Сделай пжл передачу о отце. Как он начинал мото жизнь и пр. 🙏 Желательно из первых уст, если согласится.

Первый блогер, который знает на практике, что такое бедная смесь и раннее задигание с детонацией. Обычно или ездить умеют или в моторах разбираются.

Привет от клуба Сура г. Пенза .хотелось бы посмотреть хотя бы один видос гонок с твоим участием в соревнованиях или чемпионате каком либо очень хочется ездить также как ты ,благодаря твоим видео пасобиям я стал лучше спровлятся с мото . Спасибо !

Про настройку этого тюнера нигде нет ,только на английском. Хорошо ,что вышло это видео . Спасибо

Папа твой огонь мужчина! Возраст не про него. Здоровья крепкого ему и тебе.

привет из Великобритании!! смотрю твои ролики с удовольствием

Отличное видео, понимаю что процент просмотров таких видео минимальный,вот по этому спасибо вам!по больше таких видео,стендовый испытаний всяких тюнячек,выхлопов фильтров итд,с нетерпением жду! хочется ещё видео про подвеску,ремонт настройка тюнинг.

ухх. наконецто серьезная техника пошла. Вот это годнота! Было бы супер если бы побольше таких видео было по доработке и тюнингу кросс\эндуро мотоциклов, ибо такого контента почти нет на ютубе.

Привет с Владивостока. Очень интересный контент делаете совместной с дядькой Жориком)

Спасибо за видео, Айгар. Очень полезная инфа. Думали на мотик некрояп заказать программируемый коммутатор, все думали много ли от этого толку будет. Теперь понимаем как работает👍

Смотрим с интересом. 👍

Привет с Урала, Екб, интересный у вас контент, дядя Жорик вообще атас)))!!!

Побольше бы таких тем про кроссовые мотоциклы и тренировки по мотокроссу , каждый мелоч интересен

Спасибо за труды. Очень интересно!

Хорошее видео, как всегда молодец !

Отличное видео . Хотелось бы увидеть и КТМ 450 ку тоже на двох програмах =)

Спасибо, Айгар, как всегда интересно! ДА, и действительно, озвучивай всё же заводские ТТХ тестируемых мотов для объективности. ЛК!

Не забывай пожалуйста говорить сколько у мотиков ПАСПОРТНЫЕ моща)

Спасибо за видос!

Как всегда годный контент 👍

Мы смотрим, молодца !

Когда делаешь видео с диностендом, показывай пожалуйста побольше данных: какие значения, какая стехиометрия и прочее. Очень интересно узнать что там. Спасибо 👍🏻🔥

Очень информативно, спасибо

урасава ты! всегда интересно смотреть. и заметил интересующий вопрос, раскрытый в полной мере! о воротах гаража из чего сделаны как и какой толщины! я тебя люблю!

Крайне интересные эксперименты ))) очень было бы интересно глянуть на графики 2т некроэндуро типа rm250x или kdx250s или других .

Не зрелищно, но познавательно. Такой контент тоже нужен.

Всё СУПЕР!

ООО это дядя жорик 🧐🤙👍👍👍

Неплохо ✊

Инжектор который можно регулировать это жир!👍👍👍

Лайк с ходу

Отлично ! Очень интересно ! Привет из Казахстана !!

Как же круто, что контент на Русском. Пол континента понимает о чем речь.

Айгор, тебе лайк. Комент для ютуба:)

Мужик, ты космос😅 как новоиспеченный владелец вр450 21 года, открыв Power Tuner так и не понял что и куда нужно крутить особенно в плане УОЗ, на youtube ничего толково в плане настройки а тем более с использованием стенда просто нет.

Красава!

Батя у тебя молодец. 😀

Даёшь такое же сравнение для yz250f))

добрый день . любим тебя и смотрим свердловская область. карты показывай являюсь обладателем ямахи wr 20 f года корешь купил 21 года катаем наслаждаемся.снимай видосы и дальше палец вверх.

Отличное познавательное видео!!! Приятного просмотра!!!!!

Столько раз хлопнул по хребтине байка)мне аж самому стало больно чуть чуть)

Во! ИЖевские монтажки!)

Явавская мантировка!))

