Жизнь Витебского вокзала; редкий поезд Санкт-Петербург

Жизнь Витебского вокзала; редкий поезд Санкт-Петербург - Ростов-на-Дону

Рет қаралды 60,576

Күн бұрын

Станция Санкт-Петербург-Витебский, 11 августа 2022
0:00 Витебский вокзал, 1-й этаж
1:22 2-й этаж, выход к поездам
3:16 Электропоезд ЭТ2М-059 Павловск - Санкт-Петербург
прибыл в 15-20.
3:28 Поезд № 83 Санкт-Петербург - Гомель подаётся под посадку.
6:00 Поезд подали не до самого тупика, 3 вагона не попали в кадр.
6:17 Маневровый тепловоз ЧМЭ3Т-6910
7:12 Электропоезд Санкт-Петербург - Новолисино (ЭТ2М-059)
8:00 Вагоны поезда Санкт-Петербург - Гомель Белорусской железной дороги (БЧ). В хвосте 3 беспересадочных вагона Санкт-Петербург - Гродно (№ 16,17,18).
9:56 Поезд № 51 Санкт-Петербург - Брест подаётся под посадку
15:00 Маневровый тепловоз ЧМЭ3Т-6910. Тепловоз ТЭП70-0391 следует к поезду на Гомель.
16:13 Прицепка тепловоза ТЭП70-0391 к поезду Санкт-Петербург - Гомель. Отцепка ЧМЭ3Т-6910
18:34 Посадка на поезд СПБ - Гомель
19:55 Поезд № 291 Санкт-Петербург - Ростов-на-Дону подаётся под посадку. Тепловоз ТЭМ18ДМ-1587
22:25 Расписание этого редкого поезда разового обращения № 291У/292У, а также расписания поездов Ростов-на-Дону - Санкт-Петербург № 291Й/292Й. 11 августа поезд прибыл на Ладожский вокзал, а 27 августа - на Московский (в СПБ).
22:58 Оказалось, тепловозы были по обоим концам поезда. ТЭМ18ДМ-1586 (а в тупике остался 1587).
24:07 Вагоны этого поезда Российских железных дорог (РЖД).
26:23 Поезд № 083А Санкт-Петербург - Гомель отправляется в 17-00
29:17 ЧМЭ3Т-6910 уезжает. Электропоезд Санкт-Петербург - Посёлок отправился в 17-06. ЭД4М-0420 позже отправится на Оредеж
30:07 Санкт-Петербург - Ростов-на-Дону. На электронном табло - остановки поезда. Начало посадки немного задерживается.
32:03 Начальник поезда негодует
На некоторых вагонах не было номеров, некоторые вагоны были поменяны местами. Состав поведёт тепловоз ТЭП70-0248.
35:34 Санкт-Петербург - Брест, скоро начнётся посадка.
36:05 Отправление поезда № 291 Санкт-Петербург - Ростов-на-Дону, ТЭП70-0248
39:00 ТЭП70-0242 и поезд Санкт-Петербург - Брест
39:43 Царскосельский железнодорожный мост над Обводным каналом и набережной Обводного канала.
40:23 Электропоезд Посёлок - Санкт-Петербург, ЭТ2М-074. Обводный канал и набережная.
41:14 Отправление поезда № 051Б Санкт-Петербург - Брест
43:46 Электропоезд Санкт-Петербург - Посёлок, ЭТ2М-059
Интерьер Витебского вокзала также показан в этом видео в начале и в конце
• Поезд Санкт-Петербург ...
• 2 поезда Великие Луки ... Редкий поезд № 293/294 Великие Луки - Санкт-Петербург

Пікірлер: 155

@Sergey_Railway Жыл бұрын

3:28 № 83 Санкт-Петербург - Гомель, подача под посадку 9:56 № 51 Санкт-Петербург - Брест подаётся под посадку 16:13 Прицепка тепловоза ТЭП70-0391 к поезду Санкт-Петербург - Гомель 19:55 Поезд № 291 Санкт-Петербург - Ростов-на-Дону подаётся под посадку 22:25 Расписание поездов № 291/292 26:23 Отправление поезда № 083А Санкт-Петербург - Гомель 32:03 *Задерживается начало посадки. Начальник поезда негодует* 36:05 Отправление поезда № 291У Санкт-Петербург - Ростов-на-Дону 39:43 Царскосельский железнодорожный мост над Обводным каналом и набережной Обводного канала 40:23 Электропоезд Посёлок - Санкт-Петербург, ЭТ2М-074 41:14 Отправление поезда № 051Б Санкт-Петербург - Брест 43:46 Электропоезд Санкт-Петербург - Посёлок, ЭТ2М-059

