"Dehogy bukott meg......."

Рет қаралды 220,387

4 ай бұрын

Ha támogatni szeretnéd a munkánkat, itt megteheted: www.donably.com/becsuletesnepper
Az eddigi támogatóinknak nagyon szépen köszönöm a támogatást!
#becsuletesnepper #makita

Пікірлер: 1 000

@selyempocok 4 ай бұрын

Legújabb nepperszöveg: - ....és van valami baja a kocsinak? - ennek?! ez még Gödöllőn is átmegy!

@DeHatEnCsakCsabiVagyok 4 ай бұрын

😂

@gyorgyrajz2449 4 ай бұрын

ez is topkomment.

@laskaitamas 3 ай бұрын

😂😂

@FG-ic1et 4 ай бұрын

Szerintem tévedsz, amikor 4 perc környékén azt mondod, hogy az ilyen emberek nem fogják fel, hogy mennyi idegességet okoznak és hogyan teszik tönkre más emberek életét. De! Pontosan tudják! A cél nem a jogszabályok betartása és betartatása, hanem a kezükbe kapott hatalom fitogtatása, az öröm, hogy egy náluk alapvetően sikeresebb ember felett is "uralkodhatnak" és megnehezíthetik az életét. Megkeseredett emberek ezek! A másik helyen pedig, ugyanarra a jogszabályi környezetre és döntési lehetőségre alapozva, segítő és együttműködő emberek voltak. A különbség csupán az ember. Az egyik helyen idézőjelben, a másik helyen nagybetűvel írva.

@gregorjanos1740 4 ай бұрын

Pontosan. Erről szól az Ötödik pecsét is. Minden hatalmi ág legfőbb szerepe, hogy elhitesse veled, hogy mindent megtehet és, hogy átadd a megalkuvás szégyenét úgy mint az érvényesülés egyetlen lehetőségét a környezetednek.

@itas4069 4 ай бұрын

Ez szerintem is pontosan igy van... ugyanez van minden orszagban frusztralt barmok kerulnek ( emberhiany miatt is ) olyan pozicioba ahol majd szivatjak a masokat.. neha jol pofan kell verni oket

@laszlonemeth8875 4 ай бұрын

Ha felettesuk nezne es volna gerince kibaszná az egész gödölöi társaságot

@mararko 4 ай бұрын

Én úgy gondolom, hogy inkább a székhez ragaszkodik, és a fizetéshez.Ha a hatalom fitoktatás lenne a célja, akkor felkészült lenne. Szerintem csak el akar lenni gond nélkül a helyén, nulla tudással, és amiből bármi problémája lehet, már vágja is ki onnan szóban, hiszen 40 éve így csinálja.

@sandorcsarnai4132 4 ай бұрын

Lehet többlet költség máshová vinni az autókat forgalomba helyezni de lehet jobban meg éri ha simábban megy a történet

@Kobalta 4 ай бұрын

Az NKH-sok kedvéért egy pontosítás: 4:39-nél ez nem a csavar, hanem egy rajz róla. Szívesen!

@Jasszno1 4 ай бұрын

Sírok :D :D

@SteelcityFixedGear 4 ай бұрын

:D:D:D:D

@bajkonurr 4 ай бұрын

Úgy-úgy....😅

@gergo70 4 ай бұрын

most jól össze zavartad öket, pedig már kezdték érteni :)

@Blindmouse_ 4 ай бұрын

pontosabban az egy csavarANYA, illetve arról egy metszeti rajz. :p

@Leslie_Von_Strong 4 ай бұрын

Micimackó tényleg cuki, csak egy baj van vele. Kinyal minden köcsögöt. :D

@becsuletesnepper1 4 ай бұрын

😂

@andrastrager4138 4 ай бұрын

Topkomment :D

@SunyiPvp 4 ай бұрын

Jogos 😂😂😂

@laszlod7654 4 ай бұрын

😂😂😂

@dzsiniusz91 4 ай бұрын

Na most szartam be :'DDD

@St3ph3n83 4 ай бұрын

Azért mekkora szégyen már ez a gödöllői NKHnak, hogy van egy helyi lakos, aki helyi vállakozó is, hogy nem akar együtt működni! Respect Székesfehérvárnak!

@zsolta3569 4 ай бұрын

A fehérvári sem különb sajnos.

@tihamerlabancz4428 4 ай бұрын

Volán ugyanilyen. Emberei ellen van, ahelyett, hogy mellettük lenne.

@MadRacoon 4 ай бұрын

A fehérvári sem jobb, egy fokkal sem. Gusztustalan ez az egész amit a szerencsétlen magyarokkal csinálnak.

@staLkerhu 4 ай бұрын

Én is ezt nem értem. Kopasz a múltban büdöset sz*rt nekik a ventilátorba, vagy mi? 😆

@kristofmajor8427 4 ай бұрын

Ez klasszikus ... ebben az orszagban senki nem akar egyuttmukodni ... inkabb 7en 8iranyba eveznek ugyan abban a csonakban.

@Alaverzum 4 ай бұрын

Minden tiszteletem neked, István! Ha mindenki így állna hozzá, ahogy te, akkor nagyon hamar megváltozna a hivatalnokok, hatóságok hozzáállása is. Ti többiek pedig ne féljetek panaszt írni, fegyelmi eljárást kezdeményezni! Ezzel tartozunk az utánunk jövő generációknak.

@Mikaci_the_Grand_Duke 4 ай бұрын

Nem csak ezek hozzáálása változna meg, hanem az egész ország másként működne. Sőt, akkor a politika sem így nézne ki ahogy kinéz, és az emberek sem lennének efásult, elkorcsosult hajtásai a kádári rendszernek. Ha az emberek így gondolkodnának, akkor tényleg pannon puma lenne az ország, egy példamutató versenytárs és nem fájdalom az európai baráti nemzetek seggében.

@Alaverzum 4 ай бұрын

@@Mikaci_the_Grand_Duke Abszolút igazad van. Mi döntjük el, hogy állampolgárok leszünk vagy alattvalók. És ezt még nem is az dönti el, hogy hányszor vagyunk sikeresek az ilyen vitákban. Egyszerűen vannak olyan jelenségek, amelyek ellen fel kell lépni, ha már hivatalból ezt nem teszik meg. Ha valakinek erre lehetősége is van (van pénze, tudása, ideje), akkor szerintem állampolgári kötelessege is.

@fileferenc7920 4 ай бұрын

Ez alapvetően 3 csoportra osztható. Van aki tudja, van akinek fogalma sincs róla, és van aki alapvetően rossz indulatú. Ez megvan mind a hatóság mind az ügyfél részéről. A legszerencsésebb ha a mindkét részről olyan a partner aki tudja. A többiből különböző komplikációk adódhatnak. Hiába tudja az ügyfél, ha a másik oldalon eleve rosszindulatú az ember. Ezt sajnos a fiatalabb kollégákon is észre veszem. De mit várjon az ember ha reggel 8 kor úgy indítanak, hogy már megint be kellett jönni dolgozni.

