Лукоил может быть и стоящее масло, но за такую цену лично я лучше куплю ZIC или Kixx на проверенных топовых присадках. А что бы мы поддерживали отечественного производителя, нужно что бы и он не задирал цены на свою продукцию.

А что простой пользователь может сказать? Если масло - не бодяга из подворотни, а какой-никакой бренд, пользователь не увидит разницу на такой короткой дистанции. За два года две-три замены масла. Мотор не развалится. Если износ увеличится, то врядли настолько, чтобы пользователь успел что-то заметить. Есть только косвенные признаки. Например, масло стало быстрее чернеть. Что это значит? В масле слишком много моющих присадок или просто колечкам уже хана? А фиг знает, это только лабораторно можно выяснить. Если колечки, то это от плохого масла или просто им время пришло? И т.д. У меня, вот, наоборот, поменянное год назад масло всё ещё прозрачное. У меня просто мотор чистый или моющих присадок мало? И если снова купить то же масло, снова будет то же самое через год? Врядли. Скорее всего прошлогоднее масли и сегодняшее из одинаковых канистр по составу будут разными. Потому что прошлогоднее было как раз из пробных партий. Так что все отзывы пользователей субъективны. А следовательно, бесполезны.

Реальный факт несколько лад вес 1.6 с пробегами более 500000км на метане, с салона с первой замены на 8000 заливалось с 2019г. только Газпромнефть премиум N 5W40 в 2022г пробеги были не более 350000, сейчас более 500000 масло только Газпром, двигатели без каких либо ремонтов, и предпосылок к этому нет. Вот реальный факт по качеству масла

Третий год, лью Татнефть 5W30, стараюсь не перекатывать за 6000, все отлично, мотор чистый, Toyota Highlander

здравствуйте, а масло WOLF у вас есть в продаже???? на озон и валдберис не нашул просто

Антон, здравствуйте. спасибо вам за профессионализм и приятно, что вы радеете за российскую промышленность, хотелось бы верить, что наша отрасль сможет крепко стань на ноги и можно будет гордиться ею. лил масло лукойл на мицубиси asx, не было проблем. сейчас в мазду лью молигрин, но, если все-таки будет информация, что всё уже устаканилось и найдена золотая середина в производстве, то не исключено, что перейду опять на лукойл.

Последние 2 года лью Лукойл. А/м Паджеро спорт 2014гв дизель, Митсубиси Монтеро спорт 2023гв бензин, БМВ Х1 f48. 2020гв. Нареканий нет. Заказываю на их официальном сайте. Недавно по акции у них взял джинезис армотеч 5w-30 4л за 2000р. Затарился на 3 замены, доставка бесплатная. Какой зик за эти деньги вы купите? Если только разлитый в гаражах. Уверенности в оригинальности нет совсем на импортные масла. Поэтому лукойл. Хорошее масло. Подтверждено ойлклубом и опытом других, кто давно ездит на их маслах. Смена присадок я считаю сильно не уронило качество масла. Менять просто буду чуть чаще, на всякий случай.

Здравствуйте Антон. Расскажите пожалуйста о масле PROFI - CAR.

Антон, доброго времени суток) спасибо за ваш труд)) подскажите если знаете, может есть информация, насколько оригинальная продукция по маслам продается в магазине "Все инструменты". Зашел и обнаружил не малый ассортимент, особенно санкционных масел. Ранее продукция приобретаемая там вопросов не вызывала по поводу подлинности

Антон привет. Подскажи пожалуйста, Веста 1.6 механика, заливаю Аддинол, в двс, какое масло ещё посоветуете..? И в мкпп..?

В семье 4 авто, 3 европейца и Нива. В ниву лил раньше Лукойл и газпром 5W30/40. В иномарки NESTE. Два года машины ездят на Синтеке и Танеко. Антифриз везде давно использую FELIX G12+. Что могу сказать, никаких проблем! Всё работает, масло меняю через 7-8 тысяч, как и раньше менял. Мотооы чистые, в морозы заводятся, в жару не перегреваются, расход топлива и масла тот же, что и раньше был.