@user-up1ey6xv3v Жыл бұрын

Мне тоже этот вокзал очень нравится! В нём присутствует како-то свой неповторимый шарм и он прям весь пропитан духом старины! Помню то время когда я с этого вокзала ездил в Латвию и в Украину. Эх как же это было классно 👍 и не так уж и много времени прошло.

@user-gw6ff5jd8l Жыл бұрын

Помню еще времена, когда Витебский был полон поездов, толпы народу толкались чтобы занять очередь к кассе, кто то торопится с баулами чтобы успеть на поезд и этот не повторимый запах угольного дыма. Он теперь всю жизнь меня связывает с романтикой железной дороги.

@user-lt7rz7lg6w Жыл бұрын

Хочу выразить огромную благодарность за ролик! Спасибо большое, большая работа, с разных ракурсов еще, спасибо!

@Sergey_Railway Жыл бұрын

Всегда пожалуйста, рад, что вам понравилось!

@evgen-14056 Жыл бұрын

Мой любимый тепловоз ТЭП 70 хорош смотрится как ракетоноситель!!! Сколько вложенно в его создание советскими инжинерами и конструкторами а он до сих пор красив и быстр

@SHOMAS4416 Жыл бұрын

Витебский вокзал самый душевный!!!!

@liuxiangcheng6458 Жыл бұрын

Рядом с Витебским живу ,иногда вечерний моцион тут совершаю ,обожаю архитектуру Витебского вокзала

@user-ec4vp7jh3u Жыл бұрын

Всем доброго дня! Мне очень нравятся работы автора, я восхищаюсь ВАМИ!!! БОЛЬШОЕ СПАСИБО! ДАЛЬНЕЙШИХ КРАСИВЫХ ВИДЕО!!!

@user-nn3tk7gq9s Жыл бұрын

Большое спасибо, за отличную, очень интересную съёмку!!!!!💥👍🤩💫✌Большой лайк!!!!!👍😉

@user-ir6lr3qv4r Жыл бұрын

Самый первый и самый красивый вокзал в России

@Leopoldushka861 Жыл бұрын

тоже обожаю запахи угля на ЖД. и от тепловозов

@user-jl1td1nt7w Жыл бұрын

Приветствую. Отлично снято, два беларуских состава, и маршруты во все областные центры.

@deadpedgizpictures5673 Жыл бұрын

Синие вагоны! Красота-то какая!!!

@sergeiosadchij2464 5 ай бұрын

Спасибо за ролик. Об этом поезде я даже не слышал... Расписание у него жесть.

@Sergey_Railway 5 ай бұрын

Не за что. И не услышите. Санкт-Петербург - Ростов-на-Дону - поезд разового обращения, где-то пару раз в год ездит. Лето, пассажиров много, вот и назначили. Якобы, потому что в Ростову-на-Дону требовались дополнительные поезда из-за закрытого аэропорта, то ли для детей из Таганрога (туристический или эвакуировали?). 24:18 закрутка на Таганрог.

@user-ki7wj8mx2e Жыл бұрын

Отличное видео!!!

@Sergey_Railway Жыл бұрын

Спасибо!