@tamasszeker496 4 ай бұрын

Remélem a gödölli górénak ezek után még jobban összezáródik az ánusza. Nincs ott keresnivalója. Csak így tovább 😉

@gtth4681 4 ай бұрын

Nem fog . Kapaszkodik a székébe,lepereg róla, zéró önkritika.

@cserpakthomas 4 ай бұрын

@@gtth4681 Mennyi ilyen főnök van...

@lajosinancsi1583 4 ай бұрын

ne összezáródjon neki, hanem a kóterban nyíljon meg mint a .......... :D Érezze milyen is másokkal b....kodni!

@harsanyizoltan9698 4 ай бұрын

Még csak nem is rajz róla, mert a műszaki rajzban a csavart másképpen rajzolják. Ez egy óvodás szemléltető eszköz, hogy a barom állat ilyentén hátha felismerni véli.

@balazs7834 4 ай бұрын

Nem akarok geci lenni, de lehet hogy most fog jobban kinyílni az ánusza 😂😂😂

@tamasbattasimoda 4 ай бұрын

Mozaik utcában N2-es rally autót akartam jatt nélkül átvinni. Mondom a bohócnak hogy minden fasza az autón nem adok jattot.Válasz: akkor lóg az ajtó! Mondom nem lóg! Próbált mérgesen rám nézni: Én 120 kiló vagyok. hidd el mire kijön az autód az ajtó lógni fog.. Igazi gyökér volt, azóta sitten van szerencsére

@dzsiniusz91 4 ай бұрын

Nem mondtad neki, hogy Ő is lógni fog az egyik fán? :D Legalább az Ő esetében dolgozott a karma.

@Deathly1000 4 ай бұрын

Végre valaki aki ugy beszél, higy tudja is mit mond. Gratula és sok sikert.

@CNCVelMart 4 ай бұрын

azért a 0,8-as tudás erősen bugos..

@CNCVelMart 4 ай бұрын

Az, hogy "tudja" erős kifejezés a szakmai hiányosságára. Az a rajz semmiképpen nem felel meg semminek. Egy műszaki ember pl géplakatos esztergályos,stb. érti, hogy ami a rajzon van tele van hibával,nem beszélva arról hogy az alkatrészek ami nem egybe tartozik, nincs jelölve, és fordítva van, nem telel meg se menetnek ott semmi, max. érdességnek, de tengelynek se, és amit lehet elrontott a rajzon. Én meg tudnám rajzolni szakmailag mit akar ábrázolni, de nem tudom hová linkelni, a link miatt a yt törli a hozzászólást ellenőrzés nélkül.

@Deathly1000 4 ай бұрын

@@CNCVelMart érdekes hozzá állás. A rajzba kötni egy nem lakatos ember rajzába. Mintha a rajztanár aztmondaná a gyerekeknek hogy mi ez a sz@r. Olvasd ujra akkor. Tudja mit beszél, nem pedig azt irtam tudja mit rajzol. (Szintén szerkezetlakatos kolléga)

@PöttyösTomi 4 ай бұрын

Magyarországon a világ legbutább, leg ostobábbnak is lehet olyan pozíciója ha jó hátszele van. Másrészt itt elég ostoba szabályok (is) vannak.

@Gaben21074 4 ай бұрын

Anno majd 20 éve dolgoztam egy márkaszervizben Egerben. Volt a szervizben saját vizsgasor. Amikor jöttek ki ellenőrizni volt köztük két igazi vérgenyó öreg majom. Az az igazi emlegetett komunista fajta. Az egyik non-stop szana-szét szívatott minket, a másiknál ez totál attól függött, hogy éppen milyen kedve volt. Vagy tök normális volt, vagy a homlokegyenest ellentéte, azaz az élő istenbe belekötött. Amikor az én saját autóm vizsgázott (totál rendben volt rajta minden) abba kötött az egyik bele, hogy fekete volt az első fényszóró belseje. Mondtuk neki, hogy ez egy Astra G Sport, gyárilag ilyen. Meg az NJoy Opc, stb... felszereltségűek is gyárilag ilyenek. Nem érdekelte, meg akarta buktatni, hogy ez akkor sem jó! Majd mondtuk neki, hogy ne szívasson már, hát itt dolgozom, attól függetlenül, hogy nincs igaza pont engem akar szívatni? Na utána nagy kegyet gyakorolva átengedte az egyébként full gyári autót a vizsgán! Ja, azt is hozzá tette, hogy most az egyszer....! Azóta nyugdíjas lett a két véngenyó de szerintem tele van köpködve a hátuk rendesen.

@gtth4681 4 ай бұрын

Pfejj,de gusztustalan 🤢

@zsoltd5116 4 ай бұрын

Ugyanmár. Azért dolgozol, hogy a jól megérdemelt nyugdíjukat megfizesd nekik. Mindkettőnek ..

@Nagy-Zsolt 4 ай бұрын

Meg különben is, arról a kocsiról hiányzott két ajtó. ;-) Írj könyvet, Gaben!

@szalaigabor1714 4 ай бұрын

Ilyenkor nem érdemes a vizsgáztatónak megmondani, hogy "Nézze. Ez a fányszóró egy gyári, autóipari minősítésen átesett alkatrész. Ön kétségbe meri vonni az ACEA európai szintű hatóság szavát? Egy kis piszok országban, egy kis piszok visgabázisról?! Nevetséges."

@kisspeteristvan 4 ай бұрын

hiába van a 2 méter harák a hátukon , azt a bosszuságot sosem törlik az átbaszott, megkeserített kliensek fejéből . Az élet megy tovább .

@patlok_laci 4 ай бұрын

Szerintem az tök jó dolog, hogy megváltozott munkaképességűeket alkalmaznak, de lehet, hogy a munkakör megválasztását körültekintőbben kellene kezelni.

@becsuletesnepper1 4 ай бұрын

😂

@DeHatEnCsakCsabiVagyok 4 ай бұрын

😂

@CNCVelMart 4 ай бұрын

@@becsuletesnepper1 Kérlek keress meg, mert a rajzod meglehetősen a szavaiddal élve "szar", semmi műszaki követelménynek nem felel meg, forgástestet nem látok, menet árok nincs, ez a cik-cak a felületi érdesség? Hol van a két anyag elválasztásának jelölése, az "anya" miért van 180°-al elfordítva. Ha ebbe kéne belekötni egy vizsgán, akkor totál egyes, de még fel se soroltam minden hibát. Legalább szakértővel rajzoltattad volna meg... (pl géplakatos, esztergályos, stb.) Ha már vkit fikázol ne adj támadási ellen felületet, elégtelen szakmai ismeretekkel. A menetnél, azt a 0,8-at nagyon messze felejtsd el. Az egy baromság. Majdnem olyan, mint a reszelőzsír és a kanyarfúró! Ha meglátod a menetek.pdt-ben táblázatot, ott az M12, magméretek: anya 10,106 mm, tengely: 9,853 mm. Az akármire is értendő valamilyen érték 9.6 -> 12x0,8 helyett!!!

