Из чего сделана НОВАЯ НИВА ТРЕВЕЛ / Все что НУЖНО ЗНАТЬ о LADA NIVA TRAVEL

  Рет қаралды 129,382

KUPILPRODAL

KUPILPRODAL

2 жыл бұрын

В этом видео мы детально разберем, из чего сделана новая ЛАДА НИВА ТРЕВАЛ, поднимем ее на подъёмнике и посмотрим на ее днище. Возможно, оно уже гнилое, ну а может, все же что-то поменялось.
В общем смотрите !
Отличный сервис для Вашего авто: ep_custom_workshop
СОЦ СЕТИ K.L.AUTO:
/ k.l.auto​​​
k.l.auto​​​
Профессор в соц. сетях:
/ klopshow​​​​
klopshow​​​​
t.me/klopshow​​​
#LADA #NIVA

Пікірлер: 295
@user-gi1ci9no4t
@user-gi1ci9no4t 8 ай бұрын
Проехал на Шевике 2008 года 180 тысяч. Без замены масляного натяжителя, без замены самой цепи, без замены ступичных подшипников. Раздатка, мосты и коробка не шумят, вибрации нет. Масло не ест. Во всех цилиндрах компрессия 12. Клапана не гремят. Гидрики родные. Краска родная. Красил местами пороги и отбортовку дверей. Недавно купил Ниву Тревел. Едет бодрее, но и расход бензина больше. Старушка по асфальту в 8,5 литра укладывалась, а эта 9,5 на сотню. Езжу 2-3 раза в неделю, поэтому мне на расход.... Я живу 2км. От асфальта, да и асфальт не лучшего качества, поэтому просто кайфую от её мягкой подвески. На иксрее я ползал не первой передаче и бился головой об очешник. А на ниве летаю над ямами 30 -40 км. В час и ям не замечаю. Классная машина!
@interradiopro
@interradiopro 3 ай бұрын
Полностью согласен свои задачи выполняет😊
@mifnvkz69
@mifnvkz69 2 жыл бұрын
царапины на "губе" внедорожника как шрамы на лице мужика, лицо не портит а украшают.
@radikkhaziakhmetov6053
@radikkhaziakhmetov6053 8 ай бұрын
Самарский крс, нефтянка, работаем под Сургутом , списываем шевинивы 6 летки пробеги 530- 550 тыс км, без капиталки, меняли цепи, расходники, у некоторых коробки ,а раздадки и мосты родные, неубиваемая машина, шевики с начала выпуска у нас , списали десятка 3 или больше,
@user-uj3hz2px9h
@user-uj3hz2px9h 2 жыл бұрын
Проблема с передними ступичными подшипниками решается заменой ступицы от трехдверки, ныне она Нива-Легенд. Уже года два на них ставят ступицы, на которых эти страные подшипники регулировать больше не надо. У меня пригорает от одного вопроса: почему сразу с завода их нельзя было поставить?
@user-yk3om7lh1h
@user-yk3om7lh1h 2 жыл бұрын
Посматривай за ними и никаких проблем...
@user-kk2sm2rl4x
@user-kk2sm2rl4x Жыл бұрын
Склады завалены этим борохлом и пока не закончится будут пихать
@zvoni03
@zvoni03 Жыл бұрын
У них же разница на сколько я помню на шлицах, у шнивы 24 зуба, а у легенд 22
@user-yz2gy3nj5z
@user-yz2gy3nj5z Жыл бұрын
Я за регулируемые подшипники, меняеш резину межсезонье и заодно подрегулировал подшипники и иногда свежую смазку ,,,, вечные,, у меня на нивке с 1980 года 700 т. Км и еще ездит и мотор родной , только расходники и расточка коленвала ...
@user-ym5rz7ux9n
@user-ym5rz7ux9n Жыл бұрын
каждые 5 тысяч регулировал и ни одного не заменил) а стоит он..дорого 1000-1500...))))
@user-xh3py4ex8r
@user-xh3py4ex8r Жыл бұрын
Молодчина. Хоть один честный обзор. А то только мнения владельцев крузаков, ленд роверов и прочих владельцев прем тачек, для которых вполне годный авто за свои деньги не достоин даже внимания
@DetiSevera69
@DetiSevera69 2 жыл бұрын
Самые четкие обзоры , Луц так держать !!!
@alexandershum
@alexandershum 2 жыл бұрын
Дядя Луц вернулся к нам, радует своими не предвзятыми обзорами !!! Радуешь, пасиб !!! Есть мечта у меня, запилить биток под какой нибудь видос, чтоб на фоне обзора звучало.
