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[재택플러스] 휴대전화 접은 LG…자동차 산업이 꿈틀?! (2021.08.12/뉴스투데이/MBC)

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Күн бұрын

◀ 앵커 ▶
LG전자가 지난 달 말로 26년간 투자해 온 휴대전화 사업에서 완전 철수했습니다.
이렇게 되면서 모바일 기기 산업에서 삼성전자와 애플의 양강구도 경쟁도 더욱 치열해질 전망인데, 오늘 +NOW에서는 LG전자의 휴대전화 사업 철수로 점점 더 뜨거워질 스마트폰, 또 가전 시장에 대한 여러 궁금증 살펴보겠습니다.
+NOW 지금 시작합니다.
오늘은 교보증권 최보영 애널리스트와 함께합니다.
안녕하세요.
◀ 교보증권 최보영 애널리스트 ▶
안녕하세요.
◀ 앵커 ▶
LG전자의 휴대전화, 배우 김태희 씨가 모델로 나오던 TV광고 시리즈물이 기억나는데, 한 때는 LG 휴대폰, 구할수가 없어서 못사던 그런 시절도 있었죠?
◀ 교보증권 최보영 애널리스트 ▶
그 때가 소위 말하는 LG휴대폰의 전성기였죠.
사실 출범 초기 크게 주목받지 못했던 LG의 휴대폰 사업은 2005년 11월 '초콜릿 폰'을 출시하면서 대전환기를 맞습니다
이른바 '디자인폰' 시대를 연 건데요.
당시 유행하던 '폴더폰', 덮개식 복층구조가 아닌 '슬라이드'식 단층 구조를 만들어서 여성의 손에도 쉽게 잡히는 '마의 두께' 14mm의 슬림폰을 만들었고요.
특히 당시엔 이효리폰, 권상우폰, 장혁 폰 처럼 광고 모델 이름으로 제품을 구분하던 시절에 '초콜릿폰' '프라다폰'이라는 제품자체를 브랜드로 성공시킨 첫사례였구요,
지금은 당연하게 느껴지는 '화면 터치식' 버튼 방식도 당시엔 거의 처음 상용화에 성공하기도 했습니다.
당시 초콜릿폰은 전 세계적으로 1천500만 대가 팔렸는데, 최근 가장 잘나간다는 삼성전자의 스마트폰, 노트의 전체 판매량과 비슷한 수치입니다.
◀ 앵커 ▶
그런데 이렇게 잘나가던 LG 휴대전화도 스마트폰이 본격 도입된 이후엔 기억에 남는 특별한 제품이 없는 거 같아요.
◀ 교보증권 최보영 애널리스트 ▶
시장에 판도가 뒤집어 진건데요.
잘 아시다시피 2007년 휴대폰 제조사도 아니던 애플이 갑자기 세상에 없던 스마트폰, 아이폰을 내놓은거에요.
이때 LG가 발빠르게 대응하지 못한게 지금의 사태에 이르렀다는 평가가 많은데, LG는 첫 스마트폰인 옵티머스를 3년 뒤인 2010년에서야 선보입니다.
이후로 한 5년 정도는 기존 고객을 최대한 유지하며 버티는 모습을 보였지만, 2015년 2분기부터 지난해 말까지 23분기 연속으로 적자를 면치 못하면서 결국 오늘에 이르게 된겁니다.
그렇다고 다양한 시도를 하지 않은 건 아니었어요.
두 개의 화면을 동시에 쓸 수 있는 '윙' 같은 제품도 내놨었고, 올해 1월에도 화면이 말려들어가는
'롤러볼'을 공개하는 등 앞선 기술력들을 계속 선보이기는 했는데, 시장의 판도를 바꾸기엔 역부족이었어요.
소비자들이 신기하다는 반응을 보일 뿐, 사지는 않았던거죠.
◀ 앵커 ▶
기술력이나 트렌드 주도권도 문제였겠지만 중국이 치고 올라오면서 가격 경쟁력도 문제가 됐죠?
◀ 교보증권 최보영 애널리스트 ▶
이미 글로벌 스마트폰 시장은 삼성과 애플이 프리미엄 시장을, 중국 업체들의 보급형 시장으로 양분돼 있어요.
어느 쪽이든 최고이기보다는 '3등' 전략으로 갈 수밖에 없는 구도였는데, 수익성이 낮다는 문제도 있지만, TV나 냉장고 같은 백색가전에선 LG가 여전히 세계 최고 브랜드거든요.
이런 이미지에 오히려 악영향을 미친다‥이런 판단도 있었던 걸로 보입니다.
◀ 앵커 ▶
LG가 빠지면서 휴대전화 시장 경쟁도 더 치열해지겠죠? 시장 평가는 어떻습니까?
◀ 교보증권 최보영 애널리스트 ▶
지난해 LG 휴대전화의 국내 점유율은 13%, 글로벌 시장에선 2.2%의 점유을 보였는데, 이를 흡수하기 위한 업체들의 각축전이 벌써부터 치열합니다.
이미 일부 국가나 통신사별로는 LG전화를 반납하면 애플이나 삼성폰으로 바꿔주는 보상판매가 시작된 곳도 있구요,
중국의 저가폰들은 LG폰과 유사한 제품을 내놓고 고객들을 흡수하려는 움직임을 보이고 있습니다.
◀ 앵커 ▶
주력 사업부문을 정리한 LG전자의 타격은 없나요?
◀ 교보증권 최보영 애널리스트 ▶
일단 사업 철수에 따른 전체 손실은 1조 3천억 원으로 추산됩니다.
