ИЗ АРАБСКОГО LAND CRUISER 300 ЭКСПЕДИЦИОННИК НА 33х КОЛЕСАХ
Рет қаралды 27,228
▶ Подготовка внедорожников - saimanmotors.ru
Из стокового Арабского Land Cruiser 300, подготовили внедорожник для экспедиций и путешествий. Выполнили минимально необходимый набор работы для того, чтобы на Трехсотке можно было комфортно путешествовать по России. Оклеили кузов бронированной пленкой, сделали шумоизоляцию салона, заменили подвеску на ОМЕ, установили усиленные тормоза, уместили 33е колеса, поставили дополнительный бак, в штатный бампер смонтировали лебедку, добавили отопитель двигателя и салона, дополнительный свет, мультимедиа система, инвертор, компрессор, радиостанции и много другого необходимого в дороге.
▶ Мой Вконтакте - saimanblog
▶ Основной канал - / saimanblog
▶ Поехать в экспедицию со мной - saimanblog.ru/expeditions
▶Мои партнеры:
Автомасла - www.ravenol.su
Автозапчасти - masuma.ru
Автохимия - ruseff-auto.ru
Резина - www.maxxisrus.ru
Акумуляторы - www.rdrive.pro
Компрессоры - berkut-compressor.ru
Огнетушители - bontel.ru
Инверторы - sibcontact.com
Автобоксы - broomer.ru
Пневмобалоны - blackstone.ru
Детейлинг в Москве - dotcars.ru
▶Наши соцсети:
drive2.ru/users/saimanblog
/ saimanmotors
/ saimanblog
zen.yandex.ru/saimanblog
/ saimanblog
▶ Предыдущая серия тут - • ДЕЛАЕМ ИЗ LAND CRUISER...
© Информация для СМИ и информационных площадок: вы можете использовать или копировать материалы из ролика полностью или частично, только с указанием моего авторства и ссылкой на канал Saiman Motors - Подготовка внедорожников. Об использовании видеоматериала уведомляйте на почту: info@saimanblog.ru
#saimanmotors #сайманмоторс #сергейсайман #sergeysaiman #saimanblog
@saimanmotors 2 ай бұрын
▶ Подготовка внедорожников - saimanmotors.ru ▶ Основной канал - KZfaq.com/SaimanBlog
@user-lp4iv9hs4d 2 ай бұрын
Сергей , что думаешь насчет лебедки , без изменения пружин и стоек ? Штатная ходовая не просядет под тяжестью площадки и лебедки ?
@atomru9770 2 ай бұрын
Страшно узнать цену этого всего!) Но это взрослая игрушка,почему бы и нет 😊👌
@user-vm4fz9mv5c 2 ай бұрын
300 кило плюсом минимум,я на 570м лексусе обьездил всю Россию от Мурманска до Владика + Норильск,Чита,Якутск и т д.Европу обьезжал по побережью всю и средиземное море по кругу.Так же гонял из Питера в ЮАР,Дубай,Египет,Израиль, Иорданию.Так к чему я это,авто как купил в автосалоне так ничего и не делал!!! Уже 7й год езжу и никаких проблем!!! Это дрочево с шумкой,антикором и всякими ящиками и другим ненужным хламом на любителя которому делать нечего😂.Крузак и без этого барахла будет достойно работать наматывать километры и не просить денег.Просто делайте все по регламенту тойоты и будет вам счастье!
@saimanmotors 2 ай бұрын
Возможно вам лучше бы подошел УАЗ патриот))
@user-vm4fz9mv5c 2 ай бұрын
@@saimanmotors я говорю о том что завод уже с конвейера выпускает авто не требующие доработки,комфортные и надежные авто которые способны передвигатся без доработок в любых климатических условиях! Доработок требует только патриот который вы мне посоветовали,в свою очередь могу сказать что я выкатал несколько лк200 и один 570(еще не продал) сейчас владею лх600 который так же куплен для дальних поездок в разные климатические зоны и этой весной распланирован маршрут на сахалин.Зачем спальник городить в авто если есть гостинницы? Стоковые сиденья раскладываются и можно спать удобно если возникла необходимость.Шумка зачем? Авто и так тихое! Лебедка для трофи рейда ладога 2024?! Рация имеет место быть,но есть карманная как мобильный тел! Доп бак? Он изначально 145 литров с завода(конфигкратор) по подвеске могу сказать что за 300т км ничего не менялось от слова совсем,расходники только диски, передние каждые 30т км задние 60т км.Я не говорю что ваше оборудование это плохо,просто есть категория людей которые будут ставить лебедки,автономки и резать арки даже в ролс ройсе(кулинан🙂) а этот лк300 в ролике этой лебедкой в жизни пользоватся не будет! Автономка так себе идея для авто,спать с ней ночь так с утра голова квадратная(кислород сжираеьют) ставить так мокрую автономку она и мотор греет и кислород не жрет!
