What is V8? Why Is It Loved? How SCANIA V8 Engines Became Legends

Рет қаралды 122,287

2 жыл бұрын

Greetings Friends…
In this video, I told you the unknowns about v8 engine technology, I also touched on its history...
I also reviewed Scania's V8 Engines over chronology.
I hope you will like it. See you in the comments...
Don't forget to subscribe;
/ @izbirakanlarresmi
#v8 #scania #scania770s

Пікірлер: 133

@izbirakanlarresmi 2 жыл бұрын

Sonradan farkettiğim küçük bir düzeltme; Güç biriminin Nanomere değil Newtonmetre olarak okunması gerekiyor, kusura bakmayın 🤐

@yigityilma 2 жыл бұрын

bunu yazmaya gelmiştm :D

@zekiozdemir7664 2 жыл бұрын

Bende öyle😄😄😄

@onbfr Жыл бұрын

kimler yazmış diye bakmaya gelmiştim

@yunusemrecatalkaya9797 Жыл бұрын

Sorun yok kusura bakmıyoruz 😊😊😊

@devrimayer Жыл бұрын

kanka sen bunu nasıl bilmezsin :\

@VefaKarasoy 2 жыл бұрын

NM Nanometre değil newtonmetredir bilgine severek izliyoruz.

@zwo3wpz7u Жыл бұрын

Hay yaşa.

@sirmaximillianvonstauffenberg Жыл бұрын

aynen ve jo vaynen

@fatihakay8200 11 ай бұрын

Nano metre küçüklük ölçü birimi.Misal en çok çhip lerde duyarsınız. Newton metrede güç ölçü birimi diye biliyorum.

@naciburakucan1412 Жыл бұрын

Usta Tork Newton-metre ile ifade edilir ayrıca motorun v8 adı subap kapaklarının v harfine benzemesinden değil az öncede dediğin gibi motor pistonlarının v harfine benzemesinden geliyor. Ayrıca v8 deki V harfi volume den gelmiyor piston diziliminden geliyor. İki adet V motorun birleşiminden oluşan ve bugüb bugattide olşan w motorlarda V V den W olarak ifade ediliyor. Sıralı motorlarda aynı şekilde I harfi ile ifade ediliyor. Bu tip detaylara daha çok özen göstermeni dilerim. Kanalına ara ara denk geliyorum güzel videoların var eline sağlık. kzfaq.info/get/bejne/nJN7eqdeqeDSiac.html bu videoda daha detaylşı görebilirsin motor tiplerini Motorun düşük devirde yüksek güç vermezi sadece pistonm diziliminden kaynaklanmıyor. Motor hacmi büyüdükçe pistonlar daha ağırlaştığı için mecburen devir sayısını düşürmen gerekiyor bunu yapmanın tek yoluda çift zamanlı motor kullanmak. Motorlardaki devir düşüşü silindir sayısının artmasından değil 4 zamandan iki zaman düşülmesinden kaynaklanıyor. Motorun daha yüksek beygire sahip olması ise deiğinin gibi piston sayısının artmasından geliyor. Ayrıca bu terk edilen v8 motorlar binek araçlar için tırlar için değil. Tırlarda bu emisyon kuralları çok daha farklı vermiş olduğun haber örnekleri bu tırlar için geçerli değil. Şuandaki tüm kısıtlamalar binek araçlar için bunlara daha bir şey olmaz :D

@meneksecanikli329 2 жыл бұрын

Babam da nakliye işiyle iştigal ettiği dönemlerden dolayı Scanıa -vabis tırlarına aşinalığımız mevcuttur.Güzel video olmuş emeğinize sağlık 🙏

@izbirakanlarresmi 2 жыл бұрын

Teşekkür ederim iyi seyirler

@erkanakkaya7394 Жыл бұрын

Giriş süperdi, ve 7:19 da ve de video sonunda motorun sesine de yer vermeniz videoya ayrı bir güzellik ve kalite katmış. Emeğine sağlık. Severek takip ediyoruz.

@izbirakanlarresmi Жыл бұрын

Çok teşekkür ederim❤️🌹

@aliturkmen2763 2 жыл бұрын

Süper video olmuş Devamını dileriz.

@muhammetyurtman53 Жыл бұрын

V8 770 Türkiye'de 2 tane olduğunu biliyorum. bir tanesi Rize'de,bir tanesi Erzurum'da. Mehmet abinin anlattığına göre ovit dağı, Zigana Dağı rüzgar gibi geçiyoruz diyor.

