Jag är lokförare nu! Häng med på Malmbanan!

Рет қаралды 53,482

3 жыл бұрын

Hej på er! Efter lokförarutbildning och internutbildning hos Green Cargo är jag nu färdig lokförare! I denna video tar jag med er på en liten tur till Kiruna utmed Malmbanan där jag visar lite hur en tur/arbetspass kan se ut!
Hoppas ni gillar den och trevlig sommar på er!
//Jesper

Пікірлер: 115

@Peter-mn8rr 3 жыл бұрын

Trevligt att du är tillbaka, Jesper. Kul att följa dig på jobbet 👍⭐

@tomas.juhlin62 3 жыл бұрын

Vilka jätte härliga filmer du bjuder på i Lokförarvloggen jag har aldrig varit så långt i norr hjärtligt grattis till lokförare jobbet

@janneehrenborg 2 жыл бұрын

Ha en riktigt härlig underbar semester! Tack för din film!☀️😊👍🤗 Många varma hjärtliga hälsningar.

@pogump 3 жыл бұрын

Jättekul att följa dig,och du har en personlighet som gör det ”sevärt” att följa dig,allt gott till dig Jesper :) :) :)

@JFinnerud 3 жыл бұрын

Gratulerer så mye 👍

@henrikvikstrom3990 3 жыл бұрын

Mycket härligt klipp informativt och intressant att följa

@urbanjansson8632 3 жыл бұрын

Kul att du är tillbaka igen! jag hade nästan gett upp....

@runeljungstrommer331 3 жыл бұрын

Grattis!

@massdebater8994 2 жыл бұрын

Kul! kommer ihåg att jag såg en video för länge sen jag tror det var vecka 8 men skit kul att se att allt gått bra!

@robhobsweden 3 жыл бұрын

Grattis!

@AlexKall 3 жыл бұрын

Härligt, grattis!

@mrentremattor5772 3 жыл бұрын

Grattis 👍🌹

@lokforarvloggen5661 3 жыл бұрын

Tack!! //Jesper

@kja4207 3 жыл бұрын

Trevlig semester.

@brevqvist 2 жыл бұрын

Jättebra video! Jag har alltid undrat hur det ser ut i ett RC-lok och nu äntligen får jag veta 😄

@praeparatus_supervivet 3 жыл бұрын

Skitkul att se. Jag har inte 100% färgseende så jag sökte aldrig till lokförarutbildningen. Det var länge sen, men nu kan man ju få se hur det är med alla vloggar som folk lägger upp. Lycka till med jobbet i fortsättningen. 😀

@ZagJ107 3 жыл бұрын

I dont understand much swedish, but still great video! Greetings from Denmark 🇩🇰

@johanpilot1313 3 жыл бұрын

Gratulerar till jobb o allt 😉👍nu får du kämpa med 🦟

@lokforarvloggen5661 3 жыл бұрын

Tackar! Man får se till att stanna i hytten!😉

@lj196666 3 жыл бұрын

Intressant kul att se , själv pendlar jag Uppsala C Handen 5dgr i veckan med x40 tågen till jobbet men när du pendlar är du på jobbet redan..

@Wonampie 3 жыл бұрын

Kul med ny video! Vi i YH36 i Mjölby följer dig 😊

@lokforarvloggen5661 3 жыл бұрын

Härligt, kul att höra! Hälsa klassen och lärar-Andreas!😁

@LeifDjurfeldt 3 жыл бұрын

GRATTIS!!!!!!

@fmattias 3 жыл бұрын

Härligt du är tebax med en ny video, intresssant att följa som vanligt :)

@bengtsoderman 3 жыл бұрын

Så himla kul att se dig igång efter utbildningen. Trodde ett tag att det strulat till sig så du inte kunde jobba. Under din bortavaro har jag följt en Helskön kollega till dig som också har en kanal. Tror faktiskt han också jobbar på Green Cargo. "Thomas P" heter hans kanal. Han gör av med tio gånger mer kaffe än du. Trevlig sommar!!

@Tramseskumbanan 6 ай бұрын

Jag var med och bytte spår sträckan Lakaträsk-Murjek-Koskivaara i juli-93 med Industridivisionens Matisa-tåg.

