[經典老車]一公升可跑90公里，一桶油環島不是夢！光陽1979良伴50-[吃漢日常]
Рет қаралды 239,644
Ай бұрын#kymco
#老車
#機車
良伴50是光陽於1979年所推出的機踏車
基於本田PC50的架構改良而成
60年代的台灣，當時正逢第二次石油危機
加上加工出口業崛起的背景下
良伴50一推出就廣獲市場的歡迎
號稱當時全國最省油的車，1公升可以跑出90km的油耗
這個數據即使放眼到現在仍然是不遑多讓
良伴50除了亮眼的油耗表現
優美的車身設計也是另一大亮點
有別於當時武車的油箱設計
良伴50改良本田PC50的油箱
採用直立式的設計，讓出了腿部空間還配備同級車裡唯一的四行程引擎
不用跨坐又不排放黑煙
是當時少數以女性為主要客群的車種
輕巧方便加上無敵的油耗
更是滿了足許多加工出口區女工的通勤需求
從當時的廣告單上
也能輕易的窺探良伴50在當年究竟是有多麽的熱銷
-------------------------------------------------------------------
Insta360購買連結：
www.insta360.c...
--------------------------------------------------------------------
聯絡信箱：
xxrazerxx002@gmail.com
佛系經營社群：
/ chihandaily
/ chihandaily
@devilpen6565 Ай бұрын
我一朋友，高中生時期騎他媽媽的良伴50去參加星期六下午的同學聚會，結果被恥笑！〈就像你們影片哈哈笑那輛車〉女同學也不願坐他車，而去坐名流，讓他一輩子忘了，讓他體會這社會很現實，女生很勢利。〈這是他講給我聽的真實往事〉〈在英國，類似良伴50的機械腳踏車，是登入摩托車銘車鑑賞雜誌。我們台湾還沒到達那個水準！看到那麼棒的機械設計，竟然恥笑到不停，缺乏品賞眼光〉
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
那肯定是傷心的回憶😂，不過這台設計發明，方便當時移動跟生活使用，也是相當實用的車呢！
@waynewang8455 Ай бұрын
我騎偉士牌當年也被笑啊，沒眼光😂。
@Khan-hd5vn Ай бұрын
那年代的價值觀這車就是屬於低端完全沒問題 打個比喻你住信義區家裡買台聲寶大冰箱就讀薇閣高中孩子的同學來家裡玩看了廠牌名絕對會偷笑
@axelkung Ай бұрын
當年沒有油錶，油管出口有一個旋鈕叫做「優比欸」（預備）油量，沒油轉到「優比欸」立刻去加油，但如果忘記轉回來會騎到沒油，就得用推的。良伴50就是為了沒油而設計的一種「優比欸」的方式。
@user-oo9fs7lc3q Ай бұрын
這個叔叔和這台車都很可爱，超讚🎉
@yuseanlo2957 Ай бұрын
剛好我老媽也看到這影片， 這是她人生第一台機車， 當年我媽騎腳踏車半工半讀（家境清寒）， 曾經沒飯吃+趕工+唸書累到暈倒， 外婆看了不捨， 就帶她買了一台二手的良伴50， 老媽表示，真的輕鬆很多！
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
想必我們這支影片，給你媽媽帶來點回憶，我想那感覺應該是刻骨銘心吧！
@wolfsrlay5019 Ай бұрын
@@user-bm4dr8hc8e 以前家裡也一台，我爺爺載著我和弟弟三貼
@user-de5xs5me7n Ай бұрын
本來很有喜感的介紹老車，被你這麼一說我笑不出來了！😥
@yuseanlo2957 Ай бұрын
@@user-de5xs5me7n不會啦，那是快50年前的事了， 是我媽年輕奮鬥的回憶， 現在我們這一代都過得很幸福！
@SSS-dg2cf Ай бұрын
正是臺灣奮起的美好時光
@scottju62 Ай бұрын
沒想到還能看到良伴50 而且還能飆車 給車主一個大讚 👍👍👍
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
沒有飆車了！最多也才騎30🤣
@veryggyy1 Ай бұрын
@@scottju62 當年的50cc「類機車」性能（40-50）比現在的限速25公里的電動自行車（封印解除可60-70）低了一點。聽機車店老老闆講的
@jackiexdx 10 күн бұрын
@@veryggyy1 時代在進步啊.技術也在進步啊... 要是用當年的馬達.搞不好40~50公里.馬達就燒了...
