اگر بدونی چقدر منتظر این برسی بودم😍😍😍دمت گرم

خیلی ممنون از زحمات شما آقای دلاور عزیز❤️

درود بر آقای دلاور عزیز مرسی بابت اطلاعات خوب درمورد واردات خودرو و مافیای آن هم اطلاع رسانی بفرمایید❤❤

مرسي از انتخابتون عالي و جذاب هم بررسي كرديد ❤

عالی عالی . آخرین خودرو خیلی جذاب تر از اسب بخار شده

مثل همیشه بررسی عالی، شوخی‌ها فوق العاده بجا و خنده دار، لذت بردیم. ممنونم از تیم عالی‌تون

خیلی لازم بود دلاور جون ممنون❤

عالی تحلیل و بررسی کردید

عالی و کامل بود ممنون آقای دلاوری عزیز❤

Explication top 👍 ❤

فوق العاده بود، ممنونم.

Very nice 👌 hossin jigar

درود بر شما تازه باکانالتون اشنا شدم مثل اینکه خوب تحلیل دارین موفق باشین وانشالله بروز تحلیل بفرمایین

عالییییییی بود ممنون 👏👏👏👏

کارت درسته ❤❤

Khaste nabashid ❤

من تازه j4 گرفتنم واقعا ماشین خوب و عالی هست از هرنظر خیلی با کیفیت تر و نرم تر از همه لگن های نا امن و بی کیفیت ایرانیه قیمت خوب جادار ایمن واقعا راضی ام

عشقی دلاور ستاره داری ❤❤❤

چقدر با دقیق تحلیل دارین عالی عالی

Great

درود و سپاس

در سربالایی صدای موتور کمی زیاد هست و در حالت اسپورت خوب بالا میره ولی بجاش در کفی بخاطر همون خصلت گیربکس بسیار ساکت هست و اصلا دنا و تارا نمیتونن باهاش رقابت داشته باشن. در سرعت ۱۲۰ دور موتور نهایت ۲۶۰۰ هست

خوب بود ممنون .

عالی آقای دلاور. پیروز باشید

سلام ممنون از زحمتی که میکشید همه عوامل خصوصا آقای دلاور عزیز و دوست داشتنی ممنون میشم همچین ویدئو بررسی هم برای جک S3 انجام بدین

Great job 👏

عالی

در بحث رنگ درسته که ایران‌خودرو و سایپا از سیستم رنگ رباتیک استفاده میکنن ولی متأسفانه رنگی که استفاده میکنند از متریال با کیفیتی استفاده نشده و به همین دلیل در تولیدات ایران‌خودرو و سایپا هم معمولاً مشکلات رنگ دیده میشه سپاس از بررسی کامل و جامعتون موفق باشید 👍👍

تشکر از شما -پیشنهاد میکنم برای اینکه مقایسه برای بیننده ملموس باشه در یک مسیر رکوردگیری بین دو خودرو انجام بدید.

دلی جون😂

آقای دلاور باکیفیت ترین سدان صفر زیر یک میلیارد از لحاظ فنی رو معرفی و بررسی کنین

اقا عاليه من يكساله دارم. دنا و منا را بندازين دور. وبسيار ماشين بي دردسريه. واقعا از خريدم راضيم. نخريد ايراني اقاجان هر روز توي نمايندگي افتادين. تازه ايمني اين ماشين هم عاليه نسبت به ايراني ها

سلام بهترین ماشین تا۵۵۰ میلیون چی هست ممنون میشم بگید دسته دوم مدل ۹۷ ۹۶ به بالا هم مشکل نداره یک ام وی ام ایکس ۲۲ مدل ۹۷ دیدم ماشین خوبی هست؟

تشکر جناب دلاور عزیز❤

بین این ماشین و x33 cross (دنده و اتوماتیک) کدوم رو پیشنهاد میدین

به نظرم کمی بررسی هاتوت طولانی هست .کمی مختصر تر بهتر است.اولش آدم رو مردد میکنه که اصلا وقت بگذارم این فیلمو بلینم یا نه.هر چند برسی شما عالی و جامع و کامل هست.ممنون

