Eine absolut Zeitlos schöne Form, wenn der kein Klassiker wird, dann weiß ich auch nicht mehr weiter...einfach ein Traum von Eleganz auf Rädern! Danke, Alex und Tim!

Dieser Wagen war seiner Zeit weit voraus und war ein Muster für kommende Sportwagenhersteller. Ein absoluter Klassiker mit geringem Benzinverbrauch und wertigen Materialien. Wer noch keinen fährt ist halt ein eingefleischter Deutscher..... Sehr sachlich präsentiert....

Die Moderation wurde wieder aus einem massiven Block Sympathisch gefräst! 👍🏼

Der erste Jaguar den ich kannte wegen need for speed hot pursuit 2, aber es war der XKR, fand ihn immer schön, habe ihn in den letzten Jahren immer mal wieder gesehen, danke das du ihn vorstellst

CarRanger, ..oder, wie man als kleinerer Kanal es locker schafft qualitativ, inhaltlich, mit mehr Mehrwert, um Längen bessere Videos zu machen als gewisse übergehypte Autoyoutuber welche ein ganzes Medienteam auf deren Gehaltsliste haben! :)

Falls Ihr noch n paar Funfacts sucht: das Armaturenbrett hat die Form der Spitfire-Tragfläche, die Lenkung hat eine perfekte Ackermann-Geometrie (beide Räder der Vorderachse laufen immer auf 2 konzentrischen Kreisen), die Heck-Kotflügel wurden bei Karmann gepresst (damals die Fzgteile mit dem höchsten Umformgrad in der Autoindustrie), dem Motor wurde mit viel Aufwand das V8-Röhren abgewöhnt (Ansaugtrakt aus Composite, Abgasrohr läuft flach ÜBER die Hinterachse)... und es gibt noch viele interessante Details mehr. Kompliment zum Video, Ihr habt das schön aufbereitet und die Hinweise auf die Unterschiede zum XKR kann ich voll unterschreiben :)

Der XK8 ist schon länger ein Traum von mir, am liebsten jedoch als Coupe. Ein tolles Fahrzeug habt Ihr uns, wie immer sehr charmant, präsentiert. Ich bitte um Einführung eines Hemdenscores und dann gibt es in dieser Folge für die kurze Büx einen Punkt Abzug ;-)

Wunderschön, gerade dieser mit hellem Leder und der Lack-Farbe ! Aber warum nur 8/10 beim Design ? 14 von 10 !!!

Wieder ein tolles Video. Vielen Dank dafür! Eine kleine Anmerkung noch zum Thema 4,0l/4,2l. Der 4,2l ist eine Weiterentwicklung des 4,0l und unterscheidet sich nicht nur im mehr Hubraum und anderen Kettenlaufbahnen. Der Kettentrieb wurde komplett überarbeitet und wurde insgesamt robuster, es gab eine Kolbenbodenkühlung und die gesamte Einspritzung war moderner. P.S.: Die Kompressorvariante ist leistungsmäßig nochmal ne ganz andere Hausnummer.😉

Ich seh schon, heut hab ich wieder eine Mobile Suche mehr.... Danke für solche Einblicke

Auf diesen Bericht habe ich sehnlichst gewarten. Vielen Dank für den wie immer, sehr ausführlichen und interessanten Bericht. Vor allem der Hinweis mit der Körpergröße war für mich sehr hilfreich. Danke dafür ! Da ich mich für diese schicke Katze interessiere , habe ich mich gleich auf die Suche gemacht und bei einem Händler im XK 8 probesitzen dürfen. Der Traum ist leider geplatz, denn bei meinen 1,93 cm ist es einfach nicht möglich bequem zu sitzen. Im Mercedes SL R129 sitze ich dagegen bequemer. Diese Fahrezuege sind ein absoluter Traum und Klassiker von morgen. Macht weiter so !

Ein zeitloses Automobil.