@johndo2967 Ай бұрын
這一種車子非常省油。腳踏功能又可以萬一在車子拋錨時，派上用場，可以勉強騎到機車行，來進行維修。 真不懂現在的車商為什麼不再依照這一台的優點，再繼續研究發展下去？事實上，可以來繼續強化它的優點。 人也不是天天要去爬武嶺，只要能夠在一般平地發揚光大，就十分不錯了。 或許油電車會比它還強，但是三陽的油電混合車根本都還沒有量產，連影子都還沒有看到。
@nanashiki1983 Ай бұрын
之前做過電動車研發的工作，從研發角度來看你的問題就是，這種車在現今法規上就很難通過，根本不會想去開發，台灣給車種的定義非常狹隘，對車子的各種規格也限制的非常僵硬，拿電動車來說，沒有踏板的就分電動機車和微電車兩種，若配置踏板的就要算電輔車，每種類型都有嚴格的規範，譬如被歸類為電輔車就有很大的體積和重量限制，法規的規範、市場的需求、設計的限制彼此都在互相衝突，兩個衝突還可以相互妥協，三個以上的衝突就跟三體問題一樣難解。 所以這種車型在現在送驗時法規很可能既不認定他是機車，也不認定他是腳踏車，除非再定義一種新的車種類型，要不然他大概率就是不給過，變成像電動滑板車、平衡車那種沒有路權的個人載具，就像國外很早就有全包覆式的機車，但台灣不給過，因為長寬高度和機構形式都被定死的，而且很多的規定不是禁止你，而是你不在他的規範的既有形式內所以不行，放到這個例子，就變成很可能他會跟你說，是沒有說你機車不能裝腳踏板，但因為現行法規沒有機車上人力踩踏機構的相關規範，無法驗證這項機構的安全性，所以抱歉你這輛車驗不過。
@watashi-mo-oo Ай бұрын
其實大陸有哦，電動+腳踏 極速30～40公里， 2010年左右在那邊看過
@johndo2967 Ай бұрын
這一種車子應該算是吃汽油的 50 CC 機車，只不過多了一對踏板。 和現在的流行電動腳踏機車完全沒有關係。 輕型電動腳踏機車也是有旅程焦慮的，而這一種車，只要性能優異、製造精良，是可以沒有旅程焦慮的，而可以長時間繼續騎乘下去的。
@user-zt5qd9ss1k Ай бұрын
现在也都是脚踏➕电动，但是脚踏踏板都摘掉了，
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
樓下以幫忙科補了，我路過而已😂
@user-ke2wz1hj5w Ай бұрын
這才是真正的「機械腳踏車」。
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
正港欸😂
@vincetien 16 күн бұрын
真的，這台才是真的符合行照上面的文字描述👍
@tsung-xunhsu6486 Ай бұрын
😂小時候我媽也買了第一台良伴50紅色的👏也記得國小時，在自家的巷子裡偷騎，因身高不夠就坐在放腳的板塊上😂記憶最深的是後來幾次媽媽載我們從“台南”騎回“屏東”外婆家，真的很懷念那時光🙏
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
台南騎回屏東欸，還載人可見良伴也蠻猛的😂
@matthew88mo54 Ай бұрын
@@user-bm4dr8hc8e我第一次騎機車就是表哥借來 PC50 當年叫做「小本田」 讓我跟著他的波音一百，從屏東中正路騎去高雄澄清湖（那時叫大貝湖～正名應該大埤湖）！
@Snow-cr2bx Ай бұрын
這車只有在很小的時候看過，之後路上就沒看過了。 動態保存的骨董，還有車牌，真厲害！
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
真的是為數不多！
@user-ie3mp5tu6h Ай бұрын
這種才是最強的腳踏車及機車的混合體😂。 現在的機車不行，每次機車故障壞時要用走路來牽，走到腿都要斷了，很累。😂
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
但是腳踏車模式下，騎起來沒比腳踏車好騎，而且又慢，真的是在沒油或故障時才能用的方法！
@jackiexdx 10 күн бұрын
@@user-bm4dr8hc8e 那是那個時代的產品.而且腳踏車的重量跟那台車的重量其實也是有差別的. 你覺得45年前的捷安特跟現在的捷安特.現在的捷安特騎起來會不會比較省力? 假如有心重新設計.重新完善.那動力與輔助功能應該也不差.
@jackboy8571 Ай бұрын
哇~光看到良伴50 就必須按個讚阿😍👍
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
感謝您🤎
@113611tong Ай бұрын
這台車騎過，上班在中視大樓（現在的帝寶），國營事業向中視租用三樓層當辦公室，每天從永和騎去，一公升油騎了94公里。另有一台SPACY日本零件光陽組裝，台北彰化，每公升77公里，自動變速。
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
一公升騎90公里真的很省，車子輕所以騎一公升60公里輕輕鬆鬆，良伴真的是台有樂趣的車!