하지만 지난 2분기에 LG전자는 역대 최고 매출인 17조 1,139억 원, 영업이익 1조 1,127억 원을 기록했거든요.
2009년 이후로 12년 만에 가장 높은 2분기 실적이에요.
핵심 사업인 가전부문에서의 실적이 계속 큰 폭으로 견인하고 있기 때문에 휴대전화 사업철수가 큰 영향을 미치진 않을 걸로 보입니다.
◀ 앵커 ▶
휴대폰 사업을 접은 LG전자, 새로운 미래 먹거리는 어떤 겁니까?
◀ 교보증권 최보영 애널리스트 ▶
우선 LG전자가 발표한게 있었죠.
자동차 전기·전자장비 사업, '전장사업'이라고 하는데, 이 쪽 분야에 집중하겠다고 했는데,
실제로 발빠르게 몸집을 키우고 있어요.
크게는 지난 7월 캐나다의 자동차 부품 업체인 '마그나'사와 합작 법인을 세웠는데요,
전기차에 들어가는 모터나 인버터 같은 핵심 부품을 생산하게 됩니다.
또 지난해 차량 위치를 추적하는 소프트웨어를 개발한 미국 스타트업 '라이드셀'에 투자를 했고요,
셔틀 자율주행 업체인 '메이 모빌리티'나 자동차 자가 진단과 소프트웨어 개발업체인 '오로라랩스' 같은 관련 분야에 대한 투자가 계속되고 있어요.
◀ 앵커 ▶
사실 테슬라라는 전기차가 나온뒤로 전자회사의 자동차 산업 진출이 생소한 영역 확장으론 보이지 않습니다만, LG가 이 분야에서 어떤 경쟁력이 있을 걸로 전망되고 있나요?
◀ 교보증권 최보영 애널리스트 ▶
산업 생태계가 완전히 바뀌었죠.
이젠 자동차와 전자제품의 경계가 모호해 지고 있어요.
애플도 자동차 산업 진출을 선언한 상태고요.
전기차 같은 미래이동수단에서 전자장비가 차지하는 비중이 이젠 거의 대부분일 정도까지 오고 있기 때문인데, 전자업체의 스마트폰 연구개발능력이 이런 부분에서 상당한 경쟁력을 가질 걸로
전망되고 있어요.
텔레매틱스와 자율주행의 협업이나 내비게이션과 오디오 기능이 함께하는 인포테인먼트 시스템 같은 다양한 정보 공유 장비에서 시너지를 낼 것으로 기대되고 있습니다.
◀ 앵커 ▶
장미빛 전망이긴 한데, 사실 최근 사상 최대 실적 발표에도 불구하고 주가 자체는 횡보하는 모습인데, 개인 투자자들이 보는 시각은 좀 다른걸까요?
◀ 교보증권 최보영 애널리스트 ▶
코로나19로 TV, 에어컨 같은 가전엔 대한 수요가 2분기를 정점으로 소강상태를 보이지 않을까 하는 우려가 있기 때문인데요.
전체 매출 규모도 잘 살펴봐야 하지만 영업이익률, 그러니까 마진율이 높은 프리미엄 제품 중심으로 사업 영역이 확장세를 보이고 있다는 점을 주시해야 할꺼 같구요.
휴대폰 사업은 접었지만 웨어러블 디바이스, 무선이어폰이나 무선워치 같은 제품은 전자제품으로써 별도의 시장을 형성하고 있다는 점도 주목할 필요가 있습니다.
특히 전장사업부가 투자에 활기를 띄면서 이르면 4분기에 흑자 전환도 가능할 것으로 전망되고 있어서 추이는 좀 지켜볼 필요가 있을 것 같습니다.
◀ 앵커 ▶
LG가 당장 휴대전화 사업을 철수하면 기존에 LG폰 사용하던 고객들의 AS같은 부분은 어떻게 되나요?
◀ 교보증권 최보영 애널리스트 ▶
요즘 휴대전화 교체주기가 보통 3년을 넘지 않거든요,
LG측은 기존 제품에 대해선 3년 동안 소프트웨어 업그레이드 서비스나 부품이나 소모품도 4년간은 계속 공급하겠다고 밝힌 상탭니다.
◀ 앵커 ▶
오늘은 국내 양대 휴대전화 제조 업체이던 LG전자가 관련 사업에서 완전 철수하면서 우리 경제와 산업구조에는 어떤 변화가 있을지 알아봤습니다.
오늘 말씀 감사합니다.
◀ 교보증권 최보영 애널리스트 ▶
수고하셨습니다.
◀ 앵커 ▶
지금까지 재택플러스였습니다.
imnews.imbc.co...
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Пікірлер: 638
@user-om5js1ld6f
@user-om5js1ld6f 3 жыл бұрын
기자분 많이 떠시는데 누구에게나 처음은 있는거잖아요 힘내시고 더 발전하기 바래요 응원합니다
@kevinyoung844
@kevinyoung844 3 жыл бұрын
신입 기자인듯
@cjrainbow337
@cjrainbow337 3 жыл бұрын
0:35 교보증권 애널리스트라고 나오네요. 애널리스트 즉 경제와 주식 분석전문가 아닙니까 기자아닙니다.
@Bitcoin77722
@Bitcoin77722 2 жыл бұрын
니 앞가림이나 잘해 이자식아
@spb6425
@spb6425 3 жыл бұрын
저 목소리 떨림.... 아주 잘 알지ㅠㅠ 끝까지 해낸 모습이 멋져요!