Использовал BP Visco 5W40 ...после всех известных событий,стал лить в мотор Газпромнефть Премиум N 5W40 ...никаких изменений не заметил только что стал менять чуть чаще ,но это не зависит от марки масла просто продыбал тему с моточасами .Авто Приора ,пробег 232 тысячи км .

Товарищи, у меня вопрос по совместимости жидкостей ATF? Суть - имеется в запасах Лукойл ATF Sinth 6 (2020 года покупки), сейчас докупил тоже самое (2023 года), как понимаю уже на китайских присадках. Вопрос: можно ли их смешать 50/50 при аппаратной замене жидкости в АКПП?

Трасмиссиионные какие масла можно лить вместо ELF,у наших есть нормальные для мех.коробок?

Дайте пжл информацию по поводу нынешнего Синтек Премиум SP. На каком он сейчас уровне?

Здравствуйте! Что можете сказать про масло синтек, линейка премиум? Или лучше не рисковать использовать другого производителя

Главное заливать масло, точка. Всё остальное от лукового, а то люди больше о тачках волнуются звлить то, сë или 31 вариант, а в свое тело заливают, пихают просто пакость и зарядку банальную не делают:)

Антон, молодца! Благодарю за информацию!👍🤝

Спасибо за ваши видео👍

Приветствую Антон, со всеми праздниками! Спасибо за видео. 2 года назад очень осторожен был к тому чтобы пробовать наши масла с китайскими присадками, но сейчас понемногу щупаю, хочу после зимы попробовать Полимериум

Лью Лукойл жинезис 5 w40, уже почти 2 года. Пока всё норм, единственное заметил , что цвет изменился и чуть оно жиже что ли стало. А так тьфу , тьфу тьфу...

Так и не понял, почему китайцам ПРОЩЕ использовать присадки не свои если их присадочники крупные и крутые😮. Что значит это ПРОЩЕ

Всем привет. Езжу на Роснефть Магнум 5/40 автомобиль Веста пробег 208000т ни каких проблем с маслом не наблюдается замена каждые 7т км

Лил ,до22 идумитцу Zепро,сейчас перешел на сингапур Идумтьцу...разницы не заметил. Вопос??? Какое из отечественных масел порекомендуете ....по допускам,как идумитца

Антон! Благодарю за интересный проект.

5 лет на Лукойле, летом покупал выпуск конец 22 года, изменений в работе двигателя не заметил, меняю на 6-7 тысячах.

Масло profix кто-нибудь использовал?

Здравствуйте Антон, расскажите про масло Купер, как оно по качеству и стоит его брать или нет..

Idemitsu eco medalist 0w20 сеичас вообще нету нигде ? Что можно в замен идемитсу залить ?

Лью лукойл JP в новую ЖДМ субару (FB20A) с момента покупки, с пробега 6000. Поменял сразу и на пробеге 12500 при средней скорости 40, чуть более 150м.ч. Сейчас 14000, полет нормальный, в НГ морозы на даче до -35 заводилась без проблем. Вопрос 0-20 или 5-30 решаю миксом, доводя вязкость при 100гр ближе к 9сст, ориентируясь на лукойловский паспорт. Получается верхняя граница рекомендованной 20-ки)

Вообще не понимаю ценообразования, особенно Лукойл, который дерёт в три дорога за масла с китайскими присадками.

А я на polymerium подсел, линейка xpro1, перешёл с ликви молли и не плохо, цена качество.

Лью Лучёк Генезис, в машину с новья 21года. Всё чётко и устраивает

Меня больше интересует вопрос, чем масло Лукойл для китайских автомобилей отличается от масла Лукойл для европейских автомобилей?

Привет Антон.Первое что заметил,поменялся цвет масла с коньячного на жёлтый.На запах не могу сказать,так как запах даёт база.А так приезжают машины заливаем,и ничего.Ездиют и по 10т.,кто экономит.И сливаем далеко не сгустки как показывают в интернете.Черное очень,но масло.