@aliturkmen2763 2 жыл бұрын

Ellerine sağlık kardeşim 👍👏👏

@ulucanasl4992 2 жыл бұрын

Gözlerini kapayanlar butonuyum

@cansmsekkk 2 жыл бұрын

Çok güzel olmuş ağzına sağlık

@madmanyamanman8599 2 жыл бұрын

Rahmetli dedemde scania 143 V8 500 beygir vardı köye tır girince köyü inletiyordu motoru

@burak6648 Жыл бұрын

7:16 En başından beri sesini duymak istediğiniz yere gitmek için tıklayabilirsiniz

@UmutTopluTR44 Жыл бұрын

Videonun Başı Çok Güzeldi Ya Keşke Gerçek Olsa 🙏

@PotterMore1 Жыл бұрын

Yillardir Scania da calistim. Bir suru farkli test araclari ve yaris kamyonlari, elektikli full otomasyon tirlar otobus denemeleri görduk ancak cok az telefonu cukarip da resim kayit aldik, aldiklarimi da saklamadim... Yaa onu bunu bosverin, Scania fabrikasi merkez binasinin önunede ayda 1 yada bazen 2 defa degistirlen araclari detayli inceleme cekseymisim ne icerikler olusurmus..

@musaatar7758 2 жыл бұрын

Eline sağlık abi

@izbirakanlarresmi 2 жыл бұрын

Keyifli izlemeler sağolasın

@ismailasil Жыл бұрын

Emeğine sağlık ama daha doğru bilgiler ile bu işi yapmak faydalı olacaktır. Örneğin V8'deki V'nin anlamı, tork değerinin Nano değil Newton ile hesaplanması, devir/güç dengesi vs. vs.

@yusufemreatlar7226 Жыл бұрын

yanlış silindirlerin konfigürasyonu ile ilgili

@Alfonzo01 2 жыл бұрын

Video bitti gözümüzü ne zaman açacağız.

@1-TL 11 ай бұрын

Adam bile hayalden gerçeklere geçince üzüldü ben nasıl ağlamayım

@Mert-vt6vv 2 жыл бұрын

Abi rica etsem başka videolarda çeksen mesele ucak arba vb tır da olsun ama bunlarda olsun. LÜTFEN GÖR ❤❤

@izbirakanlarresmi 2 жыл бұрын

Teşekkürler Mert❤️ İçerik listemize alınmıştır

@AhmetErbay2024 9 ай бұрын

Keşke bu scania 770s Zuuks games TRUCK similetür ultimate gelse güzel olur

@yunusemrecatalkaya9797 Жыл бұрын

5:32 de otobüs ün adı scania omnicity İngiltere otobüs oynunda görmüştüm

@ademdemircan2695 Жыл бұрын

Merhaba, güzel bir video olmuş emeğinize sağlık fakat NM Nano metre değil, newton metre' nin kısaltmasıdır.

@izbirakanlarresmi Жыл бұрын

Evet ilk videonun heycanı diyelim açıklamalar kısmındada belirtmiştim :) Sağlık olsun… Hoşgeldiniz🌹

@yahyayarim5727 Жыл бұрын

Volvo ile Scania arasındaki en büyük fark sanırım kabin tasarımı .Videoda 2 aracın karşı karşıya duran fotoğraflarını görünce bu çok daha iyi anlaşılıyor.Volvo daha yatık bir ön cam kullanırken Scania dimdik yükselen hatta üst kısımda öne doğru çıkıntı yapan bir tasarım benimsemiş .Beğeni insanların zevkine kalmış .

@milliyetcimateryalist Жыл бұрын

volvonun yeni kasaları da düz hatlara sahip

@ayselcerci644 Жыл бұрын

İyi güzelde yakıtları nasıl acaba çünkü bizim ülkemizde bildiğiniz gibi yakıt pahalı ancak rahatlık değil güç değil az yakana bakıyoruz elinize emeğinize sağlık

@izbirakanlarresmi Жыл бұрын

Teşekkür ederim yorumunuz için, evet olaya bir de o yönde bakmak gerekiyor Hoşgeldiniz🌹

@CanCan-ks8yr Жыл бұрын

Boşkendüz motordan bi tık fazla yüklüyken düz motordan iki tık aşşa yakar

@highlander8152 2 жыл бұрын

Şu elektrikliler gelmeden 800 bg’e ulaşsa da litre başına 50 bg’i yakalasa keşke

@yahyayarim5727 Жыл бұрын

Hatta 880 & 960 bg’e ulaşılabilse.Yanına da elektrik motoru eklenerek çok daha güçlü hale getirilebilse .Günümüz teknolojisi buna müsait aslında ama en büyük sıkıntı egzoz normları olabilir.