@yoochan2499
@yoochan2499 3 жыл бұрын
뉴스인데 뉴스 내용보다 패널 여자분 걱정반, 응원반인 댓글... 다들 따뜻하네. 좋다 아나운서든 애널리스트든 암튼 응원합니다. 다음에 나올 땐 시뮬레이션 스무번하고 우왕청심환 먹고 나오세여. 엠비씨는 이분 다음에 꼭 불러주세여. 열심히 하잖아요.
@user-hc6ch1uk8u
@user-hc6ch1uk8u 3 жыл бұрын
누구에게나 저런순간들이 있습니다 사람으로써 당연한거죠 본인스스로 기죽지말고 앞으로 많은발전하시길 기원합니다.
@scorpionking2109
@scorpionking2109 3 жыл бұрын
엘지 배터리 다음은 모터다
@zjeff2192
@zjeff2192 3 жыл бұрын
참 리드를 잘 해주시네요... 저런분이 옆에 있으셔서 맘놓고 떠셨나 봅니다... 두분다 모두 성공하세요...!!
@user-tn1jj9qx3k
@user-tn1jj9qx3k 3 жыл бұрын
떨림 목소리 얼마나 두근 두근 했을가. 나름 나쁘지 않았음
@jamesm3905
@jamesm3905 3 жыл бұрын
내가 기사를 보면서 이렇게 조마조마한건 또 간만이네..
@adj8968
@adj8968 3 жыл бұрын
@romance baseball 여자패널이 너무 떨어서 말을 제대로 못함
@user-pd1yg6sx7o
@user-pd1yg6sx7o 3 жыл бұрын
진짜 불안불안 하네 ㅋㅋ
@mugdharacha2056
@mugdharacha2056 3 жыл бұрын
그러게요..... 내가 다 안스럽네.... 뭐 저러면서 크는 거긴 하지만...ㅎㅎ
@user-zq2qt4pe2h
@user-zq2qt4pe2h 3 жыл бұрын
이번생에 첨이라.
@dongchang0505
@dongchang0505 3 жыл бұрын
가지가지한다. 안보다 보려니..
@noname-cc3jq
@noname-cc3jq 3 жыл бұрын
너무 긴장해 불안해보이지만 더욱 재능력을 발할날을 응원합니다. ^^
@user-mp9pw1gi3h
@user-mp9pw1gi3h 3 жыл бұрын
처음부터 잘하면 그게 인간이냐...로봇이지.... 화이팅하소~
@kydkim5971
@kydkim5971 3 жыл бұрын
대한민국이 세계경제를 주도하기 위해서는 국제경쟁력있는 글로벌 대기업이 10개는 존재해야 합니다. 삼성.엘지.현대.SK.롯데.등 모두 크게 번창하길 기원합니다.
@baresi7138
@baresi7138 3 жыл бұрын
롯데는 빼자
@user-dl2zm1hl3d
@user-dl2zm1hl3d 3 жыл бұрын
@@baresi7138 나동
@user-qq7hc6mh1d
@user-qq7hc6mh1d 3 жыл бұрын
@@baresi7138 뭘빼 적어도 한국이 들어간 식료품이 흥해야 세계가 한국을 알텐데? 니들이 좋아하는 국뽕이잖아? 왜 이리 생각이 짧을까?
@user-np9kv9gx2i
@user-np9kv9gx2i 3 жыл бұрын
롯데그룹이 한국에서 빨아가는 매출이 연 50조임 10년이면 500조인데 이거 심각함
@user-uf2ep3ho7c
@user-uf2ep3ho7c 3 жыл бұрын
좆데는 빼야지 ㅋㅋㅋ 어딜
@gbk9224
@gbk9224 3 жыл бұрын
LG가 마음만 먹으면 전기차쯤이야.. 응원한다 LG.
@라썰남TV
@라썰남TV 3 жыл бұрын
전기자동차를 만든다는게 아니라 전기자동차에 들어가는 부품을 만든다는게 아닐까요?
@parkjunsu2545
@parkjunsu2545 3 жыл бұрын
늘 마음만 먹는게 문제죠. ㅎㅎㅎ
@user-fe9iv9wp2w
@user-fe9iv9wp2w 3 жыл бұрын
내가 보기엔 조금씩 준비하다가 LG에서 전기차 나오면 대박칠 거야.... 가전브랜드 프리미엄전략과 전기자동차는 밀접한 관계가 있기때문에..고로 삼성과 LG가 오히려 전기자동차시장을 장악할 수도 있다...적극 참여하여 국내투자붐도 일어나고 글로벌 전기차시장을 싹쓸이하자.
@SwordMasterZeroSpeed
@SwordMasterZeroSpeed 3 жыл бұрын
꿈은 다 꾸셨습니까?
@user-ih5lp5qd6s
@user-ih5lp5qd6s 3 жыл бұрын
가전하고 전기차는 완전 딴판이다. 전기차부품만 하더라도 덴소, ZF도 만만치 않아ㅇㅇ.