@kupilprodal
@kupilprodal 2 жыл бұрын
да это вообще не проблема, го в личку в вк
@Morowingen
@Morowingen Ай бұрын
Привет из 2024 нива стоит 1.5
@user-cy5uh4ur2r
@user-cy5uh4ur2r Жыл бұрын
Спасибо за информацию Здоровья и процветания
@LubitelGreshnik
@LubitelGreshnik Жыл бұрын
Купил такую себе! Не жалею ни грамма! Все нравиться.
@user-yk5pt2dd6u
@user-yk5pt2dd6u 10 күн бұрын
Привет. Вот скажи что дешевле и правильней в покупке за полтора ляма. Езда в основном в городе без пробок но и зимой каждый день машина нужна. Вот что взять за полтора мульта Веста лайф или Лада нива тревел? Не слыхал как тревел по надёжности и в нём места побольше чем в гранте?
@amigoss1972
@amigoss1972 3 күн бұрын
Аналогично. Доволен, как слон. Продал бэху и купил ниву тревел. Проблем не знаю. За цену фары от моей прошлой бэхи могу в ниве заменить двигатель на новый.
@user-yk5pt2dd6u
@user-yk5pt2dd6u 3 күн бұрын
@@amigoss1972 какой расход?
@amigoss1972
@amigoss1972 3 күн бұрын
@@user-yk5pt2dd6u на дальняк не ездил, а смешанный маршрут город-трасса длиной 100 км дает 9,7-10,9 л. Пока обкатка, так что больше 90кмч не ездил. Но по идее, расход вообще мало волнует, после бэхи, которая в городе жрала 17-18 плюс масло кастрюлями, меня уже не удивить расходом. Кроме того, при российских ценах на бензин, расходы на него можно вообще не принимать в расчет. Ну заплатите вы в месяц не 10 тыс за бензин, а 12. Не думаю, что это заметно.
@MultiRomario2
@MultiRomario2 2 жыл бұрын
Стоит ли ставить решение LSGA?
@user-fb5oi5ts5t
@user-fb5oi5ts5t 2 жыл бұрын
Владею 2131. Думаю сменить на тревал. Считаю её золотой серединкой между нивой 5д и нивой 3д.
@joker66646
@joker66646 Жыл бұрын
Ну как сменил?
@user-fb5oi5ts5t
@user-fb5oi5ts5t Жыл бұрын
@@joker66646 сменил на дастер 😊
@user-fb5oi5ts5t
@user-fb5oi5ts5t Жыл бұрын
@@user-gt4ks6ei2q на тревел не ездил. Но думаю от шнивы по ходовым качествам она не сильно отличается. Если сравнивать 2131 и дастер по проходимости и по эксплуатации в обычных дорожных условиях, то однозначно дастер с 2х литровым двигателем более универсален. На обгон идёт без проблемм. Из колеи легче выбирается. По снегу прет как танк. Но если на ниве ты едешь по конкретным ебеням не боясь что либо оторвать, то на дастере едешь как на пузотерке переживая как бы бампер не оторвался. Вобщем куда я ездил на ниве, теперь на дастере туда не езжу. Жалко. Дастер в стоке. Без защит бамперов и блокировок. Но признаюсь честно я от него не в восторге. Есть куча мелких недостатков про которые весь интернет пестрит. У нивы тоже их хватает. Повторюсь на ниве тревел я не ездил. Это сравнение с 2131. Длинная нива 5д. Легенд её сейчас кличут.
@user-fb5oi5ts5t
@user-fb5oi5ts5t Жыл бұрын
@@user-gt4ks6ei2q да не за что. Спрашивай. Если смогу отвечу. По честному.
@donbalafre7
@donbalafre7 2 жыл бұрын
Если хотите поставить кенгурятник сперва нужно оформить бумагу и поменять машину из класса легковых на категорию внедорожник и тогда спокойно можно будет сделать дополнительные обвесы защиты и гибддшники не смогут ничего вам сказать
@asm64
@asm64 Жыл бұрын
Лучший обзор! Спасибо.
@user-pj4de8en5b
@user-pj4de8en5b 6 ай бұрын
Привет из 23 года. Не будет новая нива на платформе дастера, а вот на китайской какой либо уже реально.
@user-rm6wz3bo5o
@user-rm6wz3bo5o 2 жыл бұрын
Интересный канал, подписался
@nikolaymokrousov7528
@nikolaymokrousov7528 2 жыл бұрын
Интегрированная рама, как в гранд чероки!!!👍👍👍 А вот межколесная блокировка в офроуд, былабы зебест!
