Eine absolut Zeitlos schöne Form, wenn der kein Klassiker wird, dann weiß ich auch nicht mehr weiter...einfach ein Traum von Eleganz auf Rädern! Danke, Alex und Tim!
@michaelengel34072 жыл бұрын
Werden diese Fahrzeuge nicht automatisch zum Klassiker ?
@alisemson41082 жыл бұрын
Der DB7 sieht dem sehr ähnlich
@thorstenwrubel76242 жыл бұрын
Der war schon bei Geburt ein Klassiker...
@v10cylinder2 жыл бұрын
@@alisemson4108 Ich hab einen! :)
@rolfhauf4266 Жыл бұрын
Dieser Wagen war seiner Zeit weit voraus und war ein Muster für kommende Sportwagenhersteller. Ein absoluter Klassiker mit geringem Benzinverbrauch und wertigen Materialien. Wer noch keinen fährt ist halt ein eingefleischter Deutscher..... Sehr sachlich präsentiert....
@leftlanecruiser13632 жыл бұрын
Die Moderation wurde wieder aus einem massiven Block Sympathisch gefräst! 👍🏼
@LZKaiMarc2 жыл бұрын
Seitdem auch Kameramann Tim miteinbezogen wird, ist der Sympathieblock direkt nochmal um 100% gewachsen - Grüße gehen raus!
@user-nc9vv5se5u2 жыл бұрын
Der erste Jaguar den ich kannte wegen need for speed hot pursuit 2, aber es war der XKR, fand ihn immer schön, habe ihn in den letzten Jahren immer mal wieder gesehen, danke das du ihn vorstellst
@D4sF3lix20002 жыл бұрын
Wollte genau dasselbe mit NFS schreiben 😅 damals das waren Zeiten 😂
@kerimoz42062 жыл бұрын
Das waren noch Zeiten ...
@handofmud1442 жыл бұрын
Das waren aber auch Zeiten...😁👍
@Prince_Vegeta_BMW2 жыл бұрын
Ihn gab es schon vorher in Need for Speed 3.😍 Absolut schön.
@SuperGeronimo9992 жыл бұрын
Test Drive 6, auch XKR, sogar als Polizeiwagen
@maiwoald89852 жыл бұрын
CarRanger, ..oder, wie man als kleinerer Kanal es locker schafft qualitativ, inhaltlich, mit mehr Mehrwert, um Längen bessere Videos zu machen als gewisse übergehypte Autoyoutuber welche ein ganzes Medienteam auf deren Gehaltsliste haben! :)
@andreasbarth2082 жыл бұрын
Falls Ihr noch n paar Funfacts sucht: das Armaturenbrett hat die Form der Spitfire-Tragfläche, die Lenkung hat eine perfekte Ackermann-Geometrie (beide Räder der Vorderachse laufen immer auf 2 konzentrischen Kreisen), die Heck-Kotflügel wurden bei Karmann gepresst (damals die Fzgteile mit dem höchsten Umformgrad in der Autoindustrie), dem Motor wurde mit viel Aufwand das V8-Röhren abgewöhnt (Ansaugtrakt aus Composite, Abgasrohr läuft flach ÜBER die Hinterachse)... und es gibt noch viele interessante Details mehr. Kompliment zum Video, Ihr habt das schön aufbereitet und die Hinweise auf die Unterschiede zum XKR kann ich voll unterschreiben :)
@bineinlandei14132 жыл бұрын
Der XK8 ist schon länger ein Traum von mir, am liebsten jedoch als Coupe. Ein tolles Fahrzeug habt Ihr uns, wie immer sehr charmant, präsentiert. Ich bitte um Einführung eines Hemdenscores und dann gibt es in dieser Folge für die kurze Büx einen Punkt Abzug ;-)
@janw96832 жыл бұрын
werde meinen zeitnah verkaufen. falls du interesse hast ... ;) 1998er coupe
@johannesbar9354 Жыл бұрын
Wunderschön, gerade dieser mit hellem Leder und der Lack-Farbe ! Aber warum nur 8/10 beim Design ? 14 von 10 !!!