@76RRZOZY 4 ай бұрын

Két NKH-s beszélget: -Képzeld, tegnap voltam IQ teszten! -És? -Hál' Istennek negatív!

@becsuletesnepper1 4 ай бұрын

😂

@joedon9758 4 ай бұрын

@@becsuletesnepper1 szerintem lépj át ezeken a ganajtúró senkiken és egy emelettel feljebb a feletteseiken kérd számon, írásos bizonyítékaid vannak aztán rúgasd ki az egész szarházi inkompetens bandát. közmunkába van az ilyenek helye a gereblye mellett.

@anzani_hun 4 ай бұрын

Vagy : - annyi eszem volt, hogy nem adtam be

@gjjjjjjjjjj 4 ай бұрын

Két nkh- s beszélget: tegnap voltam iq teszten: és átmentél? Nem, Nem engednek ki a forgalomba

@istvanpityu4510 4 ай бұрын

Helyesbítenék : 2 Gödöllői ... ☝️🙂😉 !!!

@zoltanwahr9560 4 ай бұрын

Anno 80-as évek vége, 90-es évek eleje Mozaik utca. Abban az időben, a motorkerékpárok fékrendszerét (hátsó) úgy ellenőrizték, mérték, hogy fel kellett gyorsítani, és egy vonalnál a hátsó fékkel fékezni. Ha megcsúszott jó volt a fék átment! Történt egyszer (ott voltam) a kor akkori legmodernebb gépe vizsgázott, egy BMW K110R motorkerékpár. Mit ad isten, a nyomorultnak ABS féke volt. Taposta a jóember a hátsóféket, de az csak nem volt hajlandó megúszni. Nem tudom pontosan hány alkalommal próbálkoztak, de jó párszor! Ember akié volt a mocc, már sírva mondta, nem fog megcsúszni, mert ez ilyen modern ABS fékrendszer! Az "okos" vizsgabiztosok, meg mondták, ne mondjon ilyen hülyeséget, mert az csak személyautókba lehetséges! :( :( Mondanom se kell, nem engedték át, megbuktatták.

@lord33r01 4 ай бұрын

szerintem itt ugyanazok dolgoznak :D :D :D

@belanagy5595 4 ай бұрын

Emlékszel arra a részre amikor a Kopasz arról mesélt hogy az elektromos rögzítőfékkel megbukott az autó mert ezeknek a Micimackóknak fingjuk sem volt hogy működik az ilyen?...kataszrófa....

@peternagy8970 4 ай бұрын

Mozaik utca 120L skoda fater volt a második tulaj az autóban 60.000 km az első tulaj Budapest Balatonvilágos ingát csinálta vele évente kétszer háromszor. Vizsga soron előttünk beszélték meg,hogy a co műszer koszos nem jól mér. A két zseni úgy eltekerte a karbit,hogy már alapjárat is alig volt úgyhogy 1 óra meló volt Vizsga után beállítani,hogy haza tudjunk menni az autóval ezek az öreg kommunisták mindehol ott vannak a kis zsenik

@plaveczjanos3907 4 ай бұрын

@@belanagy5595 Most vettünk egy Toyota Dyna-át, ahol kardán-kézifék van. Átalakításos NKH vizsgára kell majd vinnünk - mivel nagyobb platót kapott - hát kíváncsi leszek mit szólnak hozzá.....

@ViLLaMVaDaS2 4 ай бұрын

@@plaveczjanos3907 A dobozos/platós UAZ-on is kardán kézifék van, szóval pontosan tudják, hogy néz ki, és mi az.

@johnnycs1288 4 ай бұрын

Be kell perelni őket párszor. Biztos lenne a nézőid közt is ügyvéd aki szorakozásból ingyen megcsinálná.

@vzozo 4 ай бұрын

Szerintem aki Gödöllőn jár látogassa meg a hatóságot, menjen be és keresse Micimackót. Az első 100 ember után biztos ki lesz készülve a maci. 😂

@BarczaGino 4 ай бұрын

Telefonon is lehetne keresni az " urat " .....

@istvanpityu4510 4 ай бұрын

😂😂😂😅😅😅 Ez egy jó ötlet ☝️☝️☝️ !!!

@CNCVelMart 4 ай бұрын

🤣🤣🤣🤣😂

@istvanjuhasz1312 4 ай бұрын

Zoltán nem lesz a hónap dolgozója! De a mi szemünkben az év dolgozója lett!! Gratulálok a vizsgához!

4 ай бұрын

Mikor vágta a fejet azt hittem lefagyott a gépem 🤣🤣🤣

@finoallafine147 4 ай бұрын

Én meg szarrà röhögtem magam 😂

@raoulsilaghi2504 4 ай бұрын

Én azt hittem sztrokot kapott hirtelen.

@balazsrotter8994 4 ай бұрын

Mikor van ez benne, én vezetés (kamionozok) közben csak hallgatni tudtam..

@LaNfinity 4 ай бұрын

@@finoallafine147 Szintugy :D

@vcsabika1997 4 ай бұрын

7.38😂

@kiszeg 4 ай бұрын

Fehérvár jó, katonásak tudnak lenni de nem rosszindulatúak. Nem egyszer volt hogy fél órán át, vagy tovább telefonon beszéltem a mérnökükkel egyedi munkagépek és hasonlók kapcsán, maximálisan segítőkész volt, a cél valóban az volt hogy hogyan lehet!

@hortigabor159 4 ай бұрын

Mint állampolgár nem is várok mást el. Lehet katonás, tartsa be a szabályokat, de ne rosszindulatú legyen, hanem segítőkész. Jó olvasni, hallani, hogy van ilyen.

@KpontAdam 4 ай бұрын

Apám azzal riogatott régen, ha nem tanulok utcaseprő leszek. Ha lesz gyerekem azzal fogom riogatni, ha nem tanul NKH-s lesz Gödöllőn....

@ferencumhauser1300 4 ай бұрын

A hozzáállásuk pont olyan, mint a politikusainknak, gőgös rátarti, és soha nem ők a hibásak!

@vodafona70 4 ай бұрын

Milyen igaz!

@MetalTrabant 4 ай бұрын

A szar felülről áramlik lefelé... avagy fejétől bűzlik a hal.

@vasi79o 4 ай бұрын

Soha nem ők a hibásak. Ez nagyjából össztársadalmi hozzáállás az élet minden területén.

