Il a confondu mkg et Nm ;)

@@poppy9650 et c'est comme ça que les catastrophes arrivent 😉

Non 750 Nm de couple.

@@anthonybrou4445 ... donc 76 mkg si je sais compter 😉 Très bonne soirée l'ami (en couple ou pas)

Merci. J'allais le dire. 65nm 😅

15 couches de peinture c'est faux. La réponse exacte c'est 5 couches de peinture...cela représente déjà + ou -- 45 kg de peinture. C'est énorme !!!!

@@BZH2292 bravo

Il faut arreter les chimeres sur RR et Bentley ( avant VW ) 15 couches de peintures !!!!!! acheter au maximum de sa cote un vehicule qui ne vaut pas grand chose et dont la reparation en cas de panne coute un maximum car plus de pieces sauf de stock a prix $$$ sans parler des pieces introuvables dont systeme carburant injection . Acheter cher ne veut pas dire que c est en tres bon etat dont liquide de frein change regulierement liquide refroidissement idem avec le risque de corrosion et de degradation frein / joint / tuyauterie et autres pieces internes moteurs . Une voiture qui roule peu voir tres peu s abime bien plus que l on peut le croire en regardant l aspect exterieur et le confort des sieges .

« Acheter au maximum de sa côte », vous n’en auriez pas une en bon état par hasard pour tenir ce discours ?

@@ng9600 non, malheureusement.

Peut être parce qu’il a travaillé dessus

@@alienkisse Chère Pilule, rien ne sert de prendre la mouche. Si les russes arrivent, on roulera probablement en Lada. Mais il existe d’excellents artisans qui peuvent remplacer le tissus par du beau cuir et le plastique par de la ronce de noyer. Ce sera du Lada à la mode british. A la guerre comme à la guerre.

Parfaitement résumé ! Moi aussi ! Je rêverais de lui confier la recherche d'une Lotus Esprit turbo à carburateurs (que possédait mon Père au début des années 90) mais, heureusement (?), la place me manque ! 😅

Totalement d'accord😉 les tontons flingeurs

et de nettoyer le radiateur qui a une facheuse tendance a se colmater si la voiture roule peu ou avec du vieux LDR et d avoir des pieces d injection d avance car les pieces de K jectronic ( ancienne version ) ou les plus recentes a gestion electronique il y a en plus donc si panne c est la galere totale . C est puissant mais pas performant car tres lourd comme vehicule et pas du tout sportif

@@ced3098 Comme toute voiture qui ne roule pas beaucoup, il y a l'entretien à faire. Le système K jectronic si, il est régler en tant et en heure pas de problème. Il faut trouver les bonnes personnes pour le faire. C'est une princesse il lui faut un suivi princier. Je sais pas ce que vous entendez par pas performant... Coté sportif c'est pas ce qu'on lui demande. Mais 6,3s de 0à100kmh c'est pas mal pour 2T6 et 32 ans d'existence

Sans parler monnaie (ce qui est aussi le cas pour moi...) , c'est qu'elle ne rentre pas dans mon garage !!!😂😂😂

@@jeromebarlet8573 Idem. Et surtout en largeur !

😅😅😅

Moi une Jaguar X300 ... 🤪

Franchissez le pas, elle me donne que du plaisir. Mais comme le dit Alexandre, prenez un exemplaire dans un état similaire. Il est expert et peut vous aidez à en trouver une aux prix annoncés dans la vidéo.

Consommation: 16.8 litres aux 100.

Merci à vous de nous suivre et très bonne année 2 0 24 . Amicalement . Renaud

@@minutepapillon5060 Il en faut pour toute les bourses Camarade 😉.

et la consommation en carburant du moteur turbo prehistorique , c est une voiture avec un tres tres faible marche et tres peu d acheteurs potentiels

@@ced3098 la consommation c'est vraiment anecdotique à côté du coût de l'entretien 😅 Elle est annoncée entre 13L et 25L aux 100km en fonction du type de parcours. Ça commence à faire mais ça peut largement se payer sans avoir des mille et des cents sur son compte. Tu prends simplement un Jeep Cherokee XJ 4.0L, moteur bien plus petit et 4x4 bien plus léger, ça consomme autant que cette Rolls. Pourtant t'as pas besoin d'être fortuné pour en profiter sauf si tu traverses la France tous les week-ends 😁

@@christopheleharivel9031 oui aussi. Par contre je crois qu'avec l'éthanol il vaut mieux éviter les longues périodes de stockage, sans rouler. A cause de son aspect plus corrosif. J'ai une Renault R21 1.7L GTS Manager carbu de 1991 et je pourrai en mettre aussi mais parfois elle reste quelques semaines sans rouler donc j'hésite à lui mettre de l'éthanol.

@@minutepapillon5060 oui je garde la Lexus ls400 mais je vais la rendre plus chic à l intérieur .

@guilhemvuattoux8105 Et n'oublions pas la crémaillère qui est à considérer comme un consommable....😉

@@minutepapillon5060 Merci! Comme j'ai moi même beaucoup apprécié votre XJ12 et étant fan de TVR... Au plaisir de se rencontrer je l'espère au prochain rassemblement poa, qui semble être dans les tuyaux, ou si vous decender sur la french riviera !

Non 16.8 litres aux 100.

Le char Leclerc consomme 300 litres aux 100.

Content de pas être le seul à l'avoir entendu😅 ça rassure

360 ch et 750 Nm de couple pour cette Bentley turbo R.

@@anthonybrou4445 Un petit lapsus de 0 alors en effet, rien de bien grave. J'ai juste imaginé un instant le répondant de la Bentley avec 65Nm de couple ☺

En fait il faut provisionner environ 2000 à 2500 par an. Mais ce n'est pas ce que vous allez dépenser par an. Je m'explique : il y a des années avec un entretien courant qui va tourner au alentours de 1000 euros voir moins et des années avec des gros postes où l'on peut vite atteindre un billet de 10000 euros... pour info les amortisseurs avant c'est 1600 euros pièce plus le kit de montage à 400 euros et je n'ai pas tenu compte de la main d'œuvre...... les pneus c'est 500 euros pièces s'ils sont disponibles... il y a eu des années où ils n'étaient plus produits et les revendeurs qui en avaient en stock les vendaient à 900 euros piece....Il faut budgeter en prévision des années à venir pour ne pas être pris de cours. Donc impératif de cagnoter sur cette moyenne annuelle à minima avec un previsionnel sur 10 ans. Donc 200 euros par mois dans la cagnotte... Pour info quand j'avais acheté ma première Turbo R en 2006, j'avais fait une très grosse révision et remise à niveau qui m'avait coûté à l'époque plus de 7000 euros.