Масла российские может и неплохие,спорить не буду,но отношение к потребителям как к быдлу,жрите что дали.Вот для этого и нужен рынок и здоровая конкуренция.Только настоящая конкуренция может поднять нашу промышленность и повысить качество производимой продукции.

Какое масло лучше подходит для праворульного кей-кара.

Всю жизнь на автовазе,сейчас на весте-лью Лукоил всегда,каждые 8-9тыс,все отлично ,главное взять оригу!

лью GT sp корейское масло от концерна valvoline. цена как лук армотек,но качество корейца во много раз лучше. да хорошее масло лукойл но цены поползли вверх и не думаю что улучшается. как всегда по русски пойдет и так. роснефть тоже не плохое . а вот газпром сомневаюсь не имея своего нпз. и главное все пишут здесь про километраж. у большинства есть в автомобили компьютер где моточасы где 200 -250 часов ,это гдето 6500 - 7000. просто километраж в городе по пробкам где пробег 7 тыс а по факту 8,5 если не более.в кореи замена масла 5-7 тыс пробега. я считаю так чем чаще тем хуже не будет. а вот хотелось про масло sintek каких оно добилась высот)))) а так всем добра и удачи на дорогах!

Надеюсь, что все будет меняться в лучшую сторону, но пока ещё попользуемся маслами, которыми вы занимаетесь, пока все устраивает.

На дилер (бывший) vw skoda до сих пор привозят литровые канистры с маслом изготовленным на лукойле, в канистре vag. Интересно, как это возможно с юридической точки зрения (мб это исполнение контрактных обязательств?) И что в эту канистру залито?

Приветствую Антон спасибо, что осветил данную тему.Для всех производителей смазочных материалов после февраля 2022 это экзамен, испытание на прочность,на пригодность и в тоже время это огромный шанс увеличить объемы продаж внутри страны,подняв качество и ассортимент продукции.Думаю,что продукция хуже не стала,а правильно ты сказала она просто "Другая".У меня, родственники используют, испозовали масла Татнефть и Роснефть, ничего негативного не случилось.Только цена улетела 😂,один негатив.Рад за Полимериум, молодец Сергей ❤.ВМП там чего-то химичит😂,пусть всё будет хорошо 😂.Девон слышал,что не плох в некоторых категориях.Танеко,Таиф, Лукойл, много достойных качественных продуктов и много отзывов отличных,а главное вероятность контрофакта ниже.

Антон одну верную фразу произнёс , для некоторых граждан всё российское априори дерьмовое !!! С прошлого века лукойлом пользуюсь и какой то разницы не вижу. Раньше просто выбор по тому же температурному диапазону узкий был...сейчас, конечно, по цене немного нас лучок огорчил! И кстати,на армотеке движок тише работает чем на HX8 и угара меньше!☝️🙂

Когда закончились личные запасы мобила, перешёл на Лукойл. По субъективным ощущениям немного меньше ресурс. Но по звуку приятней, работает мягче и тише.

Грамотный и умный аратор, подписка и спасибо.

Заказал у вас Еagle 2 канистры ,по сравнению с "японским" тотачи 😂 ,просто песня . Промывал мотор . Мало того что канистры упаковали очень хорошо так ещё и пахучку в салон положили . 👍

5й или 6й год беру генезис зеленый для японцев. Заметил что масло темнеет все быстрее(это не свазано с мотором за последнем слежу и ухаживаю) в мороз за 20 пробег чють больше тыщи это масло как солидол пока новое все хорошо но чють поработало -устало. Может подделки пошли а может скурвелись! Где хотябы хорошии? Подскажите!

Двигатель 1,6 (129) на весте, сожрал за 5к км Генезис армортек 5-40, с 2/3 щупа до минимума, масло менял в ноябре.