@alexanderm4206 2 ай бұрын
У меня такие же мысли, смотрю все видео, думаю надо на свой 450й прикрутить одно, второе, пятое, десятое. Потом приезжаю из путешествия, мою его и отпускает))) Машина с завода закрывает 99 процентов потребностей любого адекватного путешественника. Но парням надо отдать должное, все делают на высшем уровне, приятно смотреть на реализацию!
@user-vm4fz9mv5c 2 ай бұрын
@@alexanderm4206 Делают красиво,согласен!
@saimanmotors 2 ай бұрын
@@user-vm4fz9mv5cваше мнение имеет право на жизнь. Но каждый … как хочет))
@cherokee7824 2 ай бұрын
Серега молодец, серьезно подходит к любимому делу
@user-hc6vc3je8c 2 ай бұрын
Шикарно, все аккуратно и на своих местах! Прям как с завода)молодцы!!!
@maximkorsakov8257 2 ай бұрын
Приветствую! Перед шумкой необходимо антикор из нутри делать, а затем шумку делать, и да, паралон это ЗЛО, ибо первый брод и он будет держать влагу и как последствия - пойдёт ржа!
@user-bf8et9hs9d 2 ай бұрын
Какой брот, этот чемодан максимум что увидит это проселочную дорогу после лёгкого дождя.
@user-gc4fb6fh3h 2 ай бұрын
броТ )) сила!@@user-bf8et9hs9d
@nikolayalexandrovich8171 2 ай бұрын
Круто делаете, мощно!!!💪
@A_FJ 2 ай бұрын
Работа крутая, но ведь вы говорите о подготовке именно для экспедиций, а шумка это скорее бытовой комфорт. В контексте экспедиций же наоборот куча лишнего веса и куча лишних проблем в случае попадания воды.
@saimanmotors 2 ай бұрын
Тут скорее формат для путешествий.
@_ZM777 2 ай бұрын
Работа 🔥🔥🔥, авто тоже норм. Пацаны вообще ребята!!! Класс 👍👍👍
@TRX_02 2 ай бұрын
Молодец Серега, Денис и команда Т200👍очередной шедевр воссоздали. Надеюсь доедем когда-нибудь до Вас установить несколько "вкусняшек"😊
@saimanmotors 2 ай бұрын
Ждем в гости 🤝
@cherokee7824 2 ай бұрын
Аморты оме огонь, себе тоже ставил👍
@user-oo8jj9vk3r 2 ай бұрын
👍👍👍 А что за фильтр ставить, Тонкой очистки?
@user-gc4fb6fh3h 2 ай бұрын
Сергей, респект! как всегда поражает масштаб инженерной мысли в Вас. У самого 300, кое что доделываю сам.. - если не секрет, как протянули кабеля к инвертору - по раме как на своем 200? и какое сечение выбрали?
@nastyarazinkina7908 2 ай бұрын
Серёга привет. Твоя команда, вы вообще молодцы всё чётко делаете, так же хочу сказать спасибо парням с команды Т200 Апрелевка. Ну а, что косаяться 300 Ленда?, да хорош. Но 200 лучше 💯🤝👍
@user-yi9bf1sc7c 2 ай бұрын
Класс!!!
@user-gy7ln8vu5v 2 ай бұрын
Салам алейкум брат круто проект с 300 грамотно всё делается!
@RoadOfPilgrims 2 ай бұрын
Подскажите , что за магниты для тангент? Вопрос насущный!
@user-ur6cy1oo6s Ай бұрын
Для сотовых хорошо подходит
@samatdj 2 ай бұрын
Фаркоп только можно было со съёмным шаром и языком установить, а так все 👍
@milltrade 2 ай бұрын
Где купить ходовку ОМЕ длят200ки?
@saimanmotors 2 ай бұрын
Можно заказать у нас. Saimanmotors.ru
@vadimradnaev3246 2 ай бұрын
Саймон, ты обновился или просто для кого то собираешь, не понял немного)
@Nukerkaz013 Ай бұрын
Красота !!! Какой примерно бюджет?
@AleksanderDeriugin 2 ай бұрын
Великолепно! Два вопроса- скака стоит, допы с вашей работой, как насчет блокировок, да и третий-что выбрать бензин или дизель?