@minsooryu1821
@minsooryu1821 3 жыл бұрын
lg가 쉐보레 볼트 제작의 많은부분에 참여해왔으니 아에 불가능한말도 아니라고 생각함
@KyuHuhable
@KyuHuhable 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ지금 우리 세대에서는 구경 못할 듯
@user-om5js1ld6f
@user-om5js1ld6f 3 жыл бұрын
가전은 역시 엘지 냉장고 내부가 넓고 너무 이뻐요 사랑해요 엘지~~
@OK-uu2vs
@OK-uu2vs 3 жыл бұрын
떨지만 말 안 끊기고 설명 잘하시네용 대단
@user-lr8kg8ei2v
@user-lr8kg8ei2v 3 жыл бұрын
나는 10명 앞에서도 떤다... 발표의 심리적 안정은 경험밖에 없는듯
@jsleamer2046
@jsleamer2046 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 왕초보 기자 응원함니다
@user-gw7dc3qb7p
@user-gw7dc3qb7p 3 жыл бұрын
교보생명 애널리스트라네요 즉 기자아닙니다
@GO00365
@GO00365 3 жыл бұрын
긴장하지 말구 ~ 열심히 ~ 하세용 ~ ~ 세월 지나면 ~ 다 ~ 잘되실 ~ 꺼에용 ~ ~ ~ 응원하겠습니다 ~ ~ ~ ~ ♡ ^^
@kjmfly4478
@kjmfly4478 3 жыл бұрын
애널리스트 누나 떠는거 귀엽다. 누나 수고했어요ㅜ
@user-uk9df2us1i
@user-uk9df2us1i 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ여자 아나운서가 얼마나 긴장 했으면 더듬더듬..그래도 귀엽다..열심히 할려고 하는 모습이..보기좋다..
@kangwooklukelee8022
@kangwooklukelee8022 3 жыл бұрын
진행자분들 모두 끝까지 하시는 프로모습 응원합니다!^^
@user-zd5kt1is4p
@user-zd5kt1is4p 3 жыл бұрын
얼마나 심장이 뛰었을까 ?홧팅!
@soundtrax9798
@soundtrax9798 3 жыл бұрын
엘지 전기자동차 가능 할듯 전기차 핵심인 배터리 만드는데!! 가전 만드는 디자인과 기술력으로 하면 가능 할듯
@user-lr3bq7mw9l
@user-lr3bq7mw9l 3 жыл бұрын
기자를 응원하면서 뉴스를 보기는 처음이네
@indi-you
@indi-you 3 жыл бұрын
전부터 엘지가 전기차 쪽에 갈 거 같은 느낌적 느낌이였어. 엘지가 배터리뿐만아니라..모터쪽에서도 강하거든
@KS-qx6qm
@KS-qx6qm 3 жыл бұрын
처음이라 많이 긴장하신 것 같은데 잘 하셨어요. 오히려 너무 완벽한 진행만 보다가 참신한 경험이 좋았어요. 끝까지 잘 하셨어요. 집에 가서 우지 마시고. 잘했어요!!!
@JC-ol7ds
@JC-ol7ds 3 жыл бұрын
최보영연구원님 너튜브방송에서 가끔뵈었는데 지상파에도 나오셨네요 항상 응원합니다~~
@lhjbizs8650
@lhjbizs8650 3 жыл бұрын
전기차는 바퀴달린 스마트폰이구나!.....LG의 꿈이 결국은 이것인가???
@rewqqwer9783
@rewqqwer9783 3 жыл бұрын
테슬라 아직도 단차조차 제대로 못맞추는 회사다 ㅋㅋㅋㅋ 전장기술도 무시못한다
@user-os9xt9mu9x
@user-os9xt9mu9x 3 жыл бұрын
바퀴달린 스마트폰이라면 마케팅이나 전략부서인원들이 그대로라면 그또한 똑같은 길을 답습할거 같네요...
@hschoose2670
@hschoose2670 3 жыл бұрын
다들같은 생각이네요 조마조마 하면서 끝까지 봣습니다 기자분 화이팅~~~
@user-rm7jr7hl6v
@user-rm7jr7hl6v 3 жыл бұрын
다음 방송 기대 되네요 화이팅
@user-vu8yv5db6f
@user-vu8yv5db6f 3 жыл бұрын
너무 많은 내용을 외우게 했다.... 저거 다 와운 저 여자분이 대단한거다, 너무 뭐라고들 하지마라, 저 긴 내용을 다 와우게 한게 잘못된거 아닌가???? 남자하고 반반씩 해야지 저 여자분이 다 외웠네 아휴
@adj8968
@adj8968 3 жыл бұрын
남자는 아나운서고 여자는 증권사패널이라 여자가 말하는게 신뢰가 더 높지
@user-fo8nb9dr3c
@user-fo8nb9dr3c 3 жыл бұрын
남자 아나운서 뒤쪽으로 프롬프터 있을거에요 그쪽 보면서 하는거 같네요
@user-fc2lg2dd6i
@user-fc2lg2dd6i 3 жыл бұрын
진짜 긴장 많이 했나보네ㄷㄷ내가 떨려서 듣고만 있다가 지켜보게된다ㄷㄷ 힘내요!! 그럴수 있어요!! MBC는 잘챙겨줘요!!!쿠사리주지 말고!!
@jung-hokim7920
@jung-hokim7920 3 жыл бұрын
야 누구나.초보시절은 있어 봐주라
@jaehojang1077
@jaehojang1077 3 жыл бұрын
엘지가 기술이 부족해서 휴대폰이 망했을까 결국 애플처럼 이기술 저기술 짬뽕하는 능력이 부족했을뿐
@apocalypse6113
@apocalypse6113 3 жыл бұрын
확실히 가전은 LG지...LG전자렌지 30년 쓰다가 삼성전자렌지로 바꿨는데.. 답답해뒤짐.. 2분이면 될것을...4분은 돌려야 데워져..
@user-ki7ne4ws2f
@user-ki7ne4ws2f 3 жыл бұрын
와트수를 큰거로 사세요 ㅋㅋ
@incyphe
@incyphe 3 жыл бұрын
좀 긴장하셨는지... ^^ 열심히 잘 해주셨네요. 화이팅! @3:45 저 영업 적자... 실와?
