JAC E10X (e-JS1, E-S1) Análisis de seguridad⚠️

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Жыл бұрын

Latin NCap efectuó el primer ensayo de impacto de un vehículo eléctrico accesible para la región Latinoamericana. El JAC E10x, también conocido como e-JS1 o E-S1, presentó serios problemas de estructura y equipamiento de seguridad, quedando con 0 estrellas sobre 5 posibles.

Пікірлер: 26

@carloscantor9164 Жыл бұрын

Definitivamente sigo con mi bicicleta, hago ejercicio, cuido el tema de contaminación del aire, llego más rápido que en un servicio público de transporte, disfruto de los más de 500 kilómetros de ciclovías y carriles exclusivos para bicicletas que ofrece la ciudad de Bogotá en donde vivo. Y el precio de mi bici no supera los 200 dólares. Si hay lluvia, impermeable, si hace sol un buen polo, se es de noche una chompa, si el tema es de seguridad...que se la lleven, son 200 dólares mal contados. Eso si, conducir como un ser civilizado, a la defensiva, cumpliendo todas las normas de transito de calles y ciclorrutas. Eso es conciencia ambiental. Entre otras ya pasé los 70 años y estoy bien de salud, un auto no hace eso por mi, la bici si.

@pedroalvarez5224 Жыл бұрын

Pues ya que está a la venta deberían hacer una promoción especial en los concesionarios, compre su jac y obtenga gratis su urna último modelo sin coste adicional!!!...y si sobrevive al accidente le enviaremos una linda postal al hospital...!!!

@leonardosuarez5335 Жыл бұрын

Es una pena abaratar a costa de la seguridad de los ocupantes. Poer eso uno no debe dejarse seducir por el precio de los autos chinos

@floydsdylanfaerronduran8044 Жыл бұрын

Yo queria uno de esos haata me iba a arriesgar hacer un prwstamo pero al ver ese resultado prefiero el byd E1 es un poco mas caro pero es más seguro

@josecastro1665 10 ай бұрын

Carrocería muy mala espero no se haya arriesgado BYD es lo malo que tiene

@josecastro1665 10 ай бұрын

Latinoamérica siempre es el mercado final de todas las porquerías que no se aceptan en Europa y en Estados Unidos por cuestiones de seguridad. Cómo puede ser posible que este tipo de vehículos con tanto deficiencias estructurales y de seguridad sean vendidos. Ya este video acumula ocho meses a este tiempo habrá JAC corregido todas estas deficiencias durante ese tiempo o aún se acumulan? Es increíble como dije al principio que permitamos que todos estos ataúdes con ruedas entren a nuestro mercado con otro nombre o designación a mercados para los que fueron diseñados y rechazados.

@albertross4579 Жыл бұрын

estaba a punto de comprarlo cuando vi el video, mejor me compré el tesla model 3

@SIGNUSS Жыл бұрын

2:34, este carrirto ni siquiera tiene control de estabilidad. 🙄🙄

@kevynandreemoralesaguirre9734 Жыл бұрын

Supuestamente si trae un botón de control de estabilidad

@mariovillagrana2036 Жыл бұрын

Lady d se mato en un mercedez benz en uno de estos te haces pomada😢😮😢

@PascualDimas28 Жыл бұрын

Este era que Volkswagen conjuntamente con los chinos iban a traer ha Europa en unos años ? Jajajaja pues les ha salido mal la jugada

@gavoserch Жыл бұрын

Tan seguro como un Spark, march, Aveo, cualquier sedan Renault, Ford Figo, Grand i10... Y esos como los compran y maman

@siniorgolazo Жыл бұрын

Pero si no tiene ni cortacorriente automático. Con el JAC no solo te matas, sino que también puede electrocutar al que intente rescatarte xD

@gavoserch Жыл бұрын

@@siniorgolazo porque esa unidad fallara no significa que todas lo hagan, además no es el único eléctrico que hay, y todos pueden fallar en ese aspecto, vivimos en un mundo donde hay muchos eléctricos, y los rescatistas no van a saber si funcionó o no el cortacorriente de otros vehículos eléctricos, entonces deben estar preparados, me explico ? Deberían hacer una segunda prueba para confirmar ese fallo general y que no fue una unidad defectuosa. Que otros carros sean marcas más conocidas no significa que no les pueda pasar lo mismo

@siniorgolazo Жыл бұрын

@@gavoserch NCAP, por procedimiento, usa CINCO vehículos para sus pruebas. Puedes verlo en los propios informes que crean con los resultados. Y no sólo tienen porqué rescatarte unos bomberos o rescatistas profesionales. Puede ser cualquier viandante que haya visto el accidente, por ejemplo. Lo siento, pero has patinado.

@MargauxHemingway Жыл бұрын

Con esos no mueres electrocutado.

@G.A.M.Y. Жыл бұрын

Me acuerdo de haber visto el video de abriata, el auto es basura xd

@adriancastorcastanedao359 Жыл бұрын

Peligro son un engaño, peligrosos y malos en funcionamiento.

@knightcerberus Жыл бұрын

basicamente te dice no lo compres jjajajaa

@joseangelhernandezmolina9709 Жыл бұрын

no lo compren

@joseangelhernandezmolina9709 Жыл бұрын

tiene o estrellas eso lo hace inutil y no recomendado para nada

@1one179 Жыл бұрын

Y que más esperan? Es chino, así que esta claro que no sería seguro o duradero o de calidad ajjaa

@saoeduardocastro8533 Жыл бұрын

mui malo

@marcovillamil6417 Жыл бұрын

Es mentira para desprestigiarlo: eso lo lo paga las otras marcas para que no lo compren. Es un vehículo al alcance del bolsillo que se puede vender masivamente y es una competencia para otros, aunque costoso es el más económico.

@MargauxHemingway Жыл бұрын

Latin NCAP es autónomo. No le pagan las marcas. Es real. El coche es una trampa mortal.