@user-pz1lp8fe8o
@user-pz1lp8fe8o 2 жыл бұрын
Самоблоки от Доктор драйвер и в путь!
@user-fh9uw9bm6l
@user-fh9uw9bm6l Жыл бұрын
@@user-pz1lp8fe8o да, но тогда за собой все остальное потянут, полуоси,редуктора и т.п.
@user-ey7jy5rn6y
@user-ey7jy5rn6y 2 жыл бұрын
4:08 Стороны у автомобиля определяются по ходу движения вперёд. Так, что генератор сместился влево!
@user-qv8bb9dy9p
@user-qv8bb9dy9p Жыл бұрын
Поучительно и весело 👍👍👍
@alshmt7834
@alshmt7834 2 жыл бұрын
Мне понравился обзор )
@kmikeru
@kmikeru 2 жыл бұрын
Наверное, в проушину отлично войдёт софт-шакл "СТК" от tplus. Цена вопроса - 60..100р.
@kupilprodal
@kupilprodal 2 жыл бұрын
оуу, спасибо! Буду иметь в виду...
@Alexey.74
@Alexey.74 2 жыл бұрын
Нет там рамы - это обычные лонжероны легкового авто. Рама - это отдельный от кузова элемент.
@terentyev63
@terentyev63 2 жыл бұрын
Да, но есть разница в толщине металла, эту тачку не крутит при диагоналке.)
@user-sk5zk5do6c
@user-sk5zk5do6c 2 ай бұрын
@@terentyev63у меня водитель ездил так крыша отвалилась от диагоналки 😂😂😂
@user-bx6rn8ex1k
@user-bx6rn8ex1k Жыл бұрын
Хороший,честный обзор.
@anatolysergeev3611
@anatolysergeev3611 2 жыл бұрын
крч, по счет натяжителя. правильное масло (а зимой можно 5-30) и праильный фильтр, который не сбрасывает масло и ГНЦ не доставляет проблем. Но! надо подбирать...
@user-pz1lp8fe8o
@user-pz1lp8fe8o 2 жыл бұрын
Дмитрий Флегантов днище показывал в марте.
@user-wz7pn1yp5h
@user-wz7pn1yp5h 11 ай бұрын
У меня есть Chevrolet нива 2016года я на ней проехал уже 709 000 и мотор до сих пор стоит родной конечно были по нему ремонты но некапитальные в основном по мелочам
@user-yt2im5uv8h
@user-yt2im5uv8h 2 ай бұрын
А дроссель какой, электронный?
@user-be9mc8ho3j
@user-be9mc8ho3j 2 жыл бұрын
Односторонняя оцинковка... Не всё, но есть... По порогом полноценн., оцинковка. Задняя дверь 👍
@serjseverskiy3679
@serjseverskiy3679 2 жыл бұрын
Молодец хорошо рассказал,хорошо если от души,я про эти фишки давно знал,и Ниву надо любить,остальное по если руки не из ж
@Boostov
@Boostov 2 жыл бұрын
По поводу ремкомплектов фар Заварить пластик на фаре, мы просим за это 200₽. И никакого расточительства, потери времени и заморачивания с покупкой ремкомплекта
@kupilprodal
@kupilprodal 2 жыл бұрын
Ну бывают так спаяют, что лучше без фар ездить
@urijmartynow3936
@urijmartynow3936 Жыл бұрын
@@kupilprodal самому спаять-как сделаешь так и будешь☝️😁в шевике все ремонтируется своими руками(если не из ....)
@arsenals.g.9631
@arsenals.g.9631 2 жыл бұрын
Из кастетов и пистолетов сделаны наши мальчишки.
@den4iktv830
@den4iktv830 2 жыл бұрын
Красава!!!!!Уважуха....!
@kupilprodal
@kupilprodal 2 жыл бұрын
взаимно бро
@user-wo9ii7rf8n
@user-wo9ii7rf8n 2 жыл бұрын
Владею дастнером с мая 2021г. Дизель. Так хочу сказать , дастеру ездить по асфальту и только по дорогам где проложены паркетник он и не более. При хорошей грязи он становится , отключается задний привод и не едет. А если по буксовать то выходит сцепление там пласмассовый цилиндрик вместо выжимного и по падалово на 18рублей запчасти. Теперь смотрю на тревел или трехдверку, так имею 3Д 2008г. Ездит веэде где необходимо и не смотришь проложена дорога или нет.
