جکونومیک/ تست و بررسی جک جی 4 و هیوندای سوناتا 2020

Рет қаралды 20,755

Жыл бұрын

در قسمت دهم فصل هشتم اسب بخار به سراغ تست و بررسی کامل جک جی 4 جدید کرمان موتور رفته ایم. این خودرو نسبت به نسخه های قبلی عمق داخلی سازی بیشتری را دارد و به امکانات رفاهی و ایمنی به روزتری مجهز شده است. در بخش دیگری از قسمت دهم فصل هشتم، نگاهی به آخرین نسل هیوندای سوناتا انداخته ایم. در این آیتم یک دستگاه هیوندای سوناتا نسل هشتم مدل 2020 گذر موقت در برنامه اسب بخار حاضر شده و نگاهی به این سدان نیمه لوکس کره ای داشته ایم
‪@HamedZarepoor‬
‪@mmtafazoli‬

Пікірлер: 91

@alisoleymani9784 7 ай бұрын

آذره ۹۷ این ماشینو تحویل گرفتم و در واقع اولین سری از این خودرو بود که آپشن های جدید رو هم نداشت، فوق العاده بی دردسر و با کیفیت هست و مشخصه سالهای سال همینطور باقی میمونه، بر خلاف ماشینهای قبلیم که هروز نمایندگی بودن بابت ایراداته عجیب و غریبشون این خودرو به جز سرویسهای دوره ای تا به حال یکبار هم به نمایندگی مراجعه نکرده ماشینای قبلیم به ترتیب آخر به اول H30 cross ، پرشیا ، تیبا و پراید بودن. در پناه حق باشید

@farshadebraham1992 Жыл бұрын

سلام و درود/ بررسی منصفانه ای بود. سپاسگزارم👋👋👋

@emadaskari8280 Жыл бұрын

بررسی جک جی ۴ عالی بود 👌⚘ کاش این ماشین رو زودتر بررسی کرده بودید

@a.k.d.75 Жыл бұрын

کاراتون عالیه 👌👌❤️❤️

@mehrganhosseinzadeh80 Жыл бұрын

😃😁 درود به پت و مت عزیز ، خیلی باحالید 👌👏

@mohammadhoseinmayahi324 Жыл бұрын

ممنون واقعا جای یه بررسی درست و حسابی برای جی 4 خالی بود

@mohiranabdc3947 Жыл бұрын

سپاس عالی بود 💥👍

@Net_Rider Жыл бұрын

دمت گرم ولی یکی از بهترین گروه های مشغول در بازه خودرو هستید ❤️

@arashj7082 Жыл бұрын

خیلی خوب بود .❤️👍

@amard5881 Жыл бұрын

عالی بود بهترین تیم بررسی منصفانه خودرو در ایران اسب بخار

@mahyarkhan5654 Жыл бұрын

کاشکی روزی برسه مثل فصل های اول ماشین های روز رو بررسی کنید

@aminkholghi4832 7 ай бұрын

سلام کوبش و تکان های این ماشین برای سرنشینان عقب آیا زیاده؟در قیاس با تارا

@soroosh1839 Жыл бұрын

Very good

@ryanlotfi3081 Жыл бұрын

Dametoon garm khaste nabashid🙏🏼❤

@user-qs9jx6kj5q 6 ай бұрын

Ridam tuuuu seda bardaritun

@mohammedfoli6503 Жыл бұрын

درود به هر دوتون هم به مهدی و آقا حسین

@arshiaraji1638 Жыл бұрын

من که فقط ۱۰ دقیقه اخرشو دیدم ولی بازم ممنون

@abbaskashef3721 10 ай бұрын

سلام من مدل ۹۸ رو خریدم به نسبت ماشینهای ابرانی همرده یه سرو گردن بالاتره

@alirahmani9462 Жыл бұрын

برسی عالی بود لطفا X55 pro هم برسی کنین ماشینی که خواهان زیادی پیدا کرده و داره جاشو تو بازار باز میکنه

@ehsangolbakhshi2805 Жыл бұрын

سلام آقا جون خسته نباشید

@alpay7337 Жыл бұрын

x55pro رو هم بررسی کنید

@hm9326 Жыл бұрын

سلام آیا باداخلی سازی کیفیت این ماشین افت داره یانه؟

@thomasbakhtiari7349 Жыл бұрын

Bravo 🎉 les artistes Top 👍 comme toujours ❤❤❤❤

@ehsans.shirazi9304 Жыл бұрын

عزیزجان خدمتت عرض کنم که مسئولین را ما انتخاب نمی کنیم بلکه یکی دیگه مستقیم و غیر مستقیم انتخابشون می کنه ضمن اینکه اون کسی که این مسئولین را انتخاب می کنه ، مردم سالها پیش با ضربه تستش کردن و فهمیدن که گندیده