@archktik5408 2 жыл бұрын

Väldigt intressant video! Roligt att "följa med" på en arbetsdag hos Green Cargo.

@thelindblomer 3 жыл бұрын

Hallå där! Blev tipsad av en vän som också har gått på Polhem om din kanal. Har precis startat min utbildning så det ska bli roligt att titta igenom din väg till lokförare ^^

@lokforarvloggen5661 3 жыл бұрын

Tjena! Kul att höra, ja då kan du kika lite och se vad som väntar dig! :) //Jesper

@333abbe 2 жыл бұрын

Gött o få knega på Grinkan! själv föredrar jag person trafik och hoppas väl att kunna få jobba på SJ efter avslutad utbildning! (ProTrain här också)

@lydteknikkern1222 3 жыл бұрын

Hej, jag har jobbat tåg inom Norge i många år.

@hadarthepeasant512 2 жыл бұрын

Välkommen till GC 😃 Om du får Norge om två år kommer vi säkert träffas. Kör försiktigt och lycka till. :-) Förövrigt var min första egna tur också pass till Kiruna och ARE tillbaka till Boden april 2004.🤘

@lokforarvloggen5661 2 жыл бұрын

Tack! Ja vi får väl se om de blir Norge! Härligt! //Jesper

@Sliskable 3 жыл бұрын

Fan vad skoj att se, växlar på Green Cargo i Hofors, Ovako :D

@lokforarvloggen5661 3 жыл бұрын

Kul att höra! Trevligt! :) //Jesper

@benjaminlindblom4888 2 жыл бұрын

Hej, jag undrar om du skulle kunna göra en video där du går in lite mer på hur och var du tog din utbildning och varför du valde just lokförare? Mitt dröm yrke är att jobba som godstågs-lokförare precis som du!

@lokforarvloggen5661 2 жыл бұрын

Får se om det kan bli någon sådan video i framtiden. Kul att höra, bara att söka! //Jesper

@bjorne-ekgren1 3 жыл бұрын

Kul att du är tbx igen. Glad midsommar på dej. Varför går inte dom från Narvik till Oslo direkt på norska sidan??

@SummerADDE_Elevators 3 жыл бұрын

Det finns ingen bana som går från Narvik till resten av norska järnvägsnätet så man måste ta sig över Sverige.

@jockejocke1 10 ай бұрын

Hur fungerar det när man kör två lok som du gjorde här i videon? Är det komplicerat att synka dom med motorer och så? Sköter du båda loken med spakarna från en hytt liksom? :)

@Loxdalen 3 жыл бұрын

Får man lön på passresor?

@persomers6720 6 ай бұрын

Hur ofta har du passresor Jesper?

@sunekronback5901 3 жыл бұрын

Hej. Jag själv jobbar ju udda tider. Det vore kul att höra hur du hanterar detta.

@sunekronback5901 3 жыл бұрын

...och der gör du ju runnt 13:00... tack..

@CrazyCat935 3 жыл бұрын

Ser ut att vara en trevlig atmosfär i RC4:an, hade ju gärna käkat frukost där. Hoppas du är nöjd med jobbet men kanske lite jobbigt att jobba så långt hemifrån?

@morganjohansson3341 3 жыл бұрын

Håller med att det jobbiga måste vara att vara långt hemifrån. Hoppas det kompenseras på något sätt med långa ledigheter, och bra lön

@lokforarvloggen5661 3 жыл бұрын

Jo ibland blir det lite segt att sova på annan ort flera dagar i veckan. Dessa turer blir då dock rätt långa vilket kan leda till lediga dagar mitt i veckan så de är ju skönt iaf! //Jesper

@erkanzengin4846 3 жыл бұрын

Identisk frukostpåse som vi har på SJ här i söder. Scandic tro? ;) Grattis till att vara färdig!

@lokforarvloggen5661 3 жыл бұрын

Stämmer bra det! Tack! //Jesper

@marcusmalmquist773 3 жыл бұрын

Kan du inte filma en sträcka från förarplatsen när tåget rullar?