@equilibrusman
@equilibrusman Жыл бұрын
Вот это по руски
@jenigman4765
@jenigman4765 2 жыл бұрын
Так, вдруг пригодится, Шеви Нива началась с 1998 года как Нива-2 и с 2002 года как Шевроле Нива.
@FadeToEvil
@FadeToEvil 2 жыл бұрын
Журнал "За рулем" июнь 1998. Нива: новые всходы, страница 10.
@Gud-kov
@Gud-kov 2 жыл бұрын
Авторевю читал, в 98 или 99м был тест драйв Нивы-2123, через пару лет читаю журнал, опа а она уже стала Шевроле))
@jenigman4765
@jenigman4765 2 жыл бұрын
Странно. 25000 откатал, а бачок не лопнул. Похоже, бракованная ШНива мне попалась)))
@user-iv1yz2oh1r
@user-iv1yz2oh1r 2 жыл бұрын
Уже 87тыс и пока живой
@Semeon4
@Semeon4 2 жыл бұрын
73000 бачок цел, но крышку менял.
@user-yk3om7lh1h
@user-yk3om7lh1h 2 жыл бұрын
8 лет эксплуатирую - бачок никогда не лопался.
@sergeytitanic8035
@sergeytitanic8035 2 жыл бұрын
не предыдушей ШНИВЕ (2013 г.в.) так и не лопнул, зараза)))
@user-wv2iu2xw5o
@user-wv2iu2xw5o Жыл бұрын
Крышку не дозакручиваю 60тыс все в норме
@user-ge5ct2eh4p
@user-ge5ct2eh4p 2 жыл бұрын
Обзор огонь)))
@nivarostovdon9142
@nivarostovdon9142 2 жыл бұрын
Симпатично выглядит Нива.
@edificator3710
@edificator3710 2 жыл бұрын
ЧЕТЫРЕ редуктора! 1 кпп 2 раздатка 3 задний редуктор 4 передний редуктор
@user-bk4xe9my8p
@user-bk4xe9my8p 2 жыл бұрын
лайк, подписка , привет!)
@iphonesamsung8916
@iphonesamsung8916 2 жыл бұрын
K.L. AUTO я тоже купил Niva Travel комплектация Classic 779 900 руб. Чисто для деревни купил.
@user-fb5oi5ts5t
@user-fb5oi5ts5t 2 жыл бұрын
Как раздатка? Очень шумит посравнению с обычной нивой 5д?
@iphonesamsung8916
@iphonesamsung8916 2 жыл бұрын
@@user-fb5oi5ts5t ВСЁ ТАКЖЕ ШУМИТЬ. Но для меня все равно шумить или не шумить. Кто вам сказал что на новом Niva Travel не шумить. Всё также без изменение. Но но на шевроле ниве, была шумка лучше всех. Чем у Niva Travel. У Niva Travel нету не какой шумки особо. А у шевроле ниве была шумка нормальная.
@user-sv8vl8sq4z
@user-sv8vl8sq4z 4 ай бұрын
Она вся в цыпках генеретор все шкивы да и сама снизу это только с завода а что будет далее, хороший обзор весомо всё рассказал Четкаш не не научаться делать как делали так и будет Веста более менее делаеться добросовестно, а арки сделаны из фольги как у шоколадки не охото писать про неё была ездил только подвеска норм глотает всё ход большой и это + её стала более вместительней а остальное всё как на табуретки 3 дверной тормоза 0 я сразу поставил от 08 и подшипники Ивековские по фикалиям на ней ездить норм так что покупайте и поймёте что это за машина.
@user-fc6te7vu7z
@user-fc6te7vu7z Жыл бұрын
Да парень ты просто пазитив 😂
@user-wu5gn5up8z
@user-wu5gn5up8z 2 жыл бұрын
Я люкс офф-роуд тоже взял
@negativ_factor
@negativ_factor 11 ай бұрын
Интегрированная рама не так устроена. А на ней это несущий кузов с лонжеронами, да они чуть серьëзнее и по всему днищу одного сечения, но это не интергалка.
@user-ug1ku9lr2t
@user-ug1ku9lr2t 2 жыл бұрын
Внутри изменилась потолок черный,передок новый
@user-ij4tf3qu6z
@user-ij4tf3qu6z 8 ай бұрын
Норм, всё по делу.
@user-jg5ic1re3k
@user-jg5ic1re3k Ай бұрын
Похож на кролика из мультфильма про винни-пуха
@user-ig9es2yy6w
@user-ig9es2yy6w Жыл бұрын
Пишу спустя год. Сейчас не ставят катализатор, евро 2.
