Prosto, łatwo i przyjemnie, czyli jak przygotować motocykl do jazdy po torze.
Пікірлер: 12
@marcincbr90045 ай бұрын
Dwie twarze😁
@filmyzrajdow5 ай бұрын
W końcu nowy film
@pawsiuk635 ай бұрын
Problemu techniczne z sprzętem do montażu ;) poprawie się !
@marcincbr90045 ай бұрын
Trzeba przyznać ze fajnie to wyglada..bedac pare raze na torach jest to dość poplurany sprzęt...nowa jest fajna tylko cena...
@pawsiuk635 ай бұрын
Ogólnie polecam na większość torów w Polsce ;) dobrze przygotowana 400setka daje radę z dużymi pojemnościami;)
@marcincbr90045 ай бұрын
@@pawsiuk63 Powiem Ci że spoko..ale sam obecnie szukam czegoś na tor..musiałbym się przejechać taką 400 bo nigdy nie jeździłem.
@MotoMac955 ай бұрын
Sprowadzona ze szwajcarii ? Orientacyjnie jaki to koszt ? Pytam bo sam licytuje ale nie moge ustrzelic .
@pawsiuk635 ай бұрын
Wiesz co nie pamiętam dokładnie ile tam było. Licytowalem w czasach kiedy ninje 400 miały jeszcze wartość większą ;)
@user-eu9rn4zc5d5 ай бұрын
Co to za pompa hamulcowa?
@pawsiuk635 ай бұрын
To pompa Adelini średnica chyba 16 mm z czego co pamiętam
@user-eu9rn4zc5d5 ай бұрын
@@pawsiuk63 dlaczego wybrałeś tę pompę? Dużo osób właśnie mówi odnoście tej firmy. I pomimo tego że jest chińska to ludzie zakładają?
@pawsiuk635 ай бұрын
@@user-eu9rn4zc5d wiesz co kwestia ciekawości, w poprzedniej 400setce miałem serie, a to w ramach eksperymentu założyłem. Każdy chwali i mówi że poprawia hamowanie. Moim zdaniem największą różnica i tak jest przy zmianie przewodów na stalowe w oplocie.