@Major7020 Жыл бұрын

2:14, 9:06 - фотосессии понравились. Недаром Витебский вокзал - самый красивый в России. 8:19 - оказывается, у БЧ нет трапов, как у РЖД, и пассажирам в возрасте (в частности, моей маме) очень тяжело садиться в вагон, учитывая то, какое большое расстояние между вагоном и перроном. В этом БЧ меня очень удивила. Начальник Гомельского поезда с горечью посетовал на отсутствие трапов и старость вагонов. 8:57 - то, что состав не довели до тупика, это, конечно, свинство. Что мешает это сделать? Пассажирам идти надо меньше. 10:24 - всегда интересовало, как машинист маневрового тепловоза определяет при подаче состава под посадку, когда его надо остановить. В последнем вагоне наблюдающего я не видел. Видимо, на тупике есть какие-то датчики... 16:34 - я буквально на днях узнал, что при манёврах буферный фонарь включается именно со стороны машиниста и так можно определить, в какую сторону поедет локомотив. Воистину, век живи - век учись :) 20:05 - что за "московская" система подачи состава? :) 21:38 - Я так понял, Якутских вагонов в составе уже не было? Мой опыт езды на дополнительных поездах показывает, что, по возможности, лучше ими не пользоваться. У них много длительных технических остановок, вследствие чего поезд идёт гораздо дольше; в них зачастую грязнее, чем в постоянных поездах; обслуживание проводниками тоже на порядок ниже. Хотя бывают и приятные исключения, например, дополнительный Великолукский, который идёт днём и гораздо быстрее, нежели постоянный. 30:16 - позабавили названия станций на русском языке вперемешку с транслитом :)

@Polosatiy_Varan Жыл бұрын

@@apachinook998 Необязательно с правой. Со стороны рабочего пульта управления.

@Polosatiy_Varan Жыл бұрын

@@apachinook998 В том-то и дело, что при манёврах основной пульт управления может оказаться и не справа.

@Polosatiy_Varan Жыл бұрын

@@apachinook998 Был.

@michaschanny Жыл бұрын

У бч все очень грустно с финансами, что есть стараются как могут содержать, а на новое средств нет. Поэтому и ездят не самого презентабельного вида вагоны с различными капремонтами... два десятка новых тверских купили 4 года назад, половина катается в брестском поезде, хоть что-то.

@user-px9qh9ow2n Жыл бұрын

Благодарю за видео. Как всегда интересно, а главное столько всего снять удалось) Даже страшно представить сколько труда сюда вложено)

@Polosatiy_Varan Жыл бұрын

А сколько труда вложено в приём-отправление поездов и маневровых составов и управление ими.

@user-px9qh9ow2n Жыл бұрын

@@Polosatiy_Varan Это да, для функционирование ЖД требует кучу сил и внимания)

@user-vr2sv8cs4k Жыл бұрын

Хороший ролик. Спасибо.

@AP1977ify Жыл бұрын

Классное видео, МОЛОДЕЦ!!!!

@user-vs5zg8fl6h Жыл бұрын

Отличное видео,большое спасибо..

@Sergey_Railway Жыл бұрын

И вам спасибо, рад, что понравилось.

@user-vi6vt3ij8o Жыл бұрын

Спасибо за видео ребята. Мне очень приятно видеть перемены и обстановку вокзала.

@Sergey_Railway Жыл бұрын

На здоровье:). И вам спасибо.

@user-do6bt3rb2n Жыл бұрын

Если не ошибаюсь здесь снимали одну из сцен в фильме "Вокзал для двоих".

@Sergey_Railway Жыл бұрын

Да. И на Рижском в Москве тоже.

@konstantin39miles Жыл бұрын

В белорусских поездах ни одного Аммендорфа, неужели БЧ их все списала?

@Evgeni4561 Жыл бұрын

БАГОДАРЮ!

@Polosatiy_Varan Жыл бұрын

6:23 Двухэтажное здание с балкончиками - бывший исполнительный пост механической централизации, судя по всему.

@user-be6ks9vi2c Жыл бұрын

Отсюда много куда отправляли! Взять хотя бы поезд 287 СПБ -Адлер в 12 году самый медленный в РФ! Отправлялся в августе в 8 утра через Витебск -Смоленск-Брянск-Пьгов-Курск-Воронеж -Ростов -Краснодар шел почти 60 часов!!! Всего 8 вагонов!!! На любителя!

@ivankot3100 Жыл бұрын

Хотел бы проехаться

@mikestep2006 Жыл бұрын

На первом этаже Рязанов снимал сцены "Вокзала для двоих", когда главные герои ночуют на скамейках в зале ожидания, еще у Басилашвили 200 рублей воруют )

@irinayegorova3552 4 ай бұрын

Очень интересно)) Я думала, поезд на Ростов-на-Дону ездит только зимой под № 479 вместо поезда на Сухум)

@Sergey_Railway 4 ай бұрын

Из Санкт-Петербурга вообще нет регулярных поездов с конечной остановкой Ростов-на-Дону. На видео - разовое явление, редкое.