@zolopzs1897 4 ай бұрын

Pontosan

@muranyizsolt8183 4 ай бұрын

Sajnos igazad van!

@cheezmeeofficial 4 ай бұрын

Eszméletlen utazás volt ennek az Insigniának a történetét végigkövetni. Sajnálom, hogy ennek ellenére nem lesz változás a rendszerben. Sajnos ez nem csak erre a területre vonatkozik. Recseg ropog, de erőből tolják tovább, ha kell. Elismerni a tévedést? Ne vicceljünk már. A kitartás, példás. Örülök, hogy végül jó lett a vége, de nem irigylek senkit, aki ilyen helyzetbe kerül. Egy hatalmas virtuális pacsi. Ne feledd, mindenki jó valamire, ha másra nem, hát elrettentő példának.

@sandortoth8298 4 ай бұрын

Nekem tavaly Vácon a gyári állapotú 1988-as Honda VT-500-as motoromat buktatták meg mert nem volt "E" betű a hátsó lámpa búrájában. Hiába mondtam, hogy ez Ausztriában került forgalomba es 88-ban nem volt ilyen szabvány....szét kellett barmolni a gyári állapotot és berakni egy kínai gagyi chopper lámpát....🙁

@GergoNagy-cg6ur 4 ай бұрын

Műszaki után visszacseréled, utcán a kutya nem fogja kérdezni nagyrészt..

@FZRTom 4 ай бұрын

Van egy Izs Planetám, Сделано в CCCP. Egyetlen E betű sincs bent. Soha nem vágták meg egy műszakin se. De azért a KPM tipusbizonyitványa, nálam van a telefonon elmentve.

@Blindmouse_ 4 ай бұрын

múltkor néztük. E46kompót, az a gyári cukorkászacskó szerű hátsólámpa. SEMMI E jelzés. Ford Fiesta Detto.. :)

@mrlujoak 4 ай бұрын

@@GergoNagy-cg6ur nade enne tényleg így kell működnie? Tudatlanságuk kárt okoz! Mert neked venned kell egy gagyi, de E betűs alkatrészt, szerelni kell (ez ugye pénz és idő) majd a vizsga után vissza... Ahelyett, hogy utánanéznének, egyáltalán van-e (kell-e) benne gyárilag E betű vagy sem.

@sandortoth8298 4 ай бұрын

Ez történt, de nem ez lenne a lényeg....@@GergoNagy-cg6ur

@csabatoth4328 4 ай бұрын

Minden elismerésem! A vége elég erősre sikerült, de valamiért az az érzésem hogy akiknek szólt, azok inkább ismét elfordulnak... Amúgy az NKH emberei meg úgy tudnak majd lefeküdni aludni, hogy megnézik a szekrényben meg az ágy alatt nincs-e ott Kopasz🤣

@DeHatEnCsakCsabiVagyok 4 ай бұрын

😂

@tiborrutkai3224 4 ай бұрын

Fenomenális lett ismét! Egy matricát az arcképeddel és a mindent sejtetős mosolyoddal meg a minden fasza szövegbuborékkal rendelnék a kocsimra! 😃

@BJanee04 4 ай бұрын

Vagy azt a bamba fejet, amit vág, amikor parodizálja az nkh-s szakit 😅 és felé lenne írva, hogy Micimackó 🤣🤣 és ezzel a matricával mennél Gödöllőre vizsgáztatni az autód 😂😂

@tiborrutkai3224 4 ай бұрын

@@BJanee04 Vannak itt ötletek kérem szépen 🤣

@istvanpityu4510 4 ай бұрын

😂😂😂👌

@zoltankiss6857 4 ай бұрын

Nagyon örülök, István. A kiállásodnak is. Azért ilyenkor gondolja az ember, hogy nincs egyedül, s van még remény az országban

@janosszamoskozi6481 4 ай бұрын

Ez a gerinctelen, másra mutogatós, hibáját be nem ismerő ugyanakkor gőgösen másra mutogatós stílus engem erőteljesen emlékeztet a "kedvenc" kormánypártomra. A finom kádári coccializmus ráül mindenre ami állami irányítású, amit köszönünk a viktátornak! Kopasznak viszont tényleg köszi a belefeccölt energiát, a kiállást és a videót is. Kevesebb bólogató agyhalott kellene az országba és sokkal több korrekt, gerinces és tökös ember!

@vutzemiP 4 ай бұрын

Nem nagyon szoktam kommentelni a videód alá, kedves Becsületsnepper, de szeretném elmondani, hogy minden tiszteletem a tiéd több ok miatt is. Meg van a szaktudásod és a tapasztalatod, illetve kérlek bocsáss meg ezért, de én is szeretek őszinte lenni, meg van a faszod is hozzá, hogy bele is állsz ezekbe a dolgokba. Abszolút maximálisan jogos a részedről, hogy kiállsz magadért és az igazadért. Itt tényleg nem arról van szó, hogy most kap-e papirt a kocsi vagy sem (nyilván ez is számit), de én úgy látom ezt az egészet, hogy van egy korrupt szar rendszer, ami, tele impotens, arrogáns frusztrált hülye birkával, aki szopatja a "kisembert" és te felszólaltál ez ellen a fostenger ellen... Örülök, hogy végre átment a kocsi és bebizonyosodott az igazad, bár igazából ez a sztori elején már tisztán látható is volt. Tudom, hogy nem sokat számit, de magamat ismételve le a kalappal előtted, és igy tovább!

@becsuletesnepper1 4 ай бұрын

Köszönöm szépen.

@zoltaniles5447 4 ай бұрын

Gratulálok! És minden tiszteletem neked István! :-)

@SzalaA 4 ай бұрын

Imádlak! Nagyon jól teszed,hogy nyilvánosságra hozod ezeknek a helyekre beültetett,TSZ-ből szabadult,kiskirályok vergődését. Csak így tovább. 💪

@jozseffoldvari4322 4 ай бұрын

Gratula a kitartáshoz!! A sokadik Abarthnak a forgalomba helyezését nagyon várom.

@livguszti7368 4 ай бұрын

Helló van egy kis tévedés a magméret kiszámításánál. NINCS 0,8-as szorzó lehet vele számolni de csak hozzávetőleges méretet kapsz és csak M10-ig szabad alkalmazni!!!! Mindig a menet emelkedést kell kivonni az átmérőből és akkor kapod meg a magméretet!

@kissn8888 4 ай бұрын

Azért most feltenném a kérdést hogy 10/ hány nepper van tisztában akár csak alap szinten is a menet paramétereivel. Sokat nem oszt, nem szoroz, de így talán a micimacinak is érthető lenne ha csökött agyával érteni akarná.