Сделай пожалуйста наконец сравнительные тест кроссовых 2т и 4т 250 и 250 и 450, очень интересно как там с моментом и мощностью, ну и знаменитый Чезет 380, да и вообще все модели, мне кажется все мечтают увидеть на диностенде )

Интересно увидеть на диностенде yz или wr последних годов, и разницу в настройках с приложения на смартфоне. На них полка богаче чем у конкурентов всех! По крайней мере так пишут во всех обзорах))

КРУТО! ДАВАЙ 2Т НА СТЕНД. KTM EX 300

Хотелось бы увидеть ктм ехс300 на стенде , и регулировку открытия и закрытия мощностных клапанов

Советские олдскульные монтажки ))) , прям как у меня )))

Да про Отца сними . Интересно ведь .

Предлогаю игру на выбывание - опрокидывать рюмку каждый раз, когда он хлопает по седлу ямахи))

Показал бы как настраивать куда нажимать что это даёт

Снизить мощность зажиганием, это снизить мощность и увеличить расход топлива, одновременно.

А Батя молодец в 60 лет на мотике гоняет да еще и на 450 кросаче ,я в 26 лет поссыкиваю 450 кубовый мотик

👍

60 лошадей по паспорту у меня. Только у меня 2005 год

Like srazu smatriu vsegda s udavolstvijem vas patamusto sam liubliu matacikli

Пусть эти буквы будут здесь всем привет

Можно смешать бензин со спиртом и поставить зажигание немного раньше завода, по идее мощность должна немного увеличится без детона

Лайк

Good vidéo 👍👍👍

Спасибо за информацию. Много кто не делится знаниями. Ещё такой вопрос. Каким методом расчета пользуешься для двухтактной трубы. Может какую литературу посоветуешь. Я пользуюсь источниками 70-80х годов.

Video👍. Ko dod "apgriestais cilindrs"? Gaisa filtrs nav pie riteņa, bet vai ir vēl kāds labums no šāda risinājuma?

Вот бы про тюнинг "народного" движка 166/169/172fmm серию.. Прямоток, зажигание покрутить, степень сжатия методом убирания части нижней толстой прокладки.. Есть ли от всего этого толк на стенде?

Детонация части бензо-воздушной смеси (она же детонация) может возникнуть только на режим малого скорости перемещения поршня (малых оборотов) и большой нагрузки на "поршень" (выбранной высшей передачи КПП). Таким образом если речь идет о пиковой (максимальной) мощности и соответственно корректировки угла опережения зажигания в области высоких оборотов то детонация в этих режимах не сможет наступить не при каких условиях. Точнее условия благоприяствующие детонации "располагаются" в зоне низких оборотов. Если детонация проявляется в зоне высоких оборотов, значит она будет ТОЧНО проявлятся и в зоне низких оборотов. Поэтому если такое случиться работу двигателя точно остановят. Опасения Мельникова связанны больше с ситуацией "жесткой" работы двигателя связанной в нарастанием значительного давления в надпоршневым пространством в связи с прогоранием бензо-воздушной смеси до прохождения поршня верхней мертвой точки. Мельникову респект.

когда продолжение про Минск с двигателем смб ?

Видео очень хорошего качества. Что за камера?

Привет.Знакомые монтажки из СССР . А изменить лямда С. О. Сколько стоит и где покупал.?

👍👍👍😎

Подскажите пожалуйста на каких корректировках вы остановились по зажиганию , топливу и какие холостые обороты ? Спасибо.

Очень классные обзоры, можете подсказать про зажигание 2т Ямаха yz 125. 2005год, есть две метки, на корпусе картера и на подвижной плате с катушками, у меня они совмещены, если их сдвинуть что будет? Спасибо.

Впервые забор воздуха сделали там где нет пыли😮. Как у меня на альфе.

Добрый день. 1) Можете сделать видео о том как и на что влияет угол наклона вилки на кросс/эндуро мотоциклах, что в каких случаях лучше? (К примеру у меня и товарища подобные мотоциклы в одном ценовом сегменте, но у меня трейл больше и на мелких неровностях типо битого кирпича мне руки выносит даже на самом быстром сжатии, а у него отрабатывает...) 2) Так же хотелось бы от вас послушать по подстройке подвесок по ощущениям от езды. И как решить что масло нужно гуще/жиже. У вас хорошо получается доносить суть. Кому также интересно - плюсуйте.