@netnetnet888 Ай бұрын
我家第一台機車，連基隆的中正公園都爬不上去😅
@vu0s93t86 Ай бұрын
良伴50即使放到現在~也是非常的符合實際買菜族的需求~體積也小 好停車~
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
又輕又省油！方便的買菜車！
@aks60580 19 күн бұрын
@@user-bm4dr8hc8e 吃92 還是95
@user-ed1hn6md7i Ай бұрын
如果在加上電能就變成電油腳踏車會變超級高CP值 腳踏車，這種車會熱銷
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
這就要看有沒有廠商願意開發了
@michaeltsui3435 Ай бұрын
但姿勢真的要修改一下，現在的騎姿是傷膝騎乘
@bbz5122 Ай бұрын
@@michaeltsui3435也費力
@TheAMBER0629 Ай бұрын
好懷念喔 我國小就是騎 我媽媽的良伴50 現在看到真是滿滿的回憶
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
真的！滿滿的回憶涌上心頭！
@mellsensun4280 Ай бұрын
猶記得民國70年初公司草創時期，第一任女會記員就是騎這台來面試到職的，時間真快啊！
@singizu Ай бұрын
這台保養的真好，家裡曾經有一台可惜報廢丟了，好懷念呀，當時都叫他小毛驢
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
除了外觀外，車主有在照顧😊
@smartchang9563 Ай бұрын
提到良伴50，勾起回憶當年同期的｢小天使50｣，跟良伴50一樣，49CC輕型機車，免路考，因為可以切換腳踏車模式﹐所以一堆沒駕照的中、小學生照樣騎上路(假裝騎腳踏車)
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
在那個時代，的確這兩台最多了！
@veryggyy1 Ай бұрын
@@smartchang9563 是小天使48吧。還有一輛山葉的跑速樂也是貴貴的，18000元台幣。
@matthew88mo54 Ай бұрын
小天使、小本田，是可以踩踏與引擎動力並用，名符其實的助力車！
@user-jq4lq7yw5h Ай бұрын
我就曾騎這機車從台中到台北，騎了9小時，沿途休了好多次，怕引擎太熱，還換三次機油，真難忘的回憶，回程就拖運火車，真的屁股會痛，腳會麻，
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
台中騎到台北9個小時，還是騎良伴50，這回憶可以吹很久喔😂
@matthew88mo54 Ай бұрын
其實不必怕引擎過熱😂
@kainfox Ай бұрын
這台真的設計理念很酷耶😂 如果復刻加改良的話，應該還是挺有搞頭的吧，改良一下腳踏車的部分，讓騎起來更省力，馬力跟油箱再加大一點，外型再設計的質感一點，一定超夯的～
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
目前看起來！復刻機率不高，現在有油有電，所以不太可能在復刻😂
@user-gs4cb8vj1c Ай бұрын
現在的電動輔助腳踏車很像能腳踏也能馬達動力
@user-kq8lg6pu7d Ай бұрын
@@user-gs4cb8vj1c而且價格不輸純油車😂
@bruceangel3196 25 күн бұрын
沒搞頭： 1.正常思維下的車廠賺錢導向，時至今日的成本、售價、量產車就是問題，付出太多收入太少。 2.腳痛不，各種法規能力不一定要稱霸世界但是規定一定要超越世界😎 有搞頭： 類似WSBK那種做法，找願意製造的車廠，一個數量製造成量產車販售，但鐵定要下訂預購，萬人響應…到場，那不是虧了，最後要研究看看法規有沒有辦法領牌上路。👍🏼
@ahlaikimo 23 күн бұрын
@@user-gs4cb8vj1c 電動輔助腳踏車一定要踩，電動功能才會啟動，不能切換全電動模式。所以才叫「電動輔助」腳踏車。
@jaye3953 Ай бұрын
我老媽的同學，一位阿姨家庭經濟很好，在40年前小孩都送美國讀高中留學，自己很節省，就是騎這輛車，後來得癌，小孩都在國外沒回台照顧，還說要把這輛車送給我們，可是我們都拒絕，男孩子愛耍帥，怎麼可能騎這種車，看到影片想起了很多回憶，謝謝分享
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
回憶能得到共鳴，那我們拍這部片就值得了，感謝您的觀看😊
@jaye3953 Ай бұрын
@@user-bm4dr8hc8e 辛苦了
@user-wo9bp5vt7j Ай бұрын
我家以前也有一台，但是放在門口被人用腳踏模式偷騎走了😂
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
那是不是龍頭沒有鎖😂
@Tsaisonmusic Ай бұрын
我老婆年輕時的代步車😊
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
哇！那是年輕時的回憶了😊
@aks60580 19 күн бұрын
老婆看到這則留言表示不開心😂
@user-ii9fo3xm6m Ай бұрын
我也1979出生的在人生有印象時我家也買一台😂😅真懷念
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
回憶😊
@jyeaaa3629 Ай бұрын
以前媽媽的買菜車，好騎又省油 又有菜籃😊😊
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
車輕就省油，有菜籃還蠻方便的!