@poludnyakov3195 Жыл бұрын

Самый родной вокзал) Жаль конечно, сколько поездов убрали в южном направлении

@user-jf5uf3mw7x Жыл бұрын

Великие Луки и те убрали.

@user-mg7uj9ts8j Жыл бұрын

А так было всё душевно,по домашнему...

@user-ps4rm8kq7y Жыл бұрын

Зато Московский вокзал забит до отвала.Можно было перенаправить часть составов.

@user-in6yq1um2z Жыл бұрын

Интересно было посмотреть!

@Sergey_Railway Жыл бұрын

Рад, что вам понравилось.

@rus-pn5ym Жыл бұрын

Да уж. Как всё поменялось. Раньше на Витебском вокзале было не протолкнуться. Круглосуточно шли поезда. Гомель, Гродно, Брест, Минск, Великие Луки, Калининград, Смоленск, Кишинёв, Киев, Херсон, Одесса, Львов, Днепропетровск, Полтава, Хмельницкий, Рига, Вильнюс, Таллинн, Варшава, Берлин. И это были именно поезда, а не прицепные вагоны. И вроде как, это даже неполный список я перечислил. Потому что помню периодически также отправлялись поезда в Москву и Анапу. А сейчас что? Три белорусских поезда остались. Минск, Брест, Гомель. Калиниград и Смоленск на Московской вокзал ушли. Великие Луки вроде на Ладожский....

@Sergey_Railway Жыл бұрын

Поезд № 677/678 СПБ - Великие Луки отправляется от Ладожского с мая 2021. По праздникам Витебский вокзал оживает, в новогодние каникулы отправлялись поезда на Ярославль, Вологду, Архангельск, Смоленск (он будет ещё в этом году). Ещё дополнительный на Великие Луки бывает на Витебском kzfaq.info/get/bejne/irNml7GkuJ24iYk.html

@user-tl6yy9fx6m Жыл бұрын

Ростовский просто прибыл с Витебской-Товарной и сам себя подал под посадку.)) С Московского,видимо,пригнали. 2 тепловоза на самом деле для того,чтобы нигде не обгоняться. На Витебской-Товарной пришлось бы - иначе на Пассажирскую не попадёшь,а там тоже бывает что нет путей для обгона.На железнодорожном сленге это называется "бронепоезд". ) Абсолютно серьёзно.))

@TemhaPanda Жыл бұрын

Впервые вижу, что отсюда отправлялись на Ростов- На- Дону😐

@sannicochannel Жыл бұрын

WOW NICE VIDEO

@Igorektrains2312 Жыл бұрын

Классное видео

@Sergey_Railway Жыл бұрын

Спасибо.

@user-tz2zc8wb8p Жыл бұрын

Я ещё винтовую лестницу застал, бегал по ней

@Polosatiy_Varan Жыл бұрын

Да, интересная штука.

@RWtv-trainchannel Жыл бұрын

Отличное видео получилось! Тоже хотел Ростовский снять, но так ни один не получилось, к сожалению! 😞

@Sergey_Railway Жыл бұрын

Спасибо. 27 августа приедет на СПБ-Главный из Ростова rasp.yandex.ru/thread/R_291J_112?departure_from=2022-08-25+21%3A45%3A00&station_from=9612913&station_to=9602494&to_city=1

@user-bk7zo5zf5p Жыл бұрын

👍👍👍

@dim117xyz 9 ай бұрын

Теперь понял , как он с магистрали попадает на Витебский вокзал. Через Бологое. И обратно до Тулы ни посадки ни высадки.Хотя, он идёт всю ночь, но ни разу не видел , чтобы почти 1000 км ни посадки ни высадки.

@TrainPhotograther Жыл бұрын

Хорошее видео. А вы сейчас в Петербурге ? Я тоже там снимал 12 августа

@Sergey_Railway Жыл бұрын

12-го я уже вернулся в Псков.

@user-kc6xe2eh4n Жыл бұрын

подается состав поезда или выставляется. машинатор 391 проверил прицепку к составу офигенно

@annaburova444 Жыл бұрын

О санут петербург аитебский вокзал он находиться в городе пушкине мой город в котором я живу

@user-ij1pt3zo8q Жыл бұрын

Мы раньше на Великие Луки ездили с Витебского.Вот уже год как ездим с Ладежского.Так неудобно😈

@user-ol6vg3ek6b Жыл бұрын

О! А я будучи в этот же день на пл. Детскосельская ТЭП70-0391 в 17:40 на фотик зафиксировал. ))

@LCattch Жыл бұрын

Спасибо. Вместе с вами погуляла по вокзалу. Последний кадр - прекрасен!!! Возник вопрос: а что означают звёздочки в расписании?

