Új korában olcsóbb volt, de még most is új

Рет қаралды 118,407

2 ай бұрын

Ha támogatni szeretnéd a munkánkat, itt megteheted: www.donably.com/becsuletesnepper
Az eddigi támogatóinknak nagyon szépen köszönöm a támogatást!
#becsuletesnepper

Пікірлер: 285

@petertoth9737 2 ай бұрын

Üdv Kopasz ! Jó látni , hogy milyen őszintén tudsz örülni annak , hogy valakinek sikerült egy kívánságát autó ügyben teljesíteni . Azzal pedig , hogy felhívtad a figyelmet egy ilyen problémára a környezet szennyezés terén , többet tettél a környezet tisztaságáért , mint sok klíma aktivista !

@zsoltshepherd9738 2 ай бұрын

Az utolsó mondat a legjobb. Sajnos az ország jelentős része civilizálatlan, akit nem zavar ha egy szeméttelepen lakik...

@tihamerlabancz4428 2 ай бұрын

Magyar=cigány

@zsoltvida2242 2 ай бұрын

Záró mondat jó volt 😂

@szabolcsgergely1931 2 ай бұрын

Sziasztok!Úgy tíz évvel ezelőtt egyóvoda előtt segítettem egy nőnek,ezüst egyes Focus 1,4 kombi,bikázni kellett volna,kábel,járó motor,100-as aksi a Merciben,de nem tudtam kinyitni a motorháztetőt,többször Zen nyugalomra intettem magam,átnéztem az összes gombot,kapcsolór,kart,kallantyút,hieroglifát,denem,nem találtam,végül,leégve,egy autószerelő ism. telefonon segített,hogy nyitható a motorház... A videó nagyon jó!

@vadkani7279 2 ай бұрын

Nekem csak egy ST170 jutott, de ezek csodálatos autók voltak. Ahogy a VR6 Golf is, ami a másik álmom volt

@gasparadam6925 2 ай бұрын

Annyira jó látni, amikor Kopasz boldogsága a köbön! Az a gyermeki mosoly... A tudás meg a topon!

@attilamolnar5858 2 ай бұрын

Ez csontig ért.., de lehet, hogy még a torkát is kaparta alulról

@zoltanroth2356 2 ай бұрын

@@attilamolnar5858 neked mi fája öcsi? hogy valaki örül más örömének? menj pszichiáterhez. szociopata kretén.

@CsAbA456 2 ай бұрын

Ez elég buzis volt

@zoltanroth2356 2 ай бұрын

@@CsAbA456 most kire irigykedsz pubi? :D

@laszlotakacs6678 2 ай бұрын

Kedves Kopasz úr!😊teljesen igaza van,,,,aki màr vezetett ,,"szörnyet,"😋az rà jön ,,nem kell többet ,esp,6 karos futómű...az utolsó darabok a hőskorból...és ez így van🤔🤣0-100 3..30% ban leadott teljesítménnyel😆😆😆tuti te vezetted 😋ülj lóra,felejtsd el a nyugatot🤔mindenki gondolkodhat!top videó!💪

@dozsalaszlo7534 2 ай бұрын

Elképesztő, milyen csodákat őrizgetnek egyesek. Jó játszósautóba nem kell túl sok ló, legyen alatta rendes fék, futómű, és legyen könnyű.

@steveurban3494 2 ай бұрын

Pontosan! Egy Mk7 Fiesta Sportom van 1.6 szívó 120 Le de 940 kg! Nagyon élvezetes vezetni jól gyorsul, kanyarokban atom, megbízható, keveset eszik! Fék futómű nagyon jó és viszonylag kevés van belőle minden nap amikor vezetem egy élmény amit nem lehet megunni! Ja a színe pedig ennél is szebb kék...