@user-qy1wm9mb6q Ай бұрын
現在還看的到這臺機車，這是我跟我國小同學的回憶
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
能借到這台車拍攝，很感謝車主出借，這台應該也快算是古董了😂
@imrobinlo Ай бұрын
小時候有一天騎同學的蘭蒂50，早上載同學一起去學校，一路上一直熄火一直踩發，快到學校時突然越來越慢，最後在一個兩邊停滿汽機車的大路口中間熄火，兩邊所有人全部看著我們熄火，我同學下車跑掉，我只好很尷尬的把車遷到旁邊去，那時真的很糗 . . .🤣🤣🤣
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
會不會是縮缸了😂
@matthew88mo54 Ай бұрын
就是縮缸了！
@leechienlu Ай бұрын
吃瓜看倌有沒有注意到油箱上面的LOGO MARK，像龍？還是像？？？這是光陽創辦人柯光述為了創建台灣人民族工業設計的，良伴50以後有佳人50，然後有新生代50，然後到2003年，在光陽與本田雙方合意之下，終止技術合作關係，終於完成創辦人柯光述的『台灣人民族工業』的心願！
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
感謝您的科補🙏
@user-lx9yi2km2e Ай бұрын
謝謝你拍這部影片讓我有滿滿的回憶湧上心頭，記得我國中是我爸爸載我去上學放學，想不到還有這台機車可以拍攝，很感動。
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
感謝您的觀看，也是剛好有車友借我們拍攝，一切的一切都剛好有緣，也剛好你有看到這部影片，那就值得了😊
@user-oe5kb2qs9u Ай бұрын
哇 這車是我第一台練騎的機車阿~小三時就騎著到處跑、啟動就跟騎腳踏車一樣的踩~沒油了真的可以當腳踏車騎~只是很慢!! 真是懷念!!媽媽的良伴50~
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
看起來很多人都有騎過這台，有趣好騎好玩，只可惜隨著時代演變，這台車也只能回憶了!
@user-nk5pi2sd8k Ай бұрын
我國中的時候曾經騎著良伴機車差點從山上的下玻摔了出去，因為心裡想的它是腳踏車下玻還催油門沒想到加速還那麼快
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
應該也沒想到重力加速度吧😂
@user-zs1ie9kr8p Ай бұрын
騎過騎過....好懷念!
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
這台真的是很多人的回憶！
@user-irb 17 күн бұрын
時代的產物 騎良伴50是收藏騎一種情懷而不是騎最新款的拉風
@user-bm4dr8hc8e 17 күн бұрын
的確是這樣沒錯！
@user-tm6dv1be9v Ай бұрын
機車行照以前叫機器腳踏車行車執照，在11年前修法改名 機車行車執照。 良伴50我3歲的時候家裡有一台，良伴50是機踏車。
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
改名一轉眼也11年了喔😱
@user-vw6dw9sl3w Ай бұрын
好帥喔 屌打電動腳踏車
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
速度可能沒辦法😂
@jackiexdx 10 күн бұрын
@@user-bm4dr8hc8e 重新設計改良過.搞不好是可以的.畢竟影片的.那是幾十年前的產品.
@gihungchen7952 Ай бұрын
很愉悅的古典機車懷舊喜劇片～
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
正常來說，我們應該是機車旅遊頻道，但現在看起來比較像，類機車旅遊美食幹話台🤣🤣🤣
@user-eg5nf4yr1l 28 күн бұрын
我是1969年出生,我騎過這台車,我小時候3年級家裡買這台良伴50給媽媽騎乘,我爸跟舅舅都稱這台機車是狼狽50,看吃漢騎這台機車,勾起我滿滿的回憶
@user-bm4dr8hc8e 28 күн бұрын
感謝您的觀看！沒想到這部片，引起了很多人的回憶及共鳴，那這部片拍的特別的具有意義😊
@user-hb9ew6gf6j 12 күн бұрын
好懷念的機車，滿滿的回憶，記得有次阿母機車被鄰居騎走，最後才發現兩台鑰匙竟然是互通的。
@user-bm4dr8hc8e 12 күн бұрын
那兩台顏色是不是一樣的？都有裝菜籃嗎？名偵探科北上身😂😂😂
@user-fw2nu6zm5c Ай бұрын
現在還是可以有市場，實用，健康，節能。
@Hoehock Ай бұрын
噢！现在是用电池的了
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
但就如樓下說的，目前還是以電車為主，除非有廠商願意再出做!
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
用電現在是主流阿!
@jackiexdx 10 күн бұрын
@@user-bm4dr8hc8e 問題是充電麻煩而且花費的時間很長阿...換電要月租費. 不像這種的.沒油就加油即可...
@user-federicochen Ай бұрын
應該，古早時期早就有人環島過了，只是沒有多媒體宣傳報導而已，國小在漁村常常看到，載運小批漁獲去市場賣，常常看到油箱下方鏽蝕😮
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
希望有環島的朋友們，出來分享心得😂
@user-ol7ix7rp4j Ай бұрын
這車可以當傳家寶，每天發動一下就好別再上路了， 放到一百年，越久越值錢@@
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
這是傳家寶增值的概念嗎？🤣
@user-ed9bh3wc6h Ай бұрын
我小時候父親在經營光陽機車，家裡就放好幾台這樣的腳踏車型機車，當時常跑到機車上面當做飛輪的踩。聽父親說這類機車很受女孩子歡迎，母親自己也留一台使用，缺點是載小孩很不方便。
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
當初這台也是主打女性市場，代步買菜兩相宜😊
@jamestel 27 күн бұрын
這台良伴還能正常跑已經實屬不易，車主還持續領牌能上路，真是有愛。還好是四行程引擎還能過排氣檢測。
@user-bm4dr8hc8e 27 күн бұрын
其實二行程也是驗的過的，只要車況不要太差，調整一下化油器，就可以了！
@nono5667 Ай бұрын
事實上證明！以前的老車比現在的車更省油！也可以更環保！
@lonnieloa6527 Ай бұрын
並沒有，油耗難看，動力不夠上坡，還很臭跟其他2t比因為慢所以臭的更明顯。
@chiayilin8092 Ай бұрын
想多了，冷車啟動的排氣污染絕對比現行七期法規的機車多很多倍。
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
車輕省油沒錯，但以前的製程，應該沒比現在環保!