@muratdegerli7970 Жыл бұрын

Aslında mantıken bakacak olursak litre başı 50 beygir çok az denebilir ki litre başı 120 beygir veren 2.0 litrelik Honda s2000 motoruna göre

@Erhan.Cetinkaya 2 жыл бұрын

👍❤️

@salihoguz9093 Жыл бұрын

MAN V10 videosu da yapar mısınız

@izbirakanlarresmi Жыл бұрын

İçerik listesine eklenmiştir

@Hidrax11oyun_ve_animasyon Жыл бұрын

tırlar çok havalı nedense

@Darknesss15 10 ай бұрын

o ses ne lan oyyyyy :)

@mehmetkemikli6982 2 жыл бұрын

Diğer markaların V8 motorlarını da tanıtır mısın?

@izbirakanlarresmi 2 жыл бұрын

İçerik listemize eklenmiştir , öneriniz için teşekkürler

@STAF6633 11 ай бұрын

Hâlâ var mı bilmiyorum ama Mercedes de bir ara kamyonlarında ve otobüslerinde V8 kullanıyordu.

@izbirakanlarresmi 11 ай бұрын

Scania’da var

@STAF6633 11 ай бұрын

@@izbirakanlarresmi Scania 'da V8 olduğunu zaten biliyoruz. O yüzden bu platformda bilgi alış verişi yapıyoruz ya. :)

@izbirakanlarresmi 11 ай бұрын

@@STAF6633 sorunuzu yanlış anlamışım

@batucuk__ 2 жыл бұрын

Volvo mu Scania mı diye sorsanız volvo derim, ama scania'nın bu tip motorları ve s serisi çok güzel.

@zamanmakinesi9767 2 жыл бұрын

Volvo çok donanımlı her anlamda ama Scania nin yeri bende ayrı

@yahyayarim5727 Жыл бұрын

Güzellik olarak dış veya iç tasarımdan bahsediyorsanız Scania S serisi veya diğer serilerinin ön panjur ,farlar ,sis farları ve tamponları pek uyumlu değil ayrıca ön camda eğim yok denecek kadar az bu da onu dümdüz bir duvar gibi gösteriyor.Hatta ön camın üzerinde öne doğru bir çıkıntı var .Volvo ise eski nesline göre ön camı biraz daha dikleştirmesine rağmen camın üzerindeki kısmın daha oval olarak devam etmesi dolayısıyla bir kartal gibi duruyor.Videoda iki aracın karşı karşıya durduğu resme bir bakarsanız ne demek istediğimi daha iyi anlayabilirsiniz.Yan rüzgarlıkları söküp yan taraftan tavanın arka kısmına bakarsanız orada da tasarım farklarını görebilirsiniz.Motor olarak da Scania 16.4 lt hacmi 8’e bölüp V şeklinde dizmiş Volvo ise 16.1 lt hacmi 6’ya bölüp sıralı olarak dizmiş .Güç olarak da arada Scania ‘nın 20bg’lik üstünlüğü var .İleride ne olur onu da bekleyip göreceğiz!!!

@endergozutok2936 2 жыл бұрын

TIRIN KRALI SCANIA. VOLVO. MERCEDES. MAN

@fahrettinalper 2 жыл бұрын

reis 2521 videosu gelsin

@izbirakanlarresmi 2 жыл бұрын

İçerik listemize eklenmiştir, iyi seyirler dilerim

@izbirakanlarresmi 2 жыл бұрын

Sizce v8'ler 1000 hp'yi görebilecek mi?

@alikaanakcay8012 2 жыл бұрын

Ben inanıyorum ki görecek olmadı Yunanistan da 900,1.000 HP lik V8'ler var

@hasantalha5942 2 жыл бұрын

Benim tahminimce bu ticari pazarda 770 hp den daha fazla güce sahip elektrikli motor üretimi başlatan firmalar olursa kullanıcıların da ilgisini çeker ise mamafih 1000hp'yi görmeyebilir

@ozgurkilic08 2 жыл бұрын

Güzel bilgiler👏🏻👏🏻👏🏻

@IDEQUIALLOO 2 жыл бұрын

@@alikaanakcay8012 hic gormeyip duymamistim..