Я так понимаю этот парень в кепке, и есть тот дядя жорик, просто он в видосе без усов)))

А что вы скажете про перенос форсунок на ТПИ 300? Может сделаете видео? Такое есть у всевэндуро, но без анализа по лябде и без анализа смещения зажигания из-за переноса форсунок. Они там тупо мощность мерили. Так что тема не раскрыта

Круто! Интересно узнать мощность 2Т 250,именно кроссового мотоцикла.

Этгар. Сделайте пожалуйста обзор как им пользоваться....не нашел русскоязычную версию ...или дайте ссылку пожалуйста..

Aigars,Здраствуйте! Подскажите пожалуйста, катаю Honda CRF250R 2011 с инжектором, сын хочет учиться катать кантри кросс и нужно без покупки еще одного мотоцикла, сделать его менее агресивным с помощью покупки мозгов от эндуро версии для добавления низов и задавливания верхов вопрос,есть у вас пример такой доработки и куда крутить зажигание и что еще надо?

разбортовал правильно, а обратно ошибся и тормозной диск снизу оказался при забортовке. всегда так и делаю))))))))))))))))))))))

Информативное видео🤔, Но отец просил движёк настроить по спокойней🤗, а не добавить пять кобыл сверху🙄... Пожалей отца ,у него радикулит🤨.

Привет покажи на тюнере где зажигания где впрыск? Как им пользоваться

Когда Днепр зделаеш?)

Каким газоанализатором пользуешся? И где покупал.?

про ранее зажигание на китайце проверил работает но мотор лег спустя 1000 км дитон и разрушение мотора

А что дядя Жорик в отпуске?

Смесь то какую сделал? Мощностную? Или богаче?

Когда появится на стенде батьки Ямаха yzf 250?

Ямаху батину нужно дядя Жорику отдать,прокладок под голову накидать,стень сжатия уменьшить,увеличить ресурс,и без зажигания уменьшить мощность.

А как правильно орегулировать зажигание на yz450f 2005 года. Там карб в ручную крутить надо . Посередине поставить? Не подскажите?

Привет. у меня на вр250ке стоит повер тюнер, 2 карты могу использовать одновременно, с помощью переключателя режимов. Не подскажете, как сделать одну из карт чтобы низа были максимально жирные (для некоторых моментов в эндуро очень нужны)

3:11 Айгар , как ты используешь ИЖевские лопатки при бортировке колеса yamaha 🤣🙄😜

Здравствуйте, в 2016 года ямаха есть восемь настроек родных,какая из них штатная с завода?

Дядя Жорик привет. Подскажи пожалуйста всю голову себе сломал какой мопед брать 4т или 2т. Интересует мото ресурс за 2т знаю что каждые 40 мото часов меняется поршень а вот за 4т японца не знаю сколько ходит поршень, сколько клапана, сколько цепь. Что дешевле в плане затрат, сам из глухой деревни но вот очень хочется приобрести. Помоги если есть возможность

Очередное подтверждение тому, что лучше заводских настроек, что зажигания, что впрыска - нет. А все байки, что вот-де я изменил настройки зажигания, поставил электронное и новый карбюратор и понеслось... Плюс стопицот сил, плюс двести км у Альфы... Все придумано до нас, все проверено и испытано на заводах сотни раз... Ничего лучшего не сделать, если не лезть в конструктив..

У меня на Чезет 500 кроссовый, от раннего зажигания иногда задняя передача включалась.

Привет, подскажи по дино стенду есть видео его постройки?

Привет! У меня мотик yz450f 2018 Дай пожалуйста совет по настройкам мотора чтобы его дефорсировать с помощью карт зажигания и топлива. Там в настройках 2 таблицы. Как их заполнить. Спасибо

Когда Днепр будет??? С последнего видео 8 месяцев прошло

а как ты сделал более позднее зажигание можешь объяснить? Спасибо

Подскажи пожалуйста, на иж ю5 стоковом, поставил БСЗ "Совек" там есть 3 режима: обычный, с меньшим нарастанием угла опережения от оборотом и с большим нарастанием угла опережения, при этом оно выставляется по умолчанию за 1мм. от ВМТ. Что будет лучше сделать, что бы воздушного охлаждения движок не очень грелся, но и ехал не плохо, какой режим и какие плюсы и минусы обычного, с большим нарастанием и с меньшим?

Какую геометрию руля ты используешь ?