Un essai assez rare et qui change des habituelles propositions ! Merci.

Je ne connaissais pas votre chaine avant cette vidéo de la Jaguar XE et suite à son visionnage je me suis abonné. Intelligente, étudiée et pleine d'humour cette vidéo renseigne correctement sur le véhicule cité mais avec un style qu'on ne voit pas souvent. Merci pour cela et ne changez pas!

Superbe essai . Merci beaucoup pour votre travail !

Si un jour j'en ai les moyens, c'est exactement celle la dans cette version que je la prendrais !

j aime beaucoup ! on n'y pense pas assez !

Bravo pour la qualité de cet essai ! je m'abonne en espérant voir et entendre aussi des listes des défauts même mineurs ! C'est ce que l'on attend d'un essai, qu'il pointe les détails un peu agaçant, que l'on ne voit pas toujours avant d'acheter un véhicule.

Bonne vidéo merci ! Très belle voiture également !

tres interessant cet essai . Merci

Bravo pour votre essai complet 👍

Super essai , très complet de nos amis et frères belges. Je trouve cette voiture très belle et c est injuste qu elle n ait pas eu un grand succès. Hélas on est sur un domaine de conservateurs donc BMW série 3 , Audi A4 etc capitalisent sans effort. C est bien dommage. Peut être qu aussi Jaguar fait peur aux gens: assimilée marque de luxe donc chère à l achat et entretien, peu de concessions , ça freine les gens. Mais perso je la trouve plus chouette et originale qu une série 3. Félicitations pour votre travail...et vive la Belgique 🇧🇪 (je vais aller m ouvrir une Karmeliet pour la peine)

Et vous, que pensez-vous de la Jaguar XE? Mérite-t-elle de mener sa carrière à l'ombre du triumvirat allemand?

C'est une superbe voiture à conduire c'est à dire une Berline sportive avec un excellent agrément de conduite (propulsion, direction très souple et précise , chassis sportif,....) un peu comme une moto. Les motards comme moi comprendront ce que je veux dire. ✌️✌️✌️après pour la finition, certains exagèrent . Entre une mercedes classe C de 120 CV avec intérieur tissu sans options vendue 25000 euros en occasion je préfère 10 fois une XE, bien plus équipée et avec un minimum de CV (163 CV minimum en bas de gamme chez XE). Hormis le manque de moquette dans le coffre, (qui n'existait pas sur les jaguar d'antan) les ajustements et les finitions sont très bons, on est dans du premium. Comparer des boutons de dacia avec XE est une hérésie, de la mauvaise foi. Enfin, tant mieux pour nous, entre une allemande banale avec intérieur tissu je préfère 1000 fois rouler en Jaguar 🇬🇧🇬🇧🇬🇧. Sinon excellente vidéo impartiale et juste 👍✌️

Est il possible d ' avoir de série ou en option un lecteur CD? Si non alors cela veut dire que seul une clé USB permet de passer la musique que l ' on veut ?

Oui, cette Jaguar a une belle ligne, c'est certain, mais... il y a un mais : la finition ! Le restylage a l'air effectivement d'améliorer ce point sous certains aspects, mais je reste réservé, par exemple, sur les boutons de climatisation (oserais-je dire que j'ai l'impression de retrouver les boutons d'un Duster ? oui, j'ose, même si j'exagère certainement un peu !) et le bouton de démarrage qui fait vraiment cheap. Après, ce n'est peut-être qu'une impression sur vidéo, il faudrait que j'aille la voir à l'occasion (ce n'est pas faute de passer régulièrement devant le garage Thiry, mais j'ai peur que quelqu'un dans mon foyer ne craque pour une grosse Range 🤣, du coup, je préfère passer mon chemin !). D'autre part, quand on me dit Jaguar, je m'attends à une débauche de bois et de gros fauteuils moelleux et on se retrouve ici avec un habitacle assez froid, digne d'une allemande. C'est dommage. Enfin, et c'est peut-être ce qui me dérange le plus : la finition du coffre ! (ne me demandez pas pourquoi, je fais toujours une fixation sur les coffres !). La découpe autour de l'endroit où s'enfonce les armatures du coffre est vraiment très légère (il aurait fallu mettre un cache en plastique pour embellir le tout) et, en se penchant un peu (pour faire rentrer les valises trop grosses !), on voit beaucoup trop de métal et pas assez de moquette ! Et côté coffre, le restylage n'a rien changé. En résumé, la Jaguar XE est une berline bien dessinée mais à la finition encore un peu trop légère pour son rang malgré les efforts apparemment consentis à l'occasion du restylage. Du coup, sa clientèle va se "limiter" à ceux qui ont fait le tour des sacro-saintes allemandes et qui vont hésiter entre une Giulia et cette XE : le marché reste donc limité et je pense que c'est ce qui explique que les ventes ne décollent pas autant que la marque le voudrait. Si je fais abstraction du coffre, il faut un habitacle plus chaleureux (du bois, du bois, du bois, même sur le volant - en option alors) et je milite aussi pour le retour du vert anglais !!! Ainsi, la XE pourrait trouver sa place, à mon avis. Et j'allais oublier de dire que c'était un chouette essai sinon ! 😉