@lokforarvloggen5661 3 жыл бұрын

Får se om jag kan lösa det framöver! //Jesper

@thaenty 3 жыл бұрын

Har du vanlig lön när du åker passresor och har du traktamente när du sover på annan ort?

@lokforarvloggen5661 3 жыл бұрын

Ja och ja! Dock är de inte jättemycket traktamente men nån hundralapp iaf. //Jesper

@RoskaLama Жыл бұрын

Uppskattar de vackra bilderna du har bakgrunden? Har du tagit dem själv? 🚂🚄🖼️😛

@Jesper- 4 ай бұрын

Var det svårt att bli lokförare var ska man vara beredd på ?

@albinjansson2891 3 жыл бұрын

vad har du för märke på den fliströjan? så magiskt skön ut :D

@lokforarvloggen5661 3 жыл бұрын

Märket är ”Worksafe”, finns hos procurator. Riktigt skön när de är lite kyligt! :) //Jesper

@MrNicklasson87 2 жыл бұрын

Varför blev det stationeringsort där det blev? Själv jobbar jag åt ett mer grå/orange företag där jag får köra timmer i både se/no. Nåja, hoppas körningen är bra och att du ser till att inte gå med på vad som helst som planeringen får för sig. Avtalen vi kör under är kassa som det är. Må din krok vara lätt och sth hög 😉

@lokforarvloggen5661 2 жыл бұрын

Sambon började plugga i Luleå så då hängde jag på och lyckades få ett jobb i närheten! Trevligt! Jadå, dock är man ju väldigt sugen på pengar efter att ha studerat så när de ringer så brukar de landa i ett ja!😂 Tack detsamma! //Jesper

@urbanjansson8632 3 жыл бұрын

Var det ett ARE tåg? Glad sommar!

@lokforarvloggen5661 3 жыл бұрын

Stämmer, tack detsamma Urban!

@kentao21 Жыл бұрын

Får ni betalt för passresorna? Eller måste du använda tid av din fritid för att kunna jobba?

@lokforarvloggen5661 Жыл бұрын

Det är betald arbetstid! :)

@cinos7187 3 жыл бұрын

Jag vill också bli lokförare! Är man försent ute om man kanske väntar till 25 med att söka till utbildningen? Är 20 nu men vågar inte riktigt lämna den fasta anställningen jag redan fått på lager:/

@lokforarvloggen5661 3 жыл бұрын

Tjena! Det är absolut inte försent om du väntar några år! I min klass var det väldigt blandade åldrar, jag var bland de yngsta och de äldsta runt 50. Så du kan vara lugn! :) //Jesper

@cinos7187 3 жыл бұрын

@@lokforarvloggen5661 Tack så mycket! Och grattis till ditt jobb! Vi kanske ses om jag också blir anställd av Green cargo i framtiden😁

@Badjoe117 3 жыл бұрын

Du ska helt klart ansöka tycker jag! En grej att tänka på dock är att de flesta som blir antagna till utbildningen är kring 25 och uppåt, det krävs en sorts mognad för yrket antar jag. Men vi hade en kille i vår klass som var just över 20, så om du har rätt karaktärsdrag så kan du helt klart bli antagen! Blir du inte antagen, så sök igen senare! Många i min klass kom in på andra försöket.

@johnparker7663 7 ай бұрын

Är det skönt att sitta i tåget medan du kör?

@oskarbostrom238 3 жыл бұрын

Hej! Din kanal är superintressant och bra filmad! Du verkar också vara världens trevligaste person. Jag har i många år drömt om å bli lokförare, men jag är rädd att jobbet ska försvinna pga robotisering och ny teknik. Så jag undrar om jobbet är värt å satsa på att utbilda sig till?☺️

@varislizbovskis 3 жыл бұрын

Kommer inte att hänga under våra liv. ERTMS system byggs ut i Europa vilket tar enormt lång tid och kräver förare i dagsläget. Bara å söka! Jag pluggar också till lokförare nu och är 33 år. Inte ett dugg orolig för att jobbet ska försvinna. ;)

@oskarbostrom238 3 жыл бұрын

@@varislizbovskis tack för svar! Nu vet jag👍🏽😀

@lokis7230 3 жыл бұрын

Vi har fortfarande sträckor där tågklareraren kommer ut och ger handsignal körtillstånd, där det saknas ATC och pengarna knappt räcker till nödvändigt underhåll så var stålar till robotisering skulle komma ifrån helt plötsligt vet jag inte. Först måste mera basic prylar ordnas.

