Да научите уже оператора снимать интерьер, экстерьер, в общем машину, а не себя, ну сколько можно! Грош цена обзору, если в нём не показывают предмет обозрения...

Чуть ли не каждом ролике Вы так поддерживаете водителей и их права,интесуетесь за удобства и отдых и то что их делают крайними в любых ситуациях,.. говорить о том что Вы хороший Человек в первую очередь а потом и Начальник... Добавлю и как блогер обзоршик на высоте. Спасибо большое,и моё уважение 🤝👍👌

Самый лучший вопрос рыженькой девушке, "а вы мне дадите"? и она сказала "ДА"😂😂😂

После "китайцев" покажите Мазы. Очень интересно будет

Николай большое спасибо и большой привет))

Нравится живость видосов Николая, как будто вместе с ним сидишь рядом

Николай опять оператор тебя снимает. Ты пальцем тычешь что то показываешь а мы и не видим на что ты ругаешься.

Здравствуйте, Николай! Я посмотрел более позднее видео про з. п. водителей, скажите где мне найти такого начальника как вы??? Вам просто респект👍

Спасибо за обзор. Удачи.

Hello, when i watch some of your videos, then, as a German viewer, I often have the feeling of "whining at a high level"... One orients oneself to trucks with "European standard", criticizes the Chinese trucks here and there and forgets often saying that the freight forwarders in Russia itself to blame. For decades you have new or used European trucks of the brands Scania, Volvo, MAN or Mercedes in Russia or Bought abroad, paid dearly for it and now expects where these manufacturers left Russia "voluntarily" that the Chinese deliver on the same level, but this "of course" too a far lower price. For decades, the West has been relied upon and has now been abandoned, has its own industry, whether trucks, Cars, mechanical engineering or shipbuilding shut down and in west shopped diligently and now "wails" at a high level. You can, I say this as a German, only President Putin thank you for seeing this dependency almost from the start and tried (successfully) to correct it. So instead of focusing on "Europe" and its apparently politicized leave company, one should leave its own industry build on your own people and their ideas and manpower, instead of still crying over the "West", who had no scruples about leaving the large Russian market. There is a German proverb: "He who relies on others, there is deserted". Incidentally, this also applies to the (new) dependency on China...

Николай! Спасибо за обзоры! Напрягает КОЛИЧЕСТВО марок "китайцев"! Куда их столько??!))) И все на одно лицо. Ах, да... Хотелось бы, все-таки увидеть твои покатушки на модели из предыдущего обзора. И отзывы после этого. Заинтересовала машина!)

Привет из Москвы. Приветствую вас николай.спасибо за обзор ,ждём новый обзор.

Николай молодец, оператора на мыло.

Приветствую. Ну насчёт тормозов : была у меня Скания с дисковыми тормозами прицеп с барабанными , все супорта обслужены и торможение было - но позже купил сканию с барабанными тормозами и был шокирован - эффект при торможении барабанной скании гораздо лучше чем на дисковой машине !!! Перегревов в горах нет - чуть нажал и скорость сразу меньше....

Здравствуйте Николай. Снимите хонгян хотелось бы увидеть что у них общего с ивекой

14.50 времени видео. У Вас есть действительно примеры, когда система предупреждения от столкновения подставляла водителей или как минимум работала не корректно? Или только слова?

Николай! Барабанные тормоза лучше ставить там, где очень плохие дороги (много песка, пыли, грязи). Они более защищённые по сравнению с дисковыми и поэтому гораздо долговечнее в таких плохих условиях.

Если у всех китайцев всё одно и тоже это офигенный плюс! Набрал разных китайцев и ремонт по одному каталогу. Никаких запарок с набором запчастей для парка.

Можно заменить оператора??, он не снимает там где показывает ведущий. Начинает напрягать

всё дело в цене если скания стоит 124 000 вольво 120 000 даф 105 000 рено т 94 000 то китаец должен стоить и камаз не более 50 000 баксов

"спикер" Дмитрий молодец. Правильно держался, не навязывающий свою марку. На провокационные вопросы отвечал достойно. Молоден мужик, только с математикой "беда"😁. Как правильно сказано ,любой автозавод это сборочный цех-конвеер, который собирает из комплектующих которые есть на рынке.