@stb30942 жыл бұрын
Wieder ein tolles Video. Vielen Dank dafür! Eine kleine Anmerkung noch zum Thema 4,0l/4,2l. Der 4,2l ist eine Weiterentwicklung des 4,0l und unterscheidet sich nicht nur im mehr Hubraum und anderen Kettenlaufbahnen. Der Kettentrieb wurde komplett überarbeitet und wurde insgesamt robuster, es gab eine Kolbenbodenkühlung und die gesamte Einspritzung war moderner. P.S.: Die Kompressorvariante ist leistungsmäßig nochmal ne ganz andere Hausnummer.😉
@skaverXL2 жыл бұрын
Ich seh schon, heut hab ich wieder eine Mobile Suche mehr.... Danke für solche Einblicke
@muzzlebreaker422 жыл бұрын
Fühl ich meine meist benutzen Apps sind Mobile und Ebay Kleinanzeigen seit dem ich Carranger schaue
@sirgutz83352 жыл бұрын
Achja eBay Kleinanzeigen oder auch waz letztes Preis x)
@CarRanger2 жыл бұрын
Intro Musik passt doch super zu Ford ;)
@s.schwarz48642 жыл бұрын
..."mobile Suche" .. geil!!! 😆
@guidopontow13742 жыл бұрын
Auf diesen Bericht habe ich sehnlichst gewarten. Vielen Dank für den wie immer, sehr ausführlichen und interessanten Bericht. Vor allem der Hinweis mit der Körpergröße war für mich sehr hilfreich. Danke dafür ! Da ich mich für diese schicke Katze interessiere , habe ich mich gleich auf die Suche gemacht und bei einem Händler im XK 8 probesitzen dürfen. Der Traum ist leider geplatz, denn bei meinen 1,93 cm ist es einfach nicht möglich bequem zu sitzen. Im Mercedes SL R129 sitze ich dagegen bequemer. Diese Fahrezuege sind ein absoluter Traum und Klassiker von morgen. Macht weiter so !
@marcbaur6772 жыл бұрын
Manchmal hat man als Mann unter 1,70m doch Vorteile. 😄
@alberteisenmann10232 жыл бұрын
Diese Autos sind jetzt schon Klassiker. Die Preise steigen seit mindestens vier Jahren für gute Exemplare. Schließlich sind es Designikonen aus den 90er Jahren.
@lething9312 жыл бұрын
Ein zeitloses Automobil.
@AxCYeR2 жыл бұрын
5:11 komme nicht drauf klar, wie extrem gut der wagen vor allem von schräg-hinten aussieht. das ist so schön designed und die felgen vollenden das ganze. farbe spot on.
@karlkojote17542 жыл бұрын
Bei Clarkson hängt mir nicht einfach nur JAG im Kopp, sondern der ganze Satz: "The Jag is back" 😄
@martinehrlich12442 жыл бұрын
Oder....Haaaammmooonndddddäääää you Idiot! :D
@iwd17052 жыл бұрын
Mein erster Kontakt mit der XK-Baureihe: Need fpr Speed III: Hot Pursuit irgendwann kurz vor 2000. 😀 Schönes Auto und definitiv designtechnisch ein moderner E-Type. Als Coupe wäre das definitiv ein Auto für mich. Und für den Alltag ein S-Type daneben. Dann hält einen jeder für bekloppt, aber man kann günstig anders sein statt teuer normal. Die Jaguars sind nämlich erschwinglicher als vergleichbare deutsche Fahrzeuge.
@jan_kcy2 жыл бұрын
Bei mir Need For Speed Most Wanted (2012). Jaguar XKR.
@DieUnendlichkeit12 жыл бұрын
Wieder einmal ein tolles Video von euch , was für ein wundervoller Wagen , vielen Dank
@Bremen62682 жыл бұрын
Danke es ist ein Super Video 👍 Ich vinde du bist der beste auf KZfaq
@stevenr24632 жыл бұрын
Ich hatte von 2002 bis 2019 einen baugleichen XKR Cabrio, innen sogar ident. An manchen Tagen wünsche ich mir ich hätte den nicht verkauft. Mit anderen Worten: ich kann nach 17 Jahren Erfahrung das Auto sehr empfehlen! Vielen dank für den schönen Beitrag! Ahja, kleine Anmerkung die Rücksitze betreffend: zu Dritt macht es sehr wohl Sinn! Beifahrer kann den Sitz weiter nach vorne fahren, dann hat ein Kind/Jugendlicher hinten ganz gut Platz. Bin selbst sehr viel so gefahren. Idealer Kindersitz hinten :)
@stevenr24632 жыл бұрын
"further to": klar darf der Beifahrer nicht 190 cm groß sein. Beispiel für zuletzt: Sohn vorne 184 cm (oder Frau 176 cm), Tochter hinten 170 cm. Alle schlank bis sehr schlank. Stimmt übrigens, dass das Auto für über 185 cm gar nicht geeignet ist. Mit ca 180 cm kann man dafür auch 200 km/h offen fahren (Windverlauf perfekt).
@heikosonntag8922 жыл бұрын
Das ist doch mal eine Ansage von einem Besitzer...
