Super video, já jsem rozhodně na straně Tomáše, dražší řetězy se vyplatí mnohem víc, levný řetěz už bych si koupil leda na favorita.

Proč nekupuješ X01 řetěz, který má totožnou výdrž jako XX1, ale o několik stovek nižší cenu?

1. Topový řetězy se vyplatí kupovat od sramu, protože vydržet trojnásobe 2. taky je to o tom, jak kdo jezdí jaký kadence :) dá se odrovnat řetěz za 500 km a ten samej třeba za 5k km

xtr za mě nejlepší

Řetězy těžko říct. Vždycky jsem používal takovou střední třídu a vydržely hovno. Kámoš ale používal i XT a byl to jedinej řetěz, co kdy přetrhnul. Ale nemůžu si pomoct, ať si kdo chce co chce říká. Před patnácti lety jsem začínal pořádně jezdit na starým Mongoose z r. 93' po tátovi, kterej tomu v 90' dával šílenej kotel (já pak ostatně taky). To kolo bylo v LX (předchůdce SLX) a NIKDY na něm nebyla měněná kazeta. Reálně na těch komponentech bylo nalítáno možná 20k a nebyly opotřebený ani tal, jako dnešní kazety po 1k. Jinými slovy, ti výrobci by byli schopní to vyrobit, ale proč by to dělali, když jim člověk může 2x do sezóny vypláznout 700 za řetěz a ob rok vyměnit kazetu za 4k. Byznys model jasnej. Mimochodem jste jako zdroj ojetejch kol nezmínili buycycle. Já tam teď koupil F-Si Carbon 5 z Belgie za pěkný peníze včetně dopravy a jediný, co ksem musel měnit bylo hlavový složení za litr.

Copak cena řetězu, ale pak ta následná péče o něj, to je teprve alchymie, "voskováči" co rozpuštěji svíčky včetně nezbytných popálenin by mohli vyprávět (včetně mě). A z toho mi nakonec vyšlo že kupuji nejlevnější řetěz, který pravidelně měním a dávám na to jaký lubricant / vosk zrovna mám po ruce. Ale je samozřejmě fakt, že zlatý řetěz na moji modro/ zlatý commencal meta vypadá NASOBNE lépe než ten stříbrný.

za epický příběh palec nahoru :D

Řetězy....každej to bere jinak. Já jezdil celej rok na jednom (jaro,léto, podzim, zima), rád jezdil blátivky, bahýnka s nijak drahejma. Jen před jízdou jej šplíchl WD a hotovo. Kámoš kupoval drahý, a co 1k měnil. Furt to měřil. Já měnil,až mi skákalo přes pastorky. Ale ani to neznamenalo, že zároveň s ním měním kazetu s trojtácem. Ty vydržely i dva řetězy. Se nebavim o tom, že kemo měnil ob 2-3 i tu kazetu. A kolikrát s přehledem přerval i 14 dní novej řetěz 🤷

zlatej řeťez si nemůžu vynachválit ;))

Fajn věc je ten řetěz občas proprat ať v tý plastový kravině s kartáčkama a nebo v ultrazvukový čističce. Samozřejmě po každý jízdě očistit hadrem a namazat.

Ja kupuji řetězy v decathlonu pri po tu jejich znacku , ale je to retez kmc a vydrz na silnicce cca 2tis km za necele 400kc

Zhruba v roce 2008 jsem během necelých 2 měsíců roztrhl na XC závodech 3 řetězy (Deore, nějaké KMC a nějaký nižší SRAM). Od té doby jsem jezdil jen XT a později GX a od té doby jsem nic nepřetrhl...

Ja jedu vse na XT a mega spokojenost 👍

Prosím ještě video ,,jak neušetřit,, 😊

ahoj,to mas prosim ta odkial ze xtr brzdi horsie ako xt ? mas stym vlastnu skusenost ci si to len niekde cital alebo pocul ?

Já své zánovní rakety prodávám, kdyby měl někdo zájem! :D

Taky doporučuju kupovat ty levný řetězy. Sice jich spotřebujete víc, ale aspoň já budu mít co žrát. 🤌

Tomáš má pravdu vyplatí se kupovat dražší řetězy

Každej kdo jezdil XX1 Eagle 12 řetěz ví že na něm najede 5000 a víc kilometrů. A je skoro jedno v jakém terénu. Zbytek si spočítejte sami. Ps: měním ještě než měrka ukáže 0,5%. Taky jsem tomu nechtěl věřit ale když to hodíte do googlu zjistíte že to je obecná vlastnost, je mraky lidí co to potvrdí

Jedině zlata xx1 nebo rainbow red

chtěl jsem kolo z bazaru ale nebyla velikost a barva,nakonec nové a sleva byla:-)

Košile Armani sleva z 20 na 12, tj 8čka domů a to se vyplatí :D

kluci mela jsem horaka autorh 1o let jsem nesahla na nej ani jeden defekt . ani jsem nikdy nenamazala no ted uz mam jine zatim dobre

Řetěz neměním vůbec. Nemám přehazovačku mám převodovku 😁

Zdr,ja kupuju xt řetězy ,za mě je xt vubec asi jako nejlepsi ,chvili sem vozil xtr přehazku i s kazetou a ten rozdil ve funkcnosti jsem téměř nepoznal zato rozdil v ceně poznáš sakra!navic mi prijde že xt přehazka vic snese hrubý zachazeni a déle trvá než se rozšteluje ,xt serizuju tak 2x ročně a z toho je pul roku úplně zalepena bahnem Vtipny třeba je že slx kliky jsou lehčí než xtéčkový

Levné řetězy, ale ne ty úplně nejlevnější. Přepočítat na km si to snad každý umí. Drahé řetězy mi ekonomicky ani funkčně nedávají smysl.

řetěz na gravel 10speed cokoli co má rychlospojku a na 12speed MTB už nikdy nic jiného než černo zlatý KMC Ti-N (2500-3200km)na shimano XT pohon, jelikož shimano řetězy levnější i dražší nevydrželi tolik km deore (600km a KO) XT (1100-1500km) a hlavně zrezly po nějakým masakru, když jsem to hned nevysušil. Správné mazivo na řetěz dělá taky veliké rozdíly ve výdrži řetězu nedám dopustit na Squirt vosk

Guys???? První říkáte, že mají lidi kupovat Canyon kvůli ceně, pak že nemají kupovat kola v krabici z internetu. Do toho radíte lidem, že nové kola kupovat nemají a nebo jen v akci/výprodeji/přes známé v local bikeshopech. Pak paradoxně dodáte, že se mají chodit ptát těch odborníků/prodejců tam. Uvědomte si, že ty bikeshopy a ty odborníky živí prodej NOVÝCH kol a ne komponenty nebo kola ve 30% slevách. Kdyby byli všichni jako vy, tak tady žádný local nebude a ten bajk si asi těžko někde vyzkoušíte a chodit se ptát na rady budete možná tak do Dekáče, kde o tom většina lidí ví kulový. A ano, xx1 řetěz je výhodnější než gx. Nájezd na xx1 mám cca 4-5x větší jak na gx a cena ani ne 3x vyšší