@Sergey_Railway Жыл бұрын

И вам спасибо. 22:33 внизу страницы написано, что звёздочка это: «техническая остановка, купить билет до этой станции невозможно». Так что на Яндекс-расписаниях можно узнать технические остановки. Но они могут и не состояться, быть сокращены или перенесены на другую станцию. 22:25 расписание с сайта РЖД, технические остановки не указаны.

@MrFigarorus Жыл бұрын

Вагоны на Брест новые, на Гомель - все старые. Чем чат не угодил второй поезд?

@user-oy9zx8en9s Жыл бұрын

19:15 Если бы вы знали, как я ненавижу ситуацию, когда до тупиковой призмы не дотягивают хвост поезда!

@norm8624 Жыл бұрын

У вас там целая съёмочная бригада ) Прикольные зарисовки. Это там начальника поезда не пускали на рабочее место? )

@Sergey_Railway Жыл бұрын

32:03 Начальник поезда обнаружил, что посадка не началась за 30 минут до отправления как положено. Я всё снимал один, много бегал с перрона на перрон. Напарник пригодился бы на больших вокзалах :)

@hdydufb Жыл бұрын

Чел просто снимает как уезжает спб-брест Я в 5 вагоне не зная об этом: 🗿

@user-ur9tx5ug1l Жыл бұрын

Серж привет меня интересует вопрос в каком депо находятся тепловозы ТЭП70 которые обслуживают участок Санкт Петербург-витебский -Новосокольники.

@Sergey_Railway Жыл бұрын

Не только СПБ - Новосокольники, а вообще все действующие ТЭП70 и ТЭП70БС с Октябрьской ЖД приписаны к ТЧЭ-14 Санкт-Петербург-Варшавский railgallery.ru/list.php?mid=77 Других не нашёл, кроме списанных.

@user-tl6yy9fx6m Жыл бұрын

Варшавские ТЭПы даже до Северной дороги добираются - Сонково,Иваново.

@Polosatiy_Varan Жыл бұрын

@@user-tl6yy9fx6m Когда-то и до Здолбунова доезжали.

@user-ur9tx5ug1l Жыл бұрын

В 90-е годы ходил скорый поезд 57/58 Санкт Петербург Варшава и тепловозы тэп70 доходили до белорусского города Гродно.

@user-rv8su6ho4m Жыл бұрын

Ещё дальше идут - до Коврова с поездами в Самару/Уфу.

@user-ev6dt8xy1b Жыл бұрын

Странный поезд, еще в черте Санкт-Петербурга поезд выходит на основной путь с Московского вокзала (электрифицированный), до Тулы делает 8 технических остановок включая Москву-Вост, 3 остановки по 40 минут (одна из них видимо для смены тяги). не очень ясно почему нельзя сразу на электровозе и почему нельзя с Московского вокзала отправлять? Видео отличное! спасибо!

@user-tl6yy9fx6m Жыл бұрын

Дополнительные с Витебского вокзала на главный ход всегда шли через Павловск - Новолисино - Тосно. Этот наверняка тоже,поскольку по Тосно в расписании заложена большая техническая остановка - на смену локомотива. Видимо,Московский в это время суток переполнен - нет свободных путей для дополнительного. В 1990-е также дополнительная Анапа иногда ходила с Витебского, 500-какой-то там номер. По Тосно отцеплялись - дальше тащил электровоз. По другому с Витебского на главный ход напрямую не попасть - что через Витебскую-Товарную,что через Шушары - нужно будет обгонять локомотив (ставить его в хвост поезда). Ещё одно - пути для поездов дальнего следования на Витебском не электрофицированы. Отсюда только тепловозом.

@Polosatiy_Varan Жыл бұрын

@@user-tl6yy9fx6m Помню, был славный поезд Ленинград - Москва - Ленинград с Витебского вокзала по Савёловскому ходу. В пути сутки, даже в 90-е ещё курсировал. Павловск - Новолисино - Тосно - Мга - Кириши, ну и далее в сторону Сонково. Романтично, скажу я Вам.