@furkanyaman7878 2 жыл бұрын

@@alikaanakcay8012 Dediğin yazılımla oluyor orjinal v8 1000hp olacak

@i.ayaydin3433 Жыл бұрын

Abi güzel diyorsun'da nasıl 770 hayal edeyim🤔😅

@izbirakanlarresmi Жыл бұрын

Sende haklısın kiwrem…

@yavuzungemisi Жыл бұрын

Volvo yakında FH16 800 yada kafayı çizip FH16 1000 çıkarırsa hiç şaşırmam 😂

@yahyayarim5727 Жыл бұрын

Neyi bekliyorlar anlamış değilim ! Acaba hibrit veya elektrikli modeller yüzünden dizeli geliştirmeyi bıraktılar mı ?

@SerdarKaracaful 2 жыл бұрын

siralari motorlar v motorlara gore daha dengelidir

@alsanadosya8918 2 жыл бұрын

Hatta sıralının da en dengelileri sıralı 6 dır

@muratfiliz7533 2 жыл бұрын

Yanlış biliyorsunuz

@alsanadosya8918 2 жыл бұрын

@@muratfiliz7533 neyi yanlış biliyoruz doğrusunu anlatta bilelim

@SerdarKaracaful 2 жыл бұрын

@@muratfiliz7533 aynen qanqq yanlis bilioz

@goncamarinez 2 жыл бұрын

770 türkiyede bi kaç tane var malesefki artık göndermiyecekler ülkemize sonra ne olur belli olmaz ama

@efeoren5255 Жыл бұрын

nasıl gelmeyecek ama o tır çok güçlü bize lazımdı

@alattin1049 6 ай бұрын

Şuanda 40 taneyi geçti Dahada geliyor

@tolgahanaraz1755 2 жыл бұрын

Aaah aaah param olsa da ben alıp çalışsam

@tolgahanaraz1755 2 жыл бұрын

Bu arada bu Scania 770 i ilk duyurdugunda heyecandan sanki üretiminde yer almışım gibi her yerde paylaşmıştım :) + olarak kolumda dövmesi var V8 ve Scania logosunun..

@izbirakanlarresmi 2 жыл бұрын

Scaniaşk ❤️

@tolgahanaraz1755 2 жыл бұрын

@@izbirakanlarresmi vallahi tam olarak öyle Scania sevdası bende çocukken başladı babam yurt dışı şoförü 20 yıl olucak çalışıyor hâlâ karakuş diye bı firmada çalışıyordu yanlış hatırlamıyorsam 2005 2006 senelerinde topline kabin bı Scania kullanıyordu orda vuruldum bunlara 😂

@anlszmaz3882 Жыл бұрын

Hocam newton metre

@M.Emre50 Жыл бұрын

en sondaki v8 motorunu egzoz'a yansıtan "aydoğan" yazılı bir scania :) selam olsun

@alattin1049 6 ай бұрын

Kendisi arkadaşım olur Hollanda’da ilk o aldı 770’i

@bektassoglu61 2 жыл бұрын

V8 bi baska ama volvo sirali 6 silindir ile 750 hp aliyor

@justaminute4657 2 жыл бұрын

Olay silindir sayısıyla alakalı değil yoksa Toyota'da 3 silindir ilr 400 beygir alıyor.

@yahyayarim5727 Жыл бұрын

Volvo 6 silindir ama 6 silindirin toplam hacmi 16 litre , Scania ise 16 lt hacmi 6 silindire değil 8 silindire paylaştırıp V şeklinde dizmiş.Volvo üstten eksantrikli iken Scania bloktan eksantrikli diye biliyorum .Yani Volvo daha yeni teknoloji kullanıyor .

@mertcancosar1328 Жыл бұрын

Sıralı 6 taraftarıyım

@muharremkaygsz4602 2 жыл бұрын

yapma böyle şakalar içim geciyor

@bilalbaki5196 Жыл бұрын

Ara ara 2022 model Scania ve volvo ikisinide kullanıyorum.ikiside güzel ama Scania nin sürüş konforu torku ve sürüş rahatlığı cok cok daha iyi.biraz daha sürücü rahatlığı önde.gecen hafta İsveçteydim. Inanin 20 scania görüyüm sonra 5 volvo.orada bile haddinden fazla Scania kullanıyorlar. Çünkü nirvana Scaniadir.suan volvo icinde uzanırken yaziyorum.❤️❤️Scania❤️❤️

@izbirakanlarresmi Жыл бұрын

Kazasız belasız bol kazançlı hayırlı işler dilerim ayrıca bu güzel yorum içinde teşekkür ederim

@user-sh9qd9pn5v Күн бұрын

Boşa sürmüssün o zaman.