@josvaitibor241 2 ай бұрын

Nézzétek meg az összes Focus RS vagy ST teszt videókat mindenkinek fülig ér a szája, ez mindent elmond, kár, hogy lassan vége a Fókának is, de szerintem lesz még feltámadás, mint Főnix a hamvaiból👍😀

@david.foldvari 2 ай бұрын

Jó látni, hogy azért itthon is sokak kaparintanak meg 1-1 kuriózumot a nagyvilágból. Jó lenne egy rendszeres cars and coffe jellegű kis találkozó, ahol nyáron egy egy szombat reggel közösen lehetne egy fél délelőttöt eltölteni, és aki erre nyitott az hasonló, soha nem látható rejtett kincseket láthatna élőben.

@St.Francis000 2 ай бұрын

A szombat nm jó.

@teze6684 2 ай бұрын

Akkor most a gödöllői NKH megkapja a kékRS-t? 🤣

@metaloszoli7339 2 ай бұрын

Jó látni ezeket az "régi" forró ferdehátukat!!!! Különösen mikor valakinek az arcára mosolyt csal!

@gabriellaanonim6142 2 ай бұрын

Köszönöm szépen a videót! Sok balesetmentes kilométert kívánok a gazdájának! Tamás

@MTamas1991 2 ай бұрын

Annyira jó volt látni ezt a Focust! :) Szuper videó lett! Köszönjük!

@Kockapista 2 ай бұрын

Kedvesen aranyosan kurvára kipróbálnám. fasza kis kocsi lehet . ! :)

@PS-ef6df 2 ай бұрын

Nem viszed be ezt a jószágot a kedvenc Gödöllői vizsgabázisodra.??😂

@bthomyka 2 ай бұрын

ez az autó nem Gödöllő-kompatibilis sajnos 😁

@becsuletesnepper46 2 ай бұрын

Levizsgázott. Ezt még ők ismerték.

@krisztianbudai8927 2 ай бұрын

Van rajta rendszám!Ennyi!😁

@Gergely-Takacs 2 ай бұрын

@@becsuletesnepper46vagy csak nem mernek már szivatni 😃😃

@becsuletesnepper46 2 ай бұрын

@@Gergely-Takacs Dehogynem, ezek semmiből sem tanulnak.😀

@forgacstamasgergely 2 ай бұрын

Ettől a géptől (akkor R19 16v-m volt🥰), csak az utolsó gondolatod volt szebb👌…

@rolandreichenbach1988 2 ай бұрын

Izgalmas lehet ilyen gyöngyszemeket keresgélni a németeknél. Sok sikert még több ilyenhez Kopasz!

@ShinnAsuka99 2 ай бұрын

Üdv! Gyönyörű autó, gratula a gazdájának. Jó látni hogy ekkora örömet okoz egy ilyen autó. Bizonyos szempontból nagyon is értem hogy miért. Én egy Fiesta ST150 gazdája lettem tavaly nyáron. Az első pillanattól, amikor bele ültem, nagyon szeretem azt a gépet. :)

@robertsarkozi7293 2 ай бұрын

Puszika hogy örül a Focusnak mint egy nagy gyerek én is vele örülök remek kis verda igazi kincs😀

@attilaamihajla7910 2 ай бұрын

El van a Kopasz ha játszik!

@Partvisharcos 2 ай бұрын

Sose tetszett az 1-es Focus. Viszont a kettesből kéne egy ST. Ha tartanék második autót, lehet az lenne.

@bartalaszlo7956 2 ай бұрын

Nekem az mk 3,5 Focus RS van,imádom minden pillanatát mikor bele ülök Mindig nagy mosollyal szállok ki belőle .

@gtth4681 2 ай бұрын

Nem vagyok Ford fan,de ez így , ahogy van 💪🙏

@reveszadam8243 2 ай бұрын

Ezek még autók voltak. Köszönjük Kedves Kopasz.

@tedbundy3335 2 ай бұрын

Én a hasznàlt tv-két szoktam kivinni az erdőbe, jó menedèk az állatoknak❤❤❤

@ferencvoltner 2 ай бұрын

Hello!Az uj RS már ujra 4 kerék hajtásos!Volt szerencsém menni 2020 as példányokkal csodás élmeny!Nyomod a gázt és nem csúszik a hátulja mert elosztja a hajtást!Jó darab!!!