@renatrinatov5993
@renatrinatov5993 2 жыл бұрын
Позитивно.Возьму такую когда деньги появятся
@donbalafre7
@donbalafre7 2 жыл бұрын
А есть фотки где поставили кенгурятник на новую Ниву Травел говорят морда вообще крутая получается, если есть фотки скиньте пожалуйста на ютубе
@user-jj2le5zn9s
@user-jj2le5zn9s Жыл бұрын
Как только покупаешь ниву новую едишь в сервис менять натяжитель....... Это фиаско
@urijmartynow3936
@urijmartynow3936 Жыл бұрын
170000 родной стоит
@user-gl6hg3fo8o
@user-gl6hg3fo8o 3 ай бұрын
Не надо этого делать
@user-wb7sc3fc7i
@user-wb7sc3fc7i 2 жыл бұрын
Главное движок вечный!
@user-jo1pf7zc5e
@user-jo1pf7zc5e 2 жыл бұрын
Если ездить 2 раза в месяц в магаз, 3км.туда и 3 км обратно,то мне на 30 лет хватит.Вечный авто
@maragworld
@maragworld 2 жыл бұрын
Вечный как мумия Аменхотепа! 😁
@user-bp2eg8ge8u
@user-bp2eg8ge8u 6 ай бұрын
А что для тебя вечный? У меня на ауди ку5 на 80000 отрыгнул, потом судебные чажбы и установка нового двигателя. 8 месяцев машина просто стояла
@DD-tp5uc
@DD-tp5uc Жыл бұрын
всё четко обьяснил
@denirya1460
@denirya1460 2 жыл бұрын
Есть ручник, тяги его и будет блокировка)
@alekseilochkin411
@alekseilochkin411 2 жыл бұрын
👍👍👍 Мужик.
@user-ev6cw4cx9t
@user-ev6cw4cx9t 2 жыл бұрын
Моя 3d 13 года, суппорта там такие же)
@user-co1lk8si9r
@user-co1lk8si9r 2 жыл бұрын
Да! На этой ниве и мужик как мужик выглядит))
@user-sk5zk5do6c
@user-sk5zk5do6c 2 ай бұрын
Как дол.б выглядит😂😂😂
@user-jb6mh3gt4w
@user-jb6mh3gt4w 2 жыл бұрын
Я поменял натяжитель исай и всё норм стало
@mybees4398
@mybees4398 Жыл бұрын
Бачок всё так же трескается, проверено на себе.
@andrewshchenikov
@andrewshchenikov 8 ай бұрын
Сейчас вестовский ставят. Круглый, как на фольце.
@sssr1987sssr
@sssr1987sssr 9 ай бұрын
Интересно.
@user-tb8ue2nm3q
@user-tb8ue2nm3q 2 жыл бұрын
На маты вообще боком ! Обзор отличный.
@user-ym5rz7ux9n
@user-ym5rz7ux9n Жыл бұрын
тестю поедем за новой, было у самого 2 шнивы новой, машина на своего клиента, аналагов не имеет, нет денег нестоит выеживаться и брать хорошую проверенную ниву. по ебеням она вне конкуренции)!
@user-nr1ff1by5o
@user-nr1ff1by5o Жыл бұрын
+ Годнота! Использую ниву, нравится.
@user-ge5ct2eh4p
@user-ge5ct2eh4p 2 жыл бұрын
Дружище а где же для неё достать качественные детали???
@user-lm2ck2xq6u
@user-lm2ck2xq6u 2 жыл бұрын
В сервисцентре)).
@tim_63samara
@tim_63samara Жыл бұрын
3:19 К другу в гараж и гарантии как не бывало.....
@user-bp2eg8ge8u
@user-bp2eg8ge8u 6 ай бұрын
Тоже купил, как игрушка из детства. Есть хороший внедорожник, теперь совсем не привлекает
@user-dr2vh8mz5q
@user-dr2vh8mz5q Жыл бұрын
Хорошее масло заливай и будет вам счастье. Греметь ничего не будет. У меня ничего не гремит
@user-yk5pt2dd6u
@user-yk5pt2dd6u 10 күн бұрын
Привет. Вот скажи что дешевле и правильней в покупке за полтора ляма. Езда в основном в городе без пробок но и зимой каждый день машина нужна. Вот что взять за полтора мульта Веста лайф или Лада нива тревел? Не слыхал как тревел по надёжности и в нём места побольше чем в гранте?
@user-fi8bz1yx1j
@user-fi8bz1yx1j Жыл бұрын
Клапана регулировать надо ?