@user-tl6yy9fx6m Жыл бұрын

@@Polosatiy_Varan Было такое непотребство.))Постоянный,летом ежедневно,зимой вроде по каким-то дням. Мы его таскали до Будогощи. "Столыпин" с ним почти всегда - мужиков до Новолисино, женщин до Киришей. С Тосно на Мгу выход вроде бы был,но вот использовался ли он?...,Есть прямой участок Новолисино - Мга,по нему и ездили. С 1996 по 2000,когда я работал помощником машиниста в пассажирской колонне ничего такого через Тосно не было. Только 600-"весёлый" до Москвы-Савеловской.

@user-tl6yy9fx6m Жыл бұрын

@@Polosatiy_Varan Был новгородский,он считался пригородным,через Павловск - Новолисино - Рогавку. Ездили новгородские ребята - вечером прибытие в Питер,ночуют у нас в депо и утром по холодку домой. На ТЭП-60 рассекали. Сейчас там какое-то непотребство - дизель-электропоезд или ещё какая хрень...

@Polosatiy_Varan Жыл бұрын

@@user-tl6yy9fx6m Да, он следовал без заезда в Тосно. Это я автоматом по памяти написал, как было в служебке по данному участку указано. Там же и Гатчина - Новолисино - Мга, но у него в каком-то направлении был заезд в Тосно.

@user-xl9je5ng2m Жыл бұрын

Добрый вечер Серж а вы были хоть раз в городе орехово-зуево?

@Sergey_Railway Жыл бұрын

Здравствуйте, Пётр. Ни разу не был.

@user-sr6nj7rx7v Жыл бұрын

А что вагона Ресторана уже нету?

@MaximRussianrailways Жыл бұрын

вот интересно через куда поедет это поезд с Питера на Ростов

@Sergey_Railway Жыл бұрын

22:25 Показано расписание в том числе с техническими остановками. Смотрите описание под видео и закреплённый комментарий, я всегда указываю расписание таких редких поездов. И грамотно выражайтесь ("через куда поедет" - это мощно=)).

@transporttamer Жыл бұрын

36:58 в правом углу - я со штативом и стульчиком снимал)

@Saw224 Жыл бұрын

почему некоторые поезда подаются с тепловозом в конце или в начале?

@Sergey_Railway Жыл бұрын

Поезд на Ростов подали определённо со стороны Московского вокзала, т.е. манёврами со сменой направления, поэтому там было 2 тепловоза - чтобы нигде не обгоняться. На больших вокзалах обычно подаётся маневровым тепловозом вперёд, и потом он стоит зажатый в тупике. Так проще, чем совершать дополнительные манёвры обгона локомотива на путях ранжирного парка. А на Витебском почти всегда подают вагонами вперёд. Наверное там только 1 маневровый тепловоз постоянно дежурит: подал поезд на Гомель, отцепился, подал поезд на Брест. И всё, обычно только эти 2 поезда отправляются с Витебского.

@user-mw1xp1dj2e Жыл бұрын

Покажи камеру на что снимал куплю такую

@Sergey_Railway Жыл бұрын

Panasonic HC-V770EE-K

@rini-rinn Жыл бұрын

Серж, почему убрали почти все поезда с Витебского вокзала? Даже калининградский идёт с Московского, да и Великие Луки.

@user-rv8su6ho4m Жыл бұрын

Калининградский убрали, т.к. он идёт последних несколько лет до/с Новгорода по главному ходу под электровозом, а В. Луки перевели для беспересадочных вагонов в Мурманск.

@rini-rinn Жыл бұрын

@@user-rv8su6ho4m Спасибо. Это я в курсе. Как он идёт - я знаю. Главный вопрос: Почему не с Витебского?

@user-rv8su6ho4m Жыл бұрын

Вы имеете ввиду почему он не идёт под тепловозом с Витебского по главному ходу до Новгорода? Так таких поездов нет, есть вот только такие разовые, как тут Ростовский и то с тепловозом он только до Тосно.

@rini-rinn Жыл бұрын

@@user-rv8su6ho4m Спасибо. Нет, я имею в виду, почему он не идёт с Витебского прямо в Дно, Полоцк и далее в Калининград. Новгород не нужен, конечно, зачем Новгород, что там тысячи в Калининград едут. Новгород, если надо, и в Батецкой сядет, ну или до Витебского доедет на электричке.