Николай , понимаю твой интерес к тягачам , но почему не снимаешь об 10-15 тониках , китайцы по моему тоже что-то из этой серии притащили на выставку .

Коля, спасибо за обзоры,ты молодчина!

Спасибо за труд, Николай. Управлять компанией и работать блогером это каторга! Респект Вам и уважение! Успеха!

Как ты находу в ящик верхний залезиш,хотелось посмотреть

НИКОЛАЙ. СПАСИБО ИНТЕРЕСНО !

В некоторых комплектациях mercedes euro 6 вещевая полка так же как и в китайце открывается на всю ширину

Для саней довольно не плохо . А в горку сани едут сами ?

Интересный обзор и довольно полномасштабный,но по поводу маслёнок есть минусы. Работаю на Вольво нет смазки сидела надо расцепляца,а на КамАЗ нео есть и не одна. И хотелось бы промазать шкворня,а некуда.

Классное видео! Китайцы тягачи пошли в Россию. Сейчас актуален другой вопрос - где взять полуприцеп? Рефы, тралы - стали не просто дефицитом, вообще не где купить. Либо цена космос, дороже тягача китайца, либо вообще не где купить

На Mercedes-Benz 2232LS, Volvo F88/89, F1225, были барабаны. И всё было замечательно.

Николай все кто Вас смотрит, все уже знают наизусть как Вы выглядите. Вы делаете обзор на машину или на себя любимого!? Если на машину то оператора на мыло!!!

Подскажите какой цоколь в Ближнем и в туманках?

Николай ты какой китайской марке автомобиля отдаёшь предпочтения?Они все однотипные и сложно сделать выбор

Здравствуйте Николай! Нп знаю как вам со стороны владельца, но мне как водителю китайцы нравятся. Главное что много места и плюшек полно, каких даже в топовых комплектациях у европейцев не всегда встретишь. Я вот на фотоне 3 месяца работал, зоть он и самый простой среди китайцев, мне всё по кайфу было, всё самое необходимое для меня в нем было. Правда кабина слишком прыгучей мне показалась, на пружинах наверно не так бы прыгала. Ну и коробка неадекват, но я привык на мануале ездить)

Николай ты со своими водителями должен составить список того что нужно исправить в китайских машинах и подать им уже чтоб хотя-бы мелочи исправили типа автономки в бомболюке или неправильного руля в каждой машине они свои

Приветствую Николай! Спасибо за очередной обзор китайских поделок! На мой взгляд эти повозки никогда не будут ни экономичными, ни надежными, может через много лет, а сейчас, они просто хотят заработать денег на сложившей ситуации продавая нам этот хлам цена которому 3 копейки. Спасибо! Ждем новых видео

По Уралу если едишь то не надо тормозами, достаточно пониженной передачи и горняк 35-40 т и нечего неперегревается, а у чаинеков да дымят с 20.

Я не могу 😂😂😂😂😂 А фотографировался то как с Китаянкой 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

Спасибо...

Здравствуйте Николай. На Авито видел продают китайские мерсы 2023 года. Что вы про них думаете? Попробуйте на них сделать обзор.

Николай приветствую! Очень приятно смотреть твои видео обзоры. Всё понятно и ясно, давай больше видео!!!👍

Я на шакмане X6000 не могу настроить радио волна выше 7.46мгц FM не поднимается .

Привет как здоровье молодец спас до за обзор машина не впечатлила удачи тебе и ждем новое видео

Энергачи стоят как на мазе 5440. В принципе это их логичное расположение при барабанных тормозах. А почему самосвальщики выбирают барабанные тормоза, тут всё просто, в условиях карьеров и технологических дорог, суппорта быстрее выходят из строя, слишком большая масса, быстро разбивает втулки на направляющих, как следствие разбивает и посадку под втулки, в дальнейшем либо дорогостоящий ремонт суппортов, который не везде можно сделать, либо замена суппортов, что тоже совсем не дёшево! Эффективность тормозов это да, но тут наверное важнее затраты, ну и колодки они довольно часто меняют, так что вытащить валы и поменять втулки не такая большая проблема.