По ощущениям-масло газпром стало лучше, как минимум его угарность стала меньше, раньше много его сгорало от замены до замены

Катался на Motul 4100 turbolight 10w-40, катал на этом масле 7000-8000 км от замены до замены, качество испортилось и стал стоить намного дороже (с 3500 до 4000 с чем то). Перешёл на Лукойл armortech 5w-30 jp (2800р за 5 л), замена 4500-5000 км от замены до замены. По деньгам выходит так же, если бы лил Motul.

Давно лью Лукойл Армотек, что раньше что сейчас никакой разницы не заметил, уж не знаю закупают ли присадки в китае, или нашли другие выходы на главную четвëрку но регулярно смотрю тесты, вроде всë нормально с качеством

А теперь объективно и без пыли в глаза: сам Антон не пользуется отечественными продуктами Лучка, РН и ГПН - это первый момент. Второй момент - это обман отечественных производителей масел перед потребителем в том, что даже на оф. сайте того же Лучка указаны не СООТВЕТСТВИЯ, а именно спецификации - это разная подача, которая вводит в заблуждение, не имея на то никакого права, ведь сертификаций API/ILSAC и одобрений у отечественных масел сейчас НЕТ! Ну и в третьих - никто не мешает закупать Инфиниум, Афтон, Оронайт и Любризол параллельным импортом и продолжать замешиваться так как ранее - значит так Лучку удобнее (выгоднее) брить клиентов через дешёвые компоненты. Главный вывод: если авто попадёт на капиталку от некачественного масла (из-за тех же китайских химических компонентов), то ничего не докажете никому, ремонт за ваш счет будет. Проблемы утопающих дело рук самих утопающих.

Что скажете о производителе масел Polymerium?

🤝полезная информация спасибо Антон

Два года прошло вообще-то. За это время много автомобилей, в разном состоянии и с различными условиями эксплуатации проехало достаточное количество тысяч километров. Думаю уже можно сделать предварительные выводы, уже можно сделать хотя бы экспертизы отработок, сделать какую-нибудь независимую аналитику. Поэтому я и смотрю Ваш канал, доверяю всецело, жду с нетерпением

А почему тройка наших ведущих компаний, а не четверка например еще татнефть тоже не маленькая компания.?

Антон, а какое ты масло заливаешь себе в автомобиль?

Антон спасибо за освещение и просвещение наших неразумных голов, хотя с такой информацией которую даёт интернет все стали академиками по ГСМ, особенно по автомаслам. Проблема выбора-извечная проблема! Я лично за развитие отечественного производителя масел, но...я так и не остановился на нашем масле. Испробовав 3-х наших "Мейджоров" мотор так и не принял их. Выработка российских масел на пробегах от 3 максимум 5 тысяч км.- это норма, и как следствие шумность работы двс, гидрики на холодном пуске и т.д. Редкий клиент сейчас остаётся на любимом продукте и все это из-за выросшего ценника, вот они то и в поисках хорошего и качественного масла. Но есть автолюбители которым можно продать все что угодно, лишь бы цена была приятней для кошелька и бюджета, да и упаковка покрасивше. Опять же всемогущий маркетинг, который привязывает клиента к продукту, которому говориться и прописывается что нужно лить только с этими циферками, только с этими надписями. Еще когда все было, и человеки приходили от одного дилера к другим (из разных городов) искренне удивлялись что один дилер рекомендовал и лил одну вязкость например 5W40, а в другом городе такой же дилер лил и рекомендовал в такие же моторы 5W30. P/S Други, а вы как относитесь к полусинтетическим маслам с пакетами присадок SN/SN Plus, за метил что по ФизХимСвойствам данных продуктов отличие от якобы синтетики только в температуре замерзания или я ошибаюсь?

А я 2г назад закупил себе синтек, Рольф, Такаяма (одно и то же), Татнефть и G енерджи на старых присадках на 5лет, пока есть запас. Главное менять через 5-6ткм На новых присадках скорее всего нужно не более 5ткм ездить. Если у вас обычный атмосферный двигатель я считаю что не нужно сильно убиваться по маслам.