@professormack 2 ай бұрын

Egy 12-es ISO metrikus normal menet menetemelkedese 1,75mm. 12-1,75=10.25. Ezt mondod te. De menatarok also pontja nem itt van. A valos ertek a 9.8mm. Ez az orso magatmeroje. M12 ISO szabvany 2023 D 12 mm p 1.75 menetemelkedes r 0.253 d2=D2 10.863 d3 9.853 legkisebb atmero orso magatmero. D1 10.106 h3 1.074 H1 0.947 Tap Drill 10.2

@stevensteven5109 4 ай бұрын

Szuper amit csinálsz!!! Utálom a hivatalokat és a hivatalnokokat, ez külön felüdülés nekem!

@katti205 4 ай бұрын

Bammeg, te egy hős vagy, no meg az a srác, aki vizsgáztatott, az is. Ez az egy, amiben lehet bízni. Itt van pl a legutóbbi tüntetés. Olyan emberek szervezték, akikben saját jogon bízhatnak az emberek. Az eddigi teljesítményük alapján. Erre van igény. Eddig volt az ötvenes évek, közelg a 68. Őszintén remélem, neked, meg a hozzád hasonló embereknek áll majd a zászló. Csak így tovább.

@-dorkoka2104 4 ай бұрын

Bízni , influenszerekben? Mondák már meg neked ki vagy? Potyondi, meg a fiatal ratyik, meg a fogyatékos nyálkás zsidógyerek a betonporral? Kor előre haladtával már a családban sem lehet bízni.

@f1gomez997 4 ай бұрын

Ez a gödöllői vizsgasor olyan híres lett, hogy most már én is kíváncsi vagyok az ottani fazonokra. :D Annak azért örülnék még, ha egyszer hírt osztanál meg, hogy bezáratták az egész kócerájt, vagy csak simán kipicsázták az összes "szakértőt" onnan. Ejjj, de szép lenne!

@belanagy5595 4 ай бұрын

Vajon ki a fejese ennek az egész gödöllői bázisnak? Gondolom valami Vikihez vagy sleppjéhez köthető ember lehet...

@DeHatEnCsakCsabiVagyok 4 ай бұрын

az első lehetőség nem túl jó, mert akkor mindenki utazhat kisebb nagyobb távra mindenféle ilyen irányú ügyintézés miatt a másodikra meg csak azt tudom mondani, hogy ha ezt akarja csinálni, ebből akar megélni, tanulja meg rendesen, hogy kell, ha nem akarja, vagy kiégett bele, mondjon fel, és csinaljon mást ... nem szégyen váltani, ha nem tetszik a munkád...

@fileferenc7920 4 ай бұрын

@@DeHatEnCsakCsabiVagyokEzt a legnehezebb, mikor úgy jön be, hogy már megint dolgozni kellett jönni. Mondtam is nem kell menj csináld amit szeretnél. Abból nem élek meg jött a válasz. Sajnos ez ennyire egyszerű.

@tranceformeeer 4 ай бұрын

@@fileferenc7920 Én ezt a dolgot kicsit máshogy látom. Én azt gondolom, hogy ha valakinek annyira rossz valami, akkor változtatni fog rajta (tételezzük fel, hogy olyan dologról van szó, amire van ráhatása). Ha szar a munkája, de nem változtat, nem akar váltani, nem tesz érte, akkor nem is annyira szar. Akkor csak nyűglődik meg sajnáltatja magát meg hisztizik.

@fileferenc7920 4 ай бұрын

@@tranceformeeer Ez is lehet, de ez miatt sajnos az ügyfelekkel való bánásmód fog csorbát szenvedni, nem úgy fog hozzá állni mint aki eleve szereti azt amit csinál. Ráadásként ha egy rosszindulatú kolléga tanította be akkor mit is várhatnánk.

@gyorgytabith4947 4 ай бұрын

Maximálisan kerek a történet, gratulálok 👍

@milantar1250 4 ай бұрын

Ez nagyon szép volt, sok erőt és türelmet kívánok ezekhez a dilettánsokhoz, csak így tovább! Elképesztő hogy milyen emberek vannak ilyen pozíciókban és tényleg nagyon megkeserítik az "egyszerű" állampolgárok életét.

@attilahun5158 4 ай бұрын

Örülök hogy sikerült elindítanod valamit reméljük lessz változás .. ! További sok sikert

@csabaujfalusi1464 4 ай бұрын

Kopasz, ha csak egy napra is de, Robin Hood lettél! Respect!

@lancfureszmegminden...kacz6633 4 ай бұрын

Ezt mondtátok, mikor kint voltunk a gyerekkel a scirocco miatt....tényleg nagyon kemény!💪👍 Gratulálok!!! Hajrá👍👑

@balazskovacs6915 4 ай бұрын

Hajrá Kopasz! Köszönöm a ténykedést továbbra is, rengeteg fejfájást okoztak nekem is nevezett szervezet csodálatos szakértő kollégái! Tisztelet a kevés kivételnek!

@csabacsipai955 4 ай бұрын

Elismerésem a kitartásodért! Gratulálok a csata megnyeréséhez,de azt tudjuk,hogy a bürokrata háború még nincs megnyerve. A Lázár-féle minisztériumi tanácsadás,és segítségnyújtás ügye hogy áll? Arról lesz majd egy műsor? Érdekelne. Kiartást Kopasz!👍

@becsuletesnepper1 4 ай бұрын

Folyamatban van, még nem tudok semmit megosztani. Amint lesz valami jelentkezem.

@vogaben 4 ай бұрын

A gödöllői görénykedés pofára ment! Ez 100%. Azt csodálom, hogy az elmúlt évek hatósági buktái után, ezt meg merték tenni hónapokon keresztül... Röhej...

@florianf.202 4 ай бұрын

Grat Kopasz,remélem sikert érsz el nálatok is és lecserélik a brigádot!

@The-Dee-Jay 4 ай бұрын

Nagyon szuper, köszi szépen hogy megosztottad! Gratulálok.

@sorci123 4 ай бұрын

Nézd István, 10 évet dolgoztam Németországban, mint lakatos. (BASF, stb). Ott az a kockaszabály, hogy a csavar másfél menetének minimum ki kell lógjon az anyából. Nincs vita, nincs mérnökösködés... Hanem ez a szabály. Én pl a helyetekben felraknék egy acélfelnit a vizsgára, és meg van oldva minden. Abba kössön bele. Amúgy ez egy nagyon komoly videó volt, minden tiszteletem a tied! Takarodjon a férgese, menjenek kapálni! Szakemberekre van szükség, nem ilyen szarokra! Fizessék meg őket a szaktudásuk szerint, semmi gond! De ne segédmunkások vizsgáztassanak!