Николка сними ролик с МАЗАЯми сразу увеличится число просмотров, подписчиков, лайков. С китайцам все ясно и понятно.

Николаю спасибо за обзоры. Прикольный дядька в кепке Скания, его мнение по Ситраку 👌машина сырая

Кстати на к5 ом есть точки смазки, а за рулем на ходу не х..й лазить по ящикам, наоборот хорошее решение, есть ролик как водитель потенулся за телефоном и уже в кувете, а тут на ходу и верхний ящик, вы не правы!

Чем меньше вырезки тем правдивые обзоры. 👍

Выпуск нужен про наличие запчастей,а главное грамотной тех.документацией,время рассыпания осталось год.

Масленки😂 сразу бабушку вспомнил, у нее в машинке Зингер была Масленка😂. А Тавотницы хорошая тема 👍 , была😔

Отлично 👍👍👍Надо брать!!!

Оператор от бога прям.

8:14 лайк 😂😂😂😂😂

Здравствуйте. С одной стороны то что у европейских производителей все своей разработки, хорошо. Конкуренция. Но, есть проблема. Официалов нужно искать по твоей марке. Приведу пример Америки. Там 3 компании делают двигателя, 2делают кпп и мосты. И ты управляя, например Кенвордом с Каменсом можеш заехать хоть на Вольво, хоть на Фредлайнер и купить запчасти на этот ДВС. это облегчает обслуживание машин.

8:11 - Ай-ай-ай-ай, ну я понимаю, что новичок и пока ничего не понимает эта девушка. Но это настолько знакомо, что все такие были (вся голова занята мыслями о сверстников и сверстницах, и про профессиональные навыки пока не время говорить). Да, отчасти это серьёзный изъян для человечества, что переход от юности до зрелости очень сложный (даже по своим одноклассникам и одноклассницам видно это)

У всех коробка фас гир, так это плюс, распространённая, запчасти в свободном доступе, это и есть УНИФИКАЦИЯ. Так же как и мост.

Коля я на лесовозе 15 лет и volvo FM. Барабанные тормоза супер... Паралел ные супортовые мучаються.

Коля молодец, все правильно говорит👍👍👍

Где выставка была? Не подскажите?

Приветствую Николай.Задние исполнений энергетиков чем то напоминает от Маза

Тягач многообещающий , посмотрим

Николаи у нас даже официальный дилер донгфенг нет запчастей нет компьютерной деогностики

Будет летом,вы мне ,, дадите,,😊

Воздушная трубка существует* Николай:"это наверное антенна"

В последнее время в вашу Россию импортировано много китайских автомобилей?

Какой то обзорщик интересный машины видел наверно когда открыв рот стоит вдоль дороги барабанные тормоза намного лучше в наших условиях и долговечноей

Что то мне эта кабина напоминает... Опять МАН))) Но ,,собственной,, разработки)))

👍

"Принимали участие именитые фирмы как Дойтц"😂😂😂😂 ЯМЗ 650 - Renault dc11 вот и вся разработка 😅

Коля, самый хитрый из армян... Заведите машину, а то я глаза за лоб завёл. Все эти движухи с китайским автопромом в очередной раз подчёркивает, что обсолютно насрать на развитие своей страны. За такой короткий срок могли бы камаз поднять и так же выпустить его в Китае. К чему идём товарищи.