@user-rv8su6ho4m Жыл бұрын

А вы про это. Читал, что сделано это для связи обл. центров Северо-Запада, учитывая отсутствие аэропорта в Новгороде. Кстати для этого создана и полупустая Ласточка Псков-Петрозаводск, но её упорно не отменяют, значит это кому-то нужно. На мой взгляд Калининградский поезд настолько долго идёт, что заезд в Новгород роли не играет.

@user-cj2ru1dl3r Жыл бұрын

Контакная сеть отсутствует на половине путей. Старые навесы не позволяют.

@Sergey_Railway Жыл бұрын

Не понимаю, как именно навес мешает провести контактную сеть? Пантограф не помещается?

@user-cj2ru1dl3r Жыл бұрын

@@Sergey_Railway Я тоже не понимаю.

@Sergey_Railway Жыл бұрын

@@user-cj2ru1dl3r Ну а с чего вы тогда взяли, что дело в навесе, где авторитетный источник? Просто мне уже писал другой зритель: "Исторический чугунный навес, который нельзя снять, не дает электрифицировать данный участок". Интересно, так ли это, в чём именно проблема?

@user-cj2ru1dl3r Жыл бұрын

@@Sergey_Railway Я тоже не понимаю. Габариты не проверял. Возможно индивидуальное решение.

@ivankot3100 Жыл бұрын

Почему 291 стоит у каждого столба? И НА ВОСТОЧНОМ ТЕХНИЧЕСКАЯ?

@Sergey_Railway Жыл бұрын

22:29 Как видите, техническая (со звёздочкой). Все не скорые и не фирменные поезда такие - с множеством остановок, пропускают поезда с более высоким приоритетом. Кому надо быстрее - самолёт, фирменные поезда.

@ivankot3100 Жыл бұрын

@@Sergey_Railway а на восточном вокзале что он пропускает?

@Sergey_Railway Жыл бұрын

@@ivankot3100 Откуда ж я знаю, на нём не ездил, и поезда этого уже нет, его назначали на 2-3 дня. "Живу такой в Пскове и в курсе что там в Москве" - так себе это представляете?

@Leopoldushka861 Жыл бұрын

ни когда б не подумал что на Ростов подается с витебского. или это дополнительный какой то ?

@Sergey_Railway Жыл бұрын

Из СПБ вообще нет поездов с конечным пунктом Ростов-на-Дону, ведь и так много транзитных на юг (Адлер, Крым). Да, дополнительный (разового обращения). 2 раза из Ростова, 1 раз из СПБ. Пишут, что это из-за того, что аэропорт в Ростове закрыт, война рядом.

@user-pe4kk3wx4f Жыл бұрын

@@Sergey_Railway или на Анапском можно доехать,до Ростова и то он переполнен жесть!

@skobar3975 Жыл бұрын

!!!

@user-sr6nj7rx7v Жыл бұрын

Этт тепловоз ЧМЭ-3

@sergei4201 Жыл бұрын

Вокзал для двоих.... Там снимали

@Sergey_Railway Жыл бұрын

Да, и на Рижском ещё.

@user-up5jg9gt5g Жыл бұрын

Ну а почему же такие древние поезда по Гродно,еще перепляют в Минске стоящие наверное минут по сорок

@Sergey_Railway Жыл бұрын

Да, стоянка в Минске 39 минут.

@user-cj2ru1dl3r Жыл бұрын

ДАС Можно было бы часть поездов на юг отправлять с Витебского через Павловск Тосно с выходом на главный ход . Видимо технические характеристики не позволяют.

@user-tl6yy9fx6m Жыл бұрын

Так Ростов именно так и пошёл. И раньше были дополнительные - Анапа вроде была.

@makson2024 Жыл бұрын

А С КОКОГО ЧИСЛА СТАЛИ ПОЕЗДА НА РОСТОВ ХОДИТЬ

@Sergey_Railway Жыл бұрын

Ростов - СПБ только 9 и 25 августа, СПБ - Ростов - только 11 августа (на видео).

@eugene956 Жыл бұрын

ГЛавное, чтобы ХАЙМАРСы не залетали. А ты высший пилотаж !! И поражает кол-во путешествинников. Лето, люди едут на курорты. Активность потрясает !!