خوب بود اما انتظار داشتم اون دنده عقب رو هم تست کنین و اینکه یه آپدیت اومده برای آپشنال هم که بعضی باگها رو برطرف میکنه مث افت دور پشت چراغ و دنده عقب که همگانی نیست

بین j4 و برلیانس کراس ۱/۶۵ کدوم با ارزشتره برای خرید

از نظر تعلیق و نرمی نسبت به تارا چطوره ؟ چون تارا سوار شدم و راضی بودم

اریزو فایو نیو رو هم برسی کنین ✅👌

به نظرتون این ماشین بهتره یا تارا v1 پلاس؟ از نظر امکانات، خدمات، نیاز به تعمیر و مخصوصا بازار دست دومش میگم

👍👍🌹🌹

❤❤❤

خرید و فروشش چطورع ؟

خواهشا یه دستگاه برای تست شتاب و خط ترمز بخر

سلام دوستتون هنوز از خریدش راضی هست؟الان هم در برابر تارا اتومات پیشنهادتون جی ۴ هست؟

لطفا تو این رنج رک بگو کدوم بهتر بخریم تو این ماشینایی که گفتی

به عنوان یک پیشنهاد : وقتی رفرنس میدید به مدل دیگه ای یا طرح دیگه ای چه خوبه که عکسشو خودتون گوشه تصویر بزارید تا که ما کلی اذیت نشیم و به مرورگر مراجعه کنیم مثلا توی این ویدعو اسم از نوع دیگه ی رینگش میارید عکسشو بزارید و یا مثلا توی کلیپ دیگه ای میگید بنز w212 قبل از فیس لیت عکسشو بزارید و ... و...

مشکل چوب شدن ترمز برای برخی مدلهای ۱۴۰۱ و غیرآپشنال بود که با گزارشاتی که به شرکت دادیم آپدیتی آمد و با تغییراتی در پارامترهای دریچه گاز مساله کاملا حل شد

👍👍👌👌👏👏👏🌹🌹

فقط زنجیر تایمش به لگن های ایرانی می ارزه

جی4 هر چی بیشتر کار میکنه عملکردش بهتر میشه نرم تر میشه و صدای گیربکس و سوختشم کمتر میشه . فقط یه ایراد داره که وقتی کولر روشنه دنده عقب خیلی قدرت کمی داره حتی از پراید هم ضعیف تر عمل میکنه

برج 2 تحویل گرفتم کمک عقب خراب شده، رنگ افتضاح واقعا افتضاح، دنده عقب واقعا ضعیفه کافیه ی کم شیب بالا داشته باشه ی جوری میره انگار صفحه کلاج نداره، ولی مصرف سوخت، شتاب، هندلینگ، گیربکس هماهنگ و خوب، صندلی راحت، صندوق بزرگ جزو خوبیهاشه

فیس لیفت این ماشین که گفتید قراره بیاد کی میاد تو بازار؟

یکم تیتراژهای وسط برنامه زیادی بودن کمتر بشن بهتره.

یک باک بنزین این چقدر میشه.مال دنا پلاس چقدر میشه اصلا منتقی نیست.

یعنی همه چی ماشین میاد تو کارخونه میخوان سرهم کنن اونم نمیتونن ما پنج سالمون بود با لِگو بهتر مونتاژ میکردیم

چرا اطلس رو بررسی نمیکنید؟؟؟؟؟❤️❤️

با وجود کیفیت خوب و استهلاک پایین اما این ماشین قافیه رقابت رو به تارا و دنا پلاس توربو شارژ میبازه.....چون مشتری ایرانی به زیبایی و موتور پرقدرت خیلی اهمیت میده

😅دلاور روز بروز دارکتر میشه سه نسل آدم از موکت ماشین

abe machin hichwakht ta "full" nabashe. wasatesh bayad bashe beyne full va low ke agar garm shod abe nayad balaie "full". source = Mercedes Benz engineering.