@Micha_-od9tc2 жыл бұрын
Der Mann meiner Mutter hat den XKR mit 363PS 250tkm gefahren, und sagt bis heute, das beste Auto was er gefahren ist. Seiner steht nun in seiner Halle mit anderen Fahrzeugen, verkaufen würde er ihn den nie
@matrik032 жыл бұрын
die Ähnlichkeit zum Aston Martin ist schon sehr groß, gehörten auch damals beide Marken zu Ford, nur kostete ein DB7 damals fast das Doppelte
@matthiasmausolff91102 жыл бұрын
Eher, wie aufgeblasener Mazda MX 5 NB ;)
@Cowabunga462 жыл бұрын
Toller Gleiter mit dem klassischen Jaguar Design was man von früher kennt. Wie Alex habe ich mich auch immer über die gefühlt 2 m ausfahrende Radioantenne gewundert :-)
@Atilolzz2 жыл бұрын
Wie die Leute den Jaguar nur durch ne halbe Felge erkannt haben 😏
@ChristianACW2 жыл бұрын
Tolles Video, wie immer! 👍Aber einen Einwand muss ich abgeben: ich hab mir ein 2004er Coupè mit 4,2-Sauger gekauft, weil ich grundsätzlich große Coupès für die sinnloseste und mir deshalb sympathischste Art Auto halte - alles wird der Schönheit untergeordnet, das Auto ist groß, bietet trotzdem wenig Platz und nicht mal das Dach kann man öffnen 😉 ABER: auch das Coupè macht mit dem Saugmotor in jedem Fall Sinn, denn cruisen und Holz, Leder und sanftes V8-Gebrummel genießen kann ich auch bei geschlossenem Dach und Sportwagen wird der X100 auch mit dem Kompressor keiner. Ich habe noch einen alten 3er BMW, mit dem fahr ich Kreise um den Jag, wenns sein muss, aber der Jaguar macht mich durch seinen Charakter zum gelasseneren, entspannteren Autofahrer, was kann es Schöneres geben? 😎 Ich steh auf meine V8-Katze 😻 Danke für eure tollen Vorstellungen - macht immer wieder Spaß eure Videos anzusehen und die Autos, die ihr so auftreibt, sind immer wieder sensationell 🙂
@ausmeinersicht4152 жыл бұрын
Du sprichst mir aus dem Herzen. Deshalb fahre ich auch, nein keinen Jag, sondern einen CLK. Ich liebe große Coupés. Außen groß, innen wenig Platz, aber wen interessiert's. Ist kein Familienauto und will es auch nicht sein. Aber alles andere muss sich der schicken Form unterordnen.
@Malacho182 жыл бұрын
Das Spaltmaß der Motorhaube macht mich Wahnsinnig xD
@janhagedorn2 жыл бұрын
Same. Und der Farbunterschied zwischen Kunststoffstoßfänger und Metallhaube
@check3692 жыл бұрын
@@janhagedorn aber davon abgesehen ein schönes Auto. Über so Kleinigkeiten kann man da doch hinwegsehen😉
@Kref32 жыл бұрын
Auch nicht schlimmer als die Spalte zwischen Motorhaube und Stoßstange an einem BMW Z4 E89.
@einfranke6772 жыл бұрын
@@janhagedorn Ich denke, die Lackfarbe ist diesbezüglich "undankbar". Auf Stoßfängern ist meist im Gegensatz zur Karosserie ein flexibler Einschichtlack aufgetragen. Insbesondere bei weißem oder schwarzem Lack passt das meist recht passabel.
@normanlategahn87252 жыл бұрын
80 Prozent für das Design ist aber sehr streng, ich wüsste jetzt nicht viel was man an der Schönheit verbessern könnte.
@einfranke6772 жыл бұрын
Finde das Exterieur vom X100 auch genial mit viel JAGUAR-DNA. Der Nachfolger X150 besitzt bei weitem nicht so viel Stil.
@jan_kcy2 жыл бұрын
Die Front gefällt denke ich nicht jedem.
@s.schwarz48642 жыл бұрын
...extrem entspannter, weicher aber geiler Klang!!!