@user-id3po5go1x
@user-id3po5go1x 3 жыл бұрын
좋은 분석 도움됩니다
@user-kh3xc9lz5p
@user-kh3xc9lz5p 3 жыл бұрын
엘지자동차 나와라 현기새끼들정신좀차리게
@속초운용이형
@속초운용이형 3 жыл бұрын
설명해주는 사람 인턴인가? 왤케 떨고 말이 버벅이지? 긴장 많이되나보다
@user-yd3oh7qw7y
@user-yd3oh7qw7y 3 жыл бұрын
아마.. 신입인듯...
@user-wu1pd8zp5f
@user-wu1pd8zp5f 3 жыл бұрын
첫방..
@h-119
@h-119 3 жыл бұрын
뭐 누구나 처음은 쉽지 않죠
@adj8968
@adj8968 3 жыл бұрын
증권사 직원 밑에 자막 좀 볼래?-
@user-yd3oh7qw7y
@user-yd3oh7qw7y 3 жыл бұрын
@@adj8968아 ㅋㅋ 교보증권 애널리스트구나 ~
@user-eo1yv6rq2p
@user-eo1yv6rq2p 3 жыл бұрын
사람이 완벽할 수 있나 괜찮다 점점 나아질꺼임! 화이팅하세요
@user-jh1uz9cm4f
@user-jh1uz9cm4f 3 жыл бұрын
모르긴 몰라도 LG가 자동차만들면 수년 내외로 현대잡는다에 한표!
@user-tw4xd9ri2n
@user-tw4xd9ri2n 3 жыл бұрын
개소리도 적당히
@user-tw4xd9ri2n
@user-tw4xd9ri2n 3 жыл бұрын
45년 짬밥 현대자동차를 뭔수로 LG가 따라잡어, 쉐보레랑 쌍용이랑 르노삼성엔 전부 중졸들만 있어서 현대 못잡고 망해가냐? 어휴
@fdasjd
@fdasjd 3 жыл бұрын
@@user-tw4xd9ri2n 전기차 말씀하시는것 같아요. 베터리는 현대가 못만들어요. 자동차에 들어가는 전자기기 디스플레이나 터치식 인터페이스 UI AI 자율주행관련 기술등 디자인등은 제가 봣을때는 LG가 더 기술이 있는것 같습니다. 자동자 구조인 샷시나 성형부분들은 어짜피 전문가들 대려오면 해결될 문제 같구요. 휴대폰 만드는 분들 대려다가 자동차를 만들지는 않을것 같음. 결론은 전기자동차에 들어가는 중요장비 라이센스등 기술을 이미 LG가 가지고 있기 때문에 뉴스가 나온것 같아요. 현대가 괜히 수소차 미는게 아니죠? 어쩨든 삼성도 이번에 예전에 접었던 자동차분야로 진출했으면 하네요. 애플도 현대등 과 손잡고 자동차 출시하려고 했잔아요? 님이 말하는 개솔리 많은 아닌듯 합니다. 반백년 밀어준 자동차 기업이 너무 독식하고 있는것고 문제지만 견제할수 있는 기업들이 들어온다면 오히려 소비자에개 더 이득이 아닐까 합니다. 오해려 응원해야죠?
@user-el1cv8up9h
@user-el1cv8up9h 3 жыл бұрын
@@fdasjd Lg전자 화이팅
@user-vj4qs3xe7q
@user-vj4qs3xe7q 3 жыл бұрын
@@user-tw4xd9ri2n 전기차 얘기하는겁니다 전기차 겁나 단순해요 엘지에너지솔루션.전장사업도하니 만드는게 수월합니다 현대보다 마진율도 엄청날거구요
@arona6699
@arona6699 3 жыл бұрын
처음이면 뭐 다 실수할수도 있고 그런거지 다들 대게 인색들 하시네~본인들은 얼마나 잘하고 잘산다고 ㅉㅉ
@MrLeon3787
@MrLeon3787 3 жыл бұрын
베터리 치킨게임에서 승리해서 LG가 삼성만큼 커다란 기업이 되길 바랍니다
@Aken678
@Aken678 3 жыл бұрын
보는 사람까지 긴장하게 만드네.ㅋㅋ
@user-py2bs2br1o
@user-py2bs2br1o 3 жыл бұрын
혼내지말고 다음에도 저분 보고싶어요.남자분은 잘배려해주네요
@yuwon5916
@yuwon5916 3 жыл бұрын
여기자님이 떠시니까 듣는 나도 떨려서 혼났음... 그러다 점점 응원하게 되고 끝까지 정보전달을 잘한 것 같아 후련함까지 느끼는 뉴스였음 ㅇㅇ 남자 진행자분은 진짜 경륜과 배려가 보이고 그래서 경험이 필요하구나 하는 생각이 드는 뉴스네요~ 모두 응원합니다.
@user-cc6mm4yr9s
@user-cc6mm4yr9s 3 жыл бұрын
여자분 머지..너무 떠시네 힘네세요
@user-eq3zw9fx3r
@user-eq3zw9fx3r 3 жыл бұрын
떳떳하지 못하니 저리 벌벌떠는거지 세상은 저여자처럼 죄짓고는 못살지ㅇㅇ
@user-hl4bx9ub9e
@user-hl4bx9ub9e 3 жыл бұрын
신입인가바 ㅠㅠ 내가다 떨림 처음이 어렵지만 화이팅!!
@ilovestarwars4702
@ilovestarwars4702 3 жыл бұрын
@@user-eq3zw9fx3r ?