Merci pour cette présentation, j’aime beaucoup Jaguar et entre une Chinoise, une allemande qui a perdu en fiabilité et autres marques trop chères pour ce qu’elles proposent, je préfère cette indo-britanique 😅

Merci pour cette vidéo essai très intéressante. Malgré tout, Jaguar a perdu son identité et sa fiabilité en étant revendue à des fins purement pécuniaire et commerciales. Et la copie de Lexus des lumières soulignant les phares, ça fait... copie. Mais je reconnais que l'offre est intéressante. Merci pour ce partage intéressant.

Bonjour sachant que vous êtes également propriétaire Lexus, entre la jaguar XE et la Lexus IS 300h qu'est ce qui vous ferez pencher pour l'une ou pour l'autre ? Merci d'avance et bravo pour vos super vidéos détaillées

il faudrait faire un comparatif avec la giulia D 180 . merci

En essence ,il manque une proposition entrée de gamme .Chez B M W ils ont compris eux avec la 318i .

Bonjour. Vos vidéos sont toujours aussi intéressant, bien amenées avec une pointe d'humour. Serait-il possible de connaître le prix d'une révision sur ce véhicule ainsi que les autres, afin que l'on puisse avoir une idée globale du budget. Merci et encore bravo pour vos vidéos et commentaires bien construits.

Trés bon review

Super voiture, très agréable à conduire. Un début d’explication à sa diffusion décevante pourrait être un excès d’image. Plus personne ne remarque une Série 3, par contre une Jaguar... Tout le voisinage va penser que vous gagnez beaucoup...L’intérieur est pour moi trop sérieux, mais la mode est au minimalisme. En tous cas, elle est très réussie.

Très belle voiture ! Le gris n'est peut-être pas la meilleure couleur pour ce modèle qui vise le premium. Sinon, j'aime bien cette vidéo.

L'avance pris par BMW sur ce segment depuis 40 ans est quasiment impossible à rattraper, et cela malgré les efforts d'alfa ou jaguar

Super essai comme toujours, dommage que les constructeurs ne collent jamais de hayon sur leurs berlines et qu'elle soient si basses. Elle a quand même plus de charme qu'une allemande, a part les compteurs vraiment pas réussi

Entièrement d'accord, les Jaguar de la nouvelle ère méritent entièrement le détour et le nom a gardé son prestige...peut-être que le souci vient de la mauvaise réputation sur la fiabilité des modèles historiques ? C'est aussi plus rare de tomber sur un concessionnaire Jaguar que pour les marques allemandes.

bravo jaguar

.. 👌

Magnifique voiture qui mérite une plus large diffusion . Je pense que l'intérieur mériterait d'être plus british. Encore une vidéo intéressante d'une voiture que l'on voit peu chers amis Belges 😏

bha oui elle merite de ramasser ce coltiner avc la serie trois ou la classe c c est completement absurde faut etre fou pr penser pvoir leur prendre des part de marchés en plus avc le coupé amg et la m3 c est lrs deux series tte entiere qui sont tirés vers le haut au detriment de TTES LES AUTRES )) BON ceci dit ca n enleve rien a la video tjrs aussi parfaitement maitrisé ....une fois )))

J'aime bien, mais l'inspiration BMW est un peu trop flagrante.

On entend que ce 20d 180 cv ingenium n'est pas fiable 😕... Des avis ou retours 🙄

en fait , c'est 11 minutes de pub de la jaguar XE lollll

HI, Je roule en XF, j'ai essayé la XE essence et grosse déception! Manque de puissance moteur, vibrations et bruit moteur digne d'un utilitaire. Vraiment déçu.

La grosse bêtise de jaguars c ' est que a l ' inverse de Mercedes et BMW ils ne font pas de moteurs essences de puissance inférieur a 250cv ,et après ils s étonnent qi ' ils ne vendent pas assez .Et en plus les anciennes étaient beaucoup plus belles

Trop de problème sur ses caisses 🙃🙃

Heureusement que.. Sont moteur 2l ingenium diesel est une pure catastrophe il casse carrément et souvent ! La tata à commencer avec une page blanche avec ce moteur ce qui est très mauvais ( normal jag n'a jamais fait dans le mazout 😉 ) c'est avec le propriétaire qu'il vont ce faire la main ! Je sais de Quoi je parle j'ai ce moteur dans ma jag je pense à la revendre tellement je n'est pas confiance

Pffff tester un diesel 😩😩😩😩😩