@csabafisher3138 2 ай бұрын

Brutál jól néz ki

@ferenczimmer2343 2 ай бұрын

Nekem fiesta st150 van, ezeket az autokat még élmény vezetni, mert még ezeket vezetni kell!😉

@laszloblue3611 2 ай бұрын

Az talán még jobb autó!

@tokmindegy8976 2 ай бұрын

biztos kiváló autó, már a széria, kispolgári, fapados 1.6-os is kiemelkedő futóművel rendelkezett, ez tény. A Peugeot 306-os futóműve tudta ugyanezt a kategóriában, semelyik más típus. A baj nem a műszaki tartalommal vagy a vezetési élménnyel van, hanem az esztétika. hogy néz már ki ez a new edge design?! Ocsmány belül ez a kaotikus design! Ocsmány kívül is ez az erőltetett, ízléstelen giccses vonalvezetés. Egy Ford a legritkábban szép vagy kívánatos. Nekem ez sem az.

@goju76 2 ай бұрын

Csodaszép ez az autó! Még a régi iskola szülötte. Erre mindig folyt a nyálam. Gratulálok hozzá!

@jancsikus 2 ай бұрын

Inkább az új iskola alapja

@Tibor_quasar 2 ай бұрын

Igazi ritkaság ilyen állapotban, remélem jó gazdája lesz.

@zsombordafko9151 2 ай бұрын

Még több ilyen videót!!Az tetszett hogy nem a szakmaias,hanem a fülig vigyor felhasználó oldalt láttam!!😎😎

@petert2665 2 ай бұрын

Hát erre behegyesedett❤

@rallitomi 2 ай бұрын

Pontosan leírtad a régi igazi rally élmenyt❤ Gyönyörü volt.

@vitalijorlov2877 2 ай бұрын

Istenem de élném ezt a Focust! :O Köszönjük a videót! Megyek is és tolok egy menetet a régi Colin Mcrae Rallyval. :D

@Bosstseller 2 ай бұрын

Bomba!😮

@tiborhorvath1516 2 ай бұрын

Mázlista! 😃 Az a vigyor többet ér minden szónál amikor lepadlóztad az RS-nek! Kellenek az ilyen élmények, az ilyen élmény autók nekünk férfiaknak!

@zsoltmezolaky3385 2 ай бұрын

Kopasz, jöhet egy Sierra vagy Escort Cosworth teszt is😉

@barmin93 2 ай бұрын

Nagyon jó videó, imádom az első generációs Rs focust. De ami mégjobb, hogy a videó végén komolyan edukáltál, felhítad a figyelmet egy rettentő fontos dologra.,,Ne szarja össze a bolygót!!" Jó folytatást 👍

@Kayronator 2 ай бұрын

Nekem egy Zetec S Fiesta-m van, az még az ST előtti idő, de nagyon aranyos kis autó.

@Kayronator 2 ай бұрын

@Dani-sj2mh kedves vagy

@istvanbardi3927 2 ай бұрын

Egy ilyenre én is vevő lennék!

@gaborkis6813 2 ай бұрын

Ezért volt nálam mindig tartalékkulcs ha járó motornál ki akartam nyitni a motorháztetőt..😂

@lucsok12 2 ай бұрын

Na ezt akartam kérdezni hogy ha kinyitod és utána beindítod az nem játszik?🤔

@gaborkis6813 Ай бұрын

@@lucsok12 Természetesen az is egy opció

@adamkoran 2 ай бұрын

6:10 - A Transit teherautóknál ugyanez ment. Hogy én meddig kerestem az első alkalommal a nyitó kart.... :D

@dobronteiferenc5628 2 ай бұрын

Azt hittem mikor anno mondtad, hogy 4000 euróval többért megvetted, hogy ez a gyűjteményedbe megy majd. De gratula az új tulajnak. Gyerekként imádtam a Ford Focus WRC kinézetét. Akkoriban nagyon kitűnt a többi márka formája mellett. Volt egy sima 1.6os benzines az MK1ből nekem. Imádtam azt is. Persze nem volt olyan erős mint ez, vagy az ST 170 verzió. De fogyasztásba közelített hozzájuk. :D