@bangmy6863
@bangmy6863 3 жыл бұрын
@@user-eq3zw9fx3r 니 미친놈이가?ㅋㅋㅋㅋ
@liberty1348
@liberty1348 3 жыл бұрын
@@user-eq3zw9fx3r 공감합니다.. 헬지를 빠는건 죄짓는거죠
@sunnykim-intp
@sunnykim-intp 3 жыл бұрын
전기차 배터리등 자동차 사업이 전망이 높긴 하지요. 또한 전기차가 되면서 기존 인기있는 모델들을 판매 중지 시키기도 했는데, 예를들어 폭스바겐의 비틀같은 모델은 전기차 디자인으로는 생산할수 없다는 말도 있더라고요. 이 말은 기존 자동차 시장의 구조를 완전히 바꿀 웨이브가 온다는 것이겠지요. 자율주행차보단 환경 문제로 전기차로 전환될듯하고 이 과정에서 잘 적응한다면 LG가 스마트폰에서 얻은 이익보다 더 많은 이익을 자동차 부품시장에서 얻을수 있을 것으로 예상됩니다.
@sikyeachoi9516
@sikyeachoi9516 3 жыл бұрын
여성 기자님 응원합니다~~~)))🙋‍♂️
@꼬마주먹
@꼬마주먹 3 жыл бұрын
애널리스트 화이팅~!
@xmdhkdltm9108
@xmdhkdltm9108 3 жыл бұрын
아니 , ㅋㅋㅋ 도대체 이 뉴스의 목적은 무엇인가......ㅋㅋㅋ
@user-yd3oh7qw7y
@user-yd3oh7qw7y 3 жыл бұрын
인재양성
@user-wu1pd8zp5f
@user-wu1pd8zp5f 3 жыл бұрын
첫방..
@user-sm7uy7it9n
@user-sm7uy7it9n 3 жыл бұрын
LG전자안망했다. 애플카랑 긴밀히 협력할 수 도 있다. 아닐수도있음
@liberty1348
@liberty1348 3 жыл бұрын
헬빠들 노답
@contiguous1
@contiguous1 3 жыл бұрын
이게 다 올림픽 중계를 그지같이 해서 그 여파임...
@lee-yz4ql
@lee-yz4ql 3 жыл бұрын
기자분~~ 화이팅해요 ^^
@user-ey4xd5ig4z
@user-ey4xd5ig4z 3 жыл бұрын
LG전자는 lg배터리는 일등이겠지만 전기자동차의 모터나 전장부분에 일등을 하면 현대나 삼성을 뛰어넘을 수 있겠는데.......
@LvYUI
@LvYUI 3 жыл бұрын
엘지 이미 모터 배터리 기술 충분해서 가능은함
@배이비
@배이비 3 жыл бұрын
1. 최보영님 앞으로 응원할게요. 2. 사랑해요 LG
@user-vn2ej3eb5j
@user-vn2ej3eb5j 3 жыл бұрын
응원합니다 우리나라 자랑스런 기업!!!
@mouseclickshiftclick
@mouseclickshiftclick 3 жыл бұрын
소수문어발대기업이 경제 독점하는게 그렇게 자랑스럽냐?ㅋ
@user-ii4dg9ef8s
@user-ii4dg9ef8s 3 жыл бұрын
엘지에서 전기차 만들면 꼭 사겠다
@user-pz5fx5iy6l
@user-pz5fx5iy6l 3 жыл бұрын
LG 홧팅 아나운서님도 홧팅... (첨 방송 하시는듯~~누구나 첨은 긴장되죠)
@mindwhite1787
@mindwhite1787 3 жыл бұрын
아나운서 아니고 애널리스트 멍청아
@user-ec4dj2un3p
@user-ec4dj2un3p 3 жыл бұрын
삼성-반도체.핸드폰.전장사업 LG-배터리.가전.전장사업 SK-배터리.반도체. >>>>다음 먹거리는?? 바이오인데..삼바.SK사이언스 거의 하청수준이라...과연 누가 진정한 바이오 치고 나갈것인가~
@junhohong3052
@junhohong3052 3 жыл бұрын
샐트리온
@contiguous1
@contiguous1 3 жыл бұрын
남들이 아무리 욕해도 난 개취에 맞아서 꾸준히 엘쥐폰만 사왔는데;; 이제 내 변태성향을 맞춰줄 폰이 안보이네...지금 벨벳 소중히 쓰자...
@yesican0907
@yesican0907 3 жыл бұрын
교보증권의 최보영 애널리스트님 고생했어요. 그리고 멋져요.
@user-ig8jx5yz2y
@user-ig8jx5yz2y 3 жыл бұрын
07년 스마트 폰 출시 돼고 폭망 햇지 ㅋㅋㅋ 저 여자 머하는거냐 방송 펑크를 여러번 내네 오늘이 막방일거 같네요 ㅋㅋㅋ 초방이라도 어느정도것 폭망해야지 다음을 기약도 못하게 폭망하네 ㅋㅋㅋ
@user-ce8su2zs2b
@user-ce8su2zs2b 3 жыл бұрын
잘 했어요!인생은 단련되어가는 법!
@user-zj1vp8gy7b
@user-zj1vp8gy7b 3 жыл бұрын
전기차는 엔진 미션없이 대폭 간소화된 차라 엘지가 충분히 할수 있다
@user-yx3vf9wu8x
@user-yx3vf9wu8x 3 жыл бұрын
기자님 화이팅!!!
