dziekuje za informacje zawarte na filmie, pomogły w 10...zastosowałem sie do porady i pełny sukcess!!! ESP działa!! w Astrze H POzdrawiam CLIMAAST

Super dziękuję! Zostawiam suba!

Witam! Jestem z Wilna (Litwa) i tak samo pracuje w warsztacie Autoexpert😁 Generalnie to naprawiam Opel i Saab, wiec duzo ciekawego dowiedzialem sie od was. Pozdro!

Już do was lecę

Fajny filmik daję lajka. Mój znajomy ostatnio ma problem z regulacją kierownicy. Kupił Astre 3 i zaczął ustawiać pod siebie kierownicę. Zaświeciło mu się ESP i nie chce się dać skasować. Zaczął ruszać dalej regulacją kierownicy to przestał odpalać silnik. Jak przestawił tak jak była, to odpalił. Co to za samochody ? Nie dziwie się, że rocznik 2006 w dieslu kosztuje 6 tys zł.

Nie do końca się zgodzę robiłem to za pomocą programu ale do tego jest potrzebny kod cim auta ,wtedy normalnie można skalibrować bez rozbierania ,taka ciekawostka dla tych co nie mają kodu cim pasuje nm imo.

czujnik położenia koła kierownicy kalibrujesz w oplach bez komputera. Należy odłączyć akumulator, następnie podłączyć uruchomić silnik i wykonać pełny skręt w lewo (do końca), następnie pełny skręt w prawo do samego końca. Czujnik zostanie skalibrowany.

Dzięki film. Mi bardzo pomógł. 🤩😆

Witam. Mam taki problem u siebie w oplu signum . Blad U2139 za nic nieda sie go wykasowac . W aucie wszystko dziala. Czym moze byc to spowodowane?

Witam. W Renault Clio II był błąd poduchy kierowcy przez uszkodzoną taśmę. Po wymianie taśmy i jej inicjalizacji błędu nie ma lecz kierownica skręca non stop w prawo. (odłączenie wspomagania = nie skręca). Co może być przyczyną skrętu kierownicy, na co zwrócić uwagę?

jakie wartości kątów są prawidłowe, u mnie pokazuje +128 i - 128 stopni, kalibracja pomaga na-chwilę, po czym pojawia się kontrolka auta w poślizgu. bez kontrolki kierownicy z wykrzyknikiem

Witam Jestem po wymianie piasty przód w astrze h. Wykonana została też geometria. Niestety po odbiorze auta mam bardzo małe wspomaganie kierownicy, pompa chodzi prawidłowo. Dodam, że samochód posiada system ids+ Czy brak kalibracji czujnika kąta skrętu może się objawiać podobnymi problemami?

Prośba o radę - jest Astra H, 1,9 Diesel, 120 KM, rok bodaj 2005?. Zbieżność kół przednich w ASO ustawiona IDEALNIE. Jednak na trasie, na prostej drodze, auto powoli "ucieka" w lewo. Opony nowe, ciśnienie jednakowe. Mechanik z ASO mówi, że elektronika źle steruje powrotem kierownicy do jazdy na wprost, dawno dawno temu tego sterowania nie było, auto dobrze ustawione na wprost jechało na wprost. Czy i jak da się "wyzerować", nie wiem jak to powiedzieć, ustawić (?) tą elektronikę tak, aby kierownica wracała do Prawdziwego ustawienia do jazdy na wprost? Sorry za laicki opis :-) Chodzi mi o kalibrację czujnika położenia koła kierownicy, chyba dobrze mówię?

Skalibrowalem czujnik, zniknęły kontrolki, skręciłem trochę bardziej kierwnice w lewo i znów się pojawiły. Teraz kirunek w prawo odbija po przekreceniu kierownicy o 100° a kierunek w lewo odbija dopiero po przekreceniu kierownicy o 200°. A kontrolki ESP oraz AirBag nadal świecą. Jest możliwość złego skalibrowania czujnika czy może to swiadczy o jego uszkodzeniu? Pozdrawiam.

👍

co znaczy źle ustawiony CIM? musiałem go rozebrać by zmienić SAS, złożyłem tak, że wszystko pasuje..tak mi się wydaję.. Co więc znaczy więc źle ustawiony CIM? Na co zwrócić uwagę przy składaniu?