@paleoflex7333 2 ай бұрын
Для бездорожья только дизель. Безальтернативно.
@saimanmotors 2 ай бұрын
Я сторонник дизеля. Задняя блокировка в стоке. Передняя не нужна пока.
@Booyakashi7 2 ай бұрын
Я был удивлён, когда узнал, что gr версия со всеми блоками и кдсс есть с бензином. На дизеле каждые 200-300 км включается система очистки егр, выключать нельзя, бесячая. Буду бензин брать с блоками.
@paleoflex7333 2 ай бұрын
@@Booyakashi7 куча народа погибла на покатушках из-за бензиновых моторов. Тупо садятся погреться вечером перед сном и больше не просыпаются... одного этого достаточно, чтобы отказаться от бензинового экспедиционника. Не говоря уже про расход бензина на бездорожье. Запаса 200 литров соляры хватит для любой экспедиции. А вот 200 литров бензина для длинных и сложных участков вообще не о чём, постоянная головная боль, чтобы не обсохнуть. А где в лесу бензин 98 брать? )))
@AKA_Ragday 2 ай бұрын
Бюджет, на сегодня, всего этого дела больше 1.5? С запчастями.
@saimanmotors 2 ай бұрын
Сильно больше чем 1,5
@dvoker7870 2 ай бұрын
@@saimanmotors Приветсвую! Скажите пожалуйста сколько стоит работа в данном проекте без комплектующих
@AnyKeyPusher 2 ай бұрын
Почему компрессор не беркут? И вывод быстросъемов из салона это бред. Как качать колеса в минус -30 при сильном ветре? А если еще и дождь? Дорога, потерпи 10 минут, я колеса накачаю. P.S. а где покупали эти переключатели для лебедки и автомат?
@saimanmotors 2 ай бұрын
Уж мне не нужно рассказывать как качать колеса в -30 с ветром в метель)))
@AnyKeyPusher 2 ай бұрын
@@saimanmotors я с камчатки) расскажи как качать колеса под Казельским вулканом с ветром при котором если дверь не закрыл то ее можно потерять. Поэтому краааайне спорное решение. Не считая того что зимой в мороз пусть пассажиры мерзнут и снегом задувает салон.
@user-gc4fb6fh3h 2 ай бұрын
все предусмотрено. Именно для Казельского вулкана сверлятся отверстия в задних дверях, на видео они закрыты заглушками. На всех остальных зимних маршрутах пройденных Серегой лично его схема проверена сто раз. А вам подходя к Козельскому останется только сковырнуть заглушки @@AnyKeyPusher
@user-ri1oj2rx2b 16 күн бұрын
У меня был GR Sport дизель. ни какого шума в салоне не было !!!! Может это комплектация эмиратка и амно 💩)?
@avb9155 2 ай бұрын
А антикор это уже от Алладинов такой пришел? или сами делали? А вообще очень круто, красавцы!!!
@saimanmotors 2 ай бұрын
Антикор делали сами. Забыл показать в видео.
@avb9155 2 ай бұрын
я вот и обратил внимание как аккуратно сделан... в уровень всех остальных работ с машиной....@@saimanmotors
@user-nh7ge8js9u 19 күн бұрын
@@saimanmotors смотрел Husky4x4, он правда патрулями занимается, так он делает оцинковку рамы. Вы так не делаете? Так рама вечная наверное будет...
@wladislavmindrin573 2 ай бұрын
За большие деньги пустая бочка и ещё из фольги.😅
@user-ej2zz6ny5m 2 ай бұрын
Насколько увеличился вес авто? Понимаю что для клиента это не особо важно!
@saimanmotors 2 ай бұрын
Мы не взвешивали 🤷♂️
@user-dl1ro4we2z 2 ай бұрын
Доп бак без защиты!
@rbn258 2 ай бұрын
Крузаки вообще классные авто , главное вас мысль не посетила бы , как ваших коллег сесть на танк 300 , я про канал дороги дороги 😅
@user-fy4ot1ol6z 2 ай бұрын
Не ну это другое 😂крузак он и в Африке крузак ,ну салон 300го прям раф 4 конечно , ну если он 500 ку намотает как все нормальные крузаки то это уже другой разговор
@saimanmotors 2 ай бұрын
Надеюсь пронесет)) пока в планах нет китайского автопрома))
@user-ch2bc3jt7f 2 ай бұрын
@@saimanmotorsну а чего пронесет-то… Владею 300 танком, хорошая машина. Вам бы наоборот, в их сторону посмотреть (в плане сервиса для них). Многие, кто покупают танки, это или путешественники, или охотники. И нам обязательно нужно подготовить машины для выездов. Просто нам про это никто не говорит)
@user-xd7yg5ge1q 2 ай бұрын
@@user-ch2bc3jt7f несколько лет пройдёт там поговорим😂
@driveee1027 2 ай бұрын
делаете круто!!!👍 но сама 300 стала не стоить воих денег....по сравнению с 200ым
@Krasov_ 2 ай бұрын
интересно, какая у авто была комплектация? был ли он пустой? за весь ролик ни разу не упомянули 😂
@user-bk9wr1fr4e 2 ай бұрын
МОЛОДЦЫ!!! ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ПОДХОД К СВОЕЙ РАБОТЕ!Сейчас это большая редкость, в основном, на атеб... Ь. Так держать!