@ALZZIM
@ALZZIM 3 жыл бұрын
럭키 금성 화이팅
@malharagu
@malharagu 3 жыл бұрын
엘지는 96년 세계 최초의 터치폰 프로젝트 PIP를 포기한 것이 천추의 한이지. 애플의 영광을 엘지가 차지할 수도 있었는데 ㅠㅠ
@user-li4yo8fw3p
@user-li4yo8fw3p 3 жыл бұрын
예전부터 한국은 남들 안하는걸 시도 하면 무시하고 지원을 해주지 않죠 그래서 해외로 팔려가거나 무산되고 사라진 기술이 많죠 예로 자율주행이 있겠네요
@GGolfemiKimchiboGDetector
@GGolfemiKimchiboGDetector 3 жыл бұрын
글쎄요 92년도에 아이비엠이 세계최초의 터치폰을 만들었었는데 아이비엠 애플이 되진 못했죠
@SilentHoly
@SilentHoly 3 жыл бұрын
베터리 기술 있지. 모터 기술도 있지. 기존과 다른 전기차를 만들어 보자.
@user-ki1gm4iz6z
@user-ki1gm4iz6z 3 жыл бұрын
차안에 들어가는 디스플레이도 다 LG꺼
@user-xm5qv5xw6k
@user-xm5qv5xw6k 3 жыл бұрын
엘지 산업 전체로 보면 전기차 만들기딱이군 모터 생산하고 좋고 베터리 기타등
@user-ki1gm4iz6z
@user-ki1gm4iz6z 3 жыл бұрын
밧데리 1위가 차를 만들어버리는 거! 기업 마인드 봐서 전기차 나오면 산다! 현기처럼 굴지는 않을테니...
@user-kp7uh8xs2w
@user-kp7uh8xs2w 3 жыл бұрын
반대로 lg가 휴대폰 사업이 왜 망했는지를 알면 lg차 못살듯??
@mindwhite1787
@mindwhite1787 3 жыл бұрын
장난 똥때리고 자빠졌네 ㅋㅋ 진짜 하이테크한 기술은 전부 미국기업과 연결되어 있는거 모르나벼 .. 루시드에 납품하는 원통형 밧데리도 결국 기술이전 받아서 제작하는 거야 아 참 루시드하면 잘 모르겠군 아직 첫차도 안나온 신생 전기자동차 기업이라 ... 암튼 테슬라 전기차 정도는 껌으로 만들어 버릴 성능을 보유한 유일한 기업 이라고만 대충 알면 돼
@bangmy6863
@bangmy6863 3 жыл бұрын
@@mindwhite1787 알지...1000마력에 800키로가는차 만들었더만., 스펙만봐도 테슬라보다 넘사임..
@RIRA00
@RIRA00 3 жыл бұрын
왜케떨지 데뷔작인가 ㅋㅋ
@user-xq3ug8lj7t
@user-xq3ug8lj7t 3 жыл бұрын
데뷔작 ㅇㅈㄹ ㅋㅋㅋㅋ
@user-en9ii9wu8u
@user-en9ii9wu8u 3 жыл бұрын
명확한발음 올바른시선 경직된얼굴 이것들이 개선되야겠네요 힘내요 자연스러워질때까지 ㅎㅎ
@user-te5jj4oc4t
@user-te5jj4oc4t 3 жыл бұрын
엘지 롤러볼 휴대폰 까지만 하고접지 사고 싶었는데
@user-wu6xu1jg5c
@user-wu6xu1jg5c 3 жыл бұрын
LG전자의 스마트폰처럼 바퀴 안달린 스마트자동차 기대해 봅니다.
@mustang0909
@mustang0909 3 жыл бұрын
교보증권 최보영 누나 화이팅 하세요
@dbswlstjq10
@dbswlstjq10 3 жыл бұрын
자연스럽게 보여서 좋아요. 아나운서님 귀여워 ^~^
@user-yv4gv2md7j
@user-yv4gv2md7j 3 жыл бұрын
아나운서 아닌, 증권사직원 애널리스트
@dbswlstjq10
@dbswlstjq10 3 жыл бұрын
@@user-yv4gv2md7j 아하~^~^;;
@user-kx9vn5du5s
@user-kx9vn5du5s 3 жыл бұрын
초보 아나운서의 떨리는 목소리가 저까지 긴장하게 하네요. 초보는 원래 그런겁니다. 화이팅 입니다.
@user-ol7nx3ic3t
@user-ol7nx3ic3t 3 жыл бұрын
착한기업이래 ㅋㅋㅋ 엘지쪽 강사출신이신가요?
@user-ni9bw7wx7v
@user-ni9bw7wx7v 3 жыл бұрын
그쵸ㅋ 착하긴 협력사 피빨아먹는데,,, ㅋ ㅋ
@user-uw4ry5gh3h
@user-uw4ry5gh3h 3 жыл бұрын
LG가 제품기술은 최고지👍👍👍
@trstnhn
@trstnhn 3 жыл бұрын
제품기술이 뭐지
@user-to7rn7iy6n
@user-to7rn7iy6n 2 жыл бұрын
사업의 집중과 기술집약도 좋지만 고부가 가치 대중화 되어야 한다고 봅니다 쌍용 자동차 인수해서 차별화된 드론택시 상용화를 앞당겨 보세요
@user-vk2nz3bs6x
@user-vk2nz3bs6x 3 жыл бұрын
대한민국 기업들도 잘되고 엘지도 더 잘 되라!
@ARMY-es5bi
@ARMY-es5bi 3 жыл бұрын
엘지 분발하자 전기차에서 독보적인 위치를 유지하길
@태공망
@태공망 3 жыл бұрын
말을 왜이리 더듬으셔..ㅠ
@user-eu6wq7tb6p
@user-eu6wq7tb6p 3 жыл бұрын
기자분 화이팅...긴장해서 소리가 꺽이시네...담엔 좀더 잘하실거예요...아...나도 빨리 폰 베터리 갈아야겠네...lg폰만 썼는데...이제 어디로 가야하나...