@-9527- Ай бұрын
省油是因為性能差
@frankymonkey2 Ай бұрын
太強啦！給100個👍❤❤❤
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
感謝您🤎
@frankymonkey2 Ай бұрын
@@user-bm4dr8hc8e 看到你們介紹的老車～就回憶起我（們）的青春歲月啊！😏
@user-ck2ml9gy1l Ай бұрын
好棒的回憶~我年輕時騎過~第一代良伴50!
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
有騎過良伴的人，現在都不年輕囉😂
@matthew88mo54 Ай бұрын
我第一次騎機車就是五十年前表哥借來 PC50 當年叫做「小本田」 讓我跟著他的波音一百，從屏東中正路騎去高雄澄清湖（那時叫大貝湖～正名應該大埤湖）！ 大學初期我騎著金旺八十，女朋友騎這台良伴五十，剛剛好適配😂
@dawoowu2339 Ай бұрын
突然看到這臺「良伴50」勾起了滿滿對媽媽的回憶，以前小時候媽媽就是騎這台腳踏機車，載我到處趴趴造，印象中好像還有紅色車身的，謝謝分享
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
當初拍攝這台機車，只是想介紹給大家知道以前有這台車過，沒想到引起大家曾經的回憶，那我們拍這台車，更加有意義了！感謝您的觀看！
@user-rg4uf7xl2i Ай бұрын
我小時候家裡有一台偉士牌50與良伴50同一個時期，一樣沒有油也可以用腳踏，應該很多人都不知道有這麼一台！可能台灣也找不到了！
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
那台應該是偉士牌的小天使吧！
@tjckuei Ай бұрын
以前家裡是鈴木50cc, 跑很快也耐用。 從嘉義騎到竹山。
@user-ep9vz1cn3n Ай бұрын
國小時候偷騎出去的就是這台良伴50
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
偷偷騎車的好伴侶🤣🤣🤣
@user-rg9uz9lr8l Ай бұрын
車況相當不錯，讚！😊
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
車主有用心🤎
@user-xb5xs1nm9u Ай бұрын
讚啦~這篇觀看數爆量,是勾起許多人的回憶了嗎?
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
看留言就知道了！的確是引起了共鳴，喚醒了大家久遠的回憶😂
@eo3850 Ай бұрын
當年還有小天使49.小天使50.蘭蒂50.....等!
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
唉呀！蘭蒂50也很多人騎過呢！
@user-nk5pi2sd8k Ай бұрын
蘭蒂可以改裝小王牌😂😂
@eo3850 Ай бұрын
@@user-nk5pi2sd8k 當年機車品牌款式太多了,改裝較多的是三陽野狼和光陽cb100.偉士牌....等!
@matthew88mo54 Ай бұрын
蘭蒂是跟金旺八十（更貼切是山葉美的九十、鈴木青雲一百…都是二行程）相同的無離合線三檔循環變速。
@user-qy1qq9gb6c Ай бұрын
超級古董級機車👍👍👍
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
機車中的古董😂
@user-jz1fz7fn2v Ай бұрын
良伴50....我家以前也買過一台全新蘋果綠色，很漂亮喔！
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
蘋果綠欸！應該很漂亮，可惜沒看過😂
@user-taiwan3530 Ай бұрын
😂要是快樂50還是光陽良伴有出4行程版本或噴射版本應該蠻多人會買的吧😂
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
我猜這種車畢竟只有老一輩的才知道，所以會買的人不多，再加上復刻機率不高，所以個人覺得不太可能（認真回應😂)
@user-taiwan3530 Ай бұрын
@@user-bm4dr8hc8e 現在常看一些人花大錢翻新老車，啥偉士牌金旺之類的，怎就不乾脆推出這些造型的4行程噴射新款車，搞不好會賣的不錯！！🤔
@jackiexdx 10 күн бұрын
@@user-bm4dr8hc8e 其實...假如做成類似電輔車.而且是用電輔車的地位.只要跟電輔車一樣不掛牌. 改良後推出絕對會有市場的.會有外送員拿來當成腳踏車的外送車.
@a22475260 Ай бұрын
天啊‼️滿滿的回憶！當年19歲！
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
那時候我們都還在爸爸體內😂
@tommy71862607 Ай бұрын
謝謝介紹這麼景點的車款，復古又特別。 小小建議 這部影片感覺有一半的時間都是兩位主持人的大笑聲...