@user-sk5zk5do6c
@user-sk5zk5do6c 2 ай бұрын
Раз в 10 тысяч км 😂😂😂
@user-bk4xe9my8p
@user-bk4xe9my8p 2 жыл бұрын
а ГАИшное одобрение перевоплощения из шнивы в тревел сколько стоит ? без него , я как понимаю , нет смысла даже выезжать на дороги общего пользования , после всех переделок?
@user-mo2qf2su8f
@user-mo2qf2su8f 6 ай бұрын
Если бы любая Нива была сделана на раме и независимая подвеска тогда небольшой плюс. А так просто смена дизайна кузова
@user-og8vd8oz2r
@user-og8vd8oz2r 2 жыл бұрын
Здарова адекватный 😁👍
@kupilprodal
@kupilprodal 2 жыл бұрын
опять ты)))
@Vladimirsav
@Vladimirsav 2 жыл бұрын
Ваг и рено сравнил 😁 где вагу до рено по надежности
@iona5555
@iona5555 2 жыл бұрын
😎👍
@user-fh9uw9bm6l
@user-fh9uw9bm6l Жыл бұрын
Масло в колодцы коллектора натекает?
@equilibrusman
@equilibrusman Жыл бұрын
Конечно, а как же традиции?
@mk777ufa
@mk777ufa 2 жыл бұрын
Как были регулируемые ступицы так и остались. Двухрядные теперь ставят на классической ниве.
@kupilprodal
@kupilprodal 2 жыл бұрын
так, и?
@mk777ufa
@mk777ufa 2 жыл бұрын
@@kupilprodal Чё и? Зачем людей вводить в заблуждение рассказывая про нерегулируемые ступицы с двухрядными подшипниками?
@kupilprodal
@kupilprodal 2 жыл бұрын
@@mk777ufa ахах, ты внимательно смотрел? Я как раз говорю, что регулировать надо..
@mk777ufa
@mk777ufa 2 жыл бұрын
@@kupilprodal Ну значит неправильно услышал... Извини.
@user-yh8cn1ql3b
@user-yh8cn1ql3b 3 ай бұрын
Просто суперррр
@user-xr2dq2fn3j
@user-xr2dq2fn3j 8 ай бұрын
Торекс заменить на шлицевую отвёртку, такой бред, хуже шлицевых винтов нет ничего, хрен затянешь, хрен открутишь, АБС лишний, а чем тормозить, у жигулей всю жизнь проблема, тормозит одно переднее колесо, коротыша закручивает так, что мама не горюй, КПП ходит 200 т.км., ну если подшипник первичного вала менять почаще, то может быть, гудит он с завода, дальше может рассыпаться и привет КПП, известная проблема нивы, странно, что автор не знает, его послушать, можно брать, почти тоета)))) по факту это жига и в ней куча проблем и болезней, дальше хвальба барабанным тормозам, они неубиваемые со слов автора, но он забыл упомянуть, что они неубиваемые потому что никогда не работают, попросту не тормозят, ручника на жигулях нет, он бывает первую неделю после ТО, дальше забудьте, он хоть и самоподводящийся, но только в теории, в практике механизм закисает и ничего не подводит, то что расширительный бачок не лопается вранье, привет из 2023 года, лопается ещё и как, ничего в лучшую сторону в ней не изменилось!
@user-js1ct7zu7p
@user-js1ct7zu7p 3 ай бұрын
Линзы конечно зря убрали, со своей газели сел на другую, обычные фары, сразу почувствовал разницу
@user-gx8dp2vy5i
@user-gx8dp2vy5i 2 жыл бұрын
На нисанн атласс раздатки не гудит 😆😆🛴🛴
@avs1365
@avs1365 3 ай бұрын
Держи прическу1600000 уже😅
@user-rx3un1bw6n
@user-rx3un1bw6n 2 жыл бұрын
Я владею такой тачкой))))
@user-ig9es2yy6w
@user-ig9es2yy6w Жыл бұрын
Супер.
@user-ig9es2yy6w
@user-ig9es2yy6w Жыл бұрын
В задние арки поставил подкрылки?
@user-rx3un1bw6n
@user-rx3un1bw6n Жыл бұрын
@@user-ig9es2yy6w в базе стоят, шерстяные)))в смысле, покрытые карпетом.
@user-wu4hs9pk9u
@user-wu4hs9pk9u 7 ай бұрын
У нас на работе нива Шевроле 300000 прошла она там на х.й не кому не нужна за ней не смотрят ,а ей похер бегает . Я себе тревл взял это мой первый опыт с внедорожником . Я думаю всё отлично будет!!!!