@Brekicc 2 ай бұрын

Köszi a videót. Nekem ez a kék szín nagyon nem adja ki, se kivül se belül. Régen nagyon tetszett a Focus & sztem ez pont az a típus lett, amit csak hátrányára sikerült változtatniuk az idő múlásával. Az első generáció utáni dizájnok közül egyik sem tetszik nekem. A szemetelőkkel kapcsolatban én is csak egyetérteni tudok. Tudom nem vígasz, de ez a tapló alfaj itt Hollandiában is létezik, aki ahelyett hogy elvinné a szemetét, egyszerúen csak kibassza valamelyik olyan utcarészre ahol tudja, hogy nincs kamera. Ez szerintem nagyon undorító és én az ilyenért adnék komoly ledolgozandó közmunkát meg pénzbüntetést és akár vagyonelkobzást is.

@flycorvus 2 ай бұрын

Ettől az autótól a farkam is RS :-)

@becsuletesnepper46 2 ай бұрын

😀

@laszloordog279 2 ай бұрын

🤣👍🤣👍

@flycorvus 2 ай бұрын

@@becsuletesnepper46 az országonkénti leosztás: Great Britain - 2147 Germany - 830 Switzerland - 605 France - 230 Spain - 201 Greece - 153 Austria - 87 Belgium - 60 Italy - 54 Sweden - 38 Netherlands - 29 Ireland - 17 Norway - 16 Finland - 12 Portugal - 9 Czech Republic - 9 Turkey - 1 South Africa - 1 Poland - 1 Denmark - 1 A csehek kilencet is kaptak, mi egyet se.. De a videóban szereplő géppel szivesen kijárnék egy tank benzint a Bükkben/Mátrában.

@hajnacsdavid7949 2 ай бұрын

Nekem is kicsit felállt a fókára a sorompó😂

2 ай бұрын

A ,,kék Rs"

@hardlovi 2 ай бұрын

Én egy Ford Focus Mk 2.5 ST-t tervezek venni! Imádom ezeket az autókat!! Sose vedd el!!! Király vagy Kopasz! Neked kéne lenned egy olyan döntéshozónak vagy akár miniszternek aki elhozza az értemet ebbe az országba a szakmádon belül! Csak vállald is el kérlek, ha erre vagy egy normális szakértői kormányban felkérnek az értelem és észszerűség megvalósítására mindenki érdekében!!

@nyiri7248 2 ай бұрын

Nekem kemény 4 hónapig volt 2.5ST. Kurva jó az a motor, elképesztő hang, erő. De FWD. Nagyon vágytam rá, de hamar elmúlt a szerelem.

@St.Francis000 2 ай бұрын

Szpìdzón búzi

@hardlovi 2 ай бұрын

@@nyiri7248Hát nekem mivel még nem volt a szerelem még plátói.. Szeretném megtapasztalni ezt a dolgot.. 🙂

@laleeboy 2 ай бұрын

Nagy dilemma Ez a kocsi arra való hogy menjünk vele sokat és gyorsan Viszont az állapota és ritkasága miatt viszont inkább gyűjteménybe való Mint mondtam Nagy dilemma.....

@imrehejjas1452 2 ай бұрын

Szia Nagyon Cool a Gép 💯!

@lajostuka6186 2 ай бұрын

Kedvenc autóm. Imádtam. 12 évig volt nálam....

@jakabbuga5138 2 ай бұрын

Video vége 👍🏻✌️

@kovacspeter1590 2 ай бұрын

Ugyanígy fülig ér a szám nekem is mikor vezetem a GSi-met!

@ferenchegedus5287 2 ай бұрын

Ékszer 👍

@tibormadarasz7412 2 ай бұрын

Az 1982-s opel asconàm is gombbal indult😂😂 mert elkopott a gyujtáskapcsolo azon része.