14:55 بنده تا به حال چندین خودروی CVT داشتم و دارم از خیلی از برند های مطرح مثل نیسان و تویوتا و حتی برند های چینی مثل چری و لیفان، متاسفانه ذات گیربکس CVT به نحوی هست که شما در زمان توقف کامل با سرعت های پایین (مثلا زیر 30 تا) اون گیرایی خودروی دیگه رو حس نمیکنید و این به دلیله تاخیر در جابجایی فولی های گیربکس هست که باعث میشه گیربکس کمی دیرتر به حالت خلاص بره و در نتیجه دیرتر بایسته و شما اون توقف سریع و ناگهانی که در خودرو های AT و دستی هست رو نخواهید داشت و این مشکل با روشن بودن کولر خیلی بیشتر میشه چون که دچار افق فشار در ساعت گیربکس در دور موتور های مرده و پایین (1100-700) میشه که باز هم این عمل خلاص شدن گیربکس رو به تعویق میندازه که باز هم ترمز گیری در سرعت های پایین(زیر 30 تا) رو بدتر میکنه و متاسفانه این مشکل زمانی که خودرو در دنده عقب هست وکولر هم روشن میشه خیلی خیلی بیشتر میشه به طوری که به شما استرس دست میده و گاها فکر میکنید سیستم ترمز مشکلی داره که به دلیل فعال شدن سیستم خورشیدی گیربکس برای حالت دنده عقب شاهد افت فشار بیشتر در ساعت این گیربکس ها هستیم و باز هم گیربکس دیرتر به حالت خلاص میره و تصور کنید که خودرو میخواد بایسته اما همچنان روی حالت نیمکلاچ درحال گاز خوردن خفیف هست و در انتها هم بگم که این مشکل رو من تنها در یک خودرویی که داشتم ندیدم و اون نیسان تینا بود ، و دلیل اتفاق نیفتادن این مشکل هم قدرت و گشتاور مناسب موتور شش سیلندر این خودرو هست که باعث میشه که توربین در دورهای پایین هم کار خودش رو به خوبی انجام بده و عملکرد ساعت به خوبی باشه و گیربکس هم به خوبی کارش رو انجام بده دلیل اصلی این ایراد هم در مابقی خودرو ها مثل جوک و CHR وجود انجین های ضعیف و کم توان هست که در دور های پایین به داد توربین گیربکس نمیرسند

به نظر من توی خرید خودرو هر کسی باید با ملاک های خودش بسنجه و بررسی کنه ببینه کدومش مناسبه براش برای خود من ارامش داخل کابین سروصدای کم داخل کابین استهلاک پایین هزینه نگه داری پایین ظاهرش معقول باشه به نسبت پولی که میدم بازار خرید و فروش خوب باشه قطعات موجود و قیمت مناسب باشه و امثال اینا مهمه برعکس آپشن باز نیستم سانروف کلا دوست ندارم اهل شتاب گیری و رانندگی پرشتاب نیستم اما j4 دوتا مشکل اساسی باهاش دارم نمایندگی تو شهرمون نداریم قطعاتشم موقع خرابی نمیتونم سریع تهیه کنم بازارشم تو شهرمون نیست نمیشه فروخت خیلی سخته پس فعلا انتخابم تارا اتومات هست تو این رنچ قیمت ها

حسین آقا چرا ترمز با کولر گرفتن باید ضعیف بشه؟ من متوجه نشدم

واقعا از هر لحاظی بالاتر از ماشینای ایرانی تنها نقطعه ضعفش،کمبود اپشنه

من هم این خودرو رو داشتم و هم دنا اتومات دارم الان. از لحاظ فنی و سواری و ترمز و نرمی و بی صدایی دنا ماشین بالاتریه در بحث کیفیت و مصرف سوخت این ماشین بهتره

آقای دلاور شاهین رو تست و بررسی کنین

ما دنا پلاس اتومات داریم دنده عقب با کولر روشن ترمز عمل نمی کنه

مشمارو چرا کندی صد میلیون افت کرد😮

اول تارا. پولت نمیرسه شاهین.

مشکل تعلیق عقب این ماشین عدم هماهنگی و همخوانی بین کمک و فنر هست. ماشین نرم هست ولی در ضربات شدید با هم هماهنگ نیستن و کمک به انتهای کورس خود میرسه و تقه میزنه. دوستان با جابجایی فنر پیکان توانستن تا حد قابل قبولی این ضربات را جذب کنند و اون بازی عرضی که در تست جاده بود را هم کمتر و تو دست در بشه

اقای دلاور شاهین اتومات موند😢

10:41 لاستیک هایی که در کارخانه روی جک j4 میذارن، واقعا خشکه! بعد از 3 سال استفاده ، خرداد پارسال وقت تعویض لاستیک های ماشین ما رسید. وقتی 3 لاستیک رو از بارز به کویر گل ریز تغییر دادیم ، سواری خییییلییی نرمتر شد!!