@skater52292 жыл бұрын
Wie immer Hammer Video 👍🏻👍🏻👍🏻
@carl-cj-johnson2 жыл бұрын
Wär halt nochmal geiler wenn ihr mal die Funktion der Scheinwerfer präsentiert aber sonst wie immer Super Vorstellung
@klauskleine96992 жыл бұрын
Ich kann mich noch an die Vorstellung auf der damaligen IAA erinnern, damals waren die Meinungen vorsichtig ausgedrückt eher "gespalten"..., manchmal wird Manches erst im Laufe der Zeit halt schöner anzusehen...;-)
@dennisciullo40062 жыл бұрын
Ein Englischer Cabriolet 🏴🏴🏴 Dieser V8 find ich bis heute sehr toll 😍😍 Die Shorts und das Hemd steht dir gut, Alex 😉😉 Schönen Freitag euch allen 😉😉😉 #CarRanger #EinBlick #Jaguar #XK8 #Cabriolet #V8 #England #Freitag
@bravesoldier32792 жыл бұрын
ein Schönes Auto vor allem offen und in der Farbe 🥰 . Gutes Video 😎 👌🏻✌
@sinon_knight56642 жыл бұрын
Wirklich tolles Fahrzeug, habe die Fahrzeuge von Jaguar aus der Zeit immer schon geliebt. Die Farbkombination Innen und Außen mit den Felgen finde ich persönlich eine sehr schöne Kombination, obwohl helle Lacke auch nicht so mein Fall sind. Von der Zuverlässigkeit wohl kaum schlimmer als heutige VAG Fahrzeuge😅. Danke für den tollen Einblick, Daumen nach oben👍
@jan_kcy2 жыл бұрын
Also in unsere Familie gibt es denke ich 3 Volkswagen. Also es sind zwar streckenweise eigenartige Sachen passiert, vor allem für die niedrige Laufleistung, aber nach Hause kommt man mit den Autos eigentlich immer.
@X8X8X8X8X8X8X8X8X8X2 жыл бұрын
Ein wunderbares Auto. Wunderbar zu fahren und zeitlos schön. Und aus eigener Erfahrung vollkommen zuverlässig und wirtschaftlich.
@leonhennes37912 жыл бұрын
Ich liebe ihn 😍 Irgendwann krieg ich mal einen Coupé mit V8 Kompressor 🤤🤤
@carlohett14237 ай бұрын
Wieder ein zeitlos schöner Klassiker.
@krock12002 жыл бұрын
Ich liebe meinen 98er XK8 Cabrio!!! Das einzige vollwertige Cabrio mit den man in den Urlaub kann. Den Verbrauch kriegt man bei 130-140kmh unter 9,5l. Die Technik ist dank Ford solide ;-)
@peterausfranken2 жыл бұрын
Zu diese Zeit gehörte Jaguar wie auch Aston Martin und sogar Volvo zur Ford
@andreasmuller99022 жыл бұрын
BMW E30 Cabrio ist auch super für den Urlaub ;-)
@Lowman09602 жыл бұрын
habe ein 2001er Coupe und kann den Verbrauch durchaus bestätigen!
@kerimoz42062 жыл бұрын
Jetzt noch den Jaguar XF ab 2008 und ich bin Happy 🤓🤓
@dreiauge45532 жыл бұрын
Schönes Auto! Die Katze hat ganz keck und frech vor dem BMW-Werk provoziert ;-)!
@einfachweiter75792 жыл бұрын
Gratulation zu diesem Video!!! Das so geile und technisch so hochwertige Intro verrät schon, was Einen bei diesem Einblick erwartet. Eure CarRanger-Beiträge werden immer besser! Ich mag die Einstiegsleisten von Jaguar. Die Gewichtsverteilung von Motor und Getriebe habt ihr schön hergezeigt. Ganz liebe Grüße aus Österreich! 👍😉✌🚘
@Pandaren_Gaming2 жыл бұрын
Heute haste ja einen schönen Schlafanzug an ^.^ Ich muss @Mai Woald beipflichten. Ihr seid alle einfach nur geile Säue und ich mag die Art, wie ihr das macht. Macht weiter so und bleibt ein Original.
@LaHaSi42082 жыл бұрын
Neben der ersten Generation CLS eines meiner Traumautos.... 😍😊 Und doch bin ich etwas enttäuscht, ich hatte fest damit gerechnet das der Alex es sich auf der Rückbank gemütlich macht! 😁😉🤣👍
@mclaren95652 жыл бұрын
Den wollte ich schon immer mal haben! 😍😍😍 Aber die Technik-Anfälligkeit... 🙈
@paulfolmering84652 жыл бұрын
Die erste Serie hat einige Schwachstellen. Diese lassen sich alle beheben und dann ist es ein sehr zuverlässiges und sogar recht sparsames Auto.
@Lowman09602 жыл бұрын
Denke auch nicht, dass der xk8 anfälliger ist als vergleichbare Autos seiner Zeit. Ich selbst besitze ein 2001er xk8 Coupe seit 2 Jahren und bis jetzt hat das Auto mich nie im Stich gelassen. Habe auch schon längere Touren (z.B. nach Österreich in den Urlaub 1300km) ohne Probleme absolviert und dabei ist mein Exemplar nicht unbedingt showroom-tauglich. Verbrauch ist auch i.O. ohne Klima und gemütliche Fahrweise komme ich ca auf 9,5l/100km.