@lantertamas 2 ай бұрын

nekem a 83as pandám... lifthívó gombbal :D

@batorsovari9674 2 ай бұрын

Óriási ez az auto meg mindig nagyon szép és itt ahol én élek most árulnak egy ilyet nem tudom mi az értéke most ennek de itt csak 2millio izlandi korona 😎 akit esetleg komolyan érdekeli az vegye fel velem a kapcsolatot😉

@benedekhorvath63 2 ай бұрын

Mutatom, nem tudom mennyire adja vissza, itt a jobb küszöbön van egy kis felverődés. Bele kell szisszenteni. Amúgy szinte új az autó! 😊

@zsoltikore1979 2 ай бұрын

Ami szép az szép 👌

@galantaithomas5540 2 ай бұрын

Simán meg lehet írni ezt a motort 260-300le-re. A gyári Turbo biztos elvisz 260-270-et. Azzal már arrébb megy a mai sportgépekhez mérve is. Nagyon szép darab! Gratula a gazdinak.

@laszloblue3611 2 ай бұрын

Nem lóerő, hanem kisebb súly, jobb vezethetöség kell.

@csabaungvari5881 2 ай бұрын

Simán, inkább az a kérdés hogy vajon szükséges? Mai kocsikban a világ összes doppingolt szteroidos lóereje benne van,mégis a 90% hitvány vezetési élményt nyújt. Az sem mellékes hogy az ilyen kategóriájú gépek gyárilag, mindenféle módosítás nélkül érnek igazán sokat... szerencsére a tuningcicáknak is túl drágák játszani.

@hobizoli 2 ай бұрын

"Mechanically, most notably, the car incorporated a Quaife automatic torque biasing differential to improve traction from the front-wheel drive setup."

@Tothbarnabas0803 2 ай бұрын

Egyszer hozhatnál valakinek egy szintén ilyen állapotú Kadett GSI-t... bár lehet az már utópia mostanra.

@becsuletesnepper46 2 ай бұрын

Azt szívesen hoznék! A 90-es évek ikonja volt.

@attilaamihajla7910 2 ай бұрын

Nekem is kellene!

@HannibalHun 2 ай бұрын

legalább 3 darab OT-is is van.

@jackblack8698 2 ай бұрын

Nemrég szállítottam egyet Angliából Írországba. Újszerű állapotban, tökéletesen működő folyadékkristályos óracsoporttal 😍

@zimonyini 2 ай бұрын

@@becsuletesnepper46Volna itt egy Kadett! Na meg az orgona!

@Lackooo84 2 ай бұрын

Jó ez, anno a 4 kerekes C20LET vectrámnak se nagyon volt ellenfele.

@laszloblue3611 2 ай бұрын

Hát igen, ha 204 lovas volt, ahhoz már suzuki kellett. Ami tudott 15 közepét. RC 206 is jó volt, meg az első kerekes Astra, Williams Renault.. Újabbak közül Twingo RS..

@pettendirobert6771 2 ай бұрын

Patent a focus,nagyon tetszik,főleg az állapota,gratulálok a tulajnak hozzá,használják egészséggel!Tavaly nyáron adtam el SAJNOS a Vectra OPC-m (325 le 472Nm),kb ilyen állapotú szinte új illata volt,(nem lesz még egy olyan szép és jó autóm)most is Vectra OPC-m van csak a caravan modell ez azért nem annyira szép már sajnos,de azért vigyor van az arcomon amikor vezetem,meg nem nagyon jön szembe egy sem,soha!@@laszloblue3611

@ReallyTypeChannel 2 ай бұрын

Meg milyen jó, mikor elb@szódik a zár, és hosszú lapos csavarhúzó kell a mondeo motorterének kinyitásához, mert horror a javítókészlet. Garantálom, 10-ből 4 mk3 mondi így nyílik a mai napig. (Mert a szétcseszett hűtő cseréje sokkal olcsóbb, mint a repair kit...)

@user-gd1mf1yl8h 2 ай бұрын

Hát igen. Sajna a 2-es Focuson is megmaradt, de ha az ember tisztán tartja az autóját, akkor nincs ilyen probléma. Engem az zavar marhára az mk2-nél, hogy a csomagtartó díszlécébe van elrejtve az ajtónyitó. Ha van az utcátokban egy büdös paraszt (mint nálunk) és letépi az egész lécet, akkor az ajtót sem lehet kinyitni. Díszléc cserével, zárnyitással, kábelköteggel 400 ezer forint lett a javítás.