Во Владивостоке спец техники просто любой какой хочешь. Приходи предложим много😂🎉sani

FAW j7 с их движком посмотрите

Не знаю как насчёт первый в России но неделю назад видел у нас нульсовый автокран этой фирмы 70ти тонник,работает практически не слышно регулируемая скорость подъёма и опускания груза,конрогрузы убрать добавить без посторонней помощи всё прямо из рабочей кабины

Ну воот... Такой телевизер в центре на панели, а в пути кино на телефоне придётся смотреть

Николай,смотрю Ваш канал и не могу в толк взять почему Вам не нравятся пресс-маслёнки и Вы в который раз об этом упомянули в очередном ролике.Ведь,например,я почувствовал,что на Скании 4й серии(переход на 5ю) у меня немного потяжелел руль при вращении и что--я заезжаю в ремзону,шприцую шкворня и вуаля,воду с грязью выбило и руль полегчал(а на Скании он примерно что-то между МАЗом и Вольво по тяжести вращения...знаете да...такой ГУР),а так же седло могу прошприцевать и не говорите что там нет их..зерок....у нас в гараже таких Сканий больше сотни,есть и 5й серии Евро 6,но и там в зависимости от комплектации.....сборка вся Питерская правда,не гхейропа....есть и Вольвы 13шки и 16шки .....Калуги остались посвежее....так что мне нравится опция эта,а Ваше мнение очень хотел бы узнать....ответьте пжлст..жму руку и очередной жирнющий лайкос за ролик!!!

Николай даже менеджер в кепке скания. 🙂

Коля а ты как телефоны девченок записал?блондика-сании,брюнетка -ситрак? Давай их на тест драйв вместе с машинами

Датчик усталости полное фуфло я постоянно подсматриваю на приборы и он мне выдаёт надпись что я устал

Хоть кто-то заходит на наш рынок

Николай Добрый день

Как машина выглядеть снаружи? Кто нибудь видел? ОПЕРАТОР!!!

Привет с Казахстана 🖐️, классный видео обзор, хотелось бы увидеть тест драйв!

Дилер обещает всё хорошее в будущем,а работать надо сейчас.

МАЗ можно обзор.

Вот из-за таких, кто на ходу лезет в верхние ящики и происходят многие аварии!!!

На вкус и цвет как говорится

Для России задняя подвеска с двумя подушками намного лучше. Комфорт при движении уменьшается , да , конечно. Но при выезде из проблемных мест , при подъёме из ям , две подушки незаменимы.

Это cummins и есть двигатель! Говорю вам как простой водитель - специалисту блогеру!

Вы это Камазу скажите, про свою коробку, двигатель, мост и т.д.)))))))

У нас краны sany в конторе. Есть те, которым уже 10лет. Движки не глушатся. Без капиталок. Но ходовка говно.

Коля, привет! Не дезинформируй зрителей) на Вольво, когда передний радар закидывает грязью, система экстренного торможения наоборот отключатся, а водитель при этом получает соответствующий сигнал/информацию на панели приборов. А груз крепить необходимо правильно, тогда и «плыть» ничего не будет 😉

Вы мне дадите ? Да конечно! 😂😂😂😂😂

Все помнят телеки Sanyo ,тоже говори сани продавцы,а соседка сказала,что читается как))))) Вот и этот тягач вызывает такие же эмоции)) Сами диллеры думают,проживет тягач 2 года или развалится раньше))))

Николай, вам не 17,купите рубаху на размер больше.

Да в дафе евро 6 так же сиденье шотаеться

26:29 взять американцев, тоже мосты, кпп, двс все разные, и нормально, там походу только вроде один "MACK" свои агрегаты производит. Запчасти без проблем... 28:23 да может "камаз" всё таки раскачается, начнёт полный цикл производить, как - никак учёный уже... Не, ну масленки нуны, машину шприцывать полюбому надо, без масленок это уменьшение срока службы, как не крути....

Самый достойный тягач из Китая это сейчас Hongyan Iveco, 4*2 кабина рестайлинг, двигатель оригинал курсор 13. Лучше тягача нет.)

Если он говорит что 2 полка не нужна то он только шапку носит скания и больше ничего, и не был на севере где на 1 этаже примёрзнешь к матрасу

По поводу переключателя АКПП, как у немцев а немцы откуда его взяли? Также по поводу датчика дистанции и торможения на первых Вольво был косяк, они низкие мосты принимали как препятствия и тормозили, я работал на Вольво 2019г он там работал идеально, я объездил всю Россию, Азию и Европу не каких проблем. Это третий обзор и все китайцы одинаковые)))