@einfranke6772 жыл бұрын
Designtechnisch ein würdiger Nachfolger des E-Types! Meines Erachtens hat der sich zu unrecht schlecht verkauft, daran konnte leider auch James Bond 2002 nichts ändern. Vielleicht war der XK100 den potentiellen Käufern in Europa zu unsportlich oder besaß im Innenraum zu viel FORD-Flair. Im XJS sind die Platzverhältnisse für längere Menschen leider noch schlechter, in den alten XJ-Limousinen hingegen passabel.
@mariannehuber56042 жыл бұрын
Tolles Video, tolles Auto, schönes Design , Danke
@LandtechnikGesternHeuteMorgen2 жыл бұрын
Die Schrift im Kombiinstrument sieht aus wie beim Astra G 😀
@derlegoversteherundfan4932 жыл бұрын
4,76 cm, da merkt man die basis vom xjs. Gerade was die form der heckdeckel betrifft, ( was bei der konkurenz immer abgehackrt aussah) die hatte mir immer schon gefallen.
@TheOneSwiss2 жыл бұрын
Viel Freude!
@NewtonInDaHouseYo2 жыл бұрын
Ein sehr schönes Fahrzeug. Aber unter die 20" Detroit Felgen gehört schon die grosse Brembo Anlage.
@udodonald2 жыл бұрын
Das schöne ist immer wieder, dass die Kommentare über die angebliche Unzuverlässigkeit der Jags von Leuten kommen, die entweder nie einen besessen haben oder alles nur per dubiosem Hörensagen zitieren.
@workshop_deluxe24932 жыл бұрын
Schönes Video. Und kleine Korrektur. Der XJ-S (XJS) wurde 21 Jahre lang gebaut.
@marcbaur6772 жыл бұрын
Ich mag vor allem die Jaguar XJ 6/12 und besonders die Coupe's ab der 2ten Serie, wunderschöne Autos.
@flodurpups9846 Жыл бұрын
Hallo Marc, ich restauriere gerade einen. Hätte noch ein xj Coupé 12 v12 km petto. Interesse?
@herbertblum77042 жыл бұрын
Tut mir leid, die Score-Wertung ist viel zu gering. Design? Wie schön muss ein Fahrzeug denn sein? Das ist Minimum 'ne 9, wenn nicht eine 10. Der Wagen hat eine Vollausstattung. Dafür, dass er den vollkommen überflüssigen modernen Digital-Firlefanz nicht hat, kann man ja einen Punkt abziehen. Und Image? Höchstens ein Aston Martin hat ein besseres.
@Oliverschöner82 жыл бұрын
Das erste was mir auffällt sind die Spaltmasse :P
@Helmut0409472 жыл бұрын
her mit dem Teil......sehr schöne Vorstellung. Danke. Aber, da ist mein Vorurteil- für die Werkstatt würde ich etwas vierstelliges (sicherheitshalber im höheren Bereich....) zurücklegen. So ich es denn hätte.
@Phantom-ni7jj2 жыл бұрын
Die Außenspiegel sind identisch mit denen an meinem DB9. Und die Lenkstockschalter auch.
@lollypop95802 жыл бұрын
Gruesse gehen raus an Ford. 😉
@Phantom-ni7jj2 жыл бұрын
@@lollypop9580 So ist es.
@doctordragster96862 жыл бұрын
Mein Nachbar hat tatsächlich einen XK und ist sehr zufrieden. Den schlechten Ruf, ein Jaguar würde meist in der Werkstatt hocken, lässt er locker hinter sich. Klar muss man mal hier und da Kleinigkeiten erledigen, aber bei welchem Auto ist das nicht der Fall? Jedenfalls ein wie ich finde sehr gelungenes Sommerfahrzeug. Mich wundert es ein wenig, warum sich die Designer der Rückbank nicht an den SL Pagode orientiert haben; also quasi eine 3-Sitz-Lösung. Dann hätte das einen richtig geilen Stil und würde das britische Pendant darstellen. Oder war das aufgrund gewisser Sicherheitsvorschriften nicht mehr möglich? Da bin ich mir nicht ganz sicher. So oder so, definitiv ein kommender Klassiker, bei dem ich nichts dagegen hätte, wenn man das Kätzchen des Öfteren auf den Landstraßen begutachten könnte :) Die Kulisse, der EinBlick... herzlichen Dank und einen schönen Start ins Wochenende :)
@simonhediger6730 Жыл бұрын
Hat Er ein Herz für Jaguar 🤔 Ich hoffe es dann gibs sicher mehr in Zukunft.