@olzhasdoskulov6986 2 ай бұрын
Крузак дизельный?
@user-bf8et9hs9d 2 ай бұрын
Автопутешествия стали называть экспедициями. И поЯвились "экспедиционные" мажорные автомобили. 😅😅😅😊
@user-gy7ln8vu5v 2 ай бұрын
Скажи если не секрет сколько это всё будет стоить? Я просто с Казахстана хочу сравнить как наши делают и за сколько 😂 а то может дешевле к вам приехать будет?
@alekseyzhikharev853 2 ай бұрын
Изменения в документы?
@BatrRoziyev Ай бұрын
Brat vsyo kak Nadi sdelali sps vam ot duşi sdelano spivetsvuyu vas
@sunshine.01 2 ай бұрын
Ребята молодцы ! Но по факту на новую машину с салона для путешествий нужно установить нормальную подвеску ,лебёдку, шноркель, рации, компрессор, автономный подогреватель, а остальное всё это не нужно просто хлам пустая трата времени и денег😉👆
@user-lp4iv9hs4d 2 ай бұрын
Камеры кругового обзора долго не живут , я 1 год назад поставил , и уже 3 камеры поменял …
@saimanmotors 2 ай бұрын
Возможно. Раньше их там вообще не было
@reshad711 2 ай бұрын
@@saimanmotors Привет Вы написали арабский Крузак 300 , а Вы можете сказать этот машина комплектация европейская если точнее она имеет зимний пакет?
@user-jr3zb9bg4z 2 ай бұрын
офигенский проект получился, с виду сток, но нашпигован всем нужным для путешествия. Сергей красавчик
@user-ht2fn9qr4n 2 ай бұрын
Олд мени не рекомендую, на 200 два комплекта передних стоек сломал
@maxfaktor3555 2 ай бұрын
200к лебедка... по поему эт перебор... яб сказал даже до--уя...
@user-ls2tf4tg4c 2 ай бұрын
Так и не понял- сколько денег отжали??? Самый главный вопрос затихарили!!! Наверно есть что скрывать
@saimanmotors 2 ай бұрын
Если вы это спрашиваете, наверное не можете себе позволить такое авто и траты на него
@user-ls2tf4tg4c 2 ай бұрын
@@saimanmotors а вы можете вопросом на вопрос! Да и если сам себя не похвалишь- никто не похвалит! Как то так к сожалению для вас мелких)
@paleoflex7333 2 ай бұрын
Бессмысленная суета ))) TLC 70 из Эмиратов новая, гораздо более подходящий вариант.
@saimanmotors 2 ай бұрын
Дорогое и бессмысленное ведро))
@paleoflex7333 2 ай бұрын
@@saimanmotors в тех местах, где нужны 35" и лебедь? Конечно, бессмысленное. Один геморрой с ним в пути и сложная эвакуация потом.
@GLOFF11 2 ай бұрын
Сайман, почему мои комменты админ удаляет? Я вроде ничего плохого не писал.
@lordnord5359 2 ай бұрын
Ребята а машина то у вас европейка а не араб. Вы ошиблись
Saiman Motors - Подготовка внедорожников Toyota
Рет қаралды 56 М.
Saiman Motors - Подготовка внедорожников Toyota
Рет қаралды 14 М.
Saiman Motors - Подготовка внедорожников Toyota
Рет қаралды 16 М.
Sergey Saiman - Expedition (Сергей Сайман)
Рет қаралды 54 М.
Saiman Motors - Подготовка внедорожников Toyota
Рет қаралды 22 М.
Saiman Motors - Подготовка внедорожников Toyota
Рет қаралды 10 М.
Saiman Motors - Подготовка внедорожников Toyota
Рет қаралды 20 М.
Видеоуроки ПДД Рули Онлайн для учащихся автошкол
Рет қаралды 549 М.
НОВЫЕ ВАЙНЫ
Рет қаралды 689 М.