Заливал Лукойл трансмиссию ,но только в советский тяжелый мотоцикл.В автомобили старался лить импортное, раньше Aral заливал, в прошлый раз залил ZIC.На днях пришла посылка с MYGT ,в тяжелый мотоцикл в двс и трансмиссию попробую Полимериум,в машины трансмиссию взял Eagle и тоже полимериум,,решил на себе испытать этих производителей.Через пол года смогу поделиться собственным опытом. Пока на других российских масдах не хочу экспериментировать,разве что Татнефть можно,на худой конец.

Антон, что можешь сказать про собственные пакеты присадок Лукойл?

Лил масло Газпром 5W40 синтетика, пробег за год у машины 7-8 тысяч. В 2023 году масло менял в июне, в январе 2024 застучали гидрокомпенсаторы. Машина 2011 года, двигатель К4М, пробег 118 тысяч. Слил это "добро", и залил zic, всё прошло. Двигатель работает ровно, стука гидрокомпенсаторов не слышно. Больше такое г..., брать не буду, а то можно мотор ушатать. Да, и про лаборатории, что толку рассказывать, любой, кто работал на предприятии, понимает, что политику определяет руководство, а не лаборатория, читай качество, и если сверху сказали хорошо, и образец подписали, то лаборатория может сколько угодно говорить, что не годится, всё равно пойдёт к потребителю, так как или нет возможности сделать лучше, или экономическии не выгодно, не продашь потом. Так что, мало сделать хорошо, нужно ещё и продать потом, поэтому и имеем, то что имеем.

В пользовании гольф 2008гв с мотором 1.4tsi caxa на механике. Раньше лил шел ультру, как шел ушел перешел на синтек 0 в 30-0в 40, разницы не заметил, шо тот масло не кушал мотор, шо это не берет. Замена раз в 5.5-6к, пробег 106к, я 2й владелец.

Проезжаю за год не больше 3.000 км меняю масло чаще чем Один раз в год. Полусинтетика какая попадётся типа synteko или Газпрома или формула-1 со свалки. И тоже вроде всё нормально😊

От себя добавлю ,езжу на газу ,Лукойл на китайских присадках становится бордового цвета и очень быстро ,как марганцовка х.знает хорошо это или плохо ,но выглядит не очень!

Раньше в X-Trail T32 лил Nissan 5w-40. Думал перейти на Lukoil Genesis Armortech 5w-40. Нов в итоге решил пока остаться на иностранных присадках и купил Zic top 5w-40.

интересно, использую Лукойл 2 года уже

У меня Субару,уже 10 лет на стандартном Лукойл 10-w40 ,двиг до сих пор без капиталки и норм.На девятке вообще лил халявное ,дизельное масло и бегает до сих пор.Так что,маслодрочеры весь этот маркетинг для вас

Поменялась цена в 1.5-2 раза, вроде все свое и нефть и газ, а мы так и продолжаем зависить от всех

Я так и не понял, брать Лукойл или нет?

Вопрос по масляным фильтрам. Подскажите какие есть фильтра с верхним перепускным клапаном, подходящим по резьбе на лады? Раньше базальт был, перестали выпускать( Начал манн w7015 ставить, так они производство из америки в германию перенесли, и конструкцию фильтра упростили( Перепускной клапан сделали нижний, как у всех обычных фильтров. Суки, все делают, чтоб движки дохли быстрее( Может есть еще какие то аналоги?

Я с большим уважением давно отношусь к Лукойл, моя философия в этом вопросе в том, что я лучше куплю 100% не подделку в том же офф. магазине или заправке, чем палёный Кастрол или мобил (когда они у нас были). Конкретно по машинам: Фабия 120 тысяч, Октавия А7 145 тысяч, карок 130 тысяч. Как видите две машины турбовые TSI. Не было ни одного ремонта, только обслуга. Но для справедливости скажу, масло менял не по регламенту, а по 200 моточасов, это иногда было и 4500км. Лил естественно армотек, раньше 502 допуск, а потом 504 когда у них появилась эта линейка.