@user-yk5pt2dd6u
@user-yk5pt2dd6u 10 күн бұрын
Привет. Вот скажи что дешевле и правильней в покупке за полтора ляма. Езда в основном в городе без пробок но и зимой каждый день машина нужна. Вот что взять за полтора мульта Веста лайф или Лада нива тревел? Не слыхал как тревел по надёжности и в нём места побольше чем в гранте?
@user-wu4hs9pk9u
@user-wu4hs9pk9u 10 күн бұрын
@@user-yk5pt2dd6u Места там больше чем в гранте .Мне очень тревел понравилась веста я не стал брать была гранта а там дело ваше.
@nikolaygaysenok743
@nikolaygaysenok743 Жыл бұрын
Да хорошая машина, было две 3д. Шевроле нива и Сейчас тревел. А на чём ещё можно в лес ехать ...
@user-gl3rq8lw7k
@user-gl3rq8lw7k 2 жыл бұрын
Вот и решил что мне брать
@equilibrusman
@equilibrusman Жыл бұрын
Дастер?
@user-ig9es2yy6w
@user-ig9es2yy6w Жыл бұрын
Мокку?
@mikhailravin6796
@mikhailravin6796 2 жыл бұрын
Молодец все по честному у этой нивы есть будующее
@equilibrusman
@equilibrusman Жыл бұрын
В такой стране
@user-rs6xx6vu7o
@user-rs6xx6vu7o 6 ай бұрын
Какой в жопе трос. Капроновая лента или шнур соответствующий. В ниве это должно присутствовать без обсуждений.
@optimist646
@optimist646 2 жыл бұрын
Не ну нормально 👍луц
@user-in5qd9ts5n
@user-in5qd9ts5n 2 жыл бұрын
Посмотреть бы на неё через пять лет , я думаю она вся ржавая будет🙄
@mig76rus32
@mig76rus32 2 жыл бұрын
На ней сейчас вообще-то оцинкованные кузовные элементы идут.
@equilibrusman
@equilibrusman Жыл бұрын
Вапщета рено успел обезьян научить метал обрабатывать
@user-tp6pz1tt7q
@user-tp6pz1tt7q 2 жыл бұрын
Хочешь чтобы тебя смотрели, не матерись
@Bull88terrier
@Bull88terrier 2 жыл бұрын
Что то асата опровергает твой комментарий
@user-pz3fg4hp9d
@user-pz3fg4hp9d 4 ай бұрын
Кузов на эти машины штамповали и варили на АВТОВАЗе. ВСЕГДА! Завод "Джи Эм - АВТОВАЗ" только красил кузов и собирал Шевроле.
@acorpacme
@acorpacme 2 жыл бұрын
Добавь в теги "дичь", 'реклама", "треш".
@manasabzhalelov8252
@manasabzhalelov8252 2 жыл бұрын
Как бывший специалист стал менеджером? А ланжерон-интегрированной рамой!
@user-lm2ck2xq6u
@user-lm2ck2xq6u 2 жыл бұрын
Интегрированная рама, это модное, маркетинговое название лонжеронов))).
@Expert124
@Expert124 2 жыл бұрын
@@user-lm2ck2xq6u ну разница есть. Обычные лонжероны не идут по всей длинне кузова
@user-mx9gb3zu9w
@user-mx9gb3zu9w 6 ай бұрын
Тут вопрос в другом - как лонжерон стал Ланжероном? Новшество ВАЗ?
@user-st1nm9rt8s
@user-st1nm9rt8s Жыл бұрын
ни чего не изменилось.кроме обертки и цены
@user-ym5rz7ux9n
@user-ym5rz7ux9n Жыл бұрын
последние шевики оцинкованы и антигравием все залито и не понимаю ЗАЧЕМ ее Мовилят!!!!было 2 не гнили ни чего..
@mr.red3788
@mr.red3788 2 жыл бұрын
да. из за бедности такие тачки и крутят! ни кто бы не отказался от крузака или от форда раптора, только у нас такое не возможно
@user-ki9kk2hb5q
@user-ki9kk2hb5q Жыл бұрын
Ну я бы *отказался*. А нафига мне дизельный монстр с длинной базой и реально избыточной мощностью?? Мне нужно просто _проехать_ по грунтовой колее, а не перепахать ее. Очень жаль, что канули в лету маленькие трехдверные рамники на настоящем 4х4, а не пидорском AWD... Остался единственный - Джимни, но ценник там ойойой ((
@kupilprodal
@kupilprodal 2 жыл бұрын
Еще не решил себе купить НИВУ ТРЕВЕЛ?