5:11 komme nicht drauf klar, wie extrem gut der wagen vor allem von schräg-hinten aussieht. das ist so schön designed und die felgen vollenden das ganze. farbe spot on.

Bei Clarkson hängt mir nicht einfach nur JAG im Kopp, sondern der ganze Satz: "The Jag is back" 😄

Mein erster Kontakt mit der XK-Baureihe: Need fpr Speed III: Hot Pursuit irgendwann kurz vor 2000. 😀 Schönes Auto und definitiv designtechnisch ein moderner E-Type. Als Coupe wäre das definitiv ein Auto für mich. Und für den Alltag ein S-Type daneben. Dann hält einen jeder für bekloppt, aber man kann günstig anders sein statt teuer normal. Die Jaguars sind nämlich erschwinglicher als vergleichbare deutsche Fahrzeuge.

Wieder einmal ein tolles Video von euch , was für ein wundervoller Wagen , vielen Dank

Danke es ist ein Super Video 👍 Ich vinde du bist der beste auf KZfaq

Ich hatte von 2002 bis 2019 einen baugleichen XKR Cabrio, innen sogar ident. An manchen Tagen wünsche ich mir ich hätte den nicht verkauft. Mit anderen Worten: ich kann nach 17 Jahren Erfahrung das Auto sehr empfehlen! Vielen dank für den schönen Beitrag! Ahja, kleine Anmerkung die Rücksitze betreffend: zu Dritt macht es sehr wohl Sinn! Beifahrer kann den Sitz weiter nach vorne fahren, dann hat ein Kind/Jugendlicher hinten ganz gut Platz. Bin selbst sehr viel so gefahren. Idealer Kindersitz hinten :)

Der Mann meiner Mutter hat den XKR mit 363PS 250tkm gefahren, und sagt bis heute, das beste Auto was er gefahren ist. Seiner steht nun in seiner Halle mit anderen Fahrzeugen, verkaufen würde er ihn den nie

die Ähnlichkeit zum Aston Martin ist schon sehr groß, gehörten auch damals beide Marken zu Ford, nur kostete ein DB7 damals fast das Doppelte

Toller Gleiter mit dem klassischen Jaguar Design was man von früher kennt. Wie Alex habe ich mich auch immer über die gefühlt 2 m ausfahrende Radioantenne gewundert :-)

Wie die Leute den Jaguar nur durch ne halbe Felge erkannt haben 😏

Tolles Video, wie immer! 👍Aber einen Einwand muss ich abgeben: ich hab mir ein 2004er Coupè mit 4,2-Sauger gekauft, weil ich grundsätzlich große Coupès für die sinnloseste und mir deshalb sympathischste Art Auto halte - alles wird der Schönheit untergeordnet, das Auto ist groß, bietet trotzdem wenig Platz und nicht mal das Dach kann man öffnen 😉 ABER: auch das Coupè macht mit dem Saugmotor in jedem Fall Sinn, denn cruisen und Holz, Leder und sanftes V8-Gebrummel genießen kann ich auch bei geschlossenem Dach und Sportwagen wird der X100 auch mit dem Kompressor keiner. Ich habe noch einen alten 3er BMW, mit dem fahr ich Kreise um den Jag, wenns sein muss, aber der Jaguar macht mich durch seinen Charakter zum gelasseneren, entspannteren Autofahrer, was kann es Schöneres geben? 😎 Ich steh auf meine V8-Katze 😻 Danke für eure tollen Vorstellungen - macht immer wieder Spaß eure Videos anzusehen und die Autos, die ihr so auftreibt, sind immer wieder sensationell 🙂

Das Spaltmaß der Motorhaube macht mich Wahnsinnig xD

80 Prozent für das Design ist aber sehr streng, ich wüsste jetzt nicht viel was man an der Schönheit verbessern könnte.

...extrem entspannter, weicher aber geiler Klang!!!