وقتی مامانم از ایران زنگ زد گففت میخواد جک بخره کلی خندیدم فکر کررم داره شوخی میکنه. گفتم من تو ماشینم جک اضافی دارم بهت میدم نمیخواد بخری😂

ماشین کی بوده این 🤣🤣🤣

جسدش به اشغال های داخلی می ارزه

بنظرم تارا اتومات انتخاب خیلی خیلی بهتری از اینه ...

اصلا خودرو قابل سوار شدن نیست

مشکل سکته یا افت دور موقع شروع به حرکت در سربالایی ها و کویش شدید عقب این خودرو رو حسین جان پیگیری کنید حتما مخصوصا عیب اولی که اگر به گروه جی فور سواران هم سری بزنید متوجه میشید که تعداد زیادی از این موضوع رنج میبرند...اگر این دو عیب را نداشته باشه اتومبیل مناسبیه

رنگ خودرو با ربات هم انجام بشه هیچ ارتباطی به ضخامت نداره ، اون رباط با کامپیوتر تنظیم میشه خود شخص تنظیم کرده که چه اندازه ضخامتی رنگ بزنه ، ضمن اینکه خودروهای خارجی هم از ربات استفاده می‌کنند چرا برای اونا این ضخامت نیست

با احترامی که برای آقای دلاور قائل هستم به عنوان کسی که مالک 205 تیپ پنج و جک جی 4 بوده باید عرض کنم که متاسفانه آقای دلاور صحبت هایی میکنند که مشخص است اصلا تجربه رانندگی با این ماشین را نداشته و صرفا با حدس و گمان صحبت می کنند. دوستانی که اتوبان ساوه تهران رانندگی کرده باشند میدانند بعد از فرودگاه یک سینه کش با شیب زیاد وجود دارد که امکان رانندگی با دنده 5 برای تیپ 5 وجود ندارد و اگر بخواهید با سرعت بالاتر از 120 رانندگی کنید احتمالا یا باید با ممنتوم کافی وارد آن شوید یا باید با دنده 3 موتور گیربکس پیاده شوید. 7 سال تجربه من از تیپ 5 مدل 94 بود تا زمانیکه جی 4 خریدم و تمام مدت دوست داشتم بدونم این سینه کش رو چجور بالا میره. با سرگاز دور موتور 3000 و سرعت 120 با کروز روشن و ماشین دائم در حال شتاب گیری. همه این ها به خاطر ضریب دنده متغیر گیربکس سی وی تی امکان پذیر بود. واقعا کشش این ماشین عالی است. به این صحبت ها توجه نکنید. حتما روزی فیلم این قسمت رو آپلود میکنم. و کلامی با آقای دلاور، دوست عزیز حداقل چند سینه کش با این ماشین امتحان میکردین خصوصا در اتوبان ها و تفاوت آن را با یک ماشین معمول نشان میدادید. صحبت کردن روی هوا بسیار راحت است.

تو تموم نمیشی پسر. چووووب؟ 😂😂😂 یا اینکه خودروهای داخلی باید بروند سر کار یا سربازی 😂 تولید محتوای اموزنده و سرگرم کننده و فان. بهترین هارو براتون ارزو دارم.

چقدر تبلیغات داره کلیپ ! زخمی شدیم بس ک تبلیغات داشت ! این ماشینو اداره ما میده پیش حدودا ۳۱۰ ت .الباقی ۴۸ ماهه ماهیانه ۱۵ ت . ک ثبتنام کردیم و تحویلشم حدودا ۴۵ روز کاری گفتن .

خرید فروش بسیار ضعیفی داره ...کلا چینی چینیه دیگه...

بنظرم رو ماشین هایی وقت بزارید که برای مردم جذابیت دارن ! این ماشین بنظرم برای کسی اهمیتی نداره بود و نبودش ! نمیدونم چزار وقت میزارید واسه اینطور بررسی ها

عشقی دلاور ستاره داری ❤❤❤