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
拍的太開心了，就沒注意到這些細節，我們在改善🤣🤣🤣
@wangethan521 Ай бұрын
國中騎過，車是同學家的，國一暑期輔導時，騎出去到處逛逛..真是懷念
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
感覺是不是翹課😂😂😂
@hoffman588 Ай бұрын
國二就騎過了😁😁 真正是機車行照上正式的名稱-->機器"腳踏"車
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
果真名副其實😂
@prelude3th Ай бұрын
丹大我這部30年up的BERTONE直上，良伴把前輪編電動輪轂就變人+電+油／三模式!不難
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
原來高手在民間👍
@user-np7jl1kz7j Ай бұрын
向青春致敬~😍😍😍
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
致青春😊
@brianma6000 Ай бұрын
別人是油電車你們是油人車
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
別人帶備用油，我們是帶便當🤣🤣🤣
@TWKL22 Ай бұрын
找找「小天使」！
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
偉士牌的嗎？看起來跟良伴很像欸！
@user-tj9od7fi9e Ай бұрын
@@user-bm4dr8hc8e 好像是百吉發的
@user-vm5rs6vk7r Ай бұрын
我有親手摸過這車 不過那時候只有幼稚園左右 本田PC50是一輛神車，到現在依舊很神。
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
PC 50看起來更像腳踏車了，可惜沒機會看到這台經典車！
@vul3jp6_chan Ай бұрын
我覺得依照現代的材料.... 重作一台...只要不超過50KG 應該還是非常有賣點 LED大燈~前碟 車輕可以抬進家...避免風吹日曬... 重點他是綠牌!不用吃電動腳踏車25Km/hr的法規!時速又能近百... 又有腳發.... 如果再來個前踏板... 價格5萬我覺得會大賣!
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
重點是人力跟電力混合嗎？速度其實到60就夠用了，因為車太輕了，至於現實上呢！就有很多單電動腳踏車了，應該不可能複刻了!
@qoo289 Ай бұрын
現在的電輔自行車啊
@vul3jp6_chan Ай бұрын
@@user-bm4dr8hc8e 重點是輕! 人油混和! 我上面說了電動腳踏車~法規限速25... 綠牌可是無上限的~當然我也同意60就夠了...
@lee31229 Ай бұрын
卡在環保法規，三期法規就不會過了😂
@vul3jp6_chan Ай бұрын
@@lee31229 我不懂為什三期法規就不會過? 用四行程引擎不就可以了? 再套用現今通過法規的技術難道還能過不去?
@user-lz4qo5dy6k Ай бұрын
有良伴那可能會有蘭蒂50，那是改小賽車的好車，應該找不到了吧。😂
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
蘭蒂的數量還比良伴多喔！有機會當然也是可以拍看看，借得到的話😂
@mingweihsu4930 Ай бұрын
老闆都有...😂
@user-ry5mh2tp1l Ай бұрын
@@mingweihsu4930下次再去找老闆😂
@user-sn9pw7uj7j Ай бұрын
記得以前蘭蒂50有個昵稱，日本女人的大腿，因相較於良伴50，蘭蒂50的外型顯的短與肥。
@yorunmaria Ай бұрын
這個真的是兒時回憶系列，好像超過30年沒看過了😮
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
現在一年路上看能不能看到一台在路上跑😂
@z739641723 28 күн бұрын
今天在工作場所便利商店遇到阿北 一時太開心忘記要個合照 太可惜了 阿北的頭真的是又亮又帥
@user-bm4dr8hc8e 28 күн бұрын
嘿嘿！早知道先閃瞎你🤣(誤），我也忘記給結緣貼紙，有看到記得來結緣一下😂
@r6171r Ай бұрын
當年跟良伴50對打的還有巧比50
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
哇！那是多久前的回憶啦😮
@r6171r Ай бұрын
@@user-bm4dr8hc8e 40年有了
@user-qy1wm9mb6q Ай бұрын
希望還能看到四十年前的猴子
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
目前就是能借到什麼老車就拍什麼，拍攝老車也是需要點緣份!
@baiao65 Ай бұрын
有位國小老師當年騎這款， 他的良伴50我有用人力1匹偷踩過。 我們都叫他紅”猴”青， 常常滿臉通紅還沒酒退的來學校教課。 也很喜歡賭搏，過年聚賭被抓好幾次。
@a0988088767 18 күн бұрын
謝謝你的影片，讓我看到阿公廢墟遺物的樣貌，這台是放在角落鏽跡斑斑、輪胎硬的跟石頭一樣。
@user-bm4dr8hc8e 18 күн бұрын
或許可以考慮把這台售出給想要的人，或零件拆售，讓這台車以不同方式下，繼續在陽光下奔跑，當然也可以繼續放在角落緬懷，最後感謝您的觀看😊
@SSS-dg2cf Ай бұрын
濃濃的復古風...💯💯 光陽可以考慮 如猛瑪象復活般 推出2024全新復古涼拌50 💋💋
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
希望光陽能看到我們的影片考慮一下😂
@kenji5427 Ай бұрын
恭喜阿北！流量爆了！ 下次也可以來拍拍老偉士牌🤓
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
我們也沒想那嘛多，殊不知觀眾很捧場，老偉士牌聽說也很好玩的車，有機會再去體驗看看😊
@yiyiweng3575 Ай бұрын
小學四年級人生第一次騎摩托車就是這一台......讚!