@lowcost-testdrive
@lowcost-testdrive 2 жыл бұрын
Мне нравится классическая нива. Взял бы ниву что бы ездить на дачу напрямую через поле в объезд пробок. Но за такие деньги нахер не всралась, буду ездить на старых бэхах😁
@andrewsokolov9323
@andrewsokolov9323 2 жыл бұрын
Тревел не осуждаю, зато решил себе взять ранний Нивас на шоха-комплектующих)
@leopard3252
@leopard3252 2 жыл бұрын
А она так же сделана из гвна и палок как и обычная 3д?
@user-pt1zh6ve2u
@user-pt1zh6ve2u 2 жыл бұрын
Изуродовали шевик. Сделали квадратную обвертку.
@user-tz9qc6yn3g
@user-tz9qc6yn3g 2 жыл бұрын
Уже) в апреле купил
@user-ug1ku9lr2t
@user-ug1ku9lr2t 2 жыл бұрын
Нива шевроле с начала 2000 годов,с каких 70?
@jj07jj21
@jj07jj21 5 ай бұрын
А я со то думал родом из Италии, от Фиат этот мотор )))
@user-ki9kk2hb5q
@user-ki9kk2hb5q Жыл бұрын
Все можно починить/заменить и ко всему привыкнуть. Но когда на ходу *выбивает передачи* - это, ребят, не слов! Если бы КПП можно было заменить на что-то надежное и распространенное, я бы погнал за Нивкой прямо щас. А так... Буду ездить пока на пузотерке (
@user-yz2gy3nj5z
@user-yz2gy3nj5z 11 ай бұрын
Да постав 4 ступку и будеш ездить, золотые коробки.
@user-vq7pm3zv2n
@user-vq7pm3zv2n 10 ай бұрын
Шеви Нива 2014 года. Пробег 220 т. Коробка, раздатка, мосты только замена масла. Двигатель, ремонт головки и натяжителя цепи. А вот подшипники передней ступицы и задней полуоси по кругу менял раза три. Много езжу по воде. Конечно, в мелочах не много напрягает, но для мужика с головой и руками , это не критично
@user-ve5fo8qx1i
@user-ve5fo8qx1i 9 ай бұрын
Существует японская, новая, цена вопроса 50000 отлично работает
@user-ve5fo8qx1i
@user-ve5fo8qx1i 9 ай бұрын
Беги за нивкой😂
@user-ki9kk2hb5q
@user-ki9kk2hb5q 9 ай бұрын
@@user-ve5fo8qx1i чего новая японская? Нифига не понял...
@Sanchous1704
@Sanchous1704 2 жыл бұрын
Четыре не лучше чем два, а больше чем два
@edificator3710
@edificator3710 2 жыл бұрын
Вот, блин, сам ругал блогеров, что они ни чего не знают. А сам не вкурсе про радиальноупорные подшипники, что их ДВА на одной ступице и почему нужно регулировать. А трех поршневые суппорта для тебя прям откровение!
【獨生子的日常】让小奶猫也体验一把鬼打墙#小奶喵 #铲屎官的乐趣
00:12
“獨生子的日常”YouTube官方頻道
Рет қаралды 72 МЛН
ТОМАТНЫЙ ДОЖДЬ #shorts
00:28
Паша Осадчий
Рет қаралды 12 МЛН
Нива Legend - все очень плохо, но есть один плюс!
24:22
Клубный сервис
Рет қаралды 885 М.
Нива Тревел. ТО 1. К официалам больше не поеду.
17:02
НИВА ТРЕВЕЛ/// ПЕРВЫЕ НЕДОСТАТКИ!!!
15:46
Сельский-НИВАВОД
Рет қаралды 36 М.
NIVA Travel АНТИКОР ПОСЛЕ АНТИКОРА!
27:33
Автосервис Remzona
Рет қаралды 13 М.
Four different types of truck digging P-3908
0:11
JULANG JCB VLOG
Рет қаралды 20 МЛН
Это же AUDI? Я просто не разбираюсь
0:12
Тарасов Auto
Рет қаралды 1,7 МЛН
Car $1 vs $ 100,000,000 🤑  #comedy #automobile
0:33
Dung ABC
Рет қаралды 2,2 МЛН
Skilled Workers Making 12 Wheel Trailers with Amazing Teamwork
1:00
Low Budget Skills
Рет қаралды 6 МЛН