Согласен, что может быть наши масла и хорошие, но цены почему то сильно взлетели

Здравствуйте антон. У меня Фольксваген. До войны ездил на кастроле. Но потом поставщики нормальные ушли а брать где то втридорога не хочется . Залил лукойл генезис армарт. Две замены ездил . Масло на удивление понравилось . Но через 1:5 года . Когда уже точно Лукойл перешел на китай. Присадки . Поменял масло . Вроде все норм . Но через 5т. Двигатель стал шумно работать и масло сильно почернело . Тоесть китай вроде норм . Но бысто срабатывается и теряет свойства . Кому нравится каждые 5т менять . Можно ездить . Сейчас залил по совету друзей равенол. Масло огонь . Цена как у лучка а присадки импорт. И масло дольше ходит . Плюс хорошая защита от подделок . Рекомендую . Всем добра .

Лил в гранту 5w30 JP Лукойл заметил, что после 4000 мотор начинает подъедать масло. Меняю через 6000 доливаю 250 грамм.

Стал использовать газпром,изменений не заметил кроме повышение цены,масло отрабатывает так же как импортное

Было бы замечательно если бы наши российские производители полный цикл изготовления моторного масла могли делать ,присадки базовые масла

Меняя масло раз в 5, можно хоть бурдузу лить, даже самый дерьмовый пакет присадок 5к выдерживает. Лью лук, задерут цены, уйду к другим

Лукойл полное говно вообще не продаём это масло , жалобы от клиентов постоянно

Когда в 2022 г цены на масла Лукойл JP 0w-20 взлетели в 2 раза, в сентябре 2022 в панике закупился впрок на 4 замены Синтек 0w-20, которое стоило в 2 раза дешевле. Предыдущие запасы Лукойл, которые закупал еще в ноябре 2021, закончились. Приступаю к использованию Синтек. Проездил неделю (город-пригород) 300 км. Первые впечатления - не очень.. Двигатель неохотно крутится. Такое чувство, что масло очень густое. Двигатель быстрее теряет обороты во время переключения передач АКПП, а потому переключения стали более заметны... И на полностью прогретом двигателе холостые теперь держит 850, а обычно было 650-670. Напрашивается мысль, что вязкость не соответствует этикетке. Блин, вот как-то так.. Дата производства - апрель 2022 г. Подозреваю, что к апрелю 2022 запасы нормальных присадок уже закончились, а работать с китайскими еще не научились и обеспечить на выходе нужные параметры не всегда удавалось. Ну что ж не уничтожать же всю партию, народ схавает как-нибудь. Просто цену поставим пониже и все..

Сравнил старой масло лукойл арматек и новый. Цвет отличается. Запах тоже . На китай. Присадках оно светлее. Не стал его заливать. Купил видимо старую партию залил. Сейчас залил игл. В -32 заводился. Завелся на третем вжике. До этого стоял все праздники где мороз доходил до -38 .

Не случайно Антон был на Татнефти,Танеко. Вполне современное производство с большой линейкой масел. Движуха идёт и похоже к лучшему,не надо отчаиваться,паниковать.

Лукойл стал больше угорать

Российское масло и ранее было не плохо для своих задач.

В 22г залил Лукойл генезис 5на30 отьездив на нём 3000км слил его на хрен- двигатель стало засирать🤬 Залил Игл 5на30 -нравится, мотор моет,пуск в морозы легкий,движок шепчет. Уже вторая замена👍 Машинка Ниссан Альмера. Только один минус -ценник стал довольно высокий 😢

Создается впечатление что продажи лукойла упали.сам недавно залил лукойл 5 w 30. Проехал 1000 км. Появился какой то звучок. Слил масло. Залил KIXX. Считаю что разговор был ни о чем. Печально.д

Лукойл армотек jp 5w-30, после 2022 года стал угорать после 2к пробега, раньше с 4х начиналось, больше ничего не заметил

Перешел на Zic .Лил дженезис,теперь он стал почему то краснеть,видимо от стыда и я слил.Второй год лью корейское масло,там присадки хоть не Китай.