@belinsk Жыл бұрын

Новый информатор ужасен(

@user-be6ks9vi2c Жыл бұрын

Украина отрезалась вот и поездов не стало! Все верно бронепоездом! Вагонный участок то на Московском находится! А доп этот под вывоз ростовчан! Аэропортыс то закрыты! Много через Тосно не натаскаешь! Ниток на главном ходу мало!

@rini-rinn Жыл бұрын

А Калининград и Великие Луки?

@myhajlo.danihlenko-songwriter Жыл бұрын

А чо в ростовском проводники бухнули?

@Sergey_Railway Жыл бұрын

24:06 Похоже, много студентов проводников. Перед посадкой на многих вагонах не горело электронное табло, номеров не было. Пассажиры говорили, что проводник не знает какой у него вагон. 18:48 СПБ - Брест тоже отличился нумерацией. Одно дело - работать на круглогодичном поезде, где каждый день одно и тоже, а другое - поезд разового назначения, и когда проводники-студенты не от РЖД, а от частной компании "на лето" (минимум обучения).

@myhajlo.danihlenko-songwriter Жыл бұрын

@@Sergey_Railway аааа понятно. Да бывает такое и при совке было...приходил помню доп Питер мск к тогда моему вышнему Волочку а там номера идут кое как .точнее это было 92...94 год. Видимо тоже подработка была

@user-mg7uj9ts8j Жыл бұрын

Снято "отлично".вокзальчик тока пустой.шо никто никуда не едет.ниче,как прилетит так забегаете сразу!

@noga69 Жыл бұрын

как в киеве вокзал поживает? смотри, кабы не прилетело, писунья. бежать то некуда.

@loverailtransport5323 Жыл бұрын

Ростовский поезд на Витебском??? обычно южные поезда на Московском .............

@Sergey_Railway Жыл бұрын

В былые годы с Витебского часто отправлялись на юг. На Адлер был долгий поезд через Дно, Белоруссию, Брянск. На Москву всегда какой-нибудь дополнительный, чтобы не загружать Московский вокзал. Ещё недавно на праздники часто назначали № 217/218 СПБ-Витебский - Москва Рижская через Дно, Великие Луки.

@loverailtransport5323 Жыл бұрын

@@Sergey_Railway в мае 2022 года был похожий мск - питер

@Sergey_Railway Жыл бұрын

@@loverailtransport5323 Я его снимал kzfaq.info/get/bejne/mriHZpyVvsjclWg.html и не только я kzfaq.info/get/bejne/oLd-ZtB13tKVfIk.html

@syhimilyo8044 Жыл бұрын

@@Sergey_Railway были и с Варшавского вокзала поезда на юг

@yurykalinin384 Жыл бұрын

Все древнее. Скоро будем на паровозах ездить

@kristoforkolumb4158 Жыл бұрын

хаха Витеьский вокзал. ну юмор. ЖД Станция Витебск -Вокзал.

@Warszawsky87 Жыл бұрын

А зачем этот поезд? На донбас повез военных?

@IvanovoBoloto Жыл бұрын

Ну я на нем табличку Выборг-Таганрог видел. По-видимому, этот же состав возит мариупольских детей отдыхать на карельский перешеек, есть такая программа. Может быть какой-то возвратный рейс, чтоб пустым не шел.

@user-jf5uf3mw7x Жыл бұрын

Ага. Бабки, тетки с лишним весом и саквояжами, их легко с военными попутать.

@user-tl6yy9fx6m Жыл бұрын

@@user-jf5uf3mw7x Маскируются! ))

@user-wh6yf8xr4b Жыл бұрын

Даже бы если и повёз то че?

@vovixs.567 Жыл бұрын

@@IvanovoBoloto "мариупольских детей"... обошлись бы уже без этой показухи, УБИЙЦЫ мариупольских детей!

@vovixs.567 Жыл бұрын

Если бы россия не вела себя как говно, это и дальше было бы популярное направление для украинцев. Но теперь для нас "Питер здорового человека" - это скорее Хельсинки.

@vovixs.567 Жыл бұрын

@@Tourist150 Ты уже и русский язык разучился понимать?

@vovixs.567 Жыл бұрын

@@Tourist150 Я был в Хельсинки, а в питере не был и как-то туда совсем не тянет.