@imrevertes7434 4 ай бұрын

Ez már csak azért is logikus, mert ha elég a rövidebb csavar, vagyis a kevesebb menetszám elegendő kötést ad, a mérnök miért nem tervezte eleve rövidebbre az anyát? Anyagot és súlyt spórolt volna.

@dorka57 4 ай бұрын

Én kicserélném gyári zárt anyákra, olcsóbb és örök és gyári.

@janeee0110 4 ай бұрын

@@imrevertes7434 a csavar / anya szabvány méret így azt külön senki se áll neki tervezni/gyártani hanem ahhoz tervez amit meg tud venni a piacról

@RoBert-ix6ev 4 ай бұрын

Kommenteltem az előző ilyen témáju videó alá, hogy simán az autóra való gyári felni kerékanyábol se lóg ki menet. Nincs mókolva,szög gyári mindene.

@gabrielmihaly1303 4 ай бұрын

Hát elég hülyén néz ki egy anyacsavar amiből nem lóg ki a tőcsavar. Abba pedig azért bele lehet kötni de csak addig a pillanatig amíg nem látszik hogy az gyári tervezés.

@istvanhegyi6884 4 ай бұрын

Gratulálok . Ehhez nincs mit hozzáfűzni . Teljesen igazad van , mindenben IS !!! 👏 Reméljük Zoltánt nem rúgják ki Fehérvárról . 🤣

@gabrielmihaly1303 4 ай бұрын

Pontosan erre gondoltam én is.

@5anyadat 4 ай бұрын

Témától függetlenül ez az egyik legjobb videó amit valaha láttam-hallottam.Gratulálok!

@csabapapp8481 4 ай бұрын

Az utolsó 2 perc szép motivációs beszéd volt! Reméljük lesz hatása! :)

@balazsfoldes2029 4 ай бұрын

A vége súlyos lett. Vályi Pista (Speedzone) mondása jut az eszembe, ami valahogy így szól: " Tegyél le mindent, vedd fel a kabátod, fogd meg anyukád kezét, és sétálj ki a kisegítő iskolába!"

@tusk7378 4 ай бұрын

És csodálkoznak, hogy miért mennek el az emberek az országból. Norvégiában műszaki vizsgán ha nem megy át az autó, kap egy listát, hogy mit kell rajta javítani/változtatni. Innentől kezdve 21 napig közlekedhetsz vele, ez alatt kell minden tételt kipipálni és vissza vinni. A második vizsgán csak azokat nézik át, amit előzőleg kifogásoltak. Ilyen hülyeségeket, hogy nem gyári a fényszóró vagy a kerékméret, vagy, hogy színes a féknyereg.. Nevetséges... Lényeg, hogy a forgalomban biztonságosan tudjon részt venni, nem pedig az, hogy kiéljék az irányításvágyukat meg egyéb frusztrációjukat. De hát a rendszer otthon előre megy, nem hátra...

@vighi74 4 ай бұрын

én a helyszínen, max 10 perc alatt mindent kipipálnék.... :D

@buherator9871 4 ай бұрын

No.-ban 1x a soron égett ki az izzóm.El akart küldeni autóvillamosságihoz,de már nyitottam a géptetőt és cseréltem.Szokatlan jelenség az ilyen,de azt mondta,hogy jó,működik.Papírok,szevasz! Legutóbb a kézifék nem volt beállítva (nincs mérő padom,fogásra pedig meggyőző volt,hátra menetben a gumi radírozott az érdes betonon a kerék nem fordult el),új nyergek,tárcsák,betétek,stb... lett előtte cserélve.Megbukott.Hozzam vissza pót műszakira,ahol már csak azt a hibát nézik meg amiért megbukott.Haza mentem beállítottam.Időpont,vissza.Az ember mondta,hogy ha van gazdája a kocsinak,és karban van tartva,állítsam már be legközelebb ha már rászánom tisztességesen a pénzt,és akkor nem kell pótműszaki. Érted!Ő ebből él,és ő szól,hogy csináld meg rendesen,hogy ne kelljen nála ott hagynom egy kis pénzt!Na ez az ami nem pénzen múlik. A gödöllői kirendeltségen,ha 5x annyit keresnének,akkor is ilyen tuskók lennének!

@highwayman2195 4 ай бұрын

Norvègiában műszaki vizsga? Milyen lista? Itt Minnesotában hírèt se hallották az ilyeneknek😂 Pofán is vernèm az első hatóságot, aki beleköt az autóim műszaki állapotába.

@tusk7378 4 ай бұрын

@@highwayman2195 Az a másik véglet. Nem szeretnèm ha a gyerekem olyan országban mászkálna az utcán, ahol boldog-boldogtalan vezethet bármit. Féket, fènyszórót és kormányművet minimum ellenőrizze egy hatóság…

@highwayman2195 4 ай бұрын

@@tusk7378 fèk, fènyszóró tipikusan az, ami bármelyik pillanatban elszállhat. Semmit nem számít az, hogy 1-2 ève a vizsgasoron még jó volt.

@prerifarkas 4 ай бұрын

Jól végig vitted ezt a storyt. Respect a türelmedért és kitartásodért.

@csabiborzasi4115 4 ай бұрын

Na ez k.. va jó volt 😂, nagyon tartalmas videó, köszönjük és sok sikert a harcban, jó hogy vannak ilyen tökös csávók

@zsoltpocman6673 4 ай бұрын

Jobb, mint 1 standup előadás.Gratula!

@PityeszTheGod 4 ай бұрын

Kedves Nagyon Kókler Hatóság!!! Génvizsgálatot csináltassatok, mert anya és apa vélhetően testvérek!!!! Nemrosszból!

@TheHighborn 4 ай бұрын

vélhetően?

@sandorjordan3980 4 ай бұрын

Mindegy ki anya és apa csak ők má legalább ne szaporodjanak

@ersarnold2673 4 ай бұрын

Meg merném kockáztatni h 3-ik generációig visszamenőleg anya és apa tesók.....

@gregorjanos1740 4 ай бұрын

Ez azért így elég prosztó, meg túlzó is. Egy jó helyre beszúrt objektív vélemény mindig nagyobbat sebez, mint a nagyot mondó hőbörgés.

@otigreengit9773 4 ай бұрын

rohogtok rajta de itt a Pakisztani csaladoknal nagyon sokszor elojon hogy unokatestverek a szulok... aztan csodalkoznak hogy sorban halnak meg a gyerekeik 1-2 evesen mert genallomanyuk egy kuka

@gollam93 4 ай бұрын

Gratulálok a sikereshez és egy szép kerek össze rakott videó így tovább 🐻🐻🐻 "Micimackó cuki" 😂😂😂

@tparcsami636 4 ай бұрын

Pár éve elvittem hivatalos műszakira a LandRoverem, hisz minden rendben van vele. Így is volt, míg a vonóhorogra hossza próbálkozás után sikerült ráhúzni a sablont egy bizonyos ponton. Közölte, hogy ez így megbukott a vizsgán. Majd nem tudta levenni róla. Jót mosolyogtam, ahogy ketten feszegették le róla. Felajánlotta, ha még aznap visszaviszem egy másik horoggal, akkor átengedi. Épp nem találtam másik alkatrészt hozzá a vidéki városban, de másik vizsgahelyet igen. Azóta sem akadt le az utánfutó...