@cbtoronyt2895 Жыл бұрын

اگر میشه یه ویدیو از فونیکس fxمدیران خودرو بزارید

@David-Dumont Жыл бұрын

تارا v4 رو هم لطفا بررسی و در مورد گیربکسش صحبت کنید

@mojtabakaboodi4728 Жыл бұрын

میشه کیا موهاوی ۸ سیلندر رو برسی کنید

@matinghayeni6180 Жыл бұрын

الان که دارین ماشین های اکونمومی رو تست میکنید بایک سابرینا جدید رو هم تست کنید همون که حسین رفت کارخونه نشون داد بهتر از ۲۰۶ هست و همرده ۲۰۷ ولی ناشناخته

@sinahoseini Жыл бұрын

دقیقا، زیر 500 تومن سابرینا رقیب نداره

@aliniruzad7250 Жыл бұрын

یه دوتا لااقل آهنگ بتهون،باخ بزارید رو بررسی تا این بررسی ماشینهای چینی یکم جذاب و بخورد بشه.با سپاس

@sajadmandegarfard3164 5 ай бұрын

صفر این ماشین به نسبت ساندرو اتوماتیک مدل ۹۶ آیا ارزش خرید داره؟! منطقی هست ؟!

@farshadebraham1992 Жыл бұрын

با توجه به استهلاک بسیار پایینی که جکj4 داره میتونیم بعد از مدتی که داشتیمش با پس اندازی که ازین بابت میتونیم داشته باشیم، برای خرید مدل های بالاتر این سگمنت اقدام کنیم.

@Baby_chicken Жыл бұрын

Good morning

@amirmohammadsam1464 Жыл бұрын

با دیدن ویدیو هاتون یاد اون روزای خوب زندگیم میفتم الان خیلی خرابم

@asgharbo7978 6 ай бұрын

انشالله روزای خوب هم برسه

@adollti1608 Жыл бұрын

عالی بود مرسی از برنامه ها فقط یسوال ،آیا خود چین بازار داره این ماشین ه🙄

@mohammadnakhian365 Жыл бұрын

سوناتا کره ایه

@adollti1608 Жыл бұрын

@@mohammadnakhian365 میدونم ، منظورم چینی های بازار خودمونه

@mohamdrezatahery8995 Жыл бұрын

نه هرگز برا ما مردم خاتم‌الانبیا مثل این دوتا دلقک مخصوصا قد کوتاهه

@navid4099 Жыл бұрын

کارتون فوق العاده و عالی عشق است تفضلی الگوی مننن♥️💪

@mohammedfoli6503 Жыл бұрын

هیوندا واقعا چقدر جذابه

@MehdiAhBi Жыл бұрын

درود فراوان،سکوریتی شرکت کرمان موتور از نیرو انتظامی میگیرن؟ مگه کیه این

@user-eu1ei2wq1y Жыл бұрын

احسنت هم برای بررسی هم براژ تیکه متلک به مسوولین... 😂

@javidnazari1988 Жыл бұрын

اقاذتستش خيلي كمتره. من خودن دارم راحت ١٢ثانيشت. زمين خيسه و خودرو صفر هست. يكم كار كنه بهتر ميشه

@matinghayeni6180 Жыл бұрын

بخش گلگیر عقب باید کشیده تر و بزرگتر بود خیلی بهتر میشد تو جک جدید امیدوارم استایل بزرگتر و کشیده تر بشه

@alirezaar2754 Жыл бұрын

❤❤

@matinghayeni6180 Жыл бұрын

جک جی ۵ رو توسعه میدادن خیلی بهتر بود شکل و استایلش مورد پسند مردم بود اون رو یک فیس لیفت خوب انجام میدادن عالی بود بیشتر بهش میاد که ماشین دخترونه و زنونس این جی۴

@realmahbod Жыл бұрын

آخ که حرف دله منو زدی... جی 5 خیلی طراحی پخته و جذابی داره نسب به جی4

@ramtinalidoost3840 Жыл бұрын

چون طراحی‌ استودیو پنین فارینا بود صرفه اقتصادی نداشت براشون هرچیزی که خیلی خوبه ، تولیدش رو متوقف میکنن

@Net_Rider Жыл бұрын

آقا تفضلی که رفت تو صندوق یاد تست هندلینگه افتادم 😂

@samanandideh2049 Жыл бұрын

فقط اون مرسدس cla که از پشت رد شد

@ramtinalidoost3840 Жыл бұрын

خداییش جدیدا خیلی خیلی تعریف میکنید از خودرو های مورد بررسی ، یعنی شده فقط تعریف تمجید ، یکم ایرادات و نکات منفی رو هم بگید