@pkt9560
@pkt9560 3 жыл бұрын
쌍용차 인수해서 부활 함 합시다.
@LAST_02
@LAST_02 3 жыл бұрын
굿굿
@user-js2fp3qi6p
@user-js2fp3qi6p 3 жыл бұрын
불안해서 차마못보겠네 다못보고 도중에 나가야겠다 으구~~~
@Vlusky615
@Vlusky615 3 жыл бұрын
화이팅 !!!
@user-sm8cu2wd7l
@user-sm8cu2wd7l 3 жыл бұрын
떨기는 했지만 누구나 완벽 할 수 없기에 너무 걱정하지 마세요. 신선한감이 있어서 넘 좋았어요. 힘내세요
@user-jm6od1vw5g
@user-jm6od1vw5g 3 жыл бұрын
내청춘이 엘지폰이었는데 아직도 듀얼폰쓰고 있는데 ^^ 언젠가 다시 만나겠지
@user-pz8mn3sr4w
@user-pz8mn3sr4w 3 жыл бұрын
LG전자 ㅡ 전기자동차 사업에 대박나라~~~^^.
@user-bm1yz1mc9h
@user-bm1yz1mc9h 3 жыл бұрын
쌍용차 인수하냐? 지금 프로토콜 부터 다시 시작하는것 보다 쌍용차 매각 상황보고 던지겠지
@khc8410
@khc8410 3 жыл бұрын
백색가전 명성 만큼만 자동차 만들어주고 장난질 안치면 LG대환영임.
@lillilllilllnlilill
@lillilllilllnlilill 3 жыл бұрын
LG는 왜 PC용 그레픽 카드를 생산을 안하나요? 4080TI 를 만들수있는 기술이 없는건가요? 왜 한국은 그레픽 카드를 만들수있는 기술이없는건가요
@mustang0909
@mustang0909 3 жыл бұрын
엘지 자동차 사업 잘할거 같은데
@byoungsoopark7955
@byoungsoopark7955 3 жыл бұрын
핸폰의 성능이 너무 형편 없었죠. 호주에서 사용해 본 결과. 아쉬웠지요.
@user-ul2uu9ib5e
@user-ul2uu9ib5e 3 жыл бұрын
누나 화이팅~~~
@user-rp3gf6ui9x
@user-rp3gf6ui9x 3 жыл бұрын
엘지가 성장하려면 모든 제품군에서 엘지 브랜드 사용하면 결국 이거저거 다만드는 이미지로 전문화된 브랜드에 밀리게됩니다 가전 외에 특별한 제품군엔 메이드 엘지라는거만 알리고 다른 전문 브랜드를 도입하는게 맞는거같아요
@Click_Mouse
@Click_Mouse 3 жыл бұрын
엘지 벳벨폰 쓰고 엘지폰만 쓰고있었는데 이제 뭘써야될지 모르겠다....
@user-ki3hz5ij2c
@user-ki3hz5ij2c 3 жыл бұрын
전기를 동력으로한 스마트한 이동수단이 나올런지도 그 이동수단의 이름은 무엇일까 정말 가볍게 하늘을 나는 택시가 바퀴없이 자기부상으로 다닐수 있는 택시가 영화처럼 세상곳곳에서 존재할 날이 오는건가
@babtenge
@babtenge 3 жыл бұрын
여자분 시선처리 말투 뭔가 대게 부자연스러움이..
@user-ei1yc4hd7i
@user-ei1yc4hd7i 3 жыл бұрын
엘지가 자동차 만들면 좋겠다.
@ree43211
@ree43211 3 жыл бұрын
여성 리포터 얼굴 다시 보기는 힘들겠네... 힘내요~
@user-vu8yv5db6f
@user-vu8yv5db6f 3 жыл бұрын
@adj8968
@adj8968 3 жыл бұрын
@@user-fb3ee1kf4t 교보증권엔 여성할당제 없는데 애초에 증권사 대부분은 여성할당제가 없는데 ㅋㅋㅋㅋ 그리고 리포터아니고 증권사 애널리스트다 ㅋㅋ
@user-sm7uy7it9n
@user-sm7uy7it9n 3 жыл бұрын
@@adj8968 풍자보고 이 악무네ㅋㅋㅋ
@user-pd1yg6sx7o
@user-pd1yg6sx7o 3 жыл бұрын
왜 귀여운데 또보고 싶다ㅋ
@ulookingatwhat5156
@ulookingatwhat5156 3 жыл бұрын
상근이도 힘내 백순데 잘살지?
@mahaloaloha6819
@mahaloaloha6819 3 жыл бұрын
낙하산인가? 아버지 뭐하시노?? MBC 왜 이래 요즘?
@user-bw2xo5tb1h
@user-bw2xo5tb1h 3 жыл бұрын
아나운서 아니라고 애널리스트라고...ㅋㅋㅋㅋㅋ
白天使选错惹黑天使生气。#天使 #小丑女
00:31
天使夫妇
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This Dumbbell Is Impossible To Lift!
01:00
Stokes Twins
Рет қаралды 32 МЛН
Magic? 😨
00:14
Andrey Grechka
Рет қаралды 19 МЛН
현대판 영국 런던의 대영주, 25세 웨스트민스터 공작
18:46
白天使选错惹黑天使生气。#天使 #小丑女
00:31
天使夫妇
Рет қаралды 14 МЛН