Wie immer Hammer Video 👍🏻👍🏻👍🏻

Wär halt nochmal geiler wenn ihr mal die Funktion der Scheinwerfer präsentiert aber sonst wie immer Super Vorstellung

Ich kann mich noch an die Vorstellung auf der damaligen IAA erinnern, damals waren die Meinungen vorsichtig ausgedrückt eher "gespalten"..., manchmal wird Manches erst im Laufe der Zeit halt schöner anzusehen...;-)

Ein Englischer Cabriolet 🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿 Dieser V8 find ich bis heute sehr toll 😍😍 Die Shorts und das Hemd steht dir gut, Alex 😉😉 Schönen Freitag euch allen 😉😉😉 #CarRanger #EinBlick #Jaguar #XK8 #Cabriolet #V8 #England #Freitag

ein Schönes Auto vor allem offen und in der Farbe 🥰 . Gutes Video 😎 👌🏻✌

Wirklich tolles Fahrzeug, habe die Fahrzeuge von Jaguar aus der Zeit immer schon geliebt. Die Farbkombination Innen und Außen mit den Felgen finde ich persönlich eine sehr schöne Kombination, obwohl helle Lacke auch nicht so mein Fall sind. Von der Zuverlässigkeit wohl kaum schlimmer als heutige VAG Fahrzeuge😅. Danke für den tollen Einblick, Daumen nach oben👍

Ein wunderbares Auto. Wunderbar zu fahren und zeitlos schön. Und aus eigener Erfahrung vollkommen zuverlässig und wirtschaftlich.

Ich liebe ihn 😍 Irgendwann krieg ich mal einen Coupé mit V8 Kompressor 🤤🤤

Wieder ein zeitlos schöner Klassiker.

Ich liebe meinen 98er XK8 Cabrio!!! Das einzige vollwertige Cabrio mit den man in den Urlaub kann. Den Verbrauch kriegt man bei 130-140kmh unter 9,5l. Die Technik ist dank Ford solide ;-)

Jetzt noch den Jaguar XF ab 2008 und ich bin Happy 🤓🤓

Schönes Auto! Die Katze hat ganz keck und frech vor dem BMW-Werk provoziert ;-)!

Gratulation zu diesem Video!!! Das so geile und technisch so hochwertige Intro verrät schon, was Einen bei diesem Einblick erwartet. Eure CarRanger-Beiträge werden immer besser! Ich mag die Einstiegsleisten von Jaguar. Die Gewichtsverteilung von Motor und Getriebe habt ihr schön hergezeigt. Ganz liebe Grüße aus Österreich! 👍😉✌🚘

Heute haste ja einen schönen Schlafanzug an ^.^ Ich muss @Mai Woald beipflichten. Ihr seid alle einfach nur geile Säue und ich mag die Art, wie ihr das macht. Macht weiter so und bleibt ein Original.

Neben der ersten Generation CLS eines meiner Traumautos.... 😍😊 Und doch bin ich etwas enttäuscht, ich hatte fest damit gerechnet das der Alex es sich auf der Rückbank gemütlich macht! 😁😉🤣👍

Den wollte ich schon immer mal haben! 😍😍😍 Aber die Technik-Anfälligkeit... 🙈

Designtechnisch ein würdiger Nachfolger des E-Types! Meines Erachtens hat der sich zu unrecht schlecht verkauft, daran konnte leider auch James Bond 2002 nichts ändern. Vielleicht war der XK100 den potentiellen Käufern in Europa zu unsportlich oder besaß im Innenraum zu viel FORD-Flair. Im XJS sind die Platzverhältnisse für längere Menschen leider noch schlechter, in den alten XJ-Limousinen hingegen passabel.

Tolles Video, tolles Auto, schönes Design , Danke

Die Schrift im Kombiinstrument sieht aus wie beim Astra G 😀

4,76 cm, da merkt man die basis vom xjs. Gerade was die form der heckdeckel betrifft, ( was bei der konkurenz immer abgehackrt aussah) die hatte mir immer schon gefallen.

