Parādīšu ko noteikti vajadzētu izdarīt, kad iegādāta jauna piekabe.
Пікірлер: 28
@jankadiggersuncitistasti50914 ай бұрын
Jā, par tiem kontaktiem trāpīgi teikts, pats dabūju atvienot, jo viss zaļš, tā ka jā! Bija noderīgi! ☝️👍
@imollalv91373 ай бұрын
Paldies par darbu pie EsErix😊
@eserixon3 ай бұрын
krasaučiks - Piefiksēts!
@arnoldsbaltnegeris39623 ай бұрын
Paldies par cītīgo darbu pie @EsErix 👍
@eserixon3 ай бұрын
krasaučiks - Piefiksēts!
@A_N_D_R_I_S3 ай бұрын
Paldies par cītīgo darbu pie @EsErix 💪💪😎 ⚡⚡⚡
@eserixon3 ай бұрын
krasaučiks - Piefiksēts!
@viktor-cu7gh5 ай бұрын
Итересно,жалко нет по русски,сам с Эстонии, работал в фирме -tiki treiler,создавал прототипы и кондуктора для сварки.
@vilnisslipe90734 ай бұрын
Sveiks gribēju zināt piekabes izmērus.
@garaza244 ай бұрын
Sveiks! 1,5 reiz 3m. Godīgi sakot nezinu kādēļ nevarēja uzražot 3,05m, jo kad ved kaut ko 3m tad ir kā ir.
@vilnisslipe90734 ай бұрын
Gribēju prasīt vai viegli noparkot stāvvieta. Jo piekabes garums sanāk tuvu 5 metri. Domāju īsāku 275 firmas brentex. Tā biju domājis 3 metrīgo.
@garaza244 ай бұрын
Iebraukšanas ziņā domāju nav starpības, tas ka jādomā līdz kur to visu sastāvu noparkot, jo pat ar manu Seat Leon, kurš ir īss, viss tas sastāvs ir baigi garais.
@imantssturitis42445 ай бұрын
Laiks kā vienmēr.👍🤝
@garaza245 ай бұрын
Paldies par skatīšanos!👍
@cenubit5 ай бұрын
Slidols vai tad vada elektrību?
@garaza245 ай бұрын
Nevada un tas arī nav vajadzīgs, jo kontaktvietā savienojot tas smērs izspiežas laukā un paliek vietās kur nav tieša kontakta starp štekera abām daļām. Un tas nodrošina, ka gaiss un mitrums netiek klāt. Līdzīgi kā sasmērējo akumulatora izvadus un uzliekot klemmes-no kontaktvirsmas izspiežas un tas netraucē.
@armandspurins42055 ай бұрын
No kā taisīji vāku?
@garaza245 ай бұрын
4 dēļi 15cm pa perimetru un ribas no 2,5*5 ik pa metram. Pārvilku ar reklāmas baneri, ja viss patiks tad vēlāk nomainīšu ar tenta audumu.
@Galdnieks5 ай бұрын
Tādu savienojumu redzu pirmo reizi😁 Viņš nevibrē ar laiku vaļā?
@garaza245 ай бұрын
Tur tāds klipsis nāk apkārt. Diezgan nenopietni no racionālā viedokļa. Cik saprotu tas izdomāts, lai varētu viena veida vadu bunti izmantot dažāda garuma piekabēm ražojot, nokniebj lieko galu un caurdur ar tiem zobiem.
@aivarshof1575 ай бұрын
tie gabarītu lukturu savienijumi vsp skaits vinreizejie.. izjauci, griez galu nost, liec jaunu gala termu, spraud jaunā vietā, tik nepazaudē sarkanos gredzenus kas uz "krokodila zobiem " ;))
@garaza245 ай бұрын
Tā varētu būt! Ideja jau skaidra-lai vienu vadu bunti var izmantot dažàdām piekabēm un garumiem. Saliku tajos pašos caurumos.
@Korozija5 ай бұрын
Pretkorozija pie autospeciem!!!
@garaza245 ай бұрын
Rāmis nesarūsēs domāju gadus 15, tā piekabe ir karsti cinkota. Borti, ja vadās metāllūžņus varbūt sāks rūsēt.
@stimukul5 ай бұрын
Tā nu ar to elektroniku ir, bet vismaz Respo un Brentex piekabes nav no kartona taisītas 😄 pašam ir Brentex piekabe, 4ais gads, aktīvi izmantojot, kalpo godam. Vienīgais, piekabes kontaktu čaulu gan pret alumīnija nomainīju, ziemā tā plastmasa paliek vārga un saplīst🙃
@garaza245 ай бұрын
Jà, borti labi. Neptūnam vnk papīrs. Runāju ar vienu, kurš iznomā piekabes, teica, ka Ruso-Balt labs rāmus un cinkojums, bet ražošana kā PSRS, jo divu vienādu bortu aizmugurē nav-ja gribi pazaudētà vietā pasūtīt, tad iedod radējumu kur pašam jāsamēra enģu vietas utt.
@__-dk4vn5 ай бұрын
Es mašinai rozeti arī visu laiku smereju ipaši ziema
@garaza245 ай бұрын
👍 Tie bronzas(misiņa) kontakti baigi ātri oksidējas mitrā laikā.