Proszę o pomoc.Wymienilam aku,i zapaliła mi się kontrolka żółta od wspomagania kierownicy.Samochod stoi na mechanice 2dni i nie mogą znałeś pszyczyny.Podpinajac czujnik kąta skrętu koła kierownicy ,komputer nie odnajduje,jak by go nie było.sprawdzali bezpieczniki ,zasilanie przed zapłonem i po zapłonie.Dlaczego komputer nie widzi sterownika.Prosze o pomoc.z poważaniem.

kręcę kierownicą i ciągle SAS mam na NO co może być tego porzyczyną

Parę dni temu musiałem rozebrać obudowę kierownicy i dobrać się do modułu CIM. Niestety nie zwróciłem uwagi i przestawiłem zarówno metalowy okrągły dysk jak i białą zębatkę bez oznaczenia ich pierwotnego położenia. Efekt po złożeniu jest taki, że świeci mi się kontrolka ESP, miga kontrolka skrętu xenonów. Co można zrobić żeby wrócić do poprawnego ustawienia dysku i zębatki? Gdyby znalazł się ktoś w okolicach Rzeszowa kto by pomógł będę wdzięczny...

Gdzie znajduje się wasz warsztat?

Macie punkt we Wrocławiu gdzie mi to zrobią ?

Mercedes w203 dizel .Po włączeniu zapłonu pokazuje się ESP . Taśma czujnik kąta skrętu wymieniony . Nadal swieci ESP .

Witam. mam Mitsubishi Grandis.. potrzebuje kalibracji czujnika skréntu...

Witam ja w innej sprawie. Ale też. Temu odpowiada moduł Cim. A mianowicie chodzi mi o. Centralny zamek nie zamyka mi z pilota. Ktoś pomoże?? Opel astra h gtc miałem w nim silnik z14xep. Trafił mi się inny silnik z16xep taki mały swap przełożyłem wszystko żeby go urochomic i wszystko jest ok. Silnik odpala wszystko działa jak należy oprócz centralnego zamka z pilota. Z przycisku w aucie. Mi centralka zamyka wszystko co jest ze z pilota nie chce. Może ktoś pomoże.... Pomocy

Witam. Mógł bym się dowiedzieć w jakim mieście mieści się Pana warsztat.

czy trzeba go kalibrowac po odłączeniu kostki (np gdy go reperowalem)?

Witam vectra c ma ten sam problem z programowaniem? Da się to zrobić bez kompa?

Witam. Mam problem z wspomaganiem elektrycznym opel corsa d 2009 rok .Raz na 3-4 miesiące samo wyłącza się.O co chodzi?

Proszę o kontakt

Gdzie. Znajduje warsztat proszę o telefon

Czy mozna podkrecic samą siłłe wspomagania pompy???

tez mam techa

tez mam tak Op-com pokazuje mi NO.....rozumieim ze krecic do maxa kierownica

Mam taki problem cim. Nie stety żaden mechanik na Warmii i Mazur tego nie ogarnia.

Witam u mnie po wymianie krzyzaka kolumny kierowniczej niestety brat mi obrócił w lewo i była zamontowana o jeden obrót w lewo (BYLO SLYCHAC TASME PRZY SKRECIE ) i nie odbijają mi kierunkowskazy elektryczne (vectra c) i nie działa mi kontrola trakcji i esp i po poprawce tego jest błąd czujnika położenia kierownicy. To oznacza uszkodzenie cim czy trzeba tylko zaprogramować. ????

Najgorzej że mechanicy w Kętrzynie nie ogarniają dramat. Musze jeździć do Giżycka i naprawiać nowsze auto. Nie te czasy są teraz bo mechanicy i pseudo elektro mechanicy zrobili sie jak paniska i w głowie się po przewracał dobrobyt. A o pomocy od swojej rodziny nie wspomne. Astry H są skomplikowane samochody i żebym wiedział to bym go nie kupił. I nie ma co sie dziwić ze nikt nie chce opli naprawiać zwłaszcza w Kętrzynie i to jest szok i niedowierzanie.

4:13 4:13