@CarRanger Жыл бұрын
Gerade ja ein ganzes XJ Projekt… also mit vollem Einsatz dabei.
@simonhediger6730 Жыл бұрын
@@CarRanger als Fan von deinen Videos weis Ich das natürlich. 😁 Ich werde irgendwann auch einen Jaguar kaufen, das muss mal sein.
@marcusklewer-altinger85542 жыл бұрын
Schöne Farbkombination - und ein "Verbrenner" :o))
@djansinger11222 жыл бұрын
Ich glaube so eine Karre hatte Naddel früher als Sie noch bei Dieter gelebt hat. 😂
@MAR0DEUR2 жыл бұрын
// nicht so ganz meine Form .. aber hat Potential zum Klassiker
@lorenzendress2 жыл бұрын
Eigentlich unfassbar, dass es noch kein Test & Review zur E30 Baureihe gibt :-) Ansonsten tolle Arbeit... wie immer!
@CarRanger2 жыл бұрын
Der Braten ist in der Röhre… oder so.
@fcfe862 жыл бұрын
Aber hallo, und von dem bitte in Abgrenzung zu allen anderen Kanälen mal nicht den M3 oder das Cabbi
@El_Bino2 жыл бұрын
...und ich freu mich immernoch auf den Morgan Plus8. Muß doch einer aufzutreiben sein.
@bartekmajewski23052 жыл бұрын
Das waren noch Zeiten, wo ein Jaguar nach Jaguar aussah. Ich habe allerdings den XK8 oder den noch hochwertigeren XKR nie gemocht, einfach aus dem Grunde, weil Cabrios nicht für deutsche oder osteuropäische Wetterverhältnisse taugen. Daher sagte mir die XJ-Baureihe mehr zu. Mein 2002er XJ Daimler Sondermodell, von dem angeblich nur 1000 Stück gebaut wurden, habe ich bis heute behalten. Das Problem beim Jaguar ist, daß die Wagen mehr in der Garage standen als gefahren wurden und daher Konstruktionsfehler in der Technik oft nicht auffielen, so daß man zu oft in die Werkstatt mußte und eigentlich stets einen Ersatzwagen benötigt hat. Und was mich ärgert: Die hohen Rechnungen für Reparaturen, die eigentlich nicht sein müßten, hätte man die Fahrzeuge besser ausgetestet. Und hinzukommend die Wartezeit, weil die Ersatzteile ewig nicht lieferbar sind. Ich bin dann auf Bentley umgestiegen. Alles eigentlich ein teures Hobby, da heutige Autos für 20.000 Euro einen auf überall gut hinbringen. Doch als Ex-Trabant-Fahrer zu DDR-Zeiten war ich schon immer auf die Kapitalisten neidisch, bis ich dann selbst einer wurde 😆😊🤗.
@lknown2 жыл бұрын
geiles intro, geiler Kanal; wieso eig. nur so "wenig" Abonnenten?
@herbertblum77042 жыл бұрын
Das nenn ich nochmal ein stilvolles Interieur. Und es ist alles drin, was man braucht. Kein Vergleich zu diesen albernen Riesenbildschirmen, die heutzutage die Cockpits verschandeln. Wozu das gut sein soll, wird sich mir nie erhellen. Die Leute starren doch sowieso den ganzen Tag auf irgendwelche Displays. Beim Autofahren gehört der Blick auf die Straße. Ich werd mich daran nie gewöhnen. Muss ich ja gottseidank auch nicht mehr. Der Jag hier hat das Zeug zum Klassiker.
@michaelanonym62352 жыл бұрын
Bei modernen Autos wird man nicht mehr auf die Straße blicken müssen. Daher die vielen und großen Bildschirme.
@herbertblum77042 жыл бұрын
@@michaelanonym6235 Das autonome Fahren halte ich nach wie vor für ein utopisches Märchen. Die Programme sind einfach noch nicht ausgereift genug, um auf alle kaum vorhersehbaren Gegebenheiten im Straßenverkehr automatisch und sicher reagieren zu können. Wenn es einmal kommt, wird es ein vernetztes System sein, das keinerlei persönlichen Eingriff duldet und nichts mehr mit individuellem Autofahren, wie ich es schätze, zu tun haben wird. Ich kann darauf verzichten.