Viel Freude!

Ein sehr schönes Fahrzeug. Aber unter die 20" Detroit Felgen gehört schon die grosse Brembo Anlage.

Das schöne ist immer wieder, dass die Kommentare über die angebliche Unzuverlässigkeit der Jags von Leuten kommen, die entweder nie einen besessen haben oder alles nur per dubiosem Hörensagen zitieren.

Schönes Video. Und kleine Korrektur. Der XJ-S (XJS) wurde 21 Jahre lang gebaut.

Ich mag vor allem die Jaguar XJ 6/12 und besonders die Coupe's ab der 2ten Serie, wunderschöne Autos.

Tut mir leid, die Score-Wertung ist viel zu gering. Design? Wie schön muss ein Fahrzeug denn sein? Das ist Minimum 'ne 9, wenn nicht eine 10. Der Wagen hat eine Vollausstattung. Dafür, dass er den vollkommen überflüssigen modernen Digital-Firlefanz nicht hat, kann man ja einen Punkt abziehen. Und Image? Höchstens ein Aston Martin hat ein besseres.

Das erste was mir auffällt sind die Spaltmasse :P

her mit dem Teil......sehr schöne Vorstellung. Danke. Aber, da ist mein Vorurteil- für die Werkstatt würde ich etwas vierstelliges (sicherheitshalber im höheren Bereich....) zurücklegen. So ich es denn hätte.

Die Außenspiegel sind identisch mit denen an meinem DB9. Und die Lenkstockschalter auch.

Mein Nachbar hat tatsächlich einen XK und ist sehr zufrieden. Den schlechten Ruf, ein Jaguar würde meist in der Werkstatt hocken, lässt er locker hinter sich. Klar muss man mal hier und da Kleinigkeiten erledigen, aber bei welchem Auto ist das nicht der Fall? Jedenfalls ein wie ich finde sehr gelungenes Sommerfahrzeug. Mich wundert es ein wenig, warum sich die Designer der Rückbank nicht an den SL Pagode orientiert haben; also quasi eine 3-Sitz-Lösung. Dann hätte das einen richtig geilen Stil und würde das britische Pendant darstellen. Oder war das aufgrund gewisser Sicherheitsvorschriften nicht mehr möglich? Da bin ich mir nicht ganz sicher. So oder so, definitiv ein kommender Klassiker, bei dem ich nichts dagegen hätte, wenn man das Kätzchen des Öfteren auf den Landstraßen begutachten könnte :) Die Kulisse, der EinBlick... herzlichen Dank und einen schönen Start ins Wochenende :)

Hat Er ein Herz für Jaguar 🤔 Ich hoffe es dann gibs sicher mehr in Zukunft.

Schöne Farbkombination - und ein "Verbrenner" :o))

Ich glaube so eine Karre hatte Naddel früher als Sie noch bei Dieter gelebt hat. 😂

// nicht so ganz meine Form .. aber hat Potential zum Klassiker

Eigentlich unfassbar, dass es noch kein Test & Review zur E30 Baureihe gibt :-) Ansonsten tolle Arbeit... wie immer!

Das waren noch Zeiten, wo ein Jaguar nach Jaguar aussah. Ich habe allerdings den XK8 oder den noch hochwertigeren XKR nie gemocht, einfach aus dem Grunde, weil Cabrios nicht für deutsche oder osteuropäische Wetterverhältnisse taugen. Daher sagte mir die XJ-Baureihe mehr zu. Mein 2002er XJ Daimler Sondermodell, von dem angeblich nur 1000 Stück gebaut wurden, habe ich bis heute behalten. Das Problem beim Jaguar ist, daß die Wagen mehr in der Garage standen als gefahren wurden und daher Konstruktionsfehler in der Technik oft nicht auffielen, so daß man zu oft in die Werkstatt mußte und eigentlich stets einen Ersatzwagen benötigt hat. Und was mich ärgert: Die hohen Rechnungen für Reparaturen, die eigentlich nicht sein müßten, hätte man die Fahrzeuge besser ausgetestet. Und hinzukommend die Wartezeit, weil die Ersatzteile ewig nicht lieferbar sind. Ich bin dann auf Bentley umgestiegen. Alles eigentlich ein teures Hobby, da heutige Autos für 20.000 Euro einen auf überall gut hinbringen. Doch als Ex-Trabant-Fahrer zu DDR-Zeiten war ich schon immer auf die Kapitalisten neidisch, bis ich dann selbst einer wurde 😆😊🤗.