@Badjoe117 3 жыл бұрын

Jag är själv lokförare på malmbanan sedan ett år, och Järnvägsvärlden är väldigt "konservativ" så att säga. Det tar en väldig tid att bygga ut nya system och automatisering är i stort sett något som knappt ens existerar just nu. Så yrket kommer nog finnas kvar ett bra tag till. Har varit det bästa valet jag gjort. Så länge du klarar dig genom urvalsprocessen så har du en relativt kort och enkel utbildning i förhållande till lönen.

@Ratiosphere 3 жыл бұрын

Hur visar man betald passresa för tågvärden?

@lokforarvloggen5661 3 жыл бұрын

Vi köper via SJ appen så de är bara att visa som vanligt. När man kommer till betalningen väljer man företagsfaktura. //Jesper

@phille8176 3 жыл бұрын

Grattis till färdig utbildad lokförare! Önskade jag också kunde bli lokförare men min ADHD förstår allt...

@Mewier 3 жыл бұрын

Samma här. Så oerhört tråkigt. Lokförare är ett av väldigt få yrken jag faktiskt kan tänka mig, och så får jag inte ens bli det.

@Gripengamer 3 жыл бұрын

@@Mewier Bli en programmerare som konfigurerar system till tågen :)

@mrAxelsson1977 3 жыл бұрын

Strömavtagare 1+4? Borde det inte va 2+4? Eller va det trasigt?

@lokforarvloggen5661 3 жыл бұрын

Stämmer, 2+4 är det normala. Detta tåg brukar faktiskt köras med 1+4 många gånger, vet ej varför. Kanske har något med att det går genom Norge. Man kan även köra med 1+4 på sträckor med många skarpa kurvor. //Jesper

@hadarthepeasant512 2 жыл бұрын

@@lokforarvloggen5661 Du får inte ha kortare avstånd än 25 meter mellan strömavtagarna i Norge, därav 1+4. Står i Norges motsvarighet till linjeboken. orv.banenor.no/sjn/doku.php?id=strekningsbeskrivelse:tillegg#begrensninger_i_bruk_av_stromavtakere

@midoo20513 Жыл бұрын

Timmarna du reser Kiruna, räknas de som arbetstimmar?

@lokforarvloggen5661 Жыл бұрын

Det är betald arbetstid! :)

@carlosmontiel2313 2 жыл бұрын

Hallå Jag har upptäckt din kanal Jag är en vanlig observatör av tågvideor, särskilt från Sverige och Norge. Det skulle vara intressant om det finns undertexter och automatisk översättning. Jag försäkrar dig att du skulle ha tusentals prenumeranter ... Stark kram och lycka till.

@JuliusZZ 2 жыл бұрын

Vilket/vilka tågbolag jobbar du för?

@lokforarvloggen5661 2 жыл бұрын

Green Cargo

@dkijmdude408 3 жыл бұрын

Trodde du skulle bli påkörd av green cargo tåget när jag såg videon

@wilswils4837 3 жыл бұрын

Tja! Räknas passresa som arbetstid?

@varislizbovskis 3 жыл бұрын

@Stefan_Boerjesson 3 жыл бұрын

@@varislizbovskis Timpengen......? "Tvingades" ta min rast i bussen medan chefen körde i 30 minuter.... "Rast är tid varunder fordonet kan lämnas" säger lagen.... En noggrann kontroll av färdskrivardata hade visat på 50 km skillnad mellan logg ut för rast och loggin efter rast. Märkligt va?

@sven-davidsvensson3881 2 жыл бұрын

Tack för en trevlig video. Hur många tågmöten hade du mellan Kiruna och Boden? Vilket är den högsta hastigheten som du kan ha med ett malmtåg? Kan du filma en resa i realtid som på traindrivers wiev kzfaq.info/get/bejne/o7iEarWWsbbNYGQ.html