G-energy: изменился цвет. Стал более прозрачным. Стало много жалоб на большой угар

будет всё хорошо!!!много кто пользуется отечественными маслами- во общем отзывы нормальные

Интересно на каком оборудовании перерабатывается нефтянка, если на импортном, то в скором времени будет печаль.

На днях был в сервисе, как раз спрашивал про отечественное масло с мыслью, что Лукойл - бензин отличный, значит и масло должно быть на уровне? Сказали, вот два движка лежит на капиталку, оба лили Лукойл.

Если есть китайские присадки, то почему на рынке России нет китайских масел?

Заливаю в дизельный Туарег масло Лукойл. Отлично всё. Ничем не хуже оригинала от VAG, который также выпускал Лукойл, да и выпускает я думаю просто по другим схемам.

Главное Антон вы забыли. Работать в России это привелегия а не наоборот

Ну по поводу Лукойла иногда мониторю Ойл Клуб на сколько знаю там уже 2 а то и 3 раза обновился состав присадок, на данный момент в линейке Генезис пакет не схож ни с Richful ни с bettchem. При условии того что Zic X9 стоит в районе 2800-3000р а за Лукойл Генезис на оф заправках просят +- аналогичную цену, вывод только один Лукойл выигрывает только в плане нарваться на левак мало вероятно. Ну а вообще у Лукойла одина из лучших баз vhvi-4 Волгоград с такими низкотемпературными свойствами даст прикурить многим зарубежным брендам.

Последние 9 лет лил лукойл, сначала армортек 5w-40 потом 0w-40, летом 2023 года запасы лукойла в гараже закончились также пришлось сменить авто, перешёл на Liqui Moly synthoil longtime 0w-30 - liqui moly заметно дороже лукойла и непонятно как его ввозят в нашу страну, т.е. канистры ввозят для внутреннего рынка Германии, Польши и т.д. и на канистрах отсутствуют маркировки проверки подлинности, ранее на официально ввезённых канистрах можно было проверить подлинность, в общем нарваться на подделку очень большая вероятность. От лукойла отказался после изучения нескольких анализов на оилклабе, где от партии к партии скакали показатели, т.е. было видно что для одного и того же масла использовались разные пакеты присадок, даже вязкость масла о партии к партии существенно отличалась, поэтому после того как запасы масла производства 2021 года в гараже закончились решил сменить производителя масла. Также рассматривал в качестве альтернативы масло от Polymerium X Pro2 5w-30, но пока что не решился, неизвестно насколько стабильно качество, также упаковка какя-то легкоподделываемая на мой взгляд, да и номерок на крышке для проверки подлинности на сайте не внушает доверия, но это только моё личное мнение.

Курил первый раз Лукойл, думал на зиму т.к. всп обзорщики хвалили низкотемпературные свойства продукта, но решил поморозить в морозилке, итог- каково было удивление, когда я достал стакан густого мёда и по цвету и по консистенции, и это при -20°! Решил устроить тест для 5 масел, что оставались в канистрах: Еврол 5w49, MOBIL Super3000 5w40, Rowe 5w40, ZIC 5w30, HYUNDAI 0w40, Lukoil 5w40 - лучше всех по текучести конечно 0-ка от HYUNDAI, но Мтбил лишь чуть-чуть уступил, причём по прозрачности он был однозначно лучшим, третье место Рове, затем ZIC, и последнее Еврол и Лукойл. Все масла оригинал 100 %. Больше отечественное не возьму. Мобил кстати был в 5 литровый канистре бельгийский. Для информации: по случаю залил в РБ Onzoil местный - очень понравился, но морозится плохо..

Тема масел слишком перераздута, это какая-то психопатия. Забейте! Главное, лить не подделку от ашота, и не мутную неизвестную муть. И Всё !) Что вы все гонитесть?))

Кроме лукойла ничего и не пробывал. Сейчас лукойл не покупаю не знаю. Сейчас или Япония или Корея лью