@der_maschinenraum10662 жыл бұрын
Ein klasse Auto - und meines Erachtens nach, ist das Coupé noch schöner. 🤵🏻♂️👍
@christianoberschelp49032 жыл бұрын
Yummy, so ein Sauger v8, toller, diskreter Sound
@MrBoernerBer2 жыл бұрын
Ich liebe Eure Beiträge, wegen Euch hab ich keinen Garagenplatz mehr;);););)
@CarRanger2 жыл бұрын
So gehört sich das!
@MrBoernerBer2 жыл бұрын
@@CarRanger genau🤝🤣
@markusbrogle76032 жыл бұрын
Erzähl mal, was hast Du Dir gegönnt?
@heikoherrmann4041 Жыл бұрын
So hab mir jetzt einen gekauft. Jetzt schaun wir mal ob er wirklich so zuverlässig ist.
@accept_everything_2 жыл бұрын
Diese Blindstopfen, da wo die US Sidemarker hingehören, sehen unmöglich aus. Die werten fast jedes Auto auf, erhöhen den Exotenfaktor und sind das Erste, was ich an dem Wagen nachrüsten würde.
@alberteisenmann10232 жыл бұрын
Absolut richtig
@iventimmermann49922 жыл бұрын
Sehr gutes Video! Mit 1,89 geht es im Coupe eben noch. Wenn auch knapp, aber Sitz und Dachhimmel-modifikation stehen an. Ersatzteilversorgung ist so lala. Jaguar-Tata lässt einen etwas verhungern. Mit Glück bekommt man Aftermarket Teile, mit Pech gar nix, oder zu unverschämten Preisen (Brexit lässt grüßen). Dann muss man schonmal weltweit die Suche forcieren, auch nach gebrauchten OE Teilen. Aber bei allem Ärger macht es einfach Spaß! Erst recht im 4,2 XKR (2003.5/2004er MY) Coupe mit ACC (Abstandstempomat) entspannt auf der BAB oder bei zügiger Durchfahrt einer kurvenreichen Straße. Wenn ihr noch mal einen Kompressor zum Vergleichen möchtet, die Saison startet im März ;)
@123tuffi2 жыл бұрын
Das Navi auf DVD startet schneller als letztem im Seat Video von euch 😂 Die Zukunft ist da 😂
@ingooberhofer55702 жыл бұрын
Präsentier doch bitte einmal den Jaguar XJS V12
@UdoIBress2 жыл бұрын
Hallo, tolles und objektives Video. Danke dafür. Ich fahre auch den XK 8 , Baujahr 2001. Hatte noch keine Elektronik Probleme, auch die Mechanik ist Top . Kleiner Wendekreis. Mit Adamesh Stage 2 Auspuffanlage ohne den flachen , gequetschten " over axel " gibt's noch ca 15 PS drauf und moderaten Sound.
@oliverbergen65052 жыл бұрын
Einfache eine wunderschöne Katze!
@amsrock84782 жыл бұрын
Innen wie außen ein schickes Teil. Gefällt mir wirklich gut. Wäre ja eigentlich das richtige Auto für Alex, wenn der nicht so gut aussehen würde! 😜🤣😇🙋♂️
@Nordlicht052 жыл бұрын
Mit der Distanz zur Scheibe. Habe Vans gesehen wo teilweises ein smart zwischen Fahrerkopf und Ende der Scheibe passt. Danach kam noch eine Motorhaube. Ob das alles der Crashsicherheit diente? Denke nicht das dort ein Reihen 8 Zylinder verbaut war 😂 Sehe eher nur den Längenverlust im Auto selber?
@fighterjetpilot342 жыл бұрын
Am ende gibts natürlich immer ein Doug Score
@Anton.voigt892 жыл бұрын
😂👍🏻
@larss.86552 жыл бұрын
Ein Traum
@bke6147 Жыл бұрын
Den Sitz kann man ca. 1.5cm herunterlassen und das Polster 0.5cm abpolstern - dann geht es auch bei 1.90m sehr gut. Der X100 ist und bleibt ein Traumauto. Der Supercharged ist noch mehr Cruiser, hat aber Küchengerätgegeräusch durch den Kompressor. Ich vermisse meine XKR 4.0, die deutlich emotionaler ist als ein XKR 4.2 - im Vergleich gefahren vor Anschaffung. Die 4.0 ist old school, die 4.2 schon eher Daily Driver und mit dem 6. Gang auch noch besser auf Deutschen Autobahnen.