@hamedghalandari1989 Жыл бұрын

خخخخ شیطون گولم زد،، دست به ک ی ر م زد 😂😂 دقیقه 17:43

@aliniruzad7250 Жыл бұрын

تست هندونست.واقعا

@matinghayeni6180 Жыл бұрын

پس چرا کنتورل پایداری رو رویه دنا و شاهین نمیزارن

@Damircheli Жыл бұрын

این ابرا رو خیلی خوب گفتی بد رو مخه

@aliesmzadeh3232 Жыл бұрын

حسین میخواست انتقام کلیپ لیفان ۸۲۰ رو بگیره که مهدی انداختش تو جعبه

@mehranpit2781 Жыл бұрын

همه یادگرفتن هروقت مخاطب میادپایین شروع به جفتک انداختن میکنن

@ArianMiner Жыл бұрын

56:04 سلطانو بین

@reza_az1151 11 ай бұрын

بین تارا و این کدوم؟؟؟

@cyrusg211 7 ай бұрын

معلومه جک جی ۴

@m.m6319 Жыл бұрын

12:12 😂

@mehdikhosravi1602 Жыл бұрын

ترجیح من اینکه جای سوناتا چینی بخرم ولی خوب راه بره

@erwin7491 Жыл бұрын

دلاور انتقام لیفانو گرفت😂

@rezaabdi1638 Жыл бұрын

سلام هر کدام کانال های جداگانه راه اندازی کردید بوی جدایی میاد

@MrHamibaloochi Жыл бұрын

واقعاً ماشین بی دردسر شهری هست

@mohsenghodrati2178 Жыл бұрын

Good car 🤍

@AMA-xr3px Жыл бұрын

کارتون درست ولی،،، 🖤زن زندگی ازادی ❤️🤍💚

@salehebrahimi5714 Жыл бұрын

بزاری روی اسپرت ترمز بگیری گازو بگیری بعد ترمزو ول کنی زیر ۱۲ ثانیه شتاب میزنه

@amir.a2latkh474 Жыл бұрын

عرض ادب و خسته نباشید من حدود ۳ ساله جی ۴ دارم قبلش هم شاسی داشتم هم مثلاً مزدا ۳ نیو و اسپورتیج ۲۰۱۵. در یک کلمه جی ۴ من اسمشو می‌زارم ماشین بی دردسر تامام. من ازش به ازای پولی که دادم خیلی راضیم سیستم صوتی و دوربین و مانیتور و پاور ویندوز و چرم فرمون و یکی دوتا چیز دیگه خودم اضافه کردم. واقعا از داخلی ها راضی کننده تره. 👍

@HesamPourghazian Жыл бұрын

منم تازگی جی ۴ رو فروختم ؛ دو سال داشتم از صفر دستم بود یک بار تعمیرگاه نرفت حتی فقط سرویس های دوره ای

@erfanesfahanian5321 Жыл бұрын

داش اینا چیه بررسی میکنی میخوای یه ای ۹۰ ۳۳۰ بدم یکم ویدیو جلا بگیره خدایی حالمون بهم خورد همه دارن چینی بررسی میکنن

@mohammedfoli6503 Жыл бұрын

تفضلی گند زدی تو برف بیا پایین 😅😅🤣🤣🤣🤩🤩🤩

@mahdinassaji9772 Жыл бұрын

سلام ویدیو هاتون خیلی خوبه ها ولی مثلا اینترو تون خیلی طولانیه (۹۰ ثانیه!!!) و اینکه یک ساعت خیلی برای بررسی ماشین خیلی شاخ و برگ زیاری داره ویدئو

@navid4099 Жыл бұрын

ام جی ۳۶۰ رو تست کنید خیلی جالبه

@kh.8165 Жыл бұрын

عینکش خداس😂😆

@user-xi6io3ru4z Жыл бұрын

گفتیم که اسپانسر دارید و مدتهاست در خدمت خودرو سازی فاسد رژیم هستید اما گمان نمیکردم با بحث ایمنی و جان افراد شوخی و جوک بسازید (بخش بررسی جی 4 )

@Schervin Жыл бұрын

14:28 یامته کوداسای

@matinghayeni6180 Жыл бұрын

این جک رو حاچبک کراس بکنند هم خوب میشه

@realmahbod Жыл бұрын

جی 4 ماشین خیلی خیلی کم دردسریه ، اشاره نکردید که این موتوره جک جی 5 دنده ایه و اس 3 هست که توی جی 5 دیدیم کیلومتر های بالایی طی کرده بدون باز کردن موتور و خرابی... . . به ضعف های جی 4 سری های اول میتونم اشاره کنم به صدای طاقچه عقب که با یه تیکه ابره رفع میشد و کوبش زیاد کمک های عقب که شاید برای من که حساس بودم یه مقدار به چشم میامد و آزار دهنده بوده... کاش جی 5 تولیدش داخلی میشد تا متوقف نمیشد ، صد حیف

@sefrtasad__ Жыл бұрын

خودروی جک j4 خودرویی با طراحی نا امید کننده

@rking8396 Жыл бұрын

طراحی زیبا ؟!!!😂 به نظر من که یکی از زشت ترین و افتضاح ترین طراحی های عقب هیوندا هست

@a1l1i0 Жыл бұрын

یه کم این آهنگاتون رو ملایم کنید. بابا مگه میدون جنگه؟ مگه گروه متالیکا هستین؟ بدبختی اینه همه کانالای خودرویی ایران از این آهنگا میذارن. آخه چرا؟ ولی دستتون درد نکنه. کارتون خوبه. عالی نیست اما خوبه.