Ix35 , не переключается селектор,ремонт BCM.

Рет қаралды 1,728

8 ай бұрын

Классическая болячка. Нам повезло, комплектация позволила заменить сборки, т.к. в них использовались непарные транзисторы.

Пікірлер: 18

@sandrew79 Ай бұрын

Спасибо за видео! Помогло исправить проблему с ix35 быстро и без гадания! Но один нюанс - как мне объяснил тот кто паял плату, то лучше не местами их менять, а все же именно менять неисправный - в моем случае если смотреть от разъемов - левый. Выпаяли и на счастье нашли на радиорынке этот транзистор по номером (если счистить лак с него, видно) INV04DP. То что на следующей строке не столь важно. Перепаял новый и селектор начал понимать, что педаль тормоза нажата! Спасибо автору ещё раз. Сэкономил кучу времени и, соответственно, денег на диагностики!

@Autofahrer161 8 ай бұрын

Отличная работа! Спасибо за видео! Всех благ!

@user-qn2np7hr8m 3 ай бұрын

Привет. Киа Оптима 2014. Проблема в переключение передачи КПП ( на щитке переключение не показывает), Заводишь Р видно, но дальше непоказывает. Едешь нормально без рывков. полная остановка на парковке (Р) после вообще нинакакую не выходит с паркинга, только после заглушил и вновь завел тогда переключается. А началась проблема после взрыва Баржоми в салоне от холода. Лед попал в блокиратор АКПП. ( почистил, продул, высушил) отверстие, но результата нет. Затем открыл консоль, просушил вроде нормально. Все собрал обратно, выехал с гаража - такая же проблема 😞. В гараже в тепле в хорошо работают, выезжаю (холод/ в сырую погоду) не переключается.

@Soslan_V 3 ай бұрын

Если нет индикации передач, то боржом не причём) на акпп есть датчик положения передач, в нем либо вода, либо ему конец.

@user-qn2np7hr8m 3 ай бұрын

@@Soslan_V При паркинге , D горит а когда переклаюсь уже нет. А когда тепло на улице все четка работает

@Mura131 5 күн бұрын

Оптима 14 года американец ее переключается селектор,на приборке положении акпп не показывает, акпп едет в аварийном режиме. У Вас что было? Не подскажите @@user-qn2np7hr8m

@dmitrykoraygin5125 13 күн бұрын

Доброго время суток. Тоже проблема, все сам проверил по итапно и пришел к выводу что проблема в этом блоке). Подскажите а этот радиорынок не в Москве, случайно) Т. К. Поискал по интернету и не нашёл такой запчасти по номеру.

@Soslan_V 9 күн бұрын

Попробуйте для начала просто пропаять элементы

@Soslan_V 9 күн бұрын

А так да, всё с мск заказываем

@user-pz6ih6mu9d 8 ай бұрын

Интересно, вопрос зачем тогда в блоке вторая пара транз. Ведь для чего то она была?

@Soslan_V 8 ай бұрын

Все от комплектации зависит, я в описании написал, что нам повезло и можно было махнуть местами сборки. При другом исходе, когда используется парный транзистор требуется замена сборки.

@hp2073 2 ай бұрын

Thanks for your video. is there any other component that controls the selenoid except for the Mosfet and diode? because I faced a similar problem and both of these components look fine (I dont read short using a multimeter)

@Soslan_V 2 ай бұрын

Hi. The problem is soldering the components

@hp2073 2 ай бұрын

@@Soslan_V Yes I also found this

@archangel6592 Ай бұрын

У меня проблема другая. Блок бцм рабочий, а вот соленоид блокировки ручки селектора постоянно перегорает. Почему пока не разобрался😢

@Soslan_V Ай бұрын

Где-то идёт перетирание проводки. Разбирайте салон и смотрите внимательно места касания кузова.

@archangel6592 Ай бұрын

@@Soslan_V они живут пол года, была бы проводка сгорали бы сразу или предохранитель сгорал. Скорее всего или напряжение или ток завышены... А может качество деталей.

@Soslan_V Ай бұрын

@@archangel6592 по описанию больше на проводку похоже