JAECOO J7 против JAC T8 PRO на БЕЗДОРОЖЬЕ! КРОССОВЕР против ПИКАПА ОФФРОУД!

Рет қаралды 11,936

3 ай бұрын

Решили проверить, сможет ли кроссовер Джейку (Jaecoo) составить конкуренцию подготовленному пикапу JAC T8 Pro на бездорожье? Полный привод 4x4 Jaecoo показал на что он способен. Конечно против подготовленного внедорожника jaecoo было тяжело, но он держался уверенно. В условиях горок и снега протестировали, что может кроссовер и пикап.
Хотелось бы сравнить конкурентов Jaecoo J7 как китайских, так и европейских в одинаковых условиях на бездорожье. Тогда бы стало все понятней. А так же испытать JAC T8 PRO в условиях жесткого бездорожья.
Салон ААА Моторс Воронеж:
jacvoronezh.aaa-motors.ru/
jaecoo-aaamotors-vrn.ru/

Пікірлер: 30

@user-qv9rm7om1x 3 ай бұрын

Jac учитывая, что он больше заточен под офроад не впечатлил, а вот Джейку удивил, и показал, что городской кроссовер может💪🏻

@user-ii6jv9ux8f 3 ай бұрын

Я понял, что в случае нужды, мой Джейку довезет меня куда нужно и по плохой дороге. Красавчик) Нужно больше таких обзоров👍🏻

@slipoy700 3 ай бұрын

В описании не тот трек?

@AlekS09801 3 ай бұрын

Интересно бы чекнуть Jac T8 против донфеновского DF6. Судя по отзывам и тест драйвам DF6 его просто порвет

@dasautochannel 3 ай бұрын

С каким авто зарубиться на Jaecoo j7?

@l123453 3 ай бұрын

С тугелой

@user-dn6ce6vo3h 3 ай бұрын

J7 показал хороший результат, честно не ожидал. Но он меня удивил, с роботом на обычной зимке он не отставал от более подготовленного джака

@user-qv9rm7om1x 3 ай бұрын

Я выбираю тебя - Джейку!))) Намного красивее, интереснее, еще и по бездорожью можно погонять) Зачем нужен jac??

@sergsokolov4253 3 ай бұрын

Жека седьмой для асфальта. Шины с низким профилем, нет понижайки, низкий. Либо бампер поломает, либо сядет. Что бы ездить по снегу и глине надо травить шины и максимум 0,5, а минимум 0,2 амтосфер. Для чего это, читайте теорию, а потом в грязь и снег. Глубокий снег - 50 см и выше, я на Патриоте пробивался по капот было и на заднем приводе JAC T8 PRO всем хорош, НО нет блокировки хотя бы заднего моста и нет АКПП в России

@olegsh5588 3 ай бұрын

Лифтануть проставками, в багажник ящик водки и можно в семью ТР 0 🏁(ZeBrA)🙋‍♂

@user-iy3gx4qt3f 3 ай бұрын

Омода С5😊

@wottak5911 3 ай бұрын

Китайские названия это отдельный вид искусства

@user-sj8ol4ge2i 3 ай бұрын

по-моему звучит хорошо) Джейку джи7, отличное название

@81posad9 3 ай бұрын

Прям счастье😂 одно ведро с роботом и пепельницей вместо багажника, второе - парт тайм, 0 - блокировок и в довесок грузовой каркас на радость😂

@sergsokolov4253 3 ай бұрын

При чем тут грузовой каркас. Читайте законы. Я на своем американском пикапе свыше 3 тонн езжу везде, даже около кремля. К пикапам это не относится, тем-более пикапы категории В и вообще, теперь отдельная категория.

@81posad9 3 ай бұрын

@@sergsokolov4253 газель тоже категория Б! Дело в сертификации авто! И на нём можно до Кремля доехать! Изучите что такое грузовой каркас и к кому он относиться