@kanalgrandeinfo35462 жыл бұрын
Ein absoluter Traum der Jaguar
@EdgarRenje Жыл бұрын
Den kannte ich bisher gar nicht 😯😳
@houseofwine77042 жыл бұрын
Eines der schönsten Autos aller Zeiten. Damals, als Jaguar noch Jaguar war und nicht von charismalosen /Profitmaximierern- Buchhaltern und ebensolchen Käufern ohne Stil und Wissen über die Marke Jaguar benutzt wird. Was waren das für tolle Luxus Fahrzeuge, heute aus minderwertigen Plastik billigst verklebt. Fake Holz, billigst Leder oder auch fake Carbon dominieren heute diese Marke. Schade um alles. Schön wars ❤️
@djansinger11222 жыл бұрын
Ihr seid wirklich echt gut. Immer total interessant. Ich habe niemals einen Film von Euch unterbrochen und mir was anderes angeschaut. Macht ihr Beide wirklich top. Guter Schnitt. Und Kameramann ist auch top. Aber das ist meine Meinung. Freue mich immer darüber das es oft seltene Autos sind. Und kein behinderter AMG. Danke. Weiter so 👏
@xantias48052 жыл бұрын
Tipp für die Großgewachsenen unter den XK8-Freunden: Die dünnen Sitze mit integrierten Kopfstützen der ersten Baujahre lassen sich etwas weiter zurückschieben. Die Airbag-Sitze der Faceliftmodelle haben dickere Lehnen, das schränkt den Platz in der Länge weiter ein.
@Jaguar14122 жыл бұрын
Ich nehme ihn sofort. Wunderschöne Farbe
@andresschmid9454 Жыл бұрын
Ich würde unbedingt den. 4.2 wählen: deutlich harmonischere Motor/Getriebeeinheit, und erst noch etwas sparsamer!
@passerati_ab2 жыл бұрын
Ich fühl mich wieder alt ... das ist eines der Autos, die ich immer gerne bei NFS gefahren bin. NFS 3+ 4. In Worten - Need for Speed -- DREI und VIER -- !!!! Lange her. Verdammt schönes, zeitloses Auto!
@jan_kcy2 жыл бұрын
Ich in Need For Speed Most Wanted (2012). War ja der XKR.
@passerati_ab2 жыл бұрын
@@jan_kcy uff, das hab ich auch gespielt, aber von da hab ihn nicht mehr auf dem Schirm ehrlich gesagt.. ich denke da erst mal an Empire City, Atlantica und Co :-)
@jan_kcy2 жыл бұрын
Gutes Video.👍 Wie einige geschrieben haben erinnert er von vorne doch ein wenig an den Mazda MX5 NB. Mich aber am Heck an den Kia Shuma I FB als Stufenheck.
@Wupperbandit3692 жыл бұрын
Sehr elegantes Cabrio, sehr elegant präsentiert... in kurzer Hose 😂
@stefan52182 жыл бұрын
diese felgen
@fullygaza29902 жыл бұрын
Super schönes Auto 😍
@dancooper40202 жыл бұрын
Gab es, und wenn "Ja" ab wann einen Überrollschutzsystem das dann "rausspringt" al la SL z.B. ???
@christianoberschelp49032 жыл бұрын
Unfallschaden vorn? Da passt was nicht mit der Motorhaube, der Einpassung, oder?
@michaelhoeldke3859 Жыл бұрын
Das Spaltmass der Motorhaube isnich janz so, wie?
@lething9312 жыл бұрын
Bitte teilen! Volksbegehren "Abberufung des Landtags" vom 14. bis 27. Oktober 2021 in Bayern
@36dirtyteeth2 жыл бұрын
So ein XK8 erinnert mich außer in rot oder weis an eine gute Zigarre. Warum ist bis Dato noch kein Luxusautohersteller auf die Idee gekommen Tabakblätter für die Aplikationen zu verarbeiten? Schöne und elegante Katze.
@P.S.22102 жыл бұрын
Kann man so ein Auto als Daily fahren ?
@philippstyles2879 Жыл бұрын
So einen hatte Jenifer Lopez damals gefahren
@MegaZickezacke2 жыл бұрын
Heute Hose vergessen und in Unterbuchse moderiert? 😂
@alberteisenmann10232 жыл бұрын
😃😄😂 Genau das habe ich auch gedacht. Eine Reportage über einen klassischen Jaguar in einer amerikanischen Unterhose zu drehen ist schon heftig. 😎
@humanbeing16752 жыл бұрын
Pyjama bitte vor der Aufnahme ausziehen. Danke.
@CarRanger2 жыл бұрын
Nackt im Video? Wird KZfaq nicht gefallen…
@alberteisenmann10232 жыл бұрын
@@CarRanger Ich denke ehr der Vorschreiber bezieht sich auf das Moderieren in einer amerikanischen Unterhose und nicht auf eine Nacktreportage. Ansonsten sehr gut, wenn junge Leute sich für klassische Fahrzeuge begeistern können und nicht für sinnlose giftige Elektrorollkarren. 👍