geiles intro, geiler Kanal; wieso eig. nur so "wenig" Abonnenten?

Das nenn ich nochmal ein stilvolles Interieur. Und es ist alles drin, was man braucht. Kein Vergleich zu diesen albernen Riesenbildschirmen, die heutzutage die Cockpits verschandeln. Wozu das gut sein soll, wird sich mir nie erhellen. Die Leute starren doch sowieso den ganzen Tag auf irgendwelche Displays. Beim Autofahren gehört der Blick auf die Straße. Ich werd mich daran nie gewöhnen. Muss ich ja gottseidank auch nicht mehr. Der Jag hier hat das Zeug zum Klassiker.

Ein klasse Auto - und meines Erachtens nach, ist das Coupé noch schöner. 🤵🏻‍♂️👍

Yummy, so ein Sauger v8, toller, diskreter Sound

Ich liebe Eure Beiträge, wegen Euch hab ich keinen Garagenplatz mehr;);););)

So hab mir jetzt einen gekauft. Jetzt schaun wir mal ob er wirklich so zuverlässig ist.

Diese Blindstopfen, da wo die US Sidemarker hingehören, sehen unmöglich aus. Die werten fast jedes Auto auf, erhöhen den Exotenfaktor und sind das Erste, was ich an dem Wagen nachrüsten würde.

Sehr gutes Video! Mit 1,89 geht es im Coupe eben noch. Wenn auch knapp, aber Sitz und Dachhimmel-modifikation stehen an. Ersatzteilversorgung ist so lala. Jaguar-Tata lässt einen etwas verhungern. Mit Glück bekommt man Aftermarket Teile, mit Pech gar nix, oder zu unverschämten Preisen (Brexit lässt grüßen). Dann muss man schonmal weltweit die Suche forcieren, auch nach gebrauchten OE Teilen. Aber bei allem Ärger macht es einfach Spaß! Erst recht im 4,2 XKR (2003.5/2004er MY) Coupe mit ACC (Abstandstempomat) entspannt auf der BAB oder bei zügiger Durchfahrt einer kurvenreichen Straße. Wenn ihr noch mal einen Kompressor zum Vergleichen möchtet, die Saison startet im März ;)

Das Navi auf DVD startet schneller als letztem im Seat Video von euch 😂 Die Zukunft ist da 😂

Präsentier doch bitte einmal den Jaguar XJS V12

Hallo, tolles und objektives Video. Danke dafür. Ich fahre auch den XK 8 , Baujahr 2001. Hatte noch keine Elektronik Probleme, auch die Mechanik ist Top . Kleiner Wendekreis. Mit Adamesh Stage 2 Auspuffanlage ohne den flachen , gequetschten " over axel " gibt's noch ca 15 PS drauf und moderaten Sound.

Einfache eine wunderschöne Katze!

Innen wie außen ein schickes Teil. Gefällt mir wirklich gut. Wäre ja eigentlich das richtige Auto für Alex, wenn der nicht so gut aussehen würde! 😜🤣😇🙋‍♂️

Mit der Distanz zur Scheibe. Habe Vans gesehen wo teilweises ein smart zwischen Fahrerkopf und Ende der Scheibe passt. Danach kam noch eine Motorhaube. Ob das alles der Crashsicherheit diente? Denke nicht das dort ein Reihen 8 Zylinder verbaut war 😂 Sehe eher nur den Längenverlust im Auto selber?