@dobisfiu 4 ай бұрын

kéne ilyen minden fasza matrica a kocsira! így megismernénk egymást mi sorstársak,és téged támogatók! :D

@zoldyamahas 4 ай бұрын

Csak óvatosan megjegyezném drága barátom, hogy a fejed mellett a falról hiányzik egy csillag-villás kulcs, talán egy 10-es 😂😅

@DeHatEnCsakCsabiVagyok 4 ай бұрын

valamint miért zéró kólát iszol, remélem játékpénzzel fizettél érte 😂

@alibaba9719 4 ай бұрын

Le a kalappal! Köszönjük szépen neked! Nagyon sokan küzdünk velük.... Csak így tovább! ♥️👑👑👌🏼

@MrKishali 4 ай бұрын

üdv, Nem semmi amit itt véghez vittél... ilyen aki rutinból dolgozik, és tudja mit merre... Gratulálok az ügy sikeréhez.. :)

@jocking3b510 4 ай бұрын

1 - Nem fognak tesztet íratni osztályvezetőkkel meg főosztályvezetőkkel, mert ők pont azért kerültek ezekre a posztokra, mert haverok/családtagok (ner alap). 2 - Ne használj ilyen hasonlatokat, mint az a Mariana-árokkal, nem fogják érteni szegények. :)

@gabor.kovacs 4 ай бұрын

meg revidiálni?! ugyan.. :D

@soundlive3190 4 ай бұрын

Barátocskám a NER még a fasorban sem volt mikor ezek a genyók már ilyenek voltak !!

@dzsiniusz91 4 ай бұрын

Azóta google-n a legkeresettebb kifejezés a mariana-árok... :D

@20icecool 4 ай бұрын

@@dzsiniusz91 De csak a gödöllői NKH-sok körében :D

@MetalTrabant 4 ай бұрын

Na, ilyen embernek kéne vezetnie az országot: van gerince, becsülete, tudása, akarata, kitartása, és persze humora :) Kopasz for president! Ha pártot alapítasz, számíthatsz a szavazatomra!

@csabav2985 4 ай бұрын

A Gödöllői vizsgabázis tagjait Székesfehérvárra továbbképzésre kell küldeni.

@davidtakacs8000 4 ай бұрын

@@csabav2985 Vagy csak ki kell rakni őket árkot ásni kézzel,arra talán képesek....

4 ай бұрын

Tisztelet! Végre valaki kiállt, folytatta és nem adja fel. Több ilyen EMBER kéne!

@Krumpleebogar 4 ай бұрын

Régóta követem a csatornád és minden tiszteletem a kitartásodért :)

@pogus350 4 ай бұрын

Gratulálok Kopasz. Köszönjük, hogy vagy és felemeled a hangod a sok féregség ellen.

@LaszloBesze-qz5dr 4 ай бұрын

A főnök összes rokonának mindig igaza van. Én ezt megtanultam 37 év alatt.

@lajosmeszaros1868 4 ай бұрын

A : A főnöknek mindig igaza van. B: Ha a főnöknek mégsem lenne igaza, automatikusan az A pont lép életbe.

@loar9032 4 ай бұрын

Szia!Gratulálok a kitartásodhoz!Kezdeményezni kellene az ilyen hatósági emberek eltávolítását!!!!!

@SUHANCELET 4 ай бұрын

a minden fasza táblánál, hangosan elkezdtem nevetni. 🤣🤣🤣 óriási figura.

@HajduFerenc1985 4 ай бұрын

Engem pár hete ki vett az NKH ellenőrzésre, komolyan meglepett az a furgon amivel voltak. Kizárt hogy az jattolás nélkül átment a műszaki vizsgán 🤷🏼‍♂️

@feketekristof4632 4 ай бұрын

Úgy hallottam, hogy még Vas megye is hasonlóan "magasan kvalifikált", mint Gödöllő... De ezek után várom az Ariel Atom és az Abarthok forgalomba helyezését. 😃

@ortnerendre4197 4 ай бұрын

Jól beszélsz, és jól is tudsz beszélni. Igazad van.

@kisszoli0307 4 ай бұрын

Szia kopasz. Nagyon jó amit csinálsz. Jó, hogy valaki kiáll a sok autós nevében. Hogy szembe mesz velük, úgy, hogy közben abszolút igazad van.

@Eszelke 4 ай бұрын

Volt szerencsém Németországban autót vizsgáztatni. Ég és föld a különbség. No-ban azt nézték hogy az autó megfelel-e a közlekedésre, műszaki állapota rendben van-e. Pl a lámpát mindig ott állították be😂. Mo-n pedig már az sem volt mindegy , hogy ki vitte be vizsgára az autót.

@laszlocsuha2544 4 ай бұрын

A féklemez hibát nem vették észre elsőre Gödöllőn ? Mert ,ha már ott mondják nyilván cseréled is ! Valamint , jól elmondtad a dolgokat! Köszönjük a videót, elismerés a kitartásodért!

@dzsiniusz91 4 ай бұрын

Mivel nem volt színre fújva, ezért nem szúrt szemet, bezzeg ha "TÜV piros" lett volna, akkor felírták volna azt is...(vagyis nem írták volna fel, csak szóban elmondták volna)

@DeHatEnCsakCsabiVagyok 4 ай бұрын

világos, hogy nem értenek hozzá semmit, csak fasságokba tudnak belekötni (tudom hogy nem így írják, direkt volt😂)

@gabormolnar9846 4 ай бұрын

Bizom benne,hogy Gödöllőn úgy búcsúztál:PUSZIKA 😂😂😂😂

@istvanpityu4510 4 ай бұрын

😁🤣

@zsoltkohut1274 4 ай бұрын

Gödöllön lehet tejelni kellene nagyon😁😁 Király lett a végeredmény! A gyökereket megvarnám munka után.....

@BEci151 4 ай бұрын

fejétől bűzlik a hal :D mind az ország, mind az ilyen esetek jól reprezentálják ezt .

@adamkoran 4 ай бұрын

Ezzel a dumával takarózik mindig a kisember. Nem szeretem! Mindenki szem a láncban. Mindenki, aki baszik az egészre tehet erről a helyzetről.

@Noelia-Nedds-You 4 ай бұрын

Mikor vágta a fejet azt hittem lefagyott a gépem 🤣🤣🤣.

@immate2837 4 ай бұрын

Imádom! Még több ilyet. Kitartás a micimackókhoz!