@yavuzck7094 2 ай бұрын

11 yildir v8 kullaniyorum satayim gene v8 alirim uzerine araba tanimam

@izbirakanlarresmi 2 ай бұрын

Kazasız belasız…

@angarabebesi7606 Жыл бұрын

1 volvo 2 scanıa 3 Daf

@Salih28 Жыл бұрын

Volvoda tip yok

@angarabebesi7606 Жыл бұрын

@@Salih28 aynen Bi eksiği var O da tasarım güzel değil

@muhendis_bey Жыл бұрын

540s ve 540r v8 motormu sıralı sistem mi?

@izbirakanlarresmi Жыл бұрын

İkisi de aynı tip motora yani Düz sıralı 6 silindirli motora sahiptir.

@muhendis_bey Жыл бұрын

@@izbirakanlarresmi ülkemizde sıfır v8 satışı yok galiba

@izbirakanlarresmi Жыл бұрын

@@muhendis_bey global çip krizinden dolayı uzun süreler sonunda araçlar geliyor ve satılıyor

@muhendis_bey Жыл бұрын

@@izbirakanlarresmi fiyat listesinde v8 yok. Onun için sordum teşekkürler

@nazmmarangoz3321 6 ай бұрын

V 8 Motor çok Güzel Mercedes V 8 Motoru Kullamamakla çok yanlış yapıyor

@enescemaldogan. 2 жыл бұрын

8x4 tırlardanda bahsedebilirmisin

@izbirakanlarresmi 2 жыл бұрын

Tabiki de, içerik listemize eklenmiştir iyi seyirler dileriz

@bilgehanarslan7318 2 жыл бұрын

O şasi tipi hafriyat kamyonlarında kullanılıyo

@enescemaldogan. 2 жыл бұрын

@@bilgehanarslan7318 eminmisin? Iyice araştır derim

@bilgehanarslan7318 2 жыл бұрын

Evet o araçlarda kullanılıyo şasi tipi

@enescemaldogan. 2 жыл бұрын

@@bilgehanarslan7318 benim dediğim 8x4 tır ağır nakliye tırlarında kullanılıyor 250 ton ve üzeri

@keyey8139 2 жыл бұрын

Man v10 da var

@mehmetkemikli6982 2 жыл бұрын

O ayrı bir efsane.

@justaminute4657 2 жыл бұрын

F2000

@nonstoplegend3775 Жыл бұрын

v8 iveco turbostar scaniayı deliyo asıl o iveco bunlardan daha efsane

@efeoren5255 Жыл бұрын

bak bastım şu anda bak bak

@kannttrtv9230 Жыл бұрын

videonun basında içi gidenler

@aklnarslan8756 Жыл бұрын

Çekiciler [TlR] ve tenekeden mamul otomobiller ilgi alanına girmiyor. Ben farklı bir yorum yapacağım arkadaşlar: Bir OTOBÜS tutkunu olarak en sevdiğim OTOBÜS motorları Hava soğutmalı DEUTZ V8 F8L ve V10 F10L serisi motorlar & Su soğutmalı DETROlT DlESEL V8 8V71 & 8V92, V12 12V92 motorlar. Günümüzde, OTOBÜS üreticisi firmaların V8 motorlar daha az yakıt tüketimine sahipken OTOBÜSLERDE 6 silindirli motor kullanma lSRARLARl beni sinirlendiriyor

@canersekmen Жыл бұрын

Videoyu çalmayaydınız iyiydi 😂

@izbirakanlarresmi Жыл бұрын

Hangi videoyu üstadım :)

@renasultan. Жыл бұрын

Türkiye oy yollarda şapka kılık kiyafet meselesi uğraşıyordu elin yabancısı neler yaptı

@yahyayarim5727 Жыл бұрын

Almanya 1. Dünya Savaşı’ndan çıktığında teknoloji olarak , okur yazar oranı olarak çok daha öndeydi .Öyle olmasa kısa sürede 2. Dünya Savaşı’na hazırlabilir miydi ?