня пола ведущего моста стоит между колесом и рамой. А то что два крана стоит , то это от заказчика зависит. Был Мерседес с двумя кранами и с одним.

Николай, скажите им про холодильник, что это за мини шуфлядочка. У вас есть Вольво, там самый классный холодильник ну и на Рено Т. А у китайцев у всех какая-то фигня маленькая, туда наверное банка 0.5л с супом не влезет.

На Мане тоже так краны стоят уровня пола и тоже2

все конечно супер...Николай!!! а вы хоть раз спрашивали в какую сторону спят головой водители?и почему свет и управлени епечкой и т.д делают в ногах спальника?))))

На Скании G380 2008 года кран уровня стоит также только один !

Николай а на Скании тоже стоит так же уровень пола

Работаю на ивеке кран уровня также стоит, может один но точно так же. Лучше сделали доливку масла без подëма кабины.

Даниил подготовился на пятëрочку. И то, что потроха от Ивеко, очень хорошо. КАКУМАНу будет нихеровый поджопник.

Парню респект!!!

Здравствуйте Николай. На вольво тоже проблема с уровнем пола но он слава богу один. И задние фонари копия вольво😅

Провода и трубки они ставят с запасом на случай ремонта. Удочки уровня пола, конечно, лучше располагать внутри рамы. И достаточно одной. Я много на чём отработал в своей жизни и хочу сказать, что на каком-то тягаче европейского производства тоже было две. 🤔 Правда, внутри рамы.

Мужик который залетел в кадр , вообще красавчик

Парень менеджер просто красава👍👍👍Срочно его на повышение!!!

А на вольво уровень где стоит?

Николай приветствую. У меня на мерсе мп3 тоже 2 крана уровня на манах тоже 2 чему удивлятся и работают по ляму пробега.

Николай если не знаешь то для информации тебе скажу что на оригинальной ивеко кран уровня пола стоит точно также возле колеса.И никогда с ними не было проблем.А вот с китайской проводкой думаю проблемы будут хотя и оригинальная у ивеко не фонтан.

Попались не так давно Мерседесы, 6*4,с окном сзади на кабине. С китайскими наклейками. Перегоны сказали - в следующий раз Вольво китайские погонят 🤷‍♂️

Николай, у Скании вроде также стоит кран уровня пола. А КамАЗ к5 копия актрос но перед свой, это наверное у всех так.

Дружок на мане,мерсе,ивеко крани также стоять и также єздять и работают и на командорах работают десятилетиями.

Если все что сказал парень правда, то камазу 🌟, проект сервиссопровождения просто супер

Николай здравствуйте. Салон не показали толком...

Ждём видео о китайском Мерседесе с Камминсом. Но пока они 3-осные только. Они выделяются окном сзади и отсутствием защиты двигателя по бокам.

Кстати, да, Николай, тебе присуще европейская манерность переобуваться в воздухе, и мне думается, в свете последних событий, эта европейская манерность стала именем нарицательным, так что надо что-то менять!😎

Как к вам устроиться на работу?

"Isuzu" вам в помощь". Из японского пожелания счастливой жизни.

30 литров пустым. На скании v8 R500 с базой 6х4 и площадкой на 4 оси такой расход при 90км/ч. Так и нахрена такой магистральник?

Расход на пустой 30л 😮. У меня на вольво с 20т 27л расход 😂😂😂

Николай ты красавчик

Скоро нам придут такие только на СПГ на базе 4х2. Сейчас есть такие , но 6х4 под тонарами и цементовозами

Мне показалось или подлокотник порван 8:55 или там так грязный скотч налеплен

Пацанчик ,красиво заплетает)) тратааттта,его хлеб..

Умник который подсказал про уровень пола , он первый раз увидел тягача без прицепа? И увидел удочки. На Европе так же стоят уровни.

👍

Рассказывают и призентуют они их отлично конечно ))

Мне нравится!!! Молодцы Китайцы!!!

Вот это обзорщик))) обгадил китайцев при том, что на многих европейцах датчики также стоят. А 2 датчика обеспечивают лучшую устойчивость, при том чем ближе они к колесу тем лучше. Я перегонял такой автомобиль из Благовещенска, в старой кабине и 6х4, мотор 480 лс. Машина понравилась на ходу, не смотря на то, что на рессорах

Николай, пригоняй свои ситраки к нам на сервис. Ремонтируем практически всё.

Оппа. Кетайская машина века.. 🎉))

А интересно, краш тесты этих китайских машин кто нибудь видел?

30 литров пустым жестко...ездил на дафе новом... за 18к пробега с нуля, средний расход 26 литров

Николай если есть возможность пообщайтесь с китайскими могут ли они сделать машину на базе рено магнум, было бы интересно посмотреть

На европейцах тоже могут стоять два крана уровня пола,и стоят они точно также,непонятно что вы до них докопались))

Все красивые а на самом деле

Краны на аксоре тоже там же и 2а.

Николай подскажите ,когда следующая выставка техники??

На Скания кран уровня пола там же стоит!

Николай! Лишь бы не было "Какивека"😂

Николай смотрю все видео с твоего канала. Очень интересный контент! Но прежде чем делать такие громкие заявления,нужно сначала потрогать оригинальную ивеко! На ивеко в хорошей комплектации тоже два крана уровня пола! И расположены они оба снаружи у колеса!!!

На Мане также стоят краны уровня Пола

На Мерсе стоят уровни пола с наружи тоже,и ходят нормально,если машине не 20 лет.

Хотел бы обратится к Николаю. Фирма мостранс давно эксплуатирует эти машины. Тем более на спг.

Да, у манагера язык подвешен, но забыл,что хонг ян был на нашем рынке до санкций и ухода ивеко, но что то не слишком пользовался спросом.

Так этот уровень пола ещё на ивеках 3 покаления просто так не поменяешь как на дафах или вольвах его прошивать надо через комп а тут их два тоесть водитель его поставит новый в дороге и на этом всё, пока не приедет диагност не пропишет подушки не поднимутся, делайте выводы насколько пригодоремонтная машина на трассе