@BuLLeTMX3 4 ай бұрын

Szuper videó! Mindent elmondtál a jelenlegi rendszerről és működéséről. Sajnos, ameddig több a "káposztafejű", addig ez a rendszer élni fog. Nem mindegy ki hozza döntést! Egy EMBER vagy egy "micimackó". Szomorú dolog és tény, hogy minden más területen is ez a helyzet! Hajrá!

@gaborbodo8960 4 ай бұрын

Olyat nem lehet, hogy megkérdezni a Dr. Herpyt vagy a DAS-t, vagy valaki überjogászt, hogy nem lenne-e kedvük megcirógati ezt a gödöllői bandát némi hivatali visszaéléses büntető feljelentéssel? Csak kérdezem.

@ezCsakToki 4 ай бұрын

az ötlet jó!

@gtth4681 4 ай бұрын

Méhes ügyvédúr is szereti az ilyen eseteket ❤️

@peterszilasi2451 4 ай бұрын

DAS semmire való...nekem 2 autós balesetből egyet se tudtak elintezni - annak ellenere hogy bizonyithatoan es tenyszeruen lathato volt, hogy nem en okoztam....semmire valo banda..... Csak a penzt viszik el.

@muranyizsolt8183 4 ай бұрын

Ez egy jó felvetés...

@rolandnagy1219 4 ай бұрын

Azért azt a kedves Zoltánt sem kell félteni. Csak ismerte a történetet és nem akart rossz színben feltűnni. Sajnos volt szerencsém hozzá, pont ugyan olyan szakmailag hozzáértetlen hidd el.

@csabakuzma2038 4 ай бұрын

Imádom ezt a harcot, karhatalom vs. kisember :)

@dafmax 4 ай бұрын

Szívesen megnézném a videó vágas előtti verzióját! Biztos hangzottak el szép szavak benne 😁

@becsuletesnepper1 4 ай бұрын

Volt olyan rész, amit újra kellet venni.😀

@laszlopeterbodnar2878 4 ай бұрын

Azért én elmennék Gödöllőre csak azért, hogy megnézzem az agyhalott micimackó állományt. xD

@pyrobron3973 4 ай бұрын

Tisztelet az jár! Vidd le oda az Ariel Atomot is és az Abarth-okat is! HAJRÁ!

@Feruska480 4 ай бұрын

Gratulálok és köszönöm a kitartásodat! Sokkal jobb hely lenne ez a világ ha sok felelős pozícióban lévő embernek csak fele ekkora gerince lenne mint neked Kopasz! Mindenki ébredjen már fel!! ÉS AKKOR MIMDEN F@SZA LESZ!!

@donbos12 4 ай бұрын

Zseniális a videó! Köszönet 🤟

@norbertschottner2935 4 ай бұрын

Remelem hogy Godolloi Jarasi Hivatal vezezoje es a Pest Varmegyei Kormanyhivatal vezetoje latta ezt a videot es vegre rendet tesz a hivatalaban.

@vandormagyar1432 4 ай бұрын

NKH dolgozók olvassátok? Szuper! Ne legyetek seggfejek! Nem jobb normálisnak lenni? Miért a többi Magyar polgártársatokat szívatjátok? Lehetnétek közkedvelt megbecsült társaság, nem pedig közutálat tárgya! Rajtatok múlik! Emberség,kedvesség.... (Már ha van eme tulajdonságból bennetek!)

@warebm52 4 ай бұрын

Áááá! Zseniális! Gratulálok!

@sanci841 4 ай бұрын

K jó :) "... és maradtok a micimackó csoportban!" :D Perfetto végszó!

@baloghnandor1173 4 ай бұрын

De miért nem basszák ki az ilyen embereket, de most komolyan. Ha midnenütt normális segítőkész szakemberek dolgoznának, akkor az ország jobban működne.

@attilaamon3550 4 ай бұрын

Csavaros kérdés: rengeteg dologtól függ, hogy milyen képességei vannak a kötésnek: felhasznált anyag, kivitelezéssel alkalmazott technológia: metszéssel vagy formázással készül, hány zárást-oldás tervezünk, kent - nem kent, mivel kent etc. Általánosságban a csavarkötések hossza a névleges átmérő szorozva 1.25-1.5 acélok esetén alkalmazható. Magméret nem igazán számit a teherviselésnél, mivel a menet nyírodik el hamarabb. A kialakított gépalkatrészek fajlagos teherviselése csökken az átmérő növelésével, lásd magára könnyített kötöelemek, illetve kompozit műanyagagok - skin hatátás. Finom menetek azért használatosak, hogy növeljék szorító erőt. Véleményem szerint M12 mérethez 15mm a minimálisan elégséges kapcsolódó hosz - elégséges. Vitás esetekben a jogi környezeti megfelelőséget kell alkalmazni, illetve szabványokon keresztül kell vizsgálni az esetet. Az idevonatkozó szabványt én nem ismerem, így állástpontom csak tanács lehet.

@csabakriszeg 4 ай бұрын

Hajrá István végre valaki aki mérgelődik helyettünk , üst a hivatalnokokat mi meg szórítunk neked .Ez a videó az élet sok -sok területén megállná a helyét . Mindenhol a segg nyali szakmához nem értő embereknek áll a zászló . Sok-sok erőt és kitartást kívánok neked . Tisztelettel: Csabi gyerek .

@gabriellaanonim6142 4 ай бұрын

Köszönöm szépen az újabb videót! Örülök van sikerèlmèny az üggyel kapcsolatban! 🙂 Tamás

@user-kn6vu1rd7w 4 ай бұрын

Hallottátok a legújabb agymenést? Le akartuk vizsgáztatni a régi egytengelyes kis utánfutónkat és megbukott, mert nem lehet rajta ledes lámpa. Előző vizsgán ugyanott vizsgázott ugyanezekkel a lámpákkal. E betűs lámpa, azért cseréltük le a régi izzósat, mert gyertyafénye volt és folyamatosan érintkezi hibája volt. Azt hittük, csak valami helyi agymenés, de állítólag új rendelet, hogy ezeken a régi utánfutókon csak izzós lámpa lehet. Most tehetjük vissza a régi szar lámpát. Ezeknek tényleg baj van a fejükben.

@csabavarga1974 4 ай бұрын

Nagyon joooo.Már ahogy hallgattam ,nekem is gyomoridegem lett.Higy szakadt volna a fejük az annyukba,ezeknek a vizsgabiztosoknak.

@narancs5 4 ай бұрын

Szia! Egy ötlet a szerszámfalhoz. Ha a T szárak felső tartóját egy lyuk eltolással ferde vonalban rakod fel, akkor alapból egymás fölé kerülnek a keresztszárak. Szívet melengetően harmonikus lenne a látvány.