Am ende gibts natürlich immer ein Doug Score

Ein Traum

Den Sitz kann man ca. 1.5cm herunterlassen und das Polster 0.5cm abpolstern - dann geht es auch bei 1.90m sehr gut. Der X100 ist und bleibt ein Traumauto. Der Supercharged ist noch mehr Cruiser, hat aber Küchengerätgegeräusch durch den Kompressor. Ich vermisse meine XKR 4.0, die deutlich emotionaler ist als ein XKR 4.2 - im Vergleich gefahren vor Anschaffung. Die 4.0 ist old school, die 4.2 schon eher Daily Driver und mit dem 6. Gang auch noch besser auf Deutschen Autobahnen.

Ein absoluter Traum der Jaguar

Den kannte ich bisher gar nicht 😯😳

Eines der schönsten Autos aller Zeiten. Damals, als Jaguar noch Jaguar war und nicht von charismalosen /Profitmaximierern- Buchhaltern und ebensolchen Käufern ohne Stil und Wissen über die Marke Jaguar benutzt wird. Was waren das für tolle Luxus Fahrzeuge, heute aus minderwertigen Plastik billigst verklebt. Fake Holz, billigst Leder oder auch fake Carbon dominieren heute diese Marke. Schade um alles. Schön wars ❤️

Ihr seid wirklich echt gut. Immer total interessant. Ich habe niemals einen Film von Euch unterbrochen und mir was anderes angeschaut. Macht ihr Beide wirklich top. Guter Schnitt. Und Kameramann ist auch top. Aber das ist meine Meinung. Freue mich immer darüber das es oft seltene Autos sind. Und kein behinderter AMG. Danke. Weiter so 👏

Tipp für die Großgewachsenen unter den XK8-Freunden: Die dünnen Sitze mit integrierten Kopfstützen der ersten Baujahre lassen sich etwas weiter zurückschieben. Die Airbag-Sitze der Faceliftmodelle haben dickere Lehnen, das schränkt den Platz in der Länge weiter ein.

Ich nehme ihn sofort. Wunderschöne Farbe

Ich würde unbedingt den. 4.2 wählen: deutlich harmonischere Motor/Getriebeeinheit, und erst noch etwas sparsamer!

Ich fühl mich wieder alt ... das ist eines der Autos, die ich immer gerne bei NFS gefahren bin. NFS 3+ 4. In Worten - Need for Speed -- DREI und VIER -- !!!! Lange her. Verdammt schönes, zeitloses Auto!

Gutes Video.👍 Wie einige geschrieben haben erinnert er von vorne doch ein wenig an den Mazda MX5 NB. Mich aber am Heck an den Kia Shuma I FB als Stufenheck.

Sehr elegantes Cabrio, sehr elegant präsentiert... in kurzer Hose 😂

diese felgen

Super schönes Auto 😍

Gab es, und wenn "Ja" ab wann einen Überrollschutzsystem das dann "rausspringt" al la SL z.B. ???

Unfallschaden vorn? Da passt was nicht mit der Motorhaube, der Einpassung, oder?

Das Spaltmass der Motorhaube isnich janz so, wie?

Bitte teilen! Volksbegehren "Abberufung des Landtags" vom 14. bis 27. Oktober 2021 in Bayern

So ein XK8 erinnert mich außer in rot oder weis an eine gute Zigarre. Warum ist bis Dato noch kein Luxusautohersteller auf die Idee gekommen Tabakblätter für die Aplikationen zu verarbeiten? Schöne und elegante Katze.

Kann man so ein Auto als Daily fahren ?

So einen hatte Jenifer Lopez damals gefahren

Heute Hose vergessen und in Unterbuchse moderiert? 😂

Pyjama bitte vor der Aufnahme ausziehen. Danke.