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
小四欸😂😂😂
@user-wc6wy8ls8o Ай бұрын
我也是四五年級的時候，同學騎來國小操場，很多同學一起練習騎車，大約是民國65、66年左右
@yiyiweng3575 Ай бұрын
@@user-bm4dr8hc8e 對阿偷騎的
@user-sw9dk3ou5j Ай бұрын
我都蹲在腳踏板上 真是懷念
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
那車上到底有幾個人？🤣
@user-sw9dk3ou5j Ай бұрын
@@user-bm4dr8hc8e 三兄弟加媽媽 其實這台車跑平路 馬力還ＯＫ 上坡時哥哥就要下車推一下
@axwd372 Ай бұрын
它竟然還可以使用，看了都想買來騎了❤❤❤😊😊😊
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
重點就要有來源買得到，還要有備料，跟會修的人，這樣差不多就可以買了🤣
@-9527- Ай бұрын
最好是自己會整理才會划算
@amnesia1766 Ай бұрын
18:20 旱溪人鋒涼麵我前天去也跑空了... 後來一查才發現他實體店撤掉了，現在改成線上宅配模式。
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
因為跟樂成宮有產權問題，所以店面收掉了!
@weiga5516 Ай бұрын
我第一次騎車,就是這台～良伴50！ 應該是16歲的時候,想不到還可在yt看到此車,滿滿的回憶....
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
能幫你帶來滿滿的回憶，拍攝這部影片的我們，也感到開心😊
@matthew88mo54 Ай бұрын
我第一次騎機車就是表哥借來 PC50 當年叫做「小本田」 讓我跟著他的波音一百，從屏東中正路騎去高雄澄清湖（那時叫大貝湖～正名應該大埤湖）！ 大學初期我騎著金旺八十，女朋友騎這台良伴五十，剛剛好適配😂😂可是都跑輸家母的 Caren 佳人五十😅😅 印象中她就是符合助力車的效用～上坡可以動力加踩踏並用！到底是引擎助推人力還是人力助推引擎🤣🤣🤣
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
良伴50極速有車友表示，約45～40就上不太去了，跑輸同級50cc的摩托車，倒是沒特別意外😂
@aa-is-78 17 күн бұрын
當年看托兒所老師剛買時的新車好棒...超神奇的設計
@user-bm4dr8hc8e 17 күн бұрын
回到現在來看，還是很特別的車😊
@rekrap1978 Ай бұрын
現在能用這個，找個人直接去考綠牌駕照，切到全時一匹人力踩踏模式😅，會很有趣。監理所 齁……先生你可以發動嗎？ “現在是「用愛發電」騎車！”（這台的馬力重量比，因爲車輕，造就強大的1.75P馬力！ 😊）
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
先等等!你不怕先被趕出去嗎？🤣🤣🤣
@rekrap1978 Ай бұрын
@@user-bm4dr8hc8e 這台上武嶺，真的太傷了，別別這樣。敲碗這台考綠牌，腳踏直線七秒+直角轉彎
@jvc00711 Ай бұрын
沿著旱溪夜市那邊騎過去真的感覺很悠閒 這台有復刻版的話 買宵夜 逛夜市代步車非常適合
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
現在都被電動車取代了，復刻可能性不大🫣
@jvc00711 Ай бұрын
@@user-bm4dr8hc8e 電輔車其實屬性一樣了
@fluxway 20 күн бұрын
1979剛好是我出生兩年後，小時候還有看過這種車，以前有機車或腳踏車都是有錢人
@user-bm4dr8hc8e 20 күн бұрын
早期年代!有摩托車的真的非富即貴啊！
@yushenglin7639 Ай бұрын
兒時的回憶，我54歲，看到我們這邊唯一一個有在騎的，就是醫生，他騎的是紅色的。大概六七歲那時候就有印象。
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
小時候不懂機車，這台剛發售我們也還不在世上，等長大懂車了，才知道這都是時代的眼淚，久遠的回憶!
