No video
金龍客車：宇通客車遙遙領先？金龍系第一個不服！｜十萬個品牌故事
Рет қаралды 33,773
Күн бұрын大金龍、小金龍、蘇州金龍，到底是什麼關係？
未經授權 不得轉載
謝謝觀看，請訂閱！
Please subscribe!
#品牌故事
#品牌歷史
#十萬個品牌故事
@user-mg4ij4dl2o 9 ай бұрын
我哥以前是客车司机，所以在我很小的时候就有一个其他人都没有的爱好，站在阳台上看楼下的客车。那时候困扰我的问题一直都是 亚星 金龙 宇通谁更好。。当时我个人最喜欢亚星（奔驰），但金龙看着最漂亮现代，宇通当时很少，但听我哥说宇通比较快。一转眼20多年过去了，好多年没坐过大客车了。
@zhoumoises8784 9 ай бұрын
名门望族是什么意思？背景就这么简单带过吗？还是说这里的名门望族指红二，三代？所以不好细讲。
@ArthurJason-Constantine 3 ай бұрын
台灣做旅遊業的用金龍的客車也蠻多的 坐起來感覺非常平穩
@user-cj6qh5vr4p Ай бұрын
金龙是厦门企业，台湾离厦门近，金龙用的多正常，不过宇通的市场比金龙大的多，出口到了新加坡澳大利亚
@djnmg 9 ай бұрын
我小时候坐的客车，宇通的都是豪华大班车 很舒服，现在也能看到 公司接人啥的 都是宇通 金龙很少听说过😂
@chenxingyu1999 7 ай бұрын
长途大巴高三级别很多都是宇通，高二级以下都是金龙
@djnmg 7 ай бұрын
宇通貌似很舒服 不知道怎么做到的。。很厉害@@chenxingyu1999
@dgdt3768 9 ай бұрын
我们公司买的金龙客车，比拖拉机声音都大，应该是驱动轴的问题。
@destiny2020 9 ай бұрын
2023年1～10月国内6米以上客车销量： 宇通：25407辆 份额35.3% 金龙+金旅+海格：20118辆 份额28% ---客车信息网 金龙面包车型的竞品是华晨金杯，福田和东风的同级产品
@XX-uw2nl 9 ай бұрын
宇通的品牌影响力要比金龙强太多，在国际上也是这样。金龙在国内也处于不温不火。
@user-rb9gn5ou7f 9 ай бұрын
賣來台灣的宇通我搭起來覺得都還可以，倒是大宇配Allison自排的蠻不舒適的。有一款福田的純柴油的超級爛，內裝會嚴重共振而且引擎隔震隔音很差。
@jesse小榕 9 ай бұрын
福田主要是搞卡车的，客车不行，即使卡车也不是做的最好的
@91Mr_Chen 9 ай бұрын
董小姐也表示不服😁😁😁
@taiyujuin 8 ай бұрын
11:07 應該是精兵（Yulon Arex）吧！尖兵的知識產權是日產的（Nissan Sunny B13）
@qingbosun9066 9 ай бұрын
我只知道当年长途客车国产的比韩国的大宇舒适度差的不是一点，不知道这些年赶上了没？
@zhwd 9 ай бұрын
沒有趕上，前段時間坐了韓國現代大巴
@ycl8180 5 ай бұрын
两个牌子的车都开过 宇通的确比金龙好开
@arrowgreen4994 9 ай бұрын
宇通出口到了全世界
@hamal2446 9 ай бұрын
第三世界吧
@senlin4473 9 ай бұрын
@@hamal2446第三世界的人不是人吗？钱不是钱吗？
@user-ce6el8tt6e 9 ай бұрын
欧洲到处都是，还说什么第三世界，比亚迪在英国都有@@hamal2446
@user-px6cq3lj3h 9 ай бұрын
什么，欧洲成第三世界了？
@lonelywolf159 9 ай бұрын
@@hamal2446 不认识字还是眼瞎
@W140Jason 9 ай бұрын
幫您更正，中華民國大陸淪陷區與台灣省自由地區
@KinLee919 8 ай бұрын
神经😂
@W140Jason 8 ай бұрын
@@KinLee919 共匪書讀的不好，幫他補充一點知識，這很重要
@KKLLOO987 8 ай бұрын
國際上稱紅色中國跟自由中國
@KinLee919 8 ай бұрын
@@KKLLOO987 台湾戒严时代一直被欧美叫做自由中国，自从解除戒严就没听过这么喊了。所以自由=戒严？有趣😒
@KKLLOO987 8 ай бұрын
@@KinLee919 歐美要怎麼叫跟台灣戒不戒嚴時期無關！是兩岸在國際地位此起彼落有關。台灣戒嚴時代也相較當時中國自由多了
@zhwd 9 ай бұрын
從這個故事我看到國家搶了個人的資產，鄭州宇通也是類似故事
@user-zy4nh3bj3b 9 ай бұрын
现在大陆一堆各类型汽车品牌畅销世界，请问台湾的汽车产业呢？😂
@railwayphotos 9 ай бұрын
@@user-zy4nh3bj3b 成運(? 2025年預計年產8000輛成車+16000組KD件的電動車廠要完工了
@KKLLOO987 8 ай бұрын
@@user-zy4nh3bj3b 人家在講國家與民爭利搶奪人民辛苦奮鬥的資產，你在講什麼??這年頭中國汽車製造還需要政府資金扶植嗎?早就該退出公股還利於民，把資源資進改扶植投資其他缺資金技術的產業才是。
@W140Jason 9 ай бұрын
出口香港，港獨抓到
@hankwang8140 9 ай бұрын
簡直是雪鐵龍的logo🤣
@user-ln5kq1eb5l 9 ай бұрын
雪铁龙还真是抄袭金龙logo，金龙客车logo用二三十年了，雪铁龙刚刚改logo
@vicentory 9 ай бұрын
真乱啊
@horacewonghy 8 ай бұрын
Volvo
@cc_choco 9 ай бұрын
看谁关系硬
@user-zc9pn1mg2k 9 ай бұрын
厦门的公交车明显比长沙的舒适以及人性化，金龙比宇通好、我的看法
@jesse小榕 9 ай бұрын
宇通高端客车较强 公交车我看都大差不差 看车价吧
@railwayphotos 9 ай бұрын
@@jesse小榕但我覺得對於台灣的顧客來說，宇通客製化程度不高，也很難進口KD件到台灣來，宇通原廠的內裝配至沒辦法像台灣依樣給司機獨立空間對於台灣司機比較不友善
@doveliuqf7895 9 ай бұрын
老老实实干活，被判个死刑，笑死人😂
@user-gj2uu9wc6j 9 ай бұрын
没计算那个能诈骗到省级政府的青年汽车吗😂
@yichen1319 9 ай бұрын
比亚迪！byd电动大客车全球占比世界第一～
十萬個品牌故事 100k Brand Stories
Рет қаралды 28 М.