@247peti 2 ай бұрын

Kéne.😎

@Mikaci_the_Grand_Duke 2 ай бұрын

Kemény ez a kék-RS! 😁

@zoltanroth2356 2 ай бұрын

Ennek szerintem mindenki így örülne! :) Ikon volt ez a gép, Colin McCrash-el nevével fémjelezve a versenyekben való szereplését.

@icram45 2 ай бұрын

0:50 “45-ös srácé, gyerekkori álma volt.” He? :D Későn érő típus lehetett, mert már 20-as éveiben járhatott, amikor az RS megjelent :)

@gabormarittyak6755 2 ай бұрын

És ha csak most engedhette meg magának? He?

@anonymous-ec7wv 2 ай бұрын

@@gabormarittyak6755 Funkcionális analfabéta teccik lenni? He? olvasni,értelmezni😀

@MrOtiuqsoM 2 ай бұрын

@@gabormarittyak6755 nyilván, inkább arra utalhatott, hogy a fiatalkor helyesebb kifejezés lett volna, ha valaki a 20-as éveiben jár, az már nem gyerekkor.

@s.szilagyi9374 2 ай бұрын

1945-ös? :)

@szilardfenyi513 2 ай бұрын

Ez így nekem is feltűnt, mondjuk így ha jól számolom alig néhány évvel később úgy 32 éves kiskamaszként már meg is engedhette magának :-)

@bencetoth2463 2 ай бұрын

Erre nekem nagyon kemènyedik❤

@KovacsDonna 2 ай бұрын

Kroni bácsi :) passat cc-k ről csinálna egy videót? :) én olyat autót szeretnék :)Beszélne kicsit róluk? Milyen motorokkal érdemes venni? Olyat szeretnék amivel kevés a gond... ;)

@DdavidHero89 2 ай бұрын

Örülök, hogy vannak lelkes emberek akik életben tartják ezeket az autókat. Lehet meg leszek kövezve, de olyan érzésem van, hogy ezek az autók úgy járnak mint a porcelán, festmény, régiségek. A mostani 40 alatti korosztály már funkcionálisan tekint ezekre a dolgokra és emiatt nem is keresi(használati értékük semmivel sem több csak eszmei értékük jelentős), nincs felvevő piac. A kocsiknál is a mostani fiatal generáció is lehet hasonlóan fog eljárni...

@gregorjanos1740 2 ай бұрын

Laptimingban lesz?

@lalapeli5584 2 ай бұрын

11:59 hiányoltam a mondatot , hogy : “ Szép a bele . “😅😃😃😃

@adamosz4483 2 ай бұрын

Csoda, hogy magyar papírt kapott ez a gyönyörűség itt nálunk a jó csodálatos NKH-nál.

@benjaminhorvath4551 2 ай бұрын

jó a verda 😁

@trainmodeller 2 ай бұрын

Ha van kedved, egy teljesen sima Ford Focus-t lekérdezni: JNV - 996, 2005.02.04 forgalomba helyezés, a tulajdonosok száma 2 (a kettes vagyok én) és a futott km 26 (huszonhat) ezer, 18 évesen. Kb három millió ilyen van (a kék, a többi más színű) de ilyen állapotú nem nagyon van másik :D

2 ай бұрын

Laptiming-ban megnézném! :)

@Penge526 2 ай бұрын

Na ez a igazi kuriózum😎✌️

@Csaba.B 2 ай бұрын

Nem tudom mennyiért sikerült megcsípni, de anno a magyarországi ár 9.750.000 Ft, talán plusz extrát sem lehetett rendelni, ahogy volt, úgy lehetett megvenni.

@DjBuga840811 2 ай бұрын

@becsuletesnepper46 A szeméttel kapcsolatban határozottan egyet értek! A másik kérdés, hogy nem lenne-e kedved kipróbálni egy mazda rx-8 -at is egy hasonló videó keretein belül?

@Snazohs 2 ай бұрын

Baromi jó verda Focus tulajként állítom, maga az alapmodell is az ültemújban és régiben is. Most mk2-m van és igen Garret a turbo sajna mostanában sokat látom a feliratot:):):), de erről ennyit. Az utolsó mondataid ereje ami miatt jár a pacsi!!!

@karibimbo 2 ай бұрын

Azért is rossz ez a motorháztető nyitás/zárás mert szeret tönkre menni. Annyira szerettem,hogy állandóan szervízbe kellett menni egy nivó szint ellenörzéshez mert a zár beszart. Sere után egy dbig jó..de azis beszart. :-D Világ allja ez a megoldás.

@fordst220enslave4 2 ай бұрын

egy ST220-at is megnéznék ahogy hajtod

@Gegsite 2 ай бұрын

Pöpec álom autó. Csak fehérvárra ne gyere vele parkolóba, mert egyből rádnyitják az ajtót... amúgy gyere nyugodtan 😊

@vargalenard7251 2 ай бұрын

Becsületes Vin Diesel😂😂😂😂😂

@bencekiss803 2 ай бұрын

Kedvesen, aranyosan :P

@Steve05166 2 ай бұрын

A hulladék témában igazad van, mindennapi munkában tapasztalom, hogy mennyire tönkre tették az egész hulladék lerakási dolgot. Mivel rengeteg Méh telep bezárt, ezért az emberek többsége, nem tud mit kezdeni a szeméttel és el szórja mindenfelé, tisztelet a kivételnek.

@thefarek07 2 ай бұрын

A legalapabb 1 fóka fűtőműve is világbajnok, műhelyek mentek csődbe ahol sok volt belőle 😁

@haewien 2 ай бұрын

Sok a budos gyoker sajnos. Agyilag nem erik fel a szemeteles karossagat :( Az RS meg fasza, remelem tobbet all majd a garazsban mint napon, kar lenne ha valami barom belemenne. Ja, barom is rengeteg van...

@zongoralovas 2 ай бұрын

Te is ügyes vagy és művelt! Ja, bocs "muvelt"!

@haewien 2 ай бұрын

Te pedig szep :)

@mayerattila9573 2 ай бұрын

Kedves Kopasz ! Mi az , hogy nem tudod visszaadni a vezetési élményt??? Csak rád kell nézni!!!!

@peterbodi3870 2 ай бұрын

Ide rs oda rs Azert istvan mikor a typert vezette Latszott az oszinte mosoly🤘👌

@szilardszoke2850 2 ай бұрын

❓🤔 Nekem is van egy kékRSem ! A kis barátnőm imád is beleűlni‼️😊

@AzenNevem 2 ай бұрын

Te meg tövig nyomod neki. :D

@gaborszabo6406 2 ай бұрын

És minek kell felkiáltójel?

@SteveO91 2 ай бұрын

Laptimingbe megnézném szívesen mit tud a verda.

@19791123safi 2 ай бұрын

Na ezért jók a FORD FOCUSOK.....ENNYI.👍

@istvanerdelyi4639 2 ай бұрын

Ez a FORMA még mindig nagyon baró. 👍

@Trobika 2 ай бұрын

- És ebből mennyit tudtál alkudni? - Ebből? Semmit. Ezzel mondjuk pont átb@sztak :D

@SandorRolandNagy 2 ай бұрын

Szép és már ritka darab gondolom gyűjtői tulaj, meg hát a jövő klasszikus autói listán is ott van az után szerintem a 2 generációs mat fekete RS 500 következik

@becsuletesnepper46 2 ай бұрын

Nyilván nem dolgozni fog vele jrni, de használni vette a tulaj.

@viktorzavilla3891 2 ай бұрын

Isten király a büszke♥ tulajdon képen mi mi is az ára egy ilyen szép darabnak?

@pazmandipeter 2 ай бұрын

Egy RS tulaj barátom mondta a saját autójára STI Subaruja után, hogy ez csak egy Ford. Pát 10ezer km után a kormány újrahúzva, semi slick nélkül is kanyarodni kellene vele..