@3050sydney 25 күн бұрын
當初過戶時 監理站您的反應一樣。有腳踏板怎麼還有引擎 跟大牌 一度不讓我過戶, 但這車實在太慢了 真的只適合觀賞
@user-bm4dr8hc8e 25 күн бұрын
這就代表監理站不專業，至於這車買買菜 兜兜風還可以啦😂
@user-jh6jf7ho6n 28 күн бұрын
突然懷念我父親，謝謝您的影片
@user-bm4dr8hc8e 28 күн бұрын
當初真的只是想拍這台機車，真的沒想到有意外的回響，也感謝您的觀看😊
@user-jh6jf7ho6n 28 күн бұрын
@@user-bm4dr8hc8e 勾起的回憶太多了，原本以為都忘記了，再次感謝您
@fong00001 26 күн бұрын
這一台我找了快20年都者不到 卻在路過YT看到 滿滿的復古味啊
@user-bm4dr8hc8e 26 күн бұрын
在臉書上找良伴50的社團，在加上小朋友們的支援，應該不會找不到，差在花多少的小朋友，換來怎麼的車況而已😂
@fong00001 26 күн бұрын
這就是最大的問題， 5年前有看過一台叫價3萬但車況非常糟糕(猶如路邊的廢棄車)，本來想買來自己整理，結果大老遠衝到台南一看就失望到不行... 再加上隨行的車行老闆勸說"原汁原味"的二手零件基本上都不好購買， 就作罷了 不果還是感謝您分享這個時代眼淚的車款.
@hytr8981 Ай бұрын
名符其古老法規的機器腳踏車.
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
完全符合機械腳踏車的定義😂
@duncanhsueh1 23 күн бұрын
我的第一台模特車，1987年老爸帶著我去延平北路三段買的中古車
@user-bm4dr8hc8e 23 күн бұрын
人生中第一台車，總是特別有回憶的😊
@ryanchao5145 Ай бұрын
喔，真是很歡樂的一集 😂😂😂
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
歡迎來到吃漢日常😂
@user-cm9bk9yi6s Ай бұрын
節目很讚，對白也很有趣，唯一…………測試人員！淑女車要淑女來測試啊～
@user-ok4cm2mz3b Ай бұрын
沒錯，表演一下穿裙子騎車去報關行上班，頭上要戴大頂的草帽遮陽，再戴個太陽眼鏡，下班騎去買蔬菜水果，才有誠意
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
先等等棒子頻道，那來的淑女😂
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
反串演出等等就被黃標了🤣🤣🤣
@user-oc1ow8rh8p Ай бұрын
吃漢講古點閱率暴增😆
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
歡迎來到吃漢日常😂
@marssu9074 24 күн бұрын
在石油危機年代，那個超省油車種，但你坐這種車會抓狂～因為比腳踏車快不了多少。
@user-bm4dr8hc8e 24 күн бұрын
的確比腳踏車快沒多少，但就是方便代步的買菜車😊
@edisontu2899 Ай бұрын
這台在我國小學童時約45年前時,借 堂姑姑的，騎過了
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
45年前欸!哇！歲月如梭啊！
@user-fi6xp6ot4o Ай бұрын
保養的厲害 還能發動 正古董
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
真的是機車界的古董！
@aks60580 19 күн бұрын
準備進入80年代之前，剛上幼稚園時， 阿嬤 騎這台 載著我去菜市場
@user-bm4dr8hc8e 19 күн бұрын
想必是段美好的回憶😊
@aks60580 19 күн бұрын
@@user-bm4dr8hc8e 😁😁
@markwu1022 21 күн бұрын
小時候坐媽媽騎的這台，腳被後輪捲進去，腳踝掉一塊肉，將近50歲痕跡還在～～～
@user-bm4dr8hc8e 20 күн бұрын
當時的應該是沒想到防捲這個問題，除了會捲裙子還有腳，光聽就覺得痛😱
@adst513 29 күн бұрын
其實這就是現在那種奶爸奶媽的電動輔助車啊 . 只是人家是油動車
@user-bm4dr8hc8e 29 күн бұрын
早期的油輔車是吧😂
@SuperGuidedog 13 күн бұрын
我家的第一台摩托車就是這個... 當時行照上的"機器腳踏車"的字樣... 就是從這裡來的
@user-bm4dr8hc8e 13 күн бұрын
原來大家都知道呢😊
@bensenshih2075 Ай бұрын
蘭蒂50應該屬於no clutch 2擋車 良伴50的前一代2:38才是經典 有膝蓋擋風板 後面就被鄧麗君代言的 跑速樂50 打趴了
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
原來如此😮
@peterkimmo Ай бұрын
小時候有騎過阿姨的這台車 沒想到現在還能看到 🎉🎉🎉
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
感謝車友出借愛車拍攝，才有了這集的誕生！
@user-mc3qe7wi1n Ай бұрын
1979那年代一鄉鎮只有一兩間中油加油站，不然就是加礦油行的溶劑。 很少加滿油的，都一公升一公升的加， 真的會用到腳踩去補油的。
@user-bm4dr8hc8e Ай бұрын
光試騎腳踏的，就覺得很累又很慢，建議還是屯油比較實在🤣
@easonhsueh2911 9 күн бұрын
1.75p馬力,切換成1P全人力 這個有戳中我的笑點 哈~
@user-bm4dr8hc8e 9 күн бұрын
還有吃油改成吃飯😂😂😂
Catch大錢潮
Рет қаралды 243 М.
C.